"Ездить так как будто тебя никто не видит ". Это правило подходит больше для машин, а на мото тебе реально никто не видит, так и катаемся. Я давно задумался почему на более менее кубатурные мотоциклы не сделают так что бы эту категорию получали только с опытом вождения авто, по типу D. А то 18 летние песдюки только оторвавшиеся от мамкиной юбки покупают себе литровую ракету и пуляют на скоростях не вкурсе что находятся на волоске от катастрофы.
У нас в Израиле такая система для мото техники. Каждые несколько лет, с опытом, дают учиться на повышенную категорию. А так пол населения на двух колёсах. Т.к. всё относительно близко, ну и конечно адские пробки
Тут не в кубатуре дело. На кубатурном Урале с коляской я в разы более заметен, чем на условной 300-кубовой сибихе. Поэтому не с кубатурой надо бороться, а с мамкиными гонщиками.
Это не имеет смысла, если человек в 18 может позволить себе литр, то он и права купит, и без прав может ездить. Если покупают родители, то они и без прав могут купить. А если человек адекватный, соблюдает закон, но при этом у его отца есть мотоцикл и ему разрешили с правами ездить на нем, то это лишь просто затормозит адекватного человека, но все так же не будет препятствием для неадекватных. А смысла ограничивать адекватных нет, они хернёй не страдают.
Так же очень скучаю по тем временам, когда дороги в Питере были более свободные и поездка на авто приносила удовольствие. Было меньше камер (их не было вообще). Открыли КАД через Кронштадт и там вообще было пусто )
Неа. Например круговой маршрут 20 км. Можно проехать по нему 17 км, сломаться, и быть при этом в 3 км от дома. Или ещё вариант когда идут условно параллельно 2 шоссе и между ними офроуд маршрут 20 км, приезжаешь 15 км, ломается и ты уже в 5 км от дороги. Ваш кэп
На зеленом конечно надо делать какое то ограждение для пассажиров, а то там даже держаться не за что, ремни на сиденья не поставить, а то вдруг надо будет быстро эвакуироваться с него.
Ограждение это еще большая высота и препятствие при эвакуации. Если Костя тестирует, значит понимает что нужно под его требования. Какие-то крутые места или косогоры можно преодолеть одному спешив пассажиров, чем постоянно мешающие ограждения, при посадке и погрузке.
Костик, еще одно правило - "не обгоняй правее правого и левее левого". Банально, если ты вдоль поребрика или отбойника едешь и объезжаешь авто/пробку, тебя там никто не ожидает и могут подрезать, дверь открыть и так далее.
Как же я понимаю Костика. Живу за городом, работаю удаленно. Но все равно, периодически возникает необходимость съездить в Питер. И ехать-то собственно ничего, какие-то 78 км до КАДа... Но до КАДа дорога занимает 45 минут, а вот после начинается полная жесть. Питер с каждым годом удваивает время которое необходимо на преодоление пути. Московское шоссе стоит почти всегда, даже поздно вечером... ЗСД и М11 тоже не спасают ситуацию, да по М11 быстро заезжаешь в город, но потом все сэкономленное время ты стоишь на съездах... Кажется, пришло время тоже подумать о мопедике...
И так почти по всей РФ - стройки человейников, куча авто. А в СМИ нас уверяют, что население уменьшается . А новые квартиры и авто покупают похоже не люди
Насчет мопеда: Попробуйте использовать интерком в шлем, чтобы можно было разговаривать по телефону и слушать музыку. Стоит 15-20 тыс за хороший, но удобство +100. Насчет холода: попробуйте купить хороший мембранный дождевик. Говорю как мотоциклист с опытом 10 сезонов 🙈
Никогда не стоит слушать музыку на мотоцикле. Вы не пешеход на тротуаре, где сбить может разве что электросамокатчик или велосипедист. Машины железные и тяжелые.
На перекрестках слишком рано тоже лучше не лезть на свой зелёный. Потому что с другой стороны, может ехать такой же, который поедет на желтый-красный завершать манёвр на высокой скорости, а тут бац и ты стартанул в секунду на зелёный.
Фары не получится абсолютно герметичными сделать, будут нагреваться, расширяться, затем остывать и сосать воду. Фары можно попробовать заказать у diodosvet. Они устанавливают либо мембрану, либо сапун.
