Иван объясняешь ты все толково и грамотно,все смотрел твои видеоролики,все по уму,а кому что то если не понятно в чем то,то на это есть язык который может тупо просто спросить если чего то не понятно,хотя в твоих роликах все достаточно понятно и внятно
Я тоже себе поставил на скутер карбюратор от альфы... Сначала плохо работал, при повороте ручки(даже медленно и на прогретый двигатель) газа скутер глох. Сначала поднял иглу на одно деление.Вроде стало лучше ,но все равно таже ситуация. После взял стандартный главный жиклер от CVK карбюратора..после установки жиклера двигатель стал работать нормально. Отзывы - двигатель набирает обороты быстрее..кажется даже, что мощности ему прибавили...Может потом сниму видео о том , как прицепил карбюратор
Всё видео от Вилисов Иван 👍👍👍👍, парень молоток. Раньше смотрел и черпал информацию от "Пит Стоп"- теперь не буду , раз Евгений и иже с ним такие засранцы. Видео от Ивана: полезно, познавательно, грамотно, лаконично,
Всегда ставлю такой карбюртатор, только PZ20 а не PZ19 как у тебя. Вместо того чтобы мудрить переходник я просто сразу покупаю манифолд, 20мм, стоит он копейки. PZ работает однозначно лучше чем CVK, двигатель намного быстрее раскручивается, реакция на ручку газа очень быстрая (если правильно настроить)
Согласен со всем. Сам сейчас переделываю на карбюратор PZ16. С прямоугольной поплавковой камерой. Вы, кстати, не пробовали PZ16 ставить? И какая кубатура на вашем моторе? Если 50 кубов, то дифузор на 16 был бы лучше. Видел в продаже карбюраторы для 50-ти кубового мотора, но 2-х тактного. На нём даже крепление, как у cvk. И по размерам крепления один-в-один. Просто бери и ставь. Без всяких переходников. Но меня смутило то, что он для 2-х тактника. Как считаете, много гемора с переделкой под 4-х тактный мотор? Как минимум, думаю, придётся менять жиклёры на меньший диаметр. Был такой опыт? Всего доброго!
Молодец! Есть люди которые считают, что застегнуть молнию на ширинке в мороз - есть достижение! Пошли их на юхх. Дерзай и удачи... и приезжай в Ялту в гости :)
Просто хочу поменять свой сvk на FMB . А за дифузоры информации не какой не нашел .Подскажи пожалуйста ? Может в этом вся и причина у кого лутше стал ехать , у кого хуже , после замены карба .
Расход чуть выше, но скорее всего просто из-за того, что на этом карбе хочется постоянно газ на всю крутить. Цвет свечи нормальный, сказал же - как был карб с завода так и поставил, ничего не регулируя - всё норм.
+Red Rag, конкретно этого карба на 157-мом маловато будет. Думаю, будет смысл поставить любой другой шиберный карбюратор от двигателя с такой же кубатурой.
На питстоп не я выкладываю, мне совесть не позволяет самого себя рекламировать, да еще и на чужих ресурсах. Да и суть не в том, что выкладывать-не выкладывать, а в том, что если не нравится человеку моя рожа, то он ведь не может просто мимо пройти. Надо ведь говно какое-нибудь насрать обязательно. Вот они дизлайки и ставят, только не понимают, что делают этим мне только лучше)) А пользователей на питстопе огого, и в большинстве нормальные адекватные люди - просмотры они мне хорошо приносят.
