У меня лифан 2012 года гоняю под такси, пробег 300 тысяч км. Хорошая бюджетная машина, расход топлива не большой, салон просторный, багажник вместительный. В общем и целом машиной доволен!!!
У меня 7 лет, 140 т. км. По цене эксплуатации дешевле Приоры, ломается нааамного меньше "ТАЗов". В принципе доволен. Кто раздумывает между ВАЗ и Лифан - китаец однозначно!
@@Николай-е3в4у я заказываю в магазине, приходят через три дня. Единственное надо в каталоге точный артикль выписать. Живу в маленьком райцентре, в областных городах многое сходу можно купить.
У меня двенашка и лифан. На двенашке больше нравится ездить, она шустрее, по крайней мере по ощущениям. Объективно лифан конечно лучше, после двенашки разница сильно ощущается, подвеска кажется мягче по началу, но это только по началу.
Лифан 👍! У меня BYD F-3 в полной комплектации отличный авто 2012г правдо ТагАЗ сборка не очень всё криво то есть копот двери самому приходилось легулировать работала машинка всегда в такси пробег 510тк , че хочу сказать китайские авто хорошие, но быстро идёт корозия лучше если брать то полностью промазывать, но сейчас с 2021года отличные китайцы пошли но и цена другая. Всём отличного настроения!!!
Забавно, у меня солано 2012 года, а задние фонари как с завода только, а на видео розовые выгоревшие, видимо от партии зависит, на Х60 такая же песня🤔 спасибо китайцам за приятный салон с мягким пластиком, тазодрочерам привет👋
День добрый, скажите пожалуйста, сегодня купили Солано 2013 г.в. с пробегом 80 тыс. Ручки открывания дверей водителя и пассажира стёрты, водителя вообще в хлам пассажира ещё более менее, замечали такое? Судя по этим ручкам создаётся впечатление что водитель приходил в машину только для того что бы пооткрывать дверь.
@@ПавелГеннадьевич-о7ж да вот я и думаю что у нас не 80 тысяч, в хлам стёртая ручка. Я просто с Опеля астры Н вынужденно пересел в Солано и такое ощущение что астра это просто бизнес класс, хотя интересные плюшки в китайце тоже есть.
@@Orenburg_online у меня когда был 120 т пробег ручки только облазить начали так и продал елетроника начало мозг хавать печка радиатора потекла кароче 100т без проблем отездила после началось
это не про лифан, у него оригинальные запчасти бракованные и сборка сама + лифан вообще уже банкрот и все производства закрыты и распроданы) а по поводу ухода, устанешь)
Владею с 12года, где только не ездил зимой и летом не подводила, ни каких рыжиков, да 10-11годов это есть ржавеет. Все запчасти от Тойоты. Автомобиль теплый. В морозы 25-35 градусов заводится легко, не сравнить с другими авто тем более с ладами и приорами. Приоры Гранты калины этих годов давно сгнили и в металл - е. Кто не ездил тот и пишет всякую херню.
Раз в сезон ( летом ) обрабатывай внутренние полости крышки багажника мовиль с цинком. Внутренний шов не будет ржаветь и краска не будет вздуваться с наружи.
Левая сторона подвержена пескострую от встречных автомобилей особенно в дождь и зимой , просто напросто встречка кидает песок и камни в левый бок и поэтому сколы. Краска китайская низкого качества на водной основе поэтому отваливается. Туманки с завода не пластиковые и стеклянные. Фары можно улучшить установив биледлинзы и покрыть бронепленкой. Если менять масла и остальные технические жидкости во время то проедет все 500 тысяч без капремонта.
