"시외버스 노선 축소되고 터미널 문 닫고"‥지방소멸 현실화 (2023.11.12/뉴스데스크/MBC)

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  • Опубліковано 8 лют 2025
  • 농촌 지역에서는 시외 고속버스가 다른 지역으로 가는 거의 유일한 교통수단인데요.
    승객이 줄면서 업체들은 노선을 축소하고 있고, 버스터미널 역시 운영난에 문을 닫고 있는 실정입니다.
    이런 상황이 '지방 소멸'을 부추기고 있다는 지적이 나오고 있습니다.
    imnews.imbc.co...
    #고속버스, #버스터미널, #지역M ⓒ MBC&iMBC 무단 전재, 재배포 및 이용(AI학습 포함)금지

КОМЕНТАРІ •

  • @제라드박
    @제라드박 Рік тому +10

    지금 서울공화국을 바꾸지 않으면 지방 다 망합니다.부산은 노인과바다만 남았습니다.

    • @zxcqwek-y4r
      @zxcqwek-y4r Рік тому

      @@user-ru1uv3rc9r 전라도는 산둥성으로 편입 시키고?

  • @박정현-x6h
    @박정현-x6h 9 місяців тому +1

    매년 수십만명씩 다민족 이민자를 받아들여서 지방 곳곳에 골고루 뿌려서 인구수를 대규모로 증가를 해서 망해가는 지방 과 나라를 살리는 정치 질을 신속히 해야 하겠지요 ~~?

  • @kangfree13
    @kangfree13 Рік тому +166

    지방이 이런데 총선에 환장한 정부는 메가시티 나불대는 암담한 현실..

    • @하호-f8j
      @하호-f8j Рік тому +7

      메가시티 자체가 지방소멸 대안으로 나온건데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @MA-it1oh
      @MA-it1oh Рік тому +1

      다시 전제군주제로 복원되긴해야함..물론 그게 전주이씨를 말하는건 아니다만 민주주의는 다시 무너지긴해야함 너무 이기적인 사회가 되어버림 나는 내 자유를 절반이상 내주더라도 그냥 잘먹고 잘살고 누군가에게 충성하며 살기를 원함.. 책임감있는 왕가나 귀족들이 다시 나와야한다봄 미국도 결국 사회엘리트층들이 계속 이끌어가는거보면 민주주의란 건 결국 허상인듯함 투표권만 줘놓고는 오히려 조선시대보다도 더 퇴보된 징병제를 가짐 노비도 군대는안갔는데 뭐든 의무란 의무는 다물리고 있음 빌어먹을 투표권 그딴거 안하고 안가는게 낫지

    • @LunaCelyn
      @LunaCelyn Рік тому +5

      강원도가 메가서울에 편입되면 된다는 논리인 듯

    • @Hey-h3g
      @Hey-h3g Рік тому +1

      그럼 뭐 어떻게 할까? 지방이 이런데 뭘 어떻게 더 해줘

    • @ELO-tj9uh
      @ELO-tj9uh Рік тому

      @@하호-f8j 뭔 김밥옆구리 터지는 소리하고있네! 메가시티하면 평창버스가 늘어나니?서울에 살던사람이 그 깡촌인 평창가니? 너같이 헛소리 하는 인간들때문에 지방은 죽고 서울만 문제많은 도시가 되어버린다

  • @라벨크라프트
    @라벨크라프트 Рік тому +119

    수도 전기 가스등이 민영화되면 안되는 이유다. 인프라는 개인이 소유하면 안됨

    • @jino78
      @jino78 Рік тому +1

      @@zpo0101 경찰 소방서도 민영화 해야지 필요없는 돈 나갈 필요 없고

    • @reppi7491
      @reppi7491 Рік тому +6

      ​@@zpo0101
      일본을 보고도 전기 수도 민영화
      얘기가 나오시나요?

