BMW CE-04 2022 (ESSAI) : PARIS L"OFFRE" AUX BANLIEUSARDS ! 🔴 REEKO Unchained MOTOR NEWS
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- Опубліковано 28 лип 2024
- Un BMW CE-04 offert tous les deux ans par la Ville de Paris aux banlieusards, c'est possible ? Oui et non. Vous allez comprendre en regardant cette vidéo d'essai du dernier scooter électrique signé BMW.
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▶ Sommaire
00:00 Intro
05:09 En route !
21:02 Reekomètre
▶ Mon calcul (approximatif mais réaliste) du stationnement moto parisien
Sans Pass 2RM :
37,5 euros pour 6 h de stationnement autorisé en surface
Environ 750 € par mois,
11 mois par an : 8250 euros par an
Un CE-04 vendu à partir de 12150 €, hors bonus écologique de 900 €, sera rentabilisé en moins de deux ans.
En LOA à environ 180 € par mois,
Au bout de 36 mois, sans parler des 1900 euros à débourser, vous aurez dépensé pour le scooter, 6.480 € et 0 € pour le parking.
Dans le même temps, un propriétaire de moto thermique aura dû dépenser 24.750 euros de parking auxquels s'ajoute le prix de la moto. En admettant qu'elle lui côute aussi 180 € par mois, en 36 mois, il aura déboursé 6.480 € pour la moto et 24.750 pour les 33 mois de stationnement (si l'on part du principe qu'il ne va pas travailler 1 mois par an). Total : 31.230 € sur 3 ans.
Avec le Pass 2RM à 770 € par an (le moins cher) qui donne accès à un seul parking. S'il est plein, ce sera dans le meilleur des cas, 70 centimes de l'heure dans un autre parking pour 6 heures, 84 euros par mois,ou 924 euros plus le pass à 770, soit 1.694 pour aller travailler 11 mois par an.
Si ne trouvez pas le place dans un parking concédé, vous devrez payer le tarif du stationnement en surface soit 37,50 pour 6 h max autorisées. Si l'on fait une moyenne entre les jours ou vous avez de la place dans votre parking choisi, un parking différent et ceux ou vous n'avez d'autre choix que de vous garer en surface à 37,5 € jours. Une amende de temps en temps parce que vous dépassez la limite de 6h par jour. On peut estimer un coût du stationnement proche des 500 € mensuels, soit 11.000 sur deux ans. À peu près le prix d'un CE-04, bonus de 900 € déduit.
▶ Fiche Technique BMW CE-04 2022
Modèle essayé - Moteur 20 ch (A, A2) - Puissance nominale : 20 cv (15 kW) - Puissance maximale : 42 ch (31 kW) à 4.900 tours/minute - Couple : 62 Nm de 0 à 4.900 tours/minute - Moteur synchrone à aimant permanent, refroidissement liquide - Batterie : 40 cellules lithium-ion, 8,5 kWh, 148 V - - - Existe aussi 15 ch, permis A1 - Puissance nominale : 15 ch (11 kW) - Puissance maximale 31 ch (23 kW) à 4.900 tours/minute - Couple : 62 Nm de 0 à 4.900 tours/minute - Batterie 40 cellules lithium-ion, 6,3 kWh, 148 V - - - Chargeur intégré de 2,3 kW (option rapide 6,9 kW) avec prise type 2 et câble de recharge - Transmission : Ensemble bras oscillant-moteur, courroie crantée et boîte de vitesses à rapport fixe - Suspension avant : Fourche télescopique en pont avec débattement de 100 mm - Suspension arrière : Monobras oscillant / jambe de suspension centrale avec débattement de 92 mm - Frein avant : Frein à double disque de 265 mm de diamètre, étrier fixe à quatre pistons, ABS BMW Motorrad - Frein arrière : monodisque de 265 mm de diamètre, étrier flottant monopiston, ABS BMW Motorrad - Jantes en aluminium, 15 pouces - Hauteur de selle : 780 mm - Poids : 231 kg en ordre de marche - Niveaux d'assistance 4 modes : Eco; Road; Rain et Dynamic - Console TFT - 10.25 pouces - Autonomie du modèle essayé : 130 km selon WMTC (100 km selon WMTC pour le A1) - À partir de 12.650 euros - Modèle essayé (finition Pro) à partir de 13.720 €
▶Musique
This license grants perpetual promotional or non-promotional use of this song in a video or media project to the license holder or license holder’s client according to the terms of use.
