Что за обзор? всякую х..ню смотрят: тряпочкуи, резиночки, кнопочки... Вы с главного начинайте: какая коробка автомат или нет? Если автомат,то 4-х или 6-ступенчатый? Двигатель какой? Блок чугунный? Гильзованный? Есть возможность расточки для капремонта? Гидрокомпенсаторы есть? Ремень ГРМ или цепь? Если ремень то клапана загибает при обрыве ремня?Фазорегуляторы есть? Подвеска сзади независимая (для управляемости) или простая надёжная балка? А то всякую х..ню ненужную смотрят, как бабы - машину по внешнему только виду выбирают.
Elmir Хайрединов 4 поколение ставят на китайца, т.к. двигатели со старых модельных рядов и они не поддерживают 5 поколение. Про газ пиздеж, нет по 16 руб. Самая дешевая 18 но их только 2 по городу. По ГБО на китай очень зря, двигатель сдохнет. По факту, гавно полное, катался, китай он и есть китай.
@@Alexandr_Belov3 нет там такого и некогда не будет, ерунду не неси, если это было бы то Россия разрывалась по всем каналам и говорили бы что Европа пеняет мерсы на Весты, даже бывшие страны СНГ и то запретили даже проезжать через их страну на вестах грантах итд
эдуард Шурыгин Так это заебись же. АвтоВАЗ так же свои машины продает, только еще за сборку дикие деньги накручивает, а потом люди сами свои машины доделывают.
Алексей LXS "Стереотипы 90-х" говоришь, ну-ну. Купи таз, проведи эксперимент на себе. Мне достаточно послушать мнение тех кто на них ездит и кто их ремонтирует. А про качество современных тазовских запчастей я тебе сам могу рассказать. Так что про 90-е на автоТАЗе не закончатся никогда. Наверное действительно "место проклятое".
Езжу на Лифане 620,уже 5 лет в отличном состоянии,сколы есть а как без них,стойка стабилизатора 2 раза менял,шаровую.ну а как без этого,у меня дача у черта на куличиках,дорога жесть.зазоры не ровные, да пох.мне.она меня возит и в мороз -30 и в жару,всегда заводится с одного раза.безопастность и качество металла хорошее,посмотрите видео все машины бьются ,и паполам разбиваются,это смотря кто и с какой стороны влетит,скорость.брал с нуля в 2013 за 410 тысяч.в планах проехать на ней ещё лет 5-10 а потом менять.
Возникло чувство,что ты придираешься."Заднее стекло автоматически не опускается" бля,эта машина стоит 620к,алле!! Итак напичканное необходимыми плюшками.
Если честно, то давно заметил, что ты восхваляешь своего, так называемого, "полика",сравнительно остальных достойных авто. Могу подробно развернуть эту тему в плане тех. части,но,я думаю, ты и так всё понял. Удачи) Смотрю твои ролики)
Я не восхваляю своего Полика. У меня к нему хватает претензий. Просто автоматически сравниваю все машины именно со своей. Просто потому что постоянно на ней езжу. Рапид например мне нравиться куда больше чем Поло. Ещё мне не нравятся азиатские автомобили. Как то так)
Мужик тупо своими комментами себя успокаивает. Мол тачка огонь. Ну не едет, ну есть косяки, но тачка то огонь! Сцепление короткое-хуево. Но я привык, а тачка огонь. И ещё много таких примеров...
Недавно тоже стоял перед выбором .Солано или Веста.Так вот .Солано пускает пыль в глаза и с первого взгляда думаешь.Как все классно..И салон богаче смотрится и вообще современно всё( с поправкой на цену конечно).Но это в статике.Стоит сесть за руль и поехать(проходил тест драйв в салоне Ориент на Софийской) впечатление меняется кардинально.Двигателя машине не хватает от слова совсем.При массе почти одинаковой с Вестой, сто паспортных лошадей начинают разгонять машину более менее только при раскрутке в звон.К тому же по ощущению недокормленные кони какие-то.Нет там похоже 100л.с. Руль слишком лёгкий,не информативный что-ли.К тому же шумоизоляция практически отсутствует уже с 80 кмч(при спокойной езде прямо) Что касается размеров то...да длина искуственно растянута.Судите сами.Длина Солано 4620.Длина Весты 4410.НО!! База у Лифана короче! Казалось-бы каких то 15мм,но короче!!( база Солано 2620 против 2635 у Весты) А ведь должно быть наоборот,причем сильно.Ведь длина Солано на 21 см больше.Кстати ширина у него тоже меньше на 6 см.Так что мантры владельца машины из видео очень сомнительны.Ведь сам автор видоса говорит что ноги в Весте сидя сзади не упирались в спинку кресла.В общем реально места там сзади немного меньше чем в Весте. А большая длина достигнута за счет увеличения свесов спереди и сзади.Сделано в угоду тем кто хочет максимально большую как им кажется машину за минимальные деньги.Ликвидность же Лифана на вторичке после 4\5 лет эксплуатации сомнительна это тоже важно для небогатого покупателя. В итоге взвесив все за и против купил Весту комфорт белого цвета(чтоб 12тр не доплачивать)
рубль в рубль моё мнение, я так же был удивлян, как всё внутри "бохато" (китайсяка тяга к дешманской роскоши для наших реднеков), а как сел внутрь и прокатился - всё сразу на место встало. тесная ужасно для моих 195см роста. Но я в итоге купил не Весту, а рио, честно говоря лада меня сильно огорчала в прошлом
Привет Тихий, хозяин авто лайк, за риск! но я бы всё таки добавил 100 и купил бы годовалый шкода 1.6 атмосферник :безопасность, клиренс, и огромный лифтбек...
