Mình nghĩ chỉ những người rảnh mới đổi từ cx5 2018 qua terry. Mình dùng xe này hôm nay tròn 1 năm, đi hàng ngày, odo hôm nay là hơn 30.000km, cx5 cũng dùng năm 2018 trong 6 tháng chạy 24.000km, cả 2 đều mua mới. Cả 2 xe dùng hàng ngày thì chẳng có gì khác nhau, không có gì để khen không có gì để chê, ông nào thích cái nào thì mua con đó thôi, còn để đổi từ cx5 “lên” terri thì không đáng. Sau 1 năm dùng thì mình thấy mấy lỗi nhảm như sau: màn hình lởm, đồng hồ xăng có khả năng không nhận nếu khi đổ không tắt máy, đồng hồ giờ luôn chạy sai dù có chỉnh. Về “chất ford” thì cảm nhận cá nhân terry không có chút gì đặc điểm của ford.
@@ymhnln có những cái lởm lởm thiếu tinh tế không thể giải thích bác ạ, ví dụ việc apple carplay không giảm tốc độ gió khi có có cuộc gọi tới hoặc không có đèn parking light cũng được em coi là thiếu tinh tế.
Cám ơn kênh đưa thông tin chính xác, xe mình cũ 2.4 đi trong phố đo thực tế (đổ xăng tính tiền) thì cũng cớ 14-15l/100km, chay đường hồn hợp đường trường như đi camping hay nghỉ mát thì cớ 9l/100km
Nghe bác chia sẻ mà thấy mình may mắn vì chọn CX5 ^^. Vì hồi mua xe mình cân đo CX5 và Territory khá lâu. Xăng ăn thế quả thật đi nhiều như mình thì hơi căng. CX5 (bản 2.0) chạy hỗn hợp chỉ 7,3 lit/100km thôi. Xe mình từ lúc mua chạy được 5,500km rồi mới hết 9,7tr tiền xăng thôi.
Tôi sử dụng xe này thấy ok hơn cả Toyota và kia hay huyndai bởi sao tôi nói vậy vì xe này các bạn bảo xuất sứ trung quốc đúng những vị tôi đã bị tại nạn lúc đó tôi đang chạy 90 km/h húc giải phân cách đổ trụ đèn xe lộn 10 vòng mà chỉ vỡ cản trước kính chắn gió trước và sau kinh cửa tài và phụ vỡ người tôi ko xây sát gì túi khí nổ hết khung xe và cột A ko xê dịch cửa sổ trời vẫn nguyên vẹn xe tôi đã đi 40 nghàn km tôi còn vì đeo hanh trình nên tôi thấy xe rất ok
Bới lông tìn vết thì xe nào chả có. Ông anh này chia sẻ thật đấy. Mình cũng đang chạy xe này. Cái mình k thích nhất là cửa sổ trời. K dùng nhiều, xe dễ bị nóng do cái cửa sổ trời này
- Bán hơn 6000 xe từ đầu năm 2023, top 2 phân khúc CUV hạng C - Rộng rãi top đầu phân khúc, phục vụ gđ 5-6 ng quá ổn - Xe có lọc mùi, bụi mịn, đi không bị say Trải nghiệm thực tế và đã chọn em nó. Đến giờ không hề thất vọng. E thấy mấy bác chê hầu như chưa đi nhiều xe này.
Chê ba điểm, nhất là bánh bị hụt vào, cái này lắp spacer là đc, cái hai là cột A vướng, cái này cẩn thận hơn là đc, cái ba là điều hoà ko có nút vật lý, cái này là chê nhất
M ở tphcm quận 1 thường xuyên di chuyển trong TP . Mình cũng như bạn đi cx 2.5 đời 2018 Xăng chưa bao giờ dưới 13.5l/100km , Đi đường trường thì 8l/100km . Nhiều ng cứ nói tại sao đi trong phố hao vậy , mình đi tp toàn 7-8l/100km nhưng thực tế tuỳ xem bạn ở đâu , nếu ở tphcm hay hà nội tin chắc mức tiêu hao bạn trong clip nói hoàn toàn chính xác . Thậm chí mấy chiếc như Bejing x7 có cùng cấu hình máy 1.5 dct như con teritory này còn hao tận 18,19l/100km lúc mình test trong tphcm đi từ quận 1 qua quận 7 lúc chiều tắc đường . M quyết định bán cx5 và chuyển qua sportage 2.0d máy dầu thì thấy có khác biệt đáng kể là cùng đoạn đường hao có 10l/100km trong tphcm còn đường trường 5.5/100km . Và lực kéo còn mạnh hơn xe tăng áp xăng máy nhỏ. Vì lúc trc m có mua kona 1.6 DCT cho ba mình xài , hao cũng tầm 13l/100km chứ ko hề ít . Vài lời chia sẽ hy vọng mn đừng ném đá bạn chủ xe nữa nhé.
@@Hoanggbuii Bạn mua xe theo đúng nhu cầu của bản thân và gia đình là vui rồi. Ng khác họ ko hiểu đâu . Chúc bạn luôn vui vẻ nhé . Cx5 đúng là 1 chiếc xe rất ngon nhưng so với thời điểm hiện tại ko có nâng cấp gì đáng kể 6 năm rồi , Thời điểm b mua xe TT là giá hợp lý phải chăng nhất trong mấy con hạng C rồi . Nhiều ng họ mới đi xe , tiếp xúc xe ko dc nhiều và cái hộp số cx5 là cái làm m khó chịu nhất trc muốn đổi nhiều lần cug vì cái hộp số CX5 giật cục quá ko mượt như mấy xe đời mới sau này. Và đúng là không gian quá nhỏ nếu đi đủ 4-5 người máy xe kéo yếu hơn hẳn .
Vâng đúng là những người có kinh nghiệm đi xe và cầm tiền đi đổi xe mới có cái nhìn thực tế và đúng nhu cầu bản thân thật. Nhà m trước có 2 xe và bán cx5 đi để dùng con TT thôi chứ k fai đổi từ cx5 sang TT. Nói chung tầm tiền này thì các xe cũng ngang nhau, chủ yếu là m phù hợp với xe nào thôi
Chạy xe đường SG hay HN mà xe nào chạy dưới 10L tôi bái phục, trước chạy con honda city cũng quất đều 12 13l, tôi mới đổi Territory, đúng như review nói , chạy đường SG toàn trên dưới 15L
Nghe mọi người nói không biết như nào nhưng em đã từng định chọn cx5 và giờ đã mua và đi ford teritory không có gì để chê. Có lẽ vì em phục vụ gia đình nên thích rộng
Trong phân khúc giờ thấy có haval H6 là vô đối. Điểm yếu là thương hiệu mới thôi. Xe công suất lớn, cực tiết kiệm khi đi tốc độ thấp, động cơ điện rất êm, không bị khó chịu khi đi tốc độ thấp như xe khác phải chuyển số nhiều và hao xăng. Mình mới lấy mà khá ưng.