Artist Name: Liam Back
Song Name: Hyped Noiz (Instrumental) License #: 6992172222
Project Type: Short / Feature film
Audiio Team
#paris #stationnement #bmw - Авто та транспорт
Électrique + Paris + scooter , Reeko je te jure on a rien dit de mal sur toi, on mérite pas ça.
😂😂😂🌺✌
🤣🤣🤣🤣🤣
Excellent 🤣🤣✌
Mon dieu mais quel racket Paris 😱😱 Ça fait peur….
Super vidéo merci Reeko ✌️
Checkpat
Pour les amateurs d'Akira tu met un covering rouge vif c'est très futuriste j'adore mais en seconde moto
Hello REEKO,
j'ai toujours adoré tes essais motos et j'aime bien BM, moi même processeur d'un chameau GS mais il serai grand temps que d'autres marques se décide enfin à te faire confiance et avoir plus d'essais avec ta pointe d'humour qui en fait toujours un moment agréable a regarder!
Presque un véhicule du futur, essai très intéressant, bravo reeko ✌.
Salut et merci pour la vidéo, je ne suis pas fan de ce type de véhicule mais j'ai adoré tes démonstrations sur les couts de stationnement 🤣🤣✌
Eh ! Pas mal ce truc... Bon essai Reeko.
Bon maintenant il faut pouvoir le brancher.
c'est ce qu'on appelle sortir de sa zone de confort "Bravo Reeko !
Vidéo réaliste et intéressante. Merci
Merci beaucoup. 😜🌺✌
Superbe vidéo, j’en suis à 2500km avec cette brouette électrique et j’en suis content sauf au niveau de la selle que je trouve trop étroite. Perso en mixant moitié autoroute a 90 et moitié ville je suis autour des 115km max. J’ai pas taquiné l’assistance encore 😂
Merci Reeko pour cet essai. Je déteste ces véhicules électriques comme celui-ci d'ailleurs qui n'est pas très joli et qui possède encore trop peu d'autonomie et c'est pas donné non plus. Je suis de ton avis je n'y crois pas plus que ça à l'électrique et j'y vois comme toi un intermédiaire pour aller vers autre chose plus tard. J'ai regardé la vidéo jusqu'au bout parce que tu as toujours une façon ludique et joyeuse de faire passer les infos. Mais l'électrique...beurk ...en plus j'habite en campagne alors il en faut de l'autonomie.
Pas fan d’électrique mais ça me fait quand même envie.
Par contre autonomie encore juste pour mon utilisation.
Merci Reeko.
Bisous à Achille.
Aloha.
J ai regardé la vidéo par solidarité à reeko
Vidéo sympa. Les calculs du début m'ont bien amusé. Cependant, tu a oublié une donnée importante dans le calcul du prix. C'est la durée de vie des batteries, et le coût de leurs remplacements. On me dira peut être de vendre le scooter au bout de 2 ou 3 ans pour éviter de changer la batterie... Oui mais a quel prix? L'acheteur potentiel devras prendre en compte le futur changement de batterie... C'est un gros pb qui n'est jamais soulevé concernant les véhicules électriques....
Une batterie avant essoufflement dure 150 000km soit plus que n'importe qu'elle moto/scooter, achète une zero d'ocas de 2014 l'autonomie reste la même , même après 100k de fais
Merci bien !
Merci reeko j ai tout même du mal avec le look..mais bel essai objectif malgré que tu sois sur une baignoire électrique 😅
Merci Guillaume ! Je pense vraiment qu'au vu de la situation francilienne, il ne faut plus les regarder de travers. Qu'on le veuille ou non, ça va correspondre à de plus en plus d'usagers de la route. 😜🌺✌
La baignoire électrique il y en a un qui a essayé… il a eu des problèmes 😂😂😂😂😂
@@REEKO_Unchained je préfère largement la précédente édition de BMW.
La c'est engin est un casseur de boule (fessier) ou autres 😂
J'espère qu'ils ont prévu une selle confort en( option)😎💰💰💰
J’adore
Première fois que je m'ennuie en regardant une vidéo de ta part, c'est pas toi, c'est le sujet, j'ai du mal à accrocher, même si je sens bien que tu fais des efforts pour rendre la vidéo attrayante 😎 Très surprenant, les rues sont quasi désertes😮. Sinon, cet engin a quand même une belle gueule et est sympa pour un utilitaire
Euh rien à voir, mais sympa les platanes taillés en rectangle je n'ai jamais vu ça. Sinon le scoot à pile euhhhh.... Vidéo top par contre merci pour la balade 🤟.
Sympa le bus blanc!
