Não é offroad, é pra andar em estrada de terra. O significado da palavra "trekking" é trilha. Tem q ser doido de andar com um carro desse fora de estrada (off-road). Mas numa estrada de terra roda muito melhor que um carro com suspensão e pneus convencionais.
@@petercleiton Eu passei com Trekking numa lombada numa descida a quase 80 porque eu não vi a tempo. O carro foi direto, não raspou nada. Se fosse num carro com suspensão normal as molas tinham ficado lá atrás junto com o cárter e sabe mais o que. Talvez a estrada que vc está andando que é muito cabulosa mesmo e vc precise de um offroad de fato. Um 4x4, ou pequena caminhonete com suspensão adequada e tudo. Isso é um Argo. É um hatch. Carro urbano. A diferença nesse ajuste de suspensão e pneus é pra dar uma folga em terreno acidentado, como vários outros tipo HB20X, Polo Track. Mas tem seus limites lógico.
O nó cego vc é muito burro oq vc faz compra um jeep of road..pq este é tracking...pra estrada de terra..não e pra fazer umcross vom ele dã...ele emelhor em edtrafa de terra do que os convencionais.
Pra ser um dos menos caros do mercado ja faz e muito rs sendo ele o mais alto da categoria dele pode não ser o mais potente ou mais confortável mais atende a muitos desde a versão mais simples pretendo adquirir o trekking em breve no máximo ano 23 manual
Fui com um argo traking automático 2025 num lugar que só caminhonete e carros 4x4, fui de boa e cinco pessoas a bordo, achei que atende bem pra fora de estrada, o meu tá zero foi a primeira viagem, esse tem o pacote de opcionais.
O meu é completo também, e ando em muito lugar off road. Acho que o fato do parachoque ter um angulo de ataque ruim muito facil de bater ele se vacilar.
tem, vou pegar o exemplo da vonixx: intense (Parte interna, pouco brilho, fica aspecto de novo. Restaurax: ( parte externa e interna, pode usar nos dois, tem um brilho mais acentuado, então toma cuidado ao passar no painel frontal pois pode dar bastante reflexo solar. Vitrificador: fica muito bom em plástico interno e externo, dura muito tempo, desde que faca as manutenções corretas do vitrificador
Sou um proprietário tbm de um argo trekking adquiri ele algum tempo do lançamento, e de tudo que vc reclamou concordo é sim risca fácil o acabamento interno, os adesivos externos por mais cuidado que você tenha ele se desgasta com o passar do tempo e devido lavagens da carroceria, na parte de oficina realmente eles não tem cuidado e tao nem ai com o veículo só querem ganhar o deles, e as molduras externas é questão de ajustar pós tbm tem parafusos que ajudam na fixação delas
Tenho um 2020 não tive nem um pobrema .os pneus rodei 45.000km.ta com 49.000km.fis três viagens pro nordeste moro em Belém a Br 316 que crusa o Maranhão e péssima tem muito buraco e o argo sem pobrema penso em vender e comprar outro.
A proposta do carro não é 4x4 Tenho um e atende bem em estradas de terra Os carros até com preço superior ao argo trekking estão cheios de plásticos duros O meu comparei 0km en 2020 e não quebrou nada E tudo original de fábrica
E AMIGO TENHO UM ARGO TREKKING TAMBÉM E TENHO ESSES PROBLEMAS DE TANTO PLÁSTICO E BARULHO E RECLAMEI NA CONCESSIONÁRIA FIAT..AQUI DE JUAZEIRO DO NORTE CE. (CEVEMA). E NÃO RESOLVERAM NADA.. MAS O CARRO EM SI. É MUITO BOM...
Bom vídeo, melhor um vídeo sincero de dono do que review de influencer q anda só um final de semana e quer dar pitaco. Se for querer ir de Strada, aluga uma antes e vai ver q não muda nada pro Argo. Vai só passar raiva. Trilha é tração integral ou 4x4
Opnião sincera de dono irmão. Gosto de mais do carro, mas como eu disse, é um carro pra asfalto e só isso. Sobre a strada estou bem em duvida se compro viu.
