А ещё нужен сделать детей Линг авто может просто пыль на его села 😅 нужно смотреть привода на их идёт нагрузка спец😅 ну ты за рекламу два рубля получишь я согласен 😅
Пятое колесо. Охренели... Ценны конские. С начала были норм по городу. Потом задрали. Сроду не поеду к ним. Перобудь авто р16. 4.500. Гор. Воронеж.)) в обычной шиномонтажке. 2.000рэ. Как то так.
@@Вадим-ъ4р6о ну при такой сумме, можете иметь аналогичное качество, это как к гадалке придти и сказать ей отбалансировать колёса, она скажет куда их клеить)))
У нас в регионе 5-е колесо - последняя шарага в которую нужно ехать на балансировку! Если вслепую приклеить грузик к колесу и то больше шансов что бить не будет
Машина на вывешенных колёсах избавляется от многих болячек🤷🏻♂️ В тех же ШРУСах внутренних трипоид набивает себе дорожку в корпусе и в итоге при загрузке вибрация есть, а при вывешенных колёсах всё идеально😅 Но да, давайте сделаем балансировку колёс😂
У нас в Саратове в 5 колесе всем приговаривают диски на правку) 5-10к выходит, а кто не согласился, балансируют им так, чтобы началась вибрация, зато диагностика бесплатно))
Полностью согласен. Один развод. Сделали два колеса, посчитали одну сумму. А потом: ааа, у вас 16 же, это дороже. И тоже приговорили два диска на правку. Это Воронеж
Малодеэц, хвалю!!!! 👍👍👍5Колесо самая дырявая конторка. Политика компании налюбить клиента. То диски кривые, надо очень срочно прокатать, за оверпрайс, то в одном колесе по 10 дырок найдут, то гайки не дотянут.
Дело в приводах (либо внутр гранате). На Cerato BD 2 литровых это болячка и может проявиться, если не повезет) Только на подъемнике никак не выявить, проявляется только в движении.
Работал в 5 колесе несколько сезонов. Что хочу отметить: набирают туда людей в сезон без опыта ( обучают три дня и в бой). Разумеется, никакого качества там быть не может в принципе. Цены - стыдно было даже озвучивать их клиентам. Бесплатная балансировка - самое мерзкое, что может быть, никогда этим не занимался и всегда отказывал. Это машину на домкрат, колесо снять, закинуть на станок, выставить параметры. Потом в обратном порядке. И по этой причине «халявная» проверка балансировки выходит боком, никто не делает на совесть
5ое колесо в Самаре, где показательно тянут динамиком на непонятный момент - он один для всех авто у них. Разводят на правку дисков - по цене диска. Зон ожиданий нормальных нету. Порог на одной из машин замяли - в сезон домкратят за что придется. Не советую. КолесаДаром более качественно делают.
в пятом колесе такие же алкаши работают как и везде. лучше в свой сервис шиномонтажный узел заиметь. достаточно средненького оборудования, просто оно должно быть не убитое и откалиброванный балансир. короче, всём понятно, что дырявое 5колесо приплатило за рекламу. автору за контент респект)))
При появлении дикой вибрации в большинстве случаев помогает очистка диска от налипшей и присохшей на него грязи. Потом вывешиваешь машину и смотришь не "квадратные" ли у тебя колёса. Особенно это актуально если ты купил Б/У шины. Потом едешь на развал -схождение + балансировка.
