Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
TARATURA/CALIBRAZIONE IMPIANTO GPL - Guida Completa Landi Renzo Omegas - RISPARMIA I SOLDI
Вставка
- Опубліковано 16 сер 2024
- In questo video vediamo come effettuare la taratura dell’impianto GPL. La procedura è più o meno simile anche con altri impianti e software, il concetto di fondo rimane lo stesso: cercare di far funzionare il veicolo a GPL il più simile possibile a quando funziona a benzina.
Guarderemo quindi i parametri principali, tralasciando qui parametri che sono dedicati all’installatore quando deve settore la centralina per la prima volta.
Di solito faccio la Taratura o Regolazione dell’impianto nei cambi di stagione o quando ad esempio sostituiamo parti fondamentali come gli Iniettori, che da nuovi potrebbero funzionare in maniera diversa rispetto a quelli usati.
Per la taratura dell’impianto serve un cavetto che è fondamentale acquistare, in quanto con esso verranno forniti tutti i possibili software che sarebbe difficile da reperire online
Link:
Rail a 3 Iniettori Powerjet: ebay.us/er8jO8
Rail a 4 Iniettori Powerjet: ebay.us/xMksuo
Cavo per Diagnosi e taratura Impianto GPL: ebay.us/9OMT4L
Rail a 4 Iniettori Powerjet : amzn.to/36NTGSC
Iniettori Originali Landi tappo verde: amzn.to/36MbAFt
Iniettori Originali Landi tappo arancione: amzn.to/2S5oGs6
Rail completo Originale Landi: amzn.to/2S9XgB4
Pulitore Freni e Frizione: amzn.to/2MoOWLV
Kit Vaporizzatore/Riduttore 1: amzn.to/2ZglUDu
Kit Vaporizzatore/Riduttore 2: amzn.to/2ZqxVGA
Filtro fase Gassosa : amzn.to/2I2EcDn
Filtro elettrovalvola: amzn.to/2TDxjJL
Se vuoi provare GRATUITAMENTE per 30 giorni Amazon Prime clicca qui:
www.amazon.it/p...
Se vuoi sostenere il mio canale puoi farlo con una piccola donazione tramite paypal: paypal.me/mecc...
ISCRIVITI AL CANALE da qui:
/ @meccanicapertutti
e ricordati di ATTIVARE LA CAMPANELLA per rimanere aggiornato sui prossimi video.
#gpl #taraturaimpianto #landi #tartarini #zavoli #brc #autogpl #automobile #bifuel #regolazioneimpiantogpl #savemoney #money #soldi #risparmiare
Grazie, com questo video chiarissimo ho comprato il cavo su ebay e ho risolto la carburazione grassa e i problemi in avvicinamento a freddo🎉
sei l'unico a fare un video completo , non ne ho' trovati altri , al video si potrebbero aggiungere qualche sfumatura che non voglio tu intenda come critiche , anzi , bravissimo , io da mezzo meccanico mi sto' cominciando a cimentarmi nelle riparazioni degli impianti ( sulla mia auto a gpl) onde evitare dovere sempre ricorrere al meccanico anche solo per spegnere la spia motore che a volte si accende , per le diagnosi su fiat del 2007 non c'e' problema , ma adesso sto cominciando anche con questi impianti
Buongiorno, video chiaro ed esaustivo (per un meccanico esperto di impianti GPL ) peccato che io NON sia tutto questo. Circa 6 mesi fa, mi hanno sostituito gli iniettori (impianto Landi montato in origine da Fiat su una Tipo con motore T-Jet 1.4 turbo bifuel). Il lavoro è stato eseguito da un officina ufficiale Landi, qui a Torino. Da quando mi hanno montato i nuovi iniettori, il consumo del GPL è aumentato del 30% circa. Con gli iniettori "originali" percorrevo, a GPL, 11/12 Km/L, con i nuovi iniettori non arrivo a 8 Km/l !!! Ho fatto presente questa cosa al capo officina Landi, ma non mi è MAI stata fatta una "taratura/calibrazione" della centralina, mi è stato risposto "l'impianto si deve assestare" !!!! L'auto adesso ha 70.000 Kilometri (immatricolata 2018) e il problema del consumo è rimasto invariato. Mi può dare un consiglio ? A chi mi posso rivolgere, per effettuare la taratura/calibrazione del mio impianto ? Io abito a Torino, ma sono disposto anche a fare "qualche" kilometro, pur di trovare qualcuno che possa eseguire questa taratura/calibrazione. Io vorrei rivolgermi ad un "ufficiale Landi" ma non so a chi rivolgermi. Posso avere un consiglio o, meglio ancora, un nome e un indirizzo ? Grazie infinite. Fulvio Beltramo.