VILISOV IVAN просто ты сложно всё объясняешь, для криворуких, вот если б сказал : кликните там то и там мышкой и всё! скутер у вас поедет в два раза быстрей. Вот тогда б минусов не было :)
VILISOV IVAN БУДЬ УМНЕЕ! забей хуй на этих рукожопых.я тоже на 150 поставил карб.от альфы,переходник с алюминия,2 сезона уже еду забыл что такое не едет валит на полную
Тоже вариант, почему бы и нет. Сейчас имеется возможность и отлить из алюминия и выточить из железяки. А тогда на маленькой ТВшке фторопласт было намного легче обработать нежели железяку такого диаметра обдирать
привет иван поставил карбюратор от альфы на скутер 80 с все параметры подходят на холостых работает отлично газ даешь заикается все перепробовал и без фильтра и с фильтром настроил отлично но обороты набирает но заикается подскажи что еще сделать
Если заикается при резком открытии дроссельной заслонки, то это нормально. Особенность карбюратора. Чтобы минимизировать можно, перед тем как открыть резко заслонку, пару раз дернуть ручку газа резкими рывками, чтобы приподнять холостые и пока обороты не упали открывать полностью. Тогда провал будет минимальный
Это точно. CVK карбюратор - Это Худший карбюратор, который когда либо был придуман. Единственное что с ним можно сделать, чтобы он хоть как-то Валил. Это - Заменить Жиклёр Холостого хода, на более Большой. Например от "Индийского" Карба, которые ставили на Советские Мопеды Минск. И Полностью ЗАГЛУШИТЬ Систему, где стоит Электро клапан. Сам клапан выкинуть вообще! Электро клапан на Китайских карбах, это ВООБЩЕ Дебильная система, которая с Новья не работает!!
Я бы также сказал, но с одной оговоркой - КИТАЙСКИЙ cvk для 139qmb. На том же 157qmj тоже стоит карбюратор cvk и всё отлично работает. Про японцев и говорить не стоит, там эти карбы работают отменно годами.
А не проще, просто было сделать из родного fmb патрубка переходник ,надёжней бы было, та и мороки меньше ) Отпелял кусок зделал пару фасок и в родной патрубок.
Иван объясняешь ты все толково и грамотно,все смотрел твои видеоролики,все по уму,а кому что то если не понятно в чем то,то на это есть язык который может тупо просто спросить если чего то не понятно,хотя в твоих роликах все достаточно понятно и внятно
работае все прекрасно, один скутер продал с таким карбюратором, сейчас делаю скутер для себя и опять буду фмбэшный карбюратор ставить
Ну и еще забыл в конце добавить, что может случиться и наоборот. То есть, в отдельных случаях CVK карбюратор может работать и лучше.
Я тоже себе поставил на скутер карбюратор от альфы... Сначала плохо работал, при повороте ручки(даже медленно и на прогретый двигатель) газа скутер глох. Сначала поднял иглу на одно деление.Вроде стало лучше ,но все равно таже ситуация. После взял стандартный главный жиклер от CVK карбюратора..после установки жиклера двигатель стал работать нормально. Отзывы - двигатель набирает обороты быстрее..кажется даже, что мощности ему прибавили...Может потом сниму видео о том , как прицепил карбюратор
Kino Red поскорей бы увидеть
Молодец чувак! Истину глаголишь. Скоро тоже буду такой ставить!
Всё видео от Вилисов Иван 👍👍👍👍, парень молоток. Раньше смотрел и черпал информацию от "Пит Стоп"- теперь не буду , раз Евгений и иже с ним такие засранцы. Видео от Ивана: полезно, познавательно, грамотно, лаконично,
Можете считать меня таким же засранцем. Я не против
Всегда ставлю такой карбюртатор, только PZ20 а не PZ19 как у тебя.
Вместо того чтобы мудрить переходник я просто сразу покупаю манифолд, 20мм, стоит он копейки.
PZ работает однозначно лучше чем CVK, двигатель намного быстрее раскручивается, реакция на ручку газа очень быстрая (если правильно настроить)
Ivan Bobrov подскажи пожалуйста что за карб PZ, и что за манифолд? или переходник так называется?
Переходник продаеться в магазина запчастей скутеров и мопедов.
Согласен со всем. Сам сейчас переделываю на карбюратор PZ16. С прямоугольной поплавковой камерой. Вы, кстати, не пробовали PZ16 ставить? И какая кубатура на вашем моторе? Если 50 кубов, то дифузор на 16 был бы лучше. Видел в продаже карбюраторы для 50-ти кубового мотора, но 2-х тактного. На нём даже крепление, как у cvk. И по размерам крепления один-в-один. Просто бери и ставь. Без всяких переходников. Но меня смутило то, что он для 2-х тактника. Как считаете, много гемора с переделкой под 4-х тактный мотор? Как минимум, думаю, придётся менять жиклёры на меньший диаметр. Был такой опыт? Всего доброго!
