볼트 차주로써 1년 2만km 타본 경험으로 말하자면 장점 : 1) 살짝 좁은 차체 덕에 도심운전, 골목길 운전 편함. 전기차 특유의 힘과 가속도를 더해서 도로 끼어들기의 끝판왕급임. 2) 뒷열 완전 폴딩 가능해서 짐싣기 아주 좋음. 쿠페 구조라 실내공간 나름 넓어서 이것저것 다 중고거래하기 참 좋음 3) 배터리 교체후 여름 450km, 겨울 350km 까지는 문제없이 운전함. 이 가격대에 서울-부산 한큐에 가능함 단점: 1) 충전속도 느림. 여름이나 봄가을엔 문제없지만, 겨울에 장거리 뛰려면 중간에 무조건 충전 해야함. 40분 충전해도 배터리 50% 정도 밖에 못채움, 2) 주행성능이 좋다 = 승차감 아주그냥 작살난다. 도로에 뭐가 있는지 느껴짐. 3) 순정 타이어가 전비 깡패 내구성 깡패이지만, 그만큼 접지력이 부족함. 노면 조금만 미끄러운데 악셀 좀 세게 밟으면 바로 슬립 발생함.
안녕하세요.작년 7월에 아이오닉5 프레 4륜 계약했는데 현대 영업사원분께서 제가 계약한 차는 하반기 때까지 갈꺼같다며 비슷한 스펙에 취소차를 선택했는데 4륜에서 2륜을 선택했습니다. 보조금이 들어가버려서 다시 바꾸지 못하는데 4륜을 다시 선택못한게 너무 아쉽네요 4륜같은 경우 출력이 쎄고 안정성뿐만 아니라 빗길 눈길에 좋을꺼같다고 하는데(물론 스노우타이어가 다한다고 4륜도 눈길에는 무시 못한다고 들었습니다)2륜도 출력은 약하지만 충분히 타고 다닐만 할까요?
현시점 기준으로 봤을때 다른 중고 전기차에 비해서 저렴한 정도라고만 생각합니다 물론 저도 현시점에서 가장 가성비가 좋은 볼트를 구매할까 생각하고 있구요 하지만 나중에 2천만원대 보급형 새로운 전기차가 나오면 볼트의 매력이 떨어지겠지요 그만큼 볼트가 차량으로서의 품질(승차감,충전속도,옵션,연식 등)이 우수한 편이라고 말하기는 어렵겠지요 영상 끝부분처럼 2천만원이면 더뉴 쏘렌트,LF쏘나타 하이브리드,k7 프리미어 LPI 같은 두체급 이상의 차량을 선택할수도 있으니까요 물론 사람마다 취향이나 사용목적은 다를겁니다 저도 95%이상 장거리 출퇴근만 생각하고 있어서 볼트를 생각하고 있습니다 좋은영상 감사합니다
개인적으로 2천 초반이면 니로나 코나ev 1세대가 나아보입니다 볼트 ev는 차선이탈방지와 크루즈 컨트롤 어댑티드가 없는것이 가장 큰 단점이죠 이것이 오래타고 장거리를 갈 경우에 정말정말 도움이 되는 효자 옵션입니다 비슷한 가격대에 이 옵션까지 더해진 코나나 니로ev도 정말 좋은 판단이라 봅니다
![전기차 18만km 타고 느낀 점. 유지비? 고장? 수리비? [쉐보레 볼트ev]](http://i.ytimg.com/vi/Bb5S6xbkXrY/mqdefault.jpg)
![전기차 18만km 타고 느낀 점. 유지비? 고장? 수리비? [쉐보레 볼트ev]](/img/tr.png)
선생님 영상중에
쏘울 볼트 두 개 추천하시는데
만약 지금 타고 있는 디젤 자동차를 보내주고 중고로 전기차 구매할시 뭘 더 추천하시는지 말씀해주시면 차량선택에 큰 도움
될듯 합니다 😅
볼트 차주로써 1년 2만km 타본 경험으로 말하자면
장점 :
1) 살짝 좁은 차체 덕에 도심운전, 골목길 운전 편함. 전기차 특유의 힘과 가속도를 더해서 도로 끼어들기의 끝판왕급임.