Ouais, le mec me voit sur l’angle mais pense que je vais sortir ou m’arrêter pour le laisser passer alors qu’il a un cédez-le-passage. Le pire, c’est que ça marche à tous les coups. C’est tout le temps comme ça. Les gens jugent très mal la vitesse des deux-roues. 😜🌺✌🏼
Je regarde parce que c'est toi 😉✌
Salut Reeko.
👍👍👍
Salut Fouad ! 😜🌺✌
Bon j’ai lâché un pouce bleu mais c’est bien parce que c’est toi hein ! 😝
J'espère bien oui ! Y a un peu de taf quand même !!! 😜🌺✌
Oh un tournage par chez moi à Saint quentin 😀
Depuis septembre je dois laisser la moto au garage et prendre les transports...ca fait 3semaines et j'en ai déjà plein le c...
Alors voilà, c'est décidé, l'année prochaine on quitte la région parisienne. Ahhhh vivement !!
Les parisiens te remercient. Déjà deux de moins. 😂😂😂😜🌺✌
Top tu as prévu l'essai du trail de chez energica ?
Parfaitement d'accord, je ne crois pas à l'électrique.
Non mais quand je dis que je n'y crois pas à long terme, c'est vraiment que je pense qu'on peut faire plus efficace que de trimballer des kilos de batteries. L'hydrogène, ça pourrait alimenter un moteur électrique. Mais manifestement, ça peut aussi être injecté directement dans un moteur thermique et quelque part, je pense que ce serait plus efficace en terme de "recharge". L'uranium, c'est une blague, évidemment. La marche à pied en revanche...😂😂😂🌺✌
Salut Reeko, heureusement que j'ai quitté Paris et Lyon, car l'électrique ressemble à du racket. Et comme toi, je ne pense pas que l'électrique soit l'avenir des véhicules. Je crois plus à une pluralité des modes de propulsion.
J’etais interessé par une zero (moto elec) puis j’ai vus le test de Motodhomme, comment elle a galeré de ouf pour se brancher (borne invisible ou qui fonctionne pas)… bon courage a tous les acheteurs d’elec
Eh Reeko ton essai tu l'as fait en Corée du nord ? pas beaucoup de circulation à paname 😀
Pour un véhicule à usage "utilitaire", pas de porte-paquets/support top-case ?...
Chez moi, les bûches n'ont pas roues et sont utiles pour me chauffer 😁 et garer ton deux roues c'est gratuit.
Sinon t'as pas eu peur de rejoindre Claude François en roulant sous la pluie avec cette chose ?
Je suis resté juste pour ta chaîne …
Par contre, les aspects pratiques ? Rangement, Confort, DUO et Branchement ?
J'habite une région (region niçoise) où il y en a déjà quelques quelques-uns, c'est assez surprenant
Mais pas si dégueu
Par contre cest vraiment vraiment que pour la ville
je suis d’accord avec toi. L’électrique n’est pas une solution pérenne. Les constructeurs sont tombés dans le piège du calendrier politique mondial inhérent au défi climatique devenant urgent pour la planète. Ca fait des décennies que l’on sait que le pétrole est une ressource qui arrive à son terme mais personne n’a voulu envisager l’inéluctable. Alors on nous fourgue - on nous impose - l’électrique à l’arrache, faisant de nous des beta testeurs d’une technologie non aboutie. Résultat des courses, en période de pénurie mondiale, la recharge coûte plus cher que le plein d’essence (voir déclarations d’Elon Musk a propos des tarifs des super chargeurs Tesla). La californie a interdit les véhicules électriques en période de canicule. L’électrique c’est aussi le concept de la “démobilité.” Avec moins d’autonomie, on se déplace moins loin moins longtemps et surtout, on reste dans la zone d’influence économique des grandes villes. Pris au piège. Alors avec des véhicules hors de prix, sous performants, qui roulent sur de petites distance, on est censés éviter les coups de matraque de l’écologie punitive de certains. On nous apprend à devenir de bons citoyens, bien conformes à coups de trique. Je viens d’investir 11.000 euros dans ma moto Euro5, il y a moins d’un an et, pour me garer au quotidien face à mon boulot, la mère Hidalgo et son adjoint Belliard voudraient que je lâche les deux tiers de mon salaire en impôt de stationnement, ou que je refoute 12.000 balles dans un scooter avec 100 bornes d’autonomie ? Sans déconner. Vous savez quoi les amis ? Au moment ou j’écris ces lignes, depuis le 1er septembre j’ai fait 345 kilomètres à pieds, soit à peu près 18 kilomètres à pieds chaque jour. Et je peux vous le dire aussi. Ils ont fait de Paris un enfer pour les pauvres mais aussi pour les piétons. Alors il est chouette le joujou de BMW. Mais je refuse de lui donner mon argent au prétexte de jouir de ma liberté de me déplacer de façon responsable. Sur ce Aloha.