@DTS | Johny хорошая претензий нет вообще менял только стойки стабилизатора глушитель прогорел поменял пробег 70 тысяч ремень грм не менял жду когда оборвет
Машина хорошая была у меня такая менял Главный цилиндр сцепления и все патрубки охлаждения радиатора.плюс сцепление до 100 поменяете я менял.Машину промовилил с новья. Через 6 лет начала гнить. Вся покрываться рыжыками а именно крышка багажника и стыки дверей снутри обратите внимание
@@БулатСмагулов-ц1к а ты домкрат под передний лонжерон загони к бамперу поближе и подними. И понаблюдай за зазорами, и как двери в проёмах клинят у китайца как в классике жугулях. А в Гранте как и в 10ке такой херни нету. Вот как поддомкратишь - тогда будешь ржать. Клоун
Владел 5лет и пожалел, что продал, машинку в такси гонял, есть с чем сравнить по цене покупки и эксплотации народный авто для не привередливых, минус лкм , сборка как на вазе и посадка не айс , хотя 170000езддил и привык , может мне попался белый умка такой но есть с чем сравнить с нуля его покупал . Жалею, что продал с Нальчика до МОСКВЫ НА МЕТАНЕ КОПЕЙКИ СТОИЛОЛО с учетом до Москвы не дотянул и не стал заправку искать и обратно на бензине до Новомосковска, В 2014году туда и обратно3тр +-
Причём здесь Солано и стоимость поездки на метане? На метане что на Оке что на ЗилУ - почти бесплатно. Другое дело из какого сталь-пластилина он сделан - болты через год хрен открутить, дверные проёмы и без дтп кривые.
Купил из под одного хозяина пробег 135.000 в хорошем состоянии, выбор был между приорой 12 года калиной тех же лет с большими пробегами и с несколькими владельцами в прошлом, выбор за лифан сделал! Полная комплектация, доволен отдал 300.000
у меня 13 года и в крышке багажника (там и скола не было) проело уже дыру сквозную! Еще года 2 назад. Покрашено прямо по ржавчине, отсюда все проблемы. Ржа лезет изнутри.
Мне разбили сегодня Шевроле 10 лет она как новая была. Смотрю тачку. Лучше так же буду на шевроле ездить. Добавлю куплю посвежее. Рено смотрел тоже хлам. Шевроле идеальное сочетание цены и качества. Да дорожи. Но завёл и поехал за 120000 т. Меня ток тормоза. Не фары не помутнели т к стекло. Не ржавчинки нет.
Намучался я с этим лишаем за 3 года эксплуатации... все что касается резины (сайлентблоки, опоры двигателя, и т.д...) нужно менять почти каждый месяц... кузов ржавеет хоть антикорь, хоть ни антикорь... мотор с низов не едет, приходится крутить. За 40к пробега менял рейку, капиталил мотор и два раза коробку ремонтировал. Ощущение в салоне будто в пустой коробке едешь. Продал и купил отжатый акцент. Разов в 6 меньше ломался, а потом за эти же деньги пересел на 307 Пежо рестайлинг 2007 года литовской сборки. Вот это совсем другого класса автомобиль. В салоне тишина, все добротное, ничего не скрипит, не гремит, кузов оцинкованный, рыжиков нет вообще ни одного. Пол года катаюсь, нинарадуюсь.
4:40 багажник вполне большой!?!?! А бывает не вполне большой?!?!?! 4:48 задняя дверь багажника?!?!? А передняя дверь у багажника есть!?!?!?! Бугага!!!!!))))) Сам хоть слышишь, что говоришь?!?!
Автор ролика дилетант или идиот. Двери кривые(по молдингу видно), облицовка передней стойки на сантиметры не садиться. И это видно на видео! А если посмотреть на авто воочию? А у автора все хорошо, все ровно, крутушки в салоне...
хочешь прикол? я яладею BYв f3 лифан конеш чутка хуже но всё же , с стартером проблем нету, в отличии от владения вазом . когда была калина ,стартер зае......
Моторы у всех сейчас задушены, чем новее тем больше. Но в Солано мотор древний, и это плюс в ремонтопригодности, хотя ремень в место цепи. А вот кузов - пластилин, от того и рулиться как гавно. Не битый- а уже кривой. На видео обратите внимание на молдинг передней и задней двери. Автор утверждает что с дверями все хорошо, он или идиот или слепой.
У меня лифан 2012 года гоняю под такси, пробег 300 тысяч км. Хорошая бюджетная машина, расход топлива не большой, салон просторный, багажник вместительный. В общем и целом машиной доволен!!!
масла жрёт или нет?
У меня лифан солано 620 ему 8 лет пробег 150 я очень доволен 🙂 очень надежный друг . Очень доволен. Спасибо производичелю 👍
Согласен
У меня 7 лет, 140 т. км. По цене эксплуатации дешевле Приоры, ломается нааамного меньше "ТАЗов". В принципе доволен. Кто раздумывает между ВАЗ и Лифан - китаец однозначно!
