По такому бездорожью нужно ездить на полном приводе. Режим переключи и коробка будет норм работать, никакого перегрева. Реально, какой нормальный человек будет заезжать в горку с песком в режиме eco на половине педали газа, а потом повторять это действие...
В принципе, все по делу, только не согласен по поводу сцепки двигателя и коробки. Мне показалось, что связь между ними хорошая, тем более этот робот уже доработанный, он с 2021 года на машинах стоит
Думаю, на этих вёдрах скоро мы увидим режимы : Грязный снег Мокрый снег Сухой снег Грязь не совсем грязь Грязь уже норм грязь Грязь уже сильный грязь Мокрый асфальт Грязный асфальт Влажный асфальт Ночной асфальт Вечерняя грязь Утренний снег Вместо того чтобы ехать, будешь полдня в монитор нажатие палец нервный сидение не ехать домой сильно хотеть плакать материться сидзипинь
@@АлександрА-л8ф для любителей ехать существуют и другие автомобили, кроме нивоуазов. Ну а за 5 деревянных бедноте приходиться думать, что они купили современный автомобиль.
На режиме 4х4 она отлично едет, и в горку, и по бездорожью. Просто это машина не для жесткого бездорожья, вот и все. И на ней при презентации по раллийной трасе промчались, отлично все, ничего не грелось
Она нормально работает, там адаптивный робот. Она подстраивается под режимы езды. Нужно побольше на нем поездить, он подстроиться и будет четче выполнять то, что от него хотят.
Машина вся оцинкована, имеет систему кругового обзора 540, массаж, оттоманку, помощники на все случаи жизни. Очень интересный помощник, который предотвращает засыпание за рулем. Она спасет не мало жизней.
смотрел оффроуд тесты у Кульдяева, и ща смотрю у Костика. ощущение, что две разные машины))) но по факту... Костик не дожимает, робот не любит ползучий режим, почему-то у Кульдяева, который не боится жать тапку - машина проезжает везде и ничего не перегревается.
@@prorokvsevihniy2695 действительно, буханка из 60-70х годов за 2 ляма, это топ предложение на рынке😁😁 Для определённых нужд возможно это незаменимая машина, но не за такие деньги))
Если вдруг у кого-нибудь возникнет мысль приобрести этот или другой автомобиль компании черри, то имейте ввиду что если вам вдруг понадобится воспользоваться гарантией, то не думайте что это будет как раньше у европейских производителей. У меня exeed vx уже 2 года я езжу на машине с вибрацией на кузов при скоростях выше 100, и каждый раз при то я прошу найти и устранить проблему, но дилеры (каждый раз ездил к разным) говорят что в текущий момент не могут диагностировать неисправность и советуют записаться на диагностику. Но приехав на диагностику они говорят нужно проверить балансировку колес и конечно же находят "очень плохую резину" - берут 6-7 тысяч за оказанные услуги и досвидос. И им пофиг что резина ни причём, что уже поменяны мною три комплекта резины, просто им удобно "развести" на супер дорогую балансировку и не искать проблему. В общем лучше отнесите свои кровные куда-нибудь ещё.
@@АлексейБрэп уже откопал, задний левый привод кривой, но не менять же его за свой счёт на гарантийной машине... Только вчера в очередной раз был у дилера в рольфе и все та же песня "кривая резина не подлежит балансировке". И дальше даже смотреть не хотят, но бабки за нихрена ни сделанную работу берут.., упыри - других слов нет.
А купил бы 10 летнего японца, просто поехал бы, отдал бабла и все бы сделали в максимально короткие сроки! И это очень круто! Именно так считают куча набежавших некрофилов ))) Правда они не знают что с новыми японцами, европейцами ремонт по гарантии ровно такая же история как и с китайцами, ведь денег у них на нового японца нет. Но то такое... ))))
Распределение 100% момента на одно колесо физически возможно в машине с муфтой лишь в одном случае. Если коробка перегрелась, esp выпала в ошибку а задний привод отъебнул. Torque vectoring
А если этих муфт 4 ? На каждое колесо по муфте которая перед приводом на каждое колесо стоит. Тогда электроника может любые три муфты отключать и давать весь момент на четвёртую. Теперь можешь посмотреть на эти муфты на этом видео в момен т когда показывают днище авто.
@@maksivanov2210 Теперь можешь посмотреть 30:25 и весь этот позор далее, как это работает на самом деле. Классическая диагональ - колеса буксуют по разгруженной диагонали, по загруженной диагонали не могут и оборот сделать. На схеме с поперечным мотором 100% момента не реализуемо по физике из-за вала отбора мощности. С межосевым редуктором как у нивы - можно подумать.
Как обычно, видос для хайпа, забавы и юмора. Ноль информативности, ноль пользы😂 Недавно стал владельцем J8 именно в комплектации suprim V, и наслаждаюсь авто каждый день 🎉 Робот тут настроен просто сказочно, спокойно сделаю на обгонах даже после 100-140 одноклассников с пресловутым айсином (именно поэтому до покупки сравнивал с GAC GS8 и Exeed RX). Эту машину и этот привод покупают не для того, что бы по лесам и горам ездить, а чтобы не париться, что под колесами в городе и на трассе - лед, снег, грязь. И чувствовать себя уверенно в любых поворотах на скорости 🎉 Но даже если кому-то из владельцев взбредёт в голову поехать на такую песчаную горку, то голову он включит ДО, а не после😂 и не в режиме ЭКО, а сразу песок или 4х4. И никакого перегрева 😎 Более профессиональных блогеров Бурцева и Кульдяева смотреть полезней, они по крайней мере не пытаются ногами под багажником шарашить, а читают инструкцию, как он открывается без ключа и без ног 😅😅
@@alexanderalexandrov1169 Вовсе нет, это же Audi и BMW.Вот у меня спросят , на чем ты приедешь за мной , я отвечу на аудюхе Q7, или на бэхе Х6... А у тебя спросят , вы на каком автомобиле приедете за мной , как я вас узнаю , а ты такой отвечаешь .... GAC GS 8 ... Что???!!! 🤣🤣🤣🤣
@@alexanderalexandrov1169 ну ты сам подумай , вот спросят меня , на чем вы за мной приедете , я отвечу , на аудюхе Q8 или на бэхе Х6...человек сразу поймёт, любой . А спросят тебя , на чем вы приедете , как вас узнать ? А ты такой отвечаешь ,GAC GS 8... Человек подумает ты прикалываешься)))слава богу хоть нет вставки какой нибудь ProMax🤣🤣
@@777dexter77 ну, таким закомплексованным людям, которые машину покупают не для собственного удовольствия, а для того, чтобы кто-то когда кому-то что-то сказал, лучше воспользоваться психологической помощью. И чем раньше, тем лучше.😇
Вперед, в бездну) Хотя это не только к китайцам относится, конечно, это в целом беда современных авто, у Китая просто не было периода с нормальными тачками, так как припозднились. Ну и да, они хотя бы развиваются.
