Вологодский вездеход "Лесник". Тест и обзор с производства.
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Обзор вездеходов Лесник М, Лесник М Север, Лесник Экстрим. Экскурсия по производству ООО Лесник. Поездка по городу. Тест на плавучесть и в полевых условиях. Узнаем как им управлять и многое другое. Интервью с руководителем Ивановым А.В. Приятного просмотра.
Сайт производителя "Лесник" lesnikvologda.ru/
Если вам нужно сделать обзор, свяжитесь со мной:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
Мои страницы в социальных сетях:
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex
Очень радостно за россиян,чо мы спомобны делать самую лучшую технику на планете.Урррааа.!👍😁🤔
Даааа.!Подобные везьдеходы нужны как воздух всем россиянам живущим в глубинке,на севере,на востоке.Это божэственная мечта всех умных,творческиз,хозяйственных россиян.Есои прставите это чудо тезники на поток,ему цэна и потребность будет огромная.Все заинтересованные страны пожэлают купить.и радоватьса.Ууу.!👍😁🤔
Хитрые Русские. Все сделают, но дороги строить не будут.
Из анекдота.
...проснулся , что ли ....они уже построены......
@@misha19541 ti dibil s Rublovki
Когда я читаю, что русские что только не придумают, лишь бы дороги не строить. Напрашивается вопрос. А вы, что хотите, что б в россии, все ее просторы, поля, степи и тайгу, закатали в асфальт?. В городах и селях дороги есть. Зачем дорога в тайге? Не можейшь не ходи, боишься, дома сиди.
Пока дорог нет нас не победить
В своей усраине, последние дороги СССР разбили, но все туда же, шутник хренов. В России то хоть был, что бы такое писать...
Окалину с горячего проката (профильной трубы) зачищать надо под покраску!!! Или я дурак или лыжи сломаны)))
Если окалину зачистят придется дороже Шерпа продовать😉
Бог в помощь конкуренция должна быть на рынке. Молодцы, что трудятся.
Х
Какой комфорт ? Неужели нельзя сиденья мягкие поставить?а не то что то я пишу.с сиденьями еще на 500 т.будет дороже.
Обзор? ))) Никудышный обзор у вас! Хотелось бы глянуть как мосты крепяться и к чему, движок,рама итд.А то видел я Вологотскую переломку за 200тыр руки сломать надо за такую работу!!!
Отличная техника ! Просто мечта, но к сожалению до такой техники мне не дотянуть . Приходится передвигаться на своём стоковом Симбире ,уже повидавшие виды за свои 21год эксплуатации.я доволен ,мотор ещё кап. ремонту не подвергался ни разу, работает отлично вот только кузов гниёт и поменять нельзя закон не разрешает . Ну да ладно , молодцы ребята удачи вам и новых изобретений!
Переверните торсионы лобового стекла штоками вниз. Иначе долго не проживут - выйдет газ. Они газовые, уплотнение масляное.
к вопросу о жадности, цены с сайта лесника:
Лопата и топор с креплением к багажнику на крыше 28 600р.
Фара-искатель галоген УАЗ 8 200р.
Система центральной подкачки шин 86 000р.
Два аккумулятора с переключателем режима работы 22 000р............. это просто шок, фара от уазика с простой лампочкой 8 косарей.. для справки, в магазине зап частей она в сборе стоит 500- 750 руб, у меня все, там есть еще управлемая фара искатель , 35 косарей........
