2％ER SR400ボバーカスタム【詳しく解説】ハードテール №301 sr500 chopper bobber japan
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- Опубліковано 17 жов 2024
- #custom #custommotorcycle #sr400
SR400/500メインのカスタムショップ、滋賀県の2％ERの動画です。
●走行動画はこちら
⇒ • 2％ER SR400ボバーカスタム【ジョッキ...
〇このSR400のカスタム詳細はこちら(WEBサイト）
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〇”STD”ハードテールコンプリートサンプル車輌はこちら(WEBサイト)
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〇90台以上のハードテールＳＲ400/500制作例はこちら(WEBサイト)
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『各リンク』ーーーーーーーーーーーー
※商品の仕様や価格は予告なく変更する可能性がございます
【ウェア】---------------------------------------------
〇2%er ボックスログコーチジャケット ￥7,600（紹介時）
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〇ブラスキーフック エンボス
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〇Hang Outコーチジャケット/ネイビー ￥7,600（走行時）
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〇2%ER バイカーシェード（サングラス） ￥5000-
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【ヘルメット】-----------------------------------------
〇オーシャンビートル500TXヘルメット ￥30000-
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『各部使用パーツ』ーーーーーーーーー
【フロントホイール】
〇LOADSTAR 4.00-18 タイヤ ￥14,000
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【フロントフォーク】
〇74スプリンガーフォークキット ２インチロング ￥175,926
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（沈み込み加工）
【ヘッドライト】
〇5,75インチ オールドベーツタイプ サイドマウントヘッドライト ￥7,200
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〇74スプリンガーフォーク用サイドマウントライトステー ￥3,600
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【ハンドル/ハンドル周り】
〇ナロードラッグバーハンドル 7/8インチ（22.2mm）￥6,500
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〇アマルタイプスロットル/ブラック ￥4,000
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〇バレルグリップ ￥1,500
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〇ミニウインカースイッチカプラーオンキット SR400/500(85-00年) ￥3,560
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〇ハンドルリング アルミ22.2mm(7/8インチ)用
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〇ドリルドデコンプレバー
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〇カスタムイグニッションスイッチ/ボルトオンキット ￥6,600
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〇ハンドルロックウェルドオンキット ￥4,200
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【メーター】
〇SR400/500 スモールタンク用 レフトサイドメーターキット ￥13,500
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【ガソリンタンク】
●ワンオフマスタングタンク
【ウインカー】
〇公認スタービーンズウインカー ブラック 4ケセット ￥14,500
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〇ユニバーサルウインカーステー 10Aタイプ ￥2,200
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〇ウインカーステー用ウェルドタブ10Aタイプ ￥2,000
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【ステップ/シフター】
〇ミッドフォワードジョッキーシフトキット/パーカライズ ￥82.500
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【マフラー】
〇ワンオフ制作用エキパイ/フランジセット ￥3,100
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〇エキゾーストバンテージ ￥2,200
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【インテーク】
〇FCRキャブレター39φ 取り付けアダプターセット SR400/500 ￥83,000
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〇FCRキャブレター用アルミファンネル/ネットセット ￥10,900
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【フレーム】
〇”リジットライン”ボルトオンハードテールキット 18cmロング ￥78,000
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〇シート下フレーム加工
【電装】
〇カスタム電装プレート ￥4,200
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〇ワイドレンジICウインカーリレー ￥2,400
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〇バッテリーレッサー ￥3,400
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【シート】
〇ナローベイツレプリカ ソロシート/ピリオンパッドセット ￥26,500
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〇ナローベイツレプリカ専用2インチスプリングコンフォートマウントキット ￥16,500
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【リアフェンダー】
〇5インチスチールリブフェンダー ￥13,970
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〇リブフェンダー用補強プレート ￥2,200
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【リアホイール】
〇LOADSTAR 4.50-18タイヤ ￥14,500
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【テールランプ】
〇ミニクロッカーテールライト ￥13,500
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〇WEB SITE(ウェブサイト） ； 2-percenter.com/
〇ONLINE STORE（JAPAN）（ウェブストア）； store.2-percen...
〇ONLINE STORE（OVER SEAS)； global.2-perce...
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〇CUSTIOM GALEERY（カスタムギャラリー）； 2-percenter.com...
〇COMPLETE MOTORCYCLE（コンプリートバイク) ； 2-percenter.com...
〇USED MOTORCYCLE（ユーズドバイク） ； store.2-percen....
