Ja, sie ist eine gefällige Erscheinung, die 23! Dankeschön! Wir können nur hoffen, dass es jetzt hier und bei den vielen anderen Vereinen endlich losgehen kann. Corona hat alle sehr gebeutelt. Die Kosten und Fristen laufen, aber dringend benötige Einnahmen fehlen. Hoffentlich ist das bald überstanden...
Hallo! Vielen Dank für's Hochladen deines tollen Film von der 23 058 hast du wieder sehr gut gemacht. Gefällt mir wieder richtig gut. Hoffen wir das Corona Ihrgentwann wieder Dampflok Sonderfahrten zulässt das alle. Maschienen endlich wieder unter Volldampf erleben zu dürfen. Und wünsche der Eurovapur alles Gute für die Zukunft. Bleib bitte Gesund Schöne Grüße Dominik 😊
Dankeschön, Dominik! Diese Wünsche gebe ich gerne an Dich und alle, die hier mitlesen zurück: gesund bleiben, Zuversicht bewahren und bald wieder Dampf fahren! (;-)
Super, dass Ihr diesen besonderen Einsatz festhalten konntet. Danke für die tollen Aufnahmen! Ich wünsche den Eurovapor-Aktiven, dass sie ihr Schmuckstück bald wieder vor Fahrgastzügen präsentieren dürfen.
Danke für die nette Botschaft! Die Filme machen wir gerne (wenn wir informiert werden) und hoffen, dass die vielen ehrenamtlichen Schaffer und Schrauber in den Eisenbahnvereinen durch diese Filme ein wenig Anerkennung erfahren. Denn ohne sie würden sich in Deutschland nur noch sehr wenige Dampfloks aus eigener Kraft bewegen. Das wäre jammerschade, denn die Dampflok lebt und verströmt ein einmaliges Fluidum. Man denke nur an eine nächtliche Fahrt im Zauber des Feuerscheins...
@@steinerne_renne6416 Das kann ich voll unterschreiben - insbesondere als Kind der „Drehstrom-Generation“, dem der nächtliche Feuerschein sonst nur aus Büchern bekannt wäre …
Dankeschön für die Rückmeldung! Auf der 058 durfte ich 1974 vom Bahnhof Crailsheim ins Bw mitfahren. Damals war ich acht Jahre alt. Das muss irgendwie bleibenden Eindruck hinterlassen haben...
Tolles Video in einer sehr schönen Gegend. Der Sound klingt eher nach einer Zweizylinder Verbundlok. Aber wie schon geschrieben wurde, Nachbesserung wird erfolgen. Gruß aus Villingen
Wollen hoffen, dass wir schon bald wieder alle dorthin fahren und übernachten können, wo die Schönheiten aus alter Zeit dampfen, um deren edlen Klängen zu lauschen....
Hast du super gefilmt. Wirklich klasse. Ich weiß nicht ob mein Gehör mich täuscht aber für mich klingt die 23 nicht gleichmäßig. Bei 6:20 die Ausfahrt zum Beispiel. Das klingt irgendwie unrund.
Danke für die positive Rückmeldung, Frederic. Ich meine, Dein Gehör trügt nicht. Aber das werden die Heilbronner schon noch hinbekommen. (;-)
3 роки тому
Ich hatte den gleichen Eindruck, klingt irgendwie nicht ganz sauber indiziert. Auch bei der schnellen Vorbeifahrt sind die Auspuffschläge sehr ungleich laut.
@ Danke für das Interesse. Wie bereits geschrieben: Ich meine auch, dass es etwas asymmetrisch klingt. Am Indizieren dürfte es eigentlich nicht liegen, denn wie auf früheren Filmen hier auf diesem Kanal zu hören und sehen ist, ist die Maschine gut indiziert (soweit man das akustisch sagen kann). Ich vermute mal eher, dass einer der Schieber ein Problem hat. Aber das ist sicher alles lösbar. Und wie heißt es so trefflich bei Dampf: "eine Stunde fahren, zwei Stunden schrauben" Respekt vor denen, die das aus Liebe zur Lok in ihrer Freizeit leisten...
Okay, mein Gehör funktioniert also noch :D Scheinbar läuft ein Zylinder mit "weniger Druck". Vielleicht passt was mit der Auslegung der Steuerung nicht? 20% weniger Steuerung auf einer Seite könnten sich so anhören...
Hallo,
sehr schönes Video 👌👌👌 Danke für's Zeigen 👍👍👍
Gruß Frank
Ich Danke Euch für dieses tolle Video
Gerne! Und noch viel Spaß bei steinerne_ renne
Schöner Einsatz der 23 und klasse Video! Keine Kollegen an der Strecke, die Fahrt war wohl wirklich top secret xD
Ja, es war leider eine betriebsinterne Überführungsfahrt der vier Schnellzugwagen der SRI Rail Invest.
Schöne Aufnahmen einer gefälligen Ikone der 50er Jahre! Cool ist die 23 058 wieder betriebsbereit nach der Revision.
Ja, sie ist eine gefällige Erscheinung, die 23! Dankeschön! Wir können nur hoffen, dass es jetzt hier und bei den vielen anderen Vereinen endlich losgehen kann. Corona hat alle sehr gebeutelt. Die Kosten und Fristen laufen, aber dringend benötige Einnahmen fehlen. Hoffentlich ist das bald überstanden...