Подскажите пожалуйста Запчасти реально найти? Ищу 1 авто ещё не знаю где и как
@@Николай-е3в4у я заказываю в магазине, приходят через три дня. Единственное надо в каталоге точный артикль выписать. Живу в маленьком райцентре, в областных городах многое сходу можно купить.
@@МихаилИванов-щ6ф6в спасибо вам большое
Планирую купить Солана стоит брать ?как в обслуживании?
@@dimiks9963 их не делают с 2018 года, смотри чтобы гнилой не попался. Обслуживание дешевле приоры, проверено. Копия Короллы, ведёт себя так же.
Мечтаю о лифане) p.s Студент ))) лучше чем автоваз как по мне
У меня двенашка и лифан. На двенашке больше нравится ездить, она шустрее, по крайней мере по ощущениям. Объективно лифан конечно лучше, после двенашки разница сильно ощущается, подвеска кажется мягче по началу, но это только по началу.
@@Иван-д2р3ъ У всех вкусы разные, как по мне в лифане комфорта больше) а я такой человек который выберет комфорт нежели пушку гонку)))
Не надо мечтать о такой машине, бери планку всегда выше, эту можно обдумывать как временную)
Тоже буду или лифан или эмгранд брать 18 лет мне один хер лучше приоры и гранты !
@@cotolikeimmugationfast2167 Эмгранд лучше;)
Лифан 👍! У меня BYD F-3 в полной комплектации отличный авто 2012г правдо ТагАЗ сборка не очень всё криво то есть копот двери самому приходилось легулировать работала машинка всегда в такси пробег 510тк , че хочу сказать китайские авто хорошие, но быстро идёт корозия лучше если брать то полностью промазывать, но сейчас с 2021года отличные китайцы пошли но и цена другая. Всём отличного настроения!!!
Забавно, у меня солано 2012 года, а задние фонари как с завода только, а на видео розовые выгоревшие, видимо от партии зависит, на Х60 такая же песня🤔 спасибо китайцам за приятный салон с мягким пластиком, тазодрочерам привет👋
Это 2011 таки фонари задние шли
День добрый, скажите пожалуйста, сегодня купили Солано 2013 г.в. с пробегом 80 тыс. Ручки открывания дверей водителя и пассажира стёрты, водителя вообще в хлам пассажира ещё более менее, замечали такое? Судя по этим ручкам создаётся впечатление что водитель приходил в машину только для того что бы пооткрывать дверь.
@@Orenburg_online на 150К пробега на внутренней водительской чутка никель сполз, неприятно канеш, но на скорость не влияет
@@ПавелГеннадьевич-о7ж да вот я и думаю что у нас не 80 тысяч, в хлам стёртая ручка.
Я просто с Опеля астры Н вынужденно пересел в Солано и такое ощущение что астра это просто бизнес класс, хотя интересные плюшки в китайце тоже есть.
@@Orenburg_online у меня когда был 120 т пробег ручки только облазить начали так и продал елетроника начало мозг хавать печка радиатора потекла кароче 100т без проблем отездила после началось
Как будишь ухаживать так и будешь ездить.
это не про лифан, у него оригинальные запчасти бракованные и сборка сама + лифан вообще уже банкрот и все производства закрыты и распроданы) а по поводу ухода, устанешь)
Спасибо за обзор! Привет из 2023, ищу более менее живую такую, Китай сейчас ещё актуальнее как никогда
Это не резинки царапают стекла а песок который забиваеца под резинку он и царапает
Владею с 12года, где только не ездил зимой и летом не подводила, ни каких рыжиков, да 10-11годов это есть ржавеет. Все запчасти от Тойоты. Автомобиль теплый. В морозы 25-35 градусов заводится легко, не сравнить с другими авто тем более с ладами и приорами. Приоры Гранты калины этих годов давно сгнили и в металл - е. Кто не ездил тот и пишет всякую херню.
Раз в сезон ( летом ) обрабатывай внутренние полости крышки багажника мовиль с цинком. Внутренний шов не будет ржаветь и краска не будет вздуваться с наружи.
