Merci pour votre très bonne présentation et votre essai. J'ai 3 reproches pour ce véhicule. 1- L'autonomie. Je pense qu'en Ile-de-France il faudrait 150 km. Quid aussi de l'autonomie en conduite de nuit ? 2- La position des jambes (je roule en moto). Les jambes en avant, de temps à autre ok, mais en ville, je doute. N'est-ce pas préjudiciable à l'agilité ? 3- L'absence de bulle. C'est de la fatigue en plus et lorsqu'il pleut, la conduite est probablement très difficile.
2 роки тому+1
Merci La position on s’y fait vite Et ca devient vite agréable en agilité Après ce n’est pas le scooter le plus agile de tous
J'ai bien aimé très belle moto et intéressant pour la ville et les petites routes je la trouve simpas elle a une belle geulle je pense que je vais me l'offrir merci beaucoup pour votre vidéo qui m'a ravie bien à vous cordialement.
Trés belle machine j'aime la différence également mais sa fait un peu chère je trouve , par contre comme toujours super essai belle vidéo parfait Nico👍👍
2 роки тому+1
Merci beaucoup pour le message c’est vrai que c’est pas donné mais si on peut se le permettre je pense que c’est une expérience à tenter
@ c’est sincère, votre essai est ultra complet ! je viens d’acheter cette formidable machine et je dois dire que j’ai vu une bonne vingtaine d’essai sur youtube.
Le CE04 a un problème de grincement sur le frein arrière de série connu par BMW. Ils ne vous en parlent pas avant de vous vendre le scooter et n'ont aucune réparation possible. Le mien s'est mis à grincer au bout de 100km de conduite, je l'ai amené à l'atelier pour réparation, ils m'ont rendu le scoot en me disant que le problème avait été fixé mais il s'est mis à grincer immédiatement après l'avoir récupéré. On m'a alors dit qu'ils ne pouvaient rien faire tant à l'atelier qu'au niveau commercial et d'appeler la relation clientèle (un numéro en 08) pour possiblement recevoir un chèque cadeau de compensation... Je suis maintenant obligé de faire expertiser le scooter pour savoir si il est prudent de le conduire et il a immédiatement perdu un gros pourcentage de sa valeur d'achat. Si vous avez vous aussi ce problème n'hésitez pas à me contacter par message privé.
Il me semble que la roue se Bloque seule sur ce-04 dès lors qu'il est éteint. Donc il ne servirait pas à grd chose à part dissuader visuellement. Voir si un U passe sur la jante avant.... 🤷♂️ 😅
Merci Nicolas pour ce reportage ! Un scoot au super look, décalé certes, mais à la personnalité affirmée. Et les accélérations, justes stratosphériques ! Ah si j’avais le permis, je craquerais de suite pour ce modèle !
2 роки тому+1
Merci beaucoup à vous avec grand plaisir c’est vrai que le style est très affirmé sur ce scooter j’adore la différence Bon il ne reste plus qu’à le passé
Tout dépend de son usage. En urbain et péri-urbain il est rare de faire plus de 100km A/R pour aller bosser. Et quand bien même on en aurait 200 il suffirait de recharger au boulot en moins de 4h sur une simple prise secteur pour faire le retour tout en ayant 20% de marge en terme d’autonomie.
Bonjour Pourriez-vous le comparer avec le scooter ray 7.7 ? Car on hésite entre les 2 scooters électriques... Merci JM
Рік тому
c'est très différent , pas le même comportement ni même châssis , la cote sera meilleur sur ce ce04 je pense mais le 7.7 etait vraiment sympa avec un plus plus conventionnel , l'Ideal c'est de les essayer , me je pense que je partirai sur le ce04
Très bonne vidéo, bien équilibrée entre la présentation et l'essai (à propos, quid des 4 derniers km d'autonomie qui manquaient, de 24 à 28 ?). Bel engin, qui ne se démodera que très peu je pense, mais prix élevé (quoique certaines motos électriques équivalent 125 frôlent les 15000€ comme la suédoise), surtout les options. La brider à 125 km/h n'est pas une mauvaise idée, compte tenu de l'exposition au vent du torse et de la tête ; au-delà, cela tournerait à la séance de muscu, non ? Bravo encore pour la qualité de cette vidéo !