Просто Костя еще не попробовал разных мотоциклов. Я тоже достаточно в сознательном возрасте купил себе старенький хорнет. И во втором сезоне он уже не приносил мне столько удовольствия, хотя мотоциклами я болел всю жизнь. И только когда я купил старенький туоно, я наконец-то прям начал кайфовать. Уже не стоит проблема выбора на чем ехать на работу. Если с неба не льет, как из ведра, я всегда еду на мотоцикле. Vтвин это кайф, это прям то что мне нужно, и пускай все говорят что он лютый и дерганный, у меня жена на нем езди, а у нее это первый мотоцикл в жизни. Короче надо найти свой мотоцикл и машины уйдут на второй план.
Ты изначально болел мотоциклами, он же болеет тачками. Если для тебя тачка чисто доехать в дождь, а мотик для кайфа, то академег объяснял, что у него наоборот, тачки для кайфа, но по пробкам в разы быстрее на мотоцикле, из-за чего он ездит на нем.
Костя здравствуй. Вот точно «академик». Сам живу на побережье, мой «верный» мопед точно сказано, транспорт, где я на нём не пролажу . Все мои двенадцать колёс стоят до конца сезона. Сам очень люблю ездить по серпантину. Вот «убираю» важность, оставлю четыре колеса для удовольствия. С уважением.
А теперь вспомним муравей!!!! 15 человек в кузове, 3 человека на сидении, всем по 12-14 лет, мурик встает на задние колёса....и че то редко кто когда терялся, даже без нарощеных бортов, с учетом того что рысачили как могли, у меня лично аккамулятор даже из кузова вылетал
Уехать из города не так4 просто, как кажется. Купил дом в хуторе под городом, так многоэтажки уже за хутором строят.🥲 Я, конечно, не олигарх. Из техники- семейная машина. Но на велике поколесить по полям действительно возможность есть, если живешь за городом.
А зачем мот? Мопед безопаснее, на нем ты едешь-отдыхаешь, сцепление и скорости не теребишь, можешь ехать вообще без напряга хоть 3-5кмч. Мотоцикл что дает? Разгон до 100 за 4сек, а оно надо?
Мотоциклы разные бывают, и не обязательно нужен разгон! Это и стиль, и удобство, и кайф, и что угодно ещё... И на мотоцикле ты можешь делать всё то же самое при должном навыке! ))
скутер - это табуретка, а мотоцикл это конь, где ты всадник -- это принципиально иной уровень управления, плюс больше колеса но если ты бездарное ленивое клеточное что не желает учиться, то табурет лучше, да
Когда то, очень давно, примерно году в 92 нам инструктор по пдд объяснял, что знак рекомендуемая скорость в больших городах, как раз и показывает с какой скоростью нужно двигаться что бы попасть на зеленую улицу. То бишь у тебя всегда будет зеленый при этой скорости, ну почти...
КОКоКостик это зрелость и "старость" уже настойчиво сопит в спину !!! И меня опять вернуло к вопросу "Арок" . Когда, почему и зачем они возводились (даже деревянные)?
Езжу рядом с Янино на кольцо когда выезжаю и там всегда пробка стоит, вчера думаю "как там Константин, наверно на мопеде ездит, а пару тачек в сервисе стоит что бы по городу ездить" и почти угадал.
ДВИГАЙСЯ, УЧИТЫВАЯ, ЧТО ТЕБЯ НЕ ВИДЯТ!Кокостик молодец,что делишься своим лайфхаком безопасного вождения на мото! Очень печально, что народ гибнет и даже те, кто и не собирались лихачить. Ехал на архстояние на Николу Ленивца.Справа как то потихоньку по обочине обгонял парень на моцике. Через полчаса увидел его лежащим (накрытим) на повороте к заправке. Не трудно догадаться как и что произошло... Мне было уже не весело на архстоянии...
Хорошо вам там в Питере, езди себе спокойно в режиме "меня никто не видит" на расслабоне. В Москве уже режим "меня все хотят убить (осознанно)" не очень помогает. Ну и в центре ширина полос такая, что не протиснешься. Я вот задолбался, пока продал мот, либо авто, либо общественный транспорт.