Крутой, современный, комфортный кроссовер. Салон прям очень мерен напомнил. Опций до и больше. Движок ресурсный. Вот это уже действительно достойный китаец, которого не стыдно взять и с которым 99% не будет никаких проблем
@@usraIcl коробки передач такие же как у всех или айсин или гетраг ну и вариаторы джатко. Ломаются как и у всех главное что все ремонтируется. вы же сами сказали, что моторы выбрасывать, теперь дело не в моторах. Несерьёзно
Это Чери, не важно какая будет обертка внутри это Чери) со всеми болячками этого бренда, китайские Жигули. Если для бюджетки можно еще закрыть глаза, но за 5 уже это голову надо проверить. Есть Джили, есть Хавал где хотя бы не так ржавеет и аморты не мрут через 20тыщ.
@@slavaviktorov6053чушь полная, у меня омода с5 , почти полтора года,30000 пробег, все ок ,с подвеской все нормально, хотя прилетал правым передним в ямы несколько раз, думал диск лопнул, а нет и резина гити норм, выдержала. Из минусов сзади нет света, остальное отлично, кайфую , особенно после гранты 24 года😂 по работе иногда передвигаюсь, это просто жесть
Упакована на все деньги, даже больше. Едет превосходно. Прям сильно перегружать ее не нужно, так как все таки это премиум сегмент и он создан для комфорта
Мне в 2дин магнитоле громкость убавить страшно на ходу.Капец как неудобна эта сенсорная херня.А в таких шушлайках штурман нужен-один рулит,второй в планшете кнопки жмёт.
Всё на руле спокойно прибавляется-убавляется. Остальные менюшки на ходу и не предполагается тыкать, типа помощников и педали тормоза настраивать. Единственное, что бесит - климат-контроль через экран, остальное пофиг. Круиз и аудио\телефон есть на руле.
Помимо кнопок на руле, есть еще колесико около шайбы переключения режимов. Приятное тактильно и удобное в использовании. + как вариант - голосовой помщник: если знать команды, а не просто пытаться с ним вести светские беседы )) - отлично справляется, в том числе и с этой нехитрой функцией!
Чтобы крышка багажника открывалась при приближении человека - нужно включить эту опцию в меню на экране. В данном видео видно, что она отключена (опция). У меня работает чётко.
Больше скажу, 2 недели без клеммы постоит - надо минут 20 чухать зажигание, ибо перестает видеть паркинг, собсна, запускаться тоже не станет. Это как к омодам, так и Джейку, вне зависимости, вариантор или робот.
А что 5 ламов ты такой блатной на такой тачке едешь такой закусился +- с такой же тачкой пару зар со светофора бахнул и все твоя тачка стала куском была 😂😂😂😂😂😂 ну китайцы морят по жосткому 😂😂 Ну ладно хорошо если у ней ошибка она греется если у вас не хватает темы как это исправить ну так поставьте доп охлаждение с вентиляторами и будет песня ... Зачем делать то что не работает непонятно
@@zonakomforta1751 эти машины не берут что бы со светофора гонять и в говнище лезть,их берут для комфортного передвижения в городе и отдыха на природе.
скажи зачем в китае полный привод? это тебе нужен потому что дороги плохие. а когда у тебя в стране везде асфальт идеальный полный привод нужен в северных районах где может быть гололед. а у тебя не то что асфальт а даже проселочной дороги выложеной чебенкой нет.одни канавы и буераки. твои ренжроверы и икс5 и порше так же отхлебнут на настоячем офроуде
Согласен, говно полное, такое же как и бмв М3. На БМВ тоже на рыбалку пару раз знакомые съездили, все по отваливалось, такие деньги за нее отдавать, а она даже не может до озера доехать, сразу застревает. Еще и клиренс низкий, кароче разочарование, а не машина. После продали и ниву купили, она и стоит дешевле намного и проходит лучше намного. Вообщем пришли к выводу что немцы ху**ю делают, нива лучше всех этих бмв М3, они не проходимые нифига
Всем привет! Данный вариант в салоне предлагали за 4.2млн. Прокатились,посидели ,Да в салоне красиво. Но , пошли дальше по салонам. И нам предложили GS8 Gac . Что ребенок, что жена! сказали что небо и земля! Не стоит , этот авто своих денег. В итоге , Купили авто с пробегом)
Машина хорошо себя проявила, просто нужно к ней привыкнуть, и коробка должна адаптироваться под ситуацию. И подвеску настроить. Много тестов видел, везде Джейку ехал отлично, и проблем по связке двигатель/ коробка не было
Это машина со сцеплениями, система бережет их от перегрева. Перегрев идет именно при медленном движении с большой нагрузкой, когда сцепление проскальзывает, как например на уклонах. В снегу все будет в порядке, там нагрузки нет.
Зачем я это смотрю?! У меня же сотка легендарная. Наверное что бы убедиться в очередной раз что таких машин больше не будет! Это как на баб смотреть,вроде красивая а своя ближе к сердцу))) Академик тебе респект!
Езжу уже год ни каких проблем не испытывал!!!! И в снег, и в грязь!!! Проехал за год уже почти 45 тыс. км.. При длительных пробуксовка ни каких перегревов коробки не было!!!! За свои деньги машина достойна!!!
Машина отлично едет и по городу, и по трассе, и по бездорожью. Залезать на ней в жесткий оффроад не стоит, так как это все таки не рамник. Для повседневной комфортной жизни здесь есть все что нужно и в этом смысл данного автомобиля. Ездить с комфортом почти везде.
Раньше не хотели детали китайские ставить, а щас целиком берут... Безопасность у нее наверное лучшая, да и пробеги по пол миллиона наверное не проблема😂😂😂 этой тачке цена в Китае лям на наши деньги... Пластиковые педали на китайцах, по прямой они не едут, косит то в лево то в право, отличная тачка за небольшие деньги😂😂😂
Товарищи , всех приветствую. Может кто подскажет , ситуация следующая , приехали на тех.осмотр , загнали машину на стенд на ролики , заболтались с ТОшниками и вместо нейтрали включили заднюю передачу, соответсвенно стенд начал крутить колёса вперёд несколько секунд , после того как ТОшники сказали жать тормоз увидели что на мониторе включена камера заднего вида. Коробка робот.