Je comprend ton agacement. Je le partage. En revanche, je pense sincèrement que les constructeurs ne sont pas tombé dans quelque panneau que ce soit. Au fond, je pense même qu'ils n'y croient pas plus que moi. Les déclarations de Tavares (PSA) , comme celles du directeur de la R&D de BMW en 2019, allaient d'ailleurs plutôt dans ce sens. Mais, ils n'ont pas le choix. Les amendes qu'ils pourraient se prendre s'ils ne respectent pas le plan sont si colossale qu'ils ne survivraient tout simplement pas. En outre, ils ne veulent pas se couper d'une clientèle qui peut très bien rouler en thermique le week-end et de façon pus pragmatique en électrique la semaine. Et puis, j'ai beau ne pas y croire sur le long terme, hormis pour l'urbain, j'essaie pour ceux que ça peut intéresser en tentant d'être le plus objectif possible. Si je n'avais essayé que des motos que j'envisageais de m'offrir, je n'en aurais pas essayé des masses. 😂😂😂😜🌺
@@REEKO_Unchained Ah mais tu as très bien fait de nous proposer cet essai. Sur le papier ce petit BMW je le trouve aussi très chouette. Je ne suis pas dans une position « anti » de principe. Et merci pour ta remarque concernant les constructeurs. C’est très juste.
je viens d'y passer, apres des années en 1150 RT, K1600 et GS 1250 ben voila .. en ville et peri urbain, je n'ai pas vu mieux.. 30 ou 40km d'autonomie en plus et cela aurait peut etre parfait
Le reeko, bah il a failli se faire couper en deux par un bus sur le dernier rond point, j'ai eu peur... j'ai retenu mon souffle. Et bien moi motard depuis 30 ans, ayant roulé sur tout, je l'aime bien ce truc.
Aaah, c'est bon le coup du bus, hein ?!!! 😂😂😂😜🌺✌
Bien, mais pour recharger ? Vu les risques de coupure de courant, le prix des recharges, les bornes en panne etc... Un groupe électrogène diesel portable dans le top case ?
Donc,quand il y aura beaucoup de véhicules électriques dans Paris,les recettes de stationnement vont faiblir,et ça deviendra payant aussi pour les élec.
On ne parle même pas de l'augmentation du kw/h sur les chargeurs rapides,tel Tesla(+10cts ces jours-ci).Il approche les 80cts...........
Je suis content de bosser dans un bâtiment qui a son propre parking,à Lille.Pour le moment,je garde mon 4 pattes.
J'ai retrouvé ta "manie" avec l'extinction des clignotants, même quand ils ne sont pas en fonctionnement 🤣🤣
Je ne suis pas scooter et n'en n'ai pas l'utilité. Perso je trouve son look extra. Mais ce bidule est au prix de ma R1250R...
Je me répète: habiter/travailler en ville est un choix, que je n'ai pas fait. Et puis il est demandé de limiter la consommation électrique. Je vais donc rester en thermique, et continuer à ne pas aller en ville.
J'ai vu des nuages dans la vidéo, t'in ça fait longtemps que j'en avais vu. (ça va pas tarder, rentre ce WE)
Salut Reeko, je me pose une question, comment tu l'attache le scooter, jantes pleines arrière et devant y a pas beaucoup de place non plus, un bloc disque au mieux, je roule en c-evo long range, je suis taxi avec sur Paris depuis 3 ans et je kiffe et les clients aussi ✌️👍.
Hello, pour en posséder un, une chaîne avec un petit anneau passe correctement à travers la jante avant 😊 et tout cela se range facilement dans le caisson placé sous le siège, avec un casque.
Prend le métro et garde ta moto thermique pour le week end
👍
Merci Eric. 😜🌺✌
C'est l'avenir c'est tout 😉👍🙂
L’avenir des riches, oui. Pour les pauvres, l’avenir, c’est le bus.