Всё равно опасно мимо стоячих едешь, но, в целом, молодец 👍 Не знаю, сам ли ты пришел к такому стилю езды на скутере или подсказал кто, но всё правильно делаешь.
сколько я раз за рулем вздрагивал, когда мотоциклист резко меня обгонял, я его реально не вижу, а хочу перестроиться. поворотники всегда включаю ЗАБЛАГВРЕМЕННО, но это не помогает, оленей очень много.
Золотые слова - хочешь быть живым на двух колесах привыкни что тебя не видят. Многим очень многим это приходит после получения серьёзных травм. Берегите себя братья двухколёсные.
два колеса в городе это тема. зеленому каркас для пасажиров какой то нужен. от веток, и держаться. со стороны да и там наверху, стремновато сидеть и быть крайней верхней точкой по габариту)))
По поводу езды на мотоцикле в ожидании что тебя увидят. Если тебя видят это ещё не значит что не захотят убить(проучить), это тоже надо держать в голове и заранее готовить маневр.
Костя купи Харлей среднего размера и тогда будешь получать кайф от неё спешной езды. Он не для гонок. Будешь по времени также как на скутере только ещё получать кайф от езды
Ну незнаю Костян, где в правилах прописано что можно ездить между рядов?? 🤔 кайфово, быстро, но и есть риск что раздавят. Полосы и так сделали узкие + колейность. Рисковано это всё.
Наверное всё же не в область, а в частный сектор. Жил в областе в квартире, переехал в дом, в частный сектор есссно в тойже области)) и обратно в город нехочу!! ни под каким предлогом. Зимой с радостью чищу снег для заезда НА СВОЁ парковочное место!!! ну бывает и утром для выезда приходится)) (ворота не открыть, как завалит)
На зеленом нужно сделать рикша-кибитку для гостей :) Гонять между полосами - это соблюдение правил ПДД? Костя, гоняй на своих тачках по области, ты же не собираешься возвращаться в город! 😁
Для пущей безопасности и заметности стоит этот СЕРЫЙ (Самое то для Питера, ага) мопед в какой-то другой СИГНАЛЬНЫЙ цвет (Жилеточно-зеленый, пожарно-красный, не менее жилеточно/пожарный оранжевый)... ЯРКИЙ. Перекрасить/перетянуть.
Костя! когда будет грязь ? бездорожья давно не было =( на джипе своём например. я начал тебя смотреть давно. ты ещё на фронтере гонял. любил смотреть как ты в грязи гонял. надеюсь скоро будет.
Можно было этим боковым сиденьям поставить простейшие автобусные двухточечные ремни. Но, похоже, сиденья туда прилепили просто, чтоб заполнить пустующее место. Чтоб глаза не мозолило
Константин, фразу "надо ехать так как будто тебя никто не видит" надо заставлять мотоциклистов повторять 1000 раз перед выдачей прав!!! И каждое утро тоже.
острые (прямые) углы на ящике не по феншую и не по корабельному. Потенциальная опасность травм при качке
Чё там с мопедом на четырёх колесах и с крышей. Который мужик отобрать хотел из-за развода с женой. Дай информацию.
Отобрал видать
Кстати да!!! Я и забыл про эту историю.
он был на выставке . примерно мес назад, так что..
@@sergdiamond9930так что не отобрал?@
@@sergdiamond9930 какой выставке?
Ящерам просто тяжело жить в городе! Это главная причина
Он гусь 😅
Люди снимают поле для кино возле арки, тут же Костя - почему бы не примять траву огромным квадроциклом прямо рядом с этой аркой 🤣🤣🤣
Хах, тоже об этом подумал )))
Беспардонный персонаж, факт
Подсказка к фильму 😅
Да и пошли они нх, эти бракоделы! Это их поле что-ли? Они его купили? Все равно какое-нибудь дерьмо снимут как обычно.
😂😂😂
Живу в 40 км от города и работаю в городе. И каждый день радуюсь когда это муравейник остается за спиной. Еду к себе в тишину) Прелесть и кайф.