Костян. Бери эксид РХ на автомате обычном и отымей его так же, я только что на таком вернулся с Кавказа, по горам катался, повороты на 180 гр в горку 40-45 процентов, вообще все четко, ничего не перегрел. Только РХ ест это с роботом а есть с гидротрансформатором , вот он и нужен для сравнения
Ну такой кредит абы кому не дадут, да и выплачивать там по 70к-100к, люди среднего класса и явно умеют деньги зарабатывать. Не понятно зачем они себе берут Чери за такие деньги, причем хорошо берут, постоянно на дорогах эти Ексиды и Джаеко.
Спасибо, Константин! Очередное подтверждение моего мнения о том, что китайские авто растут, но пока внешка у них растет быстрее практических качеств. Эргономика - подтягивается, но тоже пока... на 4-. Ездим на европейцах и "радуемся" ценам, штош...
Дослушал до цены и понял,что я свой Аутлендер с пробегом 57 тысяч буду превращать в полный антихром и ездить дальше. Да, ещё и резину зимнюю куплю новую, ещё лет на пять.
@@dmitrysh.7737 никогда не мечтал о БМВ и не планирую. Если бы что и купил,то Вольво,у меня их было несколько. На данный момент тоже не актуально,нет грамотных мастеров и свежего ПО и прошивок. Простой японец куда надёжнее.
Не так давно за эти деньги можно было купить прекрасный и надёжный Японский-либо Немецкий, Американский и пусть даже Корейский авто! А сейчас нам позицианируют эту шляпу-как прекрасный,надёжный и достойный автомобиль "с историей бренда". Просто Пипец!!! Какая же жесть!!!
А чем он плох? Что не японский-немецкий-корейский? Что в нем "недостойного" по факту, кроме ваших предрассудков? Китайцы за последние 10 лет, в отличие от японцев и немцев как раз только лучше в качестве стали. Тачка современная по всем фронтам, комфортная, движок вполне ресурсный (можете посмотреть статистику, например). И своих денег явно стоит, в отличие от немцев и японцев за оверпрайс, в которых опций будет дай бог хотя бы те же
@@Nikolay6pа статистика таксистов уже начала говорить обратное, по сравнению с корейцами теми же разница в пробеге когда начинаются крупные проблемы китаец = 150 тысяч кореец = 400 тысяч. Их только начали массово юзать в народе, подождите 3 года и тогда можно будет смело что то утверждать по этому поводу.
я, как повевшийся владелец танка, после рекламы Костика, скажу так: есть панасоник, а есть парнаслоник: вроде яйца те же + светомузыка, но звук не тот, какую кассету не вставляй....
были с мужем на тесте, джейку огнище, качественная отделка, эргономичные кресла, так комфортно водить, я хоть и не спец, но начала немного фанатеть по нему
Чтобы не говорили о китайцах, но они меньше чем за 10 лет сделали дикий рывок в производстве автомобилей и технологиях. Конкретно экземляр из видео внкшнк и внутри мне очень нравится, но ценник конечно для меня конский, если бы он стоил у нас столько же как и в китае - взял бы не раздумывая.
А что вы ожидали от паркетника на роботе? Брод в полтора метра и езду по метровым камням? Я не думаю, что более привычные нам аналоги покажут себя лучше.
@@3366Har У меня более консервативные взгляды на автомобили,поэтому мой коментарий скорее относится к моему отношению к паркетникам на роботе и двух литрах в общем,а не конкретно к данной модели авто. Я люблю когда побольше железа,мосты и объемный мотор.
За 5 лямов то, можно взять крузака десятилетнего, проездить на нём ещё лет десять спокойно, и в цене на вторичке он не теряет, а только растёт цена, в отличие от голимого китая котрорый нафиг никому не нужен.
Мне кажется китайским производителям надо встраивать отдельный режим под названием "Кокостик"😂 помимо грязь, песок и снег. Когда отрубается вся экономия и сохранение ресурса агрегатов и включается "шарашь, пока что-нибудь не отхлебнет". Вряд ли вообще кто-то, купив эту бричку за пятак, будет нечто такое исполнять по оврагам. Только человек, который сможет купить такую же, не задумываясь, когда ушатает коробку, забравшись туда, куда на таких машинах в принципе бессмысленно заезжать. Но автору спасибо за показ слабых мест автомобиля).
Это кончится вместе с эпохой автомобилей, увы. Лет через 10 останутся одни электрички. Лет через 20 из них уберут руль и управлять будет автопилот. Мы последнее поколение, которое успело погонять на живых, настоящих, честных тачках.
@@bipolar-fox Да уж, вы правы! А как здорово было раньше, металлический кузов, карбюратор, хромированные бампера, механическая коробка и задний привод. И мотор делает бульбульБуль 💨.
Природа настолько очистилась, что Академик снова начал бросать крышку
Не настолько, что бы пробовать на вкус
Х😢😢😢хх😢х😢😢хх°😢😢хх😢х😢х😢х😢ххххххххххххххххххххх
@@ЯЗеленый-п6бххх°х
На дороге уже ооочень много таких красавцев, значит всем заходит.
Лохов то в России с запасом
Костя крышку снял с ДВС, если бы масло попробовал, мне бы олдскулы свело)))
@@АнтонБрослав он теперь только супротековское ест. Употреблять масло других производителей не позволяет контракт.
Щупа там нет, только поэтому😊😊
Ноу Ноу Ноу Мистер фиш@pipi7.RU__Ha_CauTe_0
😂😂😂 поддерживаю 😂
Крышку то выкинул?
По такому бездорожью нужно ездить на полном приводе. Режим переключи и коробка будет норм работать, никакого перегрева. Реально, какой нормальный человек будет заезжать в горку с песком в режиме eco на половине педали газа, а потом повторять это действие...
Понятно что ты эту машину купил)
а ещё адекватные люди на оффроуде выключают ESP всегда, потому что именно она душит двигатель
Нормальный человек не поедет на бездорожье вообще, а если и придется он не будет заморачиваться
Оформление usb на заднем ряду прям царское за 5 то мультов.