Ты тормоз????????????? Средняя цена на экспедиционник 20000т. Разбег цены идет от размера и сплава. (гугл в помощь) У них он 23000 а с лопатой и топором 28600. Разбег - 5600 Цена фискарей и им подобного класса от партии и опять гугля в помощь. ...... фара от уазика с простой лампочкой 8 косарей..( для справки, в магазине зап частей она в сборе стоит 500- 750 руб ) Куплю и ДВЕ! Такой халявы я лет 15 не видал и не слыхал. Но мой ГУГЛя таких халяв тож не видит. Ссылку для народа на халяву дай, не жмись. Процентов 50% на ДОПЫ идет заморское, как обогреватели, подогреватель, р\у фароискатели, лебедя и тд и их закупают за валюту и предлагают по курсу. В этом плане все вопросы в МИНФИН. По поводу ЦПШ, ты сначала цены на компрессоры на них просмотри в сети да на расходники да на врезку, прокладку, установку. А ДОПы есть ДОПы, в салоне на авто тоже предлагают литье за 10 и антикор за 15 а за воротами 5 к 7. В общем этот ПУСТОЙ пост мне напомнил Х/ф "Поменятся местами" ....когда я был маленький и я хотел ДЖАКУЗИ то нужно было пукнуть в ванной.......
@@all-terrainvehiclesofRussia перепродавая фару искатель втридорога отбиваете расходы на отопление?:-)
Сергей Puch
Да эта полугосконора работает на север и на нефтяников . Ты УАЗЫ посмотри вездеходы. Пневматики воткнули ,чо та переделали и цена в несколько раз взлетела. А потому что госзаказ. Не меряй на себя . Ты и сам в гараже квадратное клепками склепаешь и ещо UZ туда с автоматом воткнешь.И будет на порядок дешевле . Щас вообще программа дотаций идет на такие машины огромная для освоения Сибири и Д. Востока. Выигрывай тендер и ваяй не хочу.
Вижу как работает Газпром. Им на расходы вообще похххх!!! Что хотят арендуют, закупят, закажу и т.д.
сергей зеленкевич
ВСЕ так рабтают. И Пентагон так работает. Ты чо в глубоком космасе Ниобий добывал и вчера телепартировался ?
Жаль что мне не пригодится,а то купил бы не раздумывая! А критиовать конечно надо ,ещё лучше научатся делать! Ну а кто критикует что дорого ,тогда пускай сам поробует сделать лучше и дешевле. Тогда будет здоровая конкуренция ! Молодцы ребята,так держать!
Хорошо на нем по самой Вологде ездить там какраз дорог нет и пробки постоянно днём,а на этом кустами проехал десять минут и в любую точку города попадёшь.гдеш ты моя сумасшедшая где в Вологде в Вологде в Вологде,где
Хорошая говорит вентиляция ,открываем форточку
Ребята вы молодцы, красавчики двигайте свои идеии, развиваться дальше, наблюдаю за вашим творчеством мне очень нравится что вы постоянно что-то модернизируете! 👍👍👍
Мужик , без обид! Речь примитивная , как у первоклассника. Ролик затянут и неиформативен.
нууу знаешь ))) это твой ник примитивен и очень затянут ))
eraserus 09876543212013 да не чего страшного .страшно что они делают уже вижу это пиздец 🤦♂️
Классный вологодский говор, особенно у начальника производства. :-)
Внешним видом напомнил "Жабу" из ГТА 5 онлайн. Уж не с этого ли вездехода скопировали модельку?..
Фрог это шерп, шерп это другой вездеход, он больше, а все эти лесники и т.д. это шерпоподобные вездеходы.
Несмотря на недостатки машинок, с которыми не можешь смириться. Мне Команда "Лесник" и их машинки больше нравятся, чем "Шерп" ;)
Еще бы показали как вездеход выходит из болота, а так-же как идёт по глубокому снегу. С виду мне понравился зимний лесник,я бы такой купил.
Непокупай!,...намучаешься!
Раньше государство для простых людей луаз выпускал без удобств но проходимый и дешовый а это чудо государство даёт добро на производство для богатых дол....ов которым надо поехать побухать , подальше чтоб их не кто не видел .
О комфорте я бы лучше не говорил вообще. Какой комфорт можно испытать сидя на доске?
Вологодчане,молодцы,классный вездеход получился,сразу видно что делался с душой.Отрадно что по большей части собран из отечественных комплектующих.