Et attention, je ne considère pas que ce scooter soit cher, les batteries coûtent cher et ils ne peuvent pas encore faire d’économie d’échelle sur ce type d’engin. C’est juste que c’est un prix nettement trop élevé pour l’immense majorité des usagers de deux-roues aujourd’hui. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained il y a d'autres marque pas trop cher , il est vrai que les prix effectivement sont exorbitants mais ça commence à se démocratiser
Super l'essai. Il faut être ouvert et essayer avant de critiquer. Pour ma part j'ai trouvé ça sympa à avec une conduite dynamique. Mais le confort... Ça reste du BMW et a ce que j'ai compris. Les packs batteries se remplace facilement si il y'a un soucis dessus. ( Batterie issue de la technologie de BMW dans l'automobile) Bref des invitions sympa qui vont un jour nous permettre d'avertir une GS électrique ?
Arrête t’es connerie pas de gs électrique t’as vu son moteur, design ? Autant arrêter la production que de la dénaturer … après j’ai rien contre l’électrique
@@FalconFireHD Pardon ? Mes conneries ? C'est surtout la vôtre qu'il va falloir arrêter! Comme de me tutoyer !
Toutes les choses évoluent c'est comme ça ! Si ça ne vous plaît pas, rien ne vous oblige à acheter ou rouler avec.
La GS, c'est comme l'Africatwin! Ce sont des motos mythiques qui évoluent. Performance, motorisation, design...
Si vous ne comprenez pas ça c'est que vous pouvez rester dans votre grotte à râler ! "Heu c'était mieux avant..."
Pathétique !
@@motardselectriques Pas besoin de dire que c’était mieux avant étant donné que j’ai une 1250 pour le moment. Une gs1250 moteur électrique 😭 aucun charme, on va remplacer son moteur à design d’ancien avion par une batterie de trotinette faut pas abuser, ce sera jamais une gs.
@@FalconFireHD le charme d'un moteur c'est complètement subjectif ! Je vois rien de charmant d'avoir un moteur qui tourne avec un mauvais rendement. Surtout que maintenant tout est pratiquement électronique. On râle sur les moteurs électriques mais les motos thermiquue sont bien plus blindées en capteurs, aides à la conduite, shifter, poignés chauffantes, gps intégré, régulateurs de vitesse, saut de vent électrique, ABS, traction control, antipatinage, feux motorisés .... Sérieusement, si vous voulez avoir une vrais conduite avec du "charme" partez sur des modèles bien plus anciens !
Les premiers à cracher sur l'électrique prennent toutes les options proposées par le revendeur BMW et son ultra content d'avoir une bécane moderne.
@@motardselectriques je roule sans les aides … bref faut pas juger sans connaître puis on parle pas des aides ou options mais de la gueule du moteur « esthétique » « symphonique » a mon avis t’en a pas pour dire de tel ânerie. Tu dois fantasmer sur le jour où il y’en a aura une mais elle ne lui arrivera pas à la cheville. Faut arrêter de vouloir dénaturer, autant partir sur un nouveau model …
Salut reeko..
Ben l'électricité étant en pénurie.
Comment on va réussir à le recharger si ils coupent les recharges des véhicules électriques comme en Californie.
À voir avec nos têtes pensante.
Aloha 🌸💮🏵️🌺🌼✌🏻😘❤️
En voilà une bonne question ? En attendant, je reste convaincu que ce modèle est un bon compromis. Ça vaut pas le prix d'une Zéro, l'autonomie est cohérente pour un véhicule domicile-travail et c'est mieux fini que la plupart des concurrents. 😜🌺✌
@@REEKO_Unchained Ah je remet pas en cause le scooter de qualité allemande.
Mais là pénurie d'électricité surtout en hiver et même en été à cause de la clim .
2035 c'est vraiment délirant.
Mais voilà une bonne alternative pour le stationnement payant c'est indéniable.
@@bebertbobber9977 c'est surtout qu'il te laisse pas le choix soit le racket soit l'électrique .
C'est ça la démocratie européenne yeah ! 😎
Pus de 90% des usagers de ce type de véhicules rechargent à la maison. Vu la faible capacité de la batterie il n’est pas nécessaire de disposer d’un fort courant pour finir la recharge en moins d’une nuit. Donc si la recharge n’est pas possible ça voudra aussi dire que le logement n’est plus alimenté en électricité. Or dans un tel cas on aura bien d’autres soucis à gérer. Le fait d’avoir un non un véhicule électrique de ce type ne changera finalement pas grand chose au global en cas de pénurie d’énergie. Après on peut aussi raisonner en terme d’efficience. Et là ça serait plutôt les utilisateurs de voitures thermiques qui roulent seuls dans leur auto qu’il faudrait pointer du doigts. Car finalement s’il doit y avoir des pénuries d’énergie cet hiver c’est bien vers ceux qui la consomment en masse qu’il faudrait se tourner en premier.
