Спасибо за видео! Внесу свои три копейки).Чтобы понимать заработана медаль или нет, а не гадать, можно в настройках индикация-"информация о рейтинге практики" переключить с авто на отображать. И тогда в верхнем правом углу будет отображение.
Привет! Подскажи как правильно сбрасывать скорость перед поворотами. Видно что все понижают передачу, а в это время надо тормоз жать или скорость падает за счет понижения оборотов двигателя? В гонки не играл вообще.
Зависит от крутизны поворота и от скорости, с которой ты к нему подъезжаешь. Например, в быстром (плавном) повороте может хватить сброса одной передачи вниз, не касаясь тормоза вообще. А в медленном (крутом) повороте, понадобиться выжимать тормоз в пол, при этом быстро переключать передачи вниз, так как коробка тоже помогает тормозить, как ты верно подметил. Это надо пробовать, теория без практики бесполезное занятие))
Следи за индикацией педалей в правом нижнем углу экрана. Зеленая полоска газ, если моргает, при полном нажатии, значит страбатывает трэкшн контроль. Красная полоска, тормоз, если моргает значит срабатывает АБС. Чем больше полоски моргают, тем менее эффективно ты едешь.
Поставь режим практики и катай один. Сначала тормози заблаговременно, на следующем круге чуть позже, позже, позже, пока не пристреляешься. Не гонись за скоростью, в симулятор нельзя просто так сесть и поехать быстро, это не нфс 😁 По мимо траектории, нужно научиться правильно тормозить и вставать на газ. Если вкратце, когда ты тормозишь перед поворотом на прямой, выжимая педаль тормоза в пол, тебе нужно заставить себя отпускать тормоз, как только ты начинаешь поворачивать руль ☝️и тянуть оставшуюся часть торможения до апекса (середина поворота) постоянно ослабляя нажатие на педаль тормоза. Тормоз в пол - машина едет мимо поворота. На обычных педалях сделать такое довольно сложно, поэтому хорошие педали и стоят (хорошо). Если у тебя стоковые педали, советую тормозить только на прямой и с началом руления вообще отпускать тормоз. Твоя точка торможения сместиться немного назад, но в итоге ты от этого только выиграешь. До середины поворота едешь либо ослабляя тормоз, либо без тормоза, а после середины поворота встаешь на газ, лучше плавно. Если на твоих педалях не получается плавно, ставь побольше трэкш контроль👌 ну и всяких подобных тонкостей полно, нужна практика просто🙂 на моем канале есть несколько видео про педали, рекомендую к просмотру, плей лист PRO симрейсинг
@@tatveryday о, не, у меня геймпад от Соньки xD, руль я жду, заказал трастмастер т300 с тройным блоком который. У меня на трех трассах есть 3 медальки, и 1 раз я занял первое место среди ботов, правда в конце впечатавшись в лидеров, что не есть хорошо. Спасибо за столь развёрнутый ответ, что симрейс про терпение я уже понял. Торможу я примерно как в твоём совете, практика нужна, ну и оборудование, на геймпаде хорошем все же тормозить и газовать плавно можно, посмотрим что там с педалями
@@catgamer3825для педалей т300 есть неплохие моды у Бэстрейсер, ссылка в описании, посмотри. Возможно сразу они тебе не понадобятся, но просто имей в виду 👌
Привет. Катаю потихоньку. Не могу найти информацию - что конкретно я должен делать от обратной связи на руле? ну сопротивляется он, хорошо, прилично причем, модель неплохая. Но как я должен это использовать как тактильную информацию для своей гонки? Инфы вообще нет. Что делать то - сильно сопротивляется, слабо сопротивляется, не сопротивляется... Понял вопрос?))@@tatveryday
Почему вы все постоянно впихиваете английские слова, слипстрим, треки, гайды, разговаривайте по русски, есть вполне взаимозаменяемые слова, зачем коверкать
Потому что в тематике симрейсинга употребляется много заимствованных слов, более понятных для восприятия. Их также предостаточно в русском языке, в целом.
😆😅 начало про поворот уморительное .
А в общем большущее спасибо и благодарочка за гайд, полезные вещи рассказываешь. 👍🤛
Спасибо за видео! Внесу свои три копейки).Чтобы понимать заработана медаль или нет, а не гадать, можно в настройках индикация-"информация о рейтинге практики" переключить с авто на отображать. И тогда в верхнем правом углу будет отображение.
