chính xác. Người Việt mình thường mê vẻ đẹp bề ngoài từ cái nhìn đầu tiên. Thấy gái đẹp là chảy nước miếng, yêu một thời gian rồi đến khi lấy vợ lại lấy 1 cô gái khác ít đẹp hơn nhưng lại tốt tính hơn. Mình nghĩ Subaru cũng thế , chỉ dành cho những người đã chán chạy xe đẹp và cần một xe tốt. Trên thị trường xe cũ rất ít thấy xe Subaru chạy lướt, nhưng những mẫu xe đẹp chạy lướt dưới 1 vạn km thì rao bán đầy. Chứng tỏ gái đẹp bị chơi chán rồi bỏ rất nhiều.
Subaru forester là xe mình chốt thứ 4 trong cuộc đời cầm lái đến thời điểm hiện tại. Thật sự năm 2023 mình đã lấy forester sau nhiều lần thử em nó, người tư vấn là em Sơn của subaru Hà nội có nói rằng khi lái thử forester phải tầm 100km, phải qua các cung đường thì mới thấy hay. Mình đã thử Tam đảo, đường phố, đặc biệt đường bê tông xấu và thấy nó đúng. Mình cũng có dịp đi Mộc châu 1 lần, Hà Giang 2 lần , Sa Pa 2 lần, Cao Tốc vài nghìn km cho đến hôm nay là được 6 tháng với 1.5 vạn km cá nhân cũng xin được đánh giá để mọi người tham khảo. 1. Xăng tiêu thụ tầm 9-9,3l/100km đường hỗn hợp ngắn(Đồng VăHà Giang đến Vĩnh phúc lượt về 7.5l/100km). 2. Độ êm ái và thoải mái khi ngồi hàng ghế trước và sau rất tốt 9/10(không bị bồng bềnh). 3. Độ bám đường tốc độ cao khi trời mưa và vào cua thì khó xe nào qua được 10/10. 4. Camera lùi siêu chuần và có rửa camera (quá tinh tế luôn). 5.Vôlang chuẩn xác và đầm. 6. Cảm giác phấn khích khi tăng tốc đừng nghĩ đến nếu chọn xe này 6/10. Kết luận : Mua forester là bạn xẽ thấy mê dần dần theo thời gian đến rất mê Tuy nhiên phải quyết đoán và chịu khó nghe lời bàn ra tán vào lúc đầu đấy.
Tôi cũng đi Subaru forester 2023 được 1 năm rồi, không chê điểm gì cả. Mà cũng không quan tâm thiên hạ bàn tán gì hết, sướng và an toàn cho bản thân và gia đình đã.
hien tai mình đang có cả 3 chiếc forester,cx5 và oulander 2.4. cảm nhận Out2.4 lai êm ái nhất.Subaru lái thích và cảm giác chạy phấn khích nhất.Lai chán nhất là cx5,chạy tầm 100 là thấy ồn và bồng bềnh rồi.Về ngoại hình mình tháy subaru đẹp nhất,bản 2023 làm cái tản nhiệt lớn va son den rat nam tính.
Mình chạy chiếc Subaru Forester từ năm 2008 đến 2019. Xe của một tổ chức quốc tế tại Việt Nam. Trong phân khúc này có lẽ ít có chiếc xe nào tin cậy hơn Subaru Forester với động cơ và hệ thống dẫn động AWD. Các cô cậu này mới lớn, hiểu biết về xe ô tô còn hạn chế nên đánh giá xe khá phiến diện.
Nếu được chọn, tôi sẽ mua Su vì đơn giản tôi thực dụng, thích cảm giác chắc chắn khi bản thân đang vội, thích sự phá cách vì nó không theo đám đông. Còn khi nào muốn tôi có thể trao đổi mượn các mẫu xe như cx5 từ bạn bè để trải nghiệm vì đơn giản nó phổ thông, và đẹp!
Thực ra Frt không hề ế. Nếu ai quen biết nhân viên phòng kinh doanh của Subaru thì có thể biết doanh số cộng gộp của Frt có thể nằm trong top 5 các dòng xe CUV hạng C của VN. Có thể nó bán thua CX5, CRV, Tucson nhưng doanh số ngang ngửa Outlander và hơn hẳn Sportage lẫn 3008.
Thời điểm bạn nói thì đúng. Tầm cuối năm 2023 thì hãng đẩy và nhiều khuyến mại. Nhưng lúc đó thì bán tầm đó thôi sau hết giảm giá thì lại ế như thường. Trong khi xe khác nó ổn định quanh năm su được vài tháng bán thanh lí vin cũ giảm giá kịch thì vậy.
Gia đình tôi vừa chốt Forester. Cũng có cân nhắc kỹ, lái thử cả Terri lẫn Cx5 mấy lần. Forester chỉ có yếu điểm duy nhất là giá cao hơn hẳn so với 2 con kia khoảng 150 củ. Còn ngoại hình thì tùy mắt nhưng cứ thử ra showroom xem kỹ đi. Forester độ hoàn thiện cứng cáp và chi tiết sắc sảo hơn hẳn. Xứng đáng xe nhập khẩu. Còn lái thử luôn 3 xe cùng lúc nữa thì forester ăn đứt. Riêng giá Forester cao vượt kha khá nên so về tầm tài chính Terri và Cx5 vẫn dễ tiếp cận hơn, mà giá trị cũng gọi là ổn trong tầm giá. Bán nhiều hơn là phải.
Ko hẳn do rẻ nha bạn. Toyot cross chưa bao giờ rẻ xe nhỏ chạy chán vẫn bán ầm ầm. Santafe, sorento mắc hơn nha vẫn bán ầm ầm. GLC,X3 cũng mắc hơn nha, doanh số cũng hơn Forester. Cơ bản forester nó chán bạn à, nếu xe bh chỉ nói về chạy thui ấy, ko xét các tiêu chí khác thì... haiz lý do tại sao forester ế, xe chỉ để chạy mà.
Forester bản thấp T11 sales báo giá lăn bánh HN có 870tr phải nói là ko phải cao so với 1 con xe AWD, CVT dùng loại xích hiệu năng cao. Tiếc mỗi không có bản 7 chỗ 😂.
Còn nhiều nguyên nhân khác nữa, như cơ sở bảo hành, bảo dưỡng của hãng xe này còn ít, có vấn đề là tìm không ra, trong khi đó động cơ boxer bảo dưỡng, sửa chữa phức tạp hơn, giá phụ tùng thay thế đắt hơn...
có nhiều người sử dụng xe cả 1 vòng đời xe không có đi ra đường xấu, offroad, lên rừng bao giờ. Cái mà số đông họ cần là thiết kế đẹp mắt, trang bị cho gia đình vừa đủ, là phương tiện đi lại nhẹ nhàng trong thành phố thì Forester ế là phải thôi. Nhiều người ra showroom xem xe chỉ cần nhìn ngoại thất họ đã không muốn bước lên để thử rồi thì mấy cái giá trị cốt lõi như khung gầm, động cơ làm sao có cơ hội được thể hiện. Cảm nhận cá nhân là Forester xấu vãi chưởng :D
Kể cả đường ko xấu mà đi đường dài, dốc, cua thì eye sight khác biệt hẳn nhé. Còn mua xe mà chỉ xác định đi nội thành thì thôi chuyển moto cho lành. Cx5 hay ford territory cơ bản cho newbie nên lấy ngoại hình, tiện ích để bùa người tiêu dùng thôi 😅
Mua xe là để an toàn cho bản thân và ng khác,cộng với việc cảm giác lái,chứ ko phải mua xe để đẹp trong mắt ng khác,mình thấy ok thì là ok,cũng như giá trị con ng ki nằm ở cái áo hay đôi giầy đẹp,nó nằm ở trong con người,vậy cho những ng ko biể dễ hiểu và hình dung ra 😉
Đâu phải bán nhiều hơn là chất lượng hơn. Ở VN mà đẹp, giá hợp lý, còn chất lượng éo quan tâm. Giống như a tô có đaihatsu gian lận an toàn vẫn cho bán ầm ầm.