Саратов. 2023 год. Мужику вывесили ценник в 5 колесе 8000 рублей, за правку диска. Ценник был озвучен только в конце работы. В ходе конфликта мужик разнес их контору и уехал. В Саратове не переобуваются в 5 колесе 😂
Да был в 5 колесе, показали мои кривые диски НО! я вышел услышал стук палкой по полу(видимо имитация выпрямления XD ) а когда вернулся обратно увидел как снимают моё колесо и с привалочной плоскости балансировочного станка счищают приклеенный грузик вот так за выпрямление одного колеса хотели взять 1400 , сказали что кривые 2
Ага тоже такая ситуация была все сервисы объехал ноль потом в ютубе посмотрел парень показал внутренний трипоид рассыпался поменял и всё норм у нас счас в горожах лучше делают чем на сто
Было такое, что от 90 до 130 идет жуткая вибрация на сонате - итог внутренние привода! Тут нужно еще уточнить, на нетралке когда катишься остается ли вибрация или пропадает, если остается - дисбаланс, если пропадает даже рассматривать балансировку не имеет смысла
Переобулся в 5 колесе , так через месяц стало бить в руль , заезжаю на шиномонтажку другую , а у меня ни одного грузика не осталось от так называемой балансировки. За 14 лет за рулем , это был первый раз, чтобы балансировал колеса по мимо переобувки с зимы на лето. С тех пор прошло года 3 , шиномонтаж делаю в другом месте и никаких проблем нет.
у меня на филдаре было так, всё переделали авебрация не ушла. Оказалось, люфт вовсе не большой где привод заходит в каробку заменил привода и всё стало 👍👍👍
Обычно с таким проблемами сталкиваются зимой, когда снега в колесах пол кг собираешь. Сам сталкивался (сначала набрал целые колеса снега) утром он подтаял, а вечером ехать, больше 55 разогнаться не мог вибрация была ужасная, после поездки сидел с феном и отогревал лёд и все прошло, можно было снова 110-120 ездить.
Ну дык если вибрация связана именно с набором скорости (а не набором оборотов коленвала двигателем) - то и искать надо сразу в колёсах и приводах. Либо дисбаланс на колёсах, либо гнутые привода. Раз привода целые - значит колёса. Порванные подушки и сайленты проявляются с набором оборотов движка, независимо от скорости, если механика - хоть на первой передаче.
При разгоне есть вибрация, без нагрузки нет - балансировка не нужна. Правый привод - трипод - повышенный люфт. Самая вероятная причина. Однако, до 60 - это не тот диапазон. Скорее всего защита прижимается к двс после наезда на препятствие. Лечится ломом.
Один хороший механик у меня есть. Всегда говорит "берешь хозяина тачки, сажаешь его за руль и вместе с ним прокатись по дорогам, чтобы экспертным взглядом и ощущением понять жалобы и как они выглядят, так проще, чем тыкать и искать иголку в стоге сена.
Там, видимо, сторонний сервис, просто. Кофе, диванчик, телек. Там не боги работают, а такие же, с твоего же города, не специально завезённые и селективно отобранные, а такие же горожане☝ Это помнить надо, чудес не бывает. А цены.... Ну, ты ж согласен на такие цены, вот и плати. Кто не согласен-едет к соседям🙂
5 колесо сплошные обманщики , естественно там бесплатно , они гранулы от мойки колес подсовывают на привалочную поверхность диска , гранулу расплющит на балансире и воуля у вас диски кривые надо править. А когда якобы поправят либо кидают на другой станок либо все вычещают и на ваших глазах диск прямой. Знаем , проверено
Я тебе скажу как работник, гранулы никак не дадут ни дисбаланс, ни тем более кривой диск, и камни так же не дают дисбаланс) подумай на досуге, как маленький мягкий шар который и полграмма не весит может дать кривой диск? 😉
даешь нагрузку на внутренний привод.корпус отклоняется от оси и начинается вибрация.отпусти газ и привод вернется в соосное положение.после этого плавно нажми на газ.вибрации не будет.но все равно меняй гранату.
Да уж , я сам с Самары и работаю в шиномонтаже , но когда от вас услышал рекламу 5го колеса я в вас разачирован, советовать своим клиентам эту франчизную сеть где слово качество забыли уже лет 8мь назад , а вы не боитесь что этот клиент иза этого к вам больше не приедет.