    • @reppi7491
      @reppi7491 Рік тому +6

      @@zpo0101 베엘수엘라는
      기름하나 믿고
      다른 경제굴릴 생각 안하던
      독재국가랑 비교를 하시는게
      맞다고 생각하시나요
      베엘수엘라는 기름값 폭등했을때
      영원할줄 알고 마구잡이로 포뮬리즘
      마구 뿌려되다 기름값 똥값되고
      경제제제 쳐 맞고 저 꼴 난건데
      무슨 공기업 민영화 얘기가 왜 나오나요
      오히려 공기업을 민영화로 돌리고
      요금 폭탄 맞은 일본하고 비교하는게
      맞는거 같은데요

    • @reppi7491
      @reppi7491 Рік тому +4

      @@zpo0101 공공재는
      함부로 민영화 얘기를 하면
      애초에 안되섰죠 글면
      민감한 상황인데
      그러면 적자 젤 심한
      의료 민영화 해서
      의료비 폭탄 맞으시면 좋으시겠네요
      의료보험 폐지하고

    • @indigoroman5418
      @indigoroman5418 Рік тому +4

      바코드 닉 쓰는 놈들은 괜히 작업 아이디 같어

  • @오지용-b1y
    @오지용-b1y Рік тому +1

    결혼을 안하고 자녀를 낳지않고 지방은 기피하는 젊은이들 때문에 지방소멸 부추김

  • @Alien_Haselnuss
    @Alien_Haselnuss Рік тому +1

    지방이 망할수 밖에 없는게 경제발전하는 동안 지방에서 세금 거둬서 서울이나 수도권에 집중해서 어쩔수 없음. 6.25 전쟁이 없었으면 수도권이 자립적으로 성장했다느니 말할수 있지만.
    6.25전쟁이후에 그나마 인프라 남은건 남부지역이고, 농촌사회라 지방의 경제력이 수도권보다 높을수 밖에 없는구조인데 수도권에 집중했으니.... 거기다 지방의 대기업들을 죽인것도 클듯.
    지금은 몇몇 지방도시를 중심으로 인구유지 하는게 최선일듯.

  • @당신-o6p
    @당신-o6p Рік тому

    고속버스터미널을 연관없는 우리가족,친척들 엮지마라

  • @먹어보니담배잎
    @먹어보니담배잎 Рік тому +1

    이거야 말로 보조금 지급이 필수 인듯 한데.
    교통수단의 소멸은 치안악화, 지방소멸 가속이 될테니.

  • @etalways8748
    @etalways8748 Рік тому +4

    그럼에도 불구하고 촌사람들 외지인 배척정신은 대단함...ㅋㅋㅋ...그러면서 나라지원 타령함

  • @MJ_YY_FC
    @MJ_YY_FC Рік тому +2

    서울시 평창구로 편입시켜서 쟈철깔아주라그래

  • @쫑아-u7k
    @쫑아-u7k Рік тому +1

    국가도돈없다는데 ㅋㅋㅋ
    지방소도시에 혜택이 ㅋ
    이게나라인가?

  • @mw-fw9cj
    @mw-fw9cj Рік тому

    할아버지 할머니 어르신들 돌아가시면 시골에 사는 사람이 없지
    시골이라는 개념을 없애버리고 저가 주택들 조성해서 젊은 사람들도 정착할수있게 하면 좋을꺼같은데

  • @당신-o6p
    @당신-o6p Рік тому

    저출산은 연관없는 일.각자가 알아서 사는거지

  • @호계촌놈
    @호계촌놈 Рік тому

    지방소멸 그렇게 안타깝고 걱정되면 지역구 단체장들 붙잡고 난리쳐라 엄한 정부 붙잡고 지방소멸 해결해라는 개소리 하지말고

  • @치킨맛새벽
    @치킨맛새벽 Рік тому +2

    지방은 이 난린데, 서울을 어떻게든 더 키우겠다고 난리 난 정치인들. ㅋㅋㅋㅋ

  • @성우-r2q
    @성우-r2q Рік тому +7

    양질의 일자리는 없고 미친 물가와 저출산에 한사람당 한대씩 차 끌고 다니는 세상이 되다보니 이런일이 생기는것임

    • @marscast3176
      @marscast3176 Рік тому +1

      안 막히던 교차로가 어느날 갑자기 막힌다 그러면 50명이 1인 탑승한 채 외출 나와 있고, 안 막힌다 싶으면 10명이고 그렇지요...

