SsangYong Rexton . Замена подшипника полуоси своими руками... стоит ли ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 54

  • @sapressorsapressor
    @sapressorsapressor 3 роки тому +3

    За всё видео мата нет, отличное видео

  • @distalrapid5878
    @distalrapid5878 3 роки тому +2

    Świetny film. Wielkie dzięki! W moim REXIE pewnie czeka mnie to samo. Twoja pomocą pójdzie mi łatwiej.

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      Dzięki za oglądanie. Nakręciłem ten film, aby zrozumieć, co cię czeka, jeśli zrobisz to sam.

  • @MrSergalex
    @MrSergalex 4 роки тому +1

    Доброго времени! Интересный ролик! А можете подсказать, какие именно звуки были и в каких случаях? У меня Актион Спорт 2, сейчас сзади идёт звонкий лёгкий треск при разгоне. Если нет динамики разгона, то звуки очень редко проскакивают и одиночные. Пробовал крутить колёса заднего моста. Правое колесо крутится свободно. Левое как буд-то бы подшипник изношен с квадратными роликами уже. Но никакого гула и вибраций на ходу нет, всё тихо. Если бы не этот треск, который слышно с улицы через открытые окна (именно так и услышал случайно), то и никогда бы не подумал, что что-то не так.

    • @aleks58859
      @aleks58859  4 роки тому

      И вам доброго !!! Если нет люфта при качании колеса , то скорей всего подшипник норм...они долго ходят , а треск и подтирание возможно , бывает что выроботка тормозного диска велика или колодка совсем износилась, призамене на новую колодку шум снова появлялся , тогда диск обязательно к замене ...этот скрип очень похож на подшипник, вообшем советую проверить тормозной диск и колодки на износ . Удачи !!!

  • @vitaliydenyakin2330
    @vitaliydenyakin2330 4 роки тому

    Спасибо за очень подробное видео

  • @Boroda_24rus
    @Boroda_24rus 3 роки тому +4

    Чет как то очень долго. 4.5 часа на две стороны вместе со снятием и установкой колес. Болгарку не использовал вообще , при хорошем нагреве все снимается достаточно легко. Хорошо нагретая шестерня абс и температурное кольцо встают на свои места без простукивания. Из спец инструмента была только маленькая кувалда)))))

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому +1

      У меня был первый опыт, идея видео о том , что проще отдать в сервис и не убивать столько времени...Есть возможность делать ремонт своими руками, это в кайф , но бывает что проще не заморачиваться ...Я вас услышал, спасибо !!!

    • @Boroda_24rus
      @Boroda_24rus 3 роки тому

      @@aleks58859 ))) У меня это тоже первый опыт. Рексом владею всего год. Есть канал Петр муссовод там очень много полезной инфы про санги. А так да ваше видео действительно будет полезно тем кто сомневается сам или заплатить. Я бы может и заплатил но у меня без вариантов было, развалился подшипник напрочь.

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      @@Boroda_24rus Я понял) О , спасибо обязательно гляну, по рексам очень мало инфы в youtube ...Спасибо !!!

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому +1

      @@Boroda_24rus Я всегда прошу - снимайте свой опыт и делитесь, это важно для нас , для будущего поколения , у которого будет желание думать и делать своими руками ...

  • @muratmustafaev4609
    @muratmustafaev4609 Рік тому

    Добрый день,а какие подшипники ставили(номера запчастей остались у Вас ?)

    • @aleks58859
      @aleks58859  Рік тому

      Добрый , номер подшипника есть в видео на 19:54 ,

  • @bogdanborysovych
    @bogdanborysovych 3 роки тому

    Спасибо вам за видео!!!

  • @Mr_Sinii
    @Mr_Sinii 4 роки тому +1

    Спасибо!

  • @СержХуан
    @СержХуан 2 роки тому

    Как ездит теперь?

    • @aleks58859
      @aleks58859  Рік тому

      ездит и не жалуется ) пока норм )

  • @emval100
    @emval100 3 роки тому

    Красавчик!

  • @magikanin7
    @magikanin7 4 роки тому +1

    Скажите, а внутренний сальник, который протекает, не стали менять?

    • @aleks58859
      @aleks58859  4 роки тому

      У меня с ним ок, не было подтеков, поэтому не стал, хотя правильней было все же поменять для профилактики...просто не было время повторно заказывать и ждать , поэтому если будете менять , то вы уже знаете что именно вам заказывать ...

  • @fcsm5138
    @fcsm5138 3 роки тому

    Подскажите а какой мост? Ksk или tongil

  • @Mr_Sinii
    @Mr_Sinii 3 роки тому

    Подскажите, что за подшипник брали?

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому +1

      Корейский подшипник KBC , в видео на 19:50 показываю )

    • @Mr_Sinii
      @Mr_Sinii 3 роки тому

      @@aleks58859 а какой мост у вас? Тонгил? Я купил два подшипника. Разобрал по вашему видео полуось. Но когда вскрыл купленные подшипники то обнаружил что верхняя обойма не съёмная??!!! А у вас она легко снялась. А полуось у меня такая же. Вот и думаю что не те купил. Хотя уточнял 100 раз. И если они не подойдут, то я повисну в сервисе надолго, вот и переживаю.

  • @valeratagunov2841
    @valeratagunov2841 3 роки тому +1

    Кольцо паяльной лампой нагреть до малинового цвета и сядет на место как по маслу и стучать не надо .