Salve,
In quale Officina Landi di Torino è andato?
Grazie
Bosh Car Service (officina ufficiale Landi) Fulvio Beltramo.
Bravissimo!!!mi hai aperto un mondo che sapevo esistere ,ma che non conoscevo nei particolari....quasi ho paura,un rispetto reverenziale ad eseguire certe operazioni,ma se mi dici e mi mostri che in realta' si puo' fare ,vuol dire che si puo' fare,scusa il gioco di parole.
Grandiiii. Ho risolto la calibrazione, la macchina è perfetta a metano
bravo mi hai ILLUMINATO , aperto ad un nuovo mondo nuove frontiere
Hai provato?
Ok proverò a guardare ed eventualmente ti faccio sapere ..grazie ...saluti...
Video ben fatto e spiegazioni molto utili. Complimenti, bevo una birra alla tua salute e te ne offro una.
Grazie.
Mariano
Ho visto...grazie mille...alla tua
VOTO : OTTIMO Grande Grande GRande Lavoro , bel video , chiaro e preciso
Complimenti, sei stato bravissimo 😳...!7 Hai spiegato anche benissimo...😊🌈!!!
Ciao Saluti...🖐
Carissimo buongiorno e davvero complimenti
complimenti per i video pulizia impianto gpl
Ciao, ottimo video? riusciresti a fare un tutorial su impianti brc?
Complimenti per i video come sempre.. e per la sonda lambda 😎. Se ci fosse un video per sostituire la guarnizione della Testata sarebbe il Top. Ci vorrebbe proprio un video in italiano che spiegasse bene la procedura e abbiamo lo stesso motore 🤩
Grazie ottimo video
Ma tu sei riuscita?
@@bestianormale no per niente. Ancora fischia il cicalina del gpl.pure che anno cambiato il polmone della mia Ford Fiesta
Bravo! Spieghi molto bene. Grazie del video!
Se davvero bravo e preparato.
Bel lavoro grande sempre al top ciao tnx💪👍👏👏👋
Ottimo video. Bravo😊
Interessantissimo, grazie!
Complimenti!
è una vita che cambio iniettori gpl mai fatto sta roba qui e le macchine sono una bomba
Se cambi marca di iniettori potrebbe essere necessario. Dipende dall'auto...
Ciao, ottimo video, molto chiaro, solo un chiarimento, mi hanno cambiato gli iniettori e calibrato la centralina, ora però ogni tanto mi accende spia motore con errore che è troppo magra, per ingrassare basta aumentare la percentuale giusto?
Grazie
Molto interessante! Bravo
mi interessa questo kit..il video" e stupendo ai spiegato per filo, e per segno...adesso lo compro visto che o una macchina gpl landi appena comprata. e non ti dico quando la porto alla renault....che prezzi! comunque sono appassionato di tutti i motori ma quelli vecchi, che bastava una chiave per regolare, la carburazione ma e arrivato il momento di aggiornarsi con le auto europei....cioa
Salve con i software forniti è possibile modificare la centralina anche se blindata? Avrei bisogno di modificare i tempi di iniezione e cambio iniettori con quelli a tappo arancione. Ho un problema che hanno in moltissimi con la Opel Corsa gpl cioè parte alla seconda accensione perché i tempi con i tappo verde e centralina blindata sono fissi a 2ms
Non conviene fare il salvataggio della taratura coi vecchi iniettori e poi una volta sostituiti rifare la taratura col salvataggio precedente?