2 роки тому
Merci beaucoup Ça pourrait aller plus vite, mais je pense que c’était brider surtout pour l’autonomie
Très bonne vidéo, bien cool et posée et je confirme, le 2 roues électrique c'est super, quand on l'essai une première fois, en général on ne peut que l'adopter, lol ! avec mon Bomber que j'ai monté en Kit, c'est que du bonheur, sauf les problèmes de fuite à la valve de ma chambre à air anti crevaison, est ce qu'elle ne supporte pas la puissance de mon moteur roue de 8 Kw nominal et et 12 Kw en crête, n'ayant pas de transmission ce qui est encore mieux car presque silencieux et aucune perte mécanique, je ne sais pas, mais autrement, il est trop jouissif et pourtant j'ai fait presque 17 ans de gros cubes débridés et j'ai plus de sensations avec mon Bomber...
Pour le prix, il faut déduire l'aide de 900 euros pour l'achat d'un modèle électrique ; donc niveau tarif, c'est même prix que le tech max. A l'essai, c'est la version A2 et non 125cm3.
Bonjour juste une question , pourquoi avez vous pris un forza 125 pour scooter perso ?
2 роки тому+2
car très économique , je fais une moyenne a 2L au 100km 2 casques intégral sous la selle , la fiabilité honda , et j'ai eu un très bon prix d'occasion chez moto91 et garantie 2 ans encore =)
@ 2L en moyenne c’est chaud quand même. Ou alors il ne faut pas rouler trop vite. Moi je suis plutôt à 2,2L réel (l’ordinateur indique 2L par contre) en roulant très cool. Et en général à 2,5L réel (2,3L selon l’ordinateur de bord) en roulant vite mais pas à fond non plus.
Très bon essai ! Mais j'ai 45 kms à faire pour aller au boulot cela me stressera trop cette faible autonomie...dommage il est magnifique ! A 150 kms réel je prends de suite. Peut être pour une version longue autonomie qui sait !
Je vais bosser sur Paris à 45km de mon domicile. Le CE 04 fait le taf sans problème pour mon trajet A/R. En ECO avec 80% de route et voie rapide en restant en dessous de 100km/h l’autonomie ne dégringole pas. J’ai pris l’option Quick charge qui est incontournable dans ma situation, j’ai plusieurs bornes à 50m….Donc en bossant sur Paris c’est du bonheur ce scoot
@@grantour5218 Alors ça va être une question débile, mais n'ayant pas de véhicule électrique pour l'instant, quel genre de borne de recharge publique peut-on utiliser avec l'option quick charge ? Les bornes Tesla sont-elles utilisables par exemple ou faut-il se limiter aux plus classiques ?
Est ce qu'il y a vraiment une différence d'accélération entre la version A1 et A2 ??? Car j'ai essayé la version bridé et c'est pas ouf. Et BMW n'arrive pas à avoir la version débridé !!!! Merci de vos réponses.
2 роки тому
Alors je n’ai pas essayé la version bridée mais je pense que oui
J'adore mais trop chère pour moi, ils ( nos dirigeants ) vont devoir faire encore des efforts pour aider les potentielles acheteurs des véhicules électriques. Sinon bah on ne va pas avancer très vite dans ce sens mais ça c'est un autre débat !
2 роки тому
Oui effectivement le prix n’est pas à la portée de tous
Excellent essai comme d'habitude ! J'aimerais bien à passer en électrique 2 roues (après être passé en 4 roues électriques). Et celle là me plaît bien. Jolie et futuriste pour une BMW. Dis moi tu pourrais pas essayer la Zéro S en (permis B) à 11kW? J'hésite avec celle-là. Un peu plus chère mais plus typée moto. Et avec la batterie standard, peut être la même autonomie.
2 роки тому
Merci beaucoup =) j'aimerai bien essayer les motos elec oui je vais voir ca )
Merci de votre réponse, car j'ai aussi un honda forza 125 , et je suis entrain de passée mon permis motos bref il me reste juste la circulation à passée, la seul chose que je peus trouve dommage, c'est ça vitesse limité sur autoroute 115km vitesse GPS, mais apart ça ! Je le recommande à tout le monde , et je voulais vous poser une question vu que vous avez une la chance utiliser beaucoup de motos lol vous me conseiller quoi comme motos biensur après avoir eu mon permis a2 , car comme je suis sur Marseille je fais de la ville et de l'autoroute, je cherche une moto un peus mixe ,vous me conseiller quoi ?