Người Việt mình mua xe chủ yếu là để khoe mẽ lấy le với thiên hạ, bạn gái, hàng xóm ... nên toàn cái nào bắt mắt giá ngon khuyến mãi nhiều thì lao vào mua như con thiêu thân chỉ quan tâm tới "nước sơn" chứ không thèm quan tâm tới "gỗ" mặc dù câu "tốt gỗ hơn tốt nước sơn" ai cũng được học và nghe từ lúc mới đẻ ra. An toàn cho mình và gia đình thì không bao giờ chịu đặt lên hàng đầu. Mua xe thì chỉ mua cho được ý mình chỗ mình lái thôi còn lại chả thèm quan tâm. Đó là tính ích kỷ! Đám đông. Mua Subaru là mua giá trị thật sự mua sự an toàn cho cả mình và cho cả gia đình. Mình ko phải là sale của Subaru nên đừng ai ném đá nha!
Nói tốt gỗ hơn tốt nước sơn thì với bản subaru cao cấp nhất hiện tại thì tôi chọn thêm tiền mua bmw x3 mà sài. Thiết kế cũ, không có gì quá đặc biệt, nội thất phèn chúa chỉ được cái nâng cao an toàn còn lại thì không hơn đối thủ 1 cái gì giá thì cao nhất phân khúc. Ai mua xe này vậy bạn. Hay bạn có tiền bạn mua đi.
Thị trường xe vn như trong giếng thích bề ngoài đẹp, còn đại đa phần các nước đề cao An toàn khung gầm vận hành bền bỉ..subaru bán rất tốt tại Âu Mỹ Úc nên ko quan tâm thị trường vn nhỏ bé
Đối với mình Subaru Forester là 1 chiếc xe hài hoà về ngoại hình, nhìn khá là đầm, chắc chẵn. Rất nhiều người khen Tucson là 1 chiếc xe đẹp nhưng với mình Tucson là 1 chiếc xe rất xấu về ngoại hình, còn chiếc ford territory thì mình thấy k hài hoà, nhìn có vẻ hơi ọp ẹp. Quan điểm cá nhân
Thích cái cách Mạnh Linh nói Subaru là xe được mua "trên mạng" thay vì nói xe được mua "bằng mồm" như kênh nào đó. Làm kênh chuyên nghiệp phải sử dụng ngôn từ lịch sự mang lại cảm giác dễ chịu cho người nghe.
nguyên nhân CX-5 bán chạy là vì nó rẻ nguyên nhân Territory bán được là vì nó rộng + anh tàu làm nội thất thì dồi dào số 1 hiện nay. còn về anh Su rừng thì phải lái thử + có điều kiện tài chính thì người ta mới muốn mua.
Ở vn xe là cái bề ngoài nhiều, nên đa số mua đầu tiên nó phải đẹp. Vì tiền vn ko có giá trị nên phải nhiều tiền mới mua dc. Còn ở nước ngoài vd: mỹ hay canada thì forester bán đúng tốp… ko có cửa cho mazda và con xe mỹ lai tàu .. tiền họ có giá trị.. xe như co xe máy ở vn
Chạy 1 năm Ford Territory. Chạy ổn. Mượt mà. Nhiều tính năng an toàn công nghệ mới. Có lọc bụi mịn 2.5Pm. Xe to rộng rãi. Bảo dưỡng rẻ. Nói chung hài lòng
Tôi là chủ sở hữu Forester, tôi thấy những lần bảo dưỡng các phụ tùng lọc gió, lọc nhơt, và ngay cả con ốc nhớt cũng Made in Japan, tôi tin chất lượng Nhật Bản. Bạn AD trẻ người, kiến thức hạn chế nhưng nhận xét rất hồ đồ, trẻ trâu.
Quan trọng là điểm số có đáng để đánh đổi? Ví dụ Subaru hơn 2 con kia về cơ khí, khung gầm, vận hành được 1-2 điểm nhưng thua về thẩm mỹ 3-4 điểm thì người dùng chọn 2 con kia. Thực tế đã chứng minh qua doanh số. Cứ đi tự hào các giá trị của mình rồi bảo thủ không lắng nghe ý kiến khách hàng thì tiếp tục ế thôi. Như cặp đèn hậu càng cua ai cũng chê mà mãi không chịu thay đổi.
Nó ngon nhưng ít ng đi là vì thị trường VN ko quá cần 1 chiếc xe có khả năng trèo lội tốt như thế , và quan trọng hơn là bảo dưỡng và phụ tùng đắt , cho nên chân ái và thực tế là ko nên chọn nó. Chứ còn ở xứ Canada như mình, Subaru chạy như heo con ngoài đường, tuy nhiên bảo dưỡng vẫn cứ là đắt. Subaru mà bảo dưỡng rẻ phụ tùng rẻ + dễ kiếm ,thì đội hình kia xác định là ko thể cạnh tranh với nó đâu.
Tôi đang chạy subaru Forester, nói thật là không có gì phải phàn nàn, chấm 10/10 điểm. Ai đang định mua xe thì đừng nghe mấy bạn trẻ này phân tích, hãy chạy thử rồi quyết định.
Bạn nữ nói về adas của territory chưa ổn lắm. Mình đi territory thấy adas phát hiện rất nhanh khi có xe lấn làn chứ xe nữa lnf làn làn kia thì nó nhận ra ngay
Tui đam mê forester gần 1 năm. Hồi tháng 11 rảnh trưa 2vc ra showroom gần nhà chạy thử thấy cũng thích, chiều chạy ra hyundai thử thêm con santafe xong tối về chốt san luôn 😅 do san đang được giảm thuế + giảm giá sâu 😂 thêm 200tr thêm được 2 chỗ ngồi đằng sau thấy cũng chấp nhận được
@@ucpham6270 crv cuv hạng C+ mà bác. Giá thì ngang hoặc cao hơn san với mình xem review thấy cái hàng 3 kinh quá nên dẹp qua bên. Có tiếc là lúc đó ko nghĩ đến VF8
@@baoanh1609 gọi đúng là nhìn san thích hơn rõ ràng, bề thế và sang trọng. Nhưng ngồi thì 4rt thích hơn bác ạ, đầm chắc, êm ái vào cua ngọt lịm, san mình vào cua nó bị sàng nhiều hơn 4rt, máy 4rt hơi yếu nhưng cũng đủ xài, i sight 4.0 nó cao cấp hơn adas của san. San chỉ hơn được vài option mà mình thấy cũng ko cần thiết lắm
Mỗi người 1 nhu cầu thôi. Ai thích mẫu mã đẹp bên ngoài thì cứ cx5 và territory. Tôi thì nhu cầu awd mà subaru mạnh chỗ này nên tui mua, mẫu mã bỏ qua.
Sau thời gian phân vân Forester và CX5 thì đã chọn CX5. Xe nào cũng có ưu nhược điểm riêng của nó trong phân khúc. Chỉ có xe phù hợp với người mua thôi!
@@KhoaNguyen-zc8ix Đầu tiên là hệ thống của Subaru quá ít. Vì 1-2 năm tới có thể mình di chuyển về quê ở. thì nó lại không có đại lý, trung tâm bảo dưỡng. Động cơ hơi đặc thù nên rất ít gara tiếp nhận... Còn lại như video có nói đó Bác! :D
Ở phố mới có người có tiền mua xe. Người ở chỗ rừng rú lấy quái đáu tiền mua. Mà ở phố toàn đường đẹp bằng phẳng, mua AWD chi cho phải bảo dưỡng cái mình không cần. Kiểu như bảo mấy ông sống ở alaska mua tủ đông về cất đồ ăn vậy. Không phù hợp thì sao bán được.
Quan trọng là giá thôi. Đợt r subaru giảm nhiều bán kỉ lục ở vn chẳng qua ko công bố số liệu. Bên Thái nó rẻ bán cũng tốt chỉ có cái ở vn mấy năm trước ngáo giá
nhiều bác cứ kêu thị trường Việt Nam nhà quê, ếch ngồi đáy giếng, thử hỏi mấy ông mua lần đầu và đủ tiền để mua mấy ông có chọn subaru không ? hay lại tucson, cx5 :))) người ta không chọn vì người ta khôn chứ chả ngu gì lao vào con xe vừa ế vừa đắt chưa kể phần hậu mãi sau khi mua như bảo hành bảo dưỡng nữa.