Salve. Video molto accurato e ben fatto. Non capisco perchè non riesco a trovar eil connettore diagnosi nel cofano auto. LA MIA CENTRALINA LANDI RISULTA DOTATA DI UN'UNICO CONNETTORE ovviamente impegnato. Come potrei fare per fare la diagnosi e la calibrazione? grazie
Ciao, complimenti per i tuoi video. Ho provato a guardare il cavo per la diagnosi impianti gpl, che hai messo in descrizione, ma sembra non essere più disponibile. Mi sai consigliare un altro cavo che sia compatibile con centraline Landi. Grazie
Ciao ottimo video peccato che hai dimenticato di dire che non funziona con centralina Landi Renzo bloccata da Fiat.
Vorrei sapere se è possibile sbloccare la centralina .grazie
Grazie mille
ciao. ottimo video come sempre ;-) ma per impianti BRC come fare?
Seguo
@@CerchioniBlu purtroppo ho fatto delle ricerche online in questi mesi... e ho comprato anchr un cavo su ebay con relativi software per impianti brc...il problema è che parecchie centraline brc sono 'chiuse'.. tipo black box... e non si può fare niente... solo leggere i parametri 😔... questo mi è stato confermato anche da alcuni installatori ufficiali brc... purtroppo dipende dalle centraline... alla mia kia piacanto 2010 ad esempio sono solo riuscito a leggere alcuni parametri e a verificare che gli iniettori funzionassero bene o meno! da questo punto di vista molto meglio landi renzo
Se già c è l'auto apprendimento automatico e prende i tempi di iniezione benzina perché a volte si devono fare aggiustamenti manuali?già in automatico prendendo i valori benzina non ignetta tanto gas in base a l'aria che entra? Ho un dubbio dovrei montare il filtro sportivo quindi mi domando se il gpl fa l'auto regolazione più aria più gas, ovviamente monterei il filtro camminerei a benzina per 300 km così si auto regola e poi uso a gpl e lui dovrebbe prendere l'auto apprendimento della centralina benzina, ho montato il filtro si fa autoapprendimento ma poi bisogna sistemare qualcosina vista la più aria?
Grazie! Sei stato chiarissimo.
Mi chiedo se, avendo sostituito i 4 iniettori arancio GPL della mia Opel Mokka X (impianto Landi) con 4 che ho pulito a mano, poi è necessaria questa calibrazione...
Grazie!
Buongiorno. Il cavo per la diagnosi non è più disponibile al link indicato. Sempre su eBay ne ho trovato un altro che dicono sia originale, con tanto di programma aggiornato identico a quello del video. Il venditore purtroppo non mi da assistenza, scena muta. Descrivo il problema: il programma non riesce a connettersi nonostante tutto sia perfettamente collegato, auto accesa e gpl acceso. Il driver (FTDI USB Serial Port Driver) viene tranquillamente riconosciuto, quindi è perfettamente tutto a posto. Mi restituisce sempre errore di connessione C01. Che fare? Ho provato a cambiare sia il connettore usb, sia PC... ma nisba. È come se mancasse la connessione tra il dispositivo FTDI e l'auto. Ho visto che il connettore dell'auto ha 4 poli, mentre il cavetto a me fornito si collega solo a tre di essi (all'interno dello spinotto), quindi uno rimane non collegato. È così anche il vostro cavetto???
Aggiornamento: ho scoperto che il problema era il software. Con il Plus Max 2010 si è connesso benissimo. La calibrazione va in errore però perché quando passa a GPL il motore si spegne. Cosa che non avviene invece durante il normale utilizzo della vettura. Quindi nisba nessuna calibrazione possibile
davvero un video ben fatto
Salve. Ho fatto da poco un impianto gpl per la mia panda (impianto brc). Ho notato che quando vado a gas e arrivo presso un semaforo e incomincio a scalare fino quasi a fermarmi,dopo che premo la frizione e mi fermo noto che la lancetta dei giri scende fino si 500giri/minuto per poi risalire al minimo (850/900). Questa cosa qui non la fa spesso…diciamo che in base a come rallento presso un semaforo rosso o all’auto che mi precede. Il minimo lo mantiene senza problemi e l’auto va bene(ogni tanto può capitare che strattona(soprattutto quando c’è inserita una marcia alta e l’andatura è al minimo,oppure se mollo il gas(ma l’officina che mi ha montato l’impianto mi ha detto che è normale in quanto il gas è diverso dalla benzina. Questo scendi e sali dei giri del motore si stabilizzerà con il passare del tempo usando l’auto,oppure è da riprogrammare la centralina?grazie
finalmente ho capito (o penso) di come funziona quella tabella di numeri per la mappatura.