2 роки тому+2
pour moi la meilleur moto pour debuter et se faire plaisir et me ea garder dans le temps c'est la honda cb 650 très facile et vraiment top pour tout faire
J'ai oublié vous dire aussi lol , je cherche comme le forza avoirs de la places pour rangés des casque ou polyvalent pour utiliser tout les jours , car moi j'ai pris le forza car on peut utiliser au quotidien faire des courses, chercher mon fils à l'école, je utilise toute année
Sur les parkings scooter à paris Il va dépasser et les voitures vont le cogner c'est ça le problème. 2 mètres 20 de long. Un parking fait 1 m80 problemos
Ce truc est long comme un imperial star destroyer dans le générique de début du 1er Star Wars! ingérable à Panam pour le stationnement...ou sur les places réservées au Bus.
n'importe quelle moto mesure plus de 2m de long.... c'est quoi cette histoire de place d'1m80 ??? une place moto mesure au minimum 2m30 de long. faut arrêter d'inventer n'importe quoi...
@@fueg31 c'est pas faux mais ce truc est plus long de 10 cm que mon tmax 560 que je trouve déjà long et est plus long de 30 cm que ma Triumph speed twin....cela peut poser problème pour certaines places dans de grandes agglos où les parking sont de plus en plus réduits. Mais cela reste assez étroit par rapport aux machins à 3 roues qui sont inguarables.
J’aime ce scooter. J’ai déjà possédé 4 CEvolution. J’ai revendu le dernier car le sifflement en roulant devenait insupportable contrairement au tout premier. La bulle haute est indispensable. L’autonomie du CEvo était de 165km réel. Ici 120km c’est insuffisant car on doit plutôt approcher les 100km de quoi avoir des sueurs froides surtout à ce prix a près de 15000€ bien équipé. Le sav BMW est déplorable malheureusement. J’ai préféré prendre une moto électrique certes moins puissante mais 3 fois moins chère et surtout sans un bruit et ça c’est le paradis. Dommage car c’est un sacré engin qui a la classe. BMW n’a pas su progresser des erreurs du CEvo et de ses qualités :-(
@@laurentlolo8195 une Horwin 125 rien a voir et pas comparable mais pour le centre ville c’est parfait avec un look que j’ai customisé racer. J’avoue que le CEvo me manque parfois mais il faisait trop de bruit avec ce sifflement strident - dommage mais je suis très content de ma moto.
pas sûr de la pertinence des comparaisons. Le CE est un véhicule urbain, pour les gens qui ont un trajet de15/20km aller retour. Le TMAX c'est pas la cible. Évidemment que ça n'a pas de sens pour le pendulaire mais BMW ne le vend pas pour les pendulaires mais pour les citadins et peri-urbains. Ceci mis à part, beaucoup de gens ont des TMAX pour faire 10km matin et soir. Beaucoup ont des 1250GS pour faire une vingtaine de km. Je suis pas convaincu non plus de la pertinence...
Рік тому
Effectivement C’est l’idée pour la trajet domicile boulot
@ pardonnez ma réaction! a force de voir ses journalistes français en Ukraine commenter devant des gents dans la souffrance et gesticuler pour ce faire remarqués ça me désole bravo pour votre prestation en tous cas
@ bonjour non c est très bien,je préfère ça à quelqun de figé qui récite son texte,vous faites vivre le sujet avec une élocution parfaite,toujours un plaisir,bonne continuation et merci
Aide jusqu'à 6000 euros pour un véhicule électrique style gros SUV pour gens fortunés (on part du principe que l'achat d'un gros SUV ou une Tesla, n'est pas à la portée de la première bourse). Et seulement 900 euros pour un scooter et les quadricycles lourds et légers. Chercher l'erreur. Encore une belle incohérence. 4 ou 5000 euros d'aide pour ces gammes de véhicules serait plus logique. Si on veut rendre l'électrique à la portée de tous les revenus il est temps d'inverser les aides.
