На нашем рынке она продавалась как Verna. Странный нейминг, конечно, но сама машина - логичное продолжение акцента - просто, надёжно, неприхотливо. Но акценты любят деды до сих пор и, порой уже можно Солярис взять по цене акцента, а всё равно берут акцент... Как сказал мой батя - "Акцент - отличная машина, чтобы накопить на другую машину".
За свои деньги нормальная мыльница для ежедневного передвижения))) Обзор как всегда отличный))) Может возмешь в планы на будущее не самую популярную, но интересную тачку Chrysler 300C Hemi или SRT - в Киеве есть обе такие...будешь приятно уливлен
Вот неплохой обзор, но если можна сделать, то есть одно пожелание: можешь чередовать обзоры бюджетников и крутых редких тачек, например 2 простых и 1 редкий. И думаю, что рано или поздно твой канал попадёт в топы
Подскажите, пожалуйста,где в Верне находятся салонные предохранители ( перестал работать прикуриватель и не подключить компрессор).Заранее бесконечно благодарна.
Плюсую! Тоже интересует этот вопрос! Но как я понимаю, найти живой ацентик всё таки легче. Вроде как у корейца кузов лучше. А Фабии вообще все сплошь мёртвые и совсем уж гнильё. Ну или это только мне так попадается, не знаю. Хотя, конечно, за живой хюндай придется отдать 5+ (а то и все 6), а не 4,5.
У меня такой, 1.4 g4 ee на акпп и с гбо. Неоднократно приходилось ездить по 2.5 т. км. в одну сторону. Визуально печаль. Вынослив и неприхотлив.Расход газа 10 л/100 по городу и 7л/100 по трассе ( на газу).
А зачем вам газ з разходом больше чем бензина) Хотя цена что бензин что газ) У меня такой же Акцент и у меня по городу расход бенза 6 а по трассе 4-5 максимум. А зачем ставить газ я не пойму. ЧТо бы переплачивать?
@@zbamo5436 Когда я его ставил разница была очень большая. Примерно в 2.5 раза газ дешевле. Сейчас я в Польше вместе с Хюндаем так тут бенз 7.60;газ по 3.10
Для города за эти деньги это идеальная машина. На дальние дистанции не айс. Не хватает багажника, сиденья твёрдые, подлокотник на карте двери твёрдый, не очень продуманный угол педалей. На мой взгляд самый большой косяк этой машины - это провисшее колено правой ноги, которое так и проситься упереться в панель и тунель кпп, а нет. И это реально боль. Но это лишь на дальняки ощущаешь. Расстояние в 150-200км в одну сторону на лёгке и без гемморойя проезжаешь. На большие расстояние нужно запасаться анастезией. Спина, колено, срака вам не дадут покоя. Модель 1,6 gls наиболее удачный выбор, или дизель. 1,4 дохлый, реально, а если ещё и на автомате, то вообще не айс... Как-бы ни-было машину рекомендую. Я доволен. Хотя, добавив ещё 1500$ можно взять Kia Ceed или Hyundai I30 с независимой подвеской, большим багажником и салоном... Это уже другой уровень, но нужно доплатить.
Хороший і об'єктивний тест машини B-класу як на мене. Ніякого більшого перфомансу від неї очікувати і не варто. P.S. Зробіть, будь ласка, огляд на Opel Astra G (седан/хетч/універсал або якщо пощастить - купе від Bertone)
Хотелось бы увидеть первый акцент 1994-1999 г. выпуска нормальных обзоров на ютубе нет из Украины а так спасибо, но в начале видео второй акцент упомянул а первый нет )))) их как будто не существует, а я вот катаюсь на первом акценте и тоже отличная машина, за 26 лет ничего не гримит по салону, надежный всегда довезет куда нужно, двигатель 1,3 которого для города с головой хватает.
@@yurchik9189 к богатым) но и среди богатых есть индивиды- последнее время заметил- что те кто берет новую тачку более адекватен на дороге чем те кто на ездит на старых, раньше было наооборот
Понятие "богатый человек" очень многогранно, богатым можно быть относительно чего то. Человек который имеет возможность купить себе Мерседес последней модели и не на последние деньги, может вовсе не считаться богатым человеком 👋
Никогда не понимал, когда слышал про то, что какие-то машины на дорогах прессуют и не уважают, пока не купил поджопник рено симболDDDD И тут я понял весь смысл этих слов, когда тебя подрезают, зажимают и т.д.... Что за каменный век?)))