Дмитрий Симагин а едет он как на газу? Может настроено плохо? Я ещё вариатор угла зажигания себе поставил, тоже есть приход, и по динамике и по расходу
Братан зделай обзор на ХОВЕР З. Думаю будет интересно как сцука китай еще 10 лет назад зделали то что Патриот сейчас не умеет или не хочет делать. С меня лайк и подписка.
Такой же у меня, брал в декабре 2016. Работаю в такси, два раза на море ездил на нём. Расход трасса 6л, город 9л. Пробег уже 125.000км. поменял тяги с наконечниками и линьки стабилизатора. Задние амортизаторы поставил аналоги Тойоты. Есть небольшой люфт рейки, но он не напрягает. Покупал за 600, себя давно окупил. Работаю в Екатеринбурге. В -37° заводится спокойно. Аккумулятор стоит родной. Тачка огонь. Что ещё сказать, спрашивайте....
На солярисе больше таксишных служб можно подключить и надольше его оставят. Но в целом машина реально на любителя, я в ней сидел и не смог найти удобную посадку, она сделана для маленьких китайцев.
Езжу на солано 1, 2013 года, тьфу тьфу, цвести начала на 6 год эксплуатации, брал новую за 400т.р. пробег сейчас 90000, меняю только расходники, автомобиль хороший бюджетный, ездили пару раз на море, так что добро пожаловать в китайский автопром👍
Читаю комменты и такое ощущение что у всех комментаторов крутые авто)) я тоже неделю как Лифан купила 2012 года один хозяин.Смотрите у меня обзор,сегодня сниму...обидно за Лифанчика...для тех кто хочет бюджетную машинку,самое то))))))
Вроде и по ширине меньше весты и база короче а почему то просторней. Фантастика. А если серьезно мне лично посадка не понравилась за рулем солано а больше всего претензий это сидение с супер качественной кожей. А так вроде нормальная машинка на вид.
@@cotolikeimmugationfast2167 ну здрасти не дотягивают до ц класса???))) тогда и тойота корола, лансер не ц класс тогда уж а солано больше того же Сида, фокуса, или лансера
@@МикулФедоренко Размеры это одно другое технологии солано как и джили эмгранд построен на короллы 120 это уровень лачетти и ниссан альмера просто большой седан класса б+ также и шевроле кобальт !
шире Весты? правда? когда я ездил на тест-драйвы по салонам, попробовал все бюджетоповозки: рио ,соляру, весту, лифан, равон, полка. Самый тесный из всех для моих 195см роста - это оказался лифан. там интересно в целом в салоне, красная строчка, полный фарш за разумные деньги (дешевле корейцев), но мне даже в плечах было тесновато, сзади места однозначно меньше, чем в Весте и равоне, например. Что хотел бы добавить, первые лифаны были популярны, их можно было и том числе и в такси видеть, новый лифан я вижу редко, хоть и мотаюсь по стране. Говорю за крупные города, может в малых по-другому.
Согласитесь что когда сидишь и чувствуешь дешевизну( слишком не качественно) , всем известно что китайцы берут всякими примочками экран, электро сидушки и тп. Типа всё есть но дёшево!
Нормальная машина. Че вы троллите то? Человек ведь с гранты на нее пересел, уверен это небо и земля. Я вот тоже в свое время пересел с чепырки на рио и до сих пор охуеваю, какая же у меня охуительная тачка сейчас
Антон Ныш с гранты на Волгу 3102 пересядь. Человеком себя почувствуешь хоть. А тут полу автомобиль и то хер знает! Попробуй на ней пойти дальше, рискнуть, включить кондиционер) посмотрю что с ней будет через год. И как эта функция отработает себя. Сжечь и не брать это сокровище никогда и никому.
Mik Firs Видимо Вам очень повезло с Волгой, сменил 3110 (с родным детским пробегом меньше 100 тыс км) на как раз таки гранту, и обомлел - ездит и не тревожит по мелочи постоянно.
markcybalov мне повезло никогда не иметь волгу) просто глумился. Сейчас пока что туарег 4.2 литра 17 года. 02 Волга на работе была у начальника в своё время) с неё и брал пример в комменте
markcybalov думаешь не очень аппарат? Думаю взять весту или китайца. В туареге разочаровываюсь в последнее время. Приборная панель не нравится, слишком много красного цвета в ней)))) в ночное время раздражает немного глаза
Интересно тыс. 300 отбегает без сюрпризов. Сам откатал две машины, первая Солярис 200 тыс. Пробег, замена сцепления на 150 тыс. Подшипник ступицы правый. Расходники не считаю. Вторая, киа Рио. 245 тыс. Пробег, правый подшипник ступицы, насос ГУР, правый рулевой наконечник. Сейчас опять Солярис пока наездил 105 тыс. Пару дней назад лопнул шланг гидропривода сцепления.