O Argo ele é rústico, você quer ficar limpando o carro para andar na terra. Tenho o meu três anos, fica no Sol direto o pneu durou até 40.000 Km para trocar um par.
O meu não entra poeira so anda na terra nada de poeira dentro do carro voce está com azar com o carro venderão carro a você bichado o meu esta perfeito nada de problemas esta com 60 mil rodado sem problemas e eu judio dele bastante na terra sem nenhum barulho interno
Tive palio 2008 1.4 ELX 0KM cinza metálico veio com porta luva desalinhado e além depois 4 anos começou a queimar pintura do teto e capô fiquei decepcionado.É o que você falor acabamento interno é muito plástico e também tampa traseira começa barulho rangendo você paga caro o carro.Hoje tem logan 2016 1.6 8v espaçoso e confortável estou contente não compraria carro da Fiat 0km.
Como eu disse no vídeo, cuido muito bem do meu carro(não dou porrada), inclusive está em excelente estado, quando eu for vender o futuro dono fará um grande negocio. Como eu disse é um carro excelente, economico, não tenho nada a reclamar quando se trata de asfalto. Agora chamar de trekking, trekking é pra fazer trilha. Pra fazer trilha ele não é tão bom, angulo de ataque do parachoque entre outros pontos torna ele ruim pra fazer trilhas.
Voce deveria ter comprado um Troller, pois o q v c descreve é q vc realmente achou q o carro é um jipe..não é, mas vc não entendeu isso... partes de plástico? qual não em? pena, vídeo a toa...
@@petercleiton , amiguinho, trekking é pra saber q ele anda um pouco na terra. se vc observar um poco mais, amiguinho, vc vai perceber q ele é a penas um carrinho aventureiro de quem vc esta cobrando performance de jipe... e olha amiguinho, no foi eu só quem achou isso. Passe bem, amiguinho! esmerilhe o carro, é seu mesmo.....
Se escreve "Off Road" e não comprei um Argo pra ser Off Road, comprei pra andar em asfalto e terra. O nome é Argo Trekking correto? Trekking significa trilha, então deveria servir pra isso também.
Vc reclama do acabamento de plastico do Argo, deve ser por que nao tem o Onix.. Tô com um LT 24/25 que parece uma batedeira. Suspensão super dura.
Deus me livre. kkk
Não é offroad, é pra andar em estrada de terra. O significado da palavra "trekking" é trilha. Tem q ser doido de andar com um carro desse fora de estrada (off-road). Mas numa estrada de terra roda muito melhor que um carro com suspensão e pneus convencionais.
Irmão, nunca rodei fora de estrada não, estou falando de terra mesmo, estradão. Se viver buraco e morro fica com complitado.
@@petercleiton Eu passei com Trekking numa lombada numa descida a quase 80 porque eu não vi a tempo. O carro foi direto, não raspou nada. Se fosse num carro com suspensão normal as molas tinham ficado lá atrás junto com o cárter e sabe mais o que. Talvez a estrada que vc está andando que é muito cabulosa mesmo e vc precise de um offroad de fato. Um 4x4, ou pequena caminhonete com suspensão adequada e tudo. Isso é um Argo. É um hatch. Carro urbano. A diferença nesse ajuste de suspensão e pneus é pra dar uma folga em terreno acidentado, como vários outros tipo HB20X, Polo Track. Mas tem seus limites lógico.
O nó cego vc é muito burro oq vc faz compra um jeep of road..pq este é tracking...pra estrada de terra..não e pra fazer umcross vom ele dã...ele emelhor em edtrafa de terra do que os convencionais.
Pra ser um dos menos caros do mercado ja faz e muito rs sendo ele o mais alto da categoria dele pode não ser o mais potente ou mais confortável mais atende a muitos desde a versão mais simples pretendo adquirir o trekking em breve no máximo ano 23 manual
É um excelente carro pra andar no asfalto, muito bom mesmo. Só não poderia chamar Trekking.
Obrigado por dividir sua experiência e falar sobre esses detalhes .