Đã mong ford mang chiếc escape với khung gầm ford toàn cầu và động cơ 1.5 ecoboost như của focus lên, nhưng giá về Hn cao nên ford bỏ luôn. Còn em này thì k phải ecoboost của ford làm đâu, được cái rộng, nội thất đẹp và làm cách âm tốt. Gọi nó là con lai chứ k có chất Ford
Lai gì bác. Con này chỉ có đúng logo còn lại do trung quốc ptr toàn bộ từ động cơ khung gầm, cỗ máy ecobost bác nói chuẩn đó ko phải công nghệ ford luôn
Cá nhân mình thấy bộ mâm 235/50r19 vẫn hơi bé so với thân xe, làm cho xe hơi mất cân đối 1 chút. Ít ra cũng phải 255/55r20 giống everest thì cân đối hơn
@@tientuannguyen791 vỏ 235 mình thấy chỉ hợp cho suv, crossovers hạng a b, và sedan thì vừa đẹp. Chứ to xác như territory mà 235 với mâm 19 tù quá bác ạ. Chính ra vinfast làm gì nhiều cái khác ko tốt chứ nhìn bộ lốp vinfast thì ko chê đc.
Ngáo ngơ là có thật. Đang bàn xe hạng C to con, rộng rãi lại đi lôi cái con cross bé tí , treo thì cùi, chật. Ít tiền hơn thì mua chứ đủ tiền mua hạng cao hơn mà đi mua Cross chỉ có thể là ngáo
bác chủ xe này nghe chia sẻ là thấy giờ mà quăng ổng chiếc Bim X3 X5 đời sâu thì ổng cũng đi được và cũng tự sửa đc :)))))))) có khác gì reviewer xe đâu. cá nhân mình là người mua lần đầu thì chắc mình cũng ko dám mạo hiểm mua Teri, phần vì kiến thức hạn hẹp phần vì chưa có trải nghiệm gì nhiều, nên chắc chỉ Nhật Hàn mà lăn tăn
Đi con này ngon , bốc , 7 số côn kép ướt rất mượt mà, cách âm khá ok , lái cũng tương đối hay , vô lăng vừa phải ko nặng , ko nhẹ quá hời hợt kiểu Tucson. Nhiều công nghệ , turbo đi êm ko kêu váng đầu như Crv cũ .Nội thất đẹp , số xoay hơi phức tạp, gạt như mẹc thì hay nhất , ko có số +/- , chỉ có số L (low) .Ko có memory ghế ,hud , ngoại thất ko đẹp , ca lăng giống y hệt Innova. Lùi nhớ vị trí, ghép ngang ghép dọc khá ok , vành 19 inch đi khá cứng , toàn nút cảm ứng hơi bất tiện. Giá này với con này đi là quá ok .Cx5 đi cũng ngon chứ .
T đang chạy cx5 2.5 đời 2018. Ko hề có nhu cầu đổi xe mới với mấy con xe cỏ loanh quanh này . Vì chả thấy có gì đặc biệt . Đang mê cx90 . Còn nếu đổi t vote Hrv hoặc ngon hơn thì Crv :)
1.5 turbo mà uống tận 14-16l nội thành thì nó phải ngang ngữa mấy con 2.5-3.0 xe Nhật 20 năm về trước. Xe mới mà cỡ đó thì chạy tầm 5-10 năm chắc nhà phải mở cây xăng mới dám giữ lại để xài
Ghét nhất con CX5 là cái không gian nội thất nó chật tới bực cả mình. Cao 1.72m mà chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân nó mắc hết chỗ này tới chỗ kia, đã thế lại bị gồ ở giữa nữa. chịu chết thật!
Xe mới mà nó hốc xăng như này thì sau 3-5 năm sử dụng thì ối zồi ôi, cứ time sử dụng mới là câu trả lời tốt nhất. Xe này sau 4-5 năm xác định còn bn %, mn đoán xem?
Chưa thấy ai đi xe này mà chê. Toàn mấy thánh xem review hoặc chạy CX5 mới chê. Anh này review rất có tâm. Xe hao xăng thật, tầm 12l trong phố. Anh này nói đường trường đuối là do anh chưa nói chế độ Sport. Chứ bật lên cũng bốc.
so sao lại vs xe nhật về độ tiết kiệm xăng bác .. Nói về độ sửa chữa thay thế + tiết kiệm xăng đố con nào qua đc CX5 .. nhưng cơ bản ngta làm ra tiền đc thì chấp nhận chi số lẻ đó đc thì cứ thế hưởng thụ thôi kkk
Đã từng định mua TT, nhưng thật sự cách âm có vấn đề,đi rất ù,lúc dừng đèn đỏ nghe rõ cả tiếng máy gằn,nội thất thì nhìn kém sang kiểu gì,nên đã từ bỏ và chọn Tuc 🤓
Chịu nhỉ, đến đạp ga tăng tốc máy còn êm ru, chẳng nghe thấy tiếng gì. Đi trong phố vận hành nó êm ái như sedan luôn, cách âm ko phải bàn,:). Đã mua dc 2 tháng và ko có j để chê ngoài hơi ăn xăng chút.
Đo thực tế thì còn phụ thuộc vào con số chính xác của cây xăng nữa , muốn đo chính xác phải dùng thiết bị đo lường chuyên dụng về số lít để đổ vào bình xăng là chính xác nhất
@@HuePham-rg6lv trc mình đi kia rio cũng 11 12l r nên đổi xe to cũng ko bất ngờ lắm Tầm to như lux SA con nào chả phải 15l mà éo ai cũng chê tốn xăng 😂
Hơi vô lý nhưng mình lại mua Ford Territory vì nó là hàng TQ mác Ford =))))))) - Mình thích xe TQ nhưng k qua đc ải thương hiệu nên chỉ dám mua teri mà k mua x7 - Vì nó là TQ nên nỗi lo về Ford mỹ nó cũng đỡ hơn
@@NibiruNearEarth đúng bác đi thử x7 k thể chê đc nhưng nhà k có đk cả đời mới mua đc 1 2 cái xe nên rất lo về lâu về dài .. cái nữa là đỡ bị hỏi xe này là xe gì mồm lại bảo xe tàu cũng hơi nhác cái mồm kkk
Mấy ông chưa chạy bao giờ cứ phán như đúng rồi. Tôi nói thật với các ông. Tôi đang dùng con này và đã từng chạy cx5. Đánh giá tổng quan gần như Con này hơn cx5 về mọi mặt. Bên ngoài thì cá nhân tôi thấy đẹp hơn cx5. Cx5 nhìn quá chán mắt r. Rộng rãi, nội thất thì khỏi nói cx5 phải gọi bằng bố, option cũng hơn. Hộp số đi rất mượt và bốc. Nói tóm lại thua cx5 cái mác thôi. Nó là một con xe xứng đáng đồng tiền bát gạo với giá lăn bánh ở tỉnh giờ khoảng 880tr cho bản cao nhất là quá hời so với những gì nó mang lại ae ah.
