Olhando esse 4 cilindros me fez querer ainda mais arrumar um Opala Diplomata 88 que comprei, peguei o projeto de passar para 6 cilindros, já com o motor 6 cilindros junto, mas toda a mecânica de 4, vou vender esse 6 cilindros e comprar um 4 completo e por esse bichão para rodar! Aliás pelo Opala, está incrível
@@brokeplay9233 sim, e depende muito do pé também, esse consumo é em transito pesado, lembrando tambem que ele esta andando com a potência de um 6 cilindros, em torno de 140cv, na estrada velocidade de cruzeiro 90km/h é isso mesmo 8km/l eu tive um original com dfv 228 e fazia 9.5-10 na estrada
Bela sinfonia 😂😂 rapaz o bichão ficou brabo mêmô rapaziada que fala que opala 4cc não anda é fraco olha aí o resultado 🔝 Deus lhe abençoe com saúde pra desfrutar bastante dessa jóia parabéns
muito obrigado amigo, o carro ficou muito gostoso de guiar, sempre achei um preconceito muito grande o pessoal não gostar do 4 cil mas to pra falar que anda junto com um 6 cil, vou fazer alguns videos novos dele em breve, um abraçoo e obrigado pelo seu comentario
@@kauefloriano agradeço eu pela gentileza amigo vou me inscrever no seu canal blz .. tenho um Comodoro 4cc 85 e vou romper com o projeto 2020 .. um grande amigo meu fez o trabalho de preparação bem simples mais mto bem trabalhado ainda não tinha pilotado um aspirado .. gosto muito do 6cc mais sou apaixonado pelo 4trinho abraço
Parabéns pela maquina e por investir no motor original 4caneco mn..Opalao fico tooop.também tenho um azul 77q comprei ai no RS..vou demorar mais também quero fazer um projeto beeem original mais com potencia..
fala meu brother tranquilo, obrigado aos poucos vai tomando forma, tive um desprazer recentemente uma d20 bateu na traseira do meu opala, mas ele esta quase pronto já, o pior é que o desgraçado fugiu kkkk, o opala eu comprei no RS mas eu moro no pará e se eu te falar que fui rodando acho que você não vai acreditar kkk mas sim quase 4000km, sobre o motor eu sempre achei o 4 cilindros muito desmerecido e o pesoal tem um pouco de preconceito com ele, então sempre tive a ideia de ter um 4 cilindros que fizesse bonito, e estamos ai, sonho de criança que se tornou realidade, um abraço em breve posto mais videos do opala.. valeu e boa sorte com seu 77, por curiosidade a cor é azul hawaii?
tomará que você consigo realizar esse sonho, quando eu tinha 12 anos era o meu sonho ter um opala e com muito suor consegui, hoje 10 anos depois estou no meu segundo opala e feliz demais, nunca desista, um abraçoo
Top opala amigo mais uma dica, pra ficar com o visual mais agressivo, corta um elo das molas dianteiras q aí ele vai ficar com a frente baixa e a traseira erguida tipo maverich
Ba agora ate eu fiquei com raiva desse cara ai mn..kkk.mais faiz parte na estrada sempre tem esses meia roda..kk.acredito sim cara,deve ter sido uma viagem muito massa pois Opala e um carro toop p faze essas viagens longas.quando eu fizer o meu também quero pega estrada..o meu e um azul um pouco mais escuro q esse teu..
nesta época aí ele estava com 4x1 até o final e passava por cima do diferencial apenas um abafador antes do diferencial, abafador tipo turbão, valeu abraçoo
Seu Opala é lindo por inteiro, Mas este seu Conta giros é a cereja do Bolo, difícil arranjar um tacômetro modelo clássico assim, onde vc achou este para comprar, Tenho um auto meter sport comp no meu Comodoro 76 mas quero um assim para por no meu Standart 79
@@kauefloriano Legal mesmo amigo, detalhes e acessórios de época realçam a aparência dos clássicos, Se colocar um Volante Walrod e cromar essas rodas por umas faixas vermelhas finas nos pneus, vai ficar ainda mais perfeito
@@kauefloriano obrigado irmão pela a atenção cara eu sei que gasta um pouco mais mas detalhe ne e outro nivel de opala po rque o meu e carburador dfv 228 parece que o carro ta prezo anda bem não viu e e 4 marchas um amigo meu tem um com o 446 anda bem mais que o meu sou louco por weber 40 e top ou lindo demais o seu logo que tiver grana irei reformar o meu e um comodoro 1982 bege mas te de reformar posta um video do seu na rodovia acelerando e m uma pusta dupla em ai sim. valeu amigo.......