    • @올랑올랑
      @올랑올랑 Рік тому +1

      더 안타까운 건 양질의 일자리가 들어올 티끌 같은 희망의 여지조차 없다는 게...

  • @통사마-b7c
    @통사마-b7c Рік тому +1

    그나마 저런 지방은 군부대로 먹고 살았는데 인구소멸까지 가고 있으니 답도 없지

  • @콩이아빠-r5m
    @콩이아빠-r5m Рік тому

    먹을게 있으면 비둘기들 저절로 모이는거 모르나?쳐물게 있어야 가서 살지 ㅉㅉ

  • @redtrain2793
    @redtrain2793 Рік тому

    굥. 허구한날 해외쳐나가서 세금낭비하지말고 지방소멸에 관심좀가져라.

  • @baaraam1048
    @baaraam1048 Рік тому

    밑빠진 독에 물붓고 있는 부동산에 퍼붓는 돈에서 아주 조금만 떼어다가 투자하면 전국 시골 터미널 전부 돌린다. 핑계 없는 무덤 없다고, 결국 정부의 의지와 마인드가 문제임.

  • @angleluck9824
    @angleluck9824 Рік тому

    지방소멸하는데 정부는 서울메가시티 만들겠다고 하고 국짐에서 특별법을 내 놓음

  • @안드로메다-k6o
    @안드로메다-k6o Рік тому

    그른데도 시골빈집 안팔고 방치하면 과태료 물린다고. 구입할 사람이 없는데

  • @김지혜-g9c7y
    @김지혜-g9c7y Рік тому

    노인되면 차 뺏으라더니 시골은 노인분들이 많으신데 이동수단도 다 없애면 더더욱 차를 탈수밖에 없지 않겠나

  • @takagisan6342
    @takagisan6342 Рік тому +18

    0:35 버스기사님 강원도에서도 듣기 힘든 강원도 사투리를 완벽하게 하시네 ㄷㄷ

  • @그냥-k4z
    @그냥-k4z Рік тому +2

    노무현대통령때 지방 살리자고 그렇게 노력했는데 제일 반대한게 지방임...
    노무현대통령때가 20년전임
    20년전이면 막기는 어려워도 늦출수는 있었을텐데.. 어쩌겠어.. 스스로 선택한것인데... 전부 소멸해야지..

  • @검정-p7b
    @검정-p7b Рік тому

    국회의원들 뭐하나 에휴 ...

  • @정태영-p2j
    @정태영-p2j Рік тому

    지자체 정신좀차려라... 인구늘리기 노력은 안하고... 역시 강원도는안되...... 국민에세금의로 돈날린게얼마고.....

  • @미라클기적-p2n
    @미라클기적-p2n Рік тому +1

    틈만 나면 해외연수를 가는 의원 몇명만 줄여도 충분한 예산이 나오는 .... 한국의 의원숫자는 지나치게 많은

  • @축구빠돌이
    @축구빠돌이 Рік тому +1

    아무 대책도 없이 이런 나라에서 결혼하고 아이를 가지라는 국가...
    미쳐도 한참 미쳤지

  • @치킨피자-d5c
    @치킨피자-d5c Рік тому

    지방버릴거면 다시 삼국시대로 가자 서울공화국이랑 경상국 전라국 각자도생해야지뭐 ㅋㅋㅋㅋ 그게싫으면 빨리 서울집중화 이걸 포기해 나라진짜 망한다

  • @qst595
    @qst595 Рік тому +1

    평창 터미널처럼 공영화 하는 것이 해결책이겠지.
    이동인구 없는 거야 정부 정책이 모든 것을 서울로 하는 정책으로 메가시티 한다고 서울에 김포도 붙이고ㅜ일산도 붙이고 등등등
    이러니 누가 지방에 사냐.
    광역시만해도 대중교통이 불편한 곳이 있는데...
    누가 여러 여건이ㅡ안 좋게만 하는 정책으로 더욱더ㅜ불편해지는 읍면단위 지역에 살려고 그러겠냐

  • @user_RnDwoRD
    @user_RnDwoRD Рік тому +2

    걱정마! 메가서울을 만들면 해결될거야!

