Ormai tutto quello che è folle viene presentato come normale. La nuova normalità come per le morti improvvise. Ma credo che questi bestioni gli rimaranno in garage. Mi spiace per il tester che non può dire quello che pensa.
Portate pazienza, ma presentate un suv da 739cv, mi dite che vi hanno portati in pista e poi mi fate vedere 16 minuti di guida ai 70 all'ora per parlarmi di quanto suoni bene il V8, che in realtà però mi fate sentire anche lui di sottofondo per 16 minuti a regime "soporiferamente" costante. Tutto quello che mi arriva come utente è il peso astronomico di questo catamarano, il rumore che potrebbe fare un naftone degli anni '80 ed il dubbio che in pista, dove viene fuori la parte dinamica, sia niente di meno che un tir che se stuzzicato alla fine della fiera va dritto e s'inbarca. Boh, secondo me dovreste rivedere un attimo la metodologia.
Recensione, come hai sottolineato, imbarazzante e alquanto irritante, non ha tirato una marcia. Macchina nata solo per ingannare il ciclo WLTP e ridurre la multa per emissioni della casa. Insomma, un auto bella che tutti vorrebbero, se regalata. E c’è da dire che studio in ambito automotive (elettrico e autonomo), ma queste auto pure per i miei occhi sono proprio senza senso.
Il sound c'è senza dubbio ed è un miracolo visti i filtri e i tappi allo scarico. Quello che mi convince meno è il solito "ibrido" che aumenta il peso solo per motivi "ecologici". Francamente preferivo la precedente Turbo Coupé. Però signori c'è il V8 e nel 2023 è grasso che cola.
Ciao Francesco,il sound del v8 è da urlo!!!!!A mio punto di vista una porsche ibrida o per quanto concerne la taycan elettrica,non sono più delle porsche. La porsche deve essere solo ed esclusivamente,a benzina!!!!!Complimenti a tutto lo staff di Motor1,siete bravissimi,un abbraccio a tutti voi
@@cenzino85 poi per quanto riguarda il motore, bisognerebbe vedere la sigla. Ma comunque la storia non cambia: Cayenne Turbo rimane il primo super-suv della storia, e tutte le altre rivali son venute dopo
Con tutta quella potenza 3,5 secondi da 0 a 100 non è stratosferica. Che senso ha tutto quel peso? Avrebbe le stesse prestazioni se fosse più leggera anche perchè un 4000 biturbo è un bel motorone.
buonasera. che senso ha fare una vettura del genere plug-in quando nessuno mai la utilizzerà esclusivamente in elettrico visti anche i tempi lenti di ricarica ? la vettura è dinamicamente molto buona, come di consueto, anche se gli interni mostrano la vetustà del progetto. pesante quanto un elefante femmina indiano non è certamente una 911. ottimo il v8 ma i v12 sono ben altra cosa sotto ogni aspetto. costosissima oltre ogni logica.
i progettisti si preoccupano del baricentro in un mezzo dal peso ridicolo. veramente una esagerazione insensata il cui fine è solo quello di dire che pensano all' ambiente. o alle quote co2. che sono due cose diverse.
Da qualche mese posseggo una Cay Turbo GT con questo V8 strepitoso...auto incredibile...me la terrò stretta per un bel pò perchè, dopo aver avuto una ibrida Porsche (una Panamera 4 E Hybrid) che non mi ha convinto per niente...l'accoppiata elettrico-termico (troppo peso le batterie per quello che offrono in potenza) non rende su auto del genere e serve solo a non pagare il superbollo....
L'unico senso che trovo per questi suv superpotenti è quello di far casino dentro il parcheggio del centro commerciale!! Fai girare tutti e ti senti un gran figo. Brumm brumm ahahah😂
Forse sarebbe anche una ottima auto, non fosse che non stanno consegnando le vetture ( la aspetto da fine ottobre ) perché pare che .... "si spengano senza motivo"... e così Porsche ha vietato la commercializzazione a tutti i concessionari europei finché non riusciranno a risolvere il problema.. Considerando la cifra da sborsare... la voglia passa...