Por nada amigo.
Interessante. Tenho um e nunca aconteceu comigo. Acho que o problema está entre o volante e o banco.
Acredito que não deve andar muito em estrada de chão.
@@petercleiton Pois já peguei estrada de chão e nada aconteceu.
Fui com um argo traking automático 2025 num lugar que só caminhonete e carros 4x4, fui de boa e cinco pessoas a bordo, achei que atende bem pra fora de estrada, o meu tá zero foi a primeira viagem, esse tem o pacote de opcionais.
O meu é completo também, e ando em muito lugar off road. Acho que o fato do parachoque ter um angulo de ataque ruim muito facil de bater ele se vacilar.
existem produtos pra evitar que os plasticos resseccar ?
Acredito que exista, mas não conheço.
tem, vou pegar o exemplo da vonixx: intense (Parte interna, pouco brilho, fica aspecto de novo.
Restaurax: ( parte externa e interna, pode usar nos dois, tem um brilho mais acentuado, então toma cuidado ao passar no painel frontal pois pode dar bastante reflexo solar.
Vitrificador: fica muito bom em plástico interno e externo, dura muito tempo, desde que faca as manutenções corretas do vitrificador
Oh amigo compra um jeep e segue suas trilhas de boa 😂😂😂
Em breve.
😂😂😂😂
Sou um proprietário tbm de um argo trekking adquiri ele algum tempo do lançamento, e de tudo que vc reclamou concordo é sim risca fácil o acabamento interno, os adesivos externos por mais cuidado que você tenha ele se desgasta com o passar do tempo e devido lavagens da carroceria, na parte de oficina realmente eles não tem cuidado e tao nem ai com o veículo só querem ganhar o deles, e as molduras externas é questão de ajustar pós tbm tem parafusos que ajudam na fixação delas
Verdade
Amigo, esse carro não é pra offroad, ele é pra uso urbano e estrada de terra leve, recomendo um Renegade ou uma Toro.
Foi o que eu disse no vídeo. O carro tem trekking só no nome.
Tenho um 2020 não tive nem um pobrema .os pneus rodei 45.000km.ta com 49.000km.fis três viagens pro nordeste moro em Belém a Br 316 que crusa o Maranhão e péssima tem muito buraco e o argo sem pobrema penso em vender e comprar outro.
O carro é bom, só não foi feito pra terra.
Carro da Fiat é ótimo
Ótimo video obrigado pela sinceridade. Parabéns
Obrigado meu amigo.
A proposta do carro não é 4x4
Tenho um e atende bem em estradas de terra
Os carros até com preço superior ao argo trekking estão cheios de plásticos duros
O meu comparei 0km en 2020 e não quebrou nada
E tudo original de fábrica
Você anda só em estradão ou pega estrada com buraco? Morro? Eu ando em todas e tem tempo, porem se não ficar de olho ele te deixa na mão.
Esse carro é o automático ou manual ? Ele está com adicional TREKKING top ?
Ele é manual compretasso.
Manual as manutenções são mais baratas né ? Você compraria uma versão do mesmo automótica ?
Estou em dúvida se pego manual ou automático .
@@FernandaJacqueline-lt1kx Se for pra andar em asfalto pode pegar o automatico.
@@petercleiton obrigada
E AMIGO TENHO UM ARGO TREKKING TAMBÉM E TENHO ESSES PROBLEMAS DE TANTO PLÁSTICO E BARULHO E RECLAMEI NA CONCESSIONÁRIA FIAT..AQUI DE JUAZEIRO DO NORTE CE. (CEVEMA). E NÃO RESOLVERAM NADA.. MAS O CARRO EM SI. É MUITO BOM...
É complicado
Bom vídeo, melhor um vídeo sincero de dono do que review de influencer q anda só um final de semana e quer dar pitaco.
Se for querer ir de Strada, aluga uma antes e vai ver q não muda nada pro Argo. Vai só passar raiva. Trilha é tração integral ou 4x4
Opnião sincera de dono irmão. Gosto de mais do carro, mas como eu disse, é um carro pra asfalto e só isso. Sobre a strada estou bem em duvida se compro viu.
