Мужики, я знаю, я упорол звуку. Купил себе дорогущий микрофон и обвещал его новыми для меня железяками, так что пока сам не понимаю как с этим работать, мои извинения. И вы скорее всего, ожидали симуляторные бои...иии они были. Но проблема в том, что у меня сдох жесткий диск с футажами и мне, факту, пришлось переписывать сценарий с нуля и перемонтировать видео и это при том что у меня тут появились первые рекламодатели, представляете какая жесть?...так что крутись оно конем...этот видос реально проклят, я на него убил просто какое-то немыслимое колличество времени и надеюсь, что не смотря на все косяки он вас хотябы повеселит.
Тундра (на тот момент носившая гордое имя "мир самолётов") вообще изначально была портом стальных птиц с консолей на пк. А родословную птиц думаю нагуглить не сложно.
12:19 "В отличие от танковых заруб, эта красота совершенно не мешает тебе играть". Тот самый еучий небоскрёб на мегаполисе, в который вмазывались 9 из 11 игроков:
учитывая что это япония - они могли и не стрелять.... да, А-20 с четверкой М2 может через раз критовать в авторежиме (через 3 - так и вообще сбивать!). японцы ж из своих 7,7 даже если и попадут - вообще не важно (кстати, говорят исторично вполне)
Как жаль , что я никогда не полюблю самолеты!Я не знаю как решить проблему своей тупости , но я перепробовал все самолеты и дальше 2 ранга не ушел.Я просто их не понимаю
@@СашаВороной-р4в одно решение, практика. Я так же относился к зениткам, но научился, так же относился к штурмовке, но научился, так же относился к АРБ но научился, так же относился к реактивам в АРБ ( ААБ на этот момент вообще рассматривать не стоит, свалка ). Пока что отношусь так же к вкртолётам, но проблема вся в том что я не успел научиться, да и сами начальные вертолёты фиговые, только у некоторых наций нормальные стартовые вертолёты
@@СашаВороной-р4в я отключал маркер в АБ и тренировался на 1м ранге. Это, кстати, даже помогает - противники стреляют в маркер, который неактуален если цель активно маневрирует, а, если на него не отвлекаться, часто можно быть сильно точнее.
Тангаж - это маневр в вертикальной плоскости, крен - в горизонтальной, крен вправо/влево. Нос вниз - пикирование, нос вверх - кабрироыание, носом в землю при посадке - капотирование😂
Лётка с рюмкой вместо бака- классный аппарат. Дело в том, что это не самолёт, а пилотируемая ракета. На ней надо чаще пользоваться свойствами планера. разогнался и летишь себе по инерции, поставив двигло на +- 10% тяги, или вообще выключив. Расхода почти нет. включаешь, когда маневрируешь, или догоняешь. от этой штуки не убежать. Главное- не обгони соперника, а то уже он окажется у тебя на шести.
1 - на стрелков нужно переключаться, они руками гораздо эффективнее 2 - где симуляторные? я б посмеялся :D 3 - ил-2 современный, ил-2 от гайждин и ил-2 1999 года - разные игры, на разных движках и от разных разрабов 4 - во флот не ходи) Ели пойдешь - то с тем, кто шарит. Там без поллитры не разберешься. Совет от флотоводца 5 - тангаж / крен / рыскание - ты так и не понял, что это. равно как и закрылки/элероны 6 - "не ходи в лобовую!" - (с), хорошая песня
@@Malalit + Самое сложное это авиа, разобраться с фигурами пилотажа, баллистикой, как и куда стрелять, как правильно заходить за хвост по сравнению с этим флот легкотня.
ФЛот РБ это однокнопочное унылое Г. Замотал ЛКМ изолентой, и иди на эминце вверх карты-Вниз карты. Я 20к очков за 4 боя набиваю( по задачам) Самое скучное и унылое зрелищё.
В лобовую можно ходить на штурмовиках с хорошей лобовой броней, например на всяких илах и тд, вот я на ИЛ-10 1946 все время ходил в лобовую и перестрелевал почти всех
"неправильная музыка" это разработка японцев против бомбардировщиков, подлетаешь снизу от них (чтобы на хвост не подлезать под самые мущные пушки) и гасишь снизу
О дааа!!!...когда вспыхивает вражеский пепелац, которого ты переиграл по всем правилам- это чистый кайф, не сравнимый ни с каким кол-вом килов и фрагов на земле!
@@user-kot-t13 помнится в бытность моих полетов в "Ил2" встретил мессера. Крутились с ним до потной спины, но каждый раз и он и я не давали друг-друга достать. В итоге я спалил движок у своего Яка, словил клин и от безысходности стал планировать за фронт в надежде сесть в поле за ленточкой. Смотрю заходит на меня, догоняет, энергии на маневр уже нет....в итоге пролетел надо мной, помахал крыльями, поморгал АНО и развернулся к себе...лет 15 прошло, а я этот момент до сих пор помню😁
@@iwexton захожу в игру, смотрю взлетает мессер. Ну, думаю, пойду за ним и попытаюсь прикрыть. В итоге в свалке со спитфаерами я ему раза 3 хвост чистил, сам уворачивался от атак в попытках не потерять ведущего. Никого не сбил, но оба вернулись домой. Меня потом в чате парень нашел и сказал, что ещё никогда у него такого надёжного ведомого не было и пожелал, чтобы все так же играли...эндорфина от этих слов было не меньше чем от двух сбитых😁
@@othersgames3305, так он ведь нашел кокпит и бомбовый прицел. Там одна клавиша перещелкивает все камеры - нашел бомбовый прицел, значит и стрелков тоже.
@@asphodelus0lilirh японцы в авиации - это то с чего надо начинать новичку. Они учат всем азам виражного боя, а шикарная маневренность прощает ошибки, которые свойственны новичкам в дуэли 1 на 1
😂😂😂😂 качал японцев на корсаре и мусике, зеро нормальные начинаются только с 5.0 остальное заряжено по 60 хлебных мякушей на ствол. Пока у советов дамажет трасирующая 😉 то они лучше поршни!!!!
в моменте когда он на ту2 заходил думал щас как огребет от его турели, но видимо на ту2 сидел новичок, обращаясь к автору видео делай это осторожно, это один из немногих самолетов который из турели может очень сильно удивить)
ПЕ8. Это словами не передать. 5000кг бомба. 11 фрагов было дело за 1 сброс. Ну там они толпой перед нашим респом собрались и в упор расстреливали. 6-7 фрагов не редкость.
жаль с реальностью никак не сочетается.например фаб9тьыщ имеет 4.3 тонны тротила и это в открытом поле стоячего человека не убьет уже гдето на 150м гарантированно а на 225 чтоли даже контузии не будет.а уж бронетехнику ломать чтобы такие бомбы надо кидать буквально под жопу..а в игре словно мегатонная ядерная бомба бабахает
Блин, на самом деле мне радостно от того, что вам понравилось. Прям целый ролик кайфовал от того как вы познавали что-то новое. Я даже подумал о том, чтобы вернуться в игру, даже несмотря на то, что я так и не научился играть, хотя где-то уже суммарно год - полтора играю, не считая перерывов больших.
У меня друг играет 2 года а в итоге пришёл я и он научился лучше играть уже за месяц ибо ему стало немного обидно что я его за полгода не только догнал но и перегнал у него 8.7 советы и 10.3 немцы, а у меня уже 8 ранг немцев и советов пошёл что в танках что в лëтке, ещё и американцев уже прошёл до 5 ранга в танках и 6 ранга в самолётах) В итоге он теперь ходит довольный что спустя столько времени наконец-то начал хорошо играть, так что никогда не поздно начать заново и научиться чему то ещё
По поводу скила тут все не однозначно так как я все время играл на советах и получал от них смешанные имоции. Дошло до 8.7 ручками а дальше купил деревацию и вот тогда я прям почувствовал этот кактус, и мне больно и противникам. Потом пересел на волосатого леопарда и держал на нем КД больше 1, из этого можно сделать вывод то что зависит от техники как ты себя будешь чувствовать (и да этот лепик не чем не отличается от прокачиваемых) поэтому попробуй прокачать разные нации и просто пытайся получить удовольствие от игры
Жду от деда VI-VII ранг авиации, очень интересно будет посмотреть как он будет играть с УРВВ, РЛС и тд. Еще хочу от себя добавить, что дед самый сильный игрок вар тандер, ведь никогда не здаётся и идёт до последнего
на изи он будет играть. как бы специально для этого и обвешено все девайсами. это тебе не средние ранги, где надо в маневренный бой уметь и знать сильные и слабые стороны свои и противника. на топах все просто: летишь как трамвай по прямой, квадратик цель залочил - выпустил ракеты и на разворот
@@АвтобусИкарус-я3э Как по мне дело не в том насколько это сложно, а в том как он будет в этом разбираться, назначать кнопки и тд. Ну, а так я не сомневаюсь, что он сможет спокойно играть на топах и нагибать
@@АвтобусИкарус-я3э а ты не агрись, если бы ты хоть раз играл, то не писал бы бред по полет прямо, квадратик и разворот. Результативность такой тактики равна нулю, и это понятно любому человеку кд которого выше 0.2. Ну и ник в студию пожалуйста, посмотрим правде в глаза
Мужик , не бросай дело. У тебя самый лучший канал который я когда либо смотрел. Продолжай в том же духе и у тебя не останется конкурентов. Контент топчик🤙 Жду нового ролика 🤝
Я помню как я осваивал лётку, хоть это было и очень много лет назад. Я выходец из картошки, и в тундре зацепил РБ режим. Поэтому если в танках я по возможностям и названиям примерно ориентировался, то в авиации я знал только что такое ил-2 штурмовик и всё. Раз за разом я зачем-то заходил в воздушные бои, меня наказывали, я зарекался никогда не трогать самолёты, но в один момент я познал дзен. Реально, за один бой я понял как стрелять и как летает самолёт вообще. Это был бой на пять фрагов, а я был на харикейн марк 4 с двумя 40мм пушками. Сейчас я мало того что выкачал несколько веток в топ, так ещё и с удовольствием виражусь в СБ в ВР шлеме на реактивах. Это такой кайф что не передать
Как по мне топ авиа уже не столь веселая как поршни Хотя правды ради я только только начинаю понимаю че там и как с ракетами. Полностью согласна с тобой в том, что просто за один бой прийдет понимаю а че и как. Так же у меня было и на поршнях, и на ранних джетах и даже сейчас играю на БРе 11.7 и начинаю качать МиГ-29 - просто в какой-то момент случился бой на 4 фрага за бой и пришло какое-никакое понимание
@@DesertEagle50 Я тоже попробовал в ВР шлеме полетать, но через 15 минут фигур пилотажа у меня тошнота появилась. Мне потом сказали, что это из-за родного разрешения монитора, а нужно было в панели наидиа 4 К выставить. Вы как с подобными моментами справлялись?
