【バイクカスタムの醍醐味】30年野外放置のCB750K0のようなもの
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- Опубліковано 28 сер 2024
- 30年間野外放置のCB750four骨組みも大方出来上がって、おめかしの部分に入ります。タンクやシート、外装部品をあーでもないこーでもないと考えるのは楽しい。いろんな部品を試してみて方向性を考えます。
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#旧車 #cb750 #honda #バイク #カスタム #レストア しているわけではない
これを理解してくれる奥さんが尊い。
福井弁和みます。武生出身です。センス含め奥さんの的確な指摘にに脱帽です。惚れてまいそうです。
55年前、友達が警察の宿舎に住んでいて、遊びに行った時白バイが7半でした。またがったのがとても良い思い出です。あの頃の日本の技術水準世界最高で御座います。それに比べて今は・・・
50代のリターンライダーですが、貴殿のように自分でなんでもやってみようの精神は歳とともに薄れています。やってみようの精神尊敬致します。今後の動画更新も楽しみにしています。
今頃か、と思われるかも知れませんが、このCB編、続けて見ています。
最初はあんな状態で、どこまでやるのか、できるのかと思っていました。
が、ここまでやるとは凄いとしか言いようがありません。
バイク好きとは言え、納得するまで追求し続ける気力は素晴らしい！！
係長とのやり取りが超いい感じですね 次回楽しみです。 ゆっくりでいいですから好きなようにやって下さい。
オシロサイクル最高⤴😉
不撓不屈❗
係長&親方の話がまた最高😂
毎回楽しく観てます～🌸
cb750four k1に乗ってるtig親父です😏
仕事でtig25年程扱ってますが家の方でもtig
アルミ溶接バイク部品、加工仲間達から頼まれてやってます。アルミ溶接は溶接面のクリーニング重要です、tig溶接機セッティングはクリーニング幅これも重要です、トーチノズルガスレンズ使うとなお良いです、ガソリンは浸透性が高いので少しのピンホールでも漏れるので気おつけて下さい、タンク内にコーティングをかけるなら止まりますが。 タングステン1．6では消費が激しいので2.4あたりを使って鈍角に研いで下さい
tigやればやるだけ、ガス使っただけ上手くなります頑張って下さい。
ちなみにtigの1番の敵は老眼です。😊
自分は白内障やってるんで完全に老眼です！勉強します🏯
アルミは熱伝導率が高いので、溶接スタート時の速度から溶接終了に向けて、溶接棒を入れる速度を速めていく必要があります。
また溶融池（プール）の色が高いときは黄色っぽく、低いときは青っぽくなりますので、溶接棒を入れるのは黄色の時ですね。
また、溶接機にパルス機能があれば試してみてください。高電流と低電流が交互にながれ、綺麗なビードが引けますよ。
凹みに溶接して引っ張り出して修正してみたら。
夫婦でいつも楽しく良いね👍
白玉子とらいおん丸のおしりの毛の組み合わせ、かわいくて好き
金がないと思うとさみしいですが、ないけれど知恵とアイディア力がついて、知識が増えると思えば、すべてが勉強になるし、学びになるし、楽しいと思えてしまいますね。まるで詩人の心境になるよな動画ですよ。素晴らしい‼
こういた事に情熱を持てるのって、楽しいだろうね〜🎶🎶
毛皮と白玉の組み合わせの可愛さってモンキーじゃないですか！？
かなりでかいモンキーみたいなシルエットに見えました♪
やりたい事がどんどん大きく膨らんで、考えてるだけで楽しくてそんな気持ちわかります。
アルミタンク頑張ってくださいね。
ガレージで係長との談話がすごく素敵だなぁーって！こんな動画もたまには良いと思います。
最後のタンク作り構想の生き生きした顔、分かる。順不同でばらばらに見てるのが私的に悔しい、いつ見ても編集が素晴らしい。
係長のセンスの良さが光ってます。
バイクは個人の趣味が色濃くでる乗り物だと思ってます、誰が何と言おうと自分の思ったと通りに仕上げて下さいね。
楽しみにしております
親方と係長のやり取りから、いつの間にかライオン丸の割り込む会話。いいですね。
親方のセンスで仕上げたカスタムCB楽しみです。
思う存分悩んで楽しんで自身が納得いくバイクに仕立ててください🤩
それを視聴できるのがめちゃくちゃ楽しみです👍