Le risque de pénurie, c'est aux heures de pointe. En pleine nuit ça ne pose (pour le moment) pas de problème.
J'ai eut un C evo et ce qui m'allucine c'est que personne ne parle vraiment de la selle catastrophique, si tu pas connu le C evo peut être que c'est acceptable, mais sinon....
Dans les grandes villes, a part les transports en commun je ne vois pas quoi d'autre !
Reste à les rendre efficace, complet, permanent ET gratuit !
Gratuit n’existe pas, comment on fait pour nettoyer , entretenir, faire rouler, payer les conducteurs etc… Tu bosses gratuitement toi?
@@gilzarpi4500 ah ah ah quelle belle réponse que voila 👍
Ne t'en déplaise le gratuit existe. Pour certains. Mais tu sais très bien de quoi je parle. Tu viens juste là poser ton étron en guise de débat. BRAVO !
J'oubliais, il s'agit des services publics gros malin ! Et ils sont globalement gratuit !
Punaise le niveau du débat....
@@handibag9219 reprends donc ton étron et apprends que le service public est financé par les impôts et qui dit gratuité dit automatiquement augmentation des impôts, et tu n’as qu’à voir ce que devient le service public en ce moment, police , justice, hôpitaux, éducation nationale etc… car évidemment la baisse continuelle des impôts, impôts locaux, fait que le manque de moyen réduit d’autant plus le niveau de performance de tous ces services.
Une pensée pour les motards parisien.
Déménager.😂😂
Si on a pas le choix ,reste à savoir où le recharger🤔
Dommage de ne pas avoir rouler un peu plus longtemps en mode cool pour savoir si réellement l'autonomie kilométrique ce réajuster au pourcentage de la batterie mais sinon un essai et des images très sympa 👍
Je ne te cache pas que j’aurais bien aimé le garder plus longtemps. BMW aussi. Malheureusement, mon planning ne me le permettait pas. 😜🌺✌🏼
Ok pour les calculs de rentabilité mais qui a voté pour Hidalgo ????
Et oui les gars. Il faut assumer
Sans faire de la politique. Je me demande comment vont faire les parisiens ???
Bon courage à vous
Les chiffres que tu annonces sont délirants, étonnant qu’aucun politiquar réagissent.. il faudrait découper le début de ta vidéo et leur montrer voir leur réaction. Ah oui ils s’en tapent je crois.
L'avenir, d'après moi, c'est le carburant synthétique.
Et Hidalgo virée aux prochaines élections🎵🎵🎶🎶🎵
Ou les transports en commun. N'oublions pas cette hypothèse. 😜🌺✌
@@REEKO_Unchained Pour cela va falloir rendre à nouveau attractive la fonction de chauffeurs parce qu'en ce moment en banlieue, c'est la misère sur les lignes de bus :'(
Pas trops compris pourquoi tu compare une location long durée d'un CE-04 au coût d'un parking à Paris d'une moto thermique ! Et puis c'est pas super simple d'être attentif au bandeau qui défile à la BFM TV et t'écouté parler. Sinon merci pour cet essai car je constate que le frein rénératif est bien. Merci pour cette vidéo.
La solution, habiter en campagne, on nous fait pas chier quand on fait de la moto thermique.
Hydrogène ou Uranium, ça reste de l'électrique au final. Juste stocké sous une forme différente.
Le designer de ce scoot allait partir en weekend alors il a mis une roue de secours pleine en enlevant l autocollant 80 Km/h et n a pas fini l arrière ! 🤣
Bonsoir. ”L’objectif” de vider la batterie le plus vite possible, ou bien utiliser un vehicule électrique au maximum de ses performances, comme un thermique, n’a pas de sens. Ça n’apporte rien à celui qui a l’intention d’en acheter un. Avec un VE on roule la plupart du temps de manière différente. Il serait beaucoup plus pertinent de trouver un juste compromis entre agrément et autonomie. Peut-être qu’un journaliste aura un jour la curiosité d’essayer de faire le contraire de ses collègues et tentera d’optimiser l’autonomie d’un VE?
L'autonomie reste un problème hors agglomération.
Après,il est plutôt joli cet engin, mais vraiment trop cher.