Как будто ножом вырезали и всрали 😂
@@nfbdbckgm в жиге за 5
Туда весь мусор набьётся и заряжай дома
Ты забываешь, что 5млн это мало для этого класса. Европейцы новые от 15, если что
@@IgoroN-qr6qt эта машина конкурент терамонту от фольца, он примерно в 5-6 и обходится сейчас новый, и там все будет намного солиднее)
Я по песочным дорогам часто ездил, но там педаль в пол нужно давить, чтобы коробка не грелась. Плюс резина явно не предназначена для такой дороги
Что вы все плачете, на мондже гудир обычный без кубиков трассовый едет по затопленному полю без напряга, а это не привод а недоразумение.
@@prorokvsevihniy2695😅щ0г😢
"Внутри нас встречает современный, к сожалению, автомобиль" 🙂Круче только паблик "Солевой удар")))
К сожалению но правда. Садишься в эту вундервафлю, экраны экраны, дизайн у всех как один, никаких кнопок ...
@@evgenievich86 надо было БМВ брать за 7 в 2020м
Солевой удар Петербурга ☝️
Расчленинград он такой😂
Xiaomi классно придумали в своей машине- если нужны физические кнопки, просто примагничивается планка с кнопками к низу экрана 🎉
В принципе, все по делу, только не согласен по поводу сцепки двигателя и коробки. Мне показалось, что связь между ними хорошая, тем более этот робот уже доработанный, он с 2021 года на машинах стоит
всем, кто читает, благополучия, счастья и всего самого наилучшего
И знаков препинания)
Бабуля, это не Вайбер 😂
Спасибо большое дружище, и тебе добра в этом мире!
Это не дноклассники
И отсутствия китайских авто в семье 😁
Качество исполнения задних USB удивляет 😂
Думаю, на этих вёдрах скоро мы увидим режимы :
Грязный снег
Мокрый снег
Сухой снег
Грязь не совсем грязь
Грязь уже норм грязь
Грязь уже сильный грязь
Мокрый асфальт
Грязный асфальт
Влажный асфальт
Ночной асфальт
Вечерняя грязь
Утренний снег
Вместо того чтобы ехать, будешь полдня в монитор нажатие палец нервный сидение не ехать домой сильно хотеть плакать материться сидзипинь
Современные реалии))). Но для любителей ехать есть нива,уаз,гранта. Там и тыкать некуда. Даже по другому,они тебя будут тыкать😅
@@АлександрА-л8ф для любителей ехать существуют и другие автомобили, кроме нивоуазов. Ну а за 5 деревянных бедноте приходиться думать, что они купили современный автомобиль.
😂😂😂🎉
Не хватает режима "жёлтый снег"
На режиме 4х4 она отлично едет, и в горку, и по бездорожью. Просто это машина не для жесткого бездорожья, вот и все. И на ней при презентации по раллийной трасе промчались, отлично все, ничего не грелось
Она нормально работает, там адаптивный робот. Она подстраивается под режимы езды. Нужно побольше на нем поездить, он подстроиться и будет четче выполнять то, что от него хотят.
Вот по поводу отделки салона в точку попал. Это действительно хорошая кожа, натуральная
шляпа
Почему шляпа, тестировали уже машину? Чем не понравилась при тесте?
Ждём треша lada largus за 3 ляма, на электрическом приводе😂
За 4).
Че ты ждёшь от этого вёдра?. Оно больше 145 км не едет.
@@wladimirk1068 слово ведро говорят те, кто на бу хламе катается)))))
За 4 🍋
@@wladimirk1068а зачем тебе на ларгусе 145+ ездить дурачок?
Машина вся оцинкована, имеет систему кругового обзора 540, массаж, оттоманку, помощники на все случаи жизни. Очень интересный помощник, который предотвращает засыпание за рулем. Она спасет не мало жизней.
Как я обожаю моменты с бросанием крышек двс😅😅
Извращенец?
На этом строился канал 😂
Это его фишечка! Теперь и с Китайцами!
По мне в этом видео это перебор.
Олды кайфанули😀
В такую гору в режиме эко никто не будет заезжать. Я бы лично включил полный привод и без проблем заехал бы
Он этот режим отключил с того момента когда она не смогла заехать на первую горку
Электроника должна понять что жопа какой уклон и переключить в режим валим на все бабки.
На такой дороге j8 показал себя уверенно, и при этом даже полный привод не был подключён
В глаза долбишься с 217 человеками?😁 он постоянно работал
Уже 228
Это боты, проплаченные чери. Они везде. На драйве то же самое. Обратите внимание на их никнеймы
смотрел оффроуд тесты у Кульдяева, и ща смотрю у Костика. ощущение, что две разные машины)))
но по факту... Костик не дожимает, робот не любит ползучий режим, почему-то у Кульдяева, который не боится жать тапку - машина проезжает везде и ничего не перегревается.
Такое чувство, что как раз после солевых ударов их и берут...
Ты про нивы и уазы 1.5+?
@@space32 да, эти такие же
@@space32а чем тебе уазы не нравятся? Адекватные машины за свои деньги.
@@prorokvsevihniy2695 действительно, буханка из 60-70х годов за 2 ляма, это топ предложение на рынке😁😁
Для определённых нужд возможно это незаменимая машина, но не за такие деньги))
Если вдруг у кого-нибудь возникнет мысль приобрести этот или другой автомобиль компании черри, то имейте ввиду что если вам вдруг понадобится воспользоваться гарантией, то не думайте что это будет как раньше у европейских производителей. У меня exeed vx уже 2 года я езжу на машине с вибрацией на кузов при скоростях выше 100, и каждый раз при то я прошу найти и устранить проблему, но дилеры (каждый раз ездил к разным) говорят что в текущий момент не могут диагностировать неисправность и советуют записаться на диагностику. Но приехав на диагностику они говорят нужно проверить балансировку колес и конечно же находят "очень плохую резину" - берут 6-7 тысяч за оказанные услуги и досвидос. И им пофиг что резина ни причём, что уже поменяны мною три комплекта резины, просто им удобно "развести" на супер дорогую балансировку и не искать проблему. В общем лучше отнесите свои кровные куда-нибудь ещё.
сам копай проблему, ступицы, привода, тормоза
Привет резина одноширокая?
@@АлексейБрэп уже откопал, задний левый привод кривой, но не менять же его за свой счёт на гарантийной машине... Только вчера в очередной раз был у дилера в рольфе и все та же песня "кривая резина не подлежит балансировке". И дальше даже смотреть не хотят, но бабки за нихрена ни сделанную работу берут.., упыри - других слов нет.