@@DesertEagle50 у самого сейчас тоже квест 3, плюс Logitech X56, но в СБ пока не могу полноценно залететь, ибо нормального стола нет. А у вас РУД/РУС какие?
Ну у Ки200 ракетный двигатель, и чтобы не испытывать сильных проблем с топливом, нужно постоянно играться с тягой, и не летать на 100% оборотах. Такой БР у него из за офигенно большой скороподьемности и маневренности.
Скороподъемнность его советую в пробном вылете проверить. Если она такая же, как на me162, то тебя ждёт сюрприз, если ты его затем сравнишь с миг-15 бис ИШ. Затем сравнишь, кто лучше удерживает 1050 км/ч, сравнишь маневренность на больших скоростях... F-86A-5 имеет ещё предкрылки что ли и уже на 700 км/ч 12G перегрузки создаёт. Ну, понятно, что завязываться в маневренный бой с ki-200, или как там его, надолго не стоит, но если нужно сделать пол витка, то КИшка, по крайней мере ме162, может испытать некоторые проблемы (ki не проверял). А ещё есть як-23, вот он на 8.7, его проще будет догнать, но снять с шести, возможно, будет непросто. А ещё есть ариетка на 9.0, её не проверял, но, возможно, она может носиться 1000+ и маневрировать тоже люто. Но, начиная с 8.0 вообще можно от Ki'шки пробовать уходить по скорости и атаковать на проходах. Ла-200 на 7.7 туда же. Единственное, пока у КИ есть топливо, она может заклимбить в космос и придется климбить и терять скорость... Или... Красить наземку, а КИшка захочет, спустится, а может за топливом полетит. Но 1050 она, вроде, не набирает. В этой игре реактивы на 8.7, вроде как, чисто за маневренность могут отправить. Есть ещё такой британский самолёт - vampire. Чекни его скороподъемнность - в пробнике, вроде, 700 км/ч под 10° держит (рядом ещё Свифт есть с 16 м/с, но климбит он как миг-15 бис...(у того 40-50 м/с что ли). Когда проверил и увидел это, конечно, удивился, ну и БР 8.3 уже, мб, оправданнее стал выглядеть. Так что на карточку техники смотри с оглядкой здесь)
@@yaroslavsidorov9022, ближе к космосу ракетное топливо ещё и эффективнее становится. (Ты это, наверное, и подразумевал). А так он и на обычной высоте на десятках секунд топлива может много пролететь. А F-104 без форсажа на скорости 1200, секунд за 30 пол карты (небольшой) пролетает. И просто Миг-23 (бис/бис ИШ. ЛА-200) могут носиться как угорелые, ещё и перекручивать многих и про топляк не вспоминать, а от me-162 улетать на 100-200 км/ч быстрее, чем он летит на 100% тяге, по прямой, а ведь ему ещё и развернуться на тебя надо Так, стоп, могли понять неправильно. Не надо, говорить, что на Ki'шке и Мешке уметь играть надо. И понятно, что имеет смысл ловить отвлеченных игроков. Я про то, что при желании, МиГ может не испытывать от вас гарантированно фатальной угрозы, а ещё он очень универсальный. И БР 8.0. И я спрашивал, а так ли хорош Ки и Ме, когда есть МиГ и f-86 (8.0, на 8.3 уже нет предкрылков или как их там. Но двигло мощнее, но и БР выше, может к 9.3 кинуть, и, что на 8.0, что на 8.3, примерно одинаково отстаёт от соответствующих МиГов, вроде)
Жалуется, что Ки перегреваются на форсаже за пару минут 😂 Полетал бы на советах, там даже на 97% перегрев есть) Видео угарное, нравится И видно, что под конец эксперимента прогресс в пилотировании есть значительный, молодец!
Это легендарка, просто я давно так не угорал, на одном дыхании все понятно и четко интересно. Тем более что-то похожего нет на ютубе, новенькое и интересное всегда заходит ❤
Там картинка была где-то в видосе, мем с тонущим пацаном и девочкой на руках (с подписями "танки" и "авиация"). Так вот у этого мема есть продолжение, скелет на дне. Что на нём должно быть написано догадаетесь сами.
Однозначно лайк, надо побольше таких видосов, чтобы чисто профильные танкисты видели что самолёты это не так просто как они думают типа взял, полетел, убил, что самолётом нужно долго учиться управлять, у каждого свои особенности. Одни бомбы это целое искусство, особенно когда достигаешь того уровня когда начинаешь штурмить со сверхзвука на глаз, или кидать бомбу без прицела с 500-800 метров и попадать.
Твои видео по тундре очень зашли! Продолжай также! Юмор и самоирония на высоте. А качество и подача информации превосходит многих именитых блогеров. Обьём работы конечно колоссальный для одного видео
Ki-200, как и Me 163 -- самолёты для профессионалов. Летать надо на 20%, использовать планирование, на 100% газ не включать. Они вертят всех соперников.
@@prizmadd3765 только вот ракеты эти ты замечаешь, когда уже прилетело. ну и плюс максимальная скорость маленькая, там все уже быстрые. это и плюс и минус. но факт есть факт - бр неадекватный. был бы он ниже - был бы интересный самолет, а так это мусор
@@АвтобусИкарус-я3э ну на этих БР уже начинаешь головой вертеть как сова, заметить не проблема, на 12.7 уже гироскоп головой косплеишь. Скорость не нужна при наличии дикой маневренности, это вполне позволяет виражить от 1-2 врагов, однако на толпу приема нет и тут уже скорость действительно не помешала бы. А куда собственно ниже? На 7.3 сношать поздние поршни?
В принципе с большинством аргументов из видео могу согласиться, Дед молодец за проделанную работу и за то, что решил учиться чему-то новому в Тундре. Советы для новичков - Самолёты нуждаются в понимании, со временем вы разберётесь что за что отвечает и адаптируетесь (смотрите на это как на переезд в другую страну и изучение языка, со временем вы привыкните) из интересных рангов / БРов для авиации отмечу - с 2.7 по 6.0, а так-же с 7.3 по 11.7 (но тут вкусовщина, однако мне как игроку с 3к часов и друзей с 10к часами в этой игре - это самые увлекательные БРы для Авиации) Так-же, не могу советовать играть чисто в Аркаду, учитесь и переходите на РБ, а может и СБ - фарм больше, скилла нужно больше, но и наслаждения от игры больше (мб поэтому я хочу отучиться в ВКС на боевую Авиацию...) Не стремитесь к Топам, если вы играете в Совместные бои - вам нужен лишь комфортный рейтинг, а далее при повышении постепенно качайте Авиацию... Если будете сразу качать за одну ветку топы, а за другую ничего - в конце концов у вас не будет нужных сетапов, да и интерес к прокачке быстро начнёт угасать. Если вы хотите понять Авиацию больше чем СБ - попробуйте Авиасимуляторы (При наличии VR можно попробовать VTOL VR для ознакомления и тренировке) если VR не имеется - DCS или аналог с гражданской авиацией Xplane могут подойти для этого. Всем удачи в боях и пусть Авиаторов становится в тундре лишь больше.
10 лет в вар тандере. А в картоху игра с открытия и до патчка 2.0 Посмотрел прошлое видево про танки, сейчас включил самолетики. И знаете, приятно смотреть все-таки с чем-то согласен, о чем-то думаешь, блин, вот автор дуралей, а потом вспоминаешь, сколько лет провел в игре ты и сколько автор. Нету принципиальных заяв и оскорблений проекто, что характерно для игроков обоих проектов, которые буквально по оье стороны окопа. Автору плотное спасибо. И улыбнулся и посмеялся и понастольгировал о том, каким был когда-то) Красавчик, подписался с удовольствием) Крепких нервов, художник !
13:33 Дринкинс: Сэр, нам надо что-то делать! Давайте попробуем выпустить шасси?! Командор: Давай ка лучше выпустим коньки, сынок. Чтобы нам было что отбрасывать! Хахахахахахахахахахахаха!
всё ещё ждём СБ режим при чём и танковый и самолётный, только в этот раз совят покачай ну и дам совет для япошек - они медленные, но суперманевренные, не иди в лобовые атаки, уворачивайся и втягивай оппонента в вираж, а затем спокойно расстреливай
Ничего ты не знаешь, джон сноу. Тангаж - подъем или опускание носа самолета. А крен - одно крыло вниз, другое вверх. Забавно смотреть с высоты проведенных десятков тысяч боев на слепого щенка, тыкающего носом наощупь в поисках титьки. Но с удивлением обнаружил, что ты достаточно быстро интуитивно вкурил, что нужно делать, ушел от лобовой и грамотно сел на хвост, молодец. Конечно, тут еще вагон премудростей и разных знаний, хитрых фишек, но видно, что можешь освоить при наличии времени и желания. А то многие игроки способны только в лоб размениваться. Вот лучший гайд по бомбометанию, что я знаю. Кидай примерно когда цель будет посередине между маркером прицела и носом самолета. Когда стал так делать, резко увеличилась эффективность. А тренить можно в полигоне, создать карту себе и там тренироваться с перезарядкой бомб.
Как смешно читать советы от таких напыщенных самовлюблённых гандонов.. Которые за десятки ка боев, только и могут совет про две трети на бомбу дать.. Ты как был юзером так и остался..