Vừa lòng người đang sử dụng chứ đâu phải chiều lòng người ngồi phán đâu bác, mỗi người dùng sẽ có cảm nhận khác nhau nên hài hoà theo cách sử dụng thôi
@@Hoanggbuii thì e đang chạy terri titanium trong nội thành HCM đây, có đo thực tế từ việc đổ nhiên liêu, loanh quang 10-11l thôi, ông trong clip sống vội đạp thốc mới hét lên 16l chứ xe 1.5 đi thế thì chết, do cách chạy mỗi người nữa
ford lỗi lo của bạn 😂 . Tông thể xe thì ổn nhưng cái quan trọng nhất là hộp số và động co lại hơi bị lỗi . Còn cx5 đổng thể thì hơi kém (chỉ Đủ dùng) nhưng bù lại hộp số và động cơ lại rất ổn định
Xe này đc mỗi cái rộng và nội thất đẹp. Còn lại chất tầu và phế. Xe turbo mà bác chủ nói turbo để thiết kế đi phố nên đi đường trường yếu chấp nhận đc,?😂
Đoạn này mình cũng thắc mắc. Xe to suv mà lại thiết kế đi phố, ko phải đường trường. Đấy ko phải ngược với mục đích sử dụng sao. Xe nhỏ đo thị, xe to cao đi offroad ABC..
Các ông cứ chê xe từ TQ đi. ra showroom chạy thữ đi là biết chất lượng liền, tôi đã mua Territory vì CX5 body rất ọp ẹp, kiểu dán khá là nữ tính, Cx5 ồn và võ tôn mỏng. Terri to, rộng, đàm chắn. hộp số ly hợp kép ướt chuyển số siêu mượt mà. cách âm thuộc top, động cơ này hiệu năng cao với "lực kéo" mạnh hơn CX5.
xe qua bình luận có người đi 90km/h bị tai nạn mà húc giải phân cách, cột đèn mà người vẫn không sao kìa. lo giữ mạng hơn giữ tiền đi bạn. vì khung xe nó là thép boron cao hơn CX5 đấy
Ko đến đâu ! Trừ khi tắc đường kẹt cứng ùn tắc cả tiếng đồng hồ thì xe nào cũng tăng vọt ! Tôi di chuyển nhiều cũng đông ,ùn tắc tương đối khu vực Cầu Giấy , Vành đai 3 , Láng ,nguyễn Trãi hàng ngày ! Loanh quanh từ 11.2-12.8l/100km thôi ! Điều hoà 20 độ , mức gió 2 !
Bỏ 1 tỉ hơn mua con này thì đúng là thanh niên dùng tiền ngân hàng nên ko cần suy nghĩ. Có 1 sự kỳ lạ là mấy người mình biết nhà có của ăn của để toàn chạy CRV, Subraru, ford Everest còn mấy ông làng nhàng cứ mua mấy con trời ơi đất hỡi kiểu này.
@@lu.ng999 :))) Thế doanh số CX5 thua ở TQ, thua ở Phillipine thì sao ? Lấy doanh số ra nói xe nào tôt hơn là xàm nhất. Con CX5 chả ăn được cái gì con Terri, chật, ồn, yếu, tôn mỏng, lỗi vặt, túi khí không bung :)))
@@enhanceish lại ngáo, có xem doanh số của nó và CX5 ở TQ chưa vậy, bán cực ế bên đó mới đem qua VN xả hàng tồn chứ ở đó nổ cho cố, đi xe tàu 2-3 năm là biết mùi ngay =]]
Đoạn nói về nguồn gốc cũng hơi cố an ủi bản thân 😂 tàu this tàu that ko kiểm tra dc sao a zai chắc thế 😂 Ông bạn mình mới lấy 1 con đi đã húc xe khách r. Adas a đủng mất cmn tích😂
Xem thêm chia sẻ của các chủ xe khác tại đây:
ua-cam.com/play/PLYNgxgYAzkRiFP3n-sEKA7yQwuhv1KOHb.html
Mình nghĩ chỉ những người rảnh mới đổi từ cx5 2018 qua terry.
Mình dùng xe này hôm nay tròn 1 năm, đi hàng ngày, odo hôm nay là hơn 30.000km, cx5 cũng dùng năm 2018 trong 6 tháng chạy 24.000km, cả 2 đều mua mới.
Cả 2 xe dùng hàng ngày thì chẳng có gì khác nhau, không có gì để khen không có gì để chê, ông nào thích cái nào thì mua con đó thôi, còn để đổi từ cx5 “lên” terri thì không đáng.
Sau 1 năm dùng thì mình thấy mấy lỗi nhảm như sau: màn hình lởm, đồng hồ xăng có khả năng không nhận nếu khi đổ không tắt máy, đồng hồ giờ luôn chạy sai dù có chỉnh. Về “chất ford” thì cảm nhận cá nhân terry không có chút gì đặc điểm của ford.
Thật à 😊
Chuẩn
Ý kiến chuẩn. Ai từng chạy qua terri sẽ hiểu chẳng có chất ford nào ở đây cả , may ra có chất … thải của ford mà thôi.
@@ymhnln có những cái lởm lởm thiếu tinh tế không thể giải thích bác ạ, ví dụ việc apple carplay không giảm tốc độ gió khi có có cuộc gọi tới hoặc không có đèn parking light cũng được em coi là thiếu tinh tế.
Chuẩn luôn, con lai nhưng giống Tập hơi nhiều chứ k giống Biden
Cám ơn kênh đưa thông tin chính xác, xe mình cũ 2.4 đi trong phố đo thực tế (đổ xăng tính tiền) thì cũng cớ 14-15l/100km, chay đường hồn hợp đường trường như đi camping hay nghỉ mát thì cớ 9l/100km
Xe này tuyệt vời đấy, màu trắng nữa thì đẹp 🫢
Nguyên Vũ
Người quen người quen 😂
Thấy trên group, tưởng bác cmt gì căng căng lên hóng. Ai dè … E mua màu trắng đây 😂
Nghe bác chia sẻ mà thấy mình may mắn vì chọn CX5 ^^. Vì hồi mua xe mình cân đo CX5 và Territory khá lâu. Xăng ăn thế quả thật đi nhiều như mình thì hơi căng. CX5 (bản 2.0) chạy hỗn hợp chỉ 7,3 lit/100km thôi. Xe mình từ lúc mua chạy được 5,500km rồi mới hết 9,7tr tiền xăng thôi.