perchè hai cambiato gli iniettori?
ciao
Complimenti per video e spiegazioni estremamente chiari. Una domanda per cortesia. Ho una 500 L 1400 tjet 120 cv bifuel gpl con sistema landi. Dovessi sostituire gli iniettori posso fare la stessa procedura per calibrare? Anche la mia ha la centralina gpl separata ho é integrata con la ecu motore benzina? Ho an he io il cavetto separato nel cofano motore dove attaccare cavo dedicato e pc? Grazie
Ciao sono Riccardo ho una Punto 2012 1.4 con impianto Landi montato dalla casa FIAT, centralina metatron sdu.2c0. Sulla centralina non è presente una porta di connessione che si vede nel video penso che sfrutti direttamente la porta obd2 anche se non sono mai riuscito a connettermi con multiecuscan. Ti volevo chiedere se potevi darmi qualche dritta su come fare per potermi collegare a questa centralina nativa Fiat? Perché vorrei controllare che mi si accende sempre la spia avaria motore con mancate accensioni. Il motore non da problemi evidenti o mancamenti, quindi vorrei dare un'occhiata
Prova a chiedere a quelli che vendono il cavetto che ti ho messo nelle descrizioni del video, magari loro ne hanno uno specifico per il tuo caso
Ciao e’ possibile resettare anche il bip dopo aver effettuato il tagliando del gas ?
Спасибо
ciao,video molto utile,e scusami se chiedo un consiglio:ho una corsa b 1.4 del 2000,chi ha fatto l'impianto non ha sostituito le guarnizioni del tbi,con sfiati importanti presenti.ora ho pulito e smontato il tbi,nuove guarnizioni e fatto lo stesso per il landi se 81:tutto va bene,solo che il minimo e la regolarita dell'acceleratore ai bassi regimi è stravolto:minimo aperto accelera bene ,ma minimo basso,chiudo il minimo e l'accelerazione ha dei vuoti,pur regolando il flusso.....devo rifare la calibrazione?scusami e ti ringrazio.mauro
Ottimo chiaro e semplice. Mi puoi dire dove trovare il cavo eil software. Ciao grazie
Grazie della spiegazione e bel video. una domanda secondo te le prese diagnosi sono universali per tutte le macchine oppure ogni marca ha il suo specifico attacco? Ti ringrazio per la risposta Paolo
Ottimo video, molto chiaro e dettagliato. Io possiedo una Opel Corsa D GPL TECH 1,2 ( impianto Landi) che tu sappia la centralina è accessibile con il sw e cavetto che hai usato tu? Recentemente ho avuto dei problemi a gas soprattutto quando la utilizzo dopo un periodo di 2gg di sosta che hanno portato al blocco del cilindro ( errore ODB P0301) ho letto il tuo tutorial per il GPL mi confermi che possano essere gli iniettori starati o comunque sporchi o da sostituire ? l'auto è a 98000 KM Grazie
Complimenti per l'ottimo video.
Il cavo ed il software (così come immagino anche la procedura), sono validi anche per un impianto a metano sempre della Landi Renzo che ho montato sulla mia auto nel 2012?
volevo chiedere se una corretta calibrazione preserva più a lungo la guarnizione testa e le sedi valvole..
Ciao, ho da farti una domanda: venerdì mi hanno montato un impianto brc su auto euro4 (citroen c5). L'indomani mi si è accesa la spia MIL con dicitura "anomalia antinquinamento" e mi sono anche accorto che a 3500 giri circa commuta a benzina con cicalino benché i segnalatori di livello siano accesi. Domani ho appuntamento con l'impiantista e siccome ancora non è stato collaudato e iscritto a libretto, vorrei togliere tutto. Pensi che invece sia solo questione di regolazione come nel tuo tutorial?