Bonjour @54azer.. Je suis motard depuis 30 ans , un vieux sûrement pour toi mais franchement tu devrais essayer..Moi j'ai essayé et ça roule très bien sans le bruit moteur mais c'est une machine bien équilibrée et les temps changent...vas chez BMW et demandes un essai..bon dimanche 😅
Le CE04 C’est une crotte. Une merde design réalisé par des gens qui ne roulent pas à moto. Pas de pare brise décent , pas de coffre double casque, siège tape-cul,un look chiatique au possible en forme de saucisse, pas de top case possible… Le frein moteur la c’est une cata en plus alors que le principe c’est de rouler avec l’élan. C’est une merde a 12.000€ pour fille de bourges. Ça sera un flop comme le précédent qui n’a PAS été un succès du tout. Pas assez d’autonomie, trop cher, le successeur est deux fois pire. BMW va encore se vautrer. Plus vite que la fois précédente par contre. Dans 3 ans on n’en parlera plus de cette daube.
deux roues électriques le plus vendu en 2022 et 11ème deux roues motos/scooter en 2022, (2429 CE04 vendus soit autant que le Forza 350 + le ADV 350 réunis) ca me semble être un succès
en fait c,'est pas un bon investissement d'apres l'experience d'n conducteur apres 5 ans de ce genre d'engin ( casse de piece ou ususre prématuée etc ......pièce introuvable et très chere ..sav minable ,,,apres la garantie c'est l'inconnu !!!
Merci pour votre très bonne présentation et votre essai.
J'ai 3 reproches pour ce véhicule.
1- L'autonomie.
Je pense qu'en Ile-de-France il faudrait 150 km.
Quid aussi de l'autonomie en conduite de nuit ?
2- La position des jambes (je roule en moto).
Les jambes en avant, de temps à autre ok, mais en ville, je doute.
N'est-ce pas préjudiciable à l'agilité ?
3- L'absence de bulle.
C'est de la fatigue en plus et lorsqu'il pleut, la conduite est probablement très difficile.
Merci
La position on s’y fait vite
Et ca devient vite agréable en agilité
Après ce n’est pas le scooter le plus agile de tous
J'ai bien aimé très belle moto et intéressant pour la ville et les petites routes je la trouve simpas elle a une belle geulle je pense que je vais me l'offrir merci beaucoup pour votre vidéo qui m'a ravie bien à vous cordialement.
Super le petit test ! En plus à Draveil, je me suis senti comme à la maison 😁
Bonjour... Toujours aussi bon travail ... Clignotants arrières avec feux stop vu sur Harley et sur BMW
Merci beaucoup =)
effectivement j'ai vu ça , c'est top
Vidéo de qualité et honnête je lache mon like
Merci beaucoup =)
Trés belle machine j'aime la différence également mais sa fait un peu chère je trouve , par contre comme toujours super essai belle vidéo parfait Nico👍👍
Merci beaucoup pour le message c’est vrai que c’est pas donné mais si on peut se le permettre je pense que c’est une expérience à tenter
Super essai du C04 et très complet. L’un des meilleurs sur UA-cam 👍🏻✌️
Merci énormément pour ce retour ça fait vraiment plaisir
@ c’est sincère, votre essai est ultra complet ! je viens d’acheter cette formidable machine et je dois dire que j’ai vu une bonne vingtaine d’essai sur youtube.
Le CE04 a un problème de grincement sur le frein arrière de série connu par BMW.
Ils ne vous en parlent pas avant de vous vendre le scooter et n'ont aucune réparation possible.
Le mien s'est mis à grincer au bout de 100km de conduite, je l'ai amené à l'atelier pour réparation, ils m'ont rendu le scoot en me disant que le problème avait été fixé mais il s'est mis à grincer immédiatement après l'avoir récupéré.
On m'a alors dit qu'ils ne pouvaient rien faire tant à l'atelier qu'au niveau commercial et d'appeler la relation clientèle (un numéro en 08) pour possiblement recevoir un chèque cadeau de compensation...
Je suis maintenant obligé de faire expertiser le scooter pour savoir si il est prudent de le conduire et il a immédiatement perdu un gros pourcentage de sa valeur d'achat.
Si vous avez vous aussi ce problème n'hésitez pas à me contacter par message privé.
tes vidéos sont toujours top , bien expliquées très claires .Merci
Un grand merci !
Salut l ami superbe présentation
Tu utilises quoi comme micro dans ton casque?
Vraiment sympa comme vidéo…! jJ’ai un Can Am Spyder f3…j’me tâte…
Merci bien 😁
Il faut essayer
Merci pour cette essai, mais j’ai une question : avec ses roues pleines comment attacher le scooter avec un antivol sur un point fixe ?
