Вродебы все очевидно. Сразу пишется более мощная версия, а потом урезается. Это даже видно по илентификационным номерам заводских калибровок(менее мощная обычно +1 к идентификатору). Странно что у вас возникли вопросы по этому )
Таки красный график это мотор, который выкручен на максимум, у него уже не получится такую полку сделать. Снидение крутящего там за счет того что мотор к этим оборотам уже сдулся. А нижняя это идентичный по геометрии как я понял мотор с другим навесным урезаный прошивкой. Это как у чипмэйкеров, если продавать только мощные процессоры по 500бачей, то будет превышение предложения, их урезают до средних и продают допустим ща 400 людям которым нужна средняя производительность и они готовы щаплатить 400.... И так вплоть до офисных машин, типа целеронов, 1030 и подобного
Исходные файлы можно скачать на нашем форуме dpfegr.ru/forum/viewtopic.php?f=119&t=1310
Вродебы все очевидно. Сразу пишется более мощная версия, а потом урезается. Это даже видно по илентификационным номерам заводских калибровок(менее мощная обычно +1 к идентификатору). Странно что у вас возникли вопросы по этому )
Таки красный график это мотор, который выкручен на максимум, у него уже не получится такую полку сделать. Снидение крутящего там за счет того что мотор к этим оборотам уже сдулся.
А нижняя это идентичный по геометрии как я понял мотор с другим навесным урезаный прошивкой.
Это как у чипмэйкеров, если продавать только мощные процессоры по 500бачей, то будет превышение предложения, их урезают до средних и продают допустим ща 400 людям которым нужна средняя производительность и они готовы щаплатить 400....
И так вплоть до офисных машин, типа целеронов, 1030 и подобного
Вот в чем и вопрос! Отличия в механике
Это как раз важно форсы, турбина, насос и тд