Сейчас и там дом на доме,надо минимум 100 км отъехать
Горожане тоже радуются, когда "колхозники" уезжают к себе. В городе становится тихо и уютно ;)
@@staticavoid ой бля
@@staticavoidони завидуют))
Я когда купил квартиру в человейнике осознал весь ужас когда соседи сверху, снизу, с двух сторон по бокам
0:43 не понял, так где в итоге кошки то, Никит, не забывай вставлять кошек в кадр, это же база для продвижения на всех платформах
Тот случай, когда блоги Ящера смотреть интереснее, чем обзорыкитайцев и некитайцев
Сегодня Никиту потерять нельзя .. А завтра ?
А завтра всем на него похер😂
А завтра Влад приедет
Оператор - человек расходник
@@kumpatea cameraman never dies!
а завтра не настанет никогда.
Костя:главное не отпускать вездеход.
Также Костя через 2 секунды:о, брусника!!!
вообще то клюква
"Ездить так как будто тебя никто не видит ". Это правило подходит больше для машин, а на мото тебе реально никто не видит, так и катаемся. Я давно задумался почему на более менее кубатурные мотоциклы не сделают так что бы эту категорию получали только с опытом вождения авто, по типу D. А то 18 летние песдюки только оторвавшиеся от мамкиной юбки покупают себе литровую ракету и пуляют на скоростях не вкурсе что находятся на волоске от катастрофы.
Это называется естественный отбор) В штатах оружие покупают и отстреливают друг друга в добавок к байкам))) Выживают более сообразительные
У нас в Израиле такая система для мото техники. Каждые несколько лет, с опытом, дают учиться на повышенную категорию. А так пол населения на двух колёсах. Т.к. всё относительно близко, ну и конечно адские пробки
Тут не в кубатуре дело. На кубатурном Урале с коляской я в разы более заметен, чем на условной 300-кубовой сибихе. Поэтому не с кубатурой надо бороться, а с мамкиными гонщиками.
Так и 40-летние писдюки со стажем авто 20 летают и бьются. Тут не в возрасте дело.
Это не имеет смысла, если человек в 18 может позволить себе литр, то он и права купит, и без прав может ездить. Если покупают родители, то они и без прав могут купить.
А если человек адекватный, соблюдает закон, но при этом у его отца есть мотоцикл и ему разрешили с правами ездить на нем, то это лишь просто затормозит адекватного человека, но все так же не будет препятствием для неадекватных. А смысла ограничивать адекватных нет, они хернёй не страдают.
Про езду на мотике, вот всем бы так ездить. Жирный лайк👍
Так же очень скучаю по тем временам, когда дороги в Питере были более свободные и поездка на авто приносила удовольствие. Было меньше камер (их не было вообще). Открыли КАД через Кронштадт и там вообще было пусто )
Дак ночью выезжай кататься, я так делал. Ночью полный кайф по Питеру гонять. А камер у вас не практически, поверь мне есть с чем сравнить.
Ломался "в самой дальней точке" звучит логично... любая точка будет "самой дальней" если техника сломалась и дальше не поедет)))
Есть маршрут, кольцо или прямая, всегда будет начальная и самая дальняя от неё точка.
Неа. Например круговой маршрут 20 км. Можно проехать по нему 17 км, сломаться, и быть при этом в 3 км от дома. Или ещё вариант когда идут условно параллельно 2 шоссе и между ними офроуд маршрут 20 км, приезжаешь 15 км, ломается и ты уже в 5 км от дороги. Ваш кэп
На зеленом конечно надо делать какое то ограждение для пассажиров, а то там даже держаться не за что, ремни на сиденья не поставить, а то вдруг надо будет быстро эвакуироваться с него.
Ограждение это еще большая высота и препятствие при эвакуации. Если Костя тестирует, значит понимает что нужно под его требования. Какие-то крутые места или косогоры можно преодолеть одному спешив пассажиров, чем постоянно мешающие ограждения, при посадке и погрузке.
подлокотники складные на манер дальнобойных автобусов на задние кресла, и не нужны поручни и вид не портится и дешевле в разы
Костик, еще одно правило - "не обгоняй правее правого и левее левого". Банально, если ты вдоль поребрика или отбойника едешь и объезжаешь авто/пробку, тебя там никто не ожидает и могут подрезать, дверь открыть и так далее.