Я с Вас ....... Какого бл... хрена вы ноте, иди найди тачку за такие деньги в наше время, хотя бы этого уровня. Я пока не сторонник китайских машин, но последнее время поддерживаю их прорыв. Они за короткое время многое сделали. Все марки стремятся к худшему, типа заработали статус, а китайский автопрома стремится с каждым кварталом всё к лучшему. Уважаю, порвут скоро всех. Цена и качества пока норм, отлично я бы сказал. Повторюсь, ни разу ещё на китайской машине, т.е. не покупал, но такими темпами их прогресса, думаю не ровен час...
у меня такая же и цвет тачка для работы огонь но только для работы ..и это лифан 650 а не 620 ...для работы можете брать запчастей как говна ходовка подходит от тоеты
Вопрос Дмитрию.Как реагируют пассажиры на китайский автомобиль в сравнении с теми же поло, рапид,солярис,рио и были ли отказы пассажиров от подачи данного авто.Спасибо.
у Тазика 111 тоже багажник открывается и с кнопки и с ключа и двери автоматически закрываются после запуска но при ее обзорах еще никогда не слышал таких щенячих восторгов по этому поводу
У меня у кореша первый солано, весь ржавый, пробег 280к, подвеску 2 раза менял, мотор работает хорошо, масло не жрет, но кузову пиздец полный, говорит полтинник в него вложу менять не хочу, люблю его говорит.
Разговаривал с десятком таксистов все говорят что гранта надежней китайца в повседневной эксплуатации. Лифаны конечно же комфортней но разваливаются по нашим ухабам на глазах.
Можно и механику загомачить если фантазия огромная.А вообще у кого не было машины на АКПП стараются себя хоть чем-то утешить .А для работы взял шестилетнюю Рио на АКПП.Пока вопросов не возникало.
Плотник из Ростова Мимо кассы, у меня сейчас солярик с АКПП (но тут больше требование жены), была механика, тоже проблем не испытывал. Главное, чтоб не робот долбанный). Уже запасся дополнительным радиатором АКПП и внешними фильтрами с аккорда, буду ставить
Все бы хорошо,но трудно судить о качестве машины при еще небольшом пробеге.Вопрос в том,во что она превратится через год -другой.Конечно,качество китайцев ушло далеко вперед со времен чери амулет,но тем не менее общий недостаток вообще всех чайна-каров это слабый металл кузова.Рыжики на внутренней кромке капота и багажника и по порогам появляются уже после первой зимы.У той же калины в этом плане дело обстоит намного лучше.И так же то,что они очень быстро теряют в цене- через 3-4 года продать китайца за адекватную цену будет уже нереально.
Ты не скажешь негативно...а я скажу говно солянка лучше...после 25т.пробега салон в говно запаришься востонавливать чего не скажешь про солянку...с пробегом 110т. Солянка смотрелась в разы бодрей в РАЗЫЫЫ...хоть они над внешкой и поработали что тоже не запариваясь но салон дешовый хлипкий и вонючий пластик не уверен что на вторичке вообще ты его продашь...
Хороший авто, но теряет в цене т.к кетаец и железо плохое - ржавеет. Тем самым выгодно брать на вторичном рынке и эксплуатировать где нибудь на юге типа Краснодара или Сочи где нет сугробов и реагентов
Гранту на солано, гранта так в цене не теряет как Китай, ну а так вроде слухи ходят что Китай стал делать надёжные авто, но старая слава Китая покупку Китай-авто делает не целесобразно
Что за обзор? всякую х..ню смотрят: тряпочкуи, резиночки, кнопочки... Вы с главного начинайте: какая коробка автомат или нет? Если автомат,то 4-х или 6-ступенчатый? Двигатель какой? Блок чугунный? Гильзованный? Есть возможность расточки для капремонта? Гидрокомпенсаторы есть? Ремень ГРМ или цепь? Если ремень то клапана загибает при обрыве ремня?Фазорегуляторы есть? Подвеска сзади независимая (для управляемости) или простая надёжная балка? А то всякую х..ню ненужную смотрят, как бабы - машину по внешнему только виду выбирают.
И что значат слова таксиста: "Стоит ГБО последнего поколения" 6-ого поколения что-ли?! :D
Elmir Хайрединов 4 поколение ставят на китайца, т.к. двигатели со старых модельных рядов и они не поддерживают 5 поколение. Про газ пиздеж, нет по 16 руб. Самая дешевая 18 но их только 2 по городу. По ГБО на китай очень зря, двигатель сдохнет. По факту, гавно полное, катался, китай он и есть китай.
Не протекает))))) зимой повторите обзор на эту же машину)))))
Полностью поддерживаю!!!!
@@Рамси-щ6ь 😂😂😂😂💪💪💪💪
Я в былые годы тоже выбирал,приора или солано,посидев внутри той и этой,купил 620 лифана 12 года выпуска,и не пожалел.