В третьем рейхе понятие неправильная музыка относилась к джазу. И когда немецкие лётчики устанавливали пулемёты на самолёты под прямым углом вверх то назвали такой способ неправильной музыкой, типо пулемёты по идее должны быть расположены по другому
6:26 ода, время подушнить. 1. Тангаж-перемещение ЛА по поперечной оси (вверх-вниз), а крен это перемещение по продольной оси (завал на одно из крыльев). 2. Автор кружочком обвел элероны (штуки, с помощью которых делается крен), а закрылки находятся ближе к фюзеляжу и в нулевом положении почти сливаются в одно целое с крылом 3. Закрылки увеличивают подъемную силу крыла и помогают самолёту взлететь, а если их выдвинуть в вираже, то будешь чуть быстрей крутиться 4. РЛС-радиолокационная станция, ОЛС-оптиколокационная станция. Первая работает с помощью волн, а вторая обнаруживает противников на контрасте (тут я не уверен, поправьте, если не прав)
Ролик топ, но как же у меня подгорело, когда ты взял бронебойные ракеты и стал жаловаться на малый урон. Хотя вывод все-таки правильный: ракеты по открытым рубкам, за исключением огромных, а-ля Tiny Tim. Лично я, играя на штатах использую их HVAR-ы против зениток. Хотя один раз получилось случайно попасть ровно в крышу башни Пантеры и убить ее (6 кило взырвачатки есть 6 кило взрывчатки). Спасибо за видео!
Играя на штатах, зенитку мне кажется, проще расстрелять с пулеметов, а с хваров хрен попадешь, надо как минимум держать в голове с какой стороны вылетит следующая ракета
@@_-CRoss_ понимаю тебя прекрасно. Играю сейчас на М109А1 и хуже противника чем ИС-1 или 2 я не встречал, его ни в борт, ни в башню, ни в крышу корпуса, никуда не взять. А внутри вообще-то 10 кило тротила. Ебучий нерф фугасов, что на раетах, что на бомбах, что на снарядах
"Ехидный отсос"- это шедевр!:) Для меня "Тундра" и началась с самолётов, танков и кораблей тогда у них не было. Отличные были времена! Но что самолёты,что танки для меня окончились бр 5.0-5.3, просто дальнейший сеттинг мне не интересен. Авиационные РБ,это вообще сказка была, пока не ввели "солянку" в подборе техники, а так ты знал,что если вылетаешь на советах,то воевать будешь с германией, если на амерах,то скорее всего,с японцами, а потом разрабам стало похер и они решили,что в одной команде немцы и советы- это здорово, ну и много ещё чего произошло с игрой с тех пор. Зато когда вышло обновление "небо для героев",когда в танковые сражения добавили разновидность картошкиной арты (только злее),я кайфовал на самолётах расстреливая из браунингов чумазых. Потом надоело и игру я забросил,хотя был ЗБТшником "наземки". ИМХО,надо было самолёты в танковые бои добавить под управлением ИИ(так же как авиа-боях наземкой управляет ИИ,это было бы справедливо,но "увы и ах".
15:15 набираешь высоту, пикирует на врага, если не удалось тут же уходишь обратно вверх, за тобой только дурак погонится, потому что растеряет всю скорость, и станет лёгкой мишенью
Ролик офигенный, спасибо большое. WT в первую очередь про самолеты и есть, танки туда уже "натянули" в самолетную игру. Основная фишка совместных боев - что в нем НАМНОГО ПРОЩЕ воздушные бои чем в воздушном рб. - основное место боев ограничено квадратиком аля 2 на 2 километра (не надо врагов искать по всей карте) - самолеты зачастую высматривают наземку и в небо почти не смотрят, летают низко медленно и со "слитой" энергией а не на 5 километрах на 700 кмч - нет долбанных маркеров на самолетах (!) В итоге можно за один вылет сделать 4-5 авиационных фрагов, что учитывая что еще на землю можно смотреть и влиять на бой там делают воздушные полеты в наземном бою САМЫМ интересным режимом в игре, на голову причем интереснее вообще всех остальных
[6:32] ты немного ошибся: тангаж есть отрицательный и положительный также как крен и рыскание. Ну так вот тангаж это вверх и вниз, рыскание это влево и вправо, а крен это вращение самолёта. И часто закрылки это не все та часть крыла которую ты показал там одновременно может находиться элевоны крена и тангажа.
Годный видос! Эх, как по мне в авиации самое вкусное начинается на 10.0+, когда появляются хоть какие-то нормальные ракеты, все летают на сверхзвуке, а клавиатура превращается в пианино. Чтож, ждем СБ
@@_-CRoss_ не, там изи Я щас на фантоме играю, постоянно нужно регулировать тягу, селектором менять ракеты, переключать режим радара, бвб/двб/нсц и это лишь 1/5 из всех действий
@@timns_wt Теперь я понял, как выглядит авг юзер фантома/томкэта )) Открою тебе секрет, но на таком бре практически все используют селектор вооружения и переключение настроек радара) А вот те кто реально умеют играть, а не учатся ракетки свапать, фармят таких затупков на прем фантомах в бвб, без агрессии) Просто как показывает статистика, владельцы фантомов вообще не умеют управлять литаком.
То что тундра про авиацию тебе не показалось, изначально тут только авиация и была, потом уже пришла идея сделать наземку и сделать возможность битв земли и воздуха Корабли в твоëм исполнение хоть и жду но лучше наверно не надо, там прям совсем мрак Лучше давай попробуй добраться до каких-нибудь топов Вообще предлогаю тебе сделать рубрику где ты будешь рандомом выбирать не только нацию прокачки но и ранг до которого тебе придётся прокачать еë и тип техники, думаю людям такое очень понравится
Давно в тундру не залезал. Аж снова полетать захотелось Но сколько тонкостей ещё нужно узнать товарищу-пилоту, ох сколько... Имельман, верхний и нижний йо-йо, атака в скольжении и тд Но когда осваиваешь это - такой кайф
5:15 если бы можно было самим формировать ленты, то некоторые пушки были бы слишком имбовыми, например 20мм швак или хиспану если зарядить только ФЗТ или ОЗТ снарядами, то было бы так, что одно попадание = смерти, про 37, 40, 45 и 50мм пушки я вообще молчу
На японцах не стоит ходить в лобовые. И важно знать скоростные и маневренные характеристики себя и врага. На японцах чаще нужно завязывать маневренный бой, т.к. они в основном медленные и маневренные. На быстрых же самолетах, типа немецких фок, все наоборот - лобовые атаки норм, маневренные бои противопоказаны, в основном атаки на скоростных проходах, так называемый бум-зум: набираешь высоту, падаешь на врага как коршун, одна атака, и на энергии снова на высоту. Повторить. На японцах уворачиваешься от лобовой, или атаки сверху, и начинаешь крутиться с соперником, если он не опытный, то вступит с тобой в маневренный бой. Естественно это не подходит для японских двухмоторных тяжелых самолетов.
@@Yuki-Dassou Рабочая тактика только для новичков с кб в 0.5 дай бог)) Ни один сильный игрок не будет упарываться в маневренный бой потому что это не его сильная сторона)
на топ рангах тож своя романтика и бои по 2-3 мин, я всегда лечу на врага выпуская все вооружение, в один конец и прихватываю с собой от 1-3 челов, видос годнота
3:20 - это уже потом стали делать такой механизм. А изначально прямо через винт и стреляли, естественно попадая в лопасти и повреждая их. Поэтому стали пробовать усилить лопасти винта в месте где проходят трассы пулемёта, металлическими вставками. Но это не сильно помогало. И после всего этого уже и придумали вот такой (3:20) механизм.
@@_-CRoss_ Если это не сарказм с твоей стороны, то да так и было. На самом деле не прям так, а совсем сначала стрелять начали из пистолетов друг в друга. Но точность оставляла желать лучшего. Попробовали ставить курсовые пулемёты, точность заметно возросла, но возникла другая проблема. Про неё в верхнем комментарии.
Дед, на бобрах можно нажать кнопочку V, и вручную стрелять с турелек, а так ждём флот(хотя флот, та ещё параша). Кстати дед, какого тебе стать тем самым самолётом который всех в наземке бесит?
Я весь видос ждал найдёт ли он что можно за них сесть. Я бы даже сказал что за них жизненно обязательно садится. Дефолтный ИИ петровичей очень неэффективный
@@Stunter01 мы обсуждаем тут видео человека который только начал самолёты и впервые сел за бомбардировщик. Да-да, ему надо "всего то" прокачать бортовых стрелков. Это же так просто сделать на 2.7 Давайте будем реалистами, до того момента как мы выкачаем экипаж стрелков на максимум, скил самостоятельной стрельбы уже будет выше в разы. Плюс Петровичи не очень хорошо могут стрелять наперед при виражах, что очень важно на штурмовиках
Это первый ролик данного автора, который я посмотрел. Формат не совсем мой, хотя в Тундру я играл, но вот некоторые шутки его почему-то мне очень зашли, поэтому пишу коммент в поддержку видоса. Автору же желаю продолжать в том же духе. И да, авиация в игре огонь!
Закрылки посадка тоже позволяет быстрее крутиться, я на фоке д 13 перекручивал мустанга и хэлкета, но это занимает кучу времени и на низких скоростях лучше крутился. Так что надо пользоваться всеми закрылками, но нужно знать их флатер и силу гашения скорости.