Добрый день, хотел с Вами посоветоваться,у меня Меган2 ф2,знаю многих, кто заменил катушки зажигания на модуль зажигания,якобы всё прекрасно. Хотел узнать Ваше мнение по этому поводу. Спасибо.
Выработку на трипоиде посмотреть стоит, было такое. На трёх сервисах был и ничего не нашли. Решил разбираться сам. При разгоне вибрация, бросаю газ и выжимаю сцепление и о чудо нет вибрации. Разобрал трипоид и все стало ясно.
Поменял привода в сборе с двух сторон, тормозные диски с колодками, купил литые диски и новую резину, вибрация осталась и не проходит, а сделав развал, развал через пару часов пропадает и машину тянет в лево. Что ещё поменять или в чем пречина ?
У меня на Ауди а6с5 2.4 перед привод механика при трогание с места вибрация , если тронуться чуть резже отпустить сцепление то норм , и на передаче когда едешь на первой или второй или третьей и нажимаешь газ потом резко отпускаешь прям слышно толчок такой такое дергание если газ нажимать отбрасывать , что это может быть?
КРИК ДУШИ!!! Менял сцепления логан 2 2014 1.6 82л.с 3 раза 2 раза валео 3 раз люк на третий раз точили маховик но и он идеален по словам токаря. Пробуксовка появляется на 3-4 скорости спустя 1500-2000км пробега. ПОДСКАЖИТЕЕЕ😞😞😞ЧТО ДЕЛАТЬ???
В результате выработка во внутреннем приводе в самой гранате такое уже было а когда поднимаешь на подъёмнике ходовая часть разгруженные и соответственно в приводе уже нету свободного хода😅🎉
Да, да, обязательно смотрим приводной ремень.))) Он тут каким боком? Если вибрация от него, то не обязательно набирать скорость. Его можно и на месте проверить!
Вибрация при разгоне и на больших скоростях это шишка или несколько по протектору колёс, балансировка тут ни причём, балансировка даёт биение руля при скорость 85-125 это я скажу как шиномонтажник с 8 летним стажем пользуйтесь.💪
Друзья помогите решить проблему. Вибрация на маленькой скорости при разгоне.до вибрации заменил Сайлент блоки. Внутренние гранаты. Ступечные подшибники. Тормозные диски. Тормозные цилиндры. Переобулся на зиму. Резина хорошая. И когда началась вибрация заменил все подушки двигателя и коробки. Вибрация не ушла. При разгоне вибрация выжимаю сцепление пропадает При наборе скорости вибрирует отпускаешь газ пропадает В сервисе смотрели сказали все норм. Я сам подомкратил колеса по очереди на 3 передачи и правая сторона с длинным приводом на скорости загудела как будто не исправен подшибник. Но я его менял. Он новый. Рукой кручу колесо все четко Что может быть?
Сам работал в 5 колесе, лет так 5 назад, а может и больше, было все норм, потом появились стандарты ненужные и правила, и требования, и зп 19%, уволился. Сейчас работаю в другой шинке чистой и белой. Приезжает клиент оттуда и спрашивает почем сделать мелкую дырку сбоку, я говорю 1к, он сказал что в 5 колесе сказали 3100 😅 а колесо новое стоит 2990 🤣🤣🤣
Начинать надо не с этого. Ндо определить частоту вибрации и отсюда уже стартовать. Опытный(!) механик сразу пойомет - хоовая это, трансмиссия или двигатель. А проверять всё - тратить свё время и деньги клиента.
Разгонять машину на подъёмнике бестолковое дело. Привода не проверишь так как трипод внутреннего шруса под другим углом нежели при работе. Наружные шрусы можно проверить только под нагрузкой.
Рено Меган 2 не могу найти причину может подскажет кто при нагрузке когда едешь звук идет не понятный тр тр тр со стороны мотора на холостых такого нет это не прокладки
Вибрация при разгоне не
связанно с 5 колесом. !!! Паша Паша!!! Не опускайся !!!!