2013 год лифан солано гнелья нет сколы подкрашиваю раз в год с новья мовилел визде скрытые полости, авто в оренбургской области очень леквидно
Как будто за эти деньги ВЕСТА будет идеально собранная и с зазорами как у мерса
Александр Белов Веста собрана лучше .зазоры равномерные
Веста продаётся только в России в других странах нельзя пользоваться этой машиной! Не позор это Вестоводы???
AleX W веста в Европе спокойной ездит и продаётся
@@Alexandr_Belov3 нет там такого и некогда не будет, ерунду не неси, если это было бы то Россия разрывалась по всем каналам и говорили бы что Европа пеняет мерсы на Весты, даже бывшие страны СНГ и то запретили даже проезжать через их страну на вестах грантах итд
AleX W может ты ещё не знаешь что там нивы распространены?
ее с алиэкспресс можно заказать?
Ев Гений можно конечно только приходить будет как конструктор а не целиком.
эдуард Шурыгин Так это заебись же. АвтоВАЗ так же свои машины продает, только еще за сборку дикие деньги накручивает, а потом люди сами свои машины доделывают.
В Фикс прайсе продают,за 59😂
Алексей LXS "Стереотипы 90-х" говоришь, ну-ну. Купи таз, проведи эксперимент на себе. Мне достаточно послушать мнение тех кто на них ездит и кто их ремонтирует. А про качество современных тазовских запчастей я тебе сам могу рассказать. Так что про 90-е на автоТАЗе не закончатся никогда. Наверное действительно "место проклятое".
@@alexandrvasiliev6872 Невольно вспоминаешь Ревазова..🤭
Езжу на Лифане 620,уже 5 лет в отличном состоянии,сколы есть а как без них,стойка стабилизатора 2 раза менял,шаровую.ну а как без этого,у меня дача у черта на куличиках,дорога жесть.зазоры не ровные, да пох.мне.она меня возит и в мороз -30 и в жару,всегда заводится с одного раза.безопастность и качество металла хорошее,посмотрите видео все машины бьются ,и паполам разбиваются,это смотря кто и с какой стороны влетит,скорость.брал с нуля в 2013 за 410 тысяч.в планах проехать на ней ещё лет 5-10 а потом менять.
Все спорят что лучше, а лучше когда своё, и пусть оно дерьмо но оно своё и значит лучше!
В этом смысле я тебя поддерживаю 100%!!!
ТИХИЙ красава, Лайк!
Спасибо!
Лайк! Успехов Тихий!
Roman Turikanov Спасибо 👍
Это не 620,620 это первое поколение, а это второе
Возникло чувство,что ты придираешься."Заднее стекло автоматически не опускается" бля,эта машина стоит 620к,алле!! Итак напичканное необходимыми плюшками.
Никаких придирок.
ТИХИЙ, надеюсь.
Если честно, то давно заметил, что ты восхваляешь своего, так называемого, "полика",сравнительно остальных достойных авто. Могу подробно развернуть эту тему в плане тех.
части,но,я думаю, ты и так всё понял. Удачи) Смотрю твои ролики)
Я не восхваляю своего Полика. У меня к нему хватает претензий. Просто автоматически сравниваю все машины именно со своей. Просто потому что постоянно на ней езжу. Рапид например мне нравиться куда больше чем Поло. Ещё мне не нравятся азиатские автомобили.
Как то так)
на гранте вообще сзади "вёсла", кпп воет, шумки нет, пластик хуже китайского, лкп ни какое - но про это не слово. это же "свой" автопром)))
Мужик тупо своими комментами себя успокаивает. Мол тачка огонь. Ну не едет, ну есть косяки, но тачка то огонь! Сцепление короткое-хуево. Но я привык, а тачка огонь. И ещё много таких примеров...
Роман Мар Тем не менее он почему-то выбрал именно эту машину. Бывает, что мы выбираем сердцем)
ТИХИЙ ну все просто, дело в деньгах. На что хватило,то и выбрал. Сказал бы честно,что не идеал. Но пытается всячески утаить правду
Машина гавно,не по наслышке!
Так машина реально неплохая
Недавно тоже стоял перед выбором .Солано или Веста.Так вот .Солано пускает пыль в глаза и с первого взгляда думаешь.Как все классно..И салон богаче смотрится и вообще современно всё( с поправкой на цену конечно).Но это в статике.Стоит сесть за руль и поехать(проходил тест драйв в салоне Ориент на Софийской) впечатление меняется кардинально.Двигателя машине не хватает от слова совсем.При массе почти одинаковой с Вестой, сто паспортных лошадей начинают разгонять машину более менее только при раскрутке в звон.К тому же по ощущению недокормленные кони какие-то.Нет там похоже 100л.с. Руль слишком лёгкий,не информативный что-ли.К тому же шумоизоляция практически отсутствует уже с 80 кмч(при спокойной езде прямо) Что касается размеров то...да длина искуственно растянута.Судите сами.Длина Солано 4620.Длина Весты 4410.НО!! База у Лифана короче! Казалось-бы каких то 15мм,но короче!!( база Солано 2620 против 2635 у Весты) А ведь должно быть наоборот,причем сильно.Ведь длина Солано на 21 см больше.Кстати ширина у него тоже меньше на 6 см.Так что мантры владельца машины из видео очень сомнительны.Ведь сам автор видоса говорит что ноги в Весте сидя сзади не упирались в спинку кресла.В общем реально места там сзади немного меньше чем в Весте. А большая длина достигнута за счет увеличения свесов спереди и сзади.Сделано в угоду тем кто хочет максимально большую как им кажется машину за минимальные деньги.Ликвидность же Лифана на вторичке после 4\5 лет эксплуатации сомнительна это тоже важно для небогатого покупателя. В итоге взвесив все за и против купил Весту комфорт белого цвета(чтоб 12тр не доплачивать)
Я бы так же сделал.