А купил бы 10 летнего японца, просто поехал бы, отдал бабла и все бы сделали в максимально короткие сроки! И это очень круто! Именно так считают куча набежавших некрофилов ))) Правда они не знают что с новыми японцами, европейцами ремонт по гарантии ровно такая же история как и с китайцами, ведь денег у них на нового японца нет. Но то такое... ))))
@@АлексейБрэп зачем этим заниматься на гарантийной машине?
Распределение 100% момента на одно колесо физически возможно в машине с муфтой лишь в одном случае. Если коробка перегрелась, esp выпала в ошибку а задний привод отъебнул. Torque vectoring
А если этих муфт 4 ?
На каждое колесо по муфте которая перед приводом на каждое колесо стоит.
Тогда электроника может любые три муфты отключать и давать весь момент на четвёртую.
Теперь можешь посмотреть на эти муфты на этом видео в момен т когда показывают днище авто.
@@maksivanov2210 Теперь можешь посмотреть 30:25 и весь этот позор далее, как это работает на самом деле. Классическая диагональ - колеса буксуют по разгруженной диагонали, по загруженной диагонали не могут и оборот сделать. На схеме с поперечным мотором 100% момента не реализуемо по физике из-за вала отбора мощности. С межосевым редуктором как у нивы - можно подумать.
Как обычно, видос для хайпа, забавы и юмора. Ноль информативности, ноль пользы😂 Недавно стал владельцем J8 именно в комплектации suprim V, и наслаждаюсь авто каждый день 🎉 Робот тут настроен просто сказочно, спокойно сделаю на обгонах даже после 100-140 одноклассников с пресловутым айсином (именно поэтому до покупки сравнивал с GAC GS8 и Exeed RX). Эту машину и этот привод покупают не для того, что бы по лесам и горам ездить, а чтобы не париться, что под колесами в городе и на трассе - лед, снег, грязь. И чувствовать себя уверенно в любых поворотах на скорости 🎉 Но даже если кому-то из владельцев взбредёт в голову поехать на такую песчаную горку, то голову он включит ДО, а не после😂 и не в режиме ЭКО, а сразу песок или 4х4. И никакого перегрева 😎 Более профессиональных блогеров Бурцева и Кульдяева смотреть полезней, они по крайней мере не пытаются ногами под багажником шарашить, а читают инструкцию, как он открывается без ключа и без ног 😅😅
Смартфон что ли купили ? Ну судя по названию )
@@777dexter77 а Х7 или Q8 это тоже смартфоны? Ну, судя по названию? 😁
@@alexanderalexandrov1169 Вовсе нет, это же Audi и BMW.Вот у меня спросят , на чем ты приедешь за мной , я отвечу на аудюхе Q7, или на бэхе Х6... А у тебя спросят , вы на каком автомобиле приедете за мной , как я вас узнаю , а ты такой отвечаешь .... GAC GS 8 ... Что???!!! 🤣🤣🤣🤣
@@alexanderalexandrov1169 ну ты сам подумай , вот спросят меня , на чем вы за мной приедете , я отвечу , на аудюхе Q8 или на бэхе Х6...человек сразу поймёт, любой . А спросят тебя , на чем вы приедете , как вас узнать ? А ты такой отвечаешь ,GAC GS 8... Человек подумает ты прикалываешься)))слава богу хоть нет вставки какой нибудь ProMax🤣🤣
@@777dexter77 ну, таким закомплексованным людям, которые машину покупают не для собственного удовольствия, а для того, чтобы кто-то когда кому-то что-то сказал, лучше воспользоваться психологической помощью. И чем раньше, тем лучше.😇
Молодцы китайцы, ничего не скажешь... Очень рад за них, в отличие от нашего автопрома двигаются вперёд, а не вводят очередные пошлины и утильсборы
Вперед, в бездну) Хотя это не только к китайцам относится, конечно, это в целом беда современных авто, у Китая просто не было периода с нормальными тачками, так как припозднились. Ну и да, они хотя бы развиваются.
Крутой, современный, комфортный кроссовер. Салон прям очень мерен напомнил. Опций до и больше. Движок ресурсный. Вот это уже действительно достойный китаец, которого не стыдно взять и с которым 99% не будет никаких проблем
Солевой удар Петербурга😂😂
Как же переживали, когда он на горку заезжал😅😄
Я для себя понял, что джейку не из простых тачек, стильный, технологичный, с гордо поднятой головой справляется с "уничтожением".
По-моему джейку 8 выдержит все, если ты на нем не собираешь летать или плавать)
посмотри "Клубный сервис" или "TSD PRO" какое это на самом деле говно...
и это даже не беря в расчет, что ближе к 100 ты выкинешь мотор.
Вот именно, это говно!
Моторы у них удачные и живучие, эти два канала никакой объективности не имеют, просто набивают подписоту обсиранием китая.
@@jasperxreal дело даже не в мторах, а в ходовой и трансмиссии. они игрушечные со странными одноразовыми решениями.
@@usraIcl коробки передач такие же как у всех или айсин или гетраг ну и вариаторы джатко. Ломаются как и у всех главное что все ремонтируется. вы же сами сказали, что моторы выбрасывать, теперь дело не в моторах. Несерьёзно
Спасибо, Константин, могу чай попить со спокойной душой) нечего было смотреть)
Из под шпилек гнутых уже лезет ржа… каеф
Это песок был. Ну а так ясен хрен гнилое корыто
Заказной обзор очередного нового ведра
Это Чери, не важно какая будет обертка внутри это Чери) со всеми болячками этого бренда, китайские Жигули. Если для бюджетки можно еще закрыть глаза, но за 5 уже это голову надо проверить. Есть Джили, есть Хавал где хотя бы не так ржавеет и аморты не мрут через 20тыщ.
@@slavaviktorov6053чушь полная, у меня омода с5 , почти полтора года,30000 пробег, все ок ,с подвеской все нормально, хотя прилетал правым передним в ямы несколько раз, думал диск лопнул, а нет и резина гити норм, выдержала. Из минусов сзади нет света, остальное отлично, кайфую , особенно после гранты 24 года😂 по работе иногда передвигаюсь, это просто жесть
@@alexsnit1440щас скоро расыпется вся ходовая 😅😊
Как же кайфуют дилеры, когда Костя начинает издеваться над компонентами машины)))
Упакована на все деньги, даже больше. Едет превосходно. Прям сильно перегружать ее не нужно, так как все таки это премиум сегмент и он создан для комфорта
Мне в 2дин магнитоле громкость убавить страшно на ходу.Капец как неудобна эта сенсорная херня.А в таких шушлайках штурман нужен-один рулит,второй в планшете кнопки жмёт.