Cùng nhập từ Thái Lan, CR-V 2024 hybrid giá 1,59 triệu bat, về Việt Nam 1,26 tỷ đồng. Trong khi Forester bản cao nhất 2.0i s eyesight giá 1,13 triệu bat, về Việt Nam 1,199 tỷ đồng. Kênh giá thế thì ai chơi được với ông nhập Subaru
@@anethorsemobydo2156 tất cả xe Hàn đó bạn. Tôi cũng sử dụng xe Hàn, cụ thể là trc là chiếc Kona, tucson đc 1 năm, chiếc thì bị khai tử, chiếc thì bản mới ra khác hẳn bản cũ. Cảm giác bị hãng bỏ rơi, tụt hậu. Chán. Mà nghe nói sportage cũng ra bản mới r đó, cũng khác với bản hiện tại ở VN này.
@@tungphamthanh4172 chắc bạn thử tra lại thông tin, thứ nhất là Tucson bản mới bên Hàn rất giống bản đang bán ở Việt Nam, thứ hai là Sportage chưa có bản mới ở bên Hàn. Tucson bản mới của Hàn muốn thấy lăn bánh ở Việt Nam chắc nhanh nhất phải cuối năm 2024. Nên không có chuyện mới mua 1 năm mà đổi mẫu được. Ngoài ra việc xe Hàn đổi mẫu mã là đặc sản ai cũng thấy. Với mình đây lại là ưu điểm vì mình trẻ và mua xe lần đầu, mình cần mẫu mã hợp thời, vài năm nữa nó có đổi thì mẫu của mình mình ưng mình chạy thấy chẳng vấn đề gì. Mình thấy Sportage và Tucson hiện tại đẹp và vừa túi tiền thì mua mà chạy thôi. Giống như iphone ra hẳn 15 rồi mà mình chỉ ưng thiết kế của iphone 8, và chỉ thích dùng nó cho tới nhiều năm về sau nữa.
Thứ 1: subaru xấu T2: mắc T3: option ko vượt trội Bạn có bỏ tiền ra mua 1 thứ vừa mắc, vừa xấu vừa ko chiều mình ko? Về khả năng vận hành và offroad, ở VN thời tiết ít khắc nghiệt khó cảm nhận đc điều này lắm. Vd như rav4 ở mỹ, trùm phân khúc xe suv về doanh số, ở đó nhiệt độ thay đổi rất nhiều trong 1 năm, đường tuyết phủ, đóng băng, cao tốc chạy gắt bạn đi con AWD hay 4WD nó khác biệt còn ở VN chạy RWR FWD hay AWD ko khác mấy cao tốc còn bò 30km/h thì bứt tốc vs ổn định thân xe drip cũng ko ý nghĩa nhìu đâu. Cần con bứt vượt mặt 2.0 như ranger turbo hay 1.6 turbo kia là đủ òi. Hihi. Rav4 về VN còn tịt forseter tuổi gì. Còn nói về offroad là chui vào rừng chạy đường làng tui bỏ tỷ ra mua ranger chớ mua forester làm gì. Nói chung cái xe gì mà nó ko ra gì hết. Còn về bền, ổn định thì gặp thánh Tô là tịt. Độ hiện đại cứ cạ thử vs kia, hay sử tử pháp là tắt điện. Nói túm lại 1 tỷ ko hề nhỏ, ko ai muốn bỏ ra ngần ấy mua thứ mà cái gì cũng dở hết.
3 bạn biết quá ít về frt, ai sai của su dùng rất tin cậy, giá trị của ai sai là phanh khẩn cấp rất thông minh. Điểm trử lớn nhất của frt ko nằm ở cái xe mà do dịch vụ sau bán hàng quá tệ
Tệ hay ko em ko biết, lên mạng chả thấy phốt SBR, toàn là phốt Ford, Hyundai, sau bán hàng mà người dùng còn biểu tình, treo băng rôn trước cửa Ford cơ mà :))) Em đang dùng SBR FRT, sau bán hàng chăm sóc tận răng tận mồm, đến giờ vẫn rất hài lòng.
@@HoangNguyen-tk8sr em dùng frt đi đến 5v thì bán rồi, cố vấn dịch vụ thì ok n trình độ ae thợ có hạn lắm, thước lái lỗi (lắc trái - phải liên tục kêu, đi đg gồ gề liên tục đánh lái kêu) đại lý xác nhận rồi n ko có pa khắp phục, bác ktra xe của mình nhé
Việt nam thích bền, dễ sửa, dễ thay thế. Nhưng forester thì chưa có đại lý chính thức, phụ tùng ít, giống xe máy của suzuki tốt mà ít chỗ sửa, thay thế nên ế
Nhà mình trước mua subaru nhập nhật 2017 đi thích lắm, năm ngoái cũ định đổi xe CRV xong đi thử lại quay lại mua xe subaru cho yên tâm, ko bắt mắt nhưng mà đầm đi an toàn , mình cũng bị nhiều người bảo hâm mua xe ấy xấu đó hihi , nhưng ai đi rồi thì thấy khá ổn, thôi vì an toàn gia đình xấu tý cũng ok các bạn nhỉ
Subara là hãng xe lấy tôn chỉ An toàn làm cốt lõi, nên mọi thành phần kết cấu nên xe + tính năng đều bắt buộc phải xoay quanh tiêu chí này. Những cái chưa đẹp về thiết kế hay bất tiện chỉ là phụ, thực sự hãng cũng như tập khách hàng trung thành chả thèm bận tâm. Dân Úc cực cuồng Subaru vì nó: khung liền nhưng gầm rất cao + dẫn động 4 bánh, đi đường cát vận hành chả kém gì xe gầm rời 4x4 mà nhẹ nhàng an toàn hơn nhiều (máy boxer cho trọng tâm xe rất thấp, chứ đi bán tải hay fortuner/everest chạy nhanh cua gấp đường trơn cũng hơi ghê). Cửa kính cực to + thiết kế cột A tối đa tầm nhìn. Chạy gia đình quá yên tâm. Tất nhiên vì nó là xe "chơi" nên hãy xác định chi phí nuôi ko rẻ như đội Honda/Toyota. Cả hệ ngân hà này tới thời điểm hiện tại chỉ còn Porsche và Subaru vẫn dám theo đuổi máy boxer là hiểu.
Subaru chỉ dành cho những người từng trải, có kinh nghiệm, hiểu biết về xe ô tô chứ không dành cho tụi trẻ trâu hoặc những người ít kinh nghiệm, kiến thức về xe ô tô.
@@phamquochung4564 em chưa thấy 1 con toy nào có P/P tốt ạ,con toy duy nhất mà em thấy có cảm tình là altis 2023 Đơn giản như em đang chạy pajero 2021 bản cao nhất full 2 cầu giá em mua cả lăn bánh là 1 đồng 5,giá chắc chỉ đắt hơn con xe ế nhất phân khúc là MuX,giờ rẻ hơn nhiều rồi: có adas dù ko ngon như các xe năm nay nhưng cũng đầy đủ công nghệ an toàn.hệ dẫn động thì khỏi nói rồi ah,duy nhất phân khúc có vi sai trung tâm,máy móc bền lành,ngồi đảm bảo thoáng và ko bí,nôn nao như fotune.em mua xe hay mua bất cứ gì cũng ko đặt nặng thương hiệu,logo hay kiểu dáng lắm Trên chỉ là sở thích cũng là nhu cầu cá nhân em thôi,ko các bác lại ném đá thì chết
@@camac123vn là Price/Performance.nôm na là hiệu năng mang lại trên giá tiền ạ. Cùng bỏ 1 giá tiền như nhau,nhưng cái nhận lại thì khác nhau,cái gì nhận đc càng nhiều thì P/P tốt ah
Mua subaru forester không thấy hấp dẫn ở động cơ có 2.0 không mạnh bằng CRV 2.4 và số AT thay bằng số CVT. Hơi lùi so với bản cũ 2.5 dù kiểu dáng thiết kế nội thất đẹp hơn chút
Forester to, vận hành tốt, máy êm nhất trong 3 xe, giá hơi cao một chút không đáng kể. Tôi đã từng lái thử 3 lần nhưng không mua vì xấu quá. Có thể nói đây là xe suv hạng C xấu nhất mọi thời đại
Subaru vẫn chắc ngon hơn vì giáng không đẹp nên ít người mua ai mê đầm chắc vẫn mua Subaru hai xe kia không có tuổi gì so với Subaru . Cầu chước sao mà so sách với hai cầu nếu hiểu về chất lượng xe
phân khúc này con teritory qúa to, bề ngag xe cũng to nên đặt con nào cạnh cũng thấy nhỏ, bên ngoài nhìn bề ngang mình thấy subaru nhỏ hơn cx5 nhưng xe dài hơn
chính xác. Người Việt mình thường mê vẻ đẹp bề ngoài từ cái nhìn đầu tiên. Thấy gái đẹp là chảy nước miếng, yêu một thời gian rồi đến khi lấy vợ lại lấy 1 cô gái khác ít đẹp hơn nhưng lại tốt tính hơn. Mình nghĩ Subaru cũng thế , chỉ dành cho những người đã chán chạy xe đẹp và cần một xe tốt. Trên thị trường xe cũ rất ít thấy xe Subaru chạy lướt, nhưng những mẫu xe đẹp chạy lướt dưới 1 vạn km thì rao bán đầy. Chứng tỏ gái đẹp bị chơi chán rồi bỏ rất nhiều.