2) 뒷열 완전 폴딩 가능해서 짐싣기 아주 좋음. 쿠페 구조라 실내공간 나름 넓어서 이것저것 다 중고거래하기 참 좋음
3) 배터리 교체후 여름 450km, 겨울 350km 까지는 문제없이 운전함. 이 가격대에 서울-부산 한큐에 가능함
단점:
1) 충전속도 느림. 여름이나 봄가을엔 문제없지만, 겨울에 장거리 뛰려면 중간에 무조건 충전 해야함. 40분 충전해도 배터리 50% 정도 밖에 못채움,
2) 주행성능이 좋다 = 승차감 아주그냥 작살난다. 도로에 뭐가 있는지 느껴짐.
3) 순정 타이어가 전비 깡패 내구성 깡패이지만, 그만큼 접지력이 부족함. 노면 조금만 미끄러운데 악셀 좀 세게 밟으면 바로 슬립 발생함.
Good job~
오...승차감 그정도로 안좋나요?ㅠㅠ
@@고리-q6m 구데기에요.
아이오닉5 랑 비교시 차 끕차이 느꺼짐;;
@@moneysmith6681가격차가 천만원 나잖아
너무 감사합니다 실사용후기
리콜이후 사실상 새차.....
음... 밧데리가 좀 상했다 하더라도 모닝보다 주행거리가 길겠네요. 중고 볼트의 가격은 모닝신차급이니 모닝말고 이걸 고려해봐야겠네요.
전 소형차로는 매리트가 없어서 걍 트위지나 사려고 생각 중입니다.
볼트 ev 19년형 시승하고 왔는 데요, 운전석 시트 내릴 때 플리스틱부분에 허벅지가 닿으면서 아프던 데, 원래 그런거죠?ㅎ
맞아요 ..
안녕하세요.작년 7월에 아이오닉5 프레 4륜 계약했는데
현대 영업사원분께서 제가 계약한 차는 하반기 때까지 갈꺼같다며 비슷한 스펙에 취소차를 선택했는데 4륜에서 2륜을 선택했습니다. 보조금이 들어가버려서 다시 바꾸지 못하는데 4륜을 다시 선택못한게 너무 아쉽네요 4륜같은 경우 출력이 쎄고 안정성뿐만 아니라 빗길 눈길에 좋을꺼같다고 하는데(물론 스노우타이어가 다한다고 4륜도 눈길에는 무시 못한다고 들었습니다)2륜도 출력은 약하지만 충분히 타고 다닐만 할까요?
경차 혜택은 없나요?
전기차혜택이 적용됩니다.
중복적용은 되지 않습니다.
애초에 경차가 아닙니다 코나 사이즈에요
Good job~
탈옥은 무엇인가요..??^^
탈옥은 말그대로 감옥에서 탈출했다는 거죵~
아이폰이 잠궈놓은 기능인데 탈옥하게되면 아이폰의 숨겨진 기능이느 특정앱을 사용할수 있습니다
안녕하세요 선생님 영상 잘 봤습니다. 궁금한게 있어서 따로 댓글남겨요.. 카플레이 탈옥해서 유심 두개로 사용하신다고 하셨는데 메인폰에 전화가 오면 블루투스로 전화를 받는건가요 ?
메인폰에 전화가오면 카오디오를 음소거하고 갤럭시 버즈나 에어팟으로 메인폰 전화를 받습니다... ㅎㅎ 원시적인 방법입니다..
목소리가 많이 변하셨어요😂😂
궁금한게 두가지 있는데요!
1.충전하는데 얼마나 걸리나요?
2.충전카드는 어떤걸 만들어야 하나요?
안녕하세요
충전은 완속충전으로 하면 밤새도록 세워두셔야되고 급속충전하면 2-3시간 걸립니다. 즉 충전속도에 따라 다릅니다만 볼트는 급속충전속도가 느린편입니다.