сиденья в чехлах и руль без износа - целый.....толку от этого ноль, ибо кузову пи@зда.
Как печка греет в таком авто?????
Владею лифан солано 620 9 лет устраивает меня все но кузов ржавчина появляется весной если покрасить хорошо на нем ещё 10 лет можно будет ездить
Обработай ХАМЕРАЙТ и забудь про рыжики и ржавчину.
дичь советуешь
Купил себе Лифана ,доволен)
Новую взял бы за 500.000 но увы сняли с производства
В карты дверей можно было мовиль залить или на худой конец масло отработку
Левая сторона подвержена пескострую от встречных автомобилей особенно в дождь и зимой , просто напросто встречка кидает песок и камни в левый бок и поэтому сколы. Краска китайская низкого качества на водной основе поэтому отваливается. Туманки с завода не пластиковые и стеклянные. Фары можно улучшить установив биледлинзы и покрыть бронепленкой. Если менять масла и остальные технические жидкости во время то проедет все 500 тысяч без капремонта.
Туманки там стекло а не пластик) головной свет плохой ток дальний норм светит)))
У меня тоже лифан 620 я не желее не о чём да есть немного рыжиков но это мелочь ,нехера подобного у меня оптика норм,ухаживать нужно
@DTS | Johny хорошая претензий нет вообще менял только стойки стабилизатора глушитель прогорел поменял пробег 70 тысяч ремень грм не менял жду когда оборвет
@DTS | Johny если что спрашивай без стеснений я тоже хочу знать положительные ответы
Сцепление 70 км еще бодрое
Шлак-а не машина.
Машина хорошая была у меня такая менял Главный цилиндр сцепления и все патрубки охлаждения радиатора.плюс сцепление до 100 поменяете я менял.Машину промовилил с новья. Через 6 лет начала гнить. Вся покрываться рыжыками а именно крышка багажника и стыки дверей снутри обратите внимание
Пробег 330000, машинка бегает, но гниёт
Я бы всё равно сделал акцент на акцент
200.000 пробег. колодки поменял второй раз и масло 20раз
Обзор норм, но запомните одну простейшую вещь, "джип" это марка авто а не тип кузова!
Не машина, а мечта 😂
Я как после гранты сел на него салон просто шикарный!. Если еще бы кузов был хороший ,ну это уже совсем другая цена была бы тогда ему
Полностью согласен
Да помоему кроме салона там ничего хорошего то и нет больше
То есть в Гранте есть кузов,а в Солано нет! Хорошая машина без кузова! Зато салон!
@@ДмитрийНаумов-ь3ю не смешите у гранты есть кузов,
Бро,молодес не смеши так аж живот чуть не лопнул со смеху
@@БулатСмагулов-ц1к а ты домкрат под передний лонжерон загони к бамперу поближе и подними. И понаблюдай за зазорами, и как двери в проёмах клинят у китайца как в классике жугулях. А в Гранте как и в 10ке такой херни нету. Вот как поддомкратишь - тогда будешь ржать. Клоун
бротюня утебя скора сквозняк в двери будит в незу 2 года
Да 210 руб живой лифан 620
Живой продал за 168 в 2018 году
Противотуманки стекло а не пластик
Владел 5лет и пожалел, что продал, машинку в такси гонял, есть с чем сравнить по цене покупки и эксплотации народный авто для не привередливых, минус лкм , сборка как на вазе и посадка не айс , хотя 170000езддил и привык , может мне попался белый умка такой но есть с чем сравнить с нуля его покупал . Жалею, что продал с Нальчика до МОСКВЫ НА МЕТАНЕ КОПЕЙКИ СТОИЛОЛО с учетом до Москвы не дотянул и не стал заправку искать и обратно на бензине до Новомосковска, В 2014году туда и обратно3тр +-
Причём здесь Солано и стоимость поездки на метане? На метане что на Оке что на ЗилУ - почти бесплатно. Другое дело из какого сталь-пластилина он сделан - болты через год хрен открутить, дверные проёмы и без дтп кривые.