Tôi sử dụng xe này thấy ok hơn cả Toyota và kia hay huyndai bởi sao tôi nói vậy vì xe này các bạn bảo xuất sứ trung quốc đúng những vị tôi đã bị tại nạn lúc đó tôi đang chạy 90 km/h húc giải phân cách đổ trụ đèn xe lộn 10 vòng mà chỉ vỡ cản trước kính chắn gió trước và sau kinh cửa tài và phụ vỡ người tôi ko xây sát gì túi khí nổ hết khung xe và cột A ko xê dịch cửa sổ trời vẫn nguyên vẹn xe tôi đã đi 40 nghàn km tôi còn vì đeo hanh trình nên tôi thấy xe rất ok
ai dùng thực tế thì ng đó biết giá trị thôi bác, cứ chê hàng tàu xong mua mấy con toyota hàng nhật giữ giá hơn giữ mạng
Bới lông tìn vết thì xe nào chả có. Ông anh này chia sẻ thật đấy. Mình cũng đang chạy xe này. Cái mình k thích nhất là cửa sổ trời. K dùng nhiều, xe dễ bị nóng do cái cửa sổ trời này
Anh này review khá chuẩn, tôi đang chạy con này, nội đô như SG HN thì phải trên dưới 15L, nhưng ra đường trường xe tôi xuống chỉ 6,5l
- Bán hơn 6000 xe từ đầu năm 2023, top 2 phân khúc CUV hạng C
- Rộng rãi top đầu phân khúc, phục vụ gđ 5-6 ng quá ổn
- Xe có lọc mùi, bụi mịn, đi không bị say
Trải nghiệm thực tế và đã chọn em nó. Đến giờ không hề thất vọng.
E thấy mấy bác chê hầu như chưa đi nhiều xe này.
B đi bao nhiêu xe rồi? Hay đây là con đầu tiên của b?
Xe tàu nên họ ko đi thôi bạn... dư giả thì mua trải nghiệm thôi
Chê ba điểm, nhất là bánh bị hụt vào, cái này lắp spacer là đc, cái hai là cột A vướng, cái này cẩn thận hơn là đc, cái ba là điều hoà ko có nút vật lý, cái này là chê nhất
@@utanh_626 bánh hụt là do nó là phân khúc C bác ạ ngang vs dài có thế mà muốn xe rộng thì phải phình ra thôi ạ
@@utanh_626 bạn này chuẩn đang sở hữu TT này ! Y hệt mình ! Khó chịu nhất cái điều hoà và chuyển chế độ lái ko có nút vật lý !
M ở tphcm quận 1 thường xuyên di chuyển trong TP . Mình cũng như bạn đi cx 2.5 đời 2018 Xăng chưa bao giờ dưới 13.5l/100km , Đi đường trường thì 8l/100km . Nhiều ng cứ nói tại sao đi trong phố hao vậy , mình đi tp toàn 7-8l/100km nhưng thực tế tuỳ xem bạn ở đâu , nếu ở tphcm hay hà nội tin chắc mức tiêu hao bạn trong clip nói hoàn toàn chính xác . Thậm chí mấy chiếc như Bejing x7 có cùng cấu hình máy 1.5 dct như con teritory này còn hao tận 18,19l/100km lúc mình test trong tphcm đi từ quận 1 qua quận 7 lúc chiều tắc đường .
M quyết định bán cx5 và chuyển qua sportage 2.0d máy dầu thì thấy có khác biệt đáng kể là cùng đoạn đường hao có 10l/100km trong tphcm còn đường trường 5.5/100km . Và lực kéo còn mạnh hơn xe tăng áp xăng máy nhỏ. Vì lúc trc m có mua kona 1.6 DCT cho ba mình xài , hao cũng tầm 13l/100km chứ ko hề ít .
Vài lời chia sẽ hy vọng mn đừng ném đá bạn chủ xe nữa nhé.
Cám ơn bác, góc nhìn này đúng là ko fai ai cũng thấy được ạ 😅😅
@@Hoanggbuii Bạn mua xe theo đúng nhu cầu của bản thân và gia đình là vui rồi. Ng khác họ ko hiểu đâu . Chúc bạn luôn vui vẻ nhé . Cx5 đúng là 1 chiếc xe rất ngon nhưng so với thời điểm hiện tại ko có nâng cấp gì đáng kể 6 năm rồi , Thời điểm b mua xe TT là giá hợp lý phải chăng nhất trong mấy con hạng C rồi . Nhiều ng họ mới đi xe , tiếp xúc xe ko dc nhiều và cái hộp số cx5 là cái làm m khó chịu nhất trc muốn đổi nhiều lần cug vì cái hộp số CX5 giật cục quá ko mượt như mấy xe đời mới sau này. Và đúng là không gian quá nhỏ nếu đi đủ 4-5 người máy xe kéo yếu hơn hẳn .
Vâng đúng là những người có kinh nghiệm đi xe và cầm tiền đi đổi xe mới có cái nhìn thực tế và đúng nhu cầu bản thân thật.
Nhà m trước có 2 xe và bán cx5 đi để dùng con TT thôi chứ k fai đổi từ cx5 sang TT. Nói chung tầm tiền này thì các xe cũng ngang nhau, chủ yếu là m phù hợp với xe nào thôi
Chuẩn rồi, đồng hồ báo xăng luôn thấp hơn thực tế, đi phố tắc đường liên tục thì ko thể có những con số "trong mơ" như người trên mạng nói được
Chạy xe đường SG hay HN mà xe nào chạy dưới 10L tôi bái phục, trước chạy con honda city cũng quất đều 12 13l, tôi mới đổi Territory, đúng như review nói , chạy đường SG toàn trên dưới 15L
Nghe mọi người nói không biết như nào nhưng em đã từng định chọn cx5 và giờ đã mua và đi ford teritory không có gì để chê. Có lẽ vì em phục vụ gia đình nên thích rộng
Con này bảo vệ người ngồi trong xe tốt hơn CX5. xem qua bình luận tai nạn và tìm hiểu xe có thép boron cứng hơn nên cũng yên tâm
Mình cũng đang dùng xe này theo như anh đã chia sẻ rất chính xác
Trong phân khúc giờ thấy có haval H6 là vô đối. Điểm yếu là thương hiệu mới thôi.
Xe công suất lớn, cực tiết kiệm khi đi tốc độ thấp, động cơ điện rất êm, không bị khó chịu khi đi tốc độ thấp như xe khác phải chuyển số nhiều và hao xăng. Mình mới lấy mà khá ưng.
Đồng ý.lái quá ngon
Cho e lái thử với bác
@@baoanh1609 ở Thái Nguyên liên hệ mình
Đủ tiền tôi cũng chốt Haval H6, thấy xe đó giá trị/giá tiền quá ổn nhưng không hiểu sao vẫn bán ế ở VN, chắc tại thương hiệu.