Согласен, обычно это привод кривой
Обычно это выработка в корпусе внутренней гранаты.@@ДиноДинович
Опустился Паша,продался как дешёвый блоХер
Давно уже опустился
А ещё нужен сделать детей Линг авто может просто пыль на его села 😅 нужно смотреть привода на их идёт нагрузка спец😅 ну ты за рекламу два рубля получишь я согласен 😅
Пятое колесо. Охренели... Ценны конские. С начала были норм по городу. Потом задрали. Сроду не поеду к ним. Перобудь авто р16. 4.500. Гор. Воронеж.)) в обычной шиномонтажке. 2.000рэ. Как то так.
6500 с правкой одного колеса
Жесть 1400₽ 16 размер
Недавно за 1000 переобул+заклеили одно
4500 голая перекидка!? Да ни когда не повери, не вводите людей в заблуждение))
@@Вадим-ъ4р6о ну при такой сумме, можете иметь аналогичное качество, это как к гадалке придти и сказать ей отбалансировать колёса, она скажет куда их клеить)))
У нас в регионе 5-е колесо - последняя шарага в которую нужно ехать на балансировку! Если вслепую приклеить грузик к колесу и то больше шансов что бить не будет
Так же и в нашем городе,туда никто не едет😂
Так по всей стране это шарага с конскими ценами. У нас в городе каждый знает, что берут дорого, а порой делают намного хуже
Полностью согласен! Сталкивался с этой отстойной конторой) алкаш динамиком тянул... балансировку так и не сделали🤷🏻♂️
Машина на вывешенных колёсах избавляется от многих болячек🤷🏻♂️ В тех же ШРУСах внутренних трипоид набивает себе дорожку в корпусе и в итоге при загрузке вибрация есть, а при вывешенных колёсах всё идеально😅 Но да, давайте сделаем балансировку колёс😂
Я думал трипоидом закончится. Судя по описанию проблемы это должен был быть он, а не реклама шинки)
Как раз у меня и была проблема в нем. Хотя начал с колес. Только вибрация была на кузов и под нагрузкой.
У меня закончилось заменой кпп))
У нас в Саратове в 5 колесе всем приговаривают диски на правку) 5-10к выходит, а кто не согласился, балансируют им так, чтобы началась вибрация, зато диагностика бесплатно))
5 колесо в любом городе шарашкина контора.
Полностью согласен. Один развод. Сделали два колеса, посчитали одну сумму. А потом: ааа, у вас 16 же, это дороже. И тоже приговорили два диска на правку. Это Воронеж
Да. У меня такая история была. И я лох попался. 😂😂😂 ненавижу пятое колесо
Это вибрация от катлеты в кошельке, срочно в пятое колесо, удалять.
В Пятое колесо сунешься,без штанов останешься
Малодеэц, хвалю!!!! 👍👍👍5Колесо самая дырявая конторка. Политика компании налюбить клиента. То диски кривые, надо очень срочно прокатать, за оверпрайс, то в одном колесе по 10 дырок найдут, то гайки не дотянут.
Дело в приводах (либо внутр гранате). На Cerato BD 2 литровых это болячка и может проявиться, если не повезет) Только на подъемнике никак не выявить, проявляется только в движении.
Бывает и резина кривая, новую брал, поставил и пиздец, она сама по себе кривая, хоть и новая
@@andrei2013i жизненно так же было потом прикаталась нормально стало
@@romka5775 не помогло, сезон откатал, руль в сторону так и тащило, хотя на развале все по центрам, зиму поставил, будто другая машина
Фиат албея справа вибрация поменяли гранату . Вибрация прошла. На старой внутри подшипник один потемнел , хоть и крутился
Дэу Эсперо. Вибрация была ровно от 40 до 60. Виноват был один из внутренних приводов. Поменял оба.