Все в точку .особенно про ликвидность
рубль в рубль моё мнение, я так же был удивлян, как всё внутри "бохато" (китайсяка тяга к дешманской роскоши для наших реднеков), а как сел внутрь и прокатился - всё сразу на место встало. тесная ужасно для моих 195см роста. Но я в итоге купил не Весту, а рио, честно говоря лада меня сильно огорчала в прошлом
тоже взял Весту универса, и хрен за такие деньги кто вам предложит новый универсал. Солано поглядел, х60 тоже - просто какая-то хрупкая поделка
Видео как будто первая иномарка в деревне
Привет Тихий, хозяин авто лайк, за риск!
но я бы всё таки добавил 100 и купил бы годовалый шкода 1.6 атмосферник :безопасность, клиренс, и огромный лифтбек...
По городу газ 8 литров!!?? Это что же на бензине 6 литров по городу!!?? Свежо питание да сереться с трудом!
Дмитрий Симагин так он же ночью ездит, если аккуратно, то вполне
markcybalov тут по трассе 6 не получается а погоду пусть даже и ночью...
Дмитрий Симагин просто 8 на газу это не шесть на бензине, а примерно 7.2. Ночью по СПб сам укладывался в восемь литров газа.
markcybalov я сейчас езжу по Ростову. Сегодня день матча. Пробки. Климат не выключаю у нас +35 . Расход газа 17 л/100 . Машина Поло на автомате
Дмитрий Симагин а едет он как на газу? Может настроено плохо? Я ещё вариатор угла зажигания себе поставил, тоже есть приход, и по динамике и по расходу
Вот это фейл! это лифал солано 650 (у нас как солано 2), 620 это самый первый солано. Ну можно же было справки навести!
Я тоже чет смотрю у меня такой же лифан 650 но никак не 620
У меня майвей мне все настроили дилеры двери зазор и багажник плохо закрывался
Братан зделай обзор на ХОВЕР З. Думаю будет интересно как сцука китай еще 10 лет назад зделали то что Патриот сейчас не умеет или не хочет делать. С меня лайк и подписка.
Исмаил Нарежный Ховер интересная тачка! Спасибо 👍
ТИХИЙ я сам с недавнего времени владею ховером доволен аппаратом
630 кузов уже 6 лет.Горя не знаю!
Всем привет!Зимой лопнет стекло лобовое.
Это такси не найти в поиске:Таксопарк "Квик"
GERA PELMESH AMLETOVICH телефон в описании.
Хотел сайт посмотреть.
Это пред максимальная- безключевого нет доступа
Саня я пришол к такому выводу зачем брать в максимальной надо в минимум для такси 2-3года и в трэйд-ин 😉лайк
Хорошее мнение.
Не проходит он 2-3 года в такси, год максимум. Трэйд инн максимум 250 дадут и то не факт.
Такой же у меня, брал в декабре 2016. Работаю в такси, два раза на море ездил на нём. Расход трасса 6л, город 9л. Пробег уже 125.000км. поменял тяги с наконечниками и линьки стабилизатора. Задние амортизаторы поставил аналоги Тойоты. Есть небольшой люфт рейки, но он не напрягает. Покупал за 600, себя давно окупил. Работаю в Екатеринбурге. В -37° заводится спокойно. Аккумулятор стоит родной. Тачка огонь. Что ещё сказать, спрашивайте....
На солярисе больше таксишных служб можно подключить и надольше его оставят. Но в целом машина реально на любителя, я в ней сидел и не смог найти удобную посадку, она сделана для маленьких китайцев.
Обхор нормальный ,но короткий какой то...почему капот не открыл ,давай сань развивайся в этом направлении)))
Андрей Бабак Бля, хотел ещё минут на 5 короче сделать... Не получилось)
Ээээх тихий, спалил 2 раза Диму, а Веть он хотел остаться за кадром
инкогнито блять Не страшно))
поставил лайк
а что думаешь про хавейлы?)))
Как авто на сегодня? Если бы был выбор хозяин авто купил бы сегодня лифан снова?
Для города Солано 620 нормально, а вот если снег выпал это жесть(( У нее свесы огромные с переди и ссзади .
Это лифан солано 2, а не 620,вы че епта снимаете обзоры, а марку машины пишите на абум!