Grazie, provare x credere
E per brc dove trovo il cavo e il software
Ciao e grazie per i tuoi video molto utili. Ho risolto cambiando centralina ma il programma mi segnala che il sensore temperatura acqua è zero. Sapresti dirmi di che sensore si parla e dove dovrei trovarlo su impianto GPL landi su Chevrolet Nubira sw? Grazie ancora.
Buongiorno,ma si possono anche spegnere la spia motore? Perché non passa il gas,ho dei codici difetto che mi hanno tolto, però il costo è alto,volevo sapere se con questo cavetto posso azzerare questi errori
Ciao, ottimo canale!! Ho revisionato mezza macchina da quando seguo i tuoi video!! ma ho ancora un problema: a gpl l'auto strattona parecchio e ogni 10 volte va in protezione, domanda: mi conviene cambiare/revisionare gli iniettori e vedere come vanno oppure comprare il cavo e poi tramite la diagnosi controllare se c'è uno o più iniettori KO? premetto che il motore è identico al tuo, il classico 1.2 Grazie (aspetto video cambio catena distribuzione 😉)
Buonasera il software omegas 4.0 va bene anche per impianti ad iniezione diretta? (audi tfsi) io uso l'omegas direct ma non da la possibilita di fare autocalibrazione, quando passo da benzina a gpl i correttori lambda vanno a -20 mi sembra esagerato e vorrei provare a rifare la calibrazione
Ciao ho cambiato tutta la parte dell’impianto a gpl anche gli iniettori sulla mia DS3
Però ho un problema che mentre sono in viaggio dopo un Po’ passa a benzina e non riesco a rimetterla a gpl mentre sono in marcia
Lo posso fare solo dopo essermi fermato spegnendo la macchina è riaccendendo
Per caso ti è mai successo?
Sapresti consigliarmi?
La macchina è del 2012
Grazie
Ciao sulla mia C3 1.2 82 CV 94.000km con impianto Landi Renzo mi si accende la spia motore gialla. Preciso che la macchina va benissimo sia a benzina che a gpl!
L'errore è il P0420 (catalizzatore tasso trasformazione basso). All'inizio un altro meccanico a detta sua mi ha cambiato la miscela mettendola prima troppo magra e poi piu aggressiva ma niente da fare. E poi Mi hanno cambiato la sonda lamda a monte ma dopo un 100km mi si riaccende...
Penso che sia il catalizzatore a questo punto con la seconda lamba a valle... Ora il meccanico proverà a pulirmelo...
Mi ha consigliato in questi giorni di andare solo a benzina per escludere il problema anche a benzina...
Secondo te dovrei far fare una calibrazione con il programma?
Ciao 2 domande: ho un opel corsa d 1.2 gpl landi. Gli iniettori consigli tappo verde o arancione? Inoltre l. Impianto e quello di casa madre, la centralina la. Posso usare programmare con questo cavo?
Ciao @meccanicapertutti,
volevo sapere se il metodo vale anche per le centraline landi omegas dell'opel corsa anno 2009, quelle con centralina blindata...
Complimenti per tutti i tuoi video volevo chiederti un consiglio perché ho comprato lo stesso cavo però a me dà errore di connessione c03 al momento che vado a premere connetti ...sai che può essere ...
Ciao, ottimo video ma il software va bene anche per impianti nativi della fiat/lancia?Attraverso questo software si può modificare il contributo benzona che hanno alcuni impianti? Ho letto in giro che le centraline sono blindade.
Complimenti oggi ho sostituito la centralina Landi originale Fiat 1° impianto con una Landi semplice no fiat... vorrei capire che sw e cavo acquistare? Grazie per la risposta
quindi già la taratura automatica permette di avere una vettura guidabile? Grazie.