Вологодчане????? Вологжане !!!!! умник))
Невидно лебёдки и розетки для зарядки телефона и компьютэра.👍😁
21 й век.а тут шкарабанка на саморезах,да еще и стоит как самолет....
это вам не шерп за 5 мультов,
если честно, в каждой республике и крае, СЕЙЧАС такие собирают порядка 3 в месяц, достойный бизнес, в той или иной степени недо шерп, но он явно завышен
ну ты же вроде как обзоры делаешь мужик ну научись ты снимать то ааааааааааааа
я вообще в вездеходах лапух))), но этот приглянулся много мелочей приятных) многое продуманно. все таки производство сложно открыть и настроить! особенно вездеходов. но тут норм ). были бы бабки))) купил бы)) и я не реклама))). вот на таких надо ездить по грязи, болотам и лесам, а не на квадриках и геликах )))).
в три раза дешевле шерпа
Роман Шемякин 👫👅
Супер
Сколь стоит?
😉
Он мне больше нравится чем шерп разрекламированный и через чур дорогой! Лесник боле доступен, ремонтопригоден (что немаловажно в условиях далёких от цивилизации), ну и более практичен что ли!
В лесу с таким радиусом поворота трудно будет...
и че ругаемся
есть деньги выбирайте че угодно а нет монет то че ныть и пакостить
Почему люфт на руле такой большой?
Поржать с русских Кулибиных )))
интересно - положительная плавучесть за счет чего у аппарата? только за счет колес? возможно ли днище неким корытом оснастить дабы и сам кузов начал работать на общую плавучесть?
Чуш
@@АлександрИльиных-х9р ЭТО НЕ ЧУШЬ А ИСТИНА !!! ТЫ,ЧТО -- НЕ ПОНИМАЕШЬ ???
Слепили на говёной уазовской трасмиссии! Что то в разы дешевле будет уаз поставить на эти же колёса, всего навсего в 100 000р обойдётся+ ауз за 50-70 тысяч, ну не за 1.7 ляма))))
Ребят давайте честно Шерп огонь но цена не Але . Но если вдуматься Шерп гребёт только за счёт резины. А так мне кажется они очень похожи.
Гарагашьян открыл ящик Пандоры
В Вологодской области столько производств вездеходов, знаю два завода в Череповце. А еще, оказывается, и в Вологде есть.
Добавлю маленькое конструктивное предложение, для 100 процентной проходимости разместить на дне кузова, траспортер, гусеничный вариант. Точнее ,между колесами, под самим и кузовом .
Молодцы, отлично собирают! 👍 По цене всем советую самим что-то ручками сделать, а потом про стоимость говорить.. Производство всего 2.5-3 шт/мес.. Будет серийное, стоимость само собой снизится.. Что очень понравилось, что много наших комплектующих, внешний вид, всепогодность и круглогодичность эксплуатации.. Да, и цена по сравнению с аналогами нормальная.. Желаю дальнейшего успешного развития производителю.! 😎
а шерп нерасматривал как вариант
Посмотрел цены. На удивление цены гуманные. минимальная цена 1,2млн. Имею небольшой опыт по сборке и конструированию. Примерная себестоимость в районе 450-500 тыс рублей.Это если все узлы и агрегаты ставить новые. Производитель не жадный. Сейчас ссаный лист алюминия 2 мм стоит 8-9 тыс р. Я думал минимум будут просить за технику 3 млн :) Я сделал себе прицеп для рыбалки, себестоимость его получилась 150 тыс. И это просто прицеп. old.fishki.net/auto/2353670-pricep-karavan-zhiloj-moduly-na-pricep.html . Я не производитель прицепов, и на заказ их не делаю, поэтому может быть себестоимость такая. Если бы я покупал материал на 10 прицепов, я бы сэкономил...процентов 15. Так что всем плачущим что высокая цена, пожелаю что бы у них получилось поднять пятую точку с дивана и сделать что то подобное как этот автомобиль. Удачи и процветания производителю :)