Haval lái thử thì mạnh mượt nhưng lại ù, mình lsi thấy nhức đầu nếu đi đường gồ ghề. Hàng ghế sau ngả ít. Da nhìn ko dc sang do cách phối màu
Đã mong ford mang chiếc escape với khung gầm ford toàn cầu và động cơ 1.5 ecoboost như của focus lên, nhưng giá về Hn cao nên ford bỏ luôn. Còn em này thì k phải ecoboost của ford làm đâu, được cái rộng, nội thất đẹp và làm cách âm tốt. Gọi nó là con lai chứ k có chất Ford
Quá chuẩn
Lai gì bác. Con này chỉ có đúng logo còn lại do trung quốc ptr toàn bộ từ động cơ khung gầm, cỗ máy ecobost bác nói chuẩn đó ko phải công nghệ ford luôn
ủa nghe nói eco boost của ford, rồi ford nó có tinh chỉnh cải thiện động cơ rồi turbo các kiểu mà ko fai hả bác ? bác có căn cứ nào ko ạ
Con này là hàng liên doanh của tàu. Lúc ra mắt 4 năm trước chỉ có ở thị trường tàu thôi, sau ko biết sao lẻn qua đc thị trường mình
Thật ra con Ford Escape rất nhiều người ở VN mong nó quay lại
Nhiều người cứ chê xe của ford , nhưng tôi vẫn đang chạy con Escape 2010 vẫn ngon , của bền tại người thôi . Xe của ford nó khoẻ , đi nó sướng.
Cũng thời điểm bạn này mua, mình đã chọn crv L, lăn bánh bằng tiền, chạy dc gần năm thấy mình lựa chọn đúng
Cá nhân mình thấy bộ mâm 235/50r19 vẫn hơi bé so với thân xe, làm cho xe hơi mất cân đối 1 chút. Ít ra cũng phải 255/55r20 giống everest thì cân đối hơn
Nó bị thụt vô trong nên nhìn xấu. Xài spacer dù hàng xịn vẫn thấy k an toàn khi chạy nhanh. Còn dùng vỏ 255 thì tốn kém
@@tientuannguyen791 vỏ 235 mình thấy chỉ hợp cho suv, crossovers hạng a b, và sedan thì vừa đẹp. Chứ to xác như territory mà 235 với mâm 19 tù quá bác ạ. Chính ra vinfast làm gì nhiều cái khác ko tốt chứ nhìn bộ lốp vinfast thì ko chê đc.
Tôi là người cũng thích cái đẹp nhưng khi bỏ tiền ra mua xe thì tôi lại chọn corolla cross. Thế cho nó lành, đỡ đau đầu
chiếc cross nhìn bên ngoài thua xa cx5
Ngáo ngơ là có thật. Đang bàn xe hạng C to con, rộng rãi lại đi lôi cái con cross bé tí , treo thì cùi, chật. Ít tiền hơn thì mua chứ đủ tiền mua hạng cao hơn mà đi mua Cross chỉ có thể là ngáo
bác chủ xe này nghe chia sẻ là thấy giờ mà quăng ổng chiếc Bim X3 X5 đời sâu thì ổng cũng đi được và cũng tự sửa đc :)))))))) có khác gì reviewer xe đâu. cá nhân mình là người mua lần đầu thì chắc mình cũng ko dám mạo hiểm mua Teri, phần vì kiến thức hạn hẹp phần vì chưa có trải nghiệm gì nhiều, nên chắc chỉ Nhật Hàn mà lăn tăn
Lái Teri ngon hơn hẳn Cx5 ô ơi. Máy nó có nhân tố Tàu khựa nên cũng k dính lỗi chảy dầu của Ford
Đi con này ngon , bốc , 7 số côn kép ướt rất mượt mà, cách âm khá ok , lái cũng tương đối hay , vô lăng vừa phải ko nặng , ko nhẹ quá hời hợt kiểu Tucson. Nhiều công nghệ , turbo đi êm ko kêu váng đầu như Crv cũ .Nội thất đẹp , số xoay hơi phức tạp, gạt như mẹc thì hay nhất , ko có số +/- , chỉ có số L (low) .Ko có memory ghế ,hud , ngoại thất ko đẹp , ca lăng giống y hệt Innova. Lùi nhớ vị trí, ghép ngang ghép dọc khá ok , vành 19 inch đi khá cứng , toàn nút cảm ứng hơi bất tiện. Giá này với con này đi là quá ok .Cx5 đi cũng ngon chứ .
Tôi thấy con này và CX5 cũng tương tự. Bảo bán CX5 mà mua con này thì không phải hay
Vô lăng con này đi nhẹ hơn tucson chứ bác, tuc chạy nhanh n tự siết sao đó.
@@kuchip1090 Mình thấy mấy con phân khúc này thì con nào đi nhanh cũng siết nhưng siết mạnh hay nhẹ thì tùy hãng tinh chỉnh ấy
T đang chạy cx5 2.5 đời 2018. Ko hề có nhu cầu đổi xe mới với mấy con xe cỏ loanh quanh này . Vì chả thấy có gì đặc biệt . Đang mê cx90 . Còn nếu đổi t vote Hrv hoặc ngon hơn thì Crv :)
Xe Ford Territory X mà xe cỏ hả bạn 🥵
1.5 turbo mà uống tận 14-16l nội thành thì nó phải ngang ngữa mấy con 2.5-3.0 xe Nhật 20 năm về trước. Xe mới mà cỡ đó thì chạy tầm 5-10 năm chắc nhà phải mở cây xăng mới dám giữ lại để xài
Uk. Tốn xăng ngạc nhiên luôn
Mầu sắc mới của bạn rất đúng.10 tháng bay 130 củ nhưng không sao.vì xe chỉ là phương tiện đi lại thui dù có mất giá cũng ko là vấn đề gì quá lớn
Ford nỗi lo của bạn nhưng chính ra Ford toàn cầu mới lắm lỗi chứ còn Ford Tập thì lại ngon
Biết thế hồi trước tích thêm mua con này chứ ko phải eco sport
Mới đi bảo dưỡng 10.000km sau 6 tháng. Hết 2,2 triệu. Quá rẻ. Càng đi càng ưng Ford Terri
Ghét nhất con CX5 là cái không gian nội thất nó chật tới bực cả mình.
Cao 1.72m mà chuyển chỗ từ bên trái sang bên phải là cái chân nó mắc hết chỗ này tới chỗ kia, đã thế lại bị gồ ở giữa nữa. chịu chết thật!
Xe mới mà nó hốc xăng như này thì sau 3-5 năm sử dụng thì ối zồi ôi, cứ time sử dụng mới là câu trả lời tốt nhất. Xe này sau 4-5 năm xác định còn bn %, mn đoán xem?
Lần đầu com youtube vì bạn chủ xe chia sẻ rất thật và có tâm. Mình cũng chạy Terrritory nên cảm thấy rất đồng cảm, đồng ý với chia sẻ của bạn
Cám ơn bác ❤❤
Kênh làm thêm video so sánh ford Tt với Beijing x7 cho 2 ông chủ cãi nhau cho vui😂
mua con này thì mua luôn beijing x7 cho nhanh
Chưa thấy ai đi xe này mà chê. Toàn mấy thánh xem review hoặc chạy CX5 mới chê. Anh này review rất có tâm. Xe hao xăng thật, tầm 12l trong phố.