    • @canseemeyou1051
      @canseemeyou1051 Рік тому

      역시 천공대통령님!!! 반자이!! 일본천황반자이!!!

  • @JeehyeShin-yx4wh
    @JeehyeShin-yx4wh Рік тому

    인구소멸 지방소멸 나라소멸.

  • @memei766
    @memei766 Рік тому +5

    인구소멸지역은 중형버스나 소형버스로도 시외노선 운행할수 있게 법을 바꿔야 함.

    • @한철우-d4d
      @한철우-d4d Рік тому +1

      좋은아이디어내요 10인승정도의 소형버스로 벽지운영을 할수있도록 해주면 업계에서 노선운영부담이 조금은 덜겠죠

    • @user_95439
      @user_95439 Рік тому +1

      흠... 어떤날은 사람이 많이 타고 또 어떤날은 사람이 별루 없음

  • @안녕세상-y6m
    @안녕세상-y6m Рік тому +2

    머지않아 서울도시국가 될거임. 그냥 받아들이는게 편함.

  • @레디믹스이
    @레디믹스이 Рік тому

    서울로 통합해라
    지하철도 놔주고
    비행장도 건설 해 주고
    을메나 좋노

  • @느린발자국-d2k
    @느린발자국-d2k Рік тому +2

    관습 헌법 운운하며 서울 기득권 지키던 것들이 이제 김포가 어쩌니 하고 있으니....

  • @firstclasskuksa
    @firstclasskuksa Рік тому

    실컷떠들어봐라. 지금 정치인 정부 유권자는 관심도 없다. 이 나라는 그냥 이렇게 망하는게 맞나보다. 슬플 따름이다..

  • @dragonblack3218
    @dragonblack3218 Рік тому

    서울로 편입시켜

  • @user-kvclsoecnmjg59fu9ic
    @user-kvclsoecnmjg59fu9ic Рік тому +82

    진짜 무서운 건 택시도 사라진다는 것.. 하루 6번 있던 고향마을도 지금은 3번으로 줄어드는데, 타는 사람은 열명도 안 됨. 어쩔 때는 2명 정도... 이젠 정부차원에서 SUV 택시 만들어서 콜로 하고 일부를 정부에서 보조해 주지 않으면 자가용 없는 사람은 시골에 살지도 못하게 됨.

    • @hsu0l1206
      @hsu0l1206 Рік тому +14

      저기는 깡촌 말하는건데 왜 살림;
      흩어진 애들 지방 대도시, 중견도시에 뭉치는게 관리하는 정부 쪽이나 시민쪽이나 이득임
      인프라 같은거 서울급으로 빠르게 적용하고 누릴수도 있고 뭉치는게 무조건 이득임...

    • @choilove-u9u
      @choilove-u9u Рік тому +6

      경남 하동진교에서는 고령자편의를 위해 콜택시 운영하며 지자체부담금과 사용자어르신(실비)입니다.그래서 빈집과 인구소멸방지도 함께 해결되고있던데요.

    • @marscast3176
      @marscast3176 Рік тому +3

      콜 제도를 빨리 만들어야 할 듯... 미니버스를 목적지가 같은 사람들끼리 함께 콜 해서 타도록 해서 교통비를 절감 해야 됩니다. 시골 버스는 어차피 배차 간격이 길어서 불편하기 때문에...

    • @서리-x7r
      @서리-x7r Рік тому +1

      우버만 풀어줘도 택시는 충분히 대응됨.

    • @오재환-z6i
      @오재환-z6i Рік тому +2

      버스 택시회사는 봉사단체가 아니다
      수익이 없는데 뭐하러 비용을 쓰겠음?

  • @노벨-o5n
    @노벨-o5n Рік тому +7

    울산에서 구미가는데 우등 두명타고 갔습니다. 버스를 12인승으로 다 바꿔야합니다. 아님 개조하여 자전거를 실을수 있게 하거나 다용도로 사용토록 용도변경이 필요해 보입니다.