6:28 хехе, ты все попутал, Тангаж- нос вверх и вниз, крен это поворот вокруг продольной оси, рысканье - это ворочанье носом влево - вправо, закрылки - специальны приспособления, чтобы можно было увеличить скорость поворота, или замедлить самолет, они находятся не за крыльями, а под
Задержку взрывателя перед входом в бой выставляй хотя бы на секунду, а то будешь себя поджигать при скидывании бомбы. И можешь еще узнать про климб, ну и еще фишка нажимать закрылки при поворотах. И из заднего стрелка(михалыча) можно стрелять самому меняя кнопку вида)) Японские самолеты очень маневренные на них нельзя заходить в лоб, ты можешь закрутить и выйти в спину
Опять за Стасяо респект)) К слову этот Ki200 копия немецкого самолета. И да он реально такой был, быстро взлетал, набирал высоту для перехвата бобров, а потом планировал на полосу. А о самолетах. Для меня все-таки, более ценен совместный режим, там и зениткой можно повзрывать пуканы летящих мстить. И на самолете можно виражи покрутить, либо на штурмовике наземку потролить. К слову, с пулеметов и пушек наземку очень лекго сносить, главное знать какие ленты и против какой техники. А вообще засмотрелся зря я)) Сейчас опять затянет на год в Тундру)))
За видео - спасибо! понастольгировал) Я, как человек который проигрывает переодически в тундру на протяжении последних лет 12 (года 3 к играм вообще не подходил), однозначно скажу, что тундра - это игра исключительно про авиацию, при чем, про поршневую эру (отдельный вид удовольствия - Як-9т) мой путь виртуального пилота начинался с покупки джойстика и бессчетного количества просмотров гайдов алконафтера и прочих подобных ребят, а так же вдумчивого изучения ТТХ самолетов в ангаре и на просторах интернета, благодаря чему, у меня появился огромный интерес к авиации времен ВОВ, я стал читать книги на эту тему, мемуары летчиков, тактики применения того или иного типа самолетов и тд, и какого было мое удивление, на сколько эти теоретические знания могут поднять скил в этой игре, и она реально стала приносить огромное удовольствие! В танковых боях, за все эти годы, я провел не более 10 часов, и вообще не понял зачем они существуют в рамках этой игры… да, сравнивая их с «картошкой»: шкала хп у техники и прочие казуальные моменты, тундра выглядит в разы солиднее, но я конкретно поймал кайф только с возможности в совместных боях сесть за штурвал и надругаться сверху над «чумазыми танкистами», и в особенности над теми, кто из них решил взять авиацию
залип и прям посмотрел все от флота до самолетов, ну как бы я с 2014года играю в тундру в основном на самолетах и какой же это кайф вылетать против танкистов в трб)))
Спасибо! Дед неудачно выбрал нацию. Японские самолёты -это ... для ценителей. ценителей боли. Там есть несколько реально хороших машин, типа Зеро(A6M), но 90% это просто боль. Для новичков надо брать Германию, СССР, либо Британию. Просто какой-нибудь Як, или Мессершмидт это просто лютый кайф. Ну и "штурмовики", это которые как Ил-2 это такое "среднее" между бомбардировщиками и истребителями. Они как раз для смешанных боёв: они не очень поворотливые, тяжелое вооружение и имеются бомбы, они предназначены как раз для охоты на мелкие наземные цели. На них тоже новичкам лучше не летать, пробовать потом, потому что "насмотришься" на характеристики, вылетаешь и ... никого ни догнать, ни зайти в спину не можешь.
Я был одним из первых игроков Закрытого Бэта Тэста, еще в каких-то там годах, когда только самолеты были, а о танках никто даже не подозревал, вот кайф был, сейчас без компуктера живу, в силу финансов, решил посмотреть как это было, наткнулся на твой ролик, эх… Мое лучшее время😢😂❤ Если хочешь хорошо бомбы кидать, качай америкосов bf, бобры у них хорошие, и еще качай задних стрелков, они хорошо снимают, только если ты в них опыта влил, а так они тебе мало чем помогут, но опять же, если прокачены, на хвост тебе будут бояться садиться чтобы сбить. А еще ты можешь сесть на место стрелков и шмалять сам)) Здесь еще есть лайфхаки, у каждой нации свои плюсы, русские с большими стволами, как и немцы, японцы очень маневренные, если уметь пользоваться закрылками и крутить мышкой))) А америкосы очень прочные и быстрые, британцы так себе, среднячок, но лучше что нибудь другое)) Как же раньше я ждал когда корабли и танки добавят, эх…
Как пилот-ветеран тундры, благодарю за видео, было приятно посмотреть. Жалко, что вы гость в нашем небе, и много интересных тактик и приемов не освоите в силу того, что для этого нужно гораздо больше времени в игре. Но все равно классное видео получилось. Мое почтение.
Огромное тебя спасибо за шутки со Стасом. Его шутки я просто обожаю, как и цитаты. Ролик очень насыщенный, но сбалансированный, так еще и люди, знающие такие лица, как Вон Стасон Герр Кринге, Стасье Дэ Ж0пье и Стасяо Сан просто искренне наслаждаются тонкостью юмора и качеством твоих видосов😊 Так держать!
Уже давно играю в Тундру, начинал с авиации, потом только в танки полез. Тоже самое, авиация- ничего не понятно, но очень интересно) когда разобрался, пошел процесс, каждый фраг- прям адреналин. Теперь в совместных по кайфу летаю. Но не на всех БР)
Мужики, я знаю, я упорол звуку. Купил себе дорогущий микрофон и обвещал его новыми для меня железяками, так что пока сам не понимаю как с этим работать, мои извинения.
И вы скорее всего, ожидали симуляторные бои...иии они были. Но проблема в том, что у меня сдох жесткий диск с футажами и мне, факту, пришлось переписывать сценарий с нуля и перемонтировать видео и это при том что у меня тут появились первые рекламодатели, представляете какая жесть?...так что крутись оно конем...этот видос реально проклят, я на него убил просто какое-то немыслимое колличество времени и надеюсь, что не смотря на все косяки он вас хотябы повеселит.
Да не все норм)😉
Видос прекрасен
Вопрос: ты тот самый Вуду с Ёбы?
если нет, то неважно.
Ки-45 с неправильной музыкой нужен для сбития бобров. Например в сб
А ещё игра была про самолёты, а не про танки. Так что и обучение понятний
Ну, в каком то смысле тундра и есть про авиацию. Все таки, так сказать, "первый ребенок". Это потом прикрутили наземные и морские канистры
Один из детей приемный)
@@лучшийзритель-ц7в если ьы про флот тл скорее бедный
@@лучшийзритель-ц7в а вы думаете, почему всем так нравится убивать танкистов?)
@@лучшийзритель-ц7вага, приемных любят единицы.
Тундра (на тот момент носившая гордое имя "мир самолётов") вообще изначально была портом стальных птиц с консолей на пк. А родословную птиц думаю нагуглить не сложно.
12:19 "В отличие от танковых заруб, эта красота совершенно не мешает тебе играть".
Тот самый еучий небоскрёб на мегаполисе, в который вмазывались 9 из 11 игроков:
Особенно классно, когда низкая облачность на карте, летишь над городом, а тут внезапно из-за облаков показывается этот небоскрёб.
Моя любимая карта 😂
@@gar1dural неплохая шутка
9 из 11? Как 9-11? Неплохая отсылка про небоскреб получилась, черный юмор приветствуется)
а карта эта с ссаными столбами? Китайская вроде
Вообще ШЕДЕВР с "Пасмурно, Низкая Облачность"
Спасибо Асафьеву за такие вставки для Франции и Японии 😂😂😂
Турели выстрелили сразу после фразы «я не помню что бы они хоть раз выстрелили»
Они вспомнили что не декорация
учитывая что это япония - они могли и не стрелять.... да, А-20 с четверкой М2 может через раз критовать в авторежиме (через 3 - так и вообще сбивать!). японцы ж из своих 7,7 даже если и попадут - вообще не важно (кстати, говорят исторично вполне)
36:10 ей, танкист становится человеком. За ваше здоровье и за дальнейшее развитие
Как жаль , что я никогда не полюблю самолеты!Я не знаю как решить проблему своей тупости , но я перепробовал все самолеты и дальше 2 ранга не ушел.Я просто их не понимаю
@@СашаВороной-р4в одно решение, практика. Я так же относился к зениткам, но научился, так же относился к штурмовке, но научился, так же относился к АРБ но научился, так же относился к реактивам в АРБ ( ААБ на этот момент вообще рассматривать не стоит, свалка ). Пока что отношусь так же к вкртолётам, но проблема вся в том что я не успел научиться, да и сами начальные вертолёты фиговые, только у некоторых наций нормальные стартовые вертолёты
@@СашаВороной-р4в я отключал маркер в АБ и тренировался на 1м ранге.
Это, кстати, даже помогает - противники стреляют в маркер, который неактуален если цель активно маневрирует, а, если на него не отвлекаться, часто можно быть сильно точнее.
Тангаж - это маневр в вертикальной плоскости, крен - в горизонтальной, крен вправо/влево. Нос вниз - пикирование, нос вверх - кабрироыание, носом в землю при посадке - капотирование😂
Последнее особо важно для пилота Японии)))
@@Loch_Im_Herzenкамикадзе?
Краткий курс для новичка улиток.
@@happi_hippie Ещё есть рысканье)
Я пока что только хрен шантаж и брызганье выучил
Лётка с рюмкой вместо бака- классный аппарат. Дело в том, что это не самолёт, а пилотируемая ракета. На ней надо чаще пользоваться свойствами планера. разогнался и летишь себе по инерции, поставив двигло на +- 10% тяги, или вообще выключив. Расхода почти нет. включаешь, когда маневрируешь, или догоняешь. от этой штуки не убежать. Главное- не обгони соперника, а то уже он окажется у тебя на шести.
1 - на стрелков нужно переключаться, они руками гораздо эффективнее
2 - где симуляторные? я б посмеялся :D
3 - ил-2 современный, ил-2 от гайждин и ил-2 1999 года - разные игры, на разных движках и от разных разрабов
4 - во флот не ходи) Ели пойдешь - то с тем, кто шарит. Там без поллитры не разберешься. Совет от флотоводца
5 - тангаж / крен / рыскание - ты так и не понял, что это. равно как и закрылки/элероны
6 - "не ходи в лобовую!" - (с), хорошая песня
"Там без поллитры не разберешься" - в сравнении с танками только упреждение усложняется.
@@Malalit ну хотя бы
@@Malalit + Самое сложное это авиа, разобраться с фигурами пилотажа, баллистикой, как и куда стрелять, как правильно заходить за хвост по сравнению с этим флот легкотня.
ФЛот РБ это однокнопочное унылое Г. Замотал ЛКМ изолентой, и иди на эминце вверх карты-Вниз карты. Я 20к очков за 4 боя набиваю( по задачам) Самое скучное и унылое зрелищё.
В лобовую можно ходить на штурмовиках с хорошей лобовой броней, например на всяких илах и тд, вот я на ИЛ-10 1946 все время ходил в лобовую и перестрелевал почти всех
"неправильная музыка" это разработка японцев против бомбардировщиков, подлетаешь снизу от них (чтобы на хвост не подлезать под самые мущные пушки) и гасишь снизу
ващет это немецкая разработка
@@MastaD1909, вроде даже называется "шрэге музик"
@@artemy_kurilko "Шраге музик" немцы называли джаз))) Ну и пушки заодно
@@AlohaOe1972ага, то есть с шуткой про рэп он не сильно ошибся 😂
О дааа!!!...когда вспыхивает вражеский пепелац, которого ты переиграл по всем правилам- это чистый кайф, не сравнимый ни с каким кол-вом килов и фрагов на земле!