@@danilogomes3415 eu ja tive um opala com dfv 228 e realmente fica bem xoxo o carro, ja andei tambem com 446 fica outro opala sem comparação... tem um video do meu na rodovia mas filmei dentro do carro
cara eu comprei ele assim, com este contagiros é um contagiros de época, importado do Reino unido, tem até a escrita dentro dele MADE UK, ele foi preso com duas abraçadeiras uma segura o suporte que é de madeira pintado de preto e a outra segura o corpo do contagiros, o antigo dono colocou até uma luz de led dentro que liga junto com as outras luzes do painel, muito top
Muito lindo, fez curtinho em deixar o 4 cc, ficou lindo e que 4 cc brabo em tá girando de mais, nunca tinha visto nenhum motor com esse comando que esta usando, vc tem as especificações desse comando?
Parabéns pelo carro, gostaria de saber o desempenho dele é bem melhor do que original, em quarta marcha na estrada, qual a velocidade máxima e o consumo aumentou muito, tenho uma caravan quatro cilindros estou com intenção de colocar um comando 260 kuir e weber 40. Boa sorte, um abraço.
boa noite, o consumo eu nunca fiz o teste, porém acredito que esteja fazendo de 5 a 6km por litro andando de boa na zona urbana e na estrada uns 8 a 9km/L, já o desempenho posso lhe afirmar que da pau em 6 cil original, ele pega 100km/h muito rápido coisa de 10s e de final não testei ainda, apenas dei uma esticada em uma reta aqui e pegou 160km/h mas faltou pista... acredito que pega uns 170-180, mas posso lhe afirmar o cambio dele é orginal varetado 4 marchas e o diferencial 3:54 braseixos, coloquei 120 de 3° marcha. e no video da pra perceber que ta girando 6500rpm, incomparavel a um 4 cil original, talvez em breve eu faço um video do desempenho dele pra ver como ficou, mas tem muitos ai no youtube que da pra tirar uma base.. abraço e obrigado, boa sorte na sua caravam...
o assobio que ele tem é por causa da engrenagem do comando, opala todos saem aspirados de fabrica, a diferença é que o pessoal coloca muitas peças de performance e acaba que o carro fica mais forte sem precisar colocar o turbo...
Olá amigo tdo tranquilo.. parabéns pelo opala.. muito bacana.. vc é de SP. ? O meu vou precisar fazer o motor.. teria como vc indicar quem fez o seu ? Aí já dou aquele apgrad.. abraço.
ola elton, cara sou do rio grande do sul, eu comprei o carro com o motor já feito e não sei lhe informar quem fez, mas lhe indico pessoas para fazer seu motor se quiser, abraçoo e obrigado
Show! Como ele está de força amigo? Torque Tenho um "projeto" semelhante Cabeçote dutos polidos e válvulas bazer 6c comando 278 estava em um turbo, bobina mi, 4x1 com 15cm de comprimento rsrs e 446 gasolina .. Porém está sendo montado para um Chevette de manobras ... Que me diz será que gira o homi?
cara voce sabe que é o conjjunto né, opala ele é muito agarrado o motor, o 4x1 e carburador ja fica muito bom, ai voce deu um up no comando e cabeçote, vai ficar filé, mais forte que o meu talvez, tem que acertar o carro direitinho com um cara bom, abraçooo qual quer coisa vamos trocando uma idéia
Rsrs valeu, só falta embreagem e colocar no lugar, o 15cm digamos que após término do coletor ele tenha um palmo de escape apenas kkk assim que colocar no lugar te chamo pra mostrar resultado ...
Antes desse vídeo eu valorizava e valorizo os 6zao dimais mais o 4 cilindro n fica pra traz tbm NN, tem um ronquinho nervoso, prefeito pra passear com a família nos domingos kkk
como eu comprei o opala com este comando não quis mexer, mas quem sabe no futuro eu coloco um 278 sim ou talvez até um 298 pra embaralhar bem o bixão hehe abraçoo
@@kauefloriano Certo... ficou top, parabens pelo projeto. Surgiu um comodoro 4cc, em estado ok. Penso em pegar e gastar em cima pra deixar brinquedão mesmo. Se ficar igual ao seu, ouro.
