Elektro-Spaß pur! 2024 Hyundai Ioniq 5 N - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- Опубліковано 20 бер 2024
- ) log42.com/l/emilfrey ** Emil Frey kennenlernen!
Technische Daten und Konfiguration:
Am 17.03.2024 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2024 Hyundai Ioniq 5 N abgedreht, den wir im Rahmen der internationalen Fahrveranstaltung in Barcelona für mehrere Stunden testen konnten.
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2024 Hyundai Ioniq 5 N:
Systemleistung: 478 kW (650 PS)
Maximales System- Drehmoment (System): 770 Nm
Elektromotor: Vorderachse
Leistung: 175 kW (238 PS)
Maximales Drehmoment: 370 Nm
Elektromotor: Hinterachse
Leistung: 303 kW (238 PS)
Maximales Drehmoment: 400 Nm
Akku-Kapazität: 84.0 kWh
Verbrauch WLTP: 21.2 kWh/100 km
Reichweite nach WLTP: 448 km
Antrieb: Allradantrieb
Getriebe: 1 Gang Reduktionsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 3.4 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h
Leergewicht: 2.275 kg
Farbe: Performance Blue Matt
Ausstattungslinie: N
) log42.com/l/ioniq5 ** Hyundai Ioniq 5 Leasing-Angebote!
Preis Basis Hyundai Ioniq 5N: 74.900 Euro
Preis Testwagen Hyundai Ioniq 5N: 76.860 Euro
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2024 Hyundai Ioniq 5 N haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Hyundai Ioniq 5 N als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Hyundai Ioniq 5 beispielsweise die Fahrzeuge Tesla Model Y Performance, KIA EV.6 GT
Wollt ihr mehr Reviews zu Hyundai sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Hyundai-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Hyundai zu haben zusammen gestellt: • Hyundai
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Das erste Elektroauto bei dem ich ein "haben-will"-Gefühl habe.
Ich erinnere mich noch an die Begeisterung als der Hyundai i30 N damals auf die Straße kam. Da ist einigen die Kinnlade runtergefallen: So ein Auto kann Hyundai? EIne Reisschüssel? Echt jetzt. Tja und jetzt gibt es den Moment schon wieder. Diesmal mit anderer Antriebsart, aber genauso viel Liebe zum Detail. Großartig, was Hyundai da gezaubert hat. Das vielleicht geilste E-Auto, was derzeit auf dem Markt angeboten wird.
Die Karre ist ein Volltreffer auf ganzer Linie u. weckt Emotionen. Top.👍👏 / Eure Videos Hammer.
Bin auch riesen Fan der N-Reihe. Und liebe die EVs des Hyundai-Konzerns. Traumhaft die Karre.
1:46
Zwar sehr teuer, dafür bekommt man auch ein interessantes Auto geboten. Bei den deutschen Herstellern würde man mehr zahlen.
Absolut geiles Automobil✌
Ihr zwei und der Spaß kann beginnen! Immer wieder wunderbare Videos. DANKE
Endlich mal UA-camr die im Fazit ihre persönliche Meinung sagen. Das hebt euch von anderen Kanälen ab. Danke dafür!
Ohne Spaß, ich liebe meinen 5 Zylinder über alles! ABER DAS IST DER ERSTE ELEKTROWAGEN, den ich abfeier & den ich mir vorstellen könnte später mal zu fahren. Bis dahin - fahre ich nur Elektroautos auf der Kirmes.
Der Ansatz Verbrenner-Fans abzuholen ist DER Weg Akzeptanz für Elektro zu erhöhen. Die E-Fans muss man nicht mehr überzeugen. All jene, denen die Emotionalität und das Feeling, dass sie über Jahrzehnte schätzen gelernt haben fehlt, hingegen schon. Hyundai hat das Verstanden. Bisher als einziger Hersteller wie mir scheint.
wer hätte noch vor gut ja 8 oder 10 jahren an so ein "Auto" gedacht.Toll Danke
ansonsten Klasse Video, vielen Dank dafür!
Wie kommt ein Offenbacher nach Spanien? Warum so weit reisen?
Realistisch 280km Reichweite?
Ich bin der Meinung, dass man von außen auch Sound hat wenn der Motorsound an ist. In einigen Videos schon gesehen. BIn gespannt wie es jetzt wirklich ist :D
Geiles Video mit zwei ehrlichen Typen! Sind da Klebereste beim N Logo am Heck bei
Frage: warum testet ihr ein in Deutschland zugelassenes Auto in Spanien? Warum gibt euch Hyundai den nicht in Deutschland zum ausgiebigen Test?
Der Verbrennermotorsound ist ja gerade das besondere an diesem Auto!! Der muss so realistisch und präzise wie möglich sein