オープニング、顔からニヤニヤが溢れてますね！楽しそう。
白玉子にライオン丸シートが1番好き
動画とは関係ないですが、ずっと憧れてた机カブをマネて机タクト作らせてもらいました
これからも応援してます！
どうなってもいいからやってみよう、素晴らしい、前進あるのみ。
親方お疲れ様です〜
自分ライオンキングに1票入れます(笑)
やっぱ毛いいっすよ毛！
もうすぐ8万人ですねーー😭😭
アルミの板金は炙りながらやらないと、割れて来ますので注意です。表面に固形石鹸を塗って炙ると熱の入りが判りやすくやり、割れも出にくいかも。
Tigはガスレンズを使用すると、ブローホールが出にくいです、あとトーチは垂直位がベスト、アルミは酸素と触れちゃうとダメです、なのでシールドガスが重要って事です。
頑張ってください。(^^)
あっという間の20分でしたｗ
一緒にその場にいるかのような雰囲気で、心地よかったです。
作業動画も楽しいんですけど、たぶん求めているのは空気感だと気が付きました。
なので、今回みたいなお話の回もすごく楽しかったです。
親方お疲れさまです！
とっかえひっかえしてる親方いい顔してるなぁ〜😆めちゃ楽そうな感じ伝わってきますよ😊
次回からのタンク加工楽しみにしてます✨
パートナーの意見を聞きながら決めてるの、いいですね。
喋ってる姿からワクワク感が伝わってきます😄引き続き楽しんで下さい❗
ゆる〜い感じの夫婦のやり取りに癒されますよ。アルミの溶接上手くなればいいですねー。
もうUA-camで一番、二番くらいupされるの楽しみにしてます🫡🫡
我を貫いてゆっくりと好きなようにやって頂きたい❗️
また次回の動画も楽しみに待ってます🙆♂️🙆♂️
係長ナイスツッコミ👍👍腹筋痛い（笑）
バイクベースが、たまらなく良いので、どのパーツでも、しっくりしますね！！そこは、親方センスで👍👍
楽しみにしてま〜す！！
奥様＆係長とのやり取りも楽しいですね
北陸方言も懐かしく聞いてます
高校の時にアーク溶接を実習しましたが
難しいですよね〜
習うより慣れろ！
何回も どーでも いいから やってみましょう
親方、御前会議お疲れ様でした！
係長センスいいなぁ。
係長の声がかわええっすね。理想を思い描いてそこに向けて一つずつ実現していくのが乗り物いじりの醍醐味だと思いますが、係長みたいな曇りなきマナコから繰り出される一言一言は、結構重要っすよね。
今回もまた見応え有る動画ありがとうございます🙏色んなパターン試してみてオシロオリジナルK0作って下さい😁アルミタンクにスリッパシート最高に渋いですね👍白タマゴに毛も捨てがたい😍このあれこれ考える時間が最高に楽しいと思います👍仕上がり楽しみです！
今回は目がイキイキしてて
なんか特に良かったな〜
ポーターの時を思うと ホッコリする。 タイプは違うけど、同じバイク乗りとして🏍超カッコいいと思います！
お疲れ様です😀この時間がたまらないね☝️何だか、マッドマックスの時代に進むのか、戻るのか？時を超えて行く方向は、プラスレス☝️頑張って下さい。ご安全にです。🖐️
チャレンジ精神が素晴らしいです
エンジン始動してからというもの、動画の声が弾んでいて良いですね‼️
苦悩＆逡巡の日々が報われた感じで、見ていて楽しくなります。😄
自分は
トライアンフ のタンク乗せてます。
係長との掛け合い楽しい☺️
アルミの薄板の突き合わせの溶接は難しいけど、できるようになると、夢が広がるね！頑張れー親方ー！
すげ～な！大型２輪の免許も 持てるのかな？車系は ２種以外は ・・。運転した事が有るのは２９９台車 １６輪！2輪は 原チャリのみ 死にそうになったので 自動2輪は 乗らなかったです！あこがれ バンバン125の６１歳爺 夢を見る 貴方は素敵～横で笑ってる奥様は もっと素敵～！
いや〜✨カスタム悩みますね✨毛のシート可愛いくていいし、楽しみデス🥰
親方の表情がなんとなく柔らかくなったっすね☺️ポーターから考えたらここまでマジで大変だったんだろうな😅
ナナハン乗りです。
『舐めてんの？』
って言われるような仕様、大好きです！
毛のシート有りだと思いますし、出来上がりが気になって仕方ありません！
私も今はジャーディンマフラーにハイバックシートで走ってますけど、もっと舐めてんの？って仕様にしたいと思ってます。
オンリーワンのナナハン目指して頑張ってください👍
シングルシートかっこいいすねー❗ＲＤタンクのヤれた色も似合ってますね～。この完成前の一番ニヤニヤしてしまう時期が最高です☺️