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 Рік тому

    조선인의 특징 : 지방 분권화 해야된다고 입으로 떠들어 대면서 본인은 다 서울에 살려고 하고 회사가 지방이전한다고 하면 이직함

  • @euny1000
    @euny1000 Рік тому +1

    철도 교통 중심으로 열차시간에 맞춰 셔틀버스를 운영하는 게 가장 합리적.

  • @Bemi-k1k
    @Bemi-k1k Рік тому

    쓰레기 정치인 기업가들 주가조작 이런거나 하니 나라가 쳐 망해가지
    점점 나라에 망조가 들고있어

  • @zsdaxc4567
    @zsdaxc4567 Рік тому +22

    갈수록 저출산에 병력부족 문제도 생길판에 지방의 인구문제는 젊은인구가 없으니 더 난리나죠..

  • @크림-g6f
    @크림-g6f Рік тому

    전부 서울로 편입시켜

  • @jimmypark9279
    @jimmypark9279 Рік тому +1

    거기도 서울로 포함시켜달라고 해라. ㅎㅎ

  • @핸들-x7s
    @핸들-x7s Рік тому

    도태되는 게 당연한 거지 돈이 썩어나냐

  • @대설경보
    @대설경보 9 місяців тому

    소멸보다도 큰 부작용이 있나요 //
    환경 마피아나 기후마피아는
    서울에 가둬두고 지방에는 얼신도 못하게 몽둥이와 삽과 괭이로라도 막아야 한다.;ㅏ;

  • @investorkorea
    @investorkorea Рік тому +3

    인구가 줄면 뭐든지 낙후될수밖에없다 종국엔 멸종
    방법은 인구를 늘리는거밖에 없는데
    일단 통일해서 남북 합치는게 최선이다

  • @doubleice314
    @doubleice314 Рік тому +7

    서울시 평창구로 만들면 되겠지

  • @illillil-i7b
    @illillil-i7b Рік тому +27

    이렇게 지방 소멸화가 가속화 되는데 국민의 짐은 김포까지 서울로 편입시키겠다네요

    • @나무늘보-v4u
      @나무늘보-v4u Рік тому

      누가 지방에 살래 개색기야? 김포에 땅도없는색기가 징징대고있네 김포에 집있었으면 서울편입환영 ㅇㅈㄹ할거면서 ㅋㅋ

  • @think177
    @think177 Рік тому

    국토의 균형발전을 반대하는 자들을 찍어주면서... 결과는 감당해야지...

  • @당신-o6p
    @당신-o6p Рік тому

    드론택시가 활기찰것.

  • @벅이뚜-d6h
    @벅이뚜-d6h Рік тому +2

    지역 통합이 필요하다!! 혈세 낭비 하지말자!!

  • @촉법소년단
    @촉법소년단 Рік тому

    수도이전 하면서 5대 광역시위주로 발전시켰어야하는데 딴나라당이 경국대전들먹이며 막은 대가 ㅡㅡ

  • @SweetPlain
    @SweetPlain Рік тому

    걱정마세요. 50년 안에 수도권도 몰락합니다. 공멸합시다 :)

  • @마따카이
    @마따카이 Рік тому +1

    버스 터미널 문닫고 아파트 올리소 윤석녈 정부 에서 암것도 하지 말고 아파트 만 지으면 설령 폭락 해도 국가서 살리주고 시행사 등 PF 대출 도 걍 해주요 공장 등 그딴거 도 다 때리 치우소 뭘라꼬 힘들여 신경 쓰며 운영 하고 일하능교 공장 빠샤삐고 아파트 지으소 망해도 국가서 부동산 은 살리 줄낀데 ㅋ ㅋ

  • @laniakea99
    @laniakea99 Рік тому +81

    잘 보도했다
    시외고속버스 공영화가 필요함
    대중교통 이용을 편하게 할 수 있는 분위기 만들어줘야함
    환경적으로 에너지적으로도 매우 중요하다고 생각함

    • @Hey-h3g
      @Hey-h3g Рік тому +15

      지하철도 세금 낭비인데 무슨 고속버스를 공영화를 해. 환경적으로, 에너지적으로는 또 뭔 소리야 뇌가 없나ㅉ

    • @marscast3176
      @marscast3176 Рік тому +7

      환경적으론 텅텅 빈 채 다니는 공영 버스는 더 나쁘지요...