Работал в 5 колесе несколько сезонов. Что хочу отметить: набирают туда людей в сезон без опыта ( обучают три дня и в бой). Разумеется, никакого качества там быть не может в принципе.
Цены - стыдно было даже озвучивать их клиентам.
Бесплатная балансировка - самое мерзкое, что может быть, никогда этим не занимался и всегда отказывал. Это машину на домкрат, колесо снять, закинуть на станок, выставить параметры. Потом в обратном порядке. И по этой причине «халявная» проверка балансировки выходит боком, никто не делает на совесть
в смысле отказывал если они заявляют такую акцию? просто звонок в головной офис и тебя лишают зарплаты
Теперь чисто принципиально, буду обходить 5 колесо стороной . Отлично отрекламировал, дундук.
5ое колесо в Самаре, где показательно тянут динамиком на непонятный момент - он один для всех авто у них.
Разводят на правку дисков - по цене диска. Зон ожиданий нормальных нету.
Порог на одной из машин замяли - в сезон домкратят за что придется.
Не советую.
КолесаДаром более качественно делают.
Да я тоже ржал когда динамиком тянули... спросил когда его калибровали, в ответ удивление и шок😂
хорошее название. обычно говорят-"нужен, как собаке пятая нога". маркетологи, епт
Пятое колесо это запаска🌝
Пятое колесо последнее место куда я бы пошел. Некомпетентные вредители там работают. Цены конь не соответствующие предоставляемой услуге.
в пятом колесе такие же алкаши работают как и везде. лучше в свой сервис шиномонтажный узел заиметь. достаточно средненького оборудования, просто оно должно быть не убитое и откалиброванный балансир. короче, всём понятно, что дырявое 5колесо приплатило за рекламу. автору за контент респект)))
Заедь в 5 колесо и заплати за балансировку цену новых колёс😂
За одно колеса р 14 просили 300 р( я им чуть ч рифму не сказал) , сделал у дедули за 80 р!
Все ролики реклама у него
@@ДиноДинович на 80 руб мороженное внукам не купишь. Жмот
Да да) пятое колесо
Как же я мог не догодатся)
При появлении дикой вибрации в большинстве случаев помогает очистка диска от налипшей и присохшей на него грязи.
Потом вывешиваешь машину и смотришь не "квадратные" ли у тебя колёса. Особенно это актуально если ты купил Б/У шины.
Потом едешь на развал -схождение + балансировка.
Саратов. 2023 год. Мужику вывесили ценник в 5 колесе 8000 рублей, за правку диска. Ценник был озвучен только в конце работы. В ходе конфликта мужик разнес их контору и уехал. В Саратове не переобуваются в 5 колесе 😂
ну и? там везде камеры и срок он себе получил вполне реальный
Да был в 5 колесе, показали мои кривые диски НО! я вышел услышал стук палкой по полу(видимо имитация выпрямления XD ) а когда вернулся обратно увидел как снимают моё колесо и с привалочной плоскости балансировочного станка счищают приклеенный грузик вот так за выпрямление одного колеса хотели взять 1400 , сказали что кривые 2
Ага тоже такая ситуация была все сервисы объехал ноль потом в ютубе посмотрел парень показал внутренний трипоид рассыпался поменял и всё норм у нас счас в горожах лучше делают чем на сто
Ооо сколько видосов смотрю ток щас узнал что земляк )
Было такое, что от 90 до 130 идет жуткая вибрация на сонате - итог внутренние привода! Тут нужно еще уточнить, на нетралке когда катишься остается ли вибрация или пропадает, если остается - дисбаланс, если пропадает даже рассматривать балансировку не имеет смысла
Переобулся в 5 колесе , так через месяц стало бить в руль , заезжаю на шиномонтажку другую , а у меня ни одного грузика не осталось от так называемой балансировки.
За 14 лет за рулем , это был первый раз, чтобы балансировал колеса по мимо переобувки с зимы на лето.
