Lần đầu tiên mua xe Subaru Forester về và sau 2 tháng lái chiếc xe này, tôi chắc sẽ không quay đầu lại mua xe Toyota nữa. Nhưng phải công nhận, lái Subaru rồi mới thấy những cái hay của nó. Tôi gần 60 rồi, chạy rất nhiều xe Nhật và nhất là Toyota / Honda (đang chạy chiếc Honda Odyssey và bà xã, Highlander). Tôi đang dự định mua chiếc Toyota Rav4 cho con tôi nhưng rốt cuộc thành chiếc Subaru Forester!!! Lý do là: 1. Toyota hiện nay giá quá mức. 2. Bạn bè từng mua Subaru và chia sẻ với mình. 3. Tìm hiểu thêm về Subaru trên mạng. 4. Kiểu, sự an toàn và chất lượng của Subaru. 5. Đến hãng Subaru và lái thử chiếc Forester. 6. Forester Made in Japan, RAV4 thì không. Tôi coi rất nhiều clip trên UA-cam khi so Forester và Rav4 thì mới thấy hệ thống an toàn (Eyes Sight safety technology) của Forester hơn xa Rav4, và chính vì sự an toàn của Subaru tôi quyết định mua chiếc Forester (màu trắng, trong nệm da nâu). Hôm nay coi cái clip của anh, tôi được biết thêm vài cái hay của Subaru nữa. Thank you for your time of sharing this video.👍
@@locpham6379 Anh ấy ở mẽo, bạn hỏi ở Việt Nam thì đắt ngang phụ tùng ford ở Việt Nam có vài món đắt ngang xe đức như gương 1 cặp 80tr. Subaru phụ tùng ở vn nhập nhật 80% nên rất đắt và hiếm
Góp ý ông bạn. Việc giá Subaru cao chủ yếu là do thuế ông bạn nhé. Một phần cũng là chất lượng. Outback nhập nhật thuế nk 60%, ttđb 50%, vat 10%. Ở nước ngoài outback và forester cơ bản giá ngang nhau. Về vn thì outback đắt gần gấp đôi forester là do thuế của động cơ 2.5 cao hơn động cơ 2.0. Thuế nk thái lan 0%
Viet Nam ta thì chọn lựa và chê này nọ. Nhưng tui thấy bên Úc Subaru bên đó chạy rất nhiều. Chất lượng hay giá? . Theo tôi nghĩ họ chọn chất lượng và sự an toàn
Mà dân đi xe giờ chỉ cần tiện nghi vì đường xá giờ cũng tốt rồi nên sx xe này đắt lại đi đường bình thường không thể hiện được hết năng lực của xe, nhưng đi đường khó nhiều với hệ thống gầm bệ máy ntn thì phát huy tính bền bỉ ưu việt của xe. Nên xe này đúng ra cạnh tranh với xe Đức nhưng mẫu mã tên tuổi chỉ bán được trên dòng phổ thông. Trước đi con ford cus 2.0 xe có khung gầm máy móc khỏi chê hệ khung 3d nhìn đã sướng, nhưng ở VN do xe này nặng đi phố tốn xăng, mình nhìn thấy đẹp cả làng chê xấu bán đi rất rẻ. Nhiều chi tiết trên xe cách âm cẩn thận, 1 lần đi sơn cái đuôi cop do xe máy đâm, thế méo nào thợ nó lột hết các cách âm xung quanh lốp bằng dạ, gầm vứt đi nhận xe xong 1 tg mới thấy biết là mất.
Subaru chạy sướng nhẹ nhàng nhưng phụ Tùng thay thế cao như xe Đức, thắng không ăn và dễ lỗi về điện, tui đã dùng 7 năm xe Subaru Forester 2.0 turbo đời 2014
phụ tùng thay thế cao thì đúng, chứ thắng kh ăn ông coi lại bên bảo dưỡng hay sao đó nhé, tui chạy con liberty/legacy GT 2009 từ 2014 tới giờ 180,000km vẫn ngon đét nhé.
