Делал 1 в 1 на хенда туссан 1 в 1 проблема. По итогу пол года полёт нормальный потом сломало просто шляпку болта это всё попало в Триполи и начало жутко хрустеть. Теперь ищу нормальный новый вал.
Здравствуйте,расскажите как ведёт себя эта конструкция по прошествию времени? Меня интересует один вопрос вы зажали всё это болтом,нет ли от этого вибрации?
Смазка в триподе белая не от воды, а потому, что там смазка для игольчатых подшипников, а не ШРУС.
После ремонта всё огонь сальник не течет больше , а шайба 5мм толщиной
Привет , ходит Ваша конструкция? Ничего не сломало?
@@user-du2cu9it7m Тоже интересно
Делал 1 в 1 на хенда туссан 1 в 1 проблема. По итогу пол года полёт нормальный потом сломало просто шляпку болта это всё попало в Триполи и начало жутко хрустеть. Теперь ищу нормальный новый вал.
ШРУС - шарнир равных угловых Скоростей.
Подскажите пожалуйста размер вытаченых шайб и как вообще ходит эта конструкция
Внутренний шрус выходит легко, а вот саму полуось штангу снять смог только купив сепараторный съемник
Здравствуйте,расскажите как ведёт себя эта конструкция по прошествию времени? Меня интересует один вопрос вы зажали всё это болтом,нет ли от этого вибрации?
Братишка, расскажи как после ремонта машина служит? У друга похоже то же самое. Стуки.
Полный бред