Anh này nói đường trường đuối là do anh chưa nói chế độ Sport. Chứ bật lên cũng bốc.
so sao lại vs xe nhật về độ tiết kiệm xăng bác .. Nói về độ sửa chữa thay thế + tiết kiệm xăng đố con nào qua đc CX5 .. nhưng cơ bản ngta làm ra tiền đc thì chấp nhận chi số lẻ đó đc thì cứ thế hưởng thụ thôi kkk
Mình cũng đang chạy con này chỉ 8.5 lít thôi bạn nên đi kiểm tra lại nhé
Chạy loanh quanh thành phố hay ở quê thì 10 lít
Đã từng định mua TT, nhưng thật sự cách âm có vấn đề,đi rất ù,lúc dừng đèn đỏ nghe rõ cả tiếng máy gằn,nội thất thì nhìn kém sang kiểu gì,nên đã từ bỏ và chọn Tuc 🤓
Chịu nhỉ, đến đạp ga tăng tốc máy còn êm ru, chẳng nghe thấy tiếng gì. Đi trong phố vận hành nó êm ái như sedan luôn, cách âm ko phải bàn,:). Đã mua dc 2 tháng và ko có j để chê ngoài hơi ăn xăng chút.
Mua thôi lăn tăn gì nữa, còn không đủ thì đắn đo thôi, đủ thì quất bất hối
Đo thực tế thì còn phụ thuộc vào con số chính xác của cây xăng nữa , muốn đo chính xác phải dùng thiết bị đo lường chuyên dụng về số lít để đổ vào bình xăng là chính xác nhất
Cứ full bình, bật trip, chạy hết xăng đổ lại full bình là ra kết quả.
Để xe đỗ ở vị trí cân bằng ( tương đối ". Bơm ₫ến khi bơm xăng nảy cò. Chốt km trên đồng hồ. Chạy 4-500km, ₫ổ xăng như cũ. Sẽ áng được tương đối
Vẫn tin vào con số của cục đang kiểm vn.
Hốc xăng cũng ác nhỉ. Lux SA full mình to hơn đi cũng thế mà ai cũng chê trong khi con này ko thấy ai chê😂😂😂
Sính ngoại mà b. Thêm nhiu anti ko có tiền mua nhưng lại cào phím kiếm ăn qua ngày ý b
@@HuePham-rg6lv trc mình đi kia rio cũng 11 12l r nên đổi xe to cũng ko bất ngờ lắm
Tầm to như lux SA con nào chả phải 15l mà éo ai cũng chê tốn xăng 😂
@@thanhbinhnguyen426 lux sa xác nặng máy to 15 - 17l vẫn oke mà bác, toàn bọn anti cắn thôi
@@tathiennguyen3 vâng đúng r. Xe to thì xác định thôi. Cứ khen toy tiết kiệm mà con fortuner còn hốc ác hơn thế
@@tathiennguyen3 xe nào cũng có anti mà anh, cuồng Nhật thì chê Hàn Trung, cuồng Âu mĩ thì chê hết các ông còn lại:))
Hơi vô lý nhưng mình lại mua Ford Territory vì nó là hàng TQ mác Ford =)))))))
- Mình thích xe TQ nhưng k qua đc ải thương hiệu nên chỉ dám mua teri mà k mua x7
- Vì nó là TQ nên nỗi lo về Ford mỹ nó cũng đỡ hơn
Con này xịn mà bác. Chúc mừng bác
Giống e đaáy. Thích con bj x7 mà k dám xúc. Cuói cùnh xúc e này 😂
@@NibiruNearEarth đúng bác đi thử x7 k thể chê đc nhưng nhà k có đk cả đời mới mua đc 1 2 cái xe nên rất lo về lâu về dài .. cái nữa là đỡ bị hỏi xe này là xe gì mồm lại bảo xe tàu cũng hơi nhác cái mồm kkk
Mấy ông chưa chạy bao giờ cứ phán như đúng rồi. Tôi nói thật với các ông. Tôi đang dùng con này và đã từng chạy cx5. Đánh giá tổng quan gần như Con này hơn cx5 về mọi mặt. Bên ngoài thì cá nhân tôi thấy đẹp hơn cx5. Cx5 nhìn quá chán mắt r. Rộng rãi, nội thất thì khỏi nói cx5 phải gọi bằng bố, option cũng hơn. Hộp số đi rất mượt và bốc. Nói tóm lại thua cx5 cái mác thôi. Nó là một con xe xứng đáng đồng tiền bát gạo với giá lăn bánh ở tỉnh giờ khoảng 880tr cho bản cao nhất là quá hời so với những gì nó mang lại ae ah.
Ngoài cái rộng hơn thì chả có j ăn đc cx5 cả. Thích bốc lấy cx5 2.5 vả cho territory như con luôn ý chứ.
@@dunghanguyen2607 bác lại nhầm, hơn cx5 ở khoản đầm hơn, nhiều, đỡ ồn hơn, option nhiều hơn. Bác có cơ hội trải nghiệm cả 2 xe rồi hãy phán nhé.
@@dunghanguyen2607 lúc tai nạn lại kêu thùng tôn di động với thép boron nó khác lắm😂😂
Đặc điểm chung bộ máy của xe tàu là vòng tua cao ở dải tốc độ nổ máy nên đi trong phố khá tốn xăng
Con này dùng động cơ trung quốc, đi vài năm nó hành cho chít. CRV mình đang đi 8.5l/100km thôi. Con xe khựa này tốn 14-15l/100km ?????
Cx5 nó có cục máy Skyactive nổi tiếng. Còn máy con Terytory máy có tiếng tăm gì không
Máy công nghệ rất cao cấp của Tàu nhé😂😂😂
Ecoboost đó bác
@@Songle_ThacoAutoBN có phải của ford đâu. Nó là tàu đấy chứ. Có ai chứng nhận và có đoạt giải gì ko
Vừa lòng người đang sử dụng chứ đâu phải chiều lòng người ngồi phán đâu bác, mỗi người dùng sẽ có cảm nhận khác nhau nên hài hoà theo cách sử dụng thôi
nổi thế mà mazda 3 dính lỗi cá vàng à. 😂
Bác chủ phát biểu chuẩn đấy, Ford hơn trăm năm kinh nghiệm nên yên tâm là đúng rồi
Nokia cũng 148 năm kinh nghiệm và chết đó! Quan trọng thương hiệu nào đầu tư nghiên cứu phát triển tốt
Mua hay chuyển mấy con xe này có khác gì nhau. To xác nhưng mã lực yếu nhớt chạy sao sướng. Phí tiền 😂😂
ông này đi chắc kiểu thốc ga lắm mới hao cỡ đó, chứ hồi giờ thấy mọi người đi CUV tiêu thụ toàn dưới 9 lít :v
Đây là đo thực tế đó bác. Bác thử đo thực tế mấy con sedan hạng C cũng tầm 10 lít đấy, đừng nhìn vào thông số xe báo
@@Hoanggbuii thì e đang chạy terri titanium trong nội thành HCM đây, có đo thực tế từ việc đổ nhiên liêu, loanh quang 10-11l thôi, ông trong clip sống vội đạp thốc mới hét lên 16l chứ xe 1.5 đi thế thì chết, do cách chạy mỗi người nữa
@@LamNguyen-gh5ckhà nội đi h cao điểm nó kẹt hơn hcm nhiều
14-16l/100km nội đô
May quá mình vẫn đang dùng 1 con santa fe dầu 2010 loanh quanh 10-11l nội đô 🙃
N báo ko đúng đâu bố ạ. Đi phố mấy con hạng A n đã 9,10l rôi. Muốn chuẩn đi cạn xăng, đổ 1 mức chuẩn r bật trip lên đi. Đảm bảo ko bao giờ dưới 12.