...sicuramente una gran bella vettura ma...personalmente non ho mai compreso la reale necessità di tutti sti cavalli&bufali in un'auto che, quasi sicuramente mai andrà a "brucare" i cordoli di una PistaPrateria...capisco 739 cv su una 911, ma li trovo superflui su' un Suv...basterebbe (mia opinione/parere) un 3.0 V6 con 300/350 cv.
2700kg più 2 adulti e 2 bambini più un pieno è bagaglio a seguito , parliamo tranquillamente di 30 quintali 😂 ma forse bisogna stare attenti come se guidare un bel camioncino!
ahahahahahahahahaahah questo è un camion? le tue amate italiane, stelvio,grecale e levante,che non critichi mai,che sono? ahahahahahahahahahahahah levante anno 2016, stelvio anno 2017...quelle non dici che sono d'epoca? haahahahahahhaahha no,per carità sono italiane haahahahahahah e sono sempre nuove haahahahahahahahhahahaha...il motore elettrico non serve? fenomeno, e le auto,come le vendi,in quei mercati,dove le termiche non le vogliono? ahahahahahahahhahaahhaahahahah fai tanto l'esperto e non sai neanche il perchè, è presente il motore elettrico ahahahahahahahaah
guarda che non hai bisogno di scendere al mio livello,perchè ci sono già io che scendo al tuo..e di molto haahahahahahahahahahaha e non voglio farti bloccare,perchè sei tu che ci metti del tuo, ahahahahahahahaahahahahahahaahahah. facendo lo spaccone e l'anti tedescofilo.
Auto bella ma inutile. 2,7 tonnellate senza altri passeggeri 😂😂😂. Questo succede quando non sei ne carne ne pesce. In pista le buscherebbe sicuramente da auto con almeno 250 o 300 cavalli in meno ma anche con una tonnellata in meno.
Ennesimo camioncino da sparo sul dritto, ma manco quello. Le auto sportive sono,devono essere leggere,con baricentro basso. Non se ne può più di questi cassoni per l umido
La nuova tendenza...auto più potenti che pesano tre volte più di una vettura senza batterie ...tanta resa dispersa con tanto peso....mah...
Ormai tutto quello che è folle viene presentato come normale. La nuova normalità come per le morti improvvise.
Ma credo che questi bestioni gli rimaranno in garage.
Mi spiace per il tester che non può dire quello che pensa.
I tempi cambiano. Io la comprerei
Portate pazienza, ma presentate un suv da 739cv, mi dite che vi hanno portati in pista e poi mi fate vedere 16 minuti di guida ai 70 all'ora per parlarmi di quanto suoni bene il V8, che in realtà però mi fate sentire anche lui di sottofondo per 16 minuti a regime "soporiferamente" costante. Tutto quello che mi arriva come utente è il peso astronomico di questo catamarano, il rumore che potrebbe fare un naftone degli anni '80 ed il dubbio che in pista, dove viene fuori la parte dinamica, sia niente di meno che un tir che se stuzzicato alla fine della fiera va dritto e s'inbarca. Boh, secondo me dovreste rivedere un attimo la metodologia.
Recensione, come hai sottolineato, imbarazzante e alquanto irritante, non ha tirato una marcia. Macchina nata solo per ingannare il ciclo WLTP e ridurre la multa per emissioni della casa. Insomma, un auto bella che tutti vorrebbero, se regalata.
E c’è da dire che studio in ambito automotive (elettrico e autonomo), ma queste auto pure per i miei occhi sono proprio senza senso.
Forse il “giornalista" non la sa guidare su pista...
Il sound c'è senza dubbio ed è un miracolo visti i filtri e i tappi allo scarico. Quello che mi convince meno è il solito "ibrido" che aumenta il peso solo per motivi "ecologici". Francamente preferivo la precedente Turbo Coupé. Però signori c'è il V8 e nel 2023 è grasso che cola.
Ciao Francesco,il sound del v8 è da urlo!!!!!A mio punto di vista una porsche ibrida o per quanto concerne la taycan elettrica,non sono più delle porsche. La porsche deve essere solo ed esclusivamente,a benzina!!!!!Complimenti a tutto lo staff di Motor1,siete bravissimi,un abbraccio a tutti voi
in realtà Porsche era nata facendo macchine elettriche/ibride
Il Cayenne coupé, lo trovo uno dei SUV coupé più riusciti...davvero stupenda.