CＢ750開発中の写真を昔見たことがありますが、なんか、そんな感じ。フロントドラムブレーキやったし、マフラーも黒の耐熱塗装仕様やったり、でも、CＢ750はエンジンのデザインは唯一無二すぐに判るくらい独特な形状、でも、オシロサイクルさんあの、錆び錆のバイクをよくどここまで復元したもんじゃね。天晴れ若かりし頃、CＢ750K1使用していたので懐かしく聞き入りました。有り難う。
コーディネートが楽しそうですね。何事も理想があって現実もありますね。納得できる妥協点を目指してる姿が楽しそうです。
白卵とライオン丸シートに一票😃
ハーレーXRタンクに白レザーシートのボートフェンダーが好みです。
メインカラーは赤じゃなく朱色とか、
なんだって良いんです幸せなら！
鉄をお勧めします。
アルミ溶接はちゃんとしたプロがやっても 溶接ビードは割れないんだけど その際に亀裂が入ったりします。
熱伝導率が良い分 溶接時の温度管理がシビアだと言えます。
お疲れ様です。
「できるかわかんないですよ」全然オッケーです！
そこがオシロさんのいいところだと思うんで！！
係長の福井弁（←合ってますか？）、可愛い！
個人的に毛皮シートめちゃくちゃ好きですね。
ナローなコマンダー良い感じっすね～！
大変って解ってても自分でやっちゃいたくなる不憫な感じがめっちゃ共感出来るし、
らいおんキングが思いの外良くて色々迷っちゃうところも共感出来るｗ
ナロータンク作成シリーズ🤣 オラ、わくわくすっぞ。
アレン・ミリヤードみたいになって行くのが楽しみです😄
ガンバレ、オシロ・スコープ🤩👍👍👍
初めまして！いつも興味深く拝見しています。私は、1952年製造のVincentと言うイギリスのバイクのレストアを最近初めました。
少しの知識はありますが素人です。宜しくお願いします。
また、Tig溶接ですがただのアルミ板にビードを引く練習をしたほうが上達が早いですよ。お節介ですみません。また、アルミの場合は電気を流しはじめてから数秒で表面の酸化皮膜が破れるのが分かります。よく観察して下さい。
その時に溶接棒をいれます。溶接棒を入れた瞬間に母材に溶け込みます。溶接棒は溶けていても母材に溶け込まない場合は電圧を上げてください。
鉄やステンレスより速い速度で溶接を進めます。ゆっくり溶かし込むのではなく、さっさとリズムよく溶接棒を入れて先に進める感じです。イメージだけでもお伝えできればと思い書き込ませていただきました。頑張ってください。
ヴィンセント！恐れ多い！tig修行してみます🏯
係長様とのやり取りが、羨ましく素晴らしいです♪
ウチの場合は、結婚前までリアル課長代理だった嫁は、タンクのファッションショーには、絶対付き合ってくれません（泣）
自分はgt380 に
トライアンフ のタンク乗せてます。
昔はタンクのツブレに、大豆を、満杯に詰めて、水を満タンに、さして、キャップを、閉めて寝かせると、タンクは膨れるのを、待つ、2日位で、出ると思いますが、自己責任です。
それ、知らなかったです🏯
丸一日掛けて漸くCB７５０を最初から全部見終わりましたよ、ようやくここまで戻って来られた
本当に大変な労力と時間と体力と根気と根性のたまものですね、立派です
さてアルミタンクの加工ですが、失敗する予感がたっぷりです
引き続き見させて頂きますし、楽しみにしております
裸になると胸筋とか腕力がすごいんじゃないですか、ジジイには絶対無理な場画が多々あったもんな
お疲れ様です！自分も失敗する気しかしません🏯
やってみたい事を優先させるスタイル、超かっこいい。
ここからは趣味の領域ですね〜
エンジンが息を吹き返しただけでこの修理は本当に意味があると思います
苔むして朽ち掛けてた車体でしたからねー
個人的にはフレームは切らない方向性を期待
bbzrチャンネル
私が16歳の時に発売されたバイクです。😄
小さいタンクは、似合ってましたよ。
でも、すぐガス欠になりそうですね。
楽しみにしています。
いつもオシロさんは楽しそうに弄られてますねえ。奥さまのご理解あってのことですね。ある物を工夫してってスタンスいいと思います。
次々とアイデアがでて、次の動画が楽しみです☺️
タンクは薄物なので電圧電流に気を付けて、こまめに調整しながら何回もテストピースで試した方がいいでっせ！一瞬で溶けて無くなりますので。製缶板金はやればやる程どつぼにはまりますよ。
バイクのカスタムは持ち主の自由だし、どのように表現するかも自由だと思います😁
アルミのビックタンクのダートラ仕様CB750four最高じゃないですか‼️