Как же я понимаю Костика. Живу за городом, работаю удаленно. Но все равно, периодически возникает необходимость съездить в Питер. И ехать-то собственно ничего, какие-то 78 км до КАДа... Но до КАДа дорога занимает 45 минут, а вот после начинается полная жесть. Питер с каждым годом удваивает время которое необходимо на преодоление пути. Московское шоссе стоит почти всегда, даже поздно вечером... ЗСД и М11 тоже не спасают ситуацию, да по М11 быстро заезжаешь в город, но потом все сэкономленное время ты стоишь на съездах... Кажется, пришло время тоже подумать о мопедике...
Тоже с дачи на М-11 до дома постоянно )лучше заплатить 320р и через 30 мин дома чем час-полтора тошнить по московскому шоссе
И так почти по всей РФ - стройки человейников, куча авто. А в СМИ нас уверяют, что население уменьшается . А новые квартиры и авто покупают похоже не люди
@@user-ll2dn8hs6t новые квартиры и авто покупают люди, которые уезжают из маленьких городов. Маленькие города постепенно умирают, увы
Костя, чтобы оптику не заливало, поставьте фонари для бассейна они IP67.
Насчет мопеда:
Попробуйте использовать интерком в шлем, чтобы можно было разговаривать по телефону и слушать музыку. Стоит 15-20 тыс за хороший, но удобство +100.
Насчет холода: попробуйте купить хороший мембранный дождевик.
Говорю как мотоциклист с опытом 10 сезонов 🙈
Никогда не стоит слушать музыку на мотоцикле. Вы не пешеход на тротуаре, где сбить может разве что электросамокатчик или велосипедист. Машины железные и тяжелые.
@@tiaxтак не слушайте, я вам не запрещаю)
Как же правильно сказал!!!
Что когда-то мы так же ездили на машинах!! 👍👍👍👍👍👍
Были времена😅
Когда-то мы ездили так на машинах.золотые слова 👍
Костя я с тобой солидарен по мышлению с мотоциклами и авто, разделаю твое мышление вождения! Спасибо за видео!
Константин, приятно смотреть Вас в хорошем настроении. Доброго здоровья, с уважением
Душевненько)) Привет из Анапы, у нас пробки ваще жесть... ))
Сейчас бы просто посмотреть ,лес,грязь и простой опель фронтера.У меня город ,как у вас одна улица и через 25 минут ,я на озере с палаткой
На перекрестках слишком рано тоже лучше не лезть на свой зелёный. Потому что с другой стороны, может ехать такой же, который поедет на желтый-красный завершать манёвр на высокой скорости, а тут бац и ты стартанул в секунду на зелёный.
@@zxy8076 вот и я про что) говорю,что в тайминг на зеленый или чуть раньше ,впереди всех не стоит выезжать)
всё верно, может ехать какой-то "опозданец", но ты ведь можешь посмотреть, опаздывает там кто, или нет..)))
потом как Жевазов с ума сойдет после аварии с двухколесным
Фары не получится абсолютно герметичными сделать, будут нагреваться, расширяться, затем остывать и сосать воду. Фары можно попробовать заказать у diodosvet. Они устанавливают либо мембрану, либо сапун.
Надо просто поставить готовые светодиодные, но не с рынка. Есть те что для спец техники,и ничего не надо доробатывать. Там написано ip 68. 😊
а если смолой залить? лёд вроде не сильно греется
у меня хорошие китайские с обратным клапаном - все светодиоды внутри полумертвые
@@chiboreache тоды ой )
@@chiboreache мощные светодиоды ооочень хорошо греются
Просто Костя еще не попробовал разных мотоциклов. Я тоже достаточно в сознательном возрасте купил себе старенький хорнет. И во втором сезоне он уже не приносил мне столько удовольствия, хотя мотоциклами я болел всю жизнь. И только когда я купил старенький туоно, я наконец-то прям начал кайфовать. Уже не стоит проблема выбора на чем ехать на работу. Если с неба не льет, как из ведра, я всегда еду на мотоцикле. Vтвин это кайф, это прям то что мне нужно, и пускай все говорят что он лютый и дерганный, у меня жена на нем езди, а у нее это первый мотоцикл в жизни. Короче надо найти свой мотоцикл и машины уйдут на второй план.
Ты изначально болел мотоциклами, он же болеет тачками. Если для тебя тачка чисто доехать в дождь, а мотик для кайфа, то академег объяснял, что у него наоборот, тачки для кайфа, но по пробкам в разы быстрее на мотоцикле, из-за чего он ездит на нем.