Poi togliono la Turbo gt 🤣
@@angelocanonico3775 ?
@@GS_RS6 dove è la turbo gt? 🤣
@@angelocanonico3775 che è questa praticamente, ma con 100cv in più...
@@GS_RS6 l'ibrido io non lo considero proprio , per me hanno tolto una motorizzazione
Notturni ne abbiamo?
Eccomi c'è stanno anche i c...i notturni 😂
Ce ne ce ne
Kiaro billy
Yes!
ovvio
Bellissima
Questa è, secondo me, l'unica auto al mondo che si può fregiare del titolo di coupè anche se ha quattro porte e sembra una berlina-suv.
Ha gli scarichi posteriori finti?
Ma che cambio monta?
Praticamente una Lamborghini Urus/Audi RS Q8 con unità ibrida... Mamma mia che originalità...
la Cayenne Turbo è staro IL PRIMO super-suv in assoluto, quindi al massimo è il contrario ;-)
@@domepugliese ma telaio/motore da dove derivano? Da Audi...
@@cenzino85 ma in verità almeno per il telaio, è stato progettato da Porsche assieme a Volkswagen, per poi essere utilizzato anche da audi col Q7..
@@cenzino85 poi per quanto riguarda il motore, bisognerebbe vedere la sigla.
Ma comunque la storia non cambia: Cayenne Turbo rimane il primo super-suv della storia, e tutte le altre rivali son venute dopo
@@domepugliese beh il primo super SUV sarebbe il Lamborghini LM002...
Ha IL PDCC??
Non ho sentito se ha le 4 ruote sterzanti.......
Con tutta quella potenza 3,5 secondi da 0 a 100 non è stratosferica. Che senso ha tutto quel peso? Avrebbe le stesse prestazioni se fosse più leggera anche perchè un 4000 biturbo è un bel motorone.
buonasera. che senso ha fare una vettura del genere plug-in quando nessuno mai la utilizzerà esclusivamente in elettrico visti anche i tempi lenti di ricarica ? la vettura è dinamicamente molto buona, come di consueto, anche se gli interni mostrano la vetustà del progetto. pesante quanto un elefante femmina indiano non è certamente una 911. ottimo il v8 ma i v12 sono ben altra cosa sotto ogni aspetto. costosissima oltre ogni logica.
i progettisti si preoccupano del baricentro in un mezzo dal peso ridicolo. veramente una esagerazione insensata il cui fine è solo quello di dire che pensano all' ambiente. o alle quote co2. che sono due cose diverse.
Da qualche mese posseggo una Cay Turbo GT con questo V8 strepitoso...auto incredibile...me la terrò stretta per un bel pò perchè, dopo aver avuto una ibrida Porsche (una Panamera 4 E Hybrid) che non mi ha convinto per niente...l'accoppiata elettrico-termico (troppo peso le batterie per quello che offrono in potenza) non rende su auto del genere e serve solo a non pagare il superbollo....
...ma perchè parlare a scatti... in continuazione???
Bellissima però visto il peso non è veramente sfruttabile la potenza aggiunta
Unico motivo fare un giro in centro
L'unico senso che trovo per questi suv superpotenti è quello di far casino dentro il parcheggio del centro commerciale!! Fai girare tutti e ti senti un gran figo. Brumm brumm ahahah😂
o per la comodità
@@megliomorto non ti servono 700cv se vuoi stare comodo
@@RpOne. se vuoi stare comodo e andare veloce si
Fate un video 😊 sulla Tesla???? Modello 3 Modello X..
Finalmemte auto da uomini
Forse sarebbe anche una ottima auto, non fosse che non stanno consegnando le vetture ( la aspetto da fine ottobre ) perché pare che .... "si spengano senza motivo"... e così Porsche ha vietato la commercializzazione a tutti i concessionari europei finché non riusciranno a risolvere il problema.. Considerando la cifra da sborsare... la voglia passa...