〇TEL/FAX ; 077-526-7016 MAIL ； kid2persenter@yahoo.co.jp
〇営業時間 ； 10；30 ～ 20；00 定休日 ； 水曜日
車検、整備、修理、ペイント、部分カスタム、フルカスタム、コンプリート車製作、
オリジナルパーツ製作、業者様ＯＥＭパーツ製作、加工下請け、通販、業販
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#caferacer #chopper #2percenter #SR400
![Custom builder who challenges the world with SR400 chopper [2%er documentary]](http://i.ytimg.com/vi/koUUz35TqoA/mqdefault.jpg)
![Custom builder who challenges the world with SR400 chopper [2%er documentary]](/img/tr.png)
昨日、大洗のサンドフラッツで砂場を爆走していた100年くらい前の年式のハーレーサイドバルブにシルエットが似ていて物凄く感動しました！！！
ウインカーも全く目立たないですしSRなのにハードテールでスプリンガーなどでビンテージカスタムされて
カスタム素人なら新しいパーツとビンテージパーツのバランスもありそれだけでもごちゃごちゃしそうですがパーツ１つ１つもそうですし塗装とメッキのバランスも考えられていて
幾度となくカスタムしてきた山口さんにしか、ここまでの違和感が全くない作品はできないと思います！
もちろん僕もビンテージ、特にシングルダウンチューブのサイドバルブは好きなんですが、若い頃にショベルに乗って潰れてお金いっぱいかかるのがイヤで手放した経験があるんですよね。
スタイルは好きなんですが、そんな経験もあって潰れず軽くて楽しいSRにハマってカスタムも楽しんでるって感じですよ。
好きだったものは変わらないのでそんなスタイルを落とし込んでるんです😊
解説にも益々磨きがかかり、ジャパネットたかた社長に見えてきました。
笑笑じゃーこれからもっと磨きかけていきますね😊
最近、マスタングタンクに凄く惹かれてます✨
このタンクだと容量はどれくらいでしょうか？？
マスタングいいですよね😊これでだいたい8リットルですよ
素朴な疑問なんですけどバイクってフロントフェンダーレスはあってもリアフェンダーレスってそうそうないですよね、泥等をブロックする役割としては同じだと思うんですけど、リアを外せない理由が有るんでしょうか？調べても中々でてこなかったもので🥲
フロントよりは危険だと思いますが自己責任で外しても良いと思いますよ😊
ハードテールもスプリンガーも車検戻し必要パーツだと思いますが、普通に公道走っても捕まらないですか？
スプリンガーはそのまま通りますよ。ハードテールはスイングアーム仕様に戻しています😊過去に100台以上、8年以上造っていますがハードテールで切符切られた人はいないです。保証はできませんが。
カスタムバイクなので捕まるのは自己責任ってことで、捕まるのがイヤでしたらライトなカスタムがいいですよね😊
めっちゃかっこいいです！
仕事頑張って買います！
ありがとございます😊おたがいがんばりましょう✊
この車両マジでタイプ過ぎます
GB250でこのカスタムって出来ますか？あまりおすすめ出来ないですか？
ありがとうございます😊もちろんGBでも可能だと思いますがウチはSRしか触らないので🙏
18インチ純正ホイールにこのロードスタータイヤを履かせた場合、中のチューブは純正タイヤのものを再利用できますか？チューブのサイズも変わりますか？
過去に緊急で履いた純正チューブ！何年もそのままでかなりの走行距離のお客さまもおられますけど問題があったことは無いですよ😊本来は推奨の純正比ワンサイズアップがいいと思いますけど😊
@@2erjapan438 早速の返信ありがとうございます🙇
とても参考になりました！
ETCを取り付けるとしたらどこら辺になりますか？あまり、ETC使わないし見た目もそこだけ現代っぽくなってしまうので嫌なのですが、都内だとETC専用しかないところがあるので無ければ不便です…
シート下やエンジン後部に目立たず取り付けできますよ😊
まいど、センスの良いバイク作りますね！
ありがとございます😊
ホイールベースが長いとカッコよくなりますよね！
カッコよくなるんですがバランス取るのけっこうムズかしいんですよね😊
この動画のようなボバーでGREASE MOTORCYCLEのプランジャーサスを付けたバイク（No.325？）を以前作っておられましたが 2%ERでプランジャーサスを付けたSRを販売する予定はございますか？
リジットフレームのようなシルエットで公認車検を取得できるSRなんて夢の製品なので是非商品化して欲しいです！
ありがとうございます。まだ今検討中です。時間があればやりたいんですがなかなかその時間が取れないんですよね😅
@@2erjapan438
ご返答ありがとうございます！
商品化、首を長くして待っております☺
ロングサイドスタンドはいつ頃発売予定でしょうか？
いま画像など準備してるんですよね😊あと2週間くらいかな？と思っています
SRのエンジン良いですね やれ感 バランスも
最高です 音もグ〜
ほんと楽しいエンジンだと思ってます😊
初コメです シャンプーは何をお使いですか?
固形せっけんです😊
ありがとうございます♪
うそですよ😊名前とか覚えてない普通のシャンプーです😊
ありがとうございます
真面目な人柄を感じます
これからも 楽しみに 配信待ってます
いやいや、動画はかなり固くなってますが普段は相当フザけてますよ😅
こーゆースプリンガー組んでハードテールのクラシックっぽいボバースタイルはSR良く似合いますよね！
もし2%erで車輌造ってもらうとしたら私もこのスタイルがいいと思います😊
リジットでも山道はある程度普通に走れますかね？
この手の74スプリンガーと呼ばれるフォークはけっこう跳ねるんで山道を攻めるのはムリだと思いです、リアのリジットは考えて造れば痛くないので、飛ばしはできないですがカスタムバイクの範囲で普通には走れますよ😊
文章でお伝えできるのはこのくらいですが、他にもいろんな要素があるんで、もしタイミングが合ってオーダー受け付けできればその時じっくりご説明させてもらいますね😊
好きな形ですー😊
こんな形もお好みなんですね😊
@@2erjapan438 低い感じ大好きです！！
もはや芸術だね
この見た目でもある程度乗りやすく造ってますよ😊
本当にかっこいいです！
ありがとございます🙏😊
18㎝伸びたら見た目もかなり変わるんやねぇ。。かっちょいいなぁ、乗りたい🤩🤩
けっこう間延びするんでバランス取るのが難しくなるんですけど、18cmロングはかなりゆったり乗れていい感じです😊
うう、、かっこいい、、金欲しいぃ、、、
おたがいがんばりましょう😊😊
🔥🔥🔥♥️💪👏👍✌️
✊⚡️⚡️😊😊