С 2008 до 2021 на таком. Ну вот ни разу меня никто не пытался обидеть (Киев и по стране+пару поездок до Москвы). Быть может, бежевые уважают больше голубых? :-D
Прошлой весной взял такую для родителей. 1.4 газ, акпп. За 5700+ ТО и мелкие косяки, в итоге вышло 6200. Мама с первого раза поехала как всю жизнь на ней каталась)
@@user-ln1oe9pt6z брав нову в 2008 за 76тис. Двигун потужний (відносно звичайно) 110 коней і 235нютонів, економний, надійний і ресурсний. Можна брати. Подивіться в ютубі "1.5crdi Автостронг"
То не мини-подстаканник,а место для пепельницы. А ты делаешь обзор и не знаешь?) Логику включи) ,а ты взял и поставил пепельницу туда, где стоит маленькая бутылка или кофейный стаканчик.Дырка побольше-это для бутылки на полтора литра. И никто меня на дороге не пресует.Такой же Акцент 2008 года и по трассе идёт спокойно, я бы сказал в порядке вещей 140 км.Обычная средняя скорость конечно 120. Когда хочется просто ехать и економить по трассе, то тогда 90 км.и 6 литров с кондером на 100 км.,а по городу расход 9 - 10 литров. Как то так)
По трассе у меня тоже 6-6.5, если не спешить. Но по киевским пробкам субъективно и 12 выходит, особенно зимой... Машинка отличная, однако пришлось поменять на более просторную: малому в автокресле совсем мало места, если впереди кто-то сидит. Ну и за мной некомфортно сидеть.
Обзор так собі, на такому автомобілі катаюсь кожного дня ніколи ніхто мене не "пресує" мабуть це більше моральна проблема яка лікується ) підвіска дуже м'яка як для мене, керованість гостра відсутня, динаміка як для двигуна 1.4 на МКПП більш менш. Одним словом Ланос тільки якісніше зроблений
Это смотря кому первая машина. Если сам на неё заработал и есть немного опыта вождения, то вполне. А если папа/мама любимому чаду покупают, то пусть сначала на Жиге учится :)))
Вот это тачка чисто народная. Стильно Модно Молодёжно а главное Надёжно!
Вот такие и надо снимать, продолжай в таком же духе, супер!!!!!!
Не стильно, и не модно+ очень мало места) но вроде надёжно, полтора месяца уже в такси ее катаю, пока всё хорошо)
@@igorleo6800 ахаха, я прикалываюсь, вот именно что ее на такси только и брать
А Логан ?
@@user-of1yc2tr8j а логан
Как ни крути , а смотреть такие машины почему-то действительно интересно…
На нашем рынке она продавалась как Verna. Странный нейминг, конечно, но сама машина - логичное продолжение акцента - просто, надёжно, неприхотливо. Но акценты любят деды до сих пор и, порой уже можно Солярис взять по цене акцента, а всё равно берут акцент... Как сказал мой батя - "Акцент - отличная машина, чтобы накопить на другую машину".
Соляріс точно така само шляпа тільки хрупкіша
Такое название делали потому что на тагазе продолжали делать предыдущий акцент. И чтобы не было путаницы переименовали модель
В Украине это всё одно говно.. верна, солярис.... у нас это всё акцент... даже нейминг один
Солярис и акцент одно и тоже
Крутой обзор! Спасибо
Зачем же обзывать некрасивыми словами такую славную машинку. Да она красавица!
За свои деньги нормальная мыльница для ежедневного передвижения)))
Обзор как всегда отличный)))
Может возмешь в планы на будущее не самую популярную, но интересную тачку Chrysler 300C Hemi или SRT - в Киеве есть обе такие...будешь приятно уливлен
Ищем 300)
@@LiveBrother возьми пожалуйста джак s5 на обзор
"1.6 мечта многих гонщиков" 😂😆 юмор нашего брата на уровне 👌👏
Благодарю
Подскажите пожалуйста, на двигателе 1.6 тоже гидрокомпенсаторы?
Спасибо за видео. !!! Один нюанс: за 4200 цена - это с очень очень большим пробегом. Среднее состояние можно взять примерно за 5400 дол.