И то, если подвеска жесткая, то трясти будет на каждой неровности и пальцем фиг попадешь в нужную область экрана.
@@adamusdeus Ха ха! Бывало прибавлял громкости и тыкаешь ползунок на максимум.Это капец как бодрит.Хорошо если детей нет в машине.
Всё на руле спокойно прибавляется-убавляется. Остальные менюшки на ходу и не предполагается тыкать, типа помощников и педали тормоза настраивать. Единственное, что бесит - климат-контроль через экран, остальное пофиг. Круиз и аудио\телефон есть на руле.
Помимо кнопок на руле, есть еще колесико около шайбы переключения режимов. Приятное тактильно и удобное в использовании. + как вариант - голосовой помщник: если знать команды, а не просто пытаться с ним вести светские беседы )) - отлично справляется, в том числе и с этой нехитрой функцией!
Просто поражают эти комментаторы на ладах😂😂😂
Чтобы крышка багажника открывалась при приближении человека - нужно включить эту опцию в меню на экране. В данном видео видно, что она отключена (опция). У меня работает чётко.
29:35 ха! Черри как всегда, чуть маленькая горочка, всё... коробка отхлебнула 😁😁😁
Больше скажу, 2 недели без клеммы постоит - надо минут 20 чухать зажигание, ибо перестает видеть паркинг, собсна, запускаться тоже не станет. Это как к омодам, так и Джейку, вне зависимости, вариантор или робот.
А что 5 ламов ты такой блатной на такой тачке едешь такой закусился +- с такой же тачкой пару зар со светофора бахнул и все твоя тачка стала куском была 😂😂😂😂😂😂 ну китайцы морят по жосткому 😂😂
Ну ладно хорошо если у ней ошибка она греется если у вас не хватает темы как это исправить ну так поставьте доп охлаждение с вентиляторами и будет песня ... Зачем делать то что не работает непонятно
@@zonakomforta1751 эти машины не берут что бы со светофора гонять и в говнище лезть,их берут для комфортного передвижения в городе и отдыха на природе.
Честно говоря, не такая уж и маленькая горка.
скажи зачем в китае полный привод? это тебе нужен потому что дороги плохие. а когда у тебя в стране везде асфальт идеальный полный привод нужен в северных районах где может быть гололед. а у тебя не то что асфальт а даже проселочной дороги выложеной чебенкой нет.одни канавы и буераки. твои ренжроверы и икс5 и порше так же отхлебнут на настоячем офроуде
максимум 5 рыбалок с легким бездорожьем и на переплавку это ведро
Для рыбалки берется ведро по типу нивы
а на больше это ведро и не тянет
до рыбалки не доедет) завязнет где-то по пути и зови трактор
Согласен, говно полное, такое же как и бмв М3. На БМВ тоже на рыбалку пару раз знакомые съездили, все по отваливалось, такие деньги за нее отдавать, а она даже не может до озера доехать, сразу застревает. Еще и клиренс низкий, кароче разочарование, а не машина. После продали и ниву купили, она и стоит дешевле намного и проходит лучше намного. Вообщем пришли к выводу что немцы ху**ю делают, нива лучше всех этих бмв М3, они не проходимые нифига
Всем привет! Данный вариант в салоне предлагали за 4.2млн. Прокатились,посидели ,Да в салоне красиво. Но , пошли дальше по салонам. И нам предложили GS8 Gac . Что ребенок, что жена! сказали что небо и земля! Не стоит , этот авто своих денег.
В итоге , Купили авто с пробегом)
Какое
Да, какое купили?
Машина хорошо себя проявила, просто нужно к ней привыкнуть, и коробка должна адаптироваться под ситуацию. И подвеску настроить. Много тестов видел, везде Джейку ехал отлично, и проблем по связке двигатель/ коробка не было
15:50 отверстия как будто бобром прогрызыны. Стыдно так делать в такой машине
Видимо, дилер делал люкс допы 😂
Мелкие недочеты можно найти в любых машинах. По своей сути тачка топовая
ровно один минус - ркпп. Лично я и все мои знакомые не могут его принять. Классический гидротрансформатор - это да, но вот робот...
Совершенно верно и так и на смог загадить машину хоть и очень хотелось, ну не хочет мозг в это верить 😂
Это говно машина
@@Awgust1 а чем вас робот не устраивает? У меня мерс 246 кузов, робот отличный
@@Awgust1робот dsg охренительная вещь, у меня ауди а6 кватро а до этого была а4 - дзг кайфовый, быстрый, четкий
5лямов,2 горки,коробка в перегрев.. То есть если Зима снежная,можно на этой машине не ездить,с тем как у нас убирают снег особенно во дворах.
Только вдуматься 5 🍋
Вдумывайтесь и наслаждайтесь, руssкие😂😂😂 вам жэ не ездилось на америкосах и европейских тачках? Жуйте Китай за 5 мультов😂😂😂
@@АндрейШепелев-ь8епосмотри цену новых европейцев одноклассников и помешь, что 5 это норм
@@IgoroN-qr6qtтот же кодиак новый те же 5 стоит,машина в разы лучше
Это машина со сцеплениями, система бережет их от перегрева. Перегрев идет именно при медленном движении с большой нагрузкой, когда сцепление проскальзывает, как например на уклонах. В снегу все будет в порядке, там нагрузки нет.
Зачем я это смотрю?! У меня же сотка легендарная. Наверное что бы убедиться в очередной раз что таких машин больше не будет! Это как на баб смотреть,вроде красивая а своя ближе к сердцу)))
Академик тебе респект!
Морозы, перепады температуры и жара летняя покажет вам качество Китая, вопрос времени!)))
Езжу уже год ни каких проблем не испытывал!!!! И в снег, и в грязь!!! Проехал за год уже почти 45 тыс. км.. При длительных пробуксовка ни каких перегревов коробки не было!!!! За свои деньги машина достойна!!!
Машина отлично едет и по городу, и по трассе, и по бездорожью. Залезать на ней в жесткий оффроад не стоит, так как это все таки не рамник. Для повседневной комфортной жизни здесь есть все что нужно и в этом смысл данного автомобиля. Ездить с комфортом почти везде.