Avec plaisir c’est vrai que ça c’est une bonne question
Tu peux accrocher malgré tout à l'avant mais ce nest pas évident. Ceci dit ça reste possible
It got five nut to tighten the wheel. Cheers
Il me semble que la roue se Bloque seule sur ce-04 dès lors qu'il est éteint. Donc il ne servirait pas à grd chose à part dissuader visuellement. Voir si un U passe sur la jante avant.... 🤷♂️ 😅
Tu perces un trou ils livrent une perceuse avec
Merci Nicolas pour ce reportage !
Un scoot au super look, décalé certes, mais à la personnalité affirmée. Et les accélérations, justes stratosphériques !
Ah si j’avais le permis, je craquerais de suite pour ce modèle !
Merci beaucoup à vous avec grand plaisir c’est vrai que le style est très affirmé sur ce scooter j’adore la différence
Bon il ne reste plus qu’à le passé
Toujours le même souci comme avec les voitures, trop cher par rapport à l'autonomie et temps de recharge!!. Merci pour tes vidéos.
C’est vrai vivement le jour où on pourra faire 500km d’un coup
Tout dépend de son usage. En urbain et péri-urbain il est rare de faire plus de 100km A/R pour aller bosser. Et quand bien même on en aurait 200 il suffirait de recharger au boulot en moins de 4h sur une simple prise secteur pour faire le retour tout en ayant 20% de marge en terme d’autonomie.
Hello, France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️ Nicolas 💪💪💪💪 You are BEST of the BEST in France ❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️🇨🇵❤️ Awesome reviews 👍👍👍
It's cute 😍
Thanks a lot my friend =)
J'ai déjà passer ma commande 🔥🔥❤
Trop cool ! Félicitations 🍾
Bonjour
Pourriez-vous le comparer avec le scooter ray 7.7 ?
Car on hésite entre les 2 scooters électriques...
Merci
JM
c'est très différent , pas le même comportement ni même châssis , la cote sera meilleur sur ce ce04 je pense mais le 7.7 etait vraiment sympa avec un plus plus conventionnel , l'Ideal c'est de les essayer , me je pense que je partirai sur le ce04
Très bonne vidéo, bien équilibrée entre la présentation et l'essai (à propos, quid des 4 derniers km d'autonomie qui manquaient, de 24 à 28 ?). Bel engin, qui ne se démodera que très peu je pense, mais prix élevé (quoique certaines motos électriques équivalent 125 frôlent les 15000€ comme la suédoise), surtout les options.
La brider à 125 km/h n'est pas une mauvaise idée, compte tenu de l'exposition au vent du torse et de la tête ; au-delà, cela tournerait à la séance de muscu, non ?
Bravo encore pour la qualité de cette vidéo !
Merci beaucoup
Ça pourrait aller plus vite, mais je pense que c’était brider surtout pour l’autonomie
Très bonne vidéo, bien cool et posée et je confirme, le 2 roues électrique c'est super, quand on l'essai une première fois, en général on ne peut que l'adopter, lol ! avec mon Bomber que j'ai monté en Kit, c'est que du bonheur, sauf les problèmes de fuite à la valve de ma chambre à air anti crevaison, est ce qu'elle ne supporte pas la puissance de mon moteur roue de 8 Kw nominal et et 12 Kw en crête, n'ayant pas de transmission ce qui est encore mieux car presque silencieux et aucune perte mécanique, je ne sais pas, mais autrement, il est trop jouissif et pourtant j'ai fait presque 17 ans de gros cubes débridés et j'ai plus de sensations avec mon Bomber...
Merci beaucoup =)
100% d'accord =)
une vidéo bien faite. merci
Merci beaucoup
je le trouve super, j’ajouterais bien un tout petit aileron arrière style mbk rocket
C’est vrai que ça pourrait ajouter un petit peu de style
Très belle vidéo merci , trop cher pour un 125 dommage
De rien et merci
Pour le prix, il faut déduire l'aide de 900 euros pour l'achat d'un modèle électrique ; donc niveau tarif, c'est même prix que le tech max. A l'essai, c'est la version A2 et non 125cm3.
le coût des batteries a changer ça reviens à combien de mille € ? ÇA CE SEA LE GROS PROBLÈME 😊
Bonjour juste une question , pourquoi avez vous pris un forza 125 pour scooter perso ?
car très économique , je fais une moyenne a 2L au 100km 2 casques intégral sous la selle , la fiabilité honda , et j'ai eu un très bon prix d'occasion chez moto91 et garantie 2 ans encore =)
Avec le 750 forza je suis à 3,6l et un agrément 👍
Grande efficience les moteurs Honda et gde fiabilité bien sûr...