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      учту, спасибо )))

  • @Обзорэлектрики
    @Обзорэлектрики 3 роки тому +1

    Доброго времени суток. Отличное видео! Вы совершенно правы, при наличии желания, инструмента и пошаговой инструкции (как у ваше видео) можно попробовать самому (что бы не скучать). Без всего этого лучше найти приличный сервис. Спасибо большое за видео! Успехов вам

  • @Sledus
    @Sledus 4 роки тому

    Да уж! Конструкция не разборная. Я конечно не механик, но про себя подумал, а что если бы сделали ступицу которая крепилась бы на валу на гайке со стопором. Тогда подшипник можно было сменить не доставая полуось. Просто съемником снял бы его и все и не нужно снимать шестеренку и втулку ( которые напрессованы на горячую.). Мне кажется что перемудрили корейцы немного.

    • @aleks58859
      @aleks58859  4 роки тому +1

      Да уж мне тоже кажется что корейцы перемудрили....

    • @Sledus
      @Sledus 4 роки тому

      @@aleks58859 Спасибо! Больше ВЫ не захотите таким делом заниматься. Или наоборот трудно только в первый раз?

    • @СалимгерейАлимбетов
      @СалимгерейАлимбетов 3 роки тому +1

      Привет всем!Я тоже поменял, но пришлось купить полуось.Собрал двухрядный подшипник был ,все сальники,внутренние и наружные втулку АВС на горячую стопорное кольцо не лезет под втулкой миллиметр на заводе нерасчет, шестеренки алюминиевуюподогрел слегка,старый лопнул,когда снимали.АВС горел постоянно,потом после поездки потух спидометр работает, но стучит. Переди надо заменить самосгибаюшую втулку. Люфтит сильно.удачи всем, три километра от кореянки, хрен, запчасти то от хюндай, то стараюсь оригинал .самоблокировку ДАК отказал,говорят некоторые некондиция, головные боли и так 4 ×4 ведет.

    • @СалимгерейАлимбетов
      @СалимгерейАлимбетов 3 роки тому +1

      У меня тоже диски тормозные не колодчные как Кайрон мост 4.55 S двойной подшипник стоял. Выбирал молотком и зубилой.пыльник от ручника не восстановил.

  • @СергейАлексеев-ф9л
    @СергейАлексеев-ф9л 8 місяців тому +1

    Берешь кувалдочку и не кого обратного молотка😂

  • @pashakarageorgiy1755
    @pashakarageorgiy1755 3 роки тому +1

    Весь ремонт прошёл с помощью молотка и отвёртки. Жуть. Мне приговорили задний подшипник, но заменить не получилось не нашли сразу все заменяемве детали. Но после моего вопроса мастерам (а чем греть будете) после паузы ответили, что автогеном. Я переедумал менять у них подшипник. Ибо подшипники нельзя греть сухим пламенем, они сигеют и после этого быстро начинают выть и шелестеть, опыт с прошлой работы. Греть все эти комплектующие нужно в кипящем масле в течении 15-20минут после чего все это налетает на вал от руки, а снять можно только разрезав. После ваших манипуляций обратил внимание на вал и его цвет. Ого в этом месте поведёт ибо вы его перегрели горелкой, что недопустимо.

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      Спасибо за совет, вы все верно говорите что синеет, просто в домашних условиях греть масло вряд ли выйдет. Поэтому в основном все всегда греют пламенем. У меня около 40 тыс прошла уже, менял колодки и проверил люфт, все ок )Но видео о том , что нет смысла заниматься этой ерундой, а отвезти в сервис , заплатить и пусть сами играются. Но вы говорите не каждый сервис выдерживает правильную технологию...тут уж тоже такое)

    • @pashakarageorgiy1755
      @pashakarageorgiy1755 3 роки тому +1

      @@aleks58859 мы в полевых условиях грели на костре в ведре

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      @@pashakarageorgiy1755 надо снимать такие видео, так сказать делится опытом !!!

    • @СалимгерейАлимбетов
      @СалимгерейАлимбетов 3 роки тому

      Газобаллончик с пьезоподжигом отдельно нагрел втулку АВС и посадил вал не грел.

    • @aleks58859
      @aleks58859  3 роки тому

      @@СалимгерейАлимбетов а я не рискнул, я грел...я не уверен что правильно , но в этом видео я хотел показать , что не стоит вся эта возня, проще отдать в сервис где есть все пресса и приспособы )))

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 4 роки тому

    Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? ОРГнц

  • @Алекс70
    @Алекс70 11 місяців тому

    так ремонтировать нельзя

  • @Олег-г9и1т
    @Олег-г9и1т Місяць тому

    Що робив що ні одна дяка .

    • @aleks58859
      @aleks58859  Місяць тому

      Мiй перший досвiд ...

  • @Баймырза-е9щ
    @Баймырза-е9щ 3 роки тому +1

    капец выключи музыку это ужас нееслышно

  • @Arrt54
    @Arrt54 2 роки тому

    Стопорное кольцо в дифференциале? Да что ты, черт побери, такое несёшь? Полуось гайками крепится к чулку, зачем ей стопорные кольцо?

  • @alex555t
    @alex555t 5 місяців тому

    Спасибо за видео!

  • @Mr_Sinii
    @Mr_Sinii 3 роки тому +1

    Спасибо!!!