С тех пор прошло года 3 , шиномонтаж делаю в другом месте и никаких проблем нет.
Вместо того чтобы клиенту сразу объяснить, что ему нужна балансировка колес он предварительно рубанул бабок за диагностику...
Абсолютно
Не стоит рекламировать эту шарашку. На заправках вода негазированая 0.5 тоже по 150р, так же и с этим колесом пятым
у меня на филдаре было так, всё переделали авебрация не ушла. Оказалось, люфт вовсе не большой где привод заходит в каробку заменил привода и всё стало 👍👍👍
Обычно с таким проблемами сталкиваются зимой, когда снега в колесах пол кг собираешь. Сам сталкивался (сначала набрал целые колеса снега) утром он подтаял, а вечером ехать, больше 55 разогнаться не мог вибрация была ужасная, после поездки сидел с феном и отогревал лёд и все прошло, можно было снова 110-120 ездить.
Ну дык если вибрация связана именно с набором скорости (а не набором оборотов коленвала двигателем) - то и искать надо сразу в колёсах и приводах. Либо дисбаланс на колёсах, либо гнутые привода. Раз привода целые - значит колёса. Порванные подушки и сайленты проявляются с набором оборотов движка, независимо от скорости, если механика - хоть на первой передаче.
При разгоне есть вибрация, без нагрузки нет - балансировка не нужна. Правый привод - трипод - повышенный люфт. Самая вероятная причина. Однако, до 60 - это не тот диапазон. Скорее всего защита прижимается к двс после наезда на препятствие. Лечится ломом.
У меня от 40 до 60 была вибрация. Как раз этот диапазон.
Здравствуйте, а в каком городе ваш сервис?
Один хороший механик у меня есть. Всегда говорит "берешь хозяина тачки, сажаешь его за руль и вместе с ним прокатись по дорогам, чтобы экспертным взглядом и ощущением понять жалобы и как они выглядят, так проще, чем тыкать и искать иголку в стоге сена.
Вы в Самаре находитесь? Какой адрес/телефон сервиса?
не дотягивают болты на колесах, это "5 колесо". может только в нашем регионе так, но жалоб много
Там, видимо, сторонний сервис, просто.
Кофе, диванчик, телек. Там не боги работают, а такие же, с твоего же города, не специально завезённые и селективно отобранные, а такие же горожане☝
Это помнить надо, чудес не бывает.
А цены.... Ну, ты ж согласен на такие цены, вот и плати. Кто не согласен-едет к соседям🙂
У нас так же
Внутренняя граната...
Если в на разгоне вибрация в диапазоне около 20 км/ч , например с 60-80, 99 % причина-внутренний трипод привода.
Неееет. Он же сказал 5е колесо!)
5 колесо сплошные обманщики , естественно там бесплатно , они гранулы от мойки колес подсовывают на привалочную поверхность диска , гранулу расплющит на балансире и воуля у вас диски кривые надо править. А когда якобы поправят либо кидают на другой станок либо все вычещают и на ваших глазах диск прямой. Знаем , проверено
Я тебе скажу как работник, гранулы никак не дадут ни дисбаланс, ни тем более кривой диск, и камни так же не дают дисбаланс) подумай на досуге, как маленький мягкий шар который и полграмма не весит может дать кривой диск? 😉
даешь нагрузку на внутренний привод.корпус отклоняется от оси и начинается вибрация.отпусти газ и привод вернется в соосное положение.после этого плавно нажми на газ.вибрации не будет.но все равно меняй гранату.
В каком городе вы находитесь ?
Привода можно проверить только на яме под собственным весом автомобиля
Век живи век учись!
Господи, что ты несёшь))) при чем тут вес и привода?))
Да уж , я сам с Самары и работаю в шиномонтаже , но когда от вас услышал рекламу 5го колеса я в вас разачирован, советовать своим клиентам эту франчизную сеть где слово качество забыли уже лет 8мь назад , а вы не боитесь что этот клиент иза этого к вам больше не приедет.