Cmt đỉnh nhất 2024
Cmt hay và thực tế!
Subaru forester là xe mình chốt thứ 4 trong cuộc đời cầm lái đến thời điểm hiện tại. Thật sự năm 2023 mình đã lấy forester sau nhiều lần thử em nó, người tư vấn là em Sơn của subaru Hà nội có nói rằng khi lái thử forester phải tầm 100km, phải qua các cung đường thì mới thấy hay. Mình đã thử Tam đảo, đường phố, đặc biệt đường bê tông xấu và thấy nó đúng. Mình cũng có dịp đi Mộc châu 1 lần, Hà Giang 2 lần , Sa Pa 2 lần, Cao Tốc vài nghìn km cho đến hôm nay là được 6 tháng với 1.5 vạn km cá nhân cũng xin được đánh giá để mọi người tham khảo.
1. Xăng tiêu thụ tầm 9-9,3l/100km đường hỗn hợp ngắn(Đồng VăHà Giang đến Vĩnh phúc lượt về 7.5l/100km).
2. Độ êm ái và thoải mái khi ngồi hàng ghế trước và sau rất tốt 9/10(không bị bồng bềnh).
3. Độ bám đường tốc độ cao khi trời mưa và vào cua thì khó xe nào qua được 10/10.
4. Camera lùi siêu chuần và có rửa camera (quá tinh tế luôn).
5.Vôlang chuẩn xác và đầm.
6. Cảm giác phấn khích khi tăng tốc đừng nghĩ đến nếu chọn xe này 6/10.
Kết luận : Mua forester là bạn xẽ thấy mê dần dần theo thời gian đến rất mê Tuy nhiên phải quyết đoán và chịu khó nghe lời bàn ra tán vào lúc đầu đấy.
Cảm ơn chia sẻ của bác
Bạn đánh giá tương đối chính xác nhất là mục 3 và 5
T cũng đi subaru 2023 và hoàn toàn đồng ý vs bạn
Lúc vượt bật S lên cũng k tệ mà bác
Tôi cũng đi Subaru forester 2023 được 1 năm rồi, không chê điểm gì cả. Mà cũng không quan tâm thiên hạ bàn tán gì hết, sướng và an toàn cho bản thân và gia đình đã.
hien tai mình đang có cả 3 chiếc forester,cx5 và oulander 2.4. cảm nhận Out2.4 lai êm ái nhất.Subaru lái thích và cảm giác chạy phấn khích nhất.Lai chán nhất là cx5,chạy tầm 100 là thấy ồn và bồng bềnh rồi.Về ngoại hình mình tháy subaru đẹp nhất,bản 2023 làm cái tản nhiệt lớn va son den rat nam tính.
Mình thì thấy Subaru rất đẹp. Ở bên ngoài sẽ thấy đẹp hơn nhiều. Đặc biệt là logo nhìn rất bắt mắt và có sự tinh tế cao. Rất thích hợp cho lãnh đạo.
subaru phần đầu đẹp, nội thất đẹp còn phần đuôi nhìn xấu kinh
@@tbm8106 mình lại thấy phần đầu nhìn xấu kinh, nội thất đẹp còn đuôi nhìn ổn =)))
Mình đã đi xe gần 15 năm và đã chạy qua nhiều loại xe và hiện nay đang chạy Su FR gần 2 năm. Mình vẫn thấy mình đã đúng khi chọn Su.
Thị trường xe hơi của chúng ta đúng chỉ là "nhà quê" thôi, do vậy review nghe cho vui tai là chính. Dù sao đi nữa cũng cám ơn công sức của các ACE.
Mình chạy chiếc Subaru Forester từ năm 2008 đến 2019. Xe của một tổ chức quốc tế tại Việt Nam. Trong phân khúc này có lẽ ít có chiếc xe nào tin cậy hơn Subaru Forester với động cơ và hệ thống dẫn động AWD. Các cô cậu này mới lớn, hiểu biết về xe ô tô còn hạn chế nên đánh giá xe khá phiến diện.
Bác chạy rồi mới biết. Nguyên nhân chỉ ra cx hợp lí mà. Ko phù hợp số đông thì bán ế thôi. Còn xe hợp với bác thì bác cứ dùng thôi
Bộ xử lý vi sai AWD của Su là nhanh và thông minh nhất trong phân khúc xe dưới 1,5tỷ.
subaru về vận hành thì k có đối thủ trong pk dưới 1ty4 a a
Rồi bác chạy 2 con kia chưa??
Chuẩn
Nếu được chọn, tôi sẽ mua Su vì đơn giản tôi thực dụng, thích cảm giác chắc chắn khi bản thân đang vội, thích sự phá cách vì nó không theo đám đông. Còn khi nào muốn tôi có thể trao đổi mượn các mẫu xe như cx5 từ bạn bè để trải nghiệm vì đơn giản nó phổ thông, và đẹp!
Thực ra Frt không hề ế. Nếu ai quen biết nhân viên phòng kinh doanh của Subaru thì có thể biết doanh số cộng gộp của Frt có thể nằm trong top 5 các dòng xe CUV hạng C của VN. Có thể nó bán thua CX5, CRV, Tucson nhưng doanh số ngang ngửa Outlander và hơn hẳn Sportage lẫn 3008.
Ai biểu không công bố doanh số thì ráng chịu tai tiếng.
Subaru được định vị phân khúc cận cao cấp nên bán ít hơn những hãng xe đại trà như Mazda, ford, honda...
Thời điểm bạn nói thì đúng. Tầm cuối năm 2023 thì hãng đẩy và nhiều khuyến mại. Nhưng lúc đó thì bán tầm đó thôi sau hết giảm giá thì lại ế như thường. Trong khi xe khác nó ổn định quanh năm su được vài tháng bán thanh lí vin cũ giảm giá kịch thì vậy.
Gia đình tôi vừa chốt Forester. Cũng có cân nhắc kỹ, lái thử cả Terri lẫn Cx5 mấy lần. Forester chỉ có yếu điểm duy nhất là giá cao hơn hẳn so với 2 con kia khoảng 150 củ. Còn ngoại hình thì tùy mắt nhưng cứ thử ra showroom xem kỹ đi. Forester độ hoàn thiện cứng cáp và chi tiết sắc sảo hơn hẳn. Xứng đáng xe nhập khẩu. Còn lái thử luôn 3 xe cùng lúc nữa thì forester ăn đứt. Riêng giá Forester cao vượt kha khá nên so về tầm tài chính Terri và Cx5 vẫn dễ tiếp cận hơn, mà giá trị cũng gọi là ổn trong tầm giá. Bán nhiều hơn là phải.
Ko hẳn do rẻ nha bạn. Toyot cross chưa bao giờ rẻ xe nhỏ chạy chán vẫn bán ầm ầm. Santafe, sorento mắc hơn nha vẫn bán ầm ầm. GLC,X3 cũng mắc hơn nha, doanh số cũng hơn Forester. Cơ bản forester nó chán bạn à, nếu xe bh chỉ nói về chạy thui ấy, ko xét các tiêu chí khác thì... haiz lý do tại sao forester ế, xe chỉ để chạy mà.
Cu chon Forester nhé, toi O Canada lai Forester 2018 den nay, ohai noi tuyệt vời!
Vừa chốt khoe lên. Hay chốt mõm. 😂.
