infatti, stesso pensiero, apprezzo il fatto che la facilità con Luca esegue le attività gli fà classificare il tutto nel fai da te (inteso, lo riesce a fare lui, lo possono fare tutti), non è cosi
io che non ne capisco niente di queste cose mi è piaciuto tanto il video, belle soprattutto le musiche che hai scelto, e belli i passaggi che hai mostrato, peccato che è incompleto e non dall'inizio però se fai il processo di costruzione e il funzionamento, dall'inizio alla fine, io me lo guardo con piacere. iscritto!
Volevo provare a realizzarne una. In effetti mi pare più sensato collegare tutte le piastre alternando catodo e anodo. Non so invece x provvedermi le guarnizioni in che ambito cercarle, per materiale e dimensione. Che diametro ci vorrà? 12-15 cm?
Buona sera volevo capire come ha fatto i fori triangolari e se ha una rilevanza portante il fatto che siano triangolari. Si potrebbero realizzare rotondi con una fresa ❓
salve,bello il video,volevo chiedere un informazione,io ho gia' una cella acquistata tempo fa ma non so come fare le percentuali per un litro di acqua distillata ,se mettere bicarbonato, potassio di sodio ,soda caustica o altro,in che percentuali?Se mi potete aiutare, grazie mille
@@lucaatwork7124 Grazie mille ,ti sto seguendo da poco e devo dire che mi piacciono molto i tuoi video.Io sto cercando di costruirmi un produttore di idrogeno per pulire i motori mettendo il tubicino nell aspirazione.Avrei qualche dubbio nel fare questa macchinetta.Tu mi potresi consigliare?grazie Leone
@@leonezoppei5568 Ti ringrazio,se guardi il video dove faccio vedere l'assemblaggio, puoi vedere che e' in funzione. Per qualsiasi dubbio chiedi pure, spero di esserti d'aiuto
Buona sera,avrei delle domande da porle: - Su internet si dice che per l'elettrolisi sia migliore l'idrossido di potassio invece che la idrossido di sodio,lei lo ha provato?? -Qualcuno dice che si potrebbe usare anche il metanolo,invece che gli idrossidi perchénon lascia residui,lei ne sa qualcosa?? - Ha montato il kit su un'auto?? E se si,che risparmio di carburante ha rilevato?? Grazie!
Ricordatevi che queste celle alle lunghe danneggiano i motori in alluminio moderni e andrebbero usate solo con motori in ghisa. L'idrogeno non va visto come carburante ma come un ottimo additivo e perciò meglio usare una piccola quantità di idrogeno che terrà il motore sempre pulito che rischiare danni a lungo andare. Avere una cella grossa non è un guaio perché si può collegare all' alternatore tramite un limitatore di amperaggio ad 1 Ampere o 2.... oppure si può mettere poco sale nella soluzuone acquosa così da limitare la produzione di idrogeno senza elettronica. La quantità di idrogeno ottimale dovrebbe essere quella sufficiente a tenere il motore acceso al minimo per circa 1 minuto. Anche il particolato e il fumo saranno così ridotti. Fortunato chi ha il motore in ghisa.
Non a senso fare tutte quelle piastre se ne fai solo 2 o 4 alternate positivo e negativo e le altre non le attacchi a nulla devono essere tutte alternate una positiva una negativa una positiva una negativa ecc
Ma è un video sul funzionamento della cella a idrogeno o su come tagliare l'acciaio con la smerigliatrice? Manco ti ricordi dimensioni e spessori. Video inutile
complimenti
Merci beaucoup pour la vidéo 🤗👌👌👌👌
Sei un bravo fabbro
infatti, stesso pensiero, apprezzo il fatto che la facilità con Luca esegue le attività gli fà classificare il tutto nel fai da te (inteso, lo riesce a fare lui, lo possono fare tutti), non è cosi
io che non ne capisco niente di queste cose mi è piaciuto tanto il video, belle soprattutto le musiche che hai scelto, e belli i passaggi che hai mostrato, peccato che è incompleto e non dall'inizio però se fai il processo di costruzione e il funzionamento, dall'inizio alla fine, io me lo guardo con piacere. iscritto!