...sicuramente una gran bella vettura ma...personalmente non ho mai compreso la reale necessità di tutti sti cavalli&bufali in un'auto che, quasi sicuramente mai andrà a "brucare" i cordoli di una PistaPrateria...capisco 739 cv su una 911, ma li trovo superflui su' un Suv...basterebbe (mia opinione/parere) un 3.0 V6 con 300/350 cv.
a livello di design preferisco di gran lunga la cayenne turbo gt dell'anno scorso
È fantastica in tutto. Solo il peso e' elevato.
2700kg più 2 adulti e 2 bambini più un pieno è bagaglio a seguito , parliamo tranquillamente di 30 quintali 😂 ma forse bisogna stare attenti come se guidare un bel camioncino!
Questo camion gia è d'epoca, è con il motore elettrico non serve visto il peso
ahahahahahahahahaahah questo è un camion? le tue amate italiane, stelvio,grecale e levante,che non critichi mai,che sono? ahahahahahahahahahahahah levante anno 2016, stelvio anno 2017...quelle non dici che sono d'epoca? haahahahahahhaahha no,per carità sono italiane haahahahahahah e sono sempre nuove haahahahahahahahhahahaha...il motore elettrico non serve? fenomeno, e le auto,come le vendi,in quei mercati,dove le termiche non le vogliono? ahahahahahahahhahaahhaahahahah fai tanto l'esperto e non sai neanche il perchè, è presente il motore elettrico ahahahahahahahaah
guarda che non hai bisogno di scendere al mio livello,perchè ci sono già io che scendo al tuo..e di molto haahahahahahahahahahaha e non voglio farti bloccare,perchè sei tu che ci metti del tuo, ahahahahahahahaahahahahahahaahahah. facendo lo spaccone e l'anti tedescofilo.
Di bollo quanto paga? 🎉
Italia
Germania
Francia
Portogallo
Spagna, voglio sapere! 😂😂😂😂😂
Ti posso dire Italia e Germania
Italia: siamo sulle 7000€ bollo + superbollo
Germania: siamo sulle 7/800€
@@GS_RS6 Italia sempre n1
@@alessandro4850 Ama distinguersi
@@GS_RS6 in Germania è tutto regalato 🤣🤦🏻♂️
@@angelocanonico3775 magari
Ciao ciao urus performante
Quanto pesa????😂😂😂😂😂😂😂
Tre tonnellate 😢
Un Pachiderma senza senso
Tra poco con 4 persone e bagagli si superano i 35q.li...😂servira la patente C. Il non senso della mobilita ...
Fare un video a 70orari con auto da 739 cv....e pesante come un furgone a pieno carico....direi imbarazzante la direzione del mondo auto
Terzo
L’estetica terribile, ma chi disegna ste auto?
Via opf subito non suona nulla
Auto bella ma inutile. 2,7 tonnellate senza altri passeggeri 😂😂😂. Questo succede quando non sei ne carne ne pesce. In pista le buscherebbe sicuramente da auto con almeno 250 o 300 cavalli in meno ma anche con una tonnellata in meno.
L'hai già provata?
Non è fatta per andare in pista, alle persone piacciono i suv e porsche lo sa benissimo. Figurati se pensano da chi le prenderebbero in pista😂
@@marcoagostini4730 si compro una Porsche è poi non posso andare in pista🤣
@@angelocanonico3775 se ti compri una porsche per andare in pista di sicuro non prendi un cayenne 😗🥰
@@marcoagostini4730 non un Cayenne ibrida
La porsche l'ha comprata il mio vicino di casa che sopporto poco quindi per me questa marca anche no.
messo male eh.
@@myxo2586 l'invidia è una brutta bestia
@@megliomortosi perché una persona vale come la sua auto. Ragioni sempre così bene o a volte anche peggio?
@@Nobi_P probabilmente era solo una battuta.
@@myxo2586 morto di fame io compro te e la porsche . Tu fai il parcheggiatore
Cesso, la vera Porsche è solo ed esclusivamente la Porsche Carrera
Ennesimo camioncino da sparo sul dritto, ma manco quello. Le auto sportive sono,devono essere leggere,con baricentro basso. Non se ne può più di questi cassoni per l umido
il peggio sono le 500 abarth
2 scarichi in centro... ORRENDI!!!!