@@phamquochung4564 cross giờ ế rồi mà bác, giờ là thời đại của mazda vs xe hàn rồi ấy, chứ quả bê bối của toyota hơi khắm
Forester bản thấp T11 sales báo giá lăn bánh HN có 870tr phải nói là ko phải cao so với 1 con xe AWD, CVT dùng loại xích hiệu năng cao. Tiếc mỗi không có bản 7 chỗ 😂.
Còn nhiều nguyên nhân khác nữa, như cơ sở bảo hành, bảo dưỡng của hãng xe này còn ít, có vấn đề là tìm không ra, trong khi đó động cơ boxer bảo dưỡng, sửa chữa phức tạp hơn, giá phụ tùng thay thế đắt hơn...
có nhiều người sử dụng xe cả 1 vòng đời xe không có đi ra đường xấu, offroad, lên rừng bao giờ. Cái mà số đông họ cần là thiết kế đẹp mắt, trang bị cho gia đình vừa đủ, là phương tiện đi lại nhẹ nhàng trong thành phố thì Forester ế là phải thôi. Nhiều người ra showroom xem xe chỉ cần nhìn ngoại thất họ đã không muốn bước lên để thử rồi thì mấy cái giá trị cốt lõi như khung gầm, động cơ làm sao có cơ hội được thể hiện. Cảm nhận cá nhân là Forester xấu vãi chưởng :D
Xe này 600 thì cần chị ngoại hình
Kể cả đường ko xấu mà đi đường dài, dốc, cua thì eye sight khác biệt hẳn nhé. Còn mua xe mà chỉ xác định đi nội thành thì thôi chuyển moto cho lành. Cx5 hay ford territory cơ bản cho newbie nên lấy ngoại hình, tiện ích để bùa người tiêu dùng thôi 😅
@@ngoctoan2010 bao giờ nó về 600tr rồi nói chuyện. Chứ h nó toàn 900- 1 tỷ thôi
Chuẩn luôn bác
Dẫn vợ vào sowroom nó bảo thà em đi xe máy còn hơn😂
Mua xe là để an toàn cho bản thân và ng khác,cộng với việc cảm giác lái,chứ ko phải mua xe để đẹp trong mắt ng khác,mình thấy ok thì là ok,cũng như giá trị con ng ki nằm ở cái áo hay đôi giầy đẹp,nó nằm ở trong con người,vậy cho những ng ko biể dễ hiểu và hình dung ra 😉
Đâu phải bán nhiều hơn là chất lượng hơn. Ở VN mà đẹp, giá hợp lý, còn chất lượng éo quan tâm. Giống như a tô có đaihatsu gian lận an toàn vẫn cho bán ầm ầm.
Người Việt mình mua xe chủ yếu là để khoe mẽ lấy le với thiên hạ, bạn gái, hàng xóm ... nên toàn cái nào bắt mắt giá ngon khuyến mãi nhiều thì lao vào mua như con thiêu thân chỉ quan tâm tới "nước sơn" chứ không thèm quan tâm tới "gỗ" mặc dù câu "tốt gỗ hơn tốt nước sơn" ai cũng được học và nghe từ lúc mới đẻ ra. An toàn cho mình và gia đình thì không bao giờ chịu đặt lên hàng đầu. Mua xe thì chỉ mua cho được ý mình chỗ mình lái thôi còn lại chả thèm quan tâm. Đó là tính ích kỷ! Đám đông. Mua Subaru là mua giá trị thật sự mua sự an toàn cho cả mình và cho cả gia đình. Mình ko phải là sale của Subaru nên đừng ai ném đá nha!
Khoe và lấy le cũng là 1 nhu cầu chính đáng! Và doanh số xe thể hiện nhu cầu đó là cao
Nói tốt gỗ hơn tốt nước sơn thì với bản subaru cao cấp nhất hiện tại thì tôi chọn thêm tiền mua bmw x3 mà sài. Thiết kế cũ, không có gì quá đặc biệt, nội thất phèn chúa chỉ được cái nâng cao an toàn còn lại thì không hơn đối thủ 1 cái gì giá thì cao nhất phân khúc. Ai mua xe này vậy bạn. Hay bạn có tiền bạn mua đi.
Ông lấy bụng mình suy bụng người ta à
Thị trường xe vn như trong giếng thích bề ngoài đẹp, còn đại đa phần các nước đề cao An toàn khung gầm vận hành bền bỉ..subaru bán rất tốt tại Âu Mỹ Úc nên ko quan tâm thị trường vn nhỏ bé
Bên đó đường xá tốt, xe chạy tốc độ cao thường xuyên, chọn Su an toàn là hợp lý.
@@namangtran2570 Cũng không hẳn bác, đường đó mùa đông mưa trơn trượt khắc nghiệt hơn mình nhiều
@@meodaugau1205chính xác nhe ban
Minh o Canada, subaru la ok nhất
Có thể ở 1 vũ trụ khác, Forester đã đẹp hơn 🥹
Nguyên Vũ
Đối với mình Subaru Forester là 1 chiếc xe hài hoà về ngoại hình, nhìn khá là đầm, chắc chẵn.
Rất nhiều người khen Tucson là 1 chiếc xe đẹp nhưng với mình Tucson là 1 chiếc xe rất xấu về ngoại hình, còn chiếc ford territory thì mình thấy k hài hoà, nhìn có vẻ hơi ọp ẹp.
Quan điểm cá nhân
Thích cái cách Mạnh Linh nói Subaru là xe được mua "trên mạng" thay vì nói xe được mua "bằng mồm" như kênh nào đó. Làm kênh chuyên nghiệp phải sử dụng ngôn từ lịch sự mang lại cảm giác dễ chịu cho người nghe.
Minh O Canada chay Forester 2018 den nay dc 107,000 km
Tuyet vời voi muà tuyết O Canada!
nguyên nhân CX-5 bán chạy là vì nó rẻ
nguyên nhân Territory bán được là vì nó rộng + anh tàu làm nội thất thì dồi dào số 1 hiện nay.
còn về anh Su rừng thì phải lái thử + có điều kiện tài chính thì người ta mới muốn mua.
Ở vn xe là cái bề ngoài nhiều, nên đa số mua đầu tiên nó phải đẹp.
Vì tiền vn ko có giá trị nên phải nhiều tiền mới mua dc.
Còn ở nước ngoài vd: mỹ hay canada thì forester bán đúng tốp… ko có cửa cho mazda và con xe mỹ lai tàu .. tiền họ có giá trị.. xe như co xe máy ở vn
Chạy 1 năm Ford Territory. Chạy ổn. Mượt mà. Nhiều tính năng an toàn công nghệ mới. Có lọc bụi mịn 2.5Pm. Xe to rộng rãi. Bảo dưỡng rẻ. Nói chung hài lòng
Lọc bụi mịn cơ bản là cái tấm lọc không khí thôi chứ có gì thần thánh đâu? Giờ muốn lọc mịn cỡ nào thì thay tấm lọc cỡ đó
@@NguyễnTiến-i4f thì xe người ta có người t nói có chứ có nâng nó lên thần thánh gì đâu !
Chúc mừng bác và gia đình
Tôi là chủ sở hữu Forester, tôi thấy những lần bảo dưỡng các phụ tùng lọc gió, lọc nhơt, và ngay cả con ốc nhớt cũng Made in Japan, tôi tin chất lượng Nhật Bản. Bạn AD trẻ người, kiến thức hạn chế nhưng nhận xét rất hồ đồ, trẻ trâu.
Mình sắp nhận Forester dù ai nói gì nói
Đã lái thử cả 3 nhưng chốt Subaru FRT , rất ưng ý với em
Thấy subaru khỏe khoắn, manly nhất :)).
Tui đồng quan điểm. Rất manly. ❤
Mua 1 đồ dùng cơ khí mà chú trọng vẻ bề ngoài hơn vận hành.
Mua thứ để chở người tốc độ cao mà không xét về an toàn? Awd, khung gầm chắc có tiếng.
Quan trọng là điểm số có đáng để đánh đổi? Ví dụ Subaru hơn 2 con kia về cơ khí, khung gầm, vận hành được 1-2 điểm nhưng thua về thẩm mỹ 3-4 điểm thì người dùng chọn 2 con kia. Thực tế đã chứng minh qua doanh số. Cứ đi tự hào các giá trị của mình rồi bảo thủ không lắng nghe ý kiến khách hàng thì tiếp tục ế thôi. Như cặp đèn hậu càng cua ai cũng chê mà mãi không chịu thay đổi.