Olá, Boa noite, nunca passei ele no dinamometro, mas estimados 140cv, o carro não esta bem acertado ainda mas consumo 4,5 - 5 na zona urbana, e 7,5 - 8 na estrada, Obrigado um abraço
não sei lhe dizer com exatidão, por que ja comprei o azulão com o comando molas e cabeçote trrabalhado, retentor. oque eu fiz, foi carburador, velas, ignicao eletronica, cabos de vela, gastei uns 3000 com mão de obra
@@kauandesu6440 é a engrenagem do comando, em algum momento durante a restauração trocaram apenas uma das engrenagens, aí o barulho ficou estranho e esta assim até hoje kkkk
@@iury20939 se você busca potência o turbo é a melhor opção mas tudo tem um preço, pense bem se quer deixar seu carro com os freios originais e se for colocar turbo, monte você mesmo em algum mecânico de confiança e experiente em preparação, esses kits turbo do ML não recomendo, são muito genéricos, vá até seu mecânico e converse com ele sobre o projeto e compre as peças separadamente.
@@kauefloriano não quero q o carro fique "voando" só quero que ele ande melhor porque o 4cc original é meio manco! Oque você me indicaria pra ele andar um pouco melhor ?
@@iury20939 cara se você colocar um escape dimensionado 4x1 ou 4x2, e um carburador melhor ( webber 40 ou até mesmo um dfv 446 ) muda o comportamento do carro da água pro vinho, ele fica mais ágil muito mais esperto, recomendo por que já tive esta experiência!
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
Que preparação massa, chega o motor ronca lindo à 6400rpm. Aliás esse opala é lindo de se ver
Obrigado irmão, roncava bonito mesmo, agora esta em Manaus, vendi para um amigo!
Vai assustar muitos 6cil desavisados kkk top o carro!
valeu irmão obrigado
@@kauefloriano faz derreter os plásticomoveis de hj o seu Opala
Olhando esse 4 cilindros me fez querer ainda mais arrumar um Opala Diplomata 88 que comprei, peguei o projeto de passar para 6 cilindros, já com o motor 6 cilindros junto, mas toda a mecânica de 4, vou vender esse 6 cilindros e comprar um 4 completo e por esse bichão para rodar! Aliás pelo Opala, está incrível
insanuuu, parabens pela barca
lindo demais esse ronco o meu opalao tmb e 4 cilindros
show de mais um belo sleeper , pra viajar deve ser demais
é ótimo, fiz uma viagem com ele do rio grande do sul ao pará atravessando 8 estados do Brasil cerca de quase 4000km foi incrivel
@@kauefloriano faz quanto por litro esta jóia ?
@@brokeplay9233 7 -8 na estrada 3,5-4,5 na cida
@@kauefloriano uai, ela esta com consumo de 6 cil amigo, será que é devido as alterações ?
@@brokeplay9233 sim, e depende muito do pé também, esse consumo é em transito pesado, lembrando tambem que ele esta andando com a potência de um 6 cilindros, em torno de 140cv, na estrada velocidade de cruzeiro 90km/h é isso mesmo 8km/l eu tive um original com dfv 228 e fazia 9.5-10 na estrada
Bela sinfonia 😂😂 rapaz o bichão ficou brabo mêmô rapaziada que fala que opala 4cc não anda é fraco olha aí o resultado 🔝 Deus lhe abençoe com saúde pra desfrutar bastante dessa jóia parabéns
muito obrigado amigo, o carro ficou muito gostoso de guiar, sempre achei um preconceito muito grande o pessoal não gostar do 4 cil mas to pra falar que anda junto com um 6 cil, vou fazer alguns videos novos dele em breve, um abraçoo e obrigado pelo seu comentario
@@kauefloriano agradeço eu pela gentileza amigo vou me inscrever no seu canal blz .. tenho um Comodoro 4cc 85 e vou romper com o projeto 2020 .. um grande amigo meu fez o trabalho de preparação bem simples mais mto bem trabalhado ainda não tinha pilotado um aspirado .. gosto muito do 6cc mais sou apaixonado pelo 4trinho abraço
@@kauefloriano anda com o 6cc sim fácil quando dei uma puxada no opalão caramba .. ficou monstro com aquela embaralhada gostosa top
Parabéns pela maquina e por investir no motor original 4caneco mn..Opalao fico tooop.também tenho um azul 77q comprei ai no RS..vou demorar mais também quero fazer um projeto beeem original mais com potencia..