Купил из под одного хозяина пробег 135.000 в хорошем состоянии, выбор был между приорой 12 года калиной тех же лет с большими пробегами и с несколькими владельцами в прошлом, выбор за лифан сделал! Полная комплектация, доволен отдал 300.000
Я тоже думаю такую взять,интересно на автомате есть?
@@ТимурРаджабов-з2щскорее всего есть,но я встречал только на механике
Хромированное покрытие внутренних ручек открывания дверей быстро облазит... мне кажется твой товарищ их уже менял
С ручками ничего не делали
245700 пробег. 😊
У меня 2010 год, пробег 95к состояние на много лучше. Рулевую рейку поменял на 90к. Стоимость вышла в 4800р, заменил сам с товарищем в гараже.
Наверное у китайцев очень не стабильное качество краски
у меня 13 года и в крышке багажника (там и скола не было) проело уже дыру сквозную! Еще года 2 назад. Покрашено прямо по ржавчине, отсюда все проблемы. Ржа лезет изнутри.
Как вы умудрились износить рейку на 90 тысячах пробега😮? У меня пробег под 200 тысяч родная рейка стоит до сих пор.
приезжай ка мне я тебе ее отреставрирую как новая будит рыжики как страшный сон забудиш на лет 5
Куда ехать где вы находитесь ?
Где?
Противотуманки там стекло а не пластик.
родные да, а продаются - всякие.
Её минус продать очень тяжело ланжероны слабые гниют даже они металл отстой
Мне разбили сегодня Шевроле 10 лет она как новая была. Смотрю тачку. Лучше так же буду на шевроле ездить. Добавлю куплю посвежее. Рено смотрел тоже хлам. Шевроле идеальное сочетание цены и качества. Да дорожи. Но завёл и поехал за 120000 т. Меня ток тормоза. Не фары не помутнели т к стекло. Не ржавчинки нет.
Кто может подсказать. Не греется двигатель больше 80. Термостат исправен. Воздух?
Это почти копия corolla 120. И двигатель 3zz слизали
Кузов згнил,какая приора, она живей будет, вы о чем
Стоит ли брать солано как первый автомобиль?
Нет
@@ilyayurlov6980 почему
Намучался я с этим лишаем за 3 года эксплуатации... все что касается резины (сайлентблоки, опоры двигателя, и т.д...) нужно менять почти каждый месяц... кузов ржавеет хоть антикорь, хоть ни антикорь... мотор с низов не едет, приходится крутить. За 40к пробега менял рейку, капиталил мотор и два раза коробку ремонтировал. Ощущение в салоне будто в пустой коробке едешь. Продал и купил отжатый акцент. Разов в 6 меньше ломался, а потом за эти же деньги пересел на 307 Пежо рестайлинг 2007 года литовской сборки. Вот это совсем другого класса автомобиль. В салоне тишина, все добротное, ничего не скрипит, не гремит, кузов оцинкованный, рыжиков нет вообще ни одного. Пол года катаюсь, нинарадуюсь.
Да, китайское авто-дорогое удовольствие!
Лучший брат
Хром облазит на ручках. Пластмассовые они.
Продаю приору 2008г хачбэк. За 140тыс и хочу брать лифана 2013г но пробег 69тыс. За 280тыс рублей продают. Приора не стоит своих денег вобще.
Если пробег оригинал, бери
@@alexsup5655 оригинал, я его весь обошёл с толщиномером, и диагностикой. Только трещина на лобовом. И кондей перезаправить. Один хозяин в птс.
@@alexsup5655 у нас особо ездить некуда. Если в такси не была. Выезда в Россию нет вобще.
От чего фары подходят в замен родным потникам? Спс
Поеду сейчас покупать солано, смотрю видосы, пока что ты единственный кто говорит о нем положительно
Езию на солано уже 10 лет с рейкой проблем небыло
Купил?
@@sonyexp3441 не, авео взял 10 года
Не надо брать. Лучше гранту или приору
Все верно!
Я доволен ❤
👍👍👍 информативно и доходчиво)
Салам брат спосибо хорошо обеснил класс
Вот собираюсь брать лифаны под аренду, для такси и сейчас у меня выбор...лифан или гранта? Подскажите знающие пожалуйста
Гранта
Подскажите пожалуйста Лифан Солано 2015 г не выключаются дворники, реле стоп стеклоочистителя нету тут предохранитель заменил,, что ещё может быть?