100%По низу рынка это не вариант
А Логан ?
@@user-of1yc2tr8j
А Логан - проще, надежнее, но менее комфортен и совсем не престижен.
А будут обзоры на автомобили ввезенные с Кореи ? Optima, Sonata?
Будут)
Первый, привет, с Одессы ты меня подсадил на е39, купил себе 2,8 огонь Апарат
Вот неплохой обзор, но если можна сделать, то есть одно пожелание: можешь чередовать обзоры бюджетников и крутых редких тачек, например 2 простых и 1 редкий. И думаю, что рано или поздно твой канал попадёт в топы
так и миксуем)
у друга такая, кайфует второй год.
А на Mitsubishi Colt обзорчик зделать?!) Тоже очень интересный вариант при цене от 4500
Кольт есть на канале)
Тож он древний как какашки мамонта)))))хочется на от 2007 года,5 дверный хетчбек, с коробкой автомат)
Подскажите, пожалуйста,где в Верне находятся салонные предохранители ( перестал работать прикуриватель и не подключить компрессор).Заранее бесконечно благодарна.
Слева под рулём. Под полочкой.
Спасибо Вам большое,вот запрятали производители! (обыскались) и предохранители там малюсенькие))
@@user-ov6ww3dw9s на здоровье!
Привет подскажи по надёжности что будет лучше акцент или Фабия?
Плюсую! Тоже интересует этот вопрос! Но как я понимаю, найти живой ацентик всё таки легче. Вроде как у корейца кузов лучше. А Фабии вообще все сплошь мёртвые и совсем уж гнильё. Ну или это только мне так попадается, не знаю. Хотя, конечно, за живой хюндай придется отдать 5+ (а то и все 6), а не 4,5.
Акцент однозначно...
@@ToxaKaRp обзорщики всегда занижают цену и говорят минимальную из сайта объявлений. Они же их в реале не искали. Живой будет где-то 5.5к
سيارة روووعة الله يبارك 😍😍😍
У меня 1.6 на механике до 100км пушка. Стартует отлично!
E39 2007-08 года? Они выпускались где-то до 2004 года
Сразу лайк с первых секунд просмотра.
Купили такой недавно, автомат с кондером приятно.Но запчастей сложно найти
Почему?
Шутник 😂. Не сложнее чем на ланос
Привет, Сзади какие тормоза и подвеска?
Балка, на 1.6 дискові тормоза, на 1.4 походу барабани.
На самом деле автомобиль супер.
Конечно лайк, но я мать его пол года уже клянчу у тебя Меган 2 в универсале!!! У тебя совесть есть вообще?
Будет, куда он денется)
У меня такая только дизельная , на трассе я король , 4 л расход.
Комфортабельный?
👍
Чекаємо Гольф 6
Здається був, GTI
Гольф 5 и 7 есть на канале, остальные тоже будут)
@@LiveBrother треба точно 3, 4, 6
Але і 1, 2 теж треба
У меня такой, 1.4 g4 ee на акпп и с гбо. Неоднократно приходилось ездить по 2.5 т. км. в одну сторону. Визуально печаль. Вынослив и неприхотлив.Расход газа 10 л/100 по городу и 7л/100 по трассе ( на газу).
А зачем вам газ з разходом больше чем бензина) Хотя цена что бензин что газ) У меня такой же Акцент и у меня по городу расход бенза 6 а по трассе 4-5 максимум. А зачем ставить газ я не пойму. ЧТо бы переплачивать?
@@zbamo5436 Когда я его ставил разница была очень большая. Примерно в 2.5 раза газ дешевле.
Сейчас я в Польше вместе с Хюндаем так тут бенз 7.60;газ по 3.10
@@zbamo5436 у меня хюндай на АКПП разница от от бензина 1.5-2 литра на /100км.
@@zbamo5436не может быть у вас 6 в городе, и 4-5 за городом, даже если механика
Класс,у нас называется Верна она.
Давай обзоры на Гольфы 2, 3, 4, 8 или даже на первый GTI)
Есть пару Гольфов на канале)
У друга такая. Поставил резину 175/80/R14, авто стало выше и мягче, при полной загрузке нигде не затирает.