Давай еще какинить экзотических тачек тихий)))) фиат пежо , сааб, иранская тачка есть еще угарная)
Андрей Бабак Всё по мере возможности 👍
Как всегда п13датый обзор ))!
Что за трек в начале ?
Gucci boy спасибо 👍
Какая-то музыка из фонотеки Ютуба.
Ну да после гранты это космос согласен . Тоже после гранты сел в леву
Езжу на солано 1, 2013 года, тьфу тьфу, цвести начала на 6 год эксплуатации, брал новую за 400т.р. пробег сейчас 90000, меняю только расходники, автомобиль хороший бюджетный, ездили пару раз на море, так что добро пожаловать в китайский автопром👍
Lifan Solano 650
Катался на такой,все не чего,но чувство ,что одел китайский пуховик из 90 всё же присутствует
Читаю комменты и такое ощущение что у всех комментаторов крутые авто)) я тоже неделю как Лифан купила 2012 года один хозяин.Смотрите у меня обзор,сегодня сниму...обидно за Лифанчика...для тех кто хочет бюджетную машинку,самое то))))))
Вроде и по ширине меньше весты и база короче а почему то просторней. Фантастика. А если серьезно мне лично посадка не понравилась за рулем солано а больше всего претензий это сидение с супер качественной кожей. А так вроде нормальная машинка на вид.
Алексей LXS ну да
А где газ в городе по 16 р.? везде уже по 20 р.
Андрей Жиряков у нас, на ЮЗах.
21,5 р. в Москве))
Присоединяюсь, давай, Тихий, колись, где заправка?
Kurtshugel перекресток Жукова и Петергофского.
Андрей Жиряков уже 17 с сегодняшнего дня
В Москве есть парк укомплектованный этими машинами... Вроде ездят, тачка на любителя и от безысходности. Лучше Рио, Полик и т. д. Нет доверия КНР))
Рио полик ниже классом и меньше значит хуже чем солано
@@МикулФедоренко ну солано и эмгранд все таки до ц класса не дотягивают это конкуренты весты
@@cotolikeimmugationfast2167 ну здрасти не дотягивают до ц класса???))) тогда и тойота корола, лансер не ц класс тогда уж а солано больше того же Сида, фокуса, или лансера
@@МикулФедоренко Размеры это одно другое технологии солано как и джили эмгранд построен на короллы 120 это уровень лачетти и ниссан альмера просто большой седан класса б+ также и шевроле кобальт !
2017 года такой же 72 т прошол все окей тачка огонь
Это Лифан Солано 2, он же Лифан 650. Обзорщик не готовился. Зачем брался?
Надо сделать тест за сколько секунд лифан в реке утонет. А может не утонет
Бюджет нужен...
Пока не потяну)
А чё джили эмгранд не взял за 649 тыс руб.
Максимальная комплектация? - максимальная комплектация, за 620? -- за 620, комплектация люкс? - комплектация люкс, парктроники есть? - парктроники есть. до смерти интересный разговор)
Сказал много, но по сути ничего. Самое главное двигатель, коробка и ходовка, а информации нуль. Че снимали непонятно.
Это Лифан 630, а не 620.
Это лифан солано 2 поколения
@@user-dikop Ну так второго поколения и есть 630.
У меня на аватарке первого поколения 620
@@АндрейА-д1и 630 это модернизация кузова 620,парни вы хоть инетом пользоваться научитесь
@@АндрейА-д1и у меня у самого 620 кузов, 630 это рестайлинг 620,а на обзоре солано 2
@@user-dikop Солано2 -это Лифан 630
Музыка фоном мешает слушать....голос таксёра и так шепелявый дак ещё и музыка...
шире Весты? правда? когда я ездил на тест-драйвы по салонам, попробовал все бюджетоповозки: рио ,соляру, весту, лифан, равон, полка. Самый тесный из всех для моих 195см роста - это оказался лифан. там интересно в целом в салоне, красная строчка, полный фарш за разумные деньги (дешевле корейцев), но мне даже в плечах было тесновато, сзади места однозначно меньше, чем в Весте и равоне, например.
Что хотел бы добавить, первые лифаны были популярны, их можно было и том числе и в такси видеть, новый лифан я вижу редко, хоть и мотаюсь по стране. Говорю за крупные города, может в малых по-другому.
Это не 620,а 650 Лифан Солано, у нас называется Солано 2
салон сзади оооочень похож на almera classic 2006-2012 гв.
передняя панель от тииды года 2015
Саша привет, сделай обзор на киа церато
Леша Kubinez Сделаю 👍
Через два года она бу стоить будет 300 ТС.Р
fan han как раз я и прикупил двухгодовалую в пол цены
Жалко хозяина, потеряет много в стоимости.
Evgeny Evgeny вот это правильно!!!
@@evgenyevgeny3666 не жалко хозяина машина каждый год теряет в цене все зависит сколько ездишь ...
какой объем, расход по городу на бензине, двигатель с какой машины стоит, запчасти с какой машины подходят?