И еще когда вы остались с врагом вдвоем и ты его перевиражил, и сбил ооо дааа, кайффф
@@user-kot-t13 ещё лучше когда 1 на 2 и такой исход
А если ещё музыка с виражами совпадёт ммм...
@@user-kot-t13 помнится в бытность моих полетов в "Ил2" встретил мессера. Крутились с ним до потной спины, но каждый раз и он и я не давали друг-друга достать. В итоге я спалил движок у своего Яка, словил клин и от безысходности стал планировать за фронт в надежде сесть в поле за ленточкой. Смотрю заходит на меня, догоняет, энергии на маневр уже нет....в итоге пролетел надо мной, помахал крыльями, поморгал АНО и развернулся к себе...лет 15 прошло, а я этот момент до сих пор помню😁
@@iwexton захожу в игру, смотрю взлетает мессер. Ну, думаю, пойду за ним и попытаюсь прикрыть. В итоге в свалке со спитфаерами я ему раза 3 хвост чистил, сам уворачивался от атак в попытках не потерять ведущего. Никого не сбил, но оба вернулись домой. Меня потом в чате парень нашел и сказал, что ещё никогда у него такого надёжного ведомого не было и пожелал, чтобы все так же играли...эндорфина от этих слов было не меньше чем от двух сбитых😁
Сказал «закрылки» и обвёл элероны)
Ой фсё) Нормально же сидели)))
Чёт душно стало 😅
@@sergey140497 ничё не душно, нех закрылки и элероны путать.
@@sergey140497не душно, а по тундровски!
Я прочитал что обвел электроны
Он не понял что на стрелков бомбордировщиков можно переключаться....тундра момент
трудно понять когда никто не объясняет, не все уважают метод научного тыка - "а что это за красная кнопочка с надписью не нажимать?"
@@othersgames3305, так он ведь нашел кокпит и бомбовый прицел. Там одна клавиша перещелкивает все камеры - нашел бомбовый прицел, значит и стрелков тоже.
Идиот танкист момент
туповат видать
@@othersgames3305 а обучение тундровское не пробовал?
Ну Старичку повезло с нацией. Японские поршни на средних рангах имбочки те ещё.
Ну хз авиация сильная разве что первые реактивы сложные
@@ariele4900сложные да но хоть не швальбы
а что, у японцев есть корсары, тандерболты и як-9? да-да, японцы маневренны.... только уметь надо. но это не для бухих танкистов
@@asphodelus0lilirh японцы в авиации - это то с чего надо начинать новичку. Они учат всем азам виражного боя, а шикарная маневренность прощает ошибки, которые свойственны новичкам в дуэли 1 на 1
😂😂😂😂 качал японцев на корсаре и мусике, зеро нормальные начинаются только с 5.0 остальное заряжено по 60 хлебных мякушей на ствол. Пока у советов дамажет трасирующая 😉 то они лучше поршни!!!!
в моменте когда он на ту2 заходил думал щас как огребет от его турели, но видимо на ту2 сидел новичок, обращаясь к автору видео делай это осторожно, это один из немногих самолетов который из турели может очень сильно удивить)
ПЕ8. Это словами не передать. 5000кг бомба. 11 фрагов было дело за 1 сброс. Ну там они толпой перед нашим респом собрались и в упор расстреливали. 6-7 фрагов не редкость.
жаль с реальностью никак не сочетается.например фаб9тьыщ имеет 4.3 тонны тротила и это в открытом поле стоячего человека не убьет уже гдето на 150м гарантированно а на 225 чтоли даже контузии не будет.а уж бронетехнику ломать чтобы такие бомбы надо кидать буквально под жопу..а в игре словно мегатонная ядерная бомба бабахает
Блин, на самом деле мне радостно от того, что вам понравилось. Прям целый ролик кайфовал от того как вы познавали что-то новое.
Я даже подумал о том, чтобы вернуться в игру, даже несмотря на то, что я так и не научился играть, хотя где-то уже суммарно год - полтора играю, не считая перерывов больших.
У меня друг играет 2 года а в итоге пришёл я и он научился лучше играть уже за месяц ибо ему стало немного обидно что я его за полгода не только догнал но и перегнал
у него 8.7 советы и 10.3 немцы, а у меня уже 8 ранг немцев и советов пошёл что в танках что в лëтке, ещё и американцев уже прошёл до 5 ранга в танках и 6 ранга в самолётах)
В итоге он теперь ходит довольный что спустя столько времени наконец-то начал хорошо играть, так что никогда не поздно начать заново и научиться чему то ещё
По поводу скила тут все не однозначно так как я все время играл на советах и получал от них смешанные имоции. Дошло до 8.7 ручками а дальше купил деревацию и вот тогда я прям почувствовал этот кактус, и мне больно и противникам. Потом пересел на волосатого леопарда и держал на нем КД больше 1, из этого можно сделать вывод то что зависит от техники как ты себя будешь чувствовать (и да этот лепик не чем не отличается от прокачиваемых) поэтому попробуй прокачать разные нации и просто пытайся получить удовольствие от игры
@@Юрий-ф3к9гдеревация и кактус в одном предложении 💀
Жду от деда VI-VII ранг авиации, очень интересно будет посмотреть как он будет играть с УРВВ, РЛС и тд.
Еще хочу от себя добавить, что дед самый сильный игрок вар тандер, ведь никогда не здаётся и идёт до последнего
на изи он будет играть. как бы специально для этого и обвешено все девайсами. это тебе не средние ранги, где надо в маневренный бой уметь и знать сильные и слабые стороны свои и противника. на топах все просто: летишь как трамвай по прямой, квадратик цель залочил - выпустил ракеты и на разворот
@@АвтобусИкарус-я3э Как по мне дело не в том насколько это сложно, а в том как он будет в этом разбираться, назначать кнопки и тд. Ну, а так я не сомневаюсь, что он сможет спокойно играть на топах и нагибать
@@АвтобусИкарус-я3э сразу видно человека который никогда не играл на топах
@@Zhenb_ka сразу видно мамкиного топовго скилловика
@@АвтобусИкарус-я3э а ты не агрись, если бы ты хоть раз играл, то не писал бы бред по полет прямо, квадратик и разворот. Результативность такой тактики равна нулю, и это понятно любому человеку кд которого выше 0.2. Ну и ник в студию пожалуйста, посмотрим правде в глаза
32:36 нестареющая классика:
Бля а на что у меня пуск?
Бля, а на что у меня переключение режима работы РЛС? Shift + Alt + W? Что, нахуй
Согласен, я настройки столько раз менял, и каждый раз подобный пздц
На восемнадцатой минуте меня прям гордость переполнила. Мегохорош, чел, я прям (и у меня тоже) встал и похлопал от восторга и гордости. Силён!
Мужик , не бросай дело. У тебя самый лучший канал который я когда либо смотрел.
Продолжай в том же духе и у тебя не останется конкурентов.
Контент топчик🤙
Жду нового ролика 🤝
После сочетания слов "симуляторные бои" и "самолёты" Я понял что данного ютубера часть смотрящих просто захотела заставить стрaдать и отчаивaться
Я помню как я осваивал лётку, хоть это было и очень много лет назад.
Я выходец из картошки, и в тундре зацепил РБ режим. Поэтому если в танках я по возможностям и названиям примерно ориентировался, то в авиации я знал только что такое ил-2 штурмовик и всё.
Раз за разом я зачем-то заходил в воздушные бои, меня наказывали, я зарекался никогда не трогать самолёты, но в один момент я познал дзен. Реально, за один бой я понял как стрелять и как летает самолёт вообще.
Это был бой на пять фрагов, а я был на харикейн марк 4 с двумя 40мм пушками.
Сейчас я мало того что выкачал несколько веток в топ, так ещё и с удовольствием виражусь в СБ в ВР шлеме на реактивах. Это такой кайф что не передать
Как по мне топ авиа уже не столь веселая как поршни
Хотя правды ради я только только начинаю понимаю че там и как с ракетами. Полностью согласна с тобой в том, что просто за один бой прийдет понимаю а че и как. Так же у меня было и на поршнях, и на ранних джетах и даже сейчас играю на БРе 11.7 и начинаю качать МиГ-29 - просто в какой-то момент случился бой на 4 фрага за бой и пришло какое-никакое понимание
@@DesertEagle50 VR шлем какой?
@@kvazlkristal2400 сначала был квест 2, теперь квест 3
@@DesertEagle50 Я тоже попробовал в ВР шлеме полетать, но через 15 минут фигур пилотажа у меня тошнота появилась. Мне потом сказали, что это из-за родного разрешения монитора, а нужно было в панели наидиа 4 К выставить. Вы как с подобными моментами справлялись?
@@DesertEagle50 у самого сейчас тоже квест 3, плюс Logitech X56, но в СБ пока не могу полноценно залететь, ибо нормального стола нет. А у вас РУД/РУС какие?
За вставки со Стасяо Саном и треки FREE FLOW FLAVA должна быть отдельная кнопка лайка!
Захватывающее видео получилось, прям замотевировало продалжать изучать самолеты, и эти топовые вставки от астафьева, короче мой респект тебе 👏
Из-за моментов, когда ты переиграл противника в авиа рб и хочется возвращаться в игру. От этого реально кайф ловишь. Все эти хитрые воздушные танцы.
Ну у Ки200 ракетный двигатель, и чтобы не испытывать сильных проблем с топливом, нужно постоянно играться с тягой, и не летать на 100% оборотах. Такой БР у него из за офигенно большой скороподьемности и маневренности.
И укурантов в отделе баланса
У него планер такой что заклимбив можно почти всю карту планируя пролететь)))).
@@yaroslavsidorov9022 ага, как-то на Корее от одного филда до другого долетел имея меньше 20 секунд запаса топлива😀
Скороподъемнность его советую в пробном вылете проверить. Если она такая же, как на me162, то тебя ждёт сюрприз, если ты его затем сравнишь с миг-15 бис ИШ. Затем сравнишь, кто лучше удерживает 1050 км/ч, сравнишь маневренность на больших скоростях... F-86A-5 имеет ещё предкрылки что ли и уже на 700 км/ч 12G перегрузки создаёт. Ну, понятно, что завязываться в маневренный бой с ki-200, или как там его, надолго не стоит, но если нужно сделать пол витка, то КИшка, по крайней мере ме162, может испытать некоторые проблемы (ki не проверял). А ещё есть як-23, вот он на 8.7, его проще будет догнать, но снять с шести, возможно, будет непросто. А ещё есть ариетка на 9.0, её не проверял, но, возможно, она может носиться 1000+ и маневрировать тоже люто. Но, начиная с 8.0 вообще можно от Ki'шки пробовать уходить по скорости и атаковать на проходах. Ла-200 на 7.7 туда же. Единственное, пока у КИ есть топливо, она может заклимбить в космос и придется климбить и терять скорость... Или... Красить наземку, а КИшка захочет, спустится, а может за топливом полетит. Но 1050 она, вроде, не набирает.