Tùy vào nhu cầu cá nhân của mỗi người. Những người chuyên chạy xe cỏ quen rồi thì họ cũng không cần chú trọng đến những thứ bạn nói
Khi nào bác đi mua xe đi rồi hiểu :))
@@phuluu_Mazda_Kia_HCM t lái xe nhiều năm rồi, giờ còn kiểu comment nhà quê chê ng khác ko có xe à
@@VinhSimdep thì bác bỏ tiền ra mua xe đi, ai nói gì đâu ?
Nó ngon nhưng ít ng đi là vì thị trường VN ko quá cần 1 chiếc xe có khả năng trèo lội tốt như thế , và quan trọng hơn là bảo dưỡng và phụ tùng đắt , cho nên chân ái và thực tế là ko nên chọn nó.
Chứ còn ở xứ Canada như mình, Subaru chạy như heo con ngoài đường, tuy nhiên bảo dưỡng vẫn cứ là đắt.
Subaru mà bảo dưỡng rẻ phụ tùng rẻ + dễ kiếm ,thì đội hình kia xác định là ko thể cạnh tranh với nó đâu.
Mua mẫu xe nào chạy ngoài đường nhiều quá cũng thấy chán nhất là toàn chạy grap taxi như Innova hay xpander….
Góp ý là Eyesight chưa bao giờ có radar phía trước, toàn bộ dựa vào 2 cái cam trên kính lái (với Crosstrek mới là 3)
Tôi đang chạy subaru Forester, nói thật là không có gì phải phàn nàn, chấm 10/10 điểm. Ai đang định mua xe thì đừng nghe mấy bạn trẻ này phân tích, hãy chạy thử rồi quyết định.
Tôi tìm hiểu, lái thử và cuối cùng chốt Forester iL ES, đó là một quyết định rất đúng đắn đáng đồng tiền
Hello bạn mình phân vân Crv và Frt, thấy Crv thì có trung tâm bảo hành gần nhà và mọi người khen nó lành. Không rõ Frt có thật sự khác biệt so với Crv
Đợt tụi cũng phân Vân giống bạn - nhưng vk tụi lại kêu Forester đẹp nên chốt luôn
Làm cách nào để có thể đậu xe ngược chiều ngoài đường ngược chiều quay phim mà công an ko tóm hay vậy mấy bạn
Bạn nữ nói về adas của territory chưa ổn lắm. Mình đi territory thấy adas phát hiện rất nhanh khi có xe lấn làn chứ xe nữa lnf làn làn kia thì nó nhận ra ngay
Đủ cả 3 kênh hay xem luôn
Các kênh nên làm co op nhiều hơn như vậy
Rất hay
Tui đam mê forester gần 1 năm. Hồi tháng 11 rảnh trưa 2vc ra showroom gần nhà chạy thử thấy cũng thích, chiều chạy ra hyundai thử thêm con santafe xong tối về chốt san luôn 😅 do san đang được giảm thuế + giảm giá sâu 😂 thêm 200tr thêm được 2 chỗ ngồi đằng sau thấy cũng chấp nhận được
Ngồi San thích hơn rõ ràng
sao cụ ko thử con crv xem sao nữa :V
@@ucpham6270 crv cuv hạng C+ mà bác. Giá thì ngang hoặc cao hơn san với mình xem review thấy cái hàng 3 kinh quá nên dẹp qua bên. Có tiếc là lúc đó ko nghĩ đến VF8
@@baoanh1609 gọi đúng là nhìn san thích hơn rõ ràng, bề thế và sang trọng. Nhưng ngồi thì 4rt thích hơn bác ạ, đầm chắc, êm ái vào cua ngọt lịm, san mình vào cua nó bị sàng nhiều hơn 4rt, máy 4rt hơi yếu nhưng cũng đủ xài, i sight 4.0 nó cao cấp hơn adas của san. San chỉ hơn được vài option mà mình thấy cũng ko cần thiết lắm
@@minhle7308 Ngồi Subaru êm lắm à a, e chỉ ghét cái nhìn nội thất nó hơi cùi
Ở tỉnh tôi ko ai mua Frt vì mỗi lần bảo dưỡng cả đi cả về phải hơn 200km😂😂
Mỗi người 1 nhu cầu thôi. Ai thích mẫu mã đẹp bên ngoài thì cứ cx5 và territory. Tôi thì nhu cầu awd mà subaru mạnh chỗ này nên tui mua, mẫu mã bỏ qua.
rất thích các kênh collab với nhau nếu như kênh nào collab được với trắng auto nữa thì video càng vui 😂😂
Cx5, for teri mấy túi khí các bác. ( FRT hình như 7 túi khí)
Cá nhân mình thấy Subaru đời này cái mặt ca lăng đẹp hơn hẳn thế hệ trước, có tiền mình quất Subaru không cần nghĩ
Sau thời gian phân vân Forester và CX5 thì đã chọn CX5. Xe nào cũng có ưu nhược điểm riêng của nó trong phân khúc. Chỉ có xe phù hợp với người mua thôi!
@@KhoaNguyen-zc8ix Đầu tiên là hệ thống của Subaru quá ít. Vì 1-2 năm tới có thể mình di chuyển về quê ở. thì nó lại không có đại lý, trung tâm bảo dưỡng. Động cơ hơi đặc thù nên rất ít gara tiếp nhận... Còn lại như video có nói đó Bác! :D
Vì cx5 rẻ, nhìu đại lý dễ bảo dưỡng.😂😂
Ko đề cập hình thức thì nó còn có những nhược điểm gì nữa. Dẫn động 4 bánh toàn tg có tốn xăng ko?
Hỗn hợp 9-10L/100km.
Ở phố mới có người có tiền mua xe.
Người ở chỗ rừng rú lấy quái đáu tiền mua.
Mà ở phố toàn đường đẹp bằng phẳng, mua AWD chi cho phải bảo dưỡng cái mình không cần.
Kiểu như bảo mấy ông sống ở alaska mua tủ đông về cất đồ ăn vậy.
Không phù hợp thì sao bán được.
Quan trọng là giá thôi. Đợt r subaru giảm nhiều bán kỉ lục ở vn chẳng qua ko công bố số liệu.
Bên Thái nó rẻ bán cũng tốt chỉ có cái ở vn mấy năm trước ngáo giá
nhiều bác cứ kêu thị trường Việt Nam nhà quê, ếch ngồi đáy giếng, thử hỏi mấy ông mua lần đầu và đủ tiền để mua mấy ông có chọn subaru không ? hay lại tucson, cx5 :))) người ta không chọn vì người ta khôn chứ chả ngu gì lao vào con xe vừa ế vừa đắt chưa kể phần hậu mãi sau khi mua như bảo hành bảo dưỡng nữa.
Đến cả US kia thì CX5 bán vẫn chạy hơn Forester 1 tí nhé
Cùng nhập từ Thái Lan, CR-V 2024 hybrid giá 1,59 triệu bat, về Việt Nam 1,26 tỷ đồng. Trong khi Forester bản cao nhất 2.0i s eyesight giá 1,13 triệu bat, về Việt Nam 1,199 tỷ đồng. Kênh giá thế thì ai chơi được với ông nhập Subaru
Nếu nói về độ an toàn thì subaru an toàn hơn so với 2 con kia. Chưa kể riêng xe của thaco thì láp ráp cũng có phần láo nữa
Một yếu tố quan trọng nữa là Subaru chỉ sản xuất 5 chổ. Hãng nên làm phân khúc 7 chỗ sẽ thay đổi danh số
Thích sự kết hợp này 👍
Phân khúc CUV hạng C nếu mà lái hay, ngoại hình đẹp, nhiều option mà rộng rãi thì sportage 1.6T là lựa chọn mà gần như hội tụ đầy đủ tất cả các yếu tố
Tốn xăng
mua chưa được 1 năm ra bản mới kiểu như khai tử bản cũ. Cảm giác đi xe lỗi thời nhanh chóng. Chán ko chịu được.
@@tungphamthanh4172 xe nào ra bản mới bạn?
@@anethorsemobydo2156 tất cả xe Hàn đó bạn. Tôi cũng sử dụng xe Hàn, cụ thể là trc là chiếc Kona, tucson đc 1 năm, chiếc thì bị khai tử, chiếc thì bản mới ra khác hẳn bản cũ. Cảm giác bị hãng bỏ rơi, tụt hậu. Chán. Mà nghe nói sportage cũng ra bản mới r đó, cũng khác với bản hiện tại ở VN này.