@ 2L en moyenne c’est chaud quand même. Ou alors il ne faut pas rouler trop vite. Moi je suis plutôt à 2,2L réel (l’ordinateur indique 2L par contre) en roulant très cool. Et en général à 2,5L réel (2,3L selon l’ordinateur de bord) en roulant vite mais pas à fond non plus.
Très bon test.
Merci beaucoup ☺️
Moins de 100km d'autonomie, on est vraiment au balbutiements de l'électrique...
C super cool
Pour les feux arrières dans les clignotants, Harley fait ça depuis pas mal de temps
C’est vrai , c’est pratique !
Très beau scooter et belle présentation ! Pouce bleu ! 🛵👍
Merci beaucoup 👍 =)
Très bon essai ! Mais j'ai 45 kms à faire pour aller au boulot cela me stressera trop cette faible autonomie...dommage il est magnifique ! A 150 kms réel je prends de suite. Peut être pour une version longue autonomie qui sait !
Essaye le maxi scooter Pink Fly 125 cm3 électrique bien sûr , moi perso j'en suis ravi ;)
Je vais bosser sur Paris à 45km de mon domicile. Le CE 04 fait le taf sans problème pour mon trajet A/R. En ECO avec 80% de route et voie rapide en restant en dessous de 100km/h l’autonomie ne dégringole pas. J’ai pris l’option Quick charge qui est incontournable dans ma situation, j’ai plusieurs bornes à 50m….Donc en bossant sur Paris c’est du bonheur ce scoot
@@grantour5218 Alors ça va être une question débile, mais n'ayant pas de véhicule électrique pour l'instant, quel genre de borne de recharge publique peut-on utiliser avec l'option quick charge ? Les bornes Tesla sont-elles utilisables par exemple ou faut-il se limiter aux plus classiques ?
Vivement plus d autonomie au moins 150km 200km
le pneu avat est il monté à l'envers?
Je n’espère pas
Est ce qu'il y a vraiment une différence d'accélération entre la version A1 et A2 ???
Car j'ai essayé la version bridé et c'est pas ouf.
Et BMW n'arrive pas à avoir la version débridé !!!!
Merci de vos réponses.
Alors je n’ai pas essayé la version bridée mais je pense que oui
Le 80 à 120 c’est tout simplement le jour et la nuit
Stupendo ! Ne ho uno , spettacolare!
🥰
Très belle et très complète présentation 👍👍
Merci beaucoup 👍
J'adore mais trop chère pour moi, ils ( nos dirigeants ) vont devoir faire encore des efforts pour aider les potentielles acheteurs des véhicules électriques. Sinon bah on ne va pas avancer très vite dans ce sens mais ça c'est un autre débat !
Oui effectivement le prix n’est pas à la portée de tous
Comment vas-tu? Savez-vous combien coûte l'entretien du vélo?
ca va et toi ?
J'avoue ne pas savoir
belle présentation ! merci ;)
Merci à vous
Ils ont une offre de LOA a 180 Euros par mois, je vais l’essayer la semaine prochaine.
Je pense que ça peut être très intéressant à ce prix là
Beau look mais faible autonomie , recharge compliquée, trop chère et très inconfortable pour le - la- passager _ e .
Consommation pneu arrière ?
A voir avec le temps mais rapide si on joue beaucoup avec la poignée de droite
Hello from Turkey :) 🤗
Excellent essai comme d'habitude !
J'aimerais bien à passer en électrique 2 roues (après être passé en 4 roues électriques). Et celle là me plaît bien. Jolie et futuriste pour une BMW.
Dis moi tu pourrais pas essayer la Zéro S en (permis B) à 11kW? J'hésite avec celle-là. Un peu plus chère mais plus typée moto. Et avec la batterie standard, peut être la même autonomie.