Иннокентий V тойота митсуба подходят
двигатель думаю как обычно ничего нового, старый добрый лицензия Тойота, VVT-i объемом 1.5 литра и мощностью чуть чуть за сто лошадей
Да ты прав.у меня 1.8 128
Ivan January запчасти подходят от тоеты
Вопрос к ресурсу и последующей потере стоимости при перепродаже
задняя часть-Фиат Албеа
Да кстати, похоже))
кузов также быстро гнеёт как предыдущая модель?
Денис 1213234 Время покажет...
Подписывайся 👍
Денис 1213234 чета я не видел гнилых солано( по крайней мере свиду)
Чо та со звуком не то...
3 раза перезагрузил...
Яндекс такие в Саратове катают ,они зимой все с обгрызанными бамперами .Для суровых дорожных условий эта тачка крайне ненадёжная .
Привет,ну как,что сейчас с машиной? Расскажи косяки пожалуйста
На машине до сих пор езжу пробег на данный момент 145000
@@ДмитрийБарышов-ы8м сейчас в 2021 как ?
Я на гранте пару лет проездил, потом ездил на Вортекс эстина, потом лифан бриз, сейчас Солано, все эти машины лучше гранты.
там ещё запах в салоне специфический!
Когда снимали, то запаха небыло.
Нихуя запаха там нет и не было
Авто канала ты что идиоооот что ли ? Или ты больной? Она бюджетного класса машина по цене гранты .
Согласитесь что когда сидишь и чувствуешь дешевизну( слишком не качественно) , всем известно что китайцы берут всякими примочками экран, электро сидушки и тп. Типа всё есть но дёшево!
ILys rutin это полпреды, у мужика на работе Лифан х60 2013 года весь в рыжиках
Ещё 20 лет назад ездили на 6, 9, москичах а темерь кнопочки пластик вы очем люди за такие деньги тачка огонь. Китай рулит.
Протроллил с передними парктрониками😀😀👍
Нормальная машина. Че вы троллите то? Человек ведь с гранты на нее пересел, уверен это небо и земля. Я вот тоже в свое время пересел с чепырки на рио и до сих пор охуеваю, какая же у меня охуительная тачка сейчас
Антон Ныш с гранты на Волгу 3102 пересядь. Человеком себя почувствуешь хоть. А тут полу автомобиль и то хер знает! Попробуй на ней пойти дальше, рискнуть, включить кондиционер) посмотрю что с ней будет через год. И как эта функция отработает себя. Сжечь и не брать это сокровище никогда и никому.
Mik Firs Видимо Вам очень повезло с Волгой, сменил 3110 (с родным детским пробегом меньше 100 тыс км) на как раз таки гранту, и обомлел - ездит и не тревожит по мелочи постоянно.
markcybalov мне повезло никогда не иметь волгу) просто глумился. Сейчас пока что туарег 4.2 литра 17 года. 02 Волга на работе была у начальника в своё время) с неё и брал пример в комменте
Mik Firs а я было подумал, что мир перевернулся)) удачи с туарегом!
markcybalov думаешь не очень аппарат? Думаю взять весту или китайца. В туареге разочаровываюсь в последнее время. Приборная панель не нравится, слишком много красного цвета в ней)))) в ночное время раздражает немного глаза
Интересно тыс. 300 отбегает без сюрпризов. Сам откатал две машины, первая Солярис 200 тыс. Пробег, замена сцепления на 150 тыс. Подшипник ступицы правый. Расходники не считаю. Вторая, киа Рио. 245 тыс. Пробег, правый подшипник ступицы, насос ГУР, правый рулевой наконечник. Сейчас опять Солярис пока наездил 105 тыс. Пару дней назад лопнул шланг гидропривода сцепления.
PloHish не самые плохие показатели 👍
Китайцы сейчас рынок весь возьмут, достойные автомобили делают за свои деньги
На новую машину можно и в салоне посмотреть,вот бы с пробегом в 200-300 тыс!
он под кайфом, смотрите на его глаза))))))
Здесь НИ КТО не под кайфом. Кайф - САМА ЖИЗНЬ))
Я с Вас ....... Какого бл... хрена вы ноте, иди найди тачку за такие деньги в наше время, хотя бы этого уровня. Я пока не сторонник китайских машин, но последнее время поддерживаю их прорыв. Они за короткое время многое сделали. Все марки стремятся к худшему, типа заработали статус, а китайский автопрома стремится с каждым кварталом всё к лучшему. Уважаю, порвут скоро всех. Цена и качества пока норм, отлично я бы сказал. Повторюсь, ни разу ещё на китайской машине, т.е. не покупал, но такими темпами их прогресса, думаю не ровен час...
Такая музыка как будто Феррари авентадор тестите!))))
В Нижнем Новгороде под убер такие тачки понакупали..водители их уже ушатали,но смотрю все больше и больше Лифанов в Нижнем этих..но я лучше на Рио
у меня такая же и цвет тачка для работы огонь но только для работы ..и это лифан 650 а не 620 ...для работы можете брать запчастей как говна ходовка подходит от тоеты
а че двс то не показал?((
Вопрос Дмитрию.Как реагируют пассажиры на китайский автомобиль в сравнении с теми же поло, рапид,солярис,рио и были ли отказы пассажиров от подачи данного авто.Спасибо.