ford lỗi lo của bạn 😂 . Tông thể xe thì ổn nhưng cái quan trọng nhất là hộp số và động co lại hơi bị lỗi . Còn cx5 đổng thể thì hơi kém (chỉ Đủ dùng) nhưng bù lại hộp số và động cơ lại rất ổn định
động cơ và hộp số này là bản dùng chung cho toàn thị trường TQ nên không có lỗi đâu. 😂
@@hieutranminh5480 thế mới nói là hơi bị lỗi . vì khi lái nó cảm giác hôp số nó cứ saosao ây hay là một tính năng hãng đưa cho khác biệt
Lo ko có tiền mua ấy bạn
Ford Mỹ mới lỗi :)) Ford Tàu không lỗi, thế nó mới hề :))
Xe này đc mỗi cái rộng và nội thất đẹp. Còn lại chất tầu và phế. Xe turbo mà bác chủ nói turbo để thiết kế đi phố nên đi đường trường yếu chấp nhận đc,?😂
Đoạn này mình cũng thắc mắc. Xe to suv mà lại thiết kế đi phố, ko phải đường trường. Đấy ko phải ngược với mục đích sử dụng sao. Xe nhỏ đo thị, xe to cao đi offroad ABC..
1v thì mọi thứ vẫn quá trơn chu, phải tgian mới nói đc bền hay ko. Về tổng thể thi xe đẹp👍
Các ông cứ chê xe từ TQ đi. ra showroom chạy thữ đi là biết chất lượng liền, tôi đã mua Territory vì CX5 body rất ọp ẹp, kiểu dán khá là nữ tính, Cx5 ồn và võ tôn mỏng. Terri to, rộng, đàm chắn. hộp số ly hợp kép ướt chuyển số siêu mượt mà. cách âm thuộc top, động cơ này hiệu năng cao với "lực kéo" mạnh hơn CX5.
5 năm sau gặp lại con CX5 cùng đời và xem tính thanh khoản, khỏi cần nói nhiều.
@@prometheus-v8dMua xe đễ chạy hay mua xe đễ bán lại vậy bác
@@prometheus-v8dmua xe chỉ lo giữ giá chứ k cần giữ mạng.vkl dân vn
@@TuanPham-sz4pvCX5 nổi tiếng an toàn trên thế giới chứ ở đó bày đặt “giữ mạng”, giá mua bán lại thể hiện rõ giá trí của xe đó qua bao năm
@@lu.ng999cx5 ở đâu an toàn chứ không ở VN. Tôi thấy mấy con CX5 tai nạn nặng mà túi khí không bung rồi đấy.
Mình vô cùng ngạc nhiên khi cụm đèn và gương chỉ có giá 6t, cái này là vô cùng rẻ chứ ko phải rẻ nữa
Mình cũng bất ngờ, quá rẻ
Xin Ae đánh giá về nhược điểm xe Ford Territory 2023
Cảm ơn 2 anh em nhé. Video rất bổ ích với mình
Đổi cx5 qua con này??? Hơn đc gì ta. Còn hao nhiên liệu hơn? Ko hiểu nếu đổi lên đời C lên D thì ok chớ ngang tầm thì ko hiểu
Bác chủ xe chia sẻ rất thật ❤❤
Mình đang muốn mua con này mà có nhieu ý kiến quá không biết lua chon sao ae cho xin lời khuyên với
xe qua bình luận có người đi 90km/h bị tai nạn mà húc giải phân cách, cột đèn mà người vẫn không sao kìa. lo giữ mạng hơn giữ tiền đi bạn. vì khung xe nó là thép boron cao hơn CX5 đấy
Ad làm thêm về Kia sportage đi ạ
Gặp mình cùng tiền... Sẽ mua cx8 2022 bản 6 chỗ
Dáng đẹp ,Dc cái rộng , lái thấy volang ko thật tay , hơi tốn xăng , đi thấy ồn ù
Nội thất đẹp thật! Chỉ là không thích kiểu màn hình liền này.
Ko hiểu sao chê con này mà khen con cx5. Ford lắp ráp, tiêu chuẩn của ford vẫn ăn đứt chất lượng lắp ráp, tiêu chuẩn của thaco
Phân khúc SUV hạng C thì mình vẫn cứ thích Tucson nhất. Đẹp cả trong lẫn ngoài, trẻ trung hiện đại
Cuv. Suv là dòng 7 chỗ
chưa mua xe nào đúng k cụ :))
@@DatTran-zh5mw đang đi Hilux bạn
@@c.b9761 sao SUV lại là dòng 7 chỗ?
Tucson giờ là con gàn như đuối nhất đấy bác ơi. Mua xe chỉ dựa vào đẹp thì chịu r
Quá tốn xăng, mình chạy CX5 2.0 chỉ có 10L đi phố, cao tốc 6-7l/100km.
Ford liên doanh với tàu có khi lại đỡ lỗi vặt ấy chứ! 🤣
Bác nào đang đi Teritory vào bình luận vụ đi phố 14-16 lít/100km cái.
Như con tuc 1.6 tubor cũng vậy
Đang đi nội thành HCM được 5k km, loanh quanh 10 - 11l, có chia số tiêu thụ theo thực tế đổ xăng chân ông này to mới đạp lên 16l đó :))
@@yensatthu680ủa Túc 1,6T cũng 14-16l hả bạn??? Đùa hay thật vậy? Nghe choáng luôn
@@duongmai998 trên taplo nó báo 12.5 lít nhưnh thực tế nó khoảng 15 lít. Đi đoạn ngắn dưới 5km
Ko đến đâu ! Trừ khi tắc đường kẹt cứng ùn tắc cả tiếng đồng hồ thì xe nào cũng tăng vọt ! Tôi di chuyển nhiều cũng đông ,ùn tắc tương đối khu vực Cầu Giấy , Vành đai 3 , Láng ,nguyễn Trãi hàng ngày ! Loanh quanh từ 11.2-12.8l/100km thôi ! Điều hoà 20 độ , mức gió 2 !
Đang phân vân giữa cx5 và con này
1.5 tubo mà sao ăn xăng hơn 2.5 hút khí tự nhiên nhiều thế.
K tiền thì chê, lăn tăn, có tiền thì mua xe. Xe tàu khu thanh xuân trung nhà ngèo nhan nhản chắc họ thừ tiền
Mê xe gặp đúng đối thủ.. nói ko trượt câu nào
Số 1 kết hợp số 2 thì còn ai hơn nữa ?