Ouais, tu dois faire dans les 80 km si tu ne fais que de la voie rapide mais sinon tu atteint facilement les 100 km en cycle mixte. C’est pas dingue mais largement suffisant pour l’immense majorité des urbains ou périurbains qui veulent juste échapper aux transports en commun. C’est un utilitaire premium au final. Et je crois qu’il en faut aussi. Les constructeurs n’ont pas vocation à ne satisfaire que les passionnés de moto. Ils se doivent aussi de contenter des commuters. Et de toutes façons, les normes européennes ne leur laissent pas le choix. C’est ça ou des amendes tellement colossales qu’elles les mettraient en danger de mort. 😜🌺✌🏼
Et il prend feu au bout de combien de temps ? Salut Reeko et merci cet essai.)
J'avais jamais vu des arbres carrés encore
Bah y a un début à tout ! 😂😂😂😜🌺✌
sympa le tabouret à roulette, une grosse trotinette ou l'on est assis ... 3x le prix d'un PCX 125 ?
le principe est "bon" mais c'est difficile de devoir lacher la moto pour des raisons politiques &
devoir payer 3x plus, pour ne pas payer 10x plus ... LOL ( dans le C.L lulu )
Bonsoir reeko,
J’ai une info à donner j’ai un Tiger 1200 GT pro 2022 et mon concessionnaire triumph a bonneuil 94 m’a annoncé que ma moto était bridée à 200/204 kilomètres heure…
Et donc se serait les nouvelles normes pour toutes les motos.😮
C’est comme ça 😢
J'ai pas eu cette info mais ça ne m'étonnerait pas du tout !! Ça se fait déjà dans l'automobile depuis quelques années. Audi bride à 250 km/h par exemple. Il te la débride seulement si tu le demandes. 😂😂😂😜🌺✌
@@REEKO_Unchained la HONDA Goldwing 1800 est limitée à 180 km/hr (source motoplanète) et mon concessionnaire m’en avait parlé. ✌️🏍
Je ne comprends pas le « et donc »… certains constructeurs brident leurs motos pour des raisons de sécurité (stabilité) comme bm avec ses k1600. Mais ça n’a rien d’une nouvelle norme.
Mais qu'est ce que c'est que ce calcul 😂
Sinon on peut louer un parking normal, à 100/150€ par mois plutôt que leur pass 2RM à la con
Salut, bon si j'ai bien compris, il va falloir hypothéquer pour se rendre au boulot à Paris. Merci et bonjour à la dame au pantalon rouge 🤣😂
Ce scooter me fait penser au chien teckel.
Avec sa grande planche à pain broyeur de fessier.
J'ai failli faire une collision avec cette engin qui est arriver sur la gauche hors des limites autorisées pour faire le kéké . heureusement j'ai eut le réflexe de regarder sur le côté où je me déportais bien m'en à fait sinon paf le teckel💥 et moi avec🤕
Je ne l'avais pas entendu.
Combien coûte la recharge ? Il y a un an un youtubeur a mis une Dacia Spring sur autoroute au bout de 100km a 130 plus de batterie la recharge a coûté 66€ pour 1 h d attente et pour faire 100km un piège à c#n ? 😝
Tout simplement parce que la spring n'est pas faite DU TOUT pour ça. Trajets du quotidien et recharge à domicile, la ça coûte à peu près 2,8 euros aux 100.
Hahaha 6h/jours c'est la maire de Paris qui a dû donner ces horaires de travail....
Il y a un autre choix : quitter Paris et laisser l'Andalouse avec ses dettes et ses électeurs.✋🗼💶💷💶💶💷💸💷💶💷
Voilà ! 😂😂😂😜🌺✌
130 km d'autonomie au max, 13000 balles et intégrer le racket de la mairie de Paris pour minimiser le coût, c'est franchement un essai de parigot, pour les parigots... Désolé Eric, c'est sans moi !
Quelle tristesse de rouler sur ces trucs électriques 😭
L'électrique ça me fait penser au principe de résolution de problème par les politiques.
1/ Y a un problème, on s'arrête à ce qui semble être la première idée trouvée sans trop penser aux nouveaux problèmes qu'elle pourrait impliquer.
2/ Les nouveaux problèmes arrivent on retourne au 1/ pour les résoudre.
La boucle est bouclée et on en commence une nouvelle et ce indéfiniment.
Pollution, surpopulation, chômage, pauvreté, pénuries, guerres et j'en oublie. Alors pourquoi changer une méthode qui fonctionne ?
Il y a plus d’aide de la part de Paris et de la région pour s’acheter un vélo électrique ….
Et au lieu de s unir et se révolter contre ça, ben les gens achètent de l électrique .. ou payent..
Triste France..
je vous plains dans les villes...mais quelle arnaque! petit coucou de la montage..:)
Il n'y aura pas d'hydrogène pour tous...