Раньше не хотели детали китайские ставить, а щас целиком берут... Безопасность у нее наверное лучшая, да и пробеги по пол миллиона наверное не проблема😂😂😂 этой тачке цена в Китае лям на наши деньги... Пластиковые педали на китайцах, по прямой они не едут, косит то в лево то в право, отличная тачка за небольшие деньги😂😂😂
5 мультов aka 54к бачей за бюджетное ведро из Китая. Это прорывок, товарищи!
Гойда получается
Может будешь рассказывать о функциях спокойной стоя на парковке? Какой смысл это делать в дороге, карма когда нибудь тебя настигнет
Костя, умоляю, раздобудь новый соболь 4х4 и протестируй его как следует без пощады!!!
Полно роликов в ютубе как он в песчаных карьерах без водителя сам едит.
Товарищи , всех приветствую.
Может кто подскажет , ситуация следующая , приехали на тех.осмотр , загнали машину на стенд на ролики , заболтались с ТОшниками и вместо нейтрали включили заднюю передачу, соответсвенно стенд начал крутить колёса вперёд несколько секунд , после того как ТОшники сказали жать тормоз увидели что на мониторе включена камера заднего вида.
Коробка робот.
Все эти китайские авто,это экспериментальные ведра
Костян. Бери эксид РХ на автомате обычном и отымей его так же, я только что на таком вернулся с Кавказа, по горам катался, повороты на 180 гр в горку 40-45 процентов, вообще все четко, ничего не перегрел.
Только РХ ест это с роботом а есть с гидротрансформатором , вот он и нужен для сравнения
Эксиды, да и все черри такое овно по сравнению, к примеру, с джили или хавалам. Эксид над обрать, если ты сам себя ненавидишь.
Молодцы я ждал этого прям кайфанул 😀завидую вам но купил Галант 8 тоже кайфую развиваюсь сам механик ,красавцы
У Бурцева на тесте кпп отрыгнула через 5 минут по трассе!😂 Очередное кредитное ведро
Заказной обзор,фигли
Ну такой кредит абы кому не дадут, да и выплачивать там по 70к-100к, люди среднего класса и явно умеют деньги зарабатывать. Не понятно зачем они себе берут Чери за такие деньги, причем хорошо берут, постоянно на дорогах эти Ексиды и Джаеко.
@@slavaviktorov6053 дают всем в салоне сами производители там процент не большой
@@slavaviktorov6053а что брать? Критикуя предлагай.
@@slavaviktorov6053нахой она нужна такая. Даже если б была зарплата 200к в месяц
Летающая крышка двигателя, у меня аж сердечко свело и бабочки в желудке ❤❤❤
ахах угарнул с фразы механические стеклоподъемники )))) как всегда
Там вроде речь про шторки было
Спасибо, Константин!
Очередное подтверждение моего мнения о том, что китайские авто растут, но пока внешка у них растет быстрее практических качеств. Эргономика - подтягивается, но тоже пока... на 4-.
Ездим на европейцах и "радуемся" ценам, штош...
Дослушал до цены и понял,что я свой Аутлендер с пробегом 57 тысяч буду превращать в полный антихром и ездить дальше. Да, ещё и резину зимнюю куплю новую, ещё лет на пять.
Замовилить весь снаружи и изнутри - будет вечным 😊
И все равно будешь мечтать о бмв
@@lill-dozhd в моём регионе машины не гниют. За шесть лет на ауте ни одного рыжика.
@@dmitrysh.7737 никогда не мечтал о БМВ и не планирую. Если бы что и купил,то Вольво,у меня их было несколько. На данный момент тоже не актуально,нет грамотных мастеров и свежего ПО и прошивок. Простой японец куда надёжнее.
Кайфовая машина, красивая, технологичная, подумываем вторым автомобилем в семью её взять чутка попозже.
На все это чудо нет запчастей! Вот и всё
Оно очень надёжное и не ломается ваапще😂
А зачем они нужны, запчасти эти. Лето отъездил, продал, взял свежий. На то и расчёт.
Ты запчасти коллекционируешь?
@@Tyuiwerry Старообрядцы все такие, наивно полагая, что китайским изделием рентабельно владеть несколько лет, поэтому детальки - их всё!
После этого видоса будут))
У Кости даже лайф видосы по качеству лучше чем у кого нибудь основа)
Где хутор? Корельский ветер буйный??😂
Лайк . Последнее время Академик заходит хорошо🎉🎉🎉
Не так давно за эти деньги можно было купить прекрасный и надёжный Японский-либо Немецкий, Американский и пусть даже Корейский авто! А сейчас нам позицианируют эту шляпу-как прекрасный,надёжный и достойный автомобиль "с историей бренда". Просто Пипец!!! Какая же жесть!!!
Да не хуже китаец ваших японцев или немцев, на дворе 2024 год, очнитесь
А чем он плох? Что не японский-немецкий-корейский? Что в нем "недостойного" по факту, кроме ваших предрассудков? Китайцы за последние 10 лет, в отличие от японцев и немцев как раз только лучше в качестве стали. Тачка современная по всем фронтам, комфортная, движок вполне ресурсный (можете посмотреть статистику, например). И своих денег явно стоит, в отличие от немцев и японцев за оверпрайс, в которых опций будет дай бог хотя бы те же
Спасибо путлеру
@@Nikolay6pа статистика таксистов уже начала говорить обратное, по сравнению с корейцами теми же разница в пробеге когда начинаются крупные проблемы китаец = 150 тысяч кореец = 400 тысяч. Их только начали массово юзать в народе, подождите 3 года и тогда можно будет смело что то утверждать по этому поводу.
Мне прям интересно, кто будет машину бизнес класса добровольно загонять в пески, в такие дороги. Такие машины явно не для этого
А для чего она тогда конструируется в данной конфигурации ?
Какой в ней бизнес класс, китайский?
Бизнес класс😂😂😂
Какого класса? Салупа обычная))))
Ну так то машина стоит 5 млн, поэтому да, для простого русича это бизнес класс)
Костя хороший обзор сделал. Я считаю что это отличный автомобиль за свои деньги, лучше просто некуда
Шляпа за 5 ))) Берите Врэнглер б.у)
5 ска лямов,хлам какой-то по итогу
@@shanik1818а ты тот самый любитель китайского говна?😂
За эти деньги в хорошие времена которые были не так давно можно было взять ренжа.
