Владею Limited 2021 год, бежевый салон, мотор 3.0 литра дизель. Не понимаю кто что похоронил ? Едет превосходно, тянет почти 6 тонн ! Круиз контроль 150 расход 9 литров ! Удалите сразу мочевину, егр и саженый и будет вам счастье !! Еще расходники оригинал ! Хорошее масло каждые 10 тыщ
Дизель 3 литра и долбанный Харрикейн 3 литра - разные вещи. Дизель есть дизель. Тяговит априори. А Харкуша является малоресурсным одноразовым задрюченным моторчиком, и 200 тыс. его счастливый предел. И "турбояму" на этом дохлом недоразумении никто не отменял. На Вагонире она очевидна, пока турбины не раскрутятся. Одноразовое гипертрофированное автомобильное сердце.. 👎 Любой Хеми по сути при должном уходе был движок-миллионник.
Чертовы итальянцы, взяли и HEMI похоронили, и как по мне мотор то может и отличный, но эта нагруженность турбинами и тд в отличии от атмосферы, вызывает вопросы. Уже жду, свап комплекты на HEMI :) А на счет ребела и замены трх, вопросы тут больше не по цене и подвеске, а грузоподъёмности. Если она равна, то реально ребел только ради налогов, но смысл то в чем.
Проблема отличных Хеми в Европе - несоответствие эконормам. В Америке все чихали до недавнего, и были довольны соответствию Евро-3. А в евпропейские города уже могут и не пустить. Поэтому гибриды, поэтому 3-литровые раздутые одноразовые недоразумения.. 😡
@@MrJenya19741529 каждому свое, но как показывают тесты реальные, новый двигатель перегревается быстро под нагрузкой. Вы же не думали, что пикапы берут по городу катать. Я смотрю их только на ферму и чтоб их гоняли там по полной. Хотя 1500 никакой, он так подсобный рабочий от силы. Ну а дизайн да хорошо обновили
Без V8 пикап - не пикап! Да вообще, огромной массе нужен огромный дрыгатель! Я понимаю V6 на купе, например, но V6 на рабочей машине весом больше трёх тонн ... И, вроде бы, пиндосы не глупые люди, а оно вон оно как ...
Давайте уже 4х цилиндровый мотор поставим в грузовик, чтобы наконец догнать газель)
Обязательно весь ролик находится в кадре?
Владею Limited 2021 год, бежевый салон, мотор 3.0 литра дизель. Не понимаю кто что похоронил ? Едет превосходно, тянет почти 6 тонн ! Круиз контроль 150 расход 9 литров ! Удалите сразу мочевину, егр и саженый и будет вам счастье !! Еще расходники оригинал ! Хорошее масло каждые 10 тыщ
Дизель 3 литра и долбанный Харрикейн 3 литра - разные вещи. Дизель есть дизель. Тяговит априори. А Харкуша является малоресурсным одноразовым задрюченным моторчиком, и 200 тыс. его счастливый предел. И "турбояму" на этом дохлом недоразумении никто не отменял. На Вагонире она очевидна, пока турбины не раскрутятся. Одноразовое гипертрофированное автомобильное сердце.. 👎 Любой Хеми по сути при должном уходе был движок-миллионник.
Спасибо за обзор, удачи в бизнесе, здоровья вам и вашим работникам.👍
Хотел на машину посмотреть а мужик не дал, что за обман
Чертовы итальянцы, взяли и HEMI похоронили, и как по мне мотор то может и отличный, но эта нагруженность турбинами и тд в отличии от атмосферы, вызывает вопросы. Уже жду, свап комплекты на HEMI :) А на счет ребела и замены трх, вопросы тут больше не по цене и подвеске, а грузоподъёмности. Если она равна, то реально ребел только ради налогов, но смысл то в чем.
чертовы итальянцы сделали офигенный дизайн и правильно что похоронили старый , как говно мамонта ХЕМИ .
Проблема отличных Хеми в Европе - несоответствие эконормам. В Америке все чихали до недавнего, и были довольны соответствию Евро-3. А в евпропейские города уже могут и не пустить. Поэтому гибриды, поэтому 3-литровые раздутые одноразовые недоразумения.. 😡
@@Urr-wf2tn у меня 3 экодизеля 20 и 21 года , теперь их не продают , отличные тачки по расходу .
Ездил на 3 0 twin turbo hurricane? Он лучше , надежность - на 200 тыс км хватит, а любители обносков скулите дальше.
@@MrJenya19741529 каждому свое, но как показывают тесты реальные, новый двигатель перегревается быстро под нагрузкой. Вы же не думали, что пикапы берут по городу катать. Я смотрю их только на ферму и чтоб их гоняли там по полной. Хотя 1500 никакой, он так подсобный рабочий от силы. Ну а дизайн да хорошо обновили
здравствуйте! Давид у меня Longhorn 5.7 hemi
советуете ли поставить ГБО,Если нет то почему пожалуйста ваш ответ????
Здравствуйте у меня Лимитед 2022 год поставил сразу газ уже 90 тыс полет нормальный только на газе ездиш чек горит переключение на бензин чек тухнет.
А про лимитед не сказали!
классный корчик
Микро экран на бардачке для пассажира - дешевая чушь.
Без V8 пикап - не пикап! Да вообще, огромной массе нужен огромный дрыгатель! Я понимаю V6 на купе, например, но V6 на рабочей машине весом больше трёх тонн ... И, вроде бы, пиндосы не глупые люди, а оно вон оно как ...
RHO будет категории С. Это 100 процентов
RAM TRX 1500 намного лучше и солиднее, комфортабельный,мощный 702лс,даже выглядит увереннее и круче.
По сути так и нужен был мотор
надеюсь в лонгхорнах не будет это идиотского монитора для пассажиров
Да согласен это лишнее ! Как и удаление физических кнопок внизу большого дисплея
Зачем вообще ввозить в Россию?
V8 нет, смысла нет никакого.
Катайтесь на Ладах. Привет из США
Без тебя разберемся
@@AB-mp1kiГужевой транспорт пора осваивать сектантам путина.
катался неделю на новом турбо двигателе , жрет больше чем ХЕМИ :) :) вот и всё , вот и всё
А можно поподробнее! Что там не так?
надо пологать твин турбо