Костя здравствуй. Вот точно «академик». Сам живу на побережье, мой «верный» мопед точно сказано, транспорт, где я на нём не пролажу . Все мои двенадцать колёс стоят до конца сезона. Сам очень люблю ездить по серпантину. Вот «убираю» важность, оставлю четыре колеса для удовольствия. С уважением.
А теперь вспомним муравей!!!! 15 человек в кузове, 3 человека на сидении, всем по 12-14 лет, мурик встает на задние колёса....и че то редко кто когда терялся, даже без нарощеных бортов, с учетом того что рысачили как могли, у меня лично аккамулятор даже из кузова вылетал
По поводу мопеда Костя все правильно сказал. Согласен полностью с ним. Тоже с этого года сел на 300 куб мопед, Москва
Уехать из города не так4 просто, как кажется.
Купил дом в хуторе под городом, так многоэтажки уже за хутором строят.🥲
Я, конечно, не олигарх. Из техники- семейная машина. Но на велике поколесить по полям действительно возможность есть, если живешь за городом.
Огромной Вам удачи, Константин, успехов и лучшего контента для нас!)
Костик, красавчик) Очень позитивный человек, спасибо тебе)
Костя, где супер проекты? КамАЗ-Сканиа, снегоходы, и в конце концов жесткий проект - ответка Ильдару?
Камаз продали . Смотри внимательнее видосы !
Так он говорил что камаз- все, конец проекта .
много чего уже не будет, денег мало уже на всё то что было
а нафига?) все сделано же
Ты не следишь за каналом. Ты всё проспал😂
Топ выпуск. Родные места, 3е озеро в детстве часто там купались. Сосед по деревне) Надеюсь когда достроят дорогу к нам, будет проще.
А зачем мот? Мопед безопаснее, на нем ты едешь-отдыхаешь, сцепление и скорости не теребишь, можешь ехать вообще без напряга хоть 3-5кмч. Мотоцикл что дает? Разгон до 100 за 4сек, а оно надо?
что за аппарат у него на видео?
@@M1xRED был обзор где-то на канале
Мотоциклы разные бывают, и не обязательно нужен разгон! Это и стиль, и удобство, и кайф, и что угодно ещё... И на мотоцикле ты можешь делать всё то же самое при должном навыке! ))
@@aleksm5824 все мы будем ездить на скутерах по итогу) и на эндуро
скутер - это табуретка, а мотоцикл это конь, где ты всадник -- это принципиально иной уровень управления, плюс больше колеса
но если ты бездарное ленивое клеточное что не желает учиться, то табурет лучше, да
Приятно смотреть, этого молодого человека!)
Костя👍. Если бы всё мотоциклисты так же рассуждали то в травмпункте было скучно! 👍🙂🙂🙂
Когда то, очень давно, примерно году в 92 нам инструктор по пдд объяснял, что знак рекомендуемая скорость в больших городах, как раз и показывает с какой скоростью нужно двигаться что бы попасть на зеленую улицу. То бишь у тебя всегда будет зеленый при этой скорости, ну почти...
Так смачно про скутер рассказывает, что аж захотелось! И это при том, что я каждый день 50-70 км на скутере делаю. Талант!
"Просачиваюсь на скутере, ничего не нарушая" сказал Костик, двигаясь по продольной разметке.
Любой бы согласился уехать из города в область, если бы у него были деньги жить в таком же комфорте.
не любой,я люблю Москву,где в 3 часа ночи тебе могут доставить всё что угодно,область шляпа без инфраструктуры
Ну работать нужно хорошо.и тогда будут деньги и можно будет жить в комфорте
Да фиг знает, у меня все увлечения в городе, только это и держит
@@aleksandr4409 ну не каждый же день.
@@aleksandr4409поделитесь, что за увлечение?
Костя, фары можно заменить на танковые, обязательно промазав герметосом. Лампу в цоколь можно поставить светодиодную
Можно ещё так же как и балку, вынести из под крыла.
Доброго времени суток. Мишань ты красавчег ништяк что нашёл таких ребят как Коля и Ваня. Твоя команда супер 👍
КОКоКостик это зрелость и "старость" уже настойчиво сопит в спину !!!
