Владимир, ну дамы тоже хотят немножко разбираться в том числе в шрусах! Знате, вот когда чего-то не знаешь - на тебе проехаться хотят все. А особенно разбирающиеся автокустари. У меня опель, но Ваши видео мне очень помогают. Смотрю все подряд и ооочень благодарна Вам за такие подробные обзоры и лекции! Я не блондинка) Мужчинам, а особенно автомеханикам к моей машине вообще больше приближаться не даю. Не было ни одного раза, чтобы они ничего не сломали, ни одного!!!!
Мой первый коментарий на ютубе вообще.Хочу поблагодарить Владимира Труфанова за познавательный и качественный контент.Лично мне,да и многим другим,думаю,ваши видео очень помогли.У меня Матиз Бест 1литр механика.И внутренние шруса на моё ведёрко не то что не взаимозаменяемы,их кажись в природе нет!Ставлю 3800 дизлайков и желаю добра моему любимому каналу.Если и GM не подойдут тогда жопа
Я бы сбил зубчатку, и не в эстетике дело. Однажды поймал проволоку, 2 мм именно на это зубчатое дело и намоталась до порыва пыльника. Не было бы проблем не будь там зубьев. Точно за эти зубы и схватила. А куда идти жителям провинции - к дяде В. и П. Тебя дозовёшься
ставили наружний ШРУС Ruville на матиз и не смогли его вставить в кулак. оказалось наружний диаметр шлицов на пол миллиметра больше оригинала. пришлось на токарном станке снять пол миллиметра со шлицов и тогда все встало на место. Вот такой он китай город!
Выходит если пыльник чуть надорван - нужно менять полностью гранату . Вы слышали что есть уайт- спирит который отмывает смазку шруз очень хорошо - есть очиститель карбюратора который можно использовать после помывки гранаты на месте не демонтируя её из коробки .Есть чистая ветошь которой после промывки нужно всё протереть внутри гранаты и окончательная процедура продувка компрессором . Вы видели как отмывают коробки автомат где песчинки не должно быть и всё это делается с чистотой на 100 % .
В рубрику "Уголок мудака": Захрустел наружный шрус. Купили новый, поставили силами оч,умельца, от которого разило фразами типо: "Не ссы, я сто раз так делал!" На второй день хрустнул внутренний шрус с той же стороны, ну наверное время пришло. Приобрели новый, ставим уже сами. После установки собранного привода обнаружился шибко растянутый пыльник внутреннего шруса. Что-то явно не то. Сквозь пыльник прощупываются ролики трипода, так явно быть не должно. Снимаем привод, разбираем наружный шрус и обнаруживаем, что полуось загнана предыдущим "мастером" по самые помидоры. Неизвестно, намеренно или случайно канавка под стопор проскочила вглубь мимо стопорного кольца. Благодаря данному горю, полуось стала короче и трипод тупо развалился, выскочив из обоймы шруса.
Добрый день. Скажите пожалуйста, внутренний шрус от матиза 0.8 подойдет ли на шевроле авео 1.2 ,2007г.д . Просто по вин коду подбирают в магазине а по факту они не подходят 😢
здравствуйте есть такая проблема при скоростях выше 70 км машина сильна трясётся ну если же сбавить газ или нажать цепляния тряска уходят матиз 0,8 менялись подушки свечи провода ну это не помогало
Здраствуйте есть такой вопрос авто ваз2199 полетел у меня внутренний ШРУС был шаровый с магаза превезли роликовый можно ставить ? На 9 спасибо за ответ
Понравилась манера изложения материала. Напористо, с энтузиазмом и юмором. Вопрос:у меня на ланосе оба пыльника внутренних шрусов сплющило (сморщило) из-за образовавшегося внутри разряжения воздуха.(вакуума). Снял хомут, впустил воздух, пыльник принял родную форму. Не подскажите,что могло стать причиной данной проблемы?