fala meu brother tranquilo, obrigado aos poucos vai tomando forma, tive um desprazer recentemente uma d20 bateu na traseira do meu opala, mas ele esta quase pronto já, o pior é que o desgraçado fugiu kkkk, o opala eu comprei no RS mas eu moro no pará e se eu te falar que fui rodando acho que você não vai acreditar kkk mas sim quase 4000km, sobre o motor eu sempre achei o 4 cilindros muito desmerecido e o pesoal tem um pouco de preconceito com ele, então sempre tive a ideia de ter um 4 cilindros que fizesse bonito, e estamos ai, sonho de criança que se tornou realidade, um abraço em breve posto mais videos do opala.. valeu e boa sorte com seu 77, por curiosidade a cor é azul hawaii?
Coisa mais linda seu carro, parabéns!!!
valeu irmão
Muito top! FAZ UM 0 A 100KM/H!!! Vai ser muito interessante "ver" esse desempenho!
vou fazer, deixa eu resolver uns problemas no cambio e mostro o desempenho
Aí sim
Sónho de com sumo
Nossa radiador lindo mano muito bom trabalho
muito obrigado, abraço
Essa lenta tá animal viu meu amigo, parabéns pelo opalão...
Obrigado
Tá com ronco lindo, mesmo sendo um 4cc, parabéns.
Esse barulho é melhor que muita música cê tá doidoo
Estou a procura de um opala bonito, já fui ver alguns, mas nada que agradasse . Muito lindo seu opala.
esta a venda 35.000
Gostei do azul clássico . Parabéns!!!
obrigado irmão
@@kauefloriano linda a cor do Opala
Maravilha muito bom parabéns!! Um 4x2 ficaria excelente.Abraço
O Carro está TOP! Parabéns!
Valeu obrigado tmj
Q carro bom de lata lizo lindo D++ parabéns.
Parabéns pelo carro mano , meu sonho é ter um opala um dia minha vz vai chegar!
tomará que você consigo realizar esse sonho, quando eu tinha 12 anos era o meu sonho ter um opala e com muito suor consegui, hoje 10 anos depois estou no meu segundo opala e feliz demais, nunca desista, um abraçoo
Que opala lindo brother, perfeito...
obrigado abraçoo
Top mano parabéns pelo opalao 4 caneco
Lindo demais parabéns top
valeu obrigado amigo!
Show, top demais... Parabens
obrigado brother abraçoo
Parabéns esse opala tá top se fosse meu eu só trocaria essas rodas colocaria as do diplomata 92 ou as do SS mas de qualquer maneira está muito bonito
Top opala amigo mais uma dica, pra ficar com o visual mais agressivo, corta um elo das molas dianteiras q aí ele vai ficar com a frente baixa e a traseira erguida tipo maverich
Parabéns pelo bruto
obrigado, abraço
Deus abençoe!!!
você também irmão
Top o opalao , 1 dica amigo coloca ventoinha eletrica e tira essa ja melhora um pouquinho .
to pensando em fazer isso, mas não sou muito adepto a essas coisas elétricas, mas esta nos planos kkk e uma bomba elétrica também
Com essa configuração de motor e esse radiador não há necessidade, ainda mais se for radiador brasado, pode por até turbo
Precisa por um diferencial 3.07 aí sim vai melhorar mais ainda na estrada abraço gostei até
estou pensando bastante nessa possibilidade quem sabe mais a frente. abraçoo
Parabéns pelo carro.
obrigado
Sensacional o carango
obrigado parceiro! abraço.
Top D+
Ba agora ate eu fiquei com raiva desse cara ai mn..kkk.mais faiz parte na estrada sempre tem esses meia roda..kk.acredito sim cara,deve ter sido uma viagem muito massa pois Opala e um carro toop p faze essas viagens longas.quando eu fizer o meu também quero pega estrada..o meu e um azul um pouco mais escuro q esse teu..