@@mathers43 Tôi chạy su rồi thắng k ăn bác kia diễn đạt chưa rõ, thắng của su ví dụ crv 100km/h về 0 hết 40m thì su hết 42 m 43m quãng phanh nó dài hơn đấy. Tôi lái lux sa 2t2 cả người lái cả xăng trên xe 100km/h - 0 36m thắng cả đĩa cả má brembo zin nguyên bản độ lên brembo creamic là giảm được 1m về 35m. Các xe phổ thông khác hạng C như tuscon crv k tính san vs sò thì tầm 40m còn san vs sò nặng hơn thì quãng phanh dài hơn cỡ 41 42 m. Thắng muốn ăn thì độ lên thắng brembo tầm 30 tr - 40tr ăn như xe sang luôn
Outback là xe CUV/Wagon của Subaru có càng A bằng nhôm thì đồng chí Thắng bảo là "chạy "lanh" hơn và hãy tin Thắng đi"nhưng cái xe BRZ là sportcar của Subaru thì càng A làm bằng sắt thì không thấy Thắng nói gì?
Nói thật bạn nghĩ review lấy tiền video sống nổi không? Ông nào ko ít thì nhiều cũng cần hãng để sống. Nếu giàu làm vì đam mê cũng ko dám nói quá, hãng nó ko mời sự kiện thì kênh cũng flop. TIỀN nó quyết định ý thức. CHÂN THẬT hay CÓ GÌ NÓI ĐÓ là diễn cho anh em xem có niềm tin.
Su có máy boxer đi cũng hay mà hơi tốn xăng. Phụ tùng đắt bảo hành 5 năm cũng đc. Thẩm mỹ thì tùy gu, cá nhân mình thấy hơi tù, người thực tế thì ko quan trọng. An toàn thì có eyesight khá tốt, options hơi ít. Giá rẻ thì mua đc, ăn đứt cx5 hay xe hàn.
Về tăng tốc gọi là phê bốc thi forester ko bằng kona 2.0 nhé. (Ko so sánh các điểm khác về khu gầm / treo/ dẫn động 4 bánh, êm mượt). Tui vẫn thích dòng này vì rộng, hệ dẫn động.
Subaru ngày xưa những năm tk 90 đua ct2 đại diện của Anh. Sau thấy Nhật mua lại tên tuổi cn sx tại Nhật. Xe này khung gầm máy móc ok nhưng hình dáng kém bắt mắt, nên kén khách.
Ủa rồi forester nhập nhâtj khung gầm nó tốt hơn nhập thái hả. Hai chiếc này khác nhau thì hệ treo khác liên quan gì nhập ở đâu. Trc h thấy kênh này là thiếu kiến thức mà còn nhảm nữa
Outback là xe CUV/Wagon của Subaru có càng A bằng nhôm thì đồng chí Thắng bảo là "chạy "lanh" hơn và hãy tin Thắng đi"nhưng cái xe BRZ là sportcar của Subaru thì càng A làm bằng sắt thì không thấy Thắng nói gì? Hộp số CVT là điểm trừ của Subaru/Infinity/Honda nhé.
Tôi ở Mỹ (Texas), người bán xe Subaru (Forester) cho tôi xong anh ta nói, Việt Nam ở đây thích Toyota vì họ quang trọng sự bền vững hơn là sự an toàn. Còn Mỹ (dân giàu) ở đây thì thích Subaru vì họ quan trọng sự an toàn hơn là bền vững. Họ không giữ xe "muôn năm" như Việt Nam mình. Thường thì họ mướng, còn không thì sau 5 hoặc 7 năm họ đổi lấy xe Subaru mới.
@@tuan056585 Chào anh ! mình cũng mới qua TX, lần đầu mua xe đang phân vân Forester. Thấy review xe chạy tốt, an toàn , nhưng phụ tùng, chi phí bảo dưỡng có mắc ko ? Cám ơn nhiều.