Вы где находитесь?
А сразу колеса посмотретьине вариант?
Добрый день, хотел с Вами посоветоваться,у меня Меган2 ф2,знаю многих, кто заменил катушки зажигания на модуль зажигания,якобы всё прекрасно. Хотел узнать Ваше мнение по этому поводу. Спасибо.
Выработку на трипоиде посмотреть стоит, было такое. На трёх сервисах был и ничего не нашли. Решил разбираться сам. При разгоне вибрация, бросаю газ и выжимаю сцепление и о чудо нет вибрации. Разобрал трипоид и все стало ясно.
Спасибо не надо 5е колесо. Вообще не нужно.
Я из Самары и хочу к вам попасть, по какому адресу можно к вам?
А где ваш сервис?
Где находится ваш сервис ?
Привет, как с вами связаться? Есть проблема по машине, может гляните и по можете????
Поменял привода в сборе с двух сторон, тормозные диски с колодками, купил литые диски и новую резину, вибрация осталась и не проходит, а сделав развал, развал через пару часов пропадает и машину тянет в лево. Что ещё поменять или в чем пречина ?
вы где находитесь???
5 колесо самое конечное место где нет гарантии на их работы
Внутр. Шрус скорее всего, бюджетный вариант поменять правыйс левым) там выработка в стакане обычно, по опыту скажу что помогает
Балансировка бьёт от 80 до 120. А при наборе скорости скорее тормозные диски
У меня на Ауди а6с5 2.4 перед привод механика при трогание с места вибрация , если тронуться чуть резже отпустить сцепление то норм , и на передаче когда едешь на первой или второй или третьей и нажимаешь газ потом резко отпускаешь прям слышно толчок такой такое дергание если газ нажимать отбрасывать , что это может быть?
Проверка бесплатна? Надеюсь снятие- установка тоже
Если привода или один То поменяйте из местами😊👍Мне года три назад ПОМОГЛО ! Так как выработка на шестернях идет с одной стороны зуба😉
Внутренняя граната имеет мозг.
Киа сид ed дизель была проблемка. 3 мастера сменил по балансировке пока не поменял гранату.
Она еще на гарантии, пусть дилеру мозг сношает)
Здравствуйте,Хонда минивен
При наборе скорости вибрации нет но как только АКПП переключает с 3 на 4 и в натяг начинается вибрация
Что за сервис?) дайте адрес)
КРИК ДУШИ!!! Менял сцепления логан 2 2014 1.6 82л.с 3 раза 2 раза валео 3 раз люк на третий раз точили маховик но и он идеален по словам токаря. Пробуксовка появляется на 3-4 скорости спустя 1500-2000км пробега. ПОДСКАЖИТЕЕЕ😞😞😞ЧТО ДЕЛАТЬ???
В результате выработка во внутреннем приводе в самой гранате такое уже было а когда поднимаешь на подъёмнике ходовая часть разгруженные и соответственно в приводе уже нету свободного хода😅🎉
Да, да, обязательно смотрим приводной ремень.))) Он тут каким боком? Если вибрация от него, то не обязательно набирать скорость. Его можно и на месте проверить!
Сам работал там, цены для клиентов дорогие) И проверка на баланс в любой другой шинке тоже бесплатная 🙂И 5к уже не то к сожалению 🙃
Где он находится в самаре?
пятое колесо это типа запаска ?
Вибрация при разгоне и на больших скоростях это шишка или несколько по протектору колёс, балансировка тут ни причём, балансировка даёт биение руля при скорость 85-125 это я скажу как шиномонтажник с 8 летним стажем пользуйтесь.💪
А я думал что сначала надо было с колёс и начинать.
А оказывается сначала надо проверить в какой фазе сейчас находится луна
Внутренняя граната
А то что шаровая опора расшатана это нормально?