É de shopping é por isso.Nao poe na lama não. Abraço
Foi exatamente o que falei no vídeo.
O Argo ele é rústico, você quer ficar limpando o carro para andar na terra. Tenho o meu três anos, fica no Sol direto o pneu durou até 40.000 Km para trocar um par.
É um excelente carro pra asfalto. De rustico não tem nada.
Esse carro e pro uso urbano no Br com seu asfalto lunar nao e pro off amigo
Foi exatamente isso que eu disse no vídeo. Mas o carro tem nome de Trekking né?!
No adesivo passa borracha de escola pra limpar a cera
Valeu pela dica.
O meu não entra poeira so anda na terra nada de poeira dentro do carro voce está com azar com o carro venderão carro a você bichado o meu esta perfeito nada de problemas esta com 60 mil rodado sem problemas e eu judio dele bastante na terra sem nenhum barulho interno
Pode ser que eu tenha dado azar. A concessionaria que comprei o pessoal é muito avacalhado.
Esse cara é azarado 😂😂😂
tem um tbm já tá batendo pra todo lado tem um porca na porto q folga q bate d+ coluna direção tbm gostei não trekking só nome msm
Triste.
eu ia comprar
É um carro bom, mas de trekking não tem nada. É bom pra shopping.
Tive palio 2008 1.4 ELX 0KM cinza metálico veio com porta luva desalinhado e além depois 4 anos começou a queimar pintura do teto e capô fiquei decepcionado.É o que você falor acabamento interno é muito plástico e também tampa traseira começa barulho rangendo você paga caro o carro.Hoje tem logan 2016 1.6 8v espaçoso e confortável estou contente não compraria carro da Fiat 0km.
Plastico demais.
Amigo, compra um trator 🚜
Trator não pode trafegar em estradas.
Cara , faça uma oração antes de comprar outro carro. E lembre-se carro não é para levar porrada.
Como eu disse no vídeo, cuido muito bem do meu carro(não dou porrada), inclusive está em excelente estado, quando eu for vender o futuro dono fará um grande negocio. Como eu disse é um carro excelente, economico, não tenho nada a reclamar quando se trata de asfalto. Agora chamar de trekking, trekking é pra fazer trilha. Pra fazer trilha ele não é tão bom, angulo de ataque do parachoque entre outros pontos torna ele ruim pra fazer trilhas.
É melhor vc comprar um jeep ou um carro bem acima
Farei isso em breve. O carro é bom, mas pra shopping.
tenho e o pó entra com força vedação zero
Pra andar no asfalto o carro é excelente.
Peça atrás do volante essa peca e complicada mesmo kkk
São lindas mesmo.
Boa sorte ai.
Voce deveria ter comprado um Troller, pois o q v c descreve é q vc realmente achou q o carro é um jipe..não é, mas vc não entendeu isso... partes de plástico? qual não em? pena, vídeo a toa...
Amiguinho, o carro tem Trekking no nome. Mas não é Trekking, foi só isso que eu disse.
@@petercleiton , amiguinho, trekking é pra saber q ele anda um pouco na terra. se vc observar um poco mais, amiguinho, vc vai perceber q ele é a penas um carrinho aventureiro de quem vc esta cobrando performance de jipe... e olha amiguinho, no foi eu só quem achou isso. Passe bem, amiguinho! esmerilhe o carro, é seu mesmo.....
@@petercleiton E vc foi conferir o que estar bem visivel?
No maximo andar no cascalho de leve e de vagar
Exatemente o que eu disse
isso ai flou tudo um lixo tenho um e me arrependi de compra
Pra andar no asfalto o carro é excelente. Economico e muito confortavel, o problema é falar que é trekking.
Cara quer um carro pra of Rold e compra o argo 🤦🏻♂️
Se escreve "Off Road" e não comprei um Argo pra ser Off Road, comprei pra andar em asfalto e terra. O nome é Argo Trekking correto? Trekking significa trilha, então deveria servir pra isso também.