Interessante ma che centralina hai ?so che quelle uscite da casa madre fiat quelle con sw(FI2020) omegas plus come la mia sono blindate, funziona lo stesso?
ciao ho un impianto zavoli e ho programma e cavo per la diagnosi. ho fatto autotaratura perche non la facevo da molto. l'auto va molto meglio(non strattona più) però ho sempre il problema che a volte a gpl si spegno quando arrivo ad esmpio ad una rotonda o ad una svolta. ho puloto iniettori gpl e corpo farfallato ma lo, fa lo stesso. hai, suggerimenti tramite la diagnosi da provare? grazie
scusami la mia, una volta che la spengo, non parte subito, intendo che, devo fare diversi giri di motorino prima che parte, sono gli iniettori che perdono e riempiono le camera ingolfandola?
Ciao Buona giornata, un bel video, ho il sistema di gas: Landirenzo LI10 per ricalibrare qualcosa dovrei fare l'interfaccia GPL e anche l'OBDLink SX in modo da poter leggere fuori avrebbe solo trovare come fare che per ricalibrare il sistema della mia Dacia Lodgy 1.600 cmm
Ciao bella descrizione,ho visto che hai inserito il link x il cavo,sai dove si può trovare il software x la verifica/taratura del sistema?. Grazie x una risposta.
Ciao, ho fatto installare impianto gpl su una vw polo 2009 con 50000 km, la macchina a freddo parte a benzina e quanto raggiunge i 35 gradi passa a gpl(e qui tutto ok), quando spengo la macchina e poi la riaccendo a caldo quindi con temperatura sopra i 35 gradi l'auto parte direttamente a gpl e quindi singhiozza durante l'accensione.
Come faccio ad avviare l'auto a benzina anche quando calda e poi passare a gpl???
Legge anche la centralina tramite obd2 della Dacia Duster con impianto ovviamente GPL? Grazie.
Una domanda è possibile utilizzare in contemporanea il sistema penzina e GPL grazie
Ciao, questo programma e questo cavo vanno bene anche per impianti “Motor Gas”? Grazie
Carissimo buonasera... Ho un anonamila all imp gpl anzi due ma non credo siano correlate tra esse:
-random il commutatore rumane spento
-quando accendo l auto non commuta a gpl attivandosi cicalino anche se ho il pieno gpl.
Cosa potrebbe essere?
Ciao ho seguito tutti i cablaggi dalla centralina, ma sembrano tutti collegati in qualche modo a qualcosa, non c'è uno spinotto libero, l'unico che mi sembra simile è collegato ad un altro spinotto in un punto veramente difficile da raggiungere.
La mia è una Opel Astra con impianto Landi installato direttamente da nuova, non vorrei che in qualche modo non montassero questo spinotto e la centralina sia accessibile solo tramite qualche altro attacco Opel, ne sai nulla?
Quindi sé sostituisci le membrane del riduttore è possibile che mi tocca a ricalibrare là centralina???
Io ho un Landi LES 98A è impianto vecchio monoiniettore dovrei cambiare l attuatore elettrico quello a quattro fili che lavora con sonda lambda e centralina tu sai consigliarmi dove cercarlo prima dell'ultima scelta mettendo uno start-petrol a vite grazie👍😆
Bravo ! Complimenti per la video, volevo chiederti se potevi rinnovare i Link in quanto alcuni non corrispondono più Molte Grazie.
Quindi se io faccio una mappa alla centralina della macchina e poi faccio la calibrazione della centralina GPL, riporterà i dati di anticipo iniettori benza a quelli gpl? Facendo si che la macchina vada poi forte anche a gas?
Molto competente,grazie.Chiedo se posso sottoporti un parere sul mio impianto GPL e se questo è il sito adatto o se posso scriverti in altro modo...Grazie
Ottimo
Sulla mia Landi la sonda non è collegata ed ho usato un obd per vedere i tempi e correzzione inj la macchina va bene peró la colonna di destra a volte va a -30 +30 e ho la pressione gas 1,45 è troppo alta o va bene?
ciaooo, complimenti, ma sulla centralina opel che non si riesce a modificare, con questo nuovo programma ci riuscirei ?
ciao, una domanda...ma le centraline Landi non sono autoadattative? Nel senso che i parametri dell'impianto gpl non si adattano automaticamente ai parametri delle centraline motore? grazie
E possibile modificare il tempo di cutoff ritardando appunto l'entrata del cut off con questo software?