@Azam opowis :) Вы сейчас поняли планку моей самооценки :) За рекламу денег брать не с кого :) Я писал что цена адекватная, потому что примерно просчитывал в какую сумму мне обойдется сборка чего то похожего на б/у запчастях (которые я всё равно буду капиталить), но с новыми колёсами ( не ободрыши). Что бы вид изделия был не колхоз из гамна и палок, а с достойным внешним видом. И получилось что мне надо 450-500 тыс. Колёса с дисками 180 тыс., остальное сам вездеход. А если учесть что все агрегаты новые, учесть все затраты (включая труд рабочих людей) то себестоимость единицы техники будет в районе 800-900 тыс. Если фирма работает честно, то это ещё и налоги. Хозяин скорее всего с каждого вездехода зарабатывает чистыми не более 250 тыс. Кому то может это показаться много...но отхлебнув гемороя и всего что падает на голову хозяина...это не так много. Если продажи идут успешно, то скорее всего почти всё вкладывается в развитие, и уверен что хозяин ещё и в кредитах по уши. Я так говорю , потому что есть опыт всего этого набора :) И плюс ко всему посаженое от нервяка сердце и таблетки :) Мне знакомые говорят " Делай прицепы на продажу", :) Но людям проще купить готовый большой и старый импортный за 250-300, чем новый маленький :) Но есть разница в этих прицепах. На своём прицепе , в этом году я был на затопах Кумского водохранилища, в 100 метрах от озера Койгера. Никакой штатный импортный прицеп туда не доедет. У него стены оторвутся от дна прицепа на половине пути :)
этой технике максимум 500т, на которую потратили пару листов алюминия...... ты мог и прицеп сделать за 300т, у меня знакомый для рыбалки сделал прицеп - примерно 55 т. обошлось...и называй вещи своими именами - у тебя вышел не прицеп ,а домик на колесах!
@@misha19541 Цена колёс с дисками 200 000 - 230000 , продолжите список, а я дополню. Не будьте голословны. У вас бюджет 500000.
@@wooploshenko А для чего именно туда забирается ? езжу на кроссовере если выезжать на пляж на косе на Чёрном море то я недоезжаю 200 метров максимум туда куда крутые джипами доезжают , дальше , едем в горы на водопады я не доезжаю 3 км бросаю машину идём пешком -дорога жопа по пути обгоняю джиперов лебедящихся и прибываю на место быстрей их они пуши в грязи а у меня только сапожки грязные на 5 см так как я грязь обхожу по возможности , привожу на реку гидроцикл спускать на своём кросовере , мне говорят что я не спущу а потом не выеду но благодаря волшебной обычной верёвки я спускаю везде на море требуется 50 метров на реке 30 достаточно чтоб спускать там где крутые джиперы буксуют и идут за трактором , И. Т. Д. Поехал кататься на квадрике и думал заехал в Опу меня обгоняют на эндуро по лесу как стоячего и говорят что воооооон там красиво но Вы туда не проедите а только на мотоцикле или пешком , поехал кататься на эндуриках благо опыт мотоциклетный был , последний мотик был 12 ниньзя , ехали ехали и понимаем что дальше проехать не можем нужно разворачивается и тут нас обгоняет кто бы Вы подумали в горах Кавказа ???? человек на коне спокойно лезет в гору куда индурик не полез . И Т Д . ИТОГ я на кроссовере побывал везде где 80 % людей не бывало и чем круче джип или вездеход тем дальше идти за трактором ...