Нормальное видео грамотное обьяснение
тоже буду ставить такойже , поменял поршневую на 80 кубиков това карбюратора не хватает
Привет Иван. У меня скут 70 куб какой лучше карб купить на 110 куб или на 72 подскажи пожалуйста
Молодец! Есть люди которые считают, что застегнуть молнию на ширинке в мороз - есть достижение! Пошли их на юхх.
Дерзай и удачи... и приезжай в Ялту в гости :)
Подскажите а тросик на заслонке от этого карба, богажнику не мешает
Ivan Jastin нет.
Просто хочу поменять свой сvk на FMB . А за дифузоры информации не какой не нашел .Подскажи пожалуйста ? Может в этом вся и причина у кого лутше стал ехать , у кого хуже , после замены карба .
а я лайк поставлю. у Вано мозги нормально кубатурят, привет тебе Ваня из хакасии.
FMB карбон лучше и экономнее,отвечаю,ставьте не пожалеете
Дизлайк ставят по просьбе Матвея чувствует гад конкурент растет
Ваня,Ты молодец...!!! Пит стоп,отдыхает,там только понты....А у Тебя,все просто и доходчиво.1000 лайков.
зависники всякие дизы ставят,что у пацана руки откуда надо,забей на них,они тебя просто агрят чтобы ты бомбил )))
здравствуйте а как работает на другом есть разница я тоже думаю поставить с хонды дио
какой длины ремень нужен на скутер 139qmb
у карбюратора от 139FMB с 139QMB дифузоры одинаковые ?
Привет. Скажи винт качества сколько оборотов ставить на 139 FMB?
Полтора оборота и дальше по ситуации, в зависимости от состояния двигателя
@@VILISOVIVAN Спасибо большое.
ПОСТАВИЛ СЕБЕ НА ЦЕНТРИНО ОТ АЛЬФЫ. ПЕРЕХОДНИК СДЕЛАЛ СТАЛЬНОЙ НА СКОРУЮ РУКУ-УСЁ РАБОТАЕТ. НАСТРАИВАЛ ПРАВДА ОКОЛО ЧАСА
Иван, еще вопрос. Какой в среднем расход у тебя получается?
+Александр Теренко, примерно 3 литра. Если ездить спокойнее, то 2,5 выходит
VILISOV IVAN Спасибо. Я уже окончательно решил последовать твоему совету, поставлю такой.
я понял . тоже хочу поставить карб от альфы
привет! спасибо за видео! Подскажи ,можно поставить карб от мопеда на скут 150 сс..какой карб и как? спасибо
и да забыл еще вопрос, по расходу?? с этим карбом что?
Расход где-то около 3 литров. Чуть больше чем был у меня на CVK.
Дело 8 лет давности,но.. если жив здоров атор... Смесь ,по электроду свечи ,удавалось настроить в кирпичный цвет??!
Даже не пытался настраивать. Она с завода была как надо.
@@VILISOVIVAN повторюсь:- на карбе от Fmb ( pz 19) смесь нормальной была,ну и по расходу наблюдения как??
Расход чуть выше, но скорее всего просто из-за того, что на этом карбе хочется постоянно газ на всю крутить. Цвет свечи нормальный, сказал же - как был карб с завода так и поставил, ничего не регулируя - всё норм.
@@VILISOVIVAN дякую!!
ВАНЬ, А НА 157-Й МОТОР ЕСТЬ СМЫСЛ СТАВИТЬ ЭТОТ КАРБ И БАШКУ ЗАПИЛИТЬ???? СПАСИБО...ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.
+Red Rag, конкретно этого карба на 157-мом маловато будет. Думаю, будет смысл поставить любой другой шиберный карбюратор от двигателя с такой же кубатурой.
спасибо
Ванек, в чем проблема, не выкладывай на пит стоп! Веди свой канал и свою группу!
На питстоп не я выкладываю, мне совесть не позволяет самого себя рекламировать, да еще и на чужих ресурсах. Да и суть не в том, что выкладывать-не выкладывать, а в том, что если не нравится человеку моя рожа, то он ведь не может просто мимо пройти. Надо ведь говно какое-нибудь насрать обязательно. Вот они дизлайки и ставят, только не понимают, что делают этим мне только лучше)) А пользователей на питстопе огого, и в большинстве нормальные адекватные люди - просмотры они мне хорошо приносят.