Ronco topizeira do opalao
Muito lindo eu, preferencialmente curto mais o 4c original, mais esse ai está top, Parabéns. Um Forte Abraço e Fica Com DEUS.
valeu irmão muito obrigado, fica com Deus também
um classico mesmo
Parabéns 👏🏻 Lindo Exemplo👌🏻 faltou falar a configuração do escapamento kk se puder...
nesta época aí ele estava com 4x1 até o final e passava por cima do diferencial apenas um abafador antes do diferencial, abafador tipo turbão, valeu abraçoo
Coisa mais linda pqp topeee
valeu
Like n°1000
Esse 4 cilindros é mais agressivo que alguns 6 cilindros
Lindo D+
Umas rodas weld com penel com letra branca mano fica top..
Que opalão
valeu tmj
Seu Opala é lindo por inteiro,
Mas este seu Conta giros é a cereja do Bolo, difícil arranjar um tacômetro modelo clássico assim, onde vc achou este para comprar,
Tenho um auto meter sport comp no meu Comodoro 76 mas quero um assim para por no meu Standart 79
obrigado amigo este contagiros estava no carro quando comprei ele é original de época importado do reino unido inclusive tem as incrições nele "UK"
@@kauefloriano Legal mesmo amigo, detalhes e acessórios de época realçam a aparência dos clássicos,
Se colocar um Volante Walrod e cromar essas rodas por umas faixas vermelhas finas nos pneus, vai ficar ainda mais perfeito
@@kauefloriano Faz mas vídeos dele, andando e tals, é bacana amigão
Esse opala ta lindo demsis amigo eo consumo ficou fora do normal demais queria ver ele na rodovia top parabéns tem noção do consumo????
4,5 na zona urbana, e uns 7,5 a 8 na estrada... obrigado amigo em breve posto mais um video de rodas novas no opalão
@@kauefloriano obrigado irmão pela a atenção cara eu sei que gasta um pouco mais mas detalhe ne e outro nivel de opala po rque o meu e carburador dfv 228 parece que o carro ta prezo anda bem não viu e e 4 marchas um amigo meu tem um com o 446 anda bem mais que o meu sou louco por weber 40 e top ou lindo demais o seu logo que tiver grana irei reformar o meu e um comodoro 1982 bege mas te de reformar posta um video do seu na rodovia acelerando e m uma pusta dupla em ai sim. valeu amigo.......
@@danilogomes3415 eu ja tive um opala com dfv 228 e realmente fica bem xoxo o carro, ja andei tambem com 446 fica outro opala sem comparação... tem um video do meu na rodovia mas filmei dentro do carro
3:46 pareçe ou é um supercharger?ficou insano
parece mas não é
Sonho de ter um
Lindão
Que opala lindo cara parabéns, tenho coupê 4cc 80 e quero por o contagiros igual o seu, mas como você fixou ele?
cara eu comprei ele assim, com este contagiros é um contagiros de época, importado do Reino unido, tem até a escrita dentro dele MADE UK, ele foi preso com duas abraçadeiras uma segura o suporte que é de madeira pintado de preto e a outra segura o corpo do contagiros, o antigo dono colocou até uma luz de led dentro que liga junto com as outras luzes do painel, muito top
Muito lindo, fez curtinho em deixar o 4 cc, ficou lindo e que 4 cc brabo em tá girando de mais, nunca tinha visto nenhum motor com esse comando que esta usando, vc tem as especificações desse comando?
tenho sim parceiro ja lhe mandoo
Me apaixonei kkkkk, coisa linda o opalão mano, faz quanto por litro?? Da pra usar no dia a dia? Meu sonho ter um 4cc ...
fazia 4,5 por litro na cidade andando na boa, não indico usar no dia a dia apesar de ter usado por 3 anos hahahaha
😎😎😎🇧🇷🇧🇷🇧🇷😨...2020.
Ola amigo quanto gasta. Pra. Fazer um trampo. Desses?