@@SERGEI1972ify у всех разные интересы и увлечения. Кто то любит рыбалку, кто то охоту. И стараются добиться своей цели, своими способностями. Но это не говорит о том, что именно ваши методы лучше или хуже. Вы имеете свою точку зрения, кто то имеет другую. Надеюсь его не надо расстрелять?:) Я просто высказал мнение о технике , и указал мои увлечения. А Вы поделились вашими методами решения, не более того. А вот Ваш вопрос" Зачем туда забираться?", оставлю без ответа...Некоторым людям в радость поехать туда, где Макар телят не гонял, что бы ехать туда 2-3 дня, работая бензопилой, ремонтировать пробитый поддон, ходить по пояс в трясине....потом доехать до места на карте, куда этот человек пол года назад поставил точку и радоваться :) Потому что он последние пол года готовил транспорт, потому что он этим увлечен :) У него интересы такие нестандартные. У Вас гидроцикл , у него вездеход. У вас покататься и у него покататься :) Разница только в среде. Вода, или суша...с водой :) 80% людей не побывало там, где побывали Вы, потому что попу от дивана лень поднимать и нет увлечения никакого, кроме дивана . Но их тоже расстреливать нельзя, они такие какие есть. У меня есть знакомый, ему 53 года...он модели автомобилей собирает :) У него этих моделек, как у дурака фантиков :) Реально целая комната в доме :) Но я рад что у людей есть увлечения :) Очень смешно за ним наблюдать как он рассказывает о своей коллекции :) Это его хобби. Надеюсь я ответил на вопрос "Зачем?" ?
Этот комментатор похоже ваш дурачка изображает
За вазовская двиг, мосты от УАЗа, пневмоблоки, клепанный кузов, который в гараже можно собрать 1,6 ляма!! Согласен конечно, расходы дикие, но и доходы у большинства россиян не для такой цены. Думал скажет тыщ 600) Кузов самому склепать, поставить нормальный дизель, трансмиссию по танковому принципу подобрать.
сергей зеленкевич так местные в гаражах за 600 собирают. Посмотри на Авито. 660 цельнометаллический
сергей зеленкевич сделай и посчитай труд время и деньги. Потом расскажи. Интересуюсь
Да, но в этом авто за 660 тыров будут не новые агрегаты и узлы. 4 новых покрышки 150 тыщ, новый мотор100 тыщ, новые мосты 90 тыщ, раздатка и диски 80 тыщ, плюс всякий шмурдяк и материалы 150 тыщ, это примерно , на вскидку.Плюс время на конструирование и работу.
УАЗ патриот новый сколько в магазине?
Ну купи уних проект,да построй сам...мотор 100,2 моста160,кпп,ркп 100,4колеса без диска100,4диска40,и хуева горо времени,нервов,электродов,отрезных дисков,такарных работ...попробуй сам узнаеш где цена...
красивый луноход!
Да, такие бы машины нашим бойцам на Волховском фронте в 42-м году...
колхоз
что значит выпускаем от 2.5 до 3.5 вездеходов в месяц.)))) вы случайно не родственник Мэра Киева Кличко
Это значит 2 или 3 вездехода стадия готовности 100% и еще один в производстве на стадии 50%
Классные Машины, а главное НАШИ !
Первые трэколы и бронто марши сыпались на полуосях. Не рассчитаны уазовские полуоси на такой момент , из за большого диаметра колеса.
Но там бортовые редуктора!
А здесь прямой привод с колхозного моста?
За счет чего защищена дохлая уазовская полуось ?
В ОБЩЕМ -- ПРОСТО - БАРАХЛО
Сперли у Шерпа идею
Мосты Лапландер!!! Это вам не Шерп на лисапедной цепке :))
Как мне нравятся эти колеса! (Елка)
Ребята,под кого заточена эта техника в плане цены?Из чего складываете вы такой космический ценник?У вас основной-ручной труд,вы можете добиться хорошего качества,но, не может себестоимость ваших вездеходов быть больше 300т.р.НЕ МОЖЕТ,комплектующие все, еще СОВЕТСКИЕ,стоимость их-копейки,вы закладываете ПЯТИКРАТНОЕ превышение себестоимости ,ЗА ЧТО?За рядовой вездеход?Чем он лучше других?Наше желание получить все и сразу,перекрывает все потуги в производстве,экономика наука простая-нужен эффект и будет вам прибыль,но сделайте разумной стоимость.
Странно, автор канала ориентированного на вездеходную тематику не знает что такое ТРОМ 16, вам нужно подтянуть матчасть, сейчас вся информация есть в инете.