прошу помогите, у меня был сильный удар в переднюю правую сторону, надо менять ступицу гранату подшипник, когда мы его разобрали у меня как то оказался Abs и теперь я мучаюсь в поисках цапфы гранаты с Abs , нужна ваша помощь могу ли все это поставить без Abs, не будет ли гореть датчик ошибки?заранее спасибо
доброго вам времени суток.поскажите пожалуйста по замене ремня ГРМ на матиз 0,8 с АКПП, и не получается открутить болт шкива коленвала.заранее блогадарен
Видео полезное, не спорю, но не могу найти информацию как достать стакан внутреннего шруса с левой стороны, на тойоте Королле, все перепробовал, что известно
Завожу матиз и сразу начинает бить что то внизу, но при повороте руля никаких звуков нет, бьет только когда стою на месте и пропала тяга Получается внутренний шрус надо менять?
Владимир,подскажите пожалуйста:менял внутренние шрусы(гранаты) .вытащил их из сцепления сразу оба.говорят ,что только по очереди можно.сразу два вытащишь,и там что то куда то опускается(сателлиты дифференциала вроде) . и машина уже не поедет. Что и случилось. Начинает трогаться на первой передаче и сразу удар под правым колесом где-то. И не едет ни назад не вперёд. Входят до конца. Но не правильно видать. Если поднять перед на домкратах,то колёса крутяться,когда переключаю передачи и на газ давлю.ставлю на пол,чуть вперёд или назад двигается и резкий удар слышен справа спереди. Как правильно шрусы вставить обратно,если вытаскивал оба ?
Володь подскажи! поменяли в сервисе первый раз сальник коленвала где сцепа,183000км сказали легко вошёл,на герметик посадили.собрали все. выдавило сальник, масло в движке ушло. сейчас снова разбирают менять будут на другой сальник, что делать чтоб больше не выдавило? они говорят капнуть сварки и обточить напильником!?подскажи пожалуйста!
Всем привет!! Нигде не увидел, ни услышал ни ссылки, ни номера артикула внутреннего правого ШРУСа на Матиз (Шевролет Спарк) 0.8 литра с АКПП. Похоже, мы (владельцы авто с АКПП) в игноре у автора(((
Разбило трипоид на внутреннем щрусе Заказал новый, а он не фиксируется в коробке передач. Смазку, пыльник и хомуты использовал. Теперь не примут. 1300₽ на ветер
Спасибо огромное Владимир! Очень полезное видео ) . Я только начинаю работать в автосервисе обязательно применю все что вы сказали на деле ! Спасибо !
спасибо за полезную информацию! жду 2 часть
тем ты мне и нравишься!что рубрика про мудаков есть!!!все грамотно и красиво,и правильно!теория и практика!лайк заслуженно
ВЛАДИМИР ТЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ И ПРАВИЛЬНЫЙ МЕХАНИК ВО ВСЁМ МИРЕ👍👍👍🤝🤝🤝
Владимир, ну дамы тоже хотят немножко разбираться в том числе в шрусах! Знате, вот когда чего-то не знаешь - на тебе проехаться хотят все. А особенно разбирающиеся автокустари. У меня опель, но Ваши видео мне очень помогают. Смотрю все подряд и ооочень благодарна Вам за такие подробные обзоры и лекции! Я не блондинка) Мужчинам, а особенно автомеханикам к моей машине вообще больше приближаться не даю. Не было ни одного раза, чтобы они ничего не сломали, ни одного!!!!
Вечером не мог снять шрус. Посмотрел вас. Утром снял за 5 мин
Мой первый коментарий на ютубе вообще.Хочу поблагодарить Владимира Труфанова за познавательный и качественный контент.Лично мне,да и многим другим,думаю,ваши видео очень помогли.У меня Матиз Бест 1литр механика.И внутренние шруса на моё ведёрко не то что не взаимозаменяемы,их кажись в природе нет!Ставлю 3800 дизлайков и желаю добра моему любимому каналу.Если и GM не подойдут тогда жопа
Я бы сбил зубчатку, и не в эстетике дело. Однажды поймал проволоку, 2 мм именно на это зубчатое дело и намоталась до порыва пыльника. Не было бы проблем не будь там зубьев. Точно за эти зубы и схватила. А куда идти жителям провинции - к дяде В. и П. Тебя дозовёшься
ставили наружний ШРУС Ruville на матиз и не смогли его вставить в кулак. оказалось наружний диаметр шлицов на пол миллиметра больше оригинала. пришлось на токарном станке снять пол миллиметра со шлицов и тогда все встало на место. Вот такой он китай город!