Xe thì yếu, hộp số phế, nhanh nóng dầu. Đã soi hay review thì thuê, hay mượn bạn bè rồi ra thợ treo lên rồi khen chửi tuỳ. Chứ ở trong hãng thì chả còn 1 tí ý nghĩa nào nữa. Thành viên clb Subaru Hà Nội. Xe như đồn.
Lần đầu tiên mua xe Subaru Forester về và sau 2 tháng lái chiếc xe này, tôi chắc sẽ không quay đầu lại mua xe Toyota nữa. Nhưng phải công nhận, lái Subaru rồi mới thấy những cái hay của nó. Tôi gần 60 rồi, chạy rất nhiều xe Nhật và nhất là Toyota / Honda (đang chạy chiếc Honda Odyssey và bà xã, Highlander). Tôi đang dự định mua chiếc Toyota Rav4 cho con tôi nhưng rốt cuộc thành chiếc Subaru Forester!!! Lý do là:
1. Toyota hiện nay giá quá mức.
2. Bạn bè từng mua Subaru và chia sẻ với mình.
3. Tìm hiểu thêm về Subaru trên mạng.
4. Kiểu, sự an toàn và chất lượng của Subaru.
5. Đến hãng Subaru và lái thử chiếc Forester.
6. Forester Made in Japan, RAV4 thì không.
Tôi coi rất nhiều clip trên UA-cam khi so Forester và Rav4 thì mới thấy hệ thống an toàn (Eyes Sight safety technology) của Forester hơn xa Rav4, và chính vì sự an toàn của Subaru tôi quyết định mua chiếc Forester (màu trắng, trong nệm da nâu).
Hôm nay coi cái clip của anh, tôi được biết thêm vài cái hay của Subaru nữa.
Thank you for your time of sharing this video.👍
Cách âm có tốt không bác ơi? Em thấy Kênh của Kern nói cách âm bình thường
@@vinhnguyenquang8688 ngang crv đời 21 vs outlander 2019 20 bạn nhé, thua san vs sò tuscon sportage vs crv 24 new.
Chào anh ! Cho hỏi phụ tùng và bảo trì subaru có mắc ko anh. Đang phân vân subaru, vì tính an toàn và khung gầm. Cám ơn anh rất nhiều.
@@locpham6379 Anh ấy ở mẽo, bạn hỏi ở Việt Nam thì đắt ngang phụ tùng ford ở Việt Nam có vài món đắt ngang xe đức như gương 1 cặp 80tr. Subaru phụ tùng ở vn nhập nhật 80% nên rất đắt và hiếm
@@duongnguyenhoanh2739 gương nào 1 cặp 80 triệuu???
Góp ý ông bạn. Việc giá Subaru cao chủ yếu là do thuế ông bạn nhé. Một phần cũng là chất lượng. Outback nhập nhật thuế nk 60%, ttđb 50%, vat 10%. Ở nước ngoài outback và forester cơ bản giá ngang nhau. Về vn thì outback đắt gần gấp đôi forester là do thuế của động cơ 2.5 cao hơn động cơ 2.0. Thuế nk thái lan 0%
Nói là 2.5 thôi chứ đăng kiểm toàn 24xx
Viet Nam ta thì chọn lựa và chê này nọ. Nhưng tui thấy bên Úc Subaru bên đó chạy rất nhiều. Chất lượng hay giá? . Theo tôi nghĩ họ chọn chất lượng và sự an toàn
Mà dân đi xe giờ chỉ cần tiện nghi vì đường xá giờ cũng tốt rồi nên sx xe này đắt lại đi đường bình thường không thể hiện được hết năng lực của xe, nhưng đi đường khó nhiều với hệ thống gầm bệ máy ntn thì phát huy tính bền bỉ ưu việt của xe. Nên xe này đúng ra cạnh tranh với xe Đức nhưng mẫu mã tên tuổi chỉ bán được trên dòng phổ thông. Trước đi con ford cus 2.0 xe có khung gầm máy móc khỏi chê hệ khung 3d nhìn đã sướng, nhưng ở VN do xe này nặng đi phố tốn xăng, mình nhìn thấy đẹp cả làng chê xấu bán đi rất rẻ. Nhiều chi tiết trên xe cách âm cẩn thận, 1 lần đi sơn cái đuôi cop do xe máy đâm, thế méo nào thợ nó lột hết các cách âm xung quanh lốp bằng dạ, gầm vứt đi nhận xe xong 1 tg mới thấy biết là mất.