Оспаривать не буду тебе решать! Хозяин-барин!!!)))
11 дизлайков уже есть! Давайте ещё! Хули вы стесняетесь?
Не переживай дизлайки тоже помогают продвижению видео
vetal cokol да я знаю) Вон эти идиоты уже 7 штук наставили. На рекорд идут!
VILISOV IVAN просто ты сложно всё объясняешь, для криворуких, вот если б сказал : кликните там то и там мышкой и всё! скутер у вас поедет в два раза быстрей. Вот тогда б минусов не было :)
VILISOV IVAN да забей на них нахер
VILISOV IVAN БУДЬ УМНЕЕ! забей хуй на этих рукожопых.я тоже на 150 поставил карб.от альфы,переходник с алюминия,2 сезона уже еду забыл что такое не едет валит на полную
делал точно также только с метала.
а при резком нажатии на газ обороты быстрее поднимает ???
На горячую да, на холодную может заглохнуть если резко дать
Ваня, дизлайки , это происки завистников ....Пили видосы , пускай ящерские , зато понятно , и пусть несогласных бомбит далее ....
На будущее немного дальше камеру от лица ставь.
Выточил из металического гругляка
Тоже вариант, почему бы и нет. Сейчас имеется возможность и отлить из алюминия и выточить из железяки.
А тогда на маленькой ТВшке фторопласт было намного легче обработать нежели железяку такого диаметра обдирать
привет иван поставил карбюратор от альфы на скутер 80 с все параметры подходят на холостых работает отлично газ даешь заикается все перепробовал и без фильтра и с фильтром настроил отлично но обороты набирает но заикается подскажи что еще сделать
Если заикается при резком открытии дроссельной заслонки, то это нормально. Особенность карбюратора. Чтобы минимизировать можно, перед тем как открыть резко заслонку, пару раз дернуть ручку газа резкими рывками, чтобы приподнять холостые и пока обороты не упали открывать полностью. Тогда провал будет минимальный
здарова иван вопрос фторпласт у тебя 60мм диаметр
Наверное, не знаю
Это точно. CVK карбюратор - Это Худший карбюратор, который когда либо был придуман.
Единственное что с ним можно сделать, чтобы он хоть как-то Валил.
Это - Заменить Жиклёр Холостого хода, на более Большой. Например от "Индийского" Карба, которые ставили на Советские Мопеды Минск.
И Полностью ЗАГЛУШИТЬ Систему, где стоит Электро клапан. Сам клапан выкинуть вообще!
Электро клапан на Китайских карбах, это ВООБЩЕ Дебильная система, которая с Новья не работает!!
Я бы также сказал, но с одной оговоркой - КИТАЙСКИЙ cvk для 139qmb. На том же 157qmj тоже стоит карбюратор cvk и всё отлично работает. Про японцев и говорить не стоит, там эти карбы работают отменно годами.
о там где то трактор завели)))
Вань,а переходники вообще есть в продаже???
Не видел
Да есть, но не стоит своих 300р, ему красная цена 80-100р
А не проще, просто было сделать из родного fmb патрубка переходник ,надёжней бы было, та и мороки меньше ) Отпелял кусок зделал пару фасок и в родной патрубок.
Нет, не проще
считают тебя конкурентом Жени епта ))) вот и ставят дизлайки.
этих тролей дахера они не понимаю про нашу жизнь видосы заебись !!
Мне тоже подсирают ни чего формируюсь
Чета видео называется как сделать а тут просто показывается сделаный.название поменяй
Cvk в разы лучшие,зачем переделывать?
Потому что есть cvk которые ненастраиваемое говно
Зачем переделывать,нужно просто отрегулировать карбюратор правильно
Могу дать ворох карбов на регулировку. Попробуешь отрегулировать, потом расскажешь.
Пробовал не раз, рассказывать не чего,просто отрегулировать
Да забей ты с этими коментариями! Делаешь своё что умеешь!