固定概念に囚われない改造の考え方共感します👍🏻
次回も楽しみにしております♪
いいな～レイアウト決めてるの楽しそう! だけどそれを見ているおいらも楽しいww。
ベトジャンのヤレ具合もめちゃくちゃ格好良い
らいおんキングかっこいいですね！毛は偉大です！
はじめまして。色々大変ですが頑張って下さい。今後も楽しみに見てます。
白卵にライオンキング。仕上がる頃にはマンモスですか（ｗｗｗ）。
アルミはシビアです、溶接後、時間おかないと強度が出ないです
楽しくて羨ましいですね係長との掛け合いも。
親方のバイクだから好きにアレンジして見せて下さい
楽しみにしてます
いつも楽しく見ています。あーでもないこーでもない、いやこっちのほうが～？っ考えてる時間ってほんといいですよね～ フレームむき出しもカッコよい！
次回も楽しみにしています👍
ライオン丸シートでほっこり。銀のタンクにショートのシングルシートはマン島走ってそうな感じですね。トップブリッジ下５センチくらい落としたセパハンだとさらにカッコいいけど乗りにくくなって事故が心配になりますね。いずれにしても今後が楽しみですね。
お疲れ様です。
コンセプトがどうなっても良いからやってみようなんで、思うがままにカスタムして下さい。
次回も楽しみにしております。
頑張って下さい。
モグリの外科医ブラックオシロですね^ ^
遠回りでも少しでも理想に近づけるように努力するのって
最高に楽しいですよね^ ^
観ているこっちまで楽しくなります^ ^
オリジナルアルミタンク楽しみにしています^ ^
渋くて好きです✨
やっぱ 純正タンクが良いけどなぁ
これみて最初から見るつもりで登録しました。
何かすごい長編になりそうだけど、頑張ってここまで戻って来ますね。
錆びタンクと鋲シートがベストですよ
アルミは高さが有りすぎてスリムにしても横から見ると野暮ったいです
ファイター系のCBになりそうですね。カッコいい！
見てる分にはDIYは、どんどん、イケイケで、やっちゃって下さいですよ。
係長が素敵な人すぎる！
着せ替えているときのデレデレ顔、いいですね。会社に居たアルミ溶接の名人（バイクがアルミフレーム化する時の試作開発をしていた人）にでかいアルミ真空チャンバーのフランジ溶接をしてもらった際に作業を見たけど、段取りとシミレーションに9割で溶接時間1割でした、シミレーションが神がかっていて、溶接時間(秒）間隔と溶接距離を何度もやっていました。ＣＲ72風のタンクが似合いそう。
マジで！下準備か全てだとおもます🏯
いつも楽しみに見てまーす♪
1番目か3番目のタンクならハンドル絞るかセパハン、2番目のタンクならセパハンですね😊
シートは毛より皮でしょ👍
悩んでいる時間が一番楽しいですよね。ゴリラのCB750風ってたまにみかけますが、CB７５０のゴリラ風も見てみたいものです（笑）エンジンをばらしている時はいったいどれ位時間が掛かるのかと思いましたがエンジンが掛かってからは人間にもエンジンがかかったみたいです。宇宙戦艦ヤマトがイスカンダルに着いてから帰るのに2日で戻った時の記憶が蘇りました。まだまだ楽しませてもらえそうなので頑張って下さい。
親方こんにちは、毛の生えたシートも作ってタンクも作って、親方の頭の中にある理想を現実にして行くって素晴らしいですよね、ライオンキングになるのか恐竜キングになるのか、
お楽しみですね、苦労が楽しいですかね
なんだか、おもしろい展開。いまのバイクはシートが短い。昔は長かった。短いのがオシャレだけど、長いのが好きかな。荷物や２ケツが出来るので。
係長あっての親方。
良く解りました😀(笑)
係長と自分が納得するイカシタonly oneで頑張って下さい
CBカフェレーサーみたいでカッコいいですね👍👍
アルミタンクもいいですね～、でも大きさはライトやシート・テールが付くとバランスもあるんで、
ある程度の大きさあった方がいいと思うけどな～、やっぱ750なりの迫力は作り込んで欲しいな～と。
バランス悪いとありがちなカフェカスタムみたいにチンケになる気がする。
オシロすごい、自分のバイク車、自分の領域でいいよね
フロントフェンダー短いと水跳ね上げて電熱器コードが失火するかも〜😰⁉️
いい悩み事になりましたね、ライオン丸シートは返してあげてください、アルミタンク姿がとてもGood proportion!
RD50初任給で買いました、懐かしいタンク拝見！アルミタンク整形手術 成功を祈ってます！（＾＾）/
自分もアルミ＋スリッパが1番好きでした！タンク修復楽しみ！！