@@tungphamthanh4172 chắc bạn thử tra lại thông tin, thứ nhất là Tucson bản mới bên Hàn rất giống bản đang bán ở Việt Nam, thứ hai là Sportage chưa có bản mới ở bên Hàn. Tucson bản mới của Hàn muốn thấy lăn bánh ở Việt Nam chắc nhanh nhất phải cuối năm 2024. Nên không có chuyện mới mua 1 năm mà đổi mẫu được. Ngoài ra việc xe Hàn đổi mẫu mã là đặc sản ai cũng thấy. Với mình đây lại là ưu điểm vì mình trẻ và mua xe lần đầu, mình cần mẫu mã hợp thời, vài năm nữa nó có đổi thì mẫu của mình mình ưng mình chạy thấy chẳng vấn đề gì. Mình thấy Sportage và Tucson hiện tại đẹp và vừa túi tiền thì mua mà chạy thôi. Giống như iphone ra hẳn 15 rồi mà mình chỉ ưng thiết kế của iphone 8, và chỉ thích dùng nó cho tới nhiều năm về sau nữa.
Đang chờ mê xe làm video về sportage luxury
Thua 2 con kia cái CVT ko đạp kickdown đc!
Ngoại hình xấu nhất!
CX5 hệ điện dỏm nhất, nhưng giá thì tiêu chuẩn để so.
Thứ 1: subaru xấu
T2: mắc
T3: option ko vượt trội
Bạn có bỏ tiền ra mua 1 thứ vừa mắc, vừa xấu vừa ko chiều mình ko?
Về khả năng vận hành và offroad, ở VN thời tiết ít khắc nghiệt khó cảm nhận đc điều này lắm. Vd như rav4 ở mỹ, trùm phân khúc xe suv về doanh số, ở đó nhiệt độ thay đổi rất nhiều trong 1 năm, đường tuyết phủ, đóng băng, cao tốc chạy gắt bạn đi con AWD hay 4WD nó khác biệt còn ở VN chạy RWR FWD hay AWD ko khác mấy cao tốc còn bò 30km/h thì bứt tốc vs ổn định thân xe drip cũng ko ý nghĩa nhìu đâu. Cần con bứt vượt mặt 2.0 như ranger turbo hay 1.6 turbo kia là đủ òi. Hihi. Rav4 về VN còn tịt forseter tuổi gì.
Còn nói về offroad là chui vào rừng chạy đường làng tui bỏ tỷ ra mua ranger chớ mua forester làm gì. Nói chung cái xe gì mà nó ko ra gì hết. Còn về bền, ổn định thì gặp thánh Tô là tịt. Độ hiện đại cứ cạ thử vs kia, hay sử tử pháp là tắt điện.
Nói túm lại 1 tỷ ko hề nhỏ, ko ai muốn bỏ ra ngần ấy mua thứ mà cái gì cũng dở hết.
rav 4 về VN lúc nào mà tịt
có biết RAV4 xài AWD từ đâu ko?
Chạy chưa phán như đúng rồi, 2 thằng kế bên ko có tuổi so với nó đâu 😂😂😂, 2 thằng kia chạy như thuyền trôi trên nước ấy
Mình thấy những người mua forester thì đó ko phải là chiếc xe đầu tiên của họ còn cx5 và thì ngược lại,teritory thì mới ra nên mình ko đánh giá.
clip hay và bổ ích,sẵn đây anh chị nào muốn trải nghiệm cả 3 con xe quanh khu vực miền Nam thì cmt phía dưới nha em sẽ hỗ trợ ạ
Mua Forester xong chỉ ko thích hộp số CVT và máy 2.0 hơi yếu khi mất trớn lúc leo dốc thôi chứ còn lại ko có gì để chê =)))))
Có 2 cái cốt lõi của xe là hộp số với máy mà thấy k ưng là nghe cũng sai sai rồi bác nhỉ
hông mình mua vì mê cục máy boxer, awd, hệ thống treo với cảm giác lái của forester á. Còn cục máy 2.0 thì cũng same same mà :)))
sao tự nhiên so CX5 & Territory đời 2023 với chiếc Subaru đời 2006 vậy ?
Là sao bạn? Subaru Forester đó là đời mới nhất mà! Hay là bạn đùa kkk
@@dangbaloc4983 bác thật thà vậy. Bạn kia đang troll Su có quả thiết kế như từ năm 2006 vậy =)))
@@haihx83 Ồ thế à! Ra là bác ý đùa
Quả collab này hay vãi, đề nghị các group về xe ra nhiều content như thế này hơn =))))
Việt nam mua xe ko quan tâm đến vận hành đâu họ quan tâm đến hình thức hơn, xe nào cả vợ chồng thích là múc, và cx5 làm đc điều đó
Ông làm như CX5 vận hành dở vậy, nó là 1 trong những con chạy hay trong pk, CX5 doanh số ở Mỹ cao hơn Forester đấy
3 bạn biết quá ít về frt, ai sai của su dùng rất tin cậy, giá trị của ai sai là phanh khẩn cấp rất thông minh. Điểm trử lớn nhất của frt ko nằm ở cái xe mà do dịch vụ sau bán hàng quá tệ
Tệ hay ko em ko biết, lên mạng chả thấy phốt SBR, toàn là phốt Ford, Hyundai, sau bán hàng mà người dùng còn biểu tình, treo băng rôn trước cửa Ford cơ mà :)))
Em đang dùng SBR FRT, sau bán hàng chăm sóc tận răng tận mồm, đến giờ vẫn rất hài lòng.
@@HoangNguyen-tk8sr em dùng frt đi đến 5v thì bán rồi, cố vấn dịch vụ thì ok n trình độ ae thợ có hạn lắm, thước lái lỗi (lắc trái - phải liên tục kêu, đi đg gồ gề liên tục đánh lái kêu) đại lý xác nhận rồi n ko có pa khắp phục, bác ktra xe của mình nhé
@@vancannguyen4621 okay bác, em để ý thử 🤭
Mình sắp nhận xe sao hoàng mang qua
Việt nam thích bền, dễ sửa, dễ thay thế. Nhưng forester thì chưa có đại lý chính thức, phụ tùng ít, giống xe máy của suzuki tốt mà ít chỗ sửa, thay thế nên ế
Nhà mình trước mua subaru nhập nhật 2017 đi thích lắm, năm ngoái cũ định đổi xe CRV xong đi thử lại quay lại mua xe subaru cho yên tâm, ko bắt mắt nhưng mà đầm đi an toàn , mình cũng bị nhiều người bảo hâm mua xe ấy xấu đó hihi , nhưng ai đi rồi thì thấy khá ổn, thôi vì an toàn gia đình xấu tý cũng ok các bạn nhỉ
Subara là hãng xe lấy tôn chỉ An toàn làm cốt lõi, nên mọi thành phần kết cấu nên xe + tính năng đều bắt buộc phải xoay quanh tiêu chí này. Những cái chưa đẹp về thiết kế hay bất tiện chỉ là phụ, thực sự hãng cũng như tập khách hàng trung thành chả thèm bận tâm. Dân Úc cực cuồng Subaru vì nó: khung liền nhưng gầm rất cao + dẫn động 4 bánh, đi đường cát vận hành chả kém gì xe gầm rời 4x4 mà nhẹ nhàng an toàn hơn nhiều (máy boxer cho trọng tâm xe rất thấp, chứ đi bán tải hay fortuner/everest chạy nhanh cua gấp đường trơn cũng hơi ghê). Cửa kính cực to + thiết kế cột A tối đa tầm nhìn. Chạy gia đình quá yên tâm. Tất nhiên vì nó là xe "chơi" nên hãy xác định chi phí nuôi ko rẻ như đội Honda/Toyota. Cả hệ ngân hà này tới thời điểm hiện tại chỉ còn Porsche và Subaru vẫn dám theo đuổi máy boxer là hiểu.