В этой игре реактивы на 8.7, вроде как, чисто за маневренность могут отправить. Есть ещё такой британский самолёт - vampire. Чекни его скороподъемнность - в пробнике, вроде, 700 км/ч под 10° держит (рядом ещё Свифт есть с 16 м/с, но климбит он как миг-15 бис...(у того 40-50 м/с что ли). Когда проверил и увидел это, конечно, удивился, ну и БР 8.3 уже, мб, оправданнее стал выглядеть. Так что на карточку техники смотри с оглядкой здесь)
@@yaroslavsidorov9022, ближе к космосу ракетное топливо ещё и эффективнее становится. (Ты это, наверное, и подразумевал). А так он и на обычной высоте на десятках секунд топлива может много пролететь. А F-104 без форсажа на скорости 1200, секунд за 30 пол карты (небольшой) пролетает. И просто Миг-23 (бис/бис ИШ. ЛА-200) могут носиться как угорелые, ещё и перекручивать многих и про топляк не вспоминать, а от me-162 улетать на 100-200 км/ч быстрее, чем он летит на 100% тяге, по прямой, а ведь ему ещё и развернуться на тебя надо
Так, стоп, могли понять неправильно. Не надо, говорить, что на Ki'шке и Мешке уметь играть надо. И понятно, что имеет смысл ловить отвлеченных игроков. Я про то, что при желании, МиГ может не испытывать от вас гарантированно фатальной угрозы, а ещё он очень универсальный. И БР 8.0. И я спрашивал, а так ли хорош Ки и Ме, когда есть МиГ и f-86 (8.0, на 8.3 уже нет предкрылков или как их там. Но двигло мощнее, но и БР выше, может к 9.3 кинуть, и, что на 8.0, что на 8.3, примерно одинаково отстаёт от соответствующих МиГов, вроде)
Жалуется, что Ки перегреваются на форсаже за пару минут 😂
Полетал бы на советах, там даже на 97% перегрев есть)
Видео угарное, нравится
И видно, что под конец эксперимента прогресс в пилотировании есть значительный, молодец!
Спасибо братан каждый час захожу и зумю твой канал. Впервые вижу что начинающий ютубер получил такой размах в начале
Скорее всего его просто захайпили ну или я хз как он так поднялся в начале, может быть накрутка но врядли
@@VitalikChups на него делал реакцию ЧСВ и по этому у него столько подписчиков
Нууу, как сказать новый, раньше у него был канал Zlobniy но потом он видимо его удалил и теперь сделал этот
@@Chebupelya_chebab понятно
Это легендарка, просто я давно так не угорал, на одном дыхании все понятно и четко интересно. Тем более что-то похожего нет на ютубе, новенькое и интересное всегда заходит ❤
Вставки с Асафьевым про японский автопром просто огонь-)
как и первая посадка на аэродром
Теперь ждём флот😂
Кншн)
Он же совсем помрёт. Флот - для ценителей)))
Катера !!! Малый флот + авиация !!!
Там картинка была где-то в видосе, мем с тонущим пацаном и девочкой на руках (с подписями "танки" и "авиация"). Так вот у этого мема есть продолжение, скелет на дне. Что на нём должно быть написано догадаетесь сами.
Вертолëты)
Жаль с ракетами не разобрался. Они делятся на бронебойные(чёрные) и фугасные(жёлтые). Крупные фугасные ракеты - это страшная сила.
"Какая неправильная музыка?!
Неправильная музыка это Рэп!"
Выдал базу называется😂😂😂
Неправильная музыка это джаз.
неправильная музыка это русский рок
@@king4kongОбиделся любитель попсы
@@ArenaBreakoutTop не обижайся
не пизди 😊
Однозначно лайк, надо побольше таких видосов, чтобы чисто профильные танкисты видели что самолёты это не так просто как они думают типа взял, полетел, убил, что самолётом нужно долго учиться управлять, у каждого свои особенности. Одни бомбы это целое искусство, особенно когда достигаешь того уровня когда начинаешь штурмить со сверхзвука на глаз, или кидать бомбу без прицела с 500-800 метров и попадать.
Твои видео по тундре очень зашли! Продолжай также! Юмор и самоирония на высоте. А качество и подача информации превосходит многих именитых блогеров. Обьём работы конечно колоссальный для одного видео
Только легенды знают что за бес притаился
Полезный?
@@bitrissimo4516 не это другой
@@crysler14mv4 ок
Неужели сам Zlobniy???
@@Chebupelya_chebabсудя по голосу - да)
Ki-200, как и Me 163 -- самолёты для профессионалов. Летать надо на 20%, использовать планирование, на 100% газ не включать. Они вертят всех соперников.
Подтверждаю, пару раз давал на 163 -8 в АРБ, правда у пушек баллистика как у АГС
ты бр видел у коменты? это тебя там вертят на ракетах воздух-воздух. бр бы адекватный - был бы интересный самолет
@@АвтобусИкарус-я3э так ракеты ранние, от них размазанной бочкой или тупо разворотом в сторону стреляющего уйти не проблема с ее маневренностью
@@prizmadd3765 только вот ракеты эти ты замечаешь, когда уже прилетело. ну и плюс максимальная скорость маленькая, там все уже быстрые. это и плюс и минус. но факт есть факт - бр неадекватный. был бы он ниже - был бы интересный самолет, а так это мусор
@@АвтобусИкарус-я3э ну на этих БР уже начинаешь головой вертеть как сова, заметить не проблема, на 12.7 уже гироскоп головой косплеишь. Скорость не нужна при наличии дикой маневренности, это вполне позволяет виражить от 1-2 врагов, однако на толпу приема нет и тут уже скорость действительно не помешала бы. А куда собственно ниже? На 7.3 сношать поздние поршни?
ну я знаю 2 вещи, которые нужно всегда помнить: не ешь желтый снег и не ходи в лобовую с ил2. (бронированный и со злыми пушками)
от невцев и амеров не пытайся идти в лоб или улететь, бритов и япошек не пытайся перекрутить, видишь як3 - ливай
@@krabik9785 от як-3 по флаттеру можно оторваться , а так же лобовые (если як-3,, а не як 3 п😊
А как же, не ссы против ветра..? )
@@Михаил-х6з6ш Видишь красный Як. Беги.
Ну, дора бы возможно поспорила, но где дора, а где илы.
В принципе с большинством аргументов из видео могу согласиться, Дед молодец за проделанную работу и за то, что решил учиться чему-то новому в Тундре.
Советы для новичков - Самолёты нуждаются в понимании, со временем вы разберётесь что за что отвечает и адаптируетесь (смотрите на это как на переезд в другую страну и изучение языка, со временем вы привыкните) из интересных рангов / БРов для авиации отмечу - с 2.7 по 6.0, а так-же с 7.3 по 11.7 (но тут вкусовщина, однако мне как игроку с 3к часов и друзей с 10к часами в этой игре - это самые увлекательные БРы для Авиации)
Так-же, не могу советовать играть чисто в Аркаду, учитесь и переходите на РБ, а может и СБ - фарм больше, скилла нужно больше, но и наслаждения от игры больше (мб поэтому я хочу отучиться в ВКС на боевую Авиацию...)
Не стремитесь к Топам, если вы играете в Совместные бои - вам нужен лишь комфортный рейтинг, а далее при повышении постепенно качайте Авиацию... Если будете сразу качать за одну ветку топы, а за другую ничего - в конце концов у вас не будет нужных сетапов, да и интерес к прокачке быстро начнёт угасать.
Если вы хотите понять Авиацию больше чем СБ - попробуйте Авиасимуляторы (При наличии VR можно попробовать VTOL VR для ознакомления и тренировке) если VR не имеется - DCS или аналог с гражданской авиацией Xplane могут подойти для этого.
Всем удачи в боях и пусть Авиаторов становится в тундре лишь больше.
10 лет в вар тандере. А в картоху игра с открытия и до патчка 2.0 Посмотрел прошлое видево про танки, сейчас включил самолетики. И знаете, приятно смотреть все-таки с чем-то согласен, о чем-то думаешь, блин, вот автор дуралей, а потом вспоминаешь, сколько лет провел в игре ты и сколько автор. Нету принципиальных заяв и оскорблений проекто, что характерно для игроков обоих проектов, которые буквально по оье стороны окопа. Автору плотное спасибо. И улыбнулся и посмеялся и понастольгировал о том, каким был когда-то) Красавчик, подписался с удовольствием) Крепких нервов, художник !
Больно смотреть как он на ki43-2 не побеждает, это практически невозможно, но он это смог
Берёшь ПЕ-8 и его шайтан бомбу. И по моему вообще целится не надо😂
Ну не, главное на свой респ не кинуть
Твой Пе-8 максимум только 4 врага сделает, а на Ланкастер можно аж Ядерной набить, а на Американском Ягуаре и B59 Аж целая ядерка
@@Formyla1_ спокойно Джон, лови аптечку)
@@ИльяМихалёв-ц7р Твоя аптечка настолько мала что даже кратер не образует.
Вставки из документалок Асафьева это просто божественно
13:33
Дринкинс: Сэр, нам надо что-то делать! Давайте попробуем выпустить шасси?!
Командор: Давай ка лучше выпустим коньки, сынок. Чтобы нам было что отбрасывать!
Хахахахахахахахахахахаха!