Merci beaucoup =)
j'aimerai bien essayer les motos elec oui je vais voir ca )
MERCI pour cette vidéo mais une meilleur qualité de votre avant s'impose 🧐
Merci de votre réponse, car j'ai aussi un honda forza 125 , et je suis entrain de passée mon permis motos bref il me reste juste la circulation à passée, la seul chose que je peus trouve dommage, c'est ça vitesse limité sur autoroute 115km vitesse GPS, mais apart ça ! Je le recommande à tout le monde , et je voulais vous poser une question vu que vous avez une la chance utiliser beaucoup de motos lol vous me conseiller quoi comme motos biensur après avoir eu mon permis a2 , car comme je suis sur Marseille je fais de la ville et de l'autoroute, je cherche une moto un peus mixe ,vous me conseiller quoi ?
pour moi la meilleur moto pour debuter et se faire plaisir et me ea garder dans le temps c'est la honda cb 650 très facile et vraiment top pour tout faire
je l'ai essayé sur la chaine aussi =)
Vous parlez de la cb650R ? Merci vous faites des supers vidéos
J'ai oublié vous dire aussi lol , je cherche comme le forza avoirs de la places pour rangés des casque ou polyvalent pour utiliser tout les jours , car moi j'ai pris le forza car on peut utiliser au quotidien faire des courses, chercher mon fils à l'école, je utilise toute année
@@maroenemarwen9317 forza 350 xmax 300 tracer 7 gt
Sur les parkings scooter à paris Il va dépasser et les voitures vont le cogner c'est ça le problème. 2 mètres 20 de long. Un parking fait 1 m80 problemos
il faudra se mettre de travers
@ nimporte quoi les places de parkings sont toutes de travers. Si c'est pour rouler dans le 78 avec autant prendre une voiture.
Ce truc est long comme un imperial star destroyer dans le générique de début du 1er Star Wars! ingérable à Panam pour le stationnement...ou sur les places réservées au Bus.
n'importe quelle moto mesure plus de 2m de long.... c'est quoi cette histoire de place d'1m80 ??? une place moto mesure au minimum 2m30 de long. faut arrêter d'inventer n'importe quoi...
@@fueg31 c'est pas faux mais ce truc est plus long de 10 cm que mon tmax 560 que je trouve déjà long et est plus long de 30 cm que ma Triumph speed twin....cela peut poser problème pour certaines places dans de grandes agglos où les parking sont de plus en plus réduits. Mais cela reste assez étroit par rapport aux machins à 3 roues qui sont inguarables.
J’aime ce scooter. J’ai déjà possédé 4 CEvolution. J’ai revendu le dernier car le sifflement en roulant devenait insupportable contrairement au tout premier. La bulle haute est indispensable. L’autonomie du CEvo était de 165km réel. Ici 120km c’est insuffisant car on doit plutôt approcher les 100km de quoi avoir des sueurs froides surtout à ce prix a près de 15000€ bien équipé. Le sav BMW est déplorable malheureusement. J’ai préféré prendre une moto électrique certes moins puissante mais 3 fois moins chère et surtout sans un bruit et ça c’est le paradis. Dommage car c’est un sacré engin qui a la classe. BMW n’a pas su progresser des erreurs du CEvo et de ses qualités :-(
Bonjour
Merci de ton retour … j’aimerais profiter de ton expérience et savoir ce que tu as acheter comme moto.
@@laurentlolo8195 une Horwin 125 rien a voir et pas comparable mais pour le centre ville c’est parfait avec un look que j’ai customisé racer. J’avoue que le CEvo me manque parfois mais il faisait trop de bruit avec ce sifflement strident - dommage mais je suis très content de ma moto.
@@archifoo3113
Merci de ta réponse…et de me faire profiter de ton expérience..
@@archifoo3113 la CR6?
Je confirme bmw a un sav déplorable mais vraiment indigne d’une marque « haut de gamme »
bon ben voila … après un aussi bon essai, j’ai commandé !!!!
P… Presque 7 mois de délais de livraison 😢
Yeah !!
Oui c’est long mais ca arrivera au printemps :)
34:13 mdrrr
Pour connaître de motard le manque de bruit est un soucis sur la route ! Parce que les voitures ne vous entendent pas ! Un essai complet
Oui effectivement il faut faire attention
Dommage pas assez d'autonomie 😉
Ca depends de l’utilisation
Mais effectivement on va pas s’éloigner de la ville
oui...juste ce tout petit point de détail!!!! 🤣
pas sûr de la pertinence des comparaisons. Le CE est un véhicule urbain, pour les gens qui ont un trajet de15/20km aller retour. Le TMAX c'est pas la cible. Évidemment que ça n'a pas de sens pour le pendulaire mais BMW ne le vend pas pour les pendulaires mais pour les citadins et peri-urbains.
Ceci mis à part, beaucoup de gens ont des TMAX pour faire 10km matin et soir. Beaucoup ont des 1250GS pour faire une vingtaine de km. Je suis pas convaincu non plus de la pertinence...