Sei bravo 💪👍
Trovato ora il tuo primo video !! ora ho le idee più chiare :-)
l assemblaggio della cella dove finito non fai come tutti che fanno vedere tutto comunque bell video voglio la seconda parte
Volevo provare a realizzarne una. In effetti mi pare più sensato collegare tutte le piastre alternando catodo e anodo. Non so invece x provvedermi le guarnizioni in che ambito cercarle, per materiale e dimensione. Che diametro ci vorrà? 12-15 cm?
Bello il finale..
Ah non c'è...
Al piu presto faro il video con la fase di assemblaggio, è il funzionamento
molto professionale il continuo non ce
Buona sera volevo capire come ha fatto i fori triangolari e se ha una rilevanza portante il fatto che siano triangolari.
Si potrebbero realizzare rotondi con una fresa ❓
salve,bello il video,volevo chiedere un informazione,io ho gia' una cella acquistata tempo fa ma non so come fare le percentuali per un litro di acqua distillata ,se mettere bicarbonato, potassio di sodio ,soda caustica o altro,in che percentuali?Se mi potete aiutare, grazie mille
Salve, per le percentuali.... Io ho fatto:1L di acqua distillata e 100 gr di soda caustica
@@lucaatwork7124 Grazie mille ,ti sto seguendo da poco e devo dire che mi piacciono molto i tuoi video.Io sto cercando di costruirmi un produttore di idrogeno per pulire i motori mettendo il tubicino nell aspirazione.Avrei qualche dubbio nel fare questa macchinetta.Tu mi potresi consigliare?grazie Leone
@@leonezoppei5568 Ti ringrazio,se guardi il video dove faccio vedere l'assemblaggio, puoi vedere che e' in funzione.
Per qualsiasi dubbio chiedi pure, spero di esserti d'aiuto
Buona sera,avrei delle domande da porle:
- Su internet si dice che per l'elettrolisi sia migliore l'idrossido di potassio invece che la idrossido di sodio,lei lo ha provato??
-Qualcuno dice che si potrebbe usare anche il metanolo,invece che gli idrossidi perchénon lascia residui,lei ne sa qualcosa??
- Ha montato il kit su un'auto?? E se si,che risparmio di carburante ha rilevato?? Grazie!
Ciao io dovrei montarlo su un Daily che mi fa gli 8 al litro,quanto potrei migliorare in termini di consumo? Grazie
circa il 30%
Ricordatevi che queste celle alle lunghe danneggiano i motori in alluminio moderni e andrebbero usate solo con motori in ghisa.
L'idrogeno non va visto come carburante ma come un ottimo additivo e perciò meglio usare una piccola quantità di idrogeno che terrà il motore sempre pulito che rischiare danni a lungo andare.
Avere una cella grossa non è un guaio perché si può collegare all' alternatore tramite un limitatore di amperaggio ad 1 Ampere o 2.... oppure si può mettere poco sale nella soluzuone acquosa così da limitare la produzione di idrogeno senza elettronica.
La quantità di idrogeno ottimale dovrebbe essere quella sufficiente a tenere il motore acceso al minimo per circa 1 minuto.
Anche il particolato e il fumo saranno così ridotti.
Fortunato chi ha il motore in ghisa.
Concordo..Io ho il motore in ghisa.. vecchio 6.0 v8 americano... eterno.
Scusi ma le piastre interne ...non sono collegate a nulla, anzi sono isolate ...
Appunto andrebbero collegate tutte e alternate positivo e negativo sennò non avrebbe senso metterle
Non a senso fare tutte quelle piastre se ne fai solo 2 o 4 alternate positivo e negativo e le altre non le attacchi a nulla devono essere tutte alternate una positiva una negativa una positiva una negativa ecc
Lavete accettato per berlo
Volevo chiderti, se per favore mi creavi due celle, m sevirebbero per un progetto scientifico. contasttimi a questo accaunt oh a questo commento.
salve stiamo sviluppando un progetto per l'utilizzo delle celle di idrogeno. Se mi contatta le spiego di cosa si tratta: e.aprile@litiaenergy.com
SE NON LA FAI VEDERE IN FUNZIONE NON SERVE A NULLA !
Sto preparando un altro video dove si vede l'assemblaggio è il funzionamento
Ma hho lavete acce5 as to per berlo
Ma è un video sul funzionamento della cella a idrogeno o su come tagliare l'acciaio con la smerigliatrice? Manco ti ricordi dimensioni e spessori. Video inutile