Ich habe mich vor vier Jahren für Weinert Mein Gleis entschieden und bin einfach nur begeistert! Es ist noch nichts fest verlegt und gealtert, trotzdem sehen die Weichenstraßen einfach nur genial aus! Weinert hat viele tolle Produkte, die begeistern!
Ein wirklich schöne echtes Gleis..😢 Da ärgert mich immer mein Märklin Tik.... Da hab ich nicht aufgepasst....😊 Weinert ist was ganz Feines. Der Preis ist hier nur gerecht....
Interessant mal zu sehen wie mein Lieblingsgleissystem hergestellt wird! Glückwunsch an alle Mitarbeiter! Worauf ich immer noch hoffe sind Kreuzungen und einfache Kreuzungsweichen, die müssten doch simpelst von den doppelten Kreuzungsweichen abgeleitet werden können, auch was die benötigten Formen und Werkzeuge angeht.
Wow, such a high quality process. You need to be an end-user (in this case, a model railroader) to obsess, design, and manufacture such high end product. This is the fundamentals of product management. I also now understand why other model railroad track companies do not have longer DKWs in their catalog.
Alles, was mit den Händen gemacht wird, verdient Respekt! Vor allem, wenn man bedenkt, was in Deutschland gemacht wird. Infolgedessen mit einer inhärenten nationalen Pedanterie und einer verschachtelten Seele. Es ist interessant zu wissen, ob,, Main Gleis ", in Zukunft auf Basis von DKW geplant, EKW weichen produziert werden soll?Es ist auch interessant, Main gleis mit PECO CODE 75 kompatibel zu machen? Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Ich hoffe darauf das Weinert irgendwann Schnellfahr Weichen mit bewegtem Herzstück anbietet, natürlich dann auch gerne mit Betonschwellen Habe jetzt schon zweimal versucht welche selbstzubauen, da einige Leute dies schon geschafft haben, aber ohne erfolg bis jetzt.
Hallo Herr Weinert, Ich habe mal zwei anregungen zu neuheiten: 10,5mm speichenradsätze mit 8 V speichen für die Länderbahn drehgestellwagen und einer K.BAY.STS.B. Güterzug lok. Entweder einer CIII,CIV oder G5/5. Ich habe auch ihre gleisen, und bin begeistert wie es nicht nur assieht, aber vor allem wie es 'fahrt'. Grosses respekt für ihre mitarbeiter die diesen gleisen zusammenstellen.
Alles schön und gut, auch mit der Fertigung in Deutschland. Aber die Preise sind absurd. Was ist, wenn der Laden in zehn Jahren zu macht. Wo bekomme ich oder Zukunft die Erben, Ersatzteile her? Nein, danke!
Nein, die meisten sehen es so dass die Preise angemessen sind. Top Material, Verarbeitung, Qualität der fertigen Waren, das geht nun mal nicht billiger in Deutschland, wenn der Chef die Angestellten nicht ausbeuten will. Wie der Bericht zeigt, ist sehr viel Manufaktur aber auch teure Herstellungs-Technik dabei, und automatisierte Großserie, wo man keinen MA mehr in der Halle sehen würde, das gibt die Sparte nun wirklich nicht her. Hervorheben möchte ich den genialen Kundenkontakt und Service. Mir antwortete sogar Herr Weinert, und mehrfach und immer schnell. Aber selbst wenn ein anderer der Firma geantwortet hätte. mit diesem Service, wäre doch alles einfach nur sehr gut! Alles zusammengenommen sind die Priese sehr nötig. Und Herr Weinert ist mit dem Herzen dabei, das merkt man sofort! Glück auf Herr Weinert, Alles Gute, und für die ganze Belegschaft ! MfG 🙂☘👍
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ... nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Einfach tolle Produkte, Mein Gleis werde ich im kompletten sichtbaren Bereich verwenden ❤
Ich habe mich vor vier Jahren für Weinert Mein Gleis entschieden und bin einfach nur begeistert! Es ist noch nichts fest verlegt und gealtert, trotzdem sehen die Weichenstraßen einfach nur genial aus! Weinert hat viele tolle Produkte, die begeistern!