И меня опять вернуло к вопросу "Арок" . Когда, почему и зачем они возводились (даже деревянные)?
Костя, как же приятно смотреть твои видосы. Позитивный ты человек 👍
Давай Костя уже в экспедицию, там где нет дорог и жизни, новый этап контента
попозже. когда Леопардьі к городу подьедут! )))
@@МиколаГеодезистпастухов для леопардов не хватит. Да и не дадут их вам, а те что дали уже кончились
@@МиколаГеодезист ага-ага, "Абрамсы в Химках", конечно :)
Вот буквально завтра. Ну максимум через месяц.
Ахренительный видос! Интереснее и теплее многих мегапроектов!!
Костя молодец! Без иронии , приятно удивил , про мопед невидимку
Круть.какая классная атмосфера. Я тоже хочу купить скутер чтобы безжалостно разбираться с пробками. И отсутствием парковочных мест в моем городе.
Костяя, где видос с новым мавериком, мы с друзьями ждем твоего вердикта, покупать или нет, а там на старых маврах мы ездим и не хватает уже экшена...
Езжу рядом с Янино на кольцо когда выезжаю и там всегда пробка стоит, вчера думаю "как там Константин, наверно на мопеде ездит, а пару тачек в сервисе стоит что бы по городу ездить" и почти угадал.
ДВИГАЙСЯ, УЧИТЫВАЯ, ЧТО ТЕБЯ НЕ ВИДЯТ!Кокостик молодец,что делишься своим лайфхаком безопасного вождения на мото! Очень печально, что народ гибнет и даже те, кто и не собирались лихачить. Ехал на архстояние на Николу Ленивца.Справа как то потихоньку по обочине обгонял парень на моцике. Через полчаса увидел его лежащим (накрытим) на повороте к заправке. Не трудно догадаться как и что произошло... Мне было уже не весело на архстоянии...
Никогда не ездить правее правого и левее левого - правила для мотоциклистов, написанные кровью, увы.
Живу в 10км от города, в город выезжаю только под вечер просто покататься, в магаз заехать, машина почти не видела пробок)
Ставь на мопед сверху поликарбонатную арку и по бокам двери из мягкого стекла, и дождь с ветром не страшны 😂
Костя золотые слова! Едь так как будто тебя никто не видит! И будешь живой и здоровый!
Хорошо вам там в Питере, езди себе спокойно в режиме "меня никто не видит" на расслабоне. В Москве уже режим "меня все хотят убить (осознанно)" не очень помогает. Ну и в центре ширина полос такая, что не протиснешься. Я вот задолбался, пока продал мот, либо авто, либо общественный транспорт.
Надо откидной поручень, что бы высоту можно было менять)
Всё равно опасно мимо стоячих едешь, но, в целом, молодец 👍 Не знаю, сам ли ты пришел к такому стилю езды на скутере или подсказал кто, но всё правильно делаешь.
сколько я раз за рулем вздрагивал, когда мотоциклист резко меня обгонял, я его реально не вижу, а хочу перестроиться. поворотники всегда включаю ЗАБЛАГВРЕМЕННО, но это не помогает, оленей очень много.
Костя, вездеходу на воде не хватает водомёта... Попробуй, а если получится, покажи. Всех благ ! Привет из Перми!
Золотые слова - хочешь быть живым на двух колесах привыкни что тебя не видят. Многим очень многим это приходит после получения серьёзных травм. Берегите себя братья двухколёсные.
два колеса в городе это тема. зеленому каркас для пасажиров какой то нужен. от веток, и держаться. со стороны да и там наверху, стремновато сидеть и быть крайней верхней точкой по габариту)))
Дугу безопастности для задних пассажиров выше головы, туда же доп.свет, сиденья более комфортные с подлокотниками и конечно борта.
Одевай шлем. Он должен быть на тебе при подходе к такого рода технике
НАдевай!
По поводу езды на мотоцикле в ожидании что тебя увидят. Если тебя видят это ещё не значит что не захотят убить(проучить), это тоже надо держать в голове и заранее готовить маневр.