Effectivement
C’est l’idée pour la trajet domicile boulot
❤️👍
Bonne vidéo ! Par contre t’abuse un peu avec les pubs …
Merci =)
désolé , c'est ça qui me fait manger =)
vous n’êtes pas obliger de gesticuler quand vous parlez encore une mode venue des us ça fait bien ! mais non ça fais mauvaise copie
Ah oui ?
Je l’ai fait naturellement je n’ai pas fait attention à ça
@ pardonnez ma réaction! a force de voir ses journalistes français en Ukraine commenter devant des gents dans la souffrance et gesticuler pour ce faire remarqués ça me désole bravo pour votre prestation en tous cas
@ bonjour non c est très bien,je préfère ça à quelqun de figé qui récite son texte,vous faites vivre le sujet avec une élocution parfaite,toujours un plaisir,bonne continuation et merci
@@berrol Quel commentaire idiot!
Aide jusqu'à 6000 euros pour un véhicule électrique style gros SUV pour gens fortunés (on part du principe que l'achat d'un gros SUV ou une Tesla, n'est pas à la portée de la première bourse). Et seulement 900 euros pour un scooter et les quadricycles lourds et légers. Chercher l'erreur. Encore une belle incohérence. 4 ou 5000 euros d'aide pour ces gammes de véhicules serait plus logique. Si on veut rendre l'électrique à la portée de tous les revenus il est temps d'inverser les aides.
Bonjour @54azer..
Je suis motard depuis 30 ans , un vieux sûrement pour toi mais franchement tu devrais essayer..Moi j'ai essayé et ça roule très bien sans le bruit moteur mais c'est une machine bien équilibrée et les temps changent...vas chez BMW et demandes un essai..bon dimanche 😅
ben très belle vidéo et excellente présentation mais la machine est bien trop moche a mes yeux bonne journée
Merci beaucoup =)
C'est vrai que c'est spécial , il faut aimer etre différent =)
👍
Deutsche Überschrift und dann Französische Sprache. Was soll das denn?
Ils sont où Honda et Yamaha pour concurrencer ce BMW ?
bonne question !
16 k....full options....outch...
Oui ça pique un petit peu comme tout ce qui sort de nos jours
16000 euros 😂😂😂😂
Dommage que tu n'as pas fait un essai routier à 100km/h et voir combien de kilomètre tu peux parcourir...il aurait été plus complet ...
Malheureusement pas facile de tout faire
Akira
Trop dur de reprendre le 125 forza 🙁
C’est différent haha
la honte
Moto playmobil
Le CE04 C’est une crotte. Une merde design réalisé par des gens qui ne roulent pas à moto. Pas de pare brise décent , pas de coffre double casque, siège tape-cul,un look chiatique au possible en forme de saucisse, pas de top case possible… Le frein moteur la c’est une cata en plus alors que le principe c’est de rouler avec l’élan.
C’est une merde a 12.000€ pour fille de bourges. Ça sera un flop comme le précédent qui n’a PAS été un succès du tout. Pas assez d’autonomie, trop cher, le successeur est deux fois pire.
BMW va encore se vautrer. Plus vite que la fois précédente par contre. Dans 3 ans on n’en parlera plus de cette daube.
Ok pour ses qualités à ce scooter mais quels sont ces défauts? 😂
moi j'adore ! plus c'est inutile plus c'est indispensable =) ici il se vends une image , un concept
deux roues électriques le plus vendu en 2022 et 11ème deux roues motos/scooter en 2022, (2429 CE04 vendus soit autant que le Forza 350 + le ADV 350 réunis) ca me semble être un succès
Écœurant... carrément jprefere rouler avec 1 trottinette electrique que ça 😂😂😂😂😂
haha c'est pas pareil
Le design un peu bizarre
Oui c’est vraiment spécial je pense que ce scoot on l’aime ou on ne l’aime pas
Il est très moche
Il est affreux
pas drangements, pas ergonomique, pas d autonomie, pas beau... ça va plaire aux fonctionnaires sur Paris et peut être aux racailles
en fait c,'est pas un bon investissement d'apres l'experience d'n conducteur apres 5 ans de ce genre d'engin ( casse de piece ou ususre prématuée etc ......pièce introuvable et très chere ..sav minable ,,,apres la garantie c'est l'inconnu !!!
synchrone ou a
degeulasse 12000€ pour aller à 120km/h la blague de l’année. Meilleur qu’un Tmax ma bite oue