всё ещё ждём СБ режим при чём и танковый и самолётный, только в этот раз совят покачай
ну и дам совет для япошек - они медленные, но суперманевренные, не иди в лобовые атаки, уворачивайся и втягивай оппонента в вираж, а затем спокойно расстреливай
Ничего ты не знаешь, джон сноу. Тангаж - подъем или опускание носа самолета. А крен - одно крыло вниз, другое вверх. Забавно смотреть с высоты проведенных десятков тысяч боев на слепого щенка, тыкающего носом наощупь в поисках титьки. Но с удивлением обнаружил, что ты достаточно быстро интуитивно вкурил, что нужно делать, ушел от лобовой и грамотно сел на хвост, молодец. Конечно, тут еще вагон премудростей и разных знаний, хитрых фишек, но видно, что можешь освоить при наличии времени и желания. А то многие игроки способны только в лоб размениваться. Вот лучший гайд по бомбометанию, что я знаю. Кидай примерно когда цель будет посередине между маркером прицела и носом самолета. Когда стал так делать, резко увеличилась эффективность. А тренить можно в полигоне, создать карту себе и там тренироваться с перезарядкой бомб.
Как смешно читать советы от таких напыщенных самовлюблённых гандонов.. Которые за десятки ка боев, только и могут совет про две трети на бомбу дать.. Ты как был юзером так и остался..
Уважаемый автор, очень нравится ваше чувство юмора, очень хочется продолжения, например про большой флот)😂
ты хочешь что бы мы тут уснули все? флот пососный что в картохе, что в улитках
Согласен, даёшь флот!
Вставки со стасяном отдельный вид искусства😂👍
Вставки с Асафьевым вызвали во мне яростное желание в очередной раз промарафонить все картавые истории, спасибо)
неправелная музыка в реальной жизни нужна было для того чтобы подлетать под брюхо бомбардировщика и на длинном растояние его расстреливать
Вроде как не на длинном расстоянии, а из мёртвой зоны для бортовых стрелков бомбардировщика.
А почему она называлась неправильная музыка
@@AndrewBurtsevчеловек который еë создал был Моцартом
@@AndrewBurtsevэто перевод с немецкого
В третьем рейхе понятие неправильная музыка относилась к джазу. И когда немецкие лётчики устанавливали пулемёты на самолёты под прямым углом вверх то назвали такой способ неправильной музыкой, типо пулемёты по идее должны быть расположены по другому
13:31 - я орал как чайка, это зачет!
"Крен - это самолёт мордой вниз"... Чего???🤦
Разобрался он😂
Безумно круто бро, продолжай, ну и выкладывайте видосы на какой-нибудь дзен ещё пж, в моем регионе уже ни у кого Ютуб не фурычит никак)
6:26 ода, время подушнить.
1. Тангаж-перемещение ЛА по поперечной оси (вверх-вниз), а крен это перемещение по продольной оси (завал на одно из крыльев).
2. Автор кружочком обвел элероны (штуки, с помощью которых делается крен), а закрылки находятся ближе к фюзеляжу и в нулевом положении почти сливаются в одно целое с крылом
3. Закрылки увеличивают подъемную силу крыла и помогают самолёту взлететь, а если их выдвинуть в вираже, то будешь чуть быстрей крутиться
4. РЛС-радиолокационная станция, ОЛС-оптиколокационная станция. Первая работает с помощью волн, а вторая обнаруживает противников на контрасте (тут я не уверен, поправьте, если не прав)
Ролик топ, но как же у меня подгорело, когда ты взял бронебойные ракеты и стал жаловаться на малый урон. Хотя вывод все-таки правильный: ракеты по открытым рубкам, за исключением огромных, а-ля Tiny Tim. Лично я, играя на штатах использую их HVAR-ы против зениток. Хотя один раз получилось случайно попасть ровно в крышу башни Пантеры и убить ее (6 кило взырвачатки есть 6 кило взрывчатки). Спасибо за видео!
Скажи про взрывчатку СУ 122 которая в бок ИСа 1 не пробивает) а в лоб пушки не ломает на*** при прямом попадании
Играя на штатах, зенитку мне кажется, проще расстрелять с пулеметов, а с хваров хрен попадешь, надо как минимум держать в голове с какой стороны вылетит следующая ракета
@@_-CRoss_ понимаю тебя прекрасно. Играю сейчас на М109А1 и хуже противника чем ИС-1 или 2 я не встречал, его ни в борт, ни в башню, ни в крышу корпуса, никуда не взять. А внутри вообще-то 10 кило тротила. Ебучий нерф фугасов, что на раетах, что на бомбах, что на снарядах
"Ехидный отсос"- это шедевр!:)
Для меня "Тундра" и началась с самолётов, танков и кораблей тогда у них не было. Отличные были времена! Но что самолёты,что танки для меня окончились бр 5.0-5.3, просто дальнейший сеттинг мне не интересен. Авиационные РБ,это вообще сказка была, пока не ввели "солянку" в подборе техники, а так ты знал,что если вылетаешь на советах,то воевать будешь с германией, если на амерах,то скорее всего,с японцами, а потом разрабам стало похер и они решили,что в одной команде немцы и советы- это здорово, ну и много ещё чего произошло с игрой с тех пор. Зато когда вышло обновление "небо для героев",когда в танковые сражения добавили разновидность картошкиной арты (только злее),я кайфовал на самолётах расстреливая из браунингов чумазых. Потом надоело и игру я забросил,хотя был ЗБТшником "наземки".
ИМХО,надо было самолёты в танковые бои добавить под управлением ИИ(так же как авиа-боях наземкой управляет ИИ,это было бы справедливо,но "увы и ах".
Да ты с дуба упал самолеты под ии
15:15 набираешь высоту, пикирует на врага, если не удалось тут же уходишь обратно вверх, за тобой только дурак погонится, потому что растеряет всю скорость, и станет лёгкой мишенью
Чел единственный так досконально во всем разобрался ради одного видоса, мощ
Ролик офигенный, спасибо большое. WT в первую очередь про самолеты и есть, танки туда уже "натянули" в самолетную игру.
Основная фишка совместных боев - что в нем НАМНОГО ПРОЩЕ воздушные бои чем в воздушном рб.
- основное место боев ограничено квадратиком аля 2 на 2 километра (не надо врагов искать по всей карте)
- самолеты зачастую высматривают наземку и в небо почти не смотрят, летают низко медленно и со "слитой" энергией а не на 5 километрах на 700 кмч
- нет долбанных маркеров на самолетах (!)
В итоге можно за один вылет сделать 4-5 авиационных фрагов, что учитывая что еще на землю можно смотреть и влиять на бой там делают воздушные полеты в наземном бою САМЫМ интересным режимом в игре, на голову причем интереснее вообще всех остальных
[6:32] ты немного ошибся: тангаж есть отрицательный и положительный также как крен и рыскание. Ну так вот тангаж это вверх и вниз, рыскание это влево и вправо, а крен это вращение самолёта. И часто закрылки это не все та часть крыла которую ты показал там одновременно может находиться элевоны крена и тангажа.
Годный видос!
Эх, как по мне в авиации самое вкусное начинается на 10.0+, когда появляются хоть какие-то нормальные ракеты, все летают на сверхзвуке, а клавиатура превращается в пианино. Чтож, ждем СБ
Клавиатура превращается в пианино ещё на 3 ранге))
@@_-CRoss_ не, там изи
Я щас на фантоме играю, постоянно нужно регулировать тягу, селектором менять ракеты, переключать режим радара, бвб/двб/нсц и это лишь 1/5 из всех действий
@@_-CRoss_а что там на 3 ранге надо такого?
@@timns_wtиграю на ф14, к тому что ты сказал еще добавляется отдельный сброс лтц/диполи и изменение стреловидности крыла
@@timns_wt Теперь я понял, как выглядит авг юзер фантома/томкэта ))
Открою тебе секрет, но на таком бре практически все используют селектор вооружения и переключение настроек радара) А вот те кто реально умеют играть, а не учатся ракетки свапать, фармят таких затупков на прем фантомах в бвб, без агрессии)
Просто как показывает статистика, владельцы фантомов вообще не умеют управлять литаком.
То что тундра про авиацию тебе не показалось, изначально тут только авиация и была, потом уже пришла идея сделать наземку и сделать возможность битв земли и воздуха
Корабли в твоëм исполнение хоть и жду но лучше наверно не надо, там прям совсем мрак
Лучше давай попробуй добраться до каких-нибудь топов
Вообще предлогаю тебе сделать рубрику где ты будешь рандомом выбирать не только нацию прокачки но и ранг до которого тебе придётся прокачать еë и тип техники, думаю людям такое очень понравится
СССР и ЛТ🥵
@@_-CRoss_ факти факти
единственный режим, который мне в этой игре зашёл и то не на долго! но по любому, самолётики в WAR THUNDER, очень прикольные 👍👍👍👍
Давно в тундру не залезал. Аж снова полетать захотелось
Но сколько тонкостей ещё нужно узнать товарищу-пилоту, ох сколько...
Имельман, верхний и нижний йо-йо, атака в скольжении и тд
Но когда осваиваешь это - такой кайф
5:15 если бы можно было самим формировать ленты, то некоторые пушки были бы слишком имбовыми, например 20мм швак или хиспану если зарядить только ФЗТ или ОЗТ снарядами, то было бы так, что одно попадание = смерти, про 37, 40, 45 и 50мм пушки я вообще молчу
Танки есть! Самолёты есть! Осталось теперь и на байдарках покататься XD
На японцах не стоит ходить в лобовые. И важно знать скоростные и маневренные характеристики себя и врага. На японцах чаще нужно завязывать маневренный бой, т.к. они в основном медленные и маневренные. На быстрых же самолетах, типа немецких фок, все наоборот - лобовые атаки норм, маневренные бои противопоказаны, в основном атаки на скоростных проходах, так называемый бум-зум: набираешь высоту, падаешь на врага как коршун, одна атака, и на энергии снова на высоту. Повторить.
На японцах уворачиваешься от лобовой, или атаки сверху, и начинаешь крутиться с соперником, если он не опытный, то вступит с тобой в маневренный бой. Естественно это не подходит для японских двухмоторных тяжелых самолетов.
На фоках маневренные бои вполне себе рабочая тактика, тут все зависит от кривости клешней
@@Yuki-Dassou Рабочая тактика только для новичков с кб в 0.5 дай бог)) Ни один сильный игрок не будет упарываться в маневренный бой потому что это не его сильная сторона)
Блин, твой канал прям открытие! Как будто с тем самым харизматичным мужиком с практики в курилки сижу. Ждём тарков
на топ рангах тож своя романтика и бои по 2-3 мин, я всегда лечу на врага выпуская все вооружение, в один конец и прихватываю с собой от 1-3 челов, видос годнота
3:20 - это уже потом стали делать такой механизм.
