Parabéns pelo carro, esta lindo. Tenho um igualzinho, porem troquei os símbolos da Chevrolet de trás e da grade da frente pelo símbolo da Opel. Acho mais bonito e mais a cara do carro.
Mesma cor do meu. Compartilhar algumas observações: Esse acabamento da antena eu só encontrei no e-bay, na Europa; A gravatinha da chevrolet do porta-malas do meu tá desgastada, vc sabe de qual carro é? ou é exclusiva dele? preciso trocar; O meu veio com rodas acho que do prisma, mas as calotas originais vieram por fora (estão bem desgastadas, vou mandar restaurar); Eu não sabia como ligava a luz do interior, obrigado pela informação kkkkkkk; O meu veio com tapetes de borracha borcol, além dos tapetes carpetados, acredito que o primeiro dono colocou pra preservar o original; Onde vc encontrou o tecido original do banco? O meu do motorista tá um pouco desgastado tb; O polimento do seu ficou show demais! Vou investir num polimento caprichado no meu tb, fiquei com inveja rsrs Carrão, parceiro! Parabéns pelo cuidado e bom gosto!
Cara eu vi um na minha região com quase 250mil km, só vi por fotos e parece estar ok nos acabamentos, falta conferir pessoalmente para ter certeza, agora sobre a kilometragem, esse motor aguenta bem isso ou ja ta na hora de fazer caso não tenha sido feito?
@@italogustavin esse motor da GM até que aguenta o tranco, é normal ver Monza e Kadett trabalhando até hoje. Mas se não tiver um histórico de manutenção, talvez logo tenha que fazer uma retifica. Mas a mecânica é tranquilo de achar peça, no Astra é importante estar com os acabamentos em dia, são difíceis e caros de achar.
O carro está perfeito….achei uma ótima opção pra comprar um usado. E que cidade é essa?
Lindo carro, muito íntegro, raro e a qualidade dos acabamentos de antigamente era outro patamar.
Parabéns pelo carro, esta lindo. Tenho um igualzinho, porem troquei os símbolos da Chevrolet de trás e da grade da frente pelo símbolo da Opel. Acho mais bonito e mais a cara do carro.
Mesma cor do meu. Compartilhar algumas observações:
Esse acabamento da antena eu só encontrei no e-bay, na Europa;
A gravatinha da chevrolet do porta-malas do meu tá desgastada, vc sabe de qual carro é? ou é exclusiva dele? preciso trocar;
O meu veio com rodas acho que do prisma, mas as calotas originais vieram por fora (estão bem desgastadas, vou mandar restaurar);
Eu não sabia como ligava a luz do interior, obrigado pela informação kkkkkkk;
O meu veio com tapetes de borracha borcol, além dos tapetes carpetados, acredito que o primeiro dono colocou pra preservar o original;
Onde vc encontrou o tecido original do banco? O meu do motorista tá um pouco desgastado tb;
O polimento do seu ficou show demais! Vou investir num polimento caprichado no meu tb, fiquei com inveja rsrs
Carrão, parceiro! Parabéns pelo cuidado e bom gosto!
Tenho um tbm mechendo motor pois colou uma bronzina...
Boa tarde você ainda têm este astra muito bonito
@@ernandosantos8824 tenho sim, em breve vou fazer um vídeo de atualização dele. Creio que no próximo final de semana.
Olá , estou restaurando um preto, preciso encontrar a antena
Difícil demais, nem no exterior eu encontrei. Já vi usada em grupos do facebook, pra restaurar, mas bem prejudicada.
Boa tarde
Cara eu vi um na minha região com quase 250mil km, só vi por fotos e parece estar ok nos acabamentos, falta conferir pessoalmente para ter certeza, agora sobre a kilometragem, esse motor aguenta bem isso ou ja ta na hora de fazer caso não tenha sido feito?
@@italogustavin esse motor da GM até que aguenta o tranco, é normal ver Monza e Kadett trabalhando até hoje. Mas se não tiver um histórico de manutenção, talvez logo tenha que fazer uma retifica.
Mas a mecânica é tranquilo de achar peça, no Astra é importante estar com os acabamentos em dia, são difíceis e caros de achar.
@@gustavobellini5063 obrigado