Tối ưu trong phố.kèm tubo mà vẫn xơi 15l.😅
Anh ở Bắc ninh anh muốn tuốt lại k3 215 ỏ bắc ninh em có cở nào giới thiệu giúp anh với
Bác muốn xử lí hạng mục gì thế bác ơi. Nếu là dọn rửa, chăm sóc vệ sinh thì bác thử ghé qua Decal Dubai Bắc Ninh nhé
Gia đình gồm cha mẹ và 2 con thì xe này quá hoàn hảo, êm ái rộng rãi, thêm cái cốp to vãi đáii 😂😂😂😂😂
Titanium X lăn bánh ở HN mà 920tr tào lao quá, mình hỏi mấy chỗ toàn gần 1 tỷ không
hello em linh
Cung phân khúc thua hết cx5 vừa lanh vừa tiet kiem
Ford Teritory X ko chê gì, chỉ chê tốn xăng quá
con này mà ông chủ xe bảo là ngồi sau 4 người vẫn thoải mái thì hơi ba chấm
Thật đó bạn, mình xài và thấy đúng bạn ạ.
Do bị bán thiếu xăng chứ àm gì xe báo 11,2l mà thực tế 14-16l chứ😂 nếu vậy thì ford ảo vãi chưởng
đã đổi là lên santafe hoặc for everet... chứ fortori thì chẳng hơn trội cx5
Nhu cầu 5 chỗ thì mua xe đó hoặc đi xe sang chứ ai rước hai con kia làm gì. To xác đi phố bất tiện
Mở cửa gạt 2 lần là BMW đã có từ trên 20 năm trước
Con này tệ nhất phân khúc, Sportage > Tucson 1.6 > CX5 > Territory
Chuẩn
Bỏ 1 tỉ hơn mua con này thì đúng là thanh niên dùng tiền ngân hàng nên ko cần suy nghĩ. Có 1 sự kỳ lạ là mấy người mình biết nhà có của ăn của để toàn chạy CRV, Subraru, ford Everest còn mấy ông làng nhàng cứ mua mấy con trời ơi đất hỡi kiểu này.
@@tuantran4102 Người ta biết cái người ta cần là gì, giá trị cốt lõi ấy
xe gì uống xăng kinh khủng vậy?
TRÊN ĐƯỜNG CX5 VƯỢT TRỘI SỐ LƯỢNG, FORTERI RẤT ÍT THẤY, ĐÓ LÀ LÍ DO FORTERI THUA XA CX5
CX5 đại trà, không khoái :)) Hơn trong mắt bác, nhưng cùi bắp trong mắt tôi.
Lấy doanh số ra nói thì CX5 xịn hơn Roll Royce à :)))
@@enhanceishso sánh tào lao, ngta so chung phân khúc, hay tính so Roll Royce với con tàu này 😂
@@lu.ng999 :))) Thế doanh số CX5 thua ở TQ, thua ở Phillipine thì sao ? Lấy doanh số ra nói xe nào tôt hơn là xàm nhất.
Con CX5 chả ăn được cái gì con Terri, chật, ồn, yếu, tôn mỏng, lỗi vặt, túi khí không bung :)))
@@enhanceish lại ngáo, có xem doanh số của nó và CX5 ở TQ chưa vậy, bán cực ế bên đó mới đem qua VN xả hàng tồn chứ ở đó nổ cho cố, đi xe tàu 2-3 năm là biết mùi ngay =]]
14 16 lít ăn xăng còn mạnh hơn mấy con hạng D nhể, hơi đau ví
Cố tẹo lên sportage ngon hơn
9:26 con spt máy dầu hơn 400Nm nhé bác
Đúng rồi nhìn KIA sportage xứng đáng với giá tiền hơn. Đi con xe hồn trương ba da hàng thịt nhìn phèn phèn thé nào ấy.
Con Sportage xấu hơn, và DCT khô quá nhiệt
@@enhanceishmáy dầu 8at ấy bác
Ăn xăng quá nhỉ. Chạy focus bốc mà tiết kiệm hơn :D
Ford Mỹ chắc gì đã yên tâm bằng Ford Trung :)))). Tiêu chuẩn bên Trung nó cũng cao top đầu, nên cũng k có gì phải lăn tăn quá nhiều.
Tiêu chuẩn bên Trung tọp Trung ko phải Top đầu :v
Làm sao để có cái tem logo mê xe dán vào đuôi xe nhỉ
Sắp có đăng kí trên Group Anh em Mê Xe bạn nhé. Bạn join group và theo dõi thông tin nha
Vô Group anh em Mê Xe nha bác ^^
ĐăngMX
Biển số mua nhiêu nữa anh😅
Veloz,Avanza cũng gắn logo Toyota,cũng đc Toyota bán, giờ thì...
Dahashu gì đó mà công ty con của toyota chứ ko phải liên doanh
Đố êm máy khi khởi động bằng dòng châu á
Nhìn cái ghế lái chính trầy trụa kinh thật, giống y xe mình. hahaa. Video rất hay, chúc kênh ngày càng phát triển nhé!
Ông này toàn thấy khen Ford :)) . Trong khi chẳng có tí chất Ford nào ở con xe. Lại còn bảo Cx5 phiên bản mới không đầm chắc bằng.
Mấy ông đi Beijing còn khen xe ông ấy lên mây nữa. Không có đối thủ
Đoạn nói về nguồn gốc cũng hơi cố an ủi bản thân 😂 tàu this tàu that ko kiểm tra dc sao a zai chắc thế 😂
Ông bạn mình mới lấy 1 con đi đã húc xe khách r. Adas a đủng mất cmn tích😂
@@thanhbinhnguyen426 Nhật chắc hẳn đã hay, Toy kìa bạn
@@nguyenthedan385 keke nchung xe ai ng nấy khen
Nhưng mà xe nào cũng có nhược điểm nên đừng khen kinh quá ko ng khác lại chọc ngoáy 😂😂
Máy tàu chạy dăm ba năm bổ máy thì khổ 😂
lập team ra CV Long Biên săn Mạnh Linh thôi ae
Đại nhân xin hay nương tay....
Bảo hành có 3 năm hoặc 10 vạn km thôi
K thích ở cái máy lại made in china còn lại ăn đứt cx5
Tôi mua xe này vì tôi thích. đơn giản thế thôi :))
Chả ai dại đi chê chiếc xe của m bỏ tiền ra mua cả
1.050 sao không mua everest ambient 7 chỗ cao ráo rộng rãi 😬
Thời đấy nó giá khác bây giờ
Thấy bị cấn cấn nhỉ từ CX 2.5 sang con này. :D Nếu lên thì lên hạng D luôn chứ thấy hơi lạ
Có thể ông ấy cần xe 5 chỗ rộng hơn chứ nhà ko có nhu cầu 7 chỗ.
Nhà m có cả 2 xe rồi mới bán 1 xe vì thừa chứ ko fai đổi luôn từ cx5 sang terri