Hallo! Vielen Dank für's Hochladen deines tollen Film von der 23 058 hast du wieder sehr gut gemacht. Gefällt mir wieder richtig gut. Hoffen wir das Corona Ihrgentwann wieder Dampflok Sonderfahrten zulässt das alle. Maschienen endlich wieder unter Volldampf erleben zu dürfen. Und wünsche der Eurovapur alles Gute für die Zukunft. Bleib bitte Gesund Schöne Grüße Dominik 😊
Dankeschön, Dominik! Diese Wünsche gebe ich gerne an Dich und alle, die hier mitlesen zurück: gesund bleiben, Zuversicht bewahren und bald wieder Dampf fahren! (;-)
Super, dass Ihr diesen besonderen Einsatz festhalten konntet. Danke für die tollen Aufnahmen! Ich wünsche den Eurovapor-Aktiven, dass sie ihr Schmuckstück bald wieder vor Fahrgastzügen präsentieren dürfen.
Danke für die nette Botschaft! Die Filme machen wir gerne (wenn wir informiert werden) und hoffen, dass die vielen ehrenamtlichen Schaffer und Schrauber in den Eisenbahnvereinen durch diese Filme ein wenig Anerkennung erfahren. Denn ohne sie würden sich in Deutschland nur noch sehr wenige Dampfloks aus eigener Kraft bewegen. Das wäre jammerschade, denn die Dampflok lebt und verströmt ein einmaliges Fluidum. Man denke nur an eine nächtliche Fahrt im Zauber des Feuerscheins...
@@steinerne_renne6416 Das kann ich voll unterschreiben - insbesondere als Kind der „Drehstrom-Generation“, dem der nächtliche Feuerschein sonst nur aus Büchern bekannt wäre …
Endlich läuft sie wieder,ich freue mich wenn ich demnächst mit ihr fahren kann
super Video! Da geht mir das Herz auf! Bin mit 23ern quasi aufgewachsen. Daumen weit nach oben und vielen Dank für's Zeigen! Gruß Wolfgang
Dankeschön für die Rückmeldung! Auf der 058 durfte ich 1974 vom Bahnhof Crailsheim ins Bw mitfahren. Damals war ich acht Jahre alt. Das muss irgendwie bleibenden Eindruck hinterlassen haben...
@@steinerne_renne6416 ja das denke ich auch ... (ich war 12) ;-)
Dieses Video ist der Oberhammer! Fährt die Lok einfach unterhalb meines Gartens vorbei😍 hätte ich die Live gesehen.. ich wär durchgedreht! 😎😎
"Pech gehabt "👍😄👍
Tolles Video in einer sehr schönen Gegend.
Der Sound klingt eher nach einer Zweizylinder Verbundlok. Aber wie schon geschrieben wurde, Nachbesserung wird erfolgen.
Gruß aus Villingen
Danke für Deinen Kommentar und schöne Pfingsten, Dietmar! S.
Tolles Video, klasse Sound!
Dankeschön und schöne Grüße! Ja, so ein Dampfklang ist die beste Medizin gegen die Corona-Trübsal...
tolles Video!
Klasse video, a big thumbs up :)
Thank you very much, Simon. Nice to hear of you and to have you here. S.
Ihr habt recht,sie läuft ungleich,bzw klingt es so
Bin sogar auf dem Video drauf🙂 Hab auch ein paar Videos hochgeladen. Ich habe sie von Stuttgart bis Heilbronn verfolgt🙂
Klasse !!! 👍 👌 😃 LG Ulli
Dankeschön!!
Tolles Video 🚂👌👍👌
Dankeschön!
Ich wohne Eindeutig in der falschen Gegend, bis hier mal eine Dampflok vorbei kommt???🤔 Danke fürs hochladen!! Gruß Andrés
Wollen hoffen, dass wir schon bald wieder alle dorthin fahren und übernachten können, wo die Schönheiten aus alter Zeit dampfen, um deren edlen Klängen zu lauschen....
@@steinerne_renne6416 Ja es wird Zeit
Der Song im Intro kommt mir bekannt vor😜
Hast du super gefilmt. Wirklich klasse.
Ich weiß nicht ob mein Gehör mich täuscht aber für mich klingt die 23 nicht gleichmäßig. Bei 6:20 die Ausfahrt zum Beispiel.
Das klingt irgendwie unrund.
Danke für die positive Rückmeldung, Frederic. Ich meine, Dein Gehör trügt nicht. Aber das werden die Heilbronner schon noch hinbekommen. (;-)
Ich hatte den gleichen Eindruck, klingt irgendwie nicht ganz sauber indiziert. Auch bei der schnellen Vorbeifahrt sind die Auspuffschläge sehr ungleich laut.
@ Danke für das Interesse. Wie bereits geschrieben: Ich meine auch, dass es etwas asymmetrisch klingt. Am Indizieren dürfte es eigentlich nicht liegen, denn wie auf früheren Filmen hier auf diesem Kanal zu hören und sehen ist, ist die Maschine gut indiziert (soweit man das akustisch sagen kann). Ich vermute mal eher, dass einer der Schieber ein Problem hat. Aber das ist sicher alles lösbar. Und wie heißt es so trefflich bei Dampf: "eine Stunde fahren, zwei Stunden schrauben" Respekt vor denen, die das aus Liebe zur Lok in ihrer Freizeit leisten...
Okay, mein Gehör funktioniert also noch :D
Scheinbar läuft ein Zylinder mit "weniger Druck". Vielleicht passt was mit der Auslegung der Steuerung nicht? 20% weniger Steuerung auf einer Seite könnten sich so anhören...