Вопрос разработчикам "ЛЕСНИКа". Если вы ставите мосты от ГАЗ-66 на ПРОФИ, то почему-бы на 3-х мостовый не поставить от ЗИЛ-131 тоже переделанные по вашему??? Я думаю от ЗИЛ. И днище лодку, было-бы вообще что-то выше ТРЭКОЛа?!
Вологодский продукт!От Питера до Урала как раз болот хватает
Неплохой вроде мобиль. Но и ценник тоже хороший.
ВСЕ ХОРОШО....НО ДВИГАТЕЛЯ МИНУС-НУЖЕН ДИЗЕЛЬ.... МОСТЫ УАЗ---ВЫ ПОХОДУ ИЗДЕВАЕТЕСЬ....ПОЛУОСЯ ЛЕТЯТ ОТ НАГРУЗКИ.... КРАСНАЯ ЦЕНА ЛЯМ...НО ЛИЧНО Я И ЗА 500 НЕ ВЗЯЛ БЫ...МОЖНО ВЗЯТЬ КУЗОВ БЕЗ РОССИЙСКИХ МОТОРОВ И МОСТОВ...И ДОДЕЛАТЬ САМОМУ.....
Я не пойму, Вездеход который нужно возить на прицепе?
Какой это вездеход?
Вот украинский вездеход Атлас и по моему ещё Тайфун, и по городу запросто гонять можно.
Это вездеход, ходит везде. А у вас транспорт для бездорожья и болотистой местности. Или?
класс!!! мечта любого охотника и бракаша))), но вот вывоз крупной дичи из леса будет затруднен если экипаж больше двух человек (ИМХО) или прицеп.
но за такие деньги лучше я куплю БТР-60 и егеря не страшны
Оно конечно дороговато , даже не для среднего уровня достатка , но я думаю что на ( Леснике) можно вывести и что нибудь крупное , вот только браконьерничать не надо, тогда и боятся некого!
цена сильно завышена! сложно было без мата, но я постарался, чтобы не удалили!
Производителю хвала как и его конкурентам , клиент сам решит кому отдать предпочтение )
С такой резиной только по полям и ездить.
Конечно не плохая конкуренция 5-7лямным Шерпам,но думаю,что не на долго сие,человеческую жадность ни кто не отменял и она свалит любого,тем более,что в стране очень много буржуев с халявным баблом,чинуши,силовики и пр. тунеядцы,у которых квартирами измнеряют на ворованый капитал.Но хотелось бы что-то для простых людей за 500-600тыр максимум,на той же основе,только чтоб вся подкатка спрятана была в корыте,как у Шерпа,а тут по моему мосты на улице,а это не гуд.Ведь по большому счёту,силовые агрегаты тут копеешные,цена лишь за кузов ручной работы,а это максимум на пол ляма,ежели без излишеств и по совести,чисто по себистоимости,остальное накрутка с продажной прибыли.Тем более,что всё оборудование уже давно себя окупило,учитывая количество проданых вездеходов.А комфорт это уж каждый сам обустроит,если ему это нужно будет.Так что по думайте на счёт самого простого и дешового варианта,от 300 до 500тыр,для основной массы рыбаков и охотников,с трудовым и актуальным на сей момент доходом,что можно себе позволить,да и то не просто 500тыр собрать,а не только для жиросоов.Думаю,таким ценовым диапазоном вы гораздо больше бабла соберёте,чем за 2-3 лямовые Лесники,которые вскоре так же как и Шерпы вырастут как на дрожжах,они кстати так же с дешовки начинали.Его родоначальник Григарашьян,первый Чебурахтор вообще из утиля за гроши собрал,вот такие и нужно было гнать на конвеер,а те что сейчас только на забугорных пользователей ореинтированы. Это всё-таки дорогая игрушка,на раз,два в году использования и когда у человека есть 2-3 ляма,собранные за несколько лет,он разумеется предпочтёт авто приличное взять,чем таку игрушку,а вот мотособачки и дешовые Бураны идут как горячие пирожки.