80 это перебор. Ставил 70 после 65. Так уже заметна разница. А на 80 будет как внедорожник
Хонда джаз ,дай обзор...машина для города аболдеть....
Будет)
Да офигезная тачка, работа - дом, с малой за покупками... кому те понты нужны?
Дизилёк, это если ты на тепловозе работаешь), а так для этой машины хазик и 1.6, пока еще лучше ничего не придумали
Для города за эти деньги это идеальная машина.
На дальние дистанции не айс. Не хватает багажника, сиденья твёрдые, подлокотник на карте двери твёрдый, не очень продуманный угол педалей. На мой взгляд самый большой косяк этой машины - это провисшее колено правой ноги, которое так и проситься упереться в панель и тунель кпп, а нет. И это реально боль. Но это лишь на дальняки ощущаешь. Расстояние в 150-200км в одну сторону на лёгке и без гемморойя проезжаешь. На большие расстояние нужно запасаться анастезией. Спина, колено, срака вам не дадут покоя.
Модель 1,6 gls наиболее удачный выбор, или дизель. 1,4 дохлый, реально, а если ещё и на автомате, то вообще не айс...
Как-бы ни-было машину рекомендую. Я доволен.
Хотя, добавив ещё 1500$ можно взять Kia Ceed или Hyundai I30 с независимой подвеской, большим багажником и салоном...
Это уже другой уровень, но нужно доплатить.
Только там уже хреновые моторы пошли. Катализатор и задиры ждут вас
Обзор с корягой просто топ😂😂😂
Хороший і об'єктивний тест машини B-класу як на мене. Ніякого більшого перфомансу від неї очікувати і не варто. P.S. Зробіть, будь ласка, огляд на Opel Astra G (седан/хетч/універсал або якщо пощастить - купе від Bertone)
Астру G Бертоне ищем)
Салон у неё идеален
15:00 та не гони чувак, это ты в таврии-славуте еще не ездил, вот там точно места нет, но и там мы на задних как-то умудрялись ездить
Киа Черрато прям 😅 похожа очень.
Церато поболее будет
Это брат Киа Рио2
Нормальная машина
Я на ней по Чехии 6253 км наездил за 4 месяца и ни одного косяка . Не для автобана то все же не прихотливая
Хорошая рабочая лошадь,если только не загнанная предыдущими хозяевами
Хотелось бы увидеть первый акцент 1994-1999 г. выпуска нормальных обзоров на ютубе нет из Украины а так спасибо, но в начале видео второй акцент упомянул а первый нет )))) их как будто не существует, а я вот катаюсь на первом акценте и тоже отличная машина, за 26 лет ничего не гримит по салону, надежный всегда довезет куда нужно, двигатель 1,3 которого для города с головой хватает.
Я обычно выпуски минимум D класса смотрю, ну ладно, для просмотра и лайка нашему брату гляну на чём простые люди сейчас ездят 😌😎
простые на Ланос /Авео /Нексия , Акцент/ Гетц/Рио- бедные Славута, Жигули- дурные на старых бехах и мерсах и вагах
@@davidmamedov1036 К какой категории ты относишь людей которые управляют новыми Мерседесами, БМВ и ВАГами?
@@yurchik9189 к богатым) но и среди богатых есть индивиды- последнее время заметил- что те кто берет новую тачку более адекватен на дороге чем те кто на ездит на старых, раньше было наооборот
@@davidmamedov1036 ты дал правильный ответ.
Понятие "богатый человек" очень многогранно, богатым можно быть относительно чего то. Человек который имеет возможность купить себе Мерседес последней модели и не на последние деньги, может вовсе не считаться богатым человеком 👋
В хорошем состоянии на менее 5 будет стоить. А дизель и 6 и дороже.
Никогда не понимал, когда слышал про то, что какие-то машины на дорогах прессуют и не уважают, пока не купил поджопник рено симболDDDD И тут я понял весь смысл этих слов, когда тебя подрезают, зажимают и т.д.... Что за каменный век?)))