Сергей Капралов да пошли они
Сергей Капралов всем пассажирам нравится
У меня никто нежаловался
Сила 💪
у Тазика 111 тоже багажник открывается и с кнопки и с ключа и двери автоматически закрываются после запуска но при ее обзорах еще никогда не слышал таких щенячих восторгов по этому поводу
Это не 620 солано это 650 если что. Подготовились бы.
У меня у кореша первый солано, весь ржавый, пробег 280к, подвеску 2 раза менял, мотор работает хорошо, масло не жрет, но кузову пиздец полный, говорит полтинник в него вложу менять не хочу, люблю его говорит.
Значит крутая тачка))
Игорь Бетеев я в 19 лет так же был уверен что у меня будет Ваз 21124 на всю жизнь)))
Mik Firs корешу 50 стукнуло
Игорь Бетеев пусть скинет, такой же посвежее возмёт
Сколько стоит то или во сколько с такими допами обошлась машина?
С допами обошлась 680
Разговаривал с десятком таксистов все говорят что гранта надежней китайца в повседневной эксплуатации. Лифаны конечно же комфортней но разваливаются по нашим ухабам на глазах.
Ну вообще то это lifan 640 (его имя в Китае), а в России это lifan Solano 2
Ну как же себя можно не ценить покупая новое авто на кочерге.
Плотник из Ростова что значит "не ценить"??? Каждому свое)
Но механика для драйва.Согласись.А здесь что?
Плотник из Ростова машина для работы, механика тупо надёжнее
Можно и механику загомачить если фантазия огромная.А вообще у кого не было машины на АКПП стараются себя хоть чем-то утешить .А для работы взял шестилетнюю Рио на АКПП.Пока вопросов не возникало.
Плотник из Ростова Мимо кассы, у меня сейчас солярик с АКПП (но тут больше требование жены), была механика, тоже проблем не испытывал. Главное, чтоб не робот долбанный). Уже запасся дополнительным радиатором АКПП и внешними фильтрами с аккорда, буду ставить
Все бы хорошо,но трудно судить о качестве машины при еще небольшом пробеге.Вопрос в том,во что она превратится через год -другой.Конечно,качество китайцев ушло далеко вперед со времен чери амулет,но тем не менее общий недостаток вообще всех чайна-каров это слабый металл кузова.Рыжики на внутренней кромке капота и багажника и по порогам появляются уже после первой зимы.У той же калины в этом плане дело обстоит намного лучше.И так же то,что они очень быстро теряют в цене- через 3-4 года продать китайца за адекватную цену будет уже нереально.
Алексей Мишин Посмотрим. Хотелось бы снять тачку на 50-60 тысяч пробега и на 100тыс тоже)
Ты не скажешь негативно...а я скажу говно солянка лучше...после 25т.пробега салон в говно запаришься востонавливать чего не скажешь про солянку...с пробегом 110т. Солянка смотрелась в разы бодрей в РАЗЫЫЫ...хоть они над внешкой и поработали что тоже не запариваясь но салон дешовый хлипкий и вонючий пластик не уверен что на вторичке вообще ты его продашь...
Это не обзор , а так чисто беседа по душам
Лучше чем лада сто раз
Интересно, а как она сегодня с каким пробегом и что ломались?
На данный момент пробег 145000 поменял задние пружины и амортизаторы и передние тормозные диски
@@ДмитрийБарышов-ы8мдоброго времени суток. Как машина на сегодня? На сегодня вы бы взяли ее снова?
Газ-метан? Сколько за раз можно заправить?
Руслан Явкин пропан 42 литра бак
Руслан Явкин 57балон 14кубов
Всё лучше чем отечественные,не намного но есть. Наши не соответствуют цене качества
Зато у нас в Красноярске газ стоит 24 , вообще не выгодно
мне нравится машинка
У Друга Geely Emgrand сгнил за 3 года.
Не хош,не верь!
www.drive2.ru/l/8496942/
Это очень хорошая машина за свои то бабки тут и мультимедиа и деревянная вставка
Это не 620-й лифан
Хороший авто, но теряет в цене т.к кетаец и железо плохое - ржавеет. Тем самым выгодно брать на вторичном рынке и эксплуатировать где нибудь на юге типа Краснодара или Сочи где нет сугробов и реагентов
Посмотрим как он будет в эксплуатации у Димы. Говорят, что кЕтайцы подтянулись по качеству.
Кетай качество вполне, просто репутация прошлых лет
Еду джентра гораздо лучше за эти деньги
Алексей Кузнецов она будет 2011 гв и с пробегом от 100000
Гранту на солано, гранта так в цене не теряет как Китай, ну а так вроде слухи ходят что Китай стал делать надёжные авто, но старая слава Китая покупку Китай-авто делает не целесобразно
fan han гранту не кто не покупал 2 месяца в итоге сдал в зачёт
fan han гранту не кто не покупал 2 месяца в итоге сдал в зачёт
Это не 620 кузов