Спасибо, полезно было посмотреть.
Спасибо за хорошие гайды !
Привет! Подскажи как правильно сбрасывать скорость перед поворотами. Видно что все понижают передачу, а в это время надо тормоз жать или скорость падает за счет понижения оборотов двигателя? В гонки не играл вообще.
Зависит от крутизны поворота и от скорости, с которой ты к нему подъезжаешь. Например, в быстром (плавном) повороте может хватить сброса одной передачи вниз, не касаясь тормоза вообще. А в медленном (крутом) повороте, понадобиться выжимать тормоз в пол, при этом быстро переключать передачи вниз, так как коробка тоже помогает тормозить, как ты верно подметил. Это надо пробовать, теория без практики бесполезное занятие))
Следи за индикацией педалей в правом нижнем углу экрана. Зеленая полоска газ, если моргает, при полном нажатии, значит страбатывает трэкшн контроль. Красная полоска, тормоз, если моргает значит срабатывает АБС. Чем больше полоски моргают, тем менее эффективно ты едешь.
Эй привет отпускник!!!! Как дела Серёга?
Посмотри в дискорде😉
@@tatveryday я всё просматриваю) отличный отпуск)
Без толку, бот уезжает, я в заносе, еду один
Поставь режим практики и катай один. Сначала тормози заблаговременно, на следующем круге чуть позже, позже, позже, пока не пристреляешься. Не гонись за скоростью, в симулятор нельзя просто так сесть и поехать быстро, это не нфс 😁 По мимо траектории, нужно научиться правильно тормозить и вставать на газ. Если вкратце, когда ты тормозишь перед поворотом на прямой, выжимая педаль тормоза в пол, тебе нужно заставить себя отпускать тормоз, как только ты начинаешь поворачивать руль ☝️и тянуть оставшуюся часть торможения до апекса (середина поворота) постоянно ослабляя нажатие на педаль тормоза. Тормоз в пол - машина едет мимо поворота. На обычных педалях сделать такое довольно сложно, поэтому хорошие педали и стоят (хорошо). Если у тебя стоковые педали, советую тормозить только на прямой и с началом руления вообще отпускать тормоз. Твоя точка торможения сместиться немного назад, но в итоге ты от этого только выиграешь. До середины поворота едешь либо ослабляя тормоз, либо без тормоза, а после середины поворота встаешь на газ, лучше плавно. Если на твоих педалях не получается плавно, ставь побольше трэкш контроль👌 ну и всяких подобных тонкостей полно, нужна практика просто🙂 на моем канале есть несколько видео про педали, рекомендую к просмотру, плей лист PRO симрейсинг
@@tatveryday о, не, у меня геймпад от Соньки xD, руль я жду, заказал трастмастер т300 с тройным блоком который. У меня на трех трассах есть 3 медальки, и 1 раз я занял первое место среди ботов, правда в конце впечатавшись в лидеров, что не есть хорошо. Спасибо за столь развёрнутый ответ, что симрейс про терпение я уже понял. Торможу я примерно как в твоём совете, практика нужна, ну и оборудование, на геймпаде хорошем все же тормозить и газовать плавно можно, посмотрим что там с педалями
@@catgamer3825для педалей т300 есть неплохие моды у Бэстрейсер, ссылка в описании, посмотри. Возможно сразу они тебе не понадобятся, но просто имей в виду 👌
Привет. Катаю потихоньку. Не могу найти информацию - что конкретно я должен делать от обратной связи на руле? ну сопротивляется он, хорошо, прилично причем, модель неплохая. Но как я должен это использовать как тактильную информацию для своей гонки? Инфы вообще нет. Что делать то - сильно сопротивляется, слабо сопротивляется, не сопротивляется... Понял вопрос?))@@tatveryday
@@catgamer3825 тут настройки посмотри ua-cam.com/video/VZULlGZznOw/v-deo.htmlsi=kEdob_8HGzxGeY6E
Почему вы все постоянно впихиваете английские слова, слипстрим, треки, гайды, разговаривайте по русски, есть вполне взаимозаменяемые слова, зачем коверкать
Потому что в тематике симрейсинга употребляется много заимствованных слов, более понятных для восприятия. Их также предостаточно в русском языке, в целом.
что бы никто ничего не понял и обратился к ним за платной консультацией
О, как интересно) Друзья, вы с какой планеты спустились? Вы и физикам/химикам/философам будете предъявлять за незнакомые термины?)