Quel horreur 😂 dieu merci je quitte paris pour le sud ou le stationnement est gratuit l essence moins cher et j économise 30% sur mon assurance 😂 adieu hidalgo et à jamais !
Et surtout, bonne chance ! 😂😂😂🌺✌
Electrique et rien d'autre... tout est dit.
Je suis trop décus j'en ai un avec permis A autonomie de 130 kms normalement ben moi avec mes 110 kilos je fais 80 kms en mode eco !!! N'IMP !! CE SCOOT je le revends !
CE04 = un déménagement coûte moins cher 😂
stationnement à paris = je paye pas , j'ai pris 2 amandes de 17 euro. je vis et travaille à paris même. ils ont pas les moyens d'appliquer leur politique et ça sera pareil pour le contrôle technique. :)
NON Merci✌
Pour ne plus avoir à se brancher on peut espérer que Jean-Paul Biberian trouve la nouvelle source d'énergie propre qu'il cherche. 🙄 Mais comme disait un certain général : _des chercheurs qui cherchent on en trouve, mais des chercheurs qui trouvent on en cherche._
😂😂🌺✌🏼
Sauf qu’il faut habiter à moins de 65km de son boulot n’est ce pas? Personnellement j’habite à 75 km du Quai Saint-Michel où j’ai une activité de bouquiniste. Dommage.
un scooter ou l'on ne peut plus ranger le casque et rien mettre devant les pieds, est ce vraiment encore un scooter ? :)
Je te rejoins que ce n'est pas l'avenir mais pourquoi ?? On verra.
Après l'électrique est un "déplacement" de pollution et donc pas la solution.
V à toi
Mais comment se fait il qu'une révolution ne soit pas encore en cours ????? Celle avec la colère qui l'accompagne, pas celle "écologique.... ?
Je me pose la même question. 🤨🌺✌🏼
La moto et l'électrique c'est vraiment un binôme intéressant dans certaines situations... ville et tout terrain en tête ! Agrément de conduite et silence font merveille ! Par contre avec ce model BMW, niveau look !? ... le seul mot qui me vient c'est HIDEUX !
En tout cas, ils en vendent énormément d’après ce que j’en sais. J’attends les chiffres officiels mais ça ne m’étonnerait pas. 😜🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained Ils n'en "vendent" pas du tout, ils les "louent", BMW c'est 90 % de leasing en fait !! 6 500 € sur 3 ans, après pourquoi pas ? C'est un bon véhicule urbain, à condition de pouvoir le recharger. Après quel intérêt d'avoir une telle puissance, par rapport à un électrique équivalent 125, surtout pour ne faire que de l'urbain ?
Un design répugnant en + d'être électrique. C'est juste affolant les tarifs annuels de stationnement faut vraiment être fou de vivre dans un merdier pareil.
À choisir, je pense que tout le monde préférait vivre aux Seychelles mais voilà... Quant aux tarifs du stationnement, je pense avoir visé à peu près juste. J'espère que des commentaires me prouveront que j'ai tord et qu'il est possible de s'en sortir mieux que ça mais je crois bien que j'ai tourné le truc dans tous les sens et c'est à ça que j'aboutis. J'ai vu passer un article du Figaro sur ce sujet aujourd'hui mais il est payant donc je n'en connais pas l'intégralité du contenu. Mais dès le départ, en gros, le journaliste t'explique que c'est un gros merdier... 😂😂😂😜🌺✌
scooter paris électrique : 21.21 d"envie de vomito :x
Je salue l'essai mais pas le véhicule n'étant pas du tout client de ce genre de meule.
🖕🏻je ne sais pas si c’est assez clair 😂, vive les écolo, vive Hidalgo, vive Paris 👺
Votez gaucho, votez Hidalgo !! Bien joué les parisiens qui ont essayé de s'en débarrasser au niveau national !! Sinon désolé mais je n'aurais aucun brin d'emphatie pour de tels électeurs. D'ailleurs, plus vous allez en chier, et plus je serais heureux en fait.
scam
beurkkk!!!👎
Reeko, ce truc là coûte une blinde, pas d'autonomie, pas d'électricité cet hiver 2022, 2023 et p't'être 2024, interdiction programmée de le recharger quand il fera froid...... Merci de ne pas donner prise à un non sens intellectuel débile. Je te mets un pouce car je t'aime bien mais vas donc plutôt essayer des brêles chinoises ou russes pour coller à la réalité de tes suiveurs.
Paris n'est pas la France , heureusement ...
Il serait bon qu’ils s’en rendent compte un jour. 😂🌺✌🏼