Đang chạy Forester nên thấy anh Thắng nói đúng như mình cảm nhận khi đi nó. Ngon trong tầm giá!
Chạy subaru thấy sướng là nó bám đường khi trời mưa và vào cua thể hiện rỏ nhất
Subaru chạy sướng nhẹ nhàng nhưng phụ Tùng thay thế cao như xe Đức, thắng không ăn và dễ lỗi về điện, tui đã dùng 7 năm xe Subaru Forester 2.0 turbo đời 2014
Tào lao. Thắng subaru ko ăn. 😂😂😂
@@mathers43 bạn đi Subaru được bao nhiêu năm ?
phụ tùng thay thế cao thì đúng, chứ thắng kh ăn ông coi lại bên bảo dưỡng hay sao đó nhé, tui chạy con liberty/legacy GT 2009 từ 2014 tới giờ 180,000km vẫn ngon đét nhé.
@@tranngocloi3273 tôi chạy 2 năm và tôi chả có vấn đề j về thắng. Kể cả tình huống cực đoan. Chắc ô chạy 7 năm ko bảo dưỡng thắng hả
@@mathers43 Tôi chạy su rồi thắng k ăn bác kia diễn đạt chưa rõ, thắng của su ví dụ crv 100km/h về 0 hết 40m thì su hết 42 m 43m quãng phanh nó dài hơn đấy. Tôi lái lux sa 2t2 cả người lái cả xăng trên xe 100km/h - 0 36m thắng cả đĩa cả má brembo zin nguyên bản độ lên brembo creamic là giảm được 1m về 35m. Các xe phổ thông khác hạng C như tuscon crv k tính san vs sò thì tầm 40m còn san vs sò nặng hơn thì quãng phanh dài hơn cỡ 41 42 m. Thắng muốn ăn thì độ lên thắng brembo tầm 30 tr - 40tr ăn như xe sang luôn
mình lái thử subaru và fai công nhận nó khác hoàn toàn so với những xe nhật khác. nhưng chỉ chê mỗi cái là ngoại thất nó ko dc như ý mình
Outback là xe CUV/Wagon của Subaru có càng A bằng nhôm thì đồng chí Thắng bảo là "chạy "lanh" hơn và hãy tin Thắng đi"nhưng cái xe BRZ là sportcar của Subaru thì càng A làm bằng sắt thì không thấy Thắng nói gì?
Nói thật bạn nghĩ review lấy tiền video sống nổi không? Ông nào ko ít thì nhiều cũng cần hãng để sống. Nếu giàu làm vì đam mê cũng ko dám nói quá, hãng nó ko mời sự kiện thì kênh cũng flop. TIỀN nó quyết định ý thức. CHÂN THẬT hay CÓ GÌ NÓI ĐÓ là diễn cho anh em xem có niềm tin.
Do a Thắng ko hiểu chiến lược của hãng thôi chứ càng nhôm lanh hơn càng thép là đúng. BrZ xài càng thép để hãng nó còn bán càng A độ
Su có máy boxer đi cũng hay mà hơi tốn xăng.
Phụ tùng đắt bảo hành 5 năm cũng đc.
Thẩm mỹ thì tùy gu, cá nhân mình thấy hơi tù, người thực tế thì ko quan trọng.