Спасибо за полезное и познавательное видео!
Выходит если пыльник чуть надорван - нужно менять полностью гранату . Вы слышали что есть уайт- спирит который отмывает смазку шруз очень хорошо - есть очиститель карбюратора который можно использовать после помывки гранаты на месте не демонтируя её из коробки .Есть чистая ветошь которой после промывки нужно всё протереть внутри гранаты и окончательная процедура продувка компрессором . Вы видели как отмывают коробки автомат где песчинки не должно быть и всё это делается с чистотой на 100 % .
В рубрику "Уголок мудака": Захрустел наружный шрус. Купили новый, поставили силами оч,умельца, от которого разило фразами типо: "Не ссы, я сто раз так делал!" На второй день хрустнул внутренний шрус с той же стороны, ну наверное время пришло. Приобрели новый, ставим уже сами. После установки собранного привода обнаружился шибко растянутый пыльник внутреннего шруса. Что-то явно не то. Сквозь пыльник прощупываются ролики трипода, так явно быть не должно. Снимаем привод, разбираем наружный шрус и обнаруживаем, что полуось загнана предыдущим "мастером" по самые помидоры. Неизвестно, намеренно или случайно канавка под стопор проскочила вглубь мимо стопорного кольца. Благодаря данному горю, полуось стала короче и трипод тупо развалился, выскочив из обоймы шруса.
Про мудацкую замену, спасибо - актуальная инфа.
Добрый день. Скажите пожалуйста, внутренний шрус от матиза 0.8 подойдет ли на шевроле авео 1.2 ,2007г.д .
Просто по вин коду подбирают в магазине а по факту они не подходят 😢
Скажите вы находитесь в Ростове на Дону?
У меня на Chevrolet Spark этот резиновый балансир свободно ездит вверх и вниз по приводу. Это нормально?
Здравствуйте у меня дэу матиз 0.8 под скажите пожалуйста масло в коробке сливать нужна при снятие правого привода.
Здравствуйте.подскажите ШРУС может издавать гул на ходу.подшипник заменил.шевроле круз
здравствуйте есть такая проблема при скоростях выше 70 км машина сильна трясётся ну если же сбавить газ или нажать цепляния тряска уходят матиз 0,8
менялись подушки свечи провода ну это не помогало
Здраствуйте есть такой вопрос авто ваз2199 полетел у меня внутренний ШРУС был шаровый с магаза превезли роликовый можно ставить ? На 9 спасибо за ответ
Понравилась манера изложения материала. Напористо, с энтузиазмом и юмором.
Вопрос:у меня на ланосе оба пыльника внутренних шрусов сплющило (сморщило) из-за образовавшегося внутри разряжения воздуха.(вакуума). Снял хомут, впустил воздух, пыльник принял родную форму. Не подскажите,что могло стать причиной данной проблемы?
Нравится мне, ну вот нравится смотреть видео ролики этого человека. Молодец.
прошу помогите, у меня был сильный удар в переднюю правую сторону, надо менять ступицу гранату подшипник, когда мы его разобрали у меня как то оказался Abs и теперь я мучаюсь в поисках цапфы гранаты с Abs , нужна ваша помощь могу ли все это поставить без Abs, не будет ли гореть датчик ошибки?заранее спасибо
У меня вопрос! Скажите шрус оки и матиза наружние одинаковые? меня еинтересуют только габариты!
Здравствуйте. А в каком месте должен располагаться резиновый балансир? И на что повлияет его неправильное расположение?
Ещё вопрос !! На автомате не сливая масле не поменять !??
Подскажите пожалуйста. Потерялось стопорное кольцо внутреннего шруса. Чем можно заменить?
доброго вам времени суток.поскажите пожалуйста по замене ремня ГРМ на матиз 0,8 с АКПП, и не получается открутить болт шкива коленвала.заранее блогадарен
Владимир. Добрый день . У меня возникли вопросы по ГУР гудит насос при повороте руля. Вы можете снять ролик про эту проблему?