владимир . пишешь ты правильно. только законы капитализма ни кто не отменял. вот цена допустим 500 штук. за один. а продашь один за 5 мил. прибыль такая же. и не надо собирать 10 едениц за месяц к примеру . тратить на оборудование материалы и зарплату. собрал один и все . это типа суперкаров. ведь тираж никакой а фирмы процветают. но для простого народа конечно хотелось бы реальную цену. а не за несколько миллионов.
Есть такой вездеход за пол ляма , квадроцикл " сокол"! Класс техника
Владимир Леусенко - Шерп это как тесла только по бездорожью, а остальные или реплика или пришли к одному выводу!
ВЫ че ебнулись это вообще норм цена,дешевле не где не найдешь.Тут минус конечно двиг. девяточный -но можно и доработать.
Владимир Леусенко ценник конечно не для каждого, но и за 500 его больше покупать не будут, так как надо ещё прицеп +авто которое его будет транспортировать в пункт отправки в общем затрат много да и у кого это всё есть они и за 2 и 3 могут купить , а у меня если нет денег то и за 500 не возьму, ну а если такая техника очень нужна покупаешь калеса такого плана и понеслась на что фантазии и кошелька хватит
Way overpriced. Looks like home made piece production, and not mass manufacturing using conveyor approach.
SHERP do that too. Such machines generally do not collect on large conveyors.
Сидеть сзади будет неудобно когда едиш спина жопа устаёт особенно когда сидишь на твёрдом. Спину хочется назад откинуть при длительной поездке. Ну это конечно если в впятером поехать а если в вдвоем то и так сойдёт. В целом задумка не плохая но дорабатывать надо.
Дизлайк за цену вездехода, не за обзор!
Почему дизлайк?
Ну да, выложить за иномарку 30 - 60 тыс евро нормально.
А ведь есть и по 90 тыс... и покупают.
А 16 - 18 тыс евро за вездеход... жаба задавила своему русскому денег за работу дать.
Ну тогда изготовь сам.
Если ты реально работаешь и зарабатываешь, то тебе купить готовый будет дешевле.
Тупо все ворованное :) Капец какой то просто.
ДА ЭТО ПРОСТО СЛАБАЯ КОПИЯ ШЕРПА И ВСЁ ! ОН ПОТОНЕТ В БОЛОТЕ !
Добавить немного денех и купить арго.полтора ляма за хлам бэушный.
Круть!!! Параллельный автопром развивается как на дрожжах! Теперь все эти такие разные машины в серию..
Такую нужную технику нормальное государство должно субсидировать живя в Молдове покупая турецкую сеялку Я получаю 50% субсидии от ее стоимости
всё ни чё, но точно весь кузов на клёпках внушает сомнения, в обзоре ШЕРПа был главный недостаток , ещё и тут. но цена адекватная для данного вида.
I LIKE THIS CAR .
PLEASE EXPORT IT TO THAILAND!
Canada
перевертыш с требованием кучи з-п эт техника для мажоров а не для реального использования в течении многих лет..
Раздатка с понижающими, межосевая, межосные блокировки? Да это говно вывесится на первом корче!
Заварить мосты , и нафиг эту блокировку. 1 передача , рулем не крутить, зачем она тогда вообще нужна.
а потом спрашивают, и почему это краска через год начинает слезать и вспучиваться от ржавчины...
подножку обязательно оторвёт ,лазия по торосом и болотом
Автор, когда ведешь машину, то держи руль, всякое бывает на дороге...
Уж седенье то можно было сделать выше под голову литое и с боковыми держателями . Только с места тронулся по прямой проехал а водилу штормит по сторонам жесть.
молодцы что быстро подхватили идею Шерпа и снизили цену в 4 раза
Идею Шерпа подхватили совершенно другие. В этой машине ничего общего с Шерпом нет. Мосты, карданы болтаются в воде. Это не экспедиционник, так на охоту - рыбалку недалеко... Но за свой бюджет хорош☝️
Молодец Саня. Побольше обзоров. Своё приобретение покажешь?