An toàn thì có eyesight khá tốt, options hơi ít.
Giá rẻ thì mua đc, ăn đứt cx5 hay xe hàn.
Về tăng tốc gọi là phê bốc thi forester ko bằng kona 2.0 nhé. (Ko so sánh các điểm khác về khu gầm / treo/ dẫn động 4 bánh, êm mượt). Tui vẫn thích dòng này vì rộng, hệ dẫn động.
Tiền nào của ấy,tuỳ cá tính mỗi người mà các hãng sản xuất nhắm tới đối tượng khách hàng của mình.
Tiếc là Subaru không còn sản xuất Outback 3.0 R hay Impreza WRX STI 2.5 nữa , mấy xe mới bây giờ quá yếu ...
Sau bác Hùng daily thì giờ bác móc gầm em Su, cảm ơn bác. Review xe nó phải móc ntn, chứ nói suông k ăn thua.
Ủng hộ kênh vì nhìn tướng anh MC đúng là người chân thật hiếm có!
Càng nhôm nhẹ hơn càng thép 40% . tối ưu nhiều bộ phận để xe có thế nhẹ hơn vài trăm cân . chứ mình cái càng nhôn mà ông bảo đi lanh hơn
Subaru ngoài thiết kế xấu ra. thì ko có gì để chê về hệ thống cơ khí của hãng này T_T
Video ý nghĩa chú ạ. Hy vọng chú so sánh phần gầm Forester với Mazda CX5, Tucson...
Tất nhiên là như nhau, đâu thể khác nhau được 😂.
Mình nghĩ thế
Thích xem mấy clip dạng này. Chân thật.
subaru thái đóng cửa , giờ mở subaru chính hãng ở vn làm gì nhỉ =)))))))), giờ mở service chính hãng ở vn có muộn lắm kh subaru ơi :)))
Bên thái là nhà máy đóng cửa, mà nhà máy đóng cửa thì liên quan gì tới showroom? Bác cmt trông liên quan thật sự! 😕😀
Có hiểu mình đang nói gì ko vậy bạn
Thái đóng thì liên quan gì?! Nhật Mỹ nó vẫn sx thì lo cái đếch gì?!
@@ngockhanhpham1779Nhập thái rẻ hơn còn ế. Subaru là do thiết kế ko hợp thị hiếu người Việt, mà giờ nhập Nhật giá còn gấp rưỡi, gấp đôi khó bán b ạ
@@huynguyen6761 chắc hãng có chính sách điều chỉnh giá chứ frt mà tỉ 4 thì ai cũng chọn Everet hết
Mình đang đi Forester, đúng là đi rồi, đang tính đổi xe mà rất khó chọn.
cx5
@@meolucky2185cx5 đc cái đẹp từ trong ra ngoài, giá hợp lí. Đi chán
@@meolucky2185con xe đi ngồi hàng sau đường dài gù cả lưng mà ai cũng mê nhỉ
@@meolucky2185lạy 😂, đổi con đó phèn
@@hoangtuan8484đổi explorer hợp lý nhể 😂
Anh này phân tích rất tuyệt....cảm ơn anh
Shop có thể hỗ trợ tư vấn cách âm tốt nhất cho Forester 2023 được không ? cám ơn
Bạn đang chạy forester 2023 thấy độ cách âm thế nào?
Subaru mà còn chê cách âm thì mấy chiếc Honda, Mazda, Toyota coi như vứt haha
Nói ctv tăng tốc mượt mà k đúng bác ah. So với AT thì k thể nói thế dc
Gầm con này tử tế thật
Cam on anh cho toi hieu ve xe Subaru
Suốt ngày lộn gầm để soi, nói bằng miệng mà chẳng có thiết bị thử nghiệm để tets.
Subaru ngày xưa những năm tk 90 đua ct2 đại diện của Anh. Sau thấy Nhật mua lại tên tuổi cn sx tại Nhật. Xe này khung gầm máy móc ok nhưng hình dáng kém bắt mắt, nên kén khách.