Видео полезное, не спорю, но не могу найти информацию как достать стакан внутреннего шруса с левой стороны, на тойоте Королле, все перепробовал, что известно
Скажите пожалуйста, сами привода на 0.8 мкпп и акпп по длине и шлицами отличаются?
Завожу матиз и сразу начинает бить что то внизу, но при повороте руля никаких звуков нет, бьет только когда стою на месте и пропала тяга
Получается внутренний шрус надо менять?
Хороший ролик.
что за мелодия где уголок мудака?
Владимир,подскажите пожалуйста:менял внутренние шрусы(гранаты) .вытащил их из сцепления сразу оба.говорят ,что только по очереди можно.сразу два вытащишь,и там что то куда то опускается(сателлиты дифференциала вроде) . и машина уже не поедет. Что и случилось. Начинает трогаться на первой передаче и сразу удар под правым колесом где-то. И не едет ни назад не вперёд. Входят до конца. Но не правильно видать. Если поднять перед на домкратах,то колёса крутяться,когда переключаю передачи и на газ давлю.ставлю на пол,чуть вперёд или назад двигается и резкий удар слышен справа спереди. Как правильно шрусы вставить обратно,если вытаскивал оба ?
недождался второй части вашего видео)а следовало бы)...
здраствуйте почему у меня без конца сыпится подшипник поменял ступицу все ровно посыпался
+Ризван Лебедев кулак?
Скажи мне пожалуйста любые гранаты подходят на Део Матиз?
нет конечно! только совместимые по каталогу
Вытаскиваем шрус и быстро затыкаем ЧИСТОЙ тряпочкой. Потери масла на холодной КПП грамм 100 на сторону с заменой сальника.
А зачем?
Сколько у матиза реальный расход топлива в отличие от заявленного заводом?
Володь подскажи! поменяли в сервисе первый раз сальник коленвала где сцепа,183000км сказали легко вошёл,на герметик посадили.собрали все. выдавило сальник, масло в движке ушло. сейчас снова разбирают менять будут на другой сальник, что делать чтоб больше не выдавило? они говорят капнуть сварки и обточить напильником!?подскажи пожалуйста!
Вентиляция картера в порядке?
Мир Матизов глянем обязательно, поставили новый сальник, от руки вставили и по кругу суперклеем прошли, а вообще они легко вставляются туда?(сальник)
Мир Матизов сам проверил вентиляцию, всё ок!
покажите, как продиагностировать рулевую рейку, а то что то стучит, а пальцы целые
Sergey Dudich это может быть сам вал, то место где оно должно складываться при ударе, в салоне под панелью ее видно. Можешь пошевелить руль и глянуть
Что может быть поменял правый наружный шрус и подшипник ступицы после 40 км/ч гудит и вой идет
Уровень масла в коробке посмотрите либо меняйте масло
какой шрус хороший?
Всем привет!! Нигде не увидел, ни услышал ни ссылки, ни номера артикула внутреннего правого ШРУСа на Матиз (Шевролет Спарк) 0.8 литра с АКПП. Похоже, мы (владельцы авто с АКПП) в игноре у автора(((
Разбило трипоид на внутреннем щрусе
Заказал новый, а он не фиксируется в коробке передач. Смазку, пыльник и хомуты использовал. Теперь не примут. 1300₽ на ветер
Как он ловко меня унизил с моей заднеприводной тойотой.
Годно!
спасибо тебя
У меня захрустел шрус потомучто слетел пыльник !
Поменял смазку , проехал 5 тысяч ! Все ок !!
Кстати из стакана не все трипоиды вытаскиваются
Не все. Но у матиза - все :-)
блин, только во вкус вошел и видео вкусняшки только во втором видео(
первый переднеприводный автомобиль серийно выпущен был в 1929
Каробку только неснимал
Ну на счёт устаревшего кардана, это вы маханули. Ничего устаревшего в нём нет.
Ты че Горбач, перестройку затееил
На самом деле первый паромобиль был переднеприводнвм...
Много слов мала дела покороче
много разговоров
вот смотришь, смотришь. а потом раз - и матершина. отстой
Болтун, кому это надо, говори по сути. От тебя тошнить
ы.
Много говориш и много просишь
Много болтаеш
много разговоров