충전카드는 사용하고싶으신 충전기 사업자의 충전카드를 만드시면 되는데 환경부카드 만드시면 대부분 충전됩니다.
영상 마지막에 다른차들이 볼트보다 더 좋은 선택이 된다고 되어있는데...결국 볼트보다는 더뉴소나타, K7 프리미어 LPI로 가자는 말씀 인지요??
ㅂㅅ
현시점 기준으로 봤을때 다른 중고 전기차에 비해서 저렴한 정도라고만 생각합니다
물론 저도 현시점에서 가장 가성비가 좋은 볼트를 구매할까 생각하고 있구요
하지만 나중에 2천만원대 보급형 새로운 전기차가 나오면 볼트의 매력이 떨어지겠지요
그만큼 볼트가 차량으로서의 품질(승차감,충전속도,옵션,연식 등)이 우수한 편이라고 말하기는 어렵겠지요
영상 끝부분처럼 2천만원이면 더뉴 쏘렌트,LF쏘나타 하이브리드,k7 프리미어 LPI 같은 두체급 이상의 차량을 선택할수도 있으니까요
물론 사람마다 취향이나 사용목적은 다를겁니다
저도 95%이상 장거리 출퇴근만 생각하고 있어서 볼트를 생각하고 있습니다
좋은영상 감사합니다
반대로 생각하면 2천만원대 보급형 전기차가 나오기 전까지는 가격방어가 어느정도 될 것 같아요. 대체차량이 나오지 않는 상황이다보니까요. ㅎㅎ 댓글 감사합니다~
대체2천만원대 전기차언제나옴? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@월요일좋아-s6o 200키로짜리 lfp 레이 ㅋㅋㅋㅋ
@@월요일좋아-s6o 나왔음... 심지어 1천만원대도가능
겨울시즌에 주행가능거리 어느정도로 나오나요?
250 정도 나옵니다
겨울은 쥐약이죠....
볼트의 가장 큰 단점이죠 히트펌프가 없어서 히터틀면 주행거리가 훅 줍니다
히트펌프!
헐 250 ㅜㅜ 감사합니다
@@ohdriveEVcar??? 350넘게나오는데요??
영상 잘 봤습니다!!
볼트ev는 수리비가 비싸다는데 초년생 출퇴근용으로 괜찮을까요??
최고의 차라고 봅니다.
수리비는 비싸긴한데 전기차 특성상 크게 수리할게 없습니다. 사고시 교체 수리비용은 타차량보다 비싸긴합니다.
일반부품 보증기간 5년 10만킬로 이니깐 참고하셔서 보증기간 안에 있는거 고르세요. 사고나면 부품값 비쌉니다. 제 차 보험이력 두개있는데 1. 범퍼 교환 400만원, 2. 뒷범퍼 판금 라이트 교환 400만원 나왔습니다.
ㅎㄷㄷ 범퍼 교환에 400 !!!
볼트 범퍼가 400이나 나오나요? 내부 부품 같이갈았을거닽은데요 ㄷㄷ 말리부 17년식 앞범퍼 200정도나왔는데 차이가 많이나네요
개인적으로 2천 초반이면 니로나 코나ev 1세대가 나아보입니다
볼트 ev는 차선이탈방지와 크루즈 컨트롤 어댑티드가 없는것이 가장 큰 단점이죠
이것이 오래타고 장거리를 갈 경우에 정말정말 도움이 되는 효자 옵션입니다
비슷한 가격대에 이 옵션까지 더해진 코나나 니로ev도 정말 좋은 판단이라 봅니다
ㅋㅋㅈ급발진
니로하고 코나는 중고 가격대가 2천후반입니다
코나는 2열은 그냥 폼 수준이구요
같은 연식과 주행거리라면 코나와 니로 대비 볼트가 500만원 이상 저렴하긴 합니다.
불나면 다 사라지는 마법
볼트ev 차주인데 차선이탈방지는 있습니다 물론 프리미어 등급에서용
단종된 자 뭐하라 사나 그가격이면 코나 사겠네요
아 네 코나사세요~
그냥 코나 사세요
난 볼트가 다 좋다고 생각함