Parabéns muito bonito!!!! Amigo esse alternador,de qual carro é???? Me interessei!!!! Obrigado
é um de 90ah e 13,5v é da linha hyundai acredito ser do veloster ou ix35
@@kauefloriano Agradecido!!!! Abraço
Parabéns pelo carro, gostaria de saber o desempenho dele é bem melhor do que original, em quarta marcha na estrada, qual a velocidade máxima e o consumo aumentou muito, tenho uma caravan quatro cilindros estou com intenção de colocar um comando 260 kuir e weber 40.
Boa sorte, um abraço.
boa noite, o consumo eu nunca fiz o teste, porém acredito que esteja fazendo de 5 a 6km por litro andando de boa na zona urbana e na estrada uns 8 a 9km/L, já o desempenho posso lhe afirmar que da pau em 6 cil original, ele pega 100km/h muito rápido coisa de 10s e de final não testei ainda, apenas dei uma esticada em uma reta aqui e pegou 160km/h mas faltou pista... acredito que pega uns 170-180, mas posso lhe afirmar o cambio dele é orginal varetado 4 marchas e o diferencial 3:54 braseixos, coloquei 120 de 3° marcha. e no video da pra perceber que ta girando 6500rpm, incomparavel a um 4 cil original, talvez em breve eu faço um video do desempenho dele pra ver como ficou, mas tem muitos ai no youtube que da pra tirar uma base..
abraço e obrigado, boa sorte na sua caravam...
Obrigado pela atenção e resposta, já dá para ter uma idéia, melhora muito, valeu, boa sorte, um abraço, Deus abençoe.
Pourra meu! Joinha esse 4C! Quantos hp's aumentou? Tu é do RS, né? Eu tb, Palmeira das Missões. Tomar um cafezinho e trovar fiado uma hora! Kkkk
eaii mano, tem uns 140cv de motor mano, sou de santa cruz do sul irmão, claro vamos marca
Top! 4x1 direto até o final? Tem abafador esportivo?
Opa, tem um abafador antes do diferencial, abafador tipo mercedes em “Y” cano por debaixo do diferencial
Uma injeção programável não daria um resultado melhor e baixo consumo?
sim, estou pensando em colocar uma fueltech mas é um investimento alto
@@kauefloriano , depende do modelo, uma FT300 com leitura de roda fônica e injeção sequencial não está tão caro assim, compra uma usadinha
@@viniciuslimapires9001 não é só isso, precisa bicos, coletor, flauta, sensores, mão de obra, mangueiras é papo de 5000 reais... ou mais...
@@kauefloriano , isso sem dúvidas, coletor do Omega 4cil cabe certinho, mas é um investimento um pouco alto, mas vai valer cada centavo
mas ai é MUITO mais caro não compensa
Qual a configuração do bixo?
Amigo pode explicar oque é preciso para aspirar o Opala? Para ficar com esse assobio
o assobio que ele tem é por causa da engrenagem do comando, opala todos saem aspirados de fabrica, a diferença é que o pessoal coloca muitas peças de performance e acaba que o carro fica mais forte sem precisar colocar o turbo...
Essa configuração consegue sair de lado? Parabéns pelo carro
Nunca tentei no asfalto liso, medo de quebrar p diferencial kkkk
Olá amigo tdo tranquilo.. parabéns pelo opala.. muito bacana.. vc é de SP. ? O meu vou precisar fazer o motor.. teria como vc indicar quem fez o seu ? Aí já dou aquele apgrad.. abraço.
ola elton, cara sou do rio grande do sul, eu comprei o carro com o motor já feito e não sei lhe informar quem fez, mas lhe indico pessoas para fazer seu motor se quiser, abraçoo e obrigado
Blz
Qual a receita da preparação
Weber 40, comando 260h, cabeçote trabalhado, retentor, vela de iridium, coletir dimensionado e mais umas coisinhas
só não ta mais lindo, porque não é meu .......show ....
kkkkkk obrigado
Show!
Como ele está de força amigo? Torque
Tenho um "projeto" semelhante
Cabeçote dutos polidos e válvulas bazer 6c comando 278 estava em um turbo, bobina mi, 4x1 com 15cm de comprimento rsrs e 446 gasolina ..