Ciao ho acquistato dei nuovi iniettori per la mia auto ma non vanno, ho fatto la calibrazione automatica con il programma landi ma va peggio di prima praticamente a filo di gas cammina ma appena premo il pedale si blocca credo che gli iniettori non siano originali pur essendo identici ai landi ,infatti se rimonto i vecchi l'auto va bene. Domanda? bisogna tarare bene il tutto oppure sono gli iniettori che fanno c.ag. ?
ciao,ho comprato il cavo per lavorare su un impianto emer a metano, ho installato il software in dotazione e collegato il cavo ma la centralina non viene rilevata, avete qualche idea? windows sente che collego il cavo quindi manca qualcosa ,ma cosa? gazie
Salve. Con questo sistema di puo resentare anche la centralina quando si cambiano i filtri gpl?
Ciao, nel mio impianto il connettore a 4 pin è collegato ad un'altro cavo, che sembra essere quello che va al commutatore gas\benzina. Possibile che non ci siano altri connettori? Staccandolo per collegare l'interfaccia, il commutatore interno non si accende più e l'interfaccia non si connette dando errore 01.
cosa sbaglio?
Buongiorno cortesemente il link del cavo quello in descrizione non è più disponibile
Buongiorno. Vorrei sapere dove posso trovare il link per ordinare il cavo e il programma per la centralina Landi. Grazie Gabriele.
la mia auto commuta a gpl per circa 50 mt poi va in allarme. Ho messo tutto nuovo ma non va, nessuno nella mia zona fa la taratura, come posso farmela fare da te? dammi un recapito per il conatto.
Ciao scusami ho un problema, se vado ad inserire il k e voglio modificare con un valore negativo non me lo fa fare praticamente non mi esce il - davanti al valore che voglio inserire, come mai??
❤ grazie molto della guida.
Qualcuno ha provato su Clio mk4 impianto landi originale dalla casa, non riesco a connettermi con la centralina.
Conosci un sito x comperare cavo interfaccia e software ?
Grazie ❤❤❤
Molti Complimenti per il video, nessuno parla di queste cose. Dal programma si può anche gestire il contributo benzina?
Ciao, grazie mille. Non si può gestire la benzina da lì
Ciao io ho una Hiunday i 10 gpl la spia motore accesa e mi dice errore 2191 ( carburazione magra banco motore 1 ) nessuno ci capisce niente . L’impianto è originale dovrebbe essere Brc . Sono andato ovunque, niente . Non riescono a sistemare . Dimenticavo il minimo a gas è irregolare mentre a benzina tutto ok . Cosa potrebbe essere ????? Grazie
Buongiorno, mi hanno sostituito centralina landi lc02 con una omegas 3-4 cilindri ora ho sempre errore sensore temperatura c'è un modo per configurare quello originale o dovrò montare aggiuntivo specifico landi?
Grazie
Ciao, video utilissimi e chiari, che interfaccia mi consigli per un Brc sequenziale aftermarket?
Ciao, il cavetto per BRC con l'interfaccia dedicata dovrebbe averlo stesso venditore del cavetto Landi. Guarda nel suo negozio eBay o chiedi direttamente a loro
Ciao ho una Fiat punto impianto landi.. ho un problema nostante ho il serbatoio pieno il pulsante livello m segna come si fosse vuoto è suona senza passare mai a gpl.. 😢😢😢😢
Ciao ho un opel corsa d con impianto landi della casa ma non trovo il connettore...é possibile che solo la opel possa fare la diagnosi con i propri strumenti?
Ciao complimenti per il canale e il video!! Una domada ho preso il cavo suggerito ma nonostate pc diversi e sistemi operativi differenti errore sulla com nessuna cenyralina rilevata ..cosa posso fare grazie
Questo cavo è adatto anche per gli impianti di casa madre?
Si, dipende da che anno e se sono bloccate le centraline
@@meccanicapertutti tipo una Peugeot 208 1.2 impianto Landi di serie del 2016? ...chiedo perche continua ad uscirmi errore "anomalia motore" e in peugeot oltre che un reset e un " aggiornamento della centralina" non fanno ...o meglio , vanno a tentativi ....puo essere uno strumento utile questo?