    • @gons0906
      @gons0906 Рік тому

      무료아니면 불편한데
      지금 누가 탐. 인구가 주는데. 공영화로 인구 주는걸 막을수없고

    • @호야-n1d
      @호야-n1d Рік тому

      그건 각지자체에서 알아서 하는 거죠
      어느 지역은 시내버스 지역민 무료화 한다고 하더만 국비 지원은 말도 안됌

    • @프로중개인
      @프로중개인 Рік тому +1

      긴축재정해야 되서 안된답니다. 복지하다가 망한다고 부르짖는 놈들 찍어 놓고 뭔 공영화..

  • @홍민우-j2u
    @홍민우-j2u Рік тому +1

    잘됏네..인구 2000만정도 메가 서울로 경기지역까지 확장하고 나머지 인구소멸 지역은 나라살림도 어렵고 국가 부채도 많고 유권자수도 몇명 없는데 소멸지역 땅 팔아서 메가 서울만 잘 먹고 잘살면 되겠네..시골..인구소멸.지역 은 정치인들에게는 당장 별로 중요한 현안도 아니고..

  • @cheongmyongs
    @cheongmyongs Рік тому

    장기적인 안목없이 냅다 지자체화 이후 알아서 살아라한 이후 이 ㅈㄹ.

  • @아무래도코로나심하다

    고양시인구수107만명인데요
    성남시인구수 91만명인데요
    터미널 왜 누가설명쯤 이해안가요

  • @c.mhwang4812
    @c.mhwang4812 Рік тому

    아직도 서울서울 강남만 도시인줄 아는 미친나라

  • @형장애이씀
    @형장애이씀 Рік тому +4

    평창도 서울로 편입하자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Camel-spin
    @Camel-spin Рік тому +2

    텃세는 부리고 싶고 , 지방소멸은 막아야갰고. 바쁘다 바뻐.

  • @sumyung86
    @sumyung86 Рік тому

    정말 훈훈한 소식이네유 이나라가 언제쯤 망할지 기대가 됩니다

  • @다람좌
    @다람좌 Рік тому

    다들 자가용타니까 어쩔수없지

  • @toberich5930
    @toberich5930 Рік тому

    나라에서 지원하는 이건 당연한 거 아냐?? 힘들면 대도시 거점을 만들고 나머진 이 대도시를 연결하는 걸로 구조조정하고, 요금을 환승 요금 적용해서 싸게 하고 하면 살아날것 같은데....

  • @진실되고정의롭게
    @진실되고정의롭게 Рік тому

    인구가 줄어드니 어쩌겠나? 지자체마다 제정도줄고 대책은 애를 낳는수밖에

  • @Sunny71473
    @Sunny71473 Рік тому +1

    서울편입시키면 되지유
    베트남다낭도 서울시편입갑시다

  • @shunya118
    @shunya118 Рік тому +2

    일본을 보면 기차역 앞에서 버스표는 무인발매를 하고 인천공항에서 각지로 가는 버스가 정차했다가 출발하는 식으로 운영되고있죠.
    물론 대합실이나 편의시설이 없기 때문에 날씨가 나쁘거나 여름, 겨울에는 힘들겠지만, 결국 그렇게 갈 것 같네요.

  • @eicc.4114
    @eicc.4114 Рік тому +1

    다 서울로 편입시켜라..

  • @Use-fgtdsyuhgfd87
    @Use-fgtdsyuhgfd87 Рік тому +7

    이럼에도 정부는 이념전쟁… ㅋㅋㅋ 이렇게 3년이 대한민국 미래의 30년 멸망을 앞당기는 것임….