У меня норм
Кошмарная машина
приора не так гниет
слой лака маловат и к стоти он крашен с завода протравленым груном акриловый грунт краска 1 слой лака
Каждая лягушка хвалит свое болото. Если честно машина отстой
Отстой тот кто не сидел за рулём....
Краску кинуть и ещё 10 лет проедит
100т !!!за 11лет
Я за 15 лет наездил 55 тысяч, зимой не ездил, зима 8 месяцев в году😊
За 15 лет 55 ткм. Сколько расходов! Такси дешевле обошлось бы
Стоит ли брать с рук как первую машину?
от цены зависит, кузова слабые к корозии, но воспоминания тачка оставила приятные
@@ФарыРулят его или Приору как первую машину лучше купить? Как думаете?
вещь
Это пленка хромовая на ручках проста она меняется
Сказать не могу, все как есть с завода и не облезло
100 т. Км за 10 лет? Больше стоит, у моего 272т. Км тоже 2011 г.
Коля, твой тоже стоит при таком пробеге
Лайк
Машину мовилил ?
Нет , никаких обработок не производилось
4:40 багажник вполне большой!?!?! А бывает не вполне большой?!?!?!
4:48 задняя дверь багажника?!?!?
А передняя дверь у багажника есть!?!?!?! Бугага!!!!!))))) Сам хоть слышишь, что говоришь?!?!
Автор ролика дилетант или идиот. Двери кривые(по молдингу видно), облицовка передней стойки на сантиметры не садиться. И это видно на видео! А если посмотреть на авто воочию? А у автора все хорошо, все ровно, крутушки в салоне...
Здравствуйте, не подскажете опоры двигателя стоит родная или переделанные. Спасибо.
Здравствуйте! Опоры двигателя менялись примерно на ста тысячах пробега. Устала одна , но заменили обе.
@@ФарыРулят обе? Их там 3.
@@Auberge79 Все три*
Владельцы данной модели подскажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями?
Без проблем дешевле чем на ваз
В Москве полно. В Регионах надо ждать 3-5 дней
@@Гаджи-э9чгде они дешевле ? В полтора раза как минимум дороже. Сцепа 6500 стоит сравни теперь с вазом
владел 11 лет , про запас накупил шаровых сцепление ремней и помпу - пригодился только ремень грм после 80000т ! остальное отдал новому владельцу !
Это все из-за иконок на панели
"Ремонтопригодность хорошая, можно дотянуться до любого элемента"
Стартер: да да-а-а-а
хочешь прикол? я яладею BYв f3 лифан конеш чутка хуже но всё же , с стартером проблем нету, в отличии от владения вазом . когда была калина ,стартер зае......
@@Нубас48там речь про то что его снять проблема и это так и есть. Я полностью разбирал мотор и коробку и там еще много гемороя с доступом.
Запчасти на эту карету стоят как на порше, завод давно банкрот
Вчера купил жене на1 время?чё с фарами делать?их загерметить или запояиь можно от такой влаги?
У меня тоже 2011 года, 222 тыс. Ржавчины стоколько-же. Один в один недостатки. Эксперимент на сколько хватит китаёза продолжается!
Кто кого переживет ? Мы тоже не молодеем как ухаживать такова и жизнь, машинка хороша движек задушен но решаемо.
Моторы у всех сейчас задушены, чем новее тем больше. Но в Солано мотор древний, и это плюс в ремонтопригодности, хотя ремень в место цепи. А вот кузов - пластилин, от того и рулиться как гавно. Не битый- а уже кривой. На видео обратите внимание на молдинг передней и задней двери. Автор утверждает что с дверями все хорошо, он или идиот или слепой.
Лучше уж приору чем китайца.
Ну ну, лучше китайца, чем каждый месяц покупать новые датчики.
Лучше из за чего? Разве только из за патриотизма) А так этот китаец во всех планах лучше приоры
@@Flower-st6ci согласен полностью
Кузов в Приоре жёстче и безопаснее. А мотор Солано и сравнивать нечего! Даже десятка резвее
Люди которые пишут про Приоры, кроме как на приорах больше не начéм не ездили. Любые наши вазы это хлам