@@ltv7784 mình đang ở úc, cụ thể là sydney thì thật sự dòng forester đang chiếm thị phần rất lớn từ đầu 2020 đến nay
Subaru chỉ dành cho những người từng trải, có kinh nghiệm, hiểu biết về xe ô tô chứ không dành cho tụi trẻ trâu hoặc những người ít kinh nghiệm, kiến thức về xe ô tô.
vid không đề cập tới động cơ 3 con nhỉ
Mình lại thích những mẫu xe P/P tốt như forester,MuX,Pajero Sport,Kick...mà lạ là những xe này lại toàn top ế 😂
Mình chưa hiểu lắm P/P của bạn. P/P phải là tôzota chứ!
@@phamquochung4564 em chưa thấy 1 con toy nào có P/P tốt ạ,con toy duy nhất mà em thấy có cảm tình là altis 2023
Đơn giản như em đang chạy pajero 2021 bản cao nhất full 2 cầu giá em mua cả lăn bánh là 1 đồng 5,giá chắc chỉ đắt hơn con xe ế nhất phân khúc là MuX,giờ rẻ hơn nhiều rồi: có adas dù ko ngon như các xe năm nay nhưng cũng đầy đủ công nghệ an toàn.hệ dẫn động thì khỏi nói rồi ah,duy nhất phân khúc có vi sai trung tâm,máy móc bền lành,ngồi đảm bảo thoáng và ko bí,nôn nao như fotune.em mua xe hay mua bất cứ gì cũng ko đặt nặng thương hiệu,logo hay kiểu dáng lắm
Trên chỉ là sở thích cũng là nhu cầu cá nhân em thôi,ko các bác lại ném đá thì chết
Pp là cái j vậy anh em
@@camac123vn Price/Performance - Giá Tiền/Hiệu Suất - nếu dịch là: Giá Tiền/Giá Trị mang lại thì dễ hiểu hơn.
@@camac123vn là Price/Performance.nôm na là hiệu năng mang lại trên giá tiền ạ.
Cùng bỏ 1 giá tiền như nhau,nhưng cái nhận lại thì khác nhau,cái gì nhận đc càng nhiều thì P/P tốt ah
Quỳnh Như rất cuốn từ hình thức đến thần thái. Có tiền thì xúc Teritory luôn
Chỉ có khi dùng Subaru Forester tôi mới dám tự tin chạy trên cao tốc >= 120km/h dưới trời mưa khiến mặt đường có nhiều nước.
Territory như thanh niên 20t, Cx5 như người đàn ông 30t, còn Subaru thì như bác của thằng Cx5 :D
Lý do chính là hệ thống đại lý, garage bảo hành của Subaru hẻo quá
Mua subaru forester không thấy hấp dẫn ở động cơ có 2.0 không mạnh bằng CRV 2.4 và số AT thay bằng số CVT. Hơi lùi so với bản cũ 2.5 dù kiểu dáng thiết kế nội thất đẹp hơn chút
Mê Subaru Forester lắm luôn nhưng k có tiền mua :((
không biết ở thủ đô sao chứ ở quảng trị subaru chạy trên đường
Tuy xe SUBARU ko đẹp nhưng chạy nó rất ngon . Chỉ có bọn chưa chạy thử nên mới nói nó xấu và ko mgon
Tính ra con con xe tàu ghẻ của em BJ x7 nó có adas cũng phân biệt được người đi bộ, xe đạp, ô tô :)) như ai sai của xe xịn subaru
Nhìn dàn chân là đủ biết Territory cứng cáp đầm chắc Forester thì khoẳng khuy , ống thải thì lồi ra nhìn phô k chịu nổi
Forester to, vận hành tốt, máy êm nhất trong 3 xe, giá hơi cao một chút không đáng kể. Tôi đã từng lái thử 3 lần nhưng không mua vì xấu quá. Có thể nói đây là xe suv hạng C xấu nhất mọi thời đại
Forester lái ngon phải so với CRV chứ mấy con tucson,sportage,teritori với mazda khong có tuổi, mỗi tội nó xấu vãi
Forester đen mờ thêm bộ body đỏ thể thao nữa thì trông chiến vc
Sao subaru họ không chịu thiết kế lại cho đẹp hơn nhỉ?
Ngoại hình xấu đẹp tuỳ mỗi ng thôi, chạy thử rồi thích mẫu nào mình chọn thôi, chứ chạy Su xong hết muốn qua Ma hay Fo :))))
Mình mua Forester, ra đường ai cũng bảo xe tầu à😢😂😅
Xấu đẹp tùy góc nhìn. T thấy subaru đẹp
Giống em. Trong 3 xe này thì ngoại hình e vẫn chọn subaru nhưng mua thì mua tucsion 😂😂
Nay nhiu tuổi rồi,
@@indonesiaburungbird3603tucson nhìn cảm giác bị thấp gầm mặc dù mang tiếng CuV 😂
đúng bạn, nhưng khi cầm cục tiền đi mua thì bác chọn chiếc nào chưa biết :)))))))))
sự kết hợp hoàng hảo cuẩ 3 kênh..❤
Do quãng cáo Subaru ít, thiếu Camera 360 gây khó khăn cho người mới lái xe, và thiếu đại lý tại các tỉnh.
Do thiếu đại lý, lo ngại linh kiện thay thế, nên ít người mua
Mang theo em CRV xếp vào cạnh nữa thì hay hơn.
Subaru nếu dân hiểu xe thì chọn Subaru.còn người ko hiểu về xe nhiều sẽ không chọn Subaru
sao không cho thêm em túc sơn nữa nhi
xe nhật cùng phân khúc minh thấy crv bản mới này là đẹp nhất
K phải vì ít đại lý thì dng phố ngập tràn Subaru. Mấy con khác tuổi tôm. Dạo này giảm giá đi đầy dng.
Thế theo bác tại sao Subaru lại có ít đại lí?
Là câu chuyện con gà và quả trứng đó 😂
Ở Bắc Mỹ thì CX5 vs Subaru trùm nma ở VN CX5 vẫn trùm nma kp ở giá trị cốt lõi :v
Chắc mình yêu cái đẹp nên nếu được chọn, chọn luôn cx-5.
Subaru vẫn chắc ngon hơn vì giáng không đẹp nên ít người mua ai mê đầm chắc vẫn mua Subaru hai xe kia không có tuổi gì so với Subaru . Cầu chước sao mà so sách với hai cầu nếu hiểu về chất lượng xe
đùa chứ gu mình thấy subaru nó ăn đứt cx5
chưa bao giờ thích con cx5 :>
Thêm CRV và Outlander nữa mình cũng phân vân
Nếu bạn đang phân vân, cứ loại Forester ra đầu tiên. 4 tên còn lại chọn con nào cũng đc 😂
Có nhiều tiền thì múc crv đi bạn,
tầm này với mẫu CRV mới này mà nằm chung mâm, giá bán như nhau thì Out, Sub, CX5, Ter chết hết...CRV sẽ thành quốc dân lun :)
@@phamquochung4564 không biết p/p mà vào bình luận xe. kakaka. Cố gắng lên bác.
Đi phố nhiều thì cứ CX5 mà quất cho nó thực dụng nhé ae. Ko phải tự dưng mà ẻm là vợ2 cuốc dân đâu
So sánh Su thì so với CRV, outlander, chứ so với mấy xe kia thì nó khác giá nhiều
Quan trọng là thời điểm quay video giá đang ngang nhau đấy bác
Anh so sánh Kia Sorento , Santafe , cx-8 , everest, Fortuner đi anh 😂
Bạn có đang làm khó êkip ko? CX5 còn ko ăn đc mà so vs Sorento. Hihi, đồ ác độc.
@@phamquochung4564 so sánh các xe 7 chỗ bác ơi đi mang con cx5 vào đây lmj ? Cx5 mấy chỗ ???
Cx-5 form mới led 2 tầng đỉnh
subaru forester nhìn vẫn đẹp hơn xe Isuzu Mux,xe Isuzu mux xấu tệ nhất
Phút 6:55. Vinfast đi qua cười nhẹ phát rồi đi tiếp....
Cá nhân tôi thấy Forester ko xấu. Outback thì xấu kinh khủng. Vậy mà ở quê tôi lại thấy mấy con outback nhưng ko thấy con forester nào 😂
Đặt 3 con cạnh nhau thì cx5 lọt thỏm nhỉ
phân khúc này con teritory qúa to, bề ngag xe cũng to nên đặt con nào cạnh cũng thấy nhỏ, bên ngoài nhìn bề ngang mình thấy subaru nhỏ hơn cx5 nhưng xe dài hơn