  • @닝기리-t9j
    @닝기리-t9j Рік тому

    꼴깝떠네 야 내가보닌까 주요 광역시로 다니는 고속버스들 텅텅빈차로 다니더라 그러면서 문슨 지원을 해달라는거냐 고속버스에 손님을 더땡겨 고속버스가 빈차로다니면 그게더 경영난을 더부축이는거다 하이튼 노력해보지도않코 곡소리부터 내는것이 대한민국 기업들에 특색인거냐??

  • @tonarinosyoneng
    @tonarinosyoneng Рік тому +1

    0:30 고령화로 병원 자주가야해서 오히려 서울에 노인들 더 몰림
    실제 통계로도 서울은 지방급 고령화 도시이기도 함
    병원 때문에라도 지방소멸은 피할수없는 운명인듯

  • @핑크플로이드-w8g
    @핑크플로이드-w8g Рік тому

    그냥 다 서울로 통합하면 해결됨

  • @mekopark3201
    @mekopark3201 Рік тому

    생각해보면 지방 그것도 정말 부산, 대구 같은 대도시들도 옛날엔 터미널 규모가 조악했음. 왠만한 도시들도 차 몇대 드나드는 규모였고 만명 이하 촌들은 아예 동네 슈퍼가 창구이자 정류장이자 택시 중개소였지. 읍 밑으로 내려가면 아예 벤치 하나 달랑있거나 푯말 하나 있는 경우도 많았고. 이게 한 100년전 일도 아니야. 30년 전만해도 딱 그런수준이었음.
    지금 규모들이 너무 과하단 생각이 문득 드네.

  • @휴대폰디져
    @휴대폰디져 Рік тому +1

    정부가 각 지방 시골들에 도시화 좀 추진좀 해라,, 청년들이 많이 도시로 나가니,,, 버스터미널 기사들도 일자리 잃게 생겼네,,

  • @불사조-x4l
    @불사조-x4l Рік тому

    백날 지원해봐라 얼마나 버티는지! 중간에서 해먹는놈들 배만 불린다.

  • @끙차-c7i
    @끙차-c7i Рік тому +6

    참 안타깝다,,,,,, 한편에서는 귀농인원들에대한 텃새가 심하다는 뉴스가 나오니,,,,,,,

  • @박설호-w1r
    @박설호-w1r Рік тому

    45인승 유니말고 서스팬서 좋게해서
    카운티로 바꾸고
    좌석 버스 만들어서 시외고속
    투입시켜 연료비라도 아껴야

  • @aiwiz-look
    @aiwiz-look Рік тому

    너도 서울해라 지방이 어디있노

  • @dolezhang9265
    @dolezhang9265 Рік тому +7

    소멸될지역은 빨리 소멸되야합니다. 완전 개노답인데 지역 정치인 동원해서 돈뿌리고 온갖 혈세 돈낭비가 판을치는 형국이죠. 살릴수 있는데만 살리고 답없는곳은 소멸해야됩니다.

  • @canseemeyou1051
    @canseemeyou1051 Рік тому +1

    괜찮습니다 곧 있으면 평창도 서울로 합쳐질겁니다^^

  • @111go
    @111go Рік тому +1

    젊은사람들은 다 자차타고 다닐텐대, 특히 전기차는 유지비가 대중교통보다 싸서 한번사면 거의 평생 타지 않나. 지방일수록 자차타고댕기고 서울이나 경기도같이 복잡한곳은 대중교통이 발달하고 당연한거임

  • @gbcszcfdcvc001
    @gbcszcfdcvc001 Рік тому

    안되고 못하면 남이 번 돈(:세금-정부 특단의 조치)으로 해결해라는 무책임한 정치 유발 시민 의식
    - 돈 날리고 소멸 시간을 일부
    늦출 뿐
    결국, 손님이 없어 폐쇄한다.

  • @sejongking8994
    @sejongking8994 Рік тому +16

    인구가 줄어 들어서 피할 수 없는 지방의 운명이다. 이제 곧 이런 운명이 대도시에도 미칠거다.

    • @방승혁-v1x
      @방승혁-v1x Рік тому

      그럼 외국은 우리나라를 후루룩 쩝쩝 먹겠지?