рекламаэтоонятночтокорм, а как вы диагностируете вибрацию на холостых или разгоне от акпп, или не встречали?)
Надо проверить на колёсах подшипники, самая первая причина подшипники другие причины не вызывают вибрацию девять лет эксплуатации автомобиля рено
Кто знает адрес скажите пожалуйста
А в итоге что? Просто грыжа на колесе?
5е колесо придумают проблему там где её не было.
Диск ровный поправят, герметиком новые шины помажут и воздухом душистым накачают.
Друзья помогите решить проблему. Вибрация на маленькой скорости при разгоне.до вибрации заменил Сайлент блоки. Внутренние гранаты. Ступечные подшибники. Тормозные диски. Тормозные цилиндры. Переобулся на зиму. Резина хорошая.
И когда началась вибрация заменил все подушки двигателя и коробки. Вибрация не ушла.
При разгоне вибрация выжимаю сцепление пропадает
При наборе скорости вибрирует отпускаешь газ пропадает
В сервисе смотрели сказали все норм.
Я сам подомкратил колеса по очереди на 3 передачи и правая сторона с длинным приводом на скорости загудела как будто не исправен подшибник. Но я его менял. Он новый. Рукой кручу колесо все четко
Что может быть?
Аааааа так вы в Самаре находитесь, возьмёте на ремонт мою Toyota Camry prominent?
Сам работал в 5 колесе, лет так 5 назад, а может и больше, было все норм, потом появились стандарты ненужные и правила, и требования, и зп 19%, уволился. Сейчас работаю в другой шинке чистой и белой. Приезжает клиент оттуда и спрашивает почем сделать мелкую дырку сбоку, я говорю 1к, он сказал что в 5 колесе сказали 3100 😅 а колесо новое стоит 2990 🤣🤣🤣
Приветствую Всех. Хонда СРВ 2 поколения 2005 года вибрация на 60км.час . Балансировка, привода передние ,задние поменяли не можем найти причину, прокатку дисков, шины поменяли ..
А какого города ты
Да ладно вы в Самаре, а где именно?
Бедная Церато, наверное даже сама не подозревала что у нее есть вибрация))
вы в Самаре ?!😮обязательно к вам заеду 😅
Начинать надо не с этого. Ндо определить частоту вибрации и отсюда уже стартовать. Опытный(!) механик сразу пойомет - хоовая это, трансмиссия или двигатель. А проверять всё - тратить свё время и деньги клиента.
У меня была ржавчина на ступице и на диске колеса в том месте где они прилегают друг к другу, зачистил и вибрация ушла.
На Васю похож из сериала "мир дружба жвачка"😁
Трипоиды люфтят.
Либо подвесной кардана.
Больше ничего не даёт вибрацию только в каких-то диапазонах.
О-о "5-ое колесо" я тоже только у них обслуживаю колёса. Дороже чем у других , но нареканий нет.
Здравствуйте у меня нексия2 1,6 выше 140км час появляется вибрация а что может быть
Разгонять машину на подъёмнике бестолковое дело. Привода не проверишь так как трипод внутреннего шруса под другим углом нежели при работе. Наружные шрусы можно проверить только под нагрузкой.
Как вам попасть Павел! Есть проблемы логан 2
?
У меня такая же ситуация была, все целое, и привод ровный, а оказалось что внутри корпуса шруса вырабатолось углубления от подшибника
Да диагностика бесплатно, а за все ост вкрячут по полной. Сам там работаю. Оказываем максимальный спектр услуг.
С колес все всегда начинается....
Да уж. Пятое колесо. Ещё та обдираловка.
Вы же занимались только Рено?
Так в чем проблема была?
Рено Меган 2 не могу найти причину может подскажет кто при нагрузке когда едешь звук идет не понятный тр тр тр со стороны мотора на холостых такого нет это не прокладки