Ủa rồi forester nhập nhâtj khung gầm nó tốt hơn nhập thái hả. Hai chiếc này khác nhau thì hệ treo khác liên quan gì nhập ở đâu. Trc h thấy kênh này là thiếu kiến thức mà còn nhảm nữa
Outback là xe CUV/Wagon của Subaru có càng A bằng nhôm thì đồng chí Thắng bảo là "chạy "lanh" hơn và hãy tin Thắng đi"nhưng cái xe BRZ là sportcar của Subaru thì càng A làm bằng sắt thì không thấy Thắng nói gì?
Hộp số CVT là điểm trừ của Subaru/Infinity/Honda nhé.
Nhập thái còn rẻ giờ nhập Nhật theo các cụ có rẻ ko nhỉ 😂
Xe cũ thôi, xe mới soi gầm xe cùng phân khúc chả khác nhau là mấy
Con xe mà kênh review nào cũng khen nhưng mà năm nào cũng bán ế
Sh-awd chắc bỏ, mitsu nữa
lộn gầm outlander đi ạ
THích xem Lộn gầm xe của anh
Nói lái😂 hả
Phải xem sao mà bên Mỹ họ mua nhiều. Thế thôi
Tôi ở Mỹ (Texas), người bán xe Subaru (Forester) cho tôi xong anh ta nói, Việt Nam ở đây thích Toyota vì họ quang trọng sự bền vững hơn là sự an toàn. Còn Mỹ (dân giàu) ở đây thì thích Subaru vì họ quan trọng sự an toàn hơn là bền vững. Họ không giữ xe "muôn năm" như Việt Nam mình. Thường thì họ mướng, còn không thì sau 5 hoặc 7 năm họ đổi lấy xe Subaru mới.
@@tuan056585 Chào anh ! mình cũng mới qua TX, lần đầu mua xe đang phân vân Forester. Thấy review xe chạy tốt, an toàn , nhưng phụ tùng, chi phí bảo dưỡng có mắc ko ? Cám ơn nhiều.
Cơ sở nào nói càng nhôm chạy nhanh hơn càng thép
Lanh hơn, có nghĩa là lái ngọt hơn
"Lanh" hơn chứ không phải "Nhanh" nha bạn. ý nói đến sự lanh lẹ của chiếc xe.
Bố mẹ ông đẻ ông ra tai có vấn đề à?
thế mà các xe thể thao cơ bản đều chạy càng nhôm mới hay
Phân tích(khen) giải thích( mơ hồ) ?!.
Cám ơn bài chia sẻ của ad 230624
THẾ MÀ MẤY BỐ CỨ CÁ TRÊ XE VINFAT HỆ THỐNG TREO CỦA LUX SA NGON HƠN MẤY CON NÀY
Xe thì yếu, hộp số phế, nhanh nóng dầu. Đã soi hay review thì thuê, hay mượn bạn bè rồi ra thợ treo lên rồi khen chửi tuỳ. Chứ ở trong hãng thì chả còn 1 tí ý nghĩa nào nữa.
Thành viên clb Subaru Hà Nội.
Xe như đồn.
Trình bày hay, chúc mừng . 😐
xe thì ngon , giá thì ngáo , phụ tùng thì đắt , thiết kế thì xấu . chắc mở cho vui 😂
Xe nhin sâu xi tôi kô mua
Hay
So sánh dốt chết, cùng một loại thì công nghệ nhu nhau sx o nước nào nó cũng giống nhau 99%. Ông đi so sánh hai con khác nhau. Chán
Đã là cùng model mà còn khác khung gầm được thì đỉnh vc :))
sao hay the
di moi biẻt! chac chan roi
❤
So sánh khập khiễng
Bên thái subaru ko bán dc, ế ẩm, nhà máy thua lỗ phải đóng cửa