@@magonbarka494жаль, что те кто не интересовался политикой, эти времена про*бали😅
@@magonbarka494 тогда и он бы стоил других денег
@@magonbarka494 ренж это помойка, и был он ей во все времена)
КОСТЯ БРОСИЛ КРЫШКУ ОБ ЗЕМЛЮ! Давно я так не ржал😂😂😂
Академик привет! Здоровья и успехов!
я, как повевшийся владелец танка, после рекламы Костика, скажу так: есть панасоник, а есть парнаслоник: вроде яйца те же + светомузыка, но звук не тот, какую кассету не вставляй....
сами от балды цены придумывают, а потом "падают" аж на 400 тыщ!!11
Всё правильно, не прокатило зачеркиваем. А как ещё узнать, как оно зайдёт?
Много стало подсъёмов, за это прям лайкос
Дааа жалко будет этого добряка которий купит это ...
😂
Спасибо недодиназавру 😂😂😂 он для лохов и стараеццо😂😂
Зачем его жалеть?) Чувак может позволить себе потратить пять мультов на тачку)
Пожалейте меня я купил его
@@SERGO-j1kбедняга
были с мужем на тесте, джейку огнище, качественная отделка, эргономичные кресла, так комфортно водить, я хоть и не спец, но начала немного фанатеть по нему
Госсподи ну и шляпа. Забудешь что нельзя опираться рукой на подлокотник на кнопку открытия двери и вывалишься с неё пьяный на рыбалке
Тут явно проблема не в машине
Синька зло)
@@stregor7421но не на рыбалке))
щас бы за рулём бухать
Видя как Академик проезжает Хасанский рынок на китайском премиум кроссовере - ожидания от серии возврастают в геометрической прогрессии
В пень все эти джатки,гаки,чери, хавалы и вся прочая хрень....
Ну ездий на некро японце)
Мерин купи и езди, кто мешает.😂
@@BenjamineBreeg И он будет многократно лучше любого китайского ведра. Да и зачем на некро, можно на свежем.
Только Рено!
А что брать из нового?
Чтобы не говорили о китайцах, но они меньше чем за 10 лет сделали дикий рывок в производстве автомобилей и технологиях.
Конкретно экземляр из видео внкшнк и внутри мне очень нравится, но ценник конечно для меня конский, если бы он стоил у нас столько же как и в китае - взял бы не раздумывая.
Как же жалко это все выглядит😂
А что вы ожидали от паркетника на роботе? Брод в полтора метра и езду по метровым камням? Я не думаю, что более привычные нам аналоги покажут себя лучше.
@@3366Har
У меня более консервативные взгляды на автомобили,поэтому мой коментарий скорее относится к моему отношению к паркетникам на роботе и двух литрах в общем,а не конкретно к данной модели авто.
Я люблю когда побольше железа,мосты и объемный мотор.
@@3366Hardsg dq500 от вага делает вещи, в таких условиях она даже не думает отрыгивать
@@3366Har Любой приличный паркетник покажет куда лучший результат, чего не приходится ожидать от этого китайского говна.
За 5 лямов то, можно взять крузака десятилетнего, проездить на нём ещё лет десять спокойно, и в цене на вторичке он не теряет, а только растёт цена, в отличие от голимого китая котрорый нафиг никому не нужен.
Наконец то придумали крышку специально для Академика!
Все просто жаловались, и Костян не кидал. А тут они подготовились
я сел в него и мало места! он большой но тесный. руки и ноги с боков упираются везде ,как в байдарке зажат .
Мне кажется китайским производителям надо встраивать отдельный режим под названием "Кокостик"😂 помимо грязь, песок и снег. Когда отрубается вся экономия и сохранение ресурса агрегатов и включается "шарашь, пока что-нибудь не отхлебнет". Вряд ли вообще кто-то, купив эту бричку за пятак, будет нечто такое исполнять по оврагам. Только человек, который сможет купить такую же, не задумываясь, когда ушатает коробку, забравшись туда, куда на таких машинах в принципе бессмысленно заезжать. Но автору спасибо за показ слабых мест автомобиля).
Если в момент ДТП глюкнет электроника, как двери открывать будете?!!! Или стекла бить?!.....
Там ручка снизу для ручного открывания
2:28, Я переживать начал, что крышка никуда не полетит... Я никогда так не ошибался
Это гениально , браво маэстро !
Заневский Пост 1 - отличная локация 👍
Тэм18дм-2002 даже поучаствовал в съёмках 😊
Костю слушать - одно удовольствие!!!
Харош рекламировать китайщина. Им подарили рынок. Не дарите им свободный интернет 😊
6:45 блеванул😂 Кожа пилять😂😂😂
Как же надоели кроссоверы, это ужас. Когда это кончится. Дурная эра сейчас, очень плохие пластиковые переднеприводные машины, тоска.
Это кончится вместе с эпохой автомобилей, увы. Лет через 10 останутся одни электрички. Лет через 20 из них уберут руль и управлять будет автопилот. Мы последнее поколение, которое успело погонять на живых, настоящих, честных тачках.
@@bipolar-fox
Да уж, вы правы! А как здорово было раньше, металлический кузов, карбюратор, хромированные бампера, механическая коробка и задний привод. И мотор делает бульбульБуль 💨.
УАЗ Вам в помощь!
@@bipolar-fox АвтоВАЗ продолжит делать классическую семерку, не отчаивайтесь.
@@Anton-iz-SochiКарбюратор😂. Его лучше не упоминать.
,,они уже не щупают они уже сидят на шее и за возжи дёргают 😂😂😂😂
Очередное китайское Г.
а остальные за эти деньги 😜еще ща хуже
@@ru_eng китайскую камрюху бери и всё
Либо свежее бу. Зачем осознанно брать это ведро?
Костян чуть не въехал в зад Весты, отвлекся на секунду на этих китайских мониторах
Спасибо большое за выпуск !
Тот момент когда смотришь тачку за 5млн, исключительно из за ведущего....
Продолжу ездить на своей Audi 100 c3 на карбюраторе 😅
Хитрый какой.
4:25 Вот эта тачка точно премиум сегмент))) Новый мультов 80 стоит))
Ее даже в тачку можно кинуть 🤣
Хороша тачка, если первым же делом в нее хочется кидать вещи 😂😂😂
Я сначала думал он по приколу говорит, оказывается правда кинул 😂😂