Костя купи Харлей среднего размера и тогда будешь получать кайф от неё спешной езды. Он не для гонок. Будешь по времени также как на скутере только ещё получать кайф от езды
Можно сделать клумбы на багажниках, цветочки посадить или картошку - неплохо будет смотреться:) живенько :)
Да че там клумбы. Справа сортир слева душ. А клумбы так и быть спереди.
Константин. Добрый день. А где бешаная табуретка белая. Столько вокруг нее эмоций было и она пропала. 😢
Поручни сзади можно сделать выезжающими вверх из труб перил и насверлить отверстий для фиксации на нужной высоте
Прикольно, у меня на моноколесе тот же пробег что и у тебя на скутере за это лето)
Ну незнаю Костян, где в правилах прописано что можно ездить между рядов?? 🤔 кайфово, быстро, но и есть риск что раздавят. Полосы и так сделали узкие + колейность. Рисковано это всё.
Наверное всё же не в область, а в частный сектор. Жил в областе в квартире, переехал в дом, в частный сектор есссно в тойже области)) и обратно в город нехочу!! ни под каким предлогом. Зимой с радостью чищу снег для заезда НА СВОЁ парковочное место!!! ну бывает и утром для выезда приходится)) (ворота не открыть, как завалит)
Спасибо большое за выпуск!
Круто! Атмосферный видос👍
Поручни можно и откидные сделать , высоту и механизм придумать фантазии у тебя не отнять.
На зеленом нужно сделать рикша-кибитку для гостей :) Гонять между полосами - это соблюдение правил ПДД? Костя, гоняй на своих тачках по области, ты же не собираешься возвращаться в город! 😁
Академик сделай нормальный ручки для заднего ряда на ящике, за что держаться. За "заборчик" не удержишься выпадешь, нужна к центру от сидений.
Костя, а ещё лучше электро макси скутер... Ещё больше кайфа
Добрый день, по поводу зелёного было бы не плохо приварить упоры под пятки, внизу на ограждении.
Тоже езжу на максискутере , silver wing 600 - для города кайф
Надо прокатиться на Honda Gold Wing...
Для пущей безопасности и заметности стоит этот СЕРЫЙ (Самое то для Питера, ага) мопед в какой-то другой СИГНАЛЬНЫЙ цвет (Жилеточно-зеленый, пожарно-красный, не менее жилеточно/пожарный оранжевый)... ЯРКИЙ. Перекрасить/перетянуть.
Правило офигенное, Реально!
Эххх,до чего же забавно видеть в ролике места,по которым ездишь на велике почти каждый день😂Живу просто рядом с Костей
15:40 ,ну да , вся жизнь даже не за руль пролетает , а просто сидишь в пробке а на телефон приходит фото с родными 🙃
Костя! когда будет грязь ? бездорожья давно не было =( на джипе своём например. я начал тебя смотреть давно. ты ещё на фронтере гонял. любил смотреть как ты в грязи гонял. надеюсь скоро будет.
Можно было этим боковым сиденьям поставить простейшие автобусные двухточечные ремни. Но, похоже, сиденья туда прилепили просто, чтоб заполнить пустующее место. Чтоб глаза не мозолило
11:18 "прикол вездехода" и "просто прокатиться в такой одежде" ровно до первой поломки или форс-мажора, когда случится то самое "не заглохнуть" 🤣🤣🤣
По той тропинке на 10:10 ходят люди за трактором
Много знакомых после покупки велосипеда забросили машину.
Мопед в городе - кайф. Многие мотоциклы слишком широкие и так просачиваться не могут.
За городом хорошо, в деревне ещё лучше, жалко что нет возможности постоянно находиться за городом
19:25 Золотые слова. Как владелец байка подтверждаю
И вам спасибо товарищ крол 🤝 го побольше бложиков, наводи суету 😅
Костик уже седым становится 🥲
Да, в большом городе моцик это мастхэв. Дикие пробки уже давно даже в регионах
Да мотик необходим. Это крутая штука, потому, что после мотоцикла, автомобиль делается ещё комфортней. Даже если это УАЗ Патриот ))
Константин, фразу "надо ехать так как будто тебя никто не видит" надо заставлять мотоциклистов повторять 1000 раз перед выдачей прав!!! И каждое утро тоже.
Не так... "мотоциклист, выезжая на дороги помни, вбсолютно все хотят и могут тебя убить!"
Благодарю за выпуск
Всем мира и добра!!!