Interessanter Bericht über euer Unternehmen, das sich den feinsten Ansprüchen des Modellbahnwesens angenommen hat.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Ein wirklich schöne echtes Gleis..😢
Da ärgert mich immer mein Märklin Tik....
Da hab ich nicht aufgepasst....😊
Weinert ist was ganz Feines.
Der Preis ist hier nur gerecht....
Das ist echt High-End Modellbau
Interessant mal zu sehen wie mein Lieblingsgleissystem hergestellt wird! Glückwunsch an alle Mitarbeiter! Worauf ich immer noch hoffe sind Kreuzungen und einfache Kreuzungsweichen, die müssten doch simpelst von den doppelten Kreuzungsweichen abgeleitet werden können, auch was die benötigten Formen und Werkzeuge angeht.
Danke! Kreuzungen: die sind doch im Februar 2023 angekündigt worden
Wow, such a high quality process. You need to be an end-user (in this case, a model railroader) to obsess, design, and manufacture such high end product. This is the fundamentals of product management. I also now understand why other model railroad track companies do not have longer DKWs in their catalog.
Alles, was mit den Händen gemacht wird, verdient Respekt! Vor allem, wenn man bedenkt, was in Deutschland gemacht wird. Infolgedessen mit einer inhärenten nationalen Pedanterie und einer verschachtelten Seele.
Es ist interessant zu wissen, ob,, Main Gleis ", in Zukunft auf Basis von DKW geplant, EKW weichen produziert werden soll?Es ist auch interessant, Main gleis mit PECO CODE 75 kompatibel zu machen? Mit freundlichen Grüßen aus Moskau!
Ich hoffe darauf das Weinert irgendwann Schnellfahr Weichen mit bewegtem Herzstück anbietet, natürlich dann auch gerne mit Betonschwellen
Habe jetzt schon zweimal versucht welche selbstzubauen, da einige Leute dies schon geschafft haben, aber ohne erfolg bis jetzt.
Ok, jetzt weiß ich wie die Preise Zustandekommen, enormer Aufwand.
Hallo Herr Weinert, Ich habe mal zwei anregungen zu neuheiten: 10,5mm speichenradsätze mit 8 V speichen für die Länderbahn drehgestellwagen und einer K.BAY.STS.B. Güterzug lok. Entweder einer CIII,CIV oder G5/5.
Ich habe auch ihre gleisen, und bin begeistert wie es nicht nur assieht, aber vor allem wie es 'fahrt'. Grosses respekt für ihre mitarbeiter die diesen gleisen zusammenstellen.
"EXTRA"
Alles schön und gut, auch mit der Fertigung in Deutschland. Aber die Preise sind absurd. Was ist, wenn der Laden in zehn Jahren zu macht. Wo bekomme ich oder Zukunft die Erben, Ersatzteile her? Nein, danke!
Nein, die meisten sehen es so dass die Preise angemessen sind. Top Material, Verarbeitung, Qualität der fertigen Waren, das geht nun mal nicht billiger in Deutschland, wenn der Chef die Angestellten nicht ausbeuten will.
Wie der Bericht zeigt, ist sehr viel Manufaktur aber auch teure Herstellungs-Technik dabei, und automatisierte Großserie, wo man keinen MA mehr in der Halle sehen würde, das gibt die Sparte nun wirklich nicht her.
Hervorheben möchte ich den genialen Kundenkontakt und Service. Mir antwortete sogar Herr Weinert, und mehrfach und immer schnell. Aber selbst wenn ein anderer der Firma geantwortet hätte. mit diesem Service, wäre doch alles einfach nur sehr gut!
Alles zusammengenommen sind die Priese sehr nötig.
Und Herr Weinert ist mit dem Herzen dabei, das merkt man sofort!
Glück auf Herr Weinert, Alles Gute, und für die ganze Belegschaft !
MfG 🙂☘👍
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ...
nicht maßstabgetreue Gleise,
Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell,
und es gibt unnatürlich viele Gleise.
Darin sehe ich auch das Problem, hochqualitative Materialien, aber das Ergebnis ist unbefriedigend.
Das liegt dann ja am Erbauer oder Betreiber der Anlage...