А изначально прямо через винт и стреляли, естественно попадая в лопасти и повреждая их. Поэтому стали пробовать усилить лопасти винта в месте где проходят трассы пулемёта, металлическими вставками. Но это не сильно помогало. И после всего этого уже и придумали вот такой (3:20) механизм.
Серьезно? я думал всегда такой механизм был, стрелять в собственные лопасти всё равно что играть в русскую рулетку с 6 патронами))
@@_-CRoss_ Если это не сарказм с твоей стороны, то да так и было.
На самом деле не прям так, а совсем сначала стрелять начали из пистолетов друг в друга. Но точность оставляла желать лучшего. Попробовали ставить курсовые пулемёты, точность заметно возросла, но возникла другая проблема. Про неё в верхнем комментарии.
В игре вроде нет самолетов первой мировой у которых стрельба шла через винты
@@_AzGamer_ Не сарказм
Есть несколько простых правил: не ешь желтый снег, не ссы против ветра, НЕ ХОДИ В ЛОБ ПРОТИВ Ил-2/Ил-10.
А также Me-410, Do-335, Fw-190 и прочих обладателей пилорам из пушек
@@ГлебШалхаков этим хоть пилота убить можно относительно просто.
А вот с дедовиком такой фокус не проходит как правило
Дед, на бобрах можно нажать кнопочку V, и вручную стрелять с турелек, а так ждём флот(хотя флот, та ещё параша).
Кстати дед, какого тебе стать тем самым самолётом который всех в наземке бесит?
Я весь видос ждал найдёт ли он что можно за них сесть. Я бы даже сказал что за них жизненно обязательно садится. Дефолтный ИИ петровичей очень неэффективный
@@merdwed-wtнадо борт стрелков прокачать, вот у меня на ил-28 Петрович стреляет точнее меня, так и ещё на 880 метров
@@Stunter01 мы обсуждаем тут видео человека который только начал самолёты и впервые сел за бомбардировщик. Да-да, ему надо "всего то" прокачать бортовых стрелков. Это же так просто сделать на 2.7
Давайте будем реалистами, до того момента как мы выкачаем экипаж стрелков на максимум, скил самостоятельной стрельбы уже будет выше в разы.
Плюс Петровичи не очень хорошо могут стрелять наперед при виражах, что очень важно на штурмовиках
Не согласен. Я как любитель танков и авиации практически на 99% ушел во флот, который просто ненавидел в момент его появления.
Какой V? Используй адекватный F6!!!
Это первый ролик данного автора, который я посмотрел. Формат не совсем мой, хотя в Тундру я играл, но вот некоторые шутки его почему-то мне очень зашли, поэтому пишу коммент в поддержку видоса. Автору же желаю продолжать в том же духе. И да, авиация в игре огонь!
За Асафьева Стаса отдельный респект)
а закрылки нужны либо для замедления самолёта при посатке либо для полее резвых манёвров но при этом скорость будет снижаться быстрее
Закрылки бой нужны чтоб быстрей маневрировать а взлëт чтоб подниматься в воздух было проще
@@GuGus1kно и как тормоз тоже используются, на тех же спитов глянь
Закрылки посадка тоже позволяет быстрее крутиться, я на фоке д 13 перекручивал мустанга и хэлкета, но это занимает кучу времени и на низких скоростях лучше крутился. Так что надо пользоваться всеми закрылками, но нужно знать их флатер и силу гашения скорости.
6:28 хехе, ты все попутал, Тангаж- нос вверх и вниз, крен это поворот вокруг продольной оси, рысканье - это ворочанье носом влево - вправо, закрылки - специальны приспособления, чтобы можно было увеличить скорость поворота, или замедлить самолет, они находятся не за крыльями, а под
Задержку взрывателя перед входом в бой выставляй хотя бы на секунду, а то будешь себя поджигать при скидывании бомбы. И можешь еще узнать про климб, ну и еще фишка нажимать закрылки при поворотах. И из заднего стрелка(михалыча) можно стрелять самому меняя кнопку вида)) Японские самолеты очень маневренные на них нельзя заходить в лоб, ты можешь закрутить и выйти в спину
Опять за Стасяо респект)) К слову этот Ki200 копия немецкого самолета. И да он реально такой был, быстро взлетал, набирал высоту для перехвата бобров, а потом планировал на полосу. А о самолетах. Для меня все-таки, более ценен совместный режим, там и зениткой можно повзрывать пуканы летящих мстить. И на самолете можно виражи покрутить, либо на штурмовике наземку потролить. К слову, с пулеметов и пушек наземку очень лекго сносить, главное знать какие ленты и против какой техники. А вообще засмотрелся зря я)) Сейчас опять затянет на год в Тундру)))
Слёту лайк за крутое пике. За твой догфайт переживал больше чем за доваривающиеся пельмешки😂
Если этот комент набирает 200-300 лайков то voodoo идёт качать корабли
22:11 это зеро и у них вся тема в их манёренности и всё
Вставки со Стасом это просто имба
Можешь пожалуйста сказать как его канал называется?
За видео - спасибо! понастольгировал)
Я, как человек который проигрывает переодически в тундру на протяжении последних лет 12 (года 3 к играм вообще не подходил), однозначно скажу, что тундра - это игра исключительно про авиацию, при чем, про поршневую эру (отдельный вид удовольствия - Як-9т) мой путь виртуального пилота начинался с покупки джойстика и бессчетного количества просмотров гайдов алконафтера и прочих подобных ребят, а так же вдумчивого изучения ТТХ самолетов в ангаре и на просторах интернета, благодаря чему, у меня появился огромный интерес к авиации времен ВОВ, я стал читать книги на эту тему, мемуары летчиков, тактики применения того или иного типа самолетов и тд, и какого было мое удивление, на сколько эти теоретические знания могут поднять скил в этой игре, и она реально стала приносить огромное удовольствие! В танковых боях, за все эти годы, я провел не более 10 часов, и вообще не понял зачем они существуют в рамках этой игры… да, сравнивая их с «картошкой»: шкала хп у техники и прочие казуальные моменты, тундра выглядит в разы солиднее, но я конкретно поймал кайф только с возможности в совместных боях сесть за штурвал и надругаться сверху над «чумазыми танкистами», и в особенности над теми, кто из них решил взять авиацию
Спасибо за видео , прям угар, себя вспомнил новичок 🔥 😂
Я в WT только через четыре года на танках стал играть, иногда. Самолёты рулят.
Лучшая нация для новичков это СССР. Каморные снаряды, более менее бронированные танки. К самолетам тоже вопросов мало
Стабилизаторов нет вот только
Ты красавчик, мужик. Глоток свежего воздуха, желаю успехов в дальнейший роликах!💞
Интересно видеть, как новичок погружается в мир авиации. Под такие рассказы классно бы открыть Балтику 8 и обсудить все фишки игры
залип и прям посмотрел все от флота до самолетов, ну как бы я с 2014года играю в тундру в основном на самолетах и какой же это кайф вылетать против танкистов в трб)))
отличная работа очень круто видеть здесь себя как сам качался как не понимал что к чему и как тут твои ролики как бальзам на душу
Как же орнул с посадки самолёта!!! Да это просто эпично!!! Музыка нереально в тему!!!
Ну всё, ждем отдельный видос по симуляторным боям
Спасибо! Дед неудачно выбрал нацию. Японские самолёты -это ... для ценителей. ценителей боли. Там есть несколько реально хороших машин, типа Зеро(A6M), но 90% это просто боль. Для новичков надо брать Германию, СССР, либо Британию. Просто какой-нибудь Як, или Мессершмидт это просто лютый кайф. Ну и "штурмовики", это которые как Ил-2 это такое "среднее" между бомбардировщиками и истребителями. Они как раз для смешанных боёв: они не очень поворотливые, тяжелое вооружение и имеются бомбы, они предназначены как раз для охоты на мелкие наземные цели. На них тоже новичкам лучше не летать, пробовать потом, потому что "насмотришься" на характеристики, вылетаешь и ... никого ни догнать, ни зайти в спину не можешь.
Я был одним из первых игроков Закрытого Бэта Тэста, еще в каких-то там годах, когда только самолеты были, а о танках никто даже не подозревал, вот кайф был, сейчас без компуктера живу, в силу финансов, решил посмотреть как это было, наткнулся на твой ролик, эх… Мое лучшее время😢😂❤
Если хочешь хорошо бомбы кидать, качай америкосов bf, бобры у них хорошие, и еще качай задних стрелков, они хорошо снимают, только если ты в них опыта влил, а так они тебе мало чем помогут, но опять же, если прокачены, на хвост тебе будут бояться садиться чтобы сбить.
А еще ты можешь сесть на место стрелков и шмалять сам))
Здесь еще есть лайфхаки, у каждой нации свои плюсы, русские с большими стволами, как и немцы, японцы очень маневренные, если уметь пользоваться закрылками и крутить мышкой)))
А америкосы очень прочные и быстрые, британцы так себе, среднячок, но лучше что нибудь другое))
Как же раньше я ждал когда корабли и танки добавят, эх…
Как пилот-ветеран тундры, благодарю за видео, было приятно посмотреть. Жалко, что вы гость в нашем небе, и много интересных тактик и приемов не освоите в силу того, что для этого нужно гораздо больше времени в игре. Но все равно классное видео получилось. Мое почтение.
Огромное тебя спасибо за шутки со Стасом. Его шутки я просто обожаю, как и цитаты.
Ролик очень насыщенный, но сбалансированный, так еще и люди, знающие такие лица, как Вон Стасон Герр Кринге, Стасье Дэ Ж0пье и Стасяо Сан просто искренне наслаждаются тонкостью юмора и качеством твоих видосов😊
Так держать!
Уже давно играю в Тундру, начинал с авиации, потом только в танки полез. Тоже самое, авиация- ничего не понятно, но очень интересно) когда разобрался, пошел процесс, каждый фраг- прям адреналин. Теперь в совместных по кайфу летаю. Но не на всех БР)
Шикарный видос с шикарным завершением! Прекрасная работа!
Спасибо за ролик. Посмотрел с кдовольствием. Поржал изрядно.
Проявил вот эти штучки, с подпиской и лайком - видос залетел с двух ног в мою душу, респект!😂