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大实话
个人一直认为蔚来虽然没有自己的电池技术 但是确实国产车里做工 质感 高级感最好的一家,而且细节和各种宣发有国际大厂的味道 不LOW,而其他国内车厂对于细节的把握差距很大 包括BYD 虽然BYD的技术牛逼 但车子质感还是差一些 一些宣发的细节 比如字体 文案 图案的选择 一股LOW的味道 那个BUILD YOUR DREAM真是LOW出天际了
嶎来三电都是自研的
26万出头?压力分摊?你会不会算账?你可真会分摊啊,居然还得出分散压力的结论!带电和不带电差12.8W。两种购买方式1.租电池:自己不用掏12.8万的电池钱,每月1680元永无止境的“月供”,6年72个月的时候总共付了120960元租金,7年141120元租金2.买电池,自己也不用掏12.8万的电池钱,银行贷一笔12.8万元7年期的年化利率5%消费信用贷,让银行帮你把电池钱垫付了。然后每个月等额本息还月供1800元,7年84个月还清月供,共支付月供151200元。
销量和自吹不匹配
他蛮仐~~
因為貴,且品牌與技術不值那個價
把普通话练一下再来吧,这一口武汉普通话听的真特么尴尬
大实话
个人一直认为蔚来虽然没有自己的电池技术 但是确实国产车里做工 质感 高级感最好的一家,而且细节和各种宣发有国际大厂的味道 不LOW,而其他国内车厂对于细节的把握差距很大 包括BYD 虽然BYD的技术牛逼 但车子质感还是差一些 一些宣发的细节 比如字体 文案 图案的选择 一股LOW的味道 那个BUILD YOUR DREAM真是LOW出天际了
嶎来三电都是自研的
26万出头?压力分摊?你会不会算账?你可真会分摊啊,居然还得出分散压力的结论!带电和不带电差12.8W。
两种购买方式
1.租电池:自己不用掏12.8万的电池钱,每月1680元永无止境的“月供”,6年72个月的时候总共付了120960元租金,7年141120元租金
2.买电池,自己也不用掏12.8万的电池钱,银行贷一笔12.8万元7年期的年化利率5%消费信用贷,让银行帮你把电池钱垫付了。然后每个月等额本息还月供1800元,7年84个月还清月供,共支付月供151200元。
销量和自吹不匹配
他蛮仐~~
因為貴,且品牌與技術不值那個價
把普通话练一下再来吧,这一口武汉普通话听的真特么尴尬