    • @송상우-e6z
      @송상우-e6z Рік тому +1

      중국이 먹어야지 한국은 답없어ㅋㅋㅋ 그래두 중국한테 무릎꿇고 살려달라고 빌어야지 중국이 희망이야ㅎ

    • @zxcqwek-y4r
      @zxcqwek-y4r Рік тому +1

      @@송상우-e6z 신비해지기 싫다.

    • @euny1000
      @euny1000 Рік тому

      ​@@송상우-e6z중국이 희망이 될 수는 절대로 없지민 중극에 흡수될 가능성이 가장 크긴 함.

  • @blueskychoi4544
    @blueskychoi4544 Рік тому

    세상이 이런데 김포를 서울에 편입이 어쩌고 개소리들을....

  • @kichannamja
    @kichannamja Рік тому

    수도권보다 지방 인구감소 문제가 심각!! 앞만보지말고 뒤도 좀 돌아봅시다

  • @jameskim44
    @jameskim44 Рік тому

    지원하지마. 그래야 지방 땅값 내린다. 그래야 저기가서 사업을 할수 있겠지. 경기도 버스 지원금 주는것부터 없애야 한다. 땅값 개거품 다 정부가 만든거야.

  • @kimyk9782
    @kimyk9782 Рік тому

    상봉터미널도 곧 없어진다네~~~~

  • @우주-n7h
    @우주-n7h Рік тому +1

    서울로 편입시키면 해결된다

  • @kunq1109
    @kunq1109 Рік тому +12

    현실적으론 지차체에서 인수하고 최소 1개 이상의 광역시랑 연결해야됨
    없앨꺼면 최소한 버스로 인근 기차역까지 반드시 연계가 필요함
    이것마저 안하면 그 지자체는 말 그대로 고립임 그냥 섬되는거

  • @비둘기-q3x
    @비둘기-q3x Рік тому +2

    터미널이 없어져서 국가멸망을위해
    끝까지 지지합니다
    윤석열 대통령님 화이팅

  • @J.Mourinho
    @J.Mourinho Рік тому +8

    근데 저것도 세금으로 바르는데 한계가있긴함... 농촌인구는 갈수록 줄꺼고 타는사람은 없을텐데...오늘부터 출산율이 3.0 나오지 않는이상 이민대거수용(국제결혼) 아님 통일밖에 없음...

  • @와우멋쟁이
    @와우멋쟁이 Рік тому

    지역 이어주는 기차역 버스터미널은 나라가 운영하야한다...
    민간업체가 어떻게 운영하냐?
    현 정부와 대통령이란게 저모양이니...

  • @kjg12
    @kjg12 Рік тому

    버스전용차로 늘려봐라 알아서다들 버스탄다

  • @angreu7150
    @angreu7150 Рік тому +2

    지방 부동산도 개박살 나고 있습니다.😢
    .

  • @펑요-h6y
    @펑요-h6y Рік тому +1

    여긴 구미인데.. 대전가는 버스 없어요.. 대구가는 버스도 확 줄었어요.. 공단으로 유명한 구미도 이런데 다른 시골은 얼마나 심각 하겠어요.. 시골을 보면 지금은 그나마 원래 살던분들이 지키고 있지..진짜 20년정도 지나서 노인분들 돌아가시면 흔히 시골이라고 하는곳은 완전히 소멸되서 폐허만 남고.. 그나마 좀 도시느낌 나는 지방만 남을듯.. 40~50년정도 지나서 내또래가 떠나는 시기가 된다면 그땐 정말 큰 광역시 빼고 거의 다 죽을듯.. 인구감소는 순차적이 아니라 제곱으로 줄어들거에요.. 지금은 크게 체감 못하지만 출산율 꼬라박은 시기에 태어난애들은 더 출산 안할테고.. 단순 계산만해도 출산률0.7!! 100->70 줄어듬..
    그 70이 결혼할 시기가 되면 출산율0.5라면 70->35
    지금 아이들이 결혼적령기가 올때쯤 되면 인구감소 체감될듯...

  • @맑은눈의광인-n6d
    @맑은눈의광인-n6d Рік тому +2

    우린 농촌도 아닌데 왜 시내버스가 농어촌보다 안다님?