что за лопата с топором за 28000 рублей- они что механические сами рубят и копают?
мдя ежели ето все что осталось от ЗАВОДОВ СССР это огромный шаг в 21 век СЛАВА ПЕРЕСТРОЙКЕ
я так думаю, что за эти деньги в лопату телевизор плазменный встроен должен быть😉
Хорошая работа но... русская. Примитивно ... Не по спартански простовато а просто примитивно.
А украинская лучше
Добрый день.Скажите при отсутствие передней подвески на Леснике его сильно трясет.И вывешивание сильно сказывается на его проходимости.
Резину надо делать как у Шерпа, лесенкой. С вашей сядете и на лёд не вылезет...
Попробую себе собрать что то в этом роде..)
Супер, крутой внедорожник
НАЧНИТЕ ПРОДАВАТЬ КИТ НАБОР . И СОБИРАТЬ НЕНАДО И ДЕШЕВШЕ ПРОСТЫМ И ИНТЕРЕСНО СОБРАТЬ
какое производство!?! ЧП ГАРАЖ
Насколько я понимаю, вы катались без номеров, так легко нарушили ПДД?
Way too much resembles ATV SHERP. Hard to say who has conducted plagiarism here.
Cars of this class have a similar layout and do not differ in the original design. Sue for the original design is the stupidest thing you can think of.
Мое мнение что единственное его преимущество перед шерпом это только цена, в остальном одни минусы! Одноместная кабина, ну это не главное, во-первых колесная база больше чем у шерпа, что повышает риск вывешивания, колеса с грунтозацепами, а на воде бесполезны, в отличии от лопаток как у шерпа, рулевая рейка, поворотные кулаки, мосты, это усложнение и удорожание конструкции, повышается риск отказа! Я понимаю что хотелось откусить немного пирога у Шерпа, ну надо тогда и создавать нечто оригинальное!
sndvc Ты создатель не нравится не смотри , зависть мучает ?!
Что за кипеш, Коляша? Аргументированная критика. Молчи громче.
Благодарю за хороший обзор Автора канала. Техника хорошая, но вездеход "ШАРП"! более плавучий, продуманый: Днище герметичная лодка, если компрессор откажет, при проколе, он с креном не уйдет под воду и при полной загрузке плавучесть усотйчивая. В дисках топливные емкости, избавляющие от необходимости перевозки канистр и бочек с топливом. В цене отличается сильно " Лесник" немного доработать эти недостатки надо и будет превосходно! Потом прицеп для транспартировки техники в 1.5 тонны, на одной оси хлипкий однозначно, может раскачать и перевернуть! На нем можно только нранспортировать по моему мнению, с передним одноосным заездом. Производителю это надо учесть. Если так транспортировать большая нагрузка на дышло и его замок будет, может просто вырвать язычок замка! Ладно дисковые канистры, но плавучесть и прицепное надо обязательно добавить. Я пацаном, по весне на плотах катался, чувствуешь себя в постоянном напряжении, нужно держать баланс и бывало переворачивает. Еще раз благодарю за обзор, рад что у нас кто то развивается и подымается с любительских проб, в предприятие, надежной техники, каторая прошла сертификацию ГОСТЕХНАДЗОРА. Удачи всем!
Промысловый север тут цена 1,5₽ до 2.5₽ шерп от 6₽ а вертолёт ещё лучше это дураку понятно . Шерп берут ОДНИ МИЛЛИОНЕРЫ !
Мужики, не обижайтесь. Это просто реклама. Не было сказано ни одного замечания по недостаткам. Очень важно в дороге- машина должна быть комфортной.
Как думаете полуося будет рвать у него ?
Здравствуйте, какие и от чего стоят дверные ручки?
Да, это вещь! Шерп отдыхает. Главное нормальная карданная передача и никаких цепей.
Уже как китайцы, копии понеслись