Porém está sendo montado para um Chevette de manobras ... Que me diz será que gira o homi?
cara voce sabe que é o conjjunto né, opala ele é muito agarrado o motor, o 4x1 e carburador ja fica muito bom, ai voce deu um up no comando e cabeçote, vai ficar filé, mais forte que o meu talvez, tem que acertar o carro direitinho com um cara bom, abraçooo qual quer coisa vamos trocando uma idéia
não entendi esse 4x1 com 15 cm
kkkkkkk
Rsrs valeu, só falta embreagem e colocar no lugar, o 15cm digamos que após término do coletor ele tenha um palmo de escape apenas kkk assim que colocar no lugar te chamo pra mostrar resultado ...
@@jorgeleonardo3871 a entendi blz mostra ai depois
Antes desse vídeo eu valorizava e valorizo os 6zao dimais mais o 4 cilindro n fica pra traz tbm NN, tem um ronquinho nervoso, prefeito pra passear com a família nos domingos kkk
Esse comando 260 é muito manso teria que colocar no minimo um 278 mecânico
como eu comprei o opala com este comando não quis mexer, mas quem sabe no futuro eu coloco um 278 sim ou talvez até um 298 pra embaralhar bem o bixão hehe abraçoo
Olá! Poderia me informar a giclagem da weber?
comprei no mercado livre da classic racing parts, o vendedor não informa a numeração, é segredo
Gastou quanto pra montar esse motor?
em torno de 10.000
@@kauefloriano Certo... ficou top, parabens pelo projeto. Surgiu um comodoro 4cc, em estado ok. Penso em pegar e gastar em cima pra deixar brinquedão mesmo. Se ficar igual ao seu, ouro.
È normal tripadar tanto na lenta ?
Pra esse comando é
Faz quanto na cidade??
Usa no dia a dia?
usava ele no dia a dia sim, fazia 5 se pisar faz 3 kkkkk, na estrada fazia 7-8
Ola amigo ficou com quantos cavalos ? E como ficou o consumo dele ?
Olá, Boa noite, nunca passei ele no dinamometro, mas estimados 140cv, o carro não esta bem acertado ainda mas consumo 4,5 - 5 na zona urbana, e 7,5 - 8 na estrada, Obrigado um abraço
@@kauefloriano blz amigo obrigado ajudou muito obrigado
Se não tem comando brabo não é aspirado...
ele tem um comando e importado da competition cams abraçoo
E o consumo ? ficou como
ficou em torno de 4 a 5,5 na zona urbana e de 8 a 9 na rodovia depende como anda também
Um projeto desse fica quanto p fazer??! Valeu cara..
não sei lhe dizer com exatidão, por que ja comprei o azulão com o comando molas e cabeçote trrabalhado, retentor. oque eu fiz, foi carburador, velas, ignicao eletronica, cabos de vela, gastei uns 3000 com mão de obra
acredito que perto de 10.000 abraçooo
E um opala ou um subaru?
é um opala, mas não entendi a piada kkkk
@@kauefloriano o motor parece de um subaru
@@kauandesu6440 é a engrenagem do comando, em algum momento durante a restauração trocaram apenas uma das engrenagens, aí o barulho ficou estranho e esta assim até hoje kkkk
@@kauefloriano vlw pela dica vo ve se faço meu carro ficar igual ao ronco desse opala melhor ronco de 4 cil
@@kauefloriano deixa assim mesmo
Quantos cv vem nele ?
É gasolina?
sim
@@kauefloriano tô vendo um kit turbo no ml por 2.500 será q fica bom no 4cc ?
@@iury20939 se você busca potência o turbo é a melhor opção mas tudo tem um preço, pense bem se quer deixar seu carro com os freios originais e se for colocar turbo, monte você mesmo em algum mecânico de confiança e experiente em preparação, esses kits turbo do ML não recomendo, são muito genéricos, vá até seu mecânico e converse com ele sobre o projeto e compre as peças separadamente.
@@kauefloriano não quero q o carro fique "voando" só quero que ele ande melhor porque o 4cc original é meio manco! Oque você me indicaria pra ele andar um pouco melhor ?
@@iury20939 cara se você colocar um escape dimensionado 4x1 ou 4x2, e um carburador melhor ( webber 40 ou até mesmo um dfv 446 ) muda o comportamento do carro da água pro vinho, ele fica mais ágil muito mais esperto, recomendo por que já tive esta experiência!
Quantos CV deve ter?
Cerca de 79cv
@@GunsNGames1 pela preparação pensei que tivesse entre 90 e 100 de roda.