Прокатитесь в Акценте и все поймете)
С 2008 до 2021 на таком. Ну вот ни разу меня никто не пытался обидеть (Киев и по стране+пару поездок до Москвы). Быть может, бежевые уважают больше голубых? :-D
Привет,засними киа церато первого поколения,их в Украине собирали
Возможно)
Это то о чём мечтают или куда пересаживаются владельцы Ланосов. Вот только 4,5 это низ рынка, живые стоят 5-6, к сожалению. Опять цены с потолка
Брали в Украине за 4.500, но на механике. С автом не менее 5000)
Прошлой весной взял такую для родителей. 1.4 газ, акпп. За 5700+ ТО и мелкие косяки, в итоге вышло 6200. Мама с первого раза поехала как всю жизнь на ней каталась)
На Академика похоже,манера подачи
Константин один и неповторим)
10:33 знак аварийки как будто кисточкой нарисовали)
Акцент в такси идеально подходит. Росход плюс минус норм, запчасти не дорогие
По киевским пробка 1.6 до 13 литров газику доходит
В выходные 10, норм
@@igorleo6800 автомат?
@@vadim4ik938 не, механика. Ну то с кондиционерам и сильно в пробках. Так в районе 11
В мене така 1.5crdi. Обгони з 100 до 150 - нема питань, навіть з 4ма пасажирами.
За сколько взяли дизельную? И как сам двигатель, стоит ли брать?
@@user-ln1oe9pt6z брав нову в 2008 за 76тис. Двигун потужний (відносно звичайно) 110 коней і 235нютонів, економний, надійний і ресурсний. Можна брати. Подивіться в ютубі "1.5crdi Автостронг"
@@lsap3260 спасибо за ответ
Нравятся мне люди, которые берут за критерий "внешность"... при покупке авто за 4к.
За кридито- тошнота, отдельный лайк !!!☝️😉🤣🤣🤣🤣
Привет Бро, сделай пожалуйста обзор на lexus GS300 )))
Возможно)
"миниподстпаканник" - это место под пепельницу
А, як же Логан ?
Тоже хорош)
Да ну нафиг. Там всё убогое. Плюс с французскими приколами
То не мини подстаканник, а место для штатной пепельницы
То не мини-подстаканник,а место для пепельницы. А ты делаешь обзор и не знаешь?) Логику включи) ,а ты взял и поставил пепельницу туда, где стоит маленькая бутылка или кофейный стаканчик.Дырка побольше-это для бутылки на полтора литра. И никто меня на дороге не пресует.Такой же Акцент 2008 года и по трассе идёт спокойно, я бы сказал в порядке вещей 140 км.Обычная средняя скорость конечно 120. Когда хочется просто ехать и економить по трассе, то тогда 90 км.и 6 литров с кондером на 100 км.,а по городу расход 9 - 10 литров. Как то так)
По трассе у меня тоже 6-6.5, если не спешить. Но по киевским пробкам субъективно и 12 выходит, особенно зимой...
Машинка отличная, однако пришлось поменять на более просторную: малому в автокресле совсем мало места, если впереди кто-то сидит. Ну и за мной некомфортно сидеть.
@@DANNYUAUAУ вас авто чи мех?
Ланос с ней,уверен по качеству не сравнится.
Акцент первого и второго поколений - суть Мицубиси Лансер пятого поколения. По подвеске и движку. И едет он совсем не так, как эта коробочка.
У меня Accent MC 3 2008 1,6 gls sedan.
С Ланцера содрано очень многое. И едет он не хуже базового с этим-же двигателем.
Обогрев заднего стекла і дзеркал.
Меган 2 универсал дизель
Возможно будет)
Обзор так собі, на такому автомобілі катаюсь кожного дня ніколи ніхто мене не "пресує" мабуть це більше моральна проблема яка лікується ) підвіска дуже м'яка як для мене, керованість гостра відсутня, динаміка як для двигуна 1.4 на МКПП більш менш. Одним словом Ланос тільки якісніше зроблений
А как же свое отечественное ? Обижаешь ланос
@@user-no8mo9hc3e чим обід в Ланос ? Вітчизняної машини немає в цьому класі нажаль
И меня никто не пресует. И как он готовился)? Если не знает где пепельница стоит) Кошмар...Это же надо было пепельницу поставить не туда?)
@@user-vd5ph3lk3g славута, то ж нормально
@@user-no8mo9hc3e ну Славута і Хюндай акцент наче різних класів автомобіль, ні?
Е39 2008?Чего
98го надо же понимать.
Он сказал 8, подрузамевая 98
В России я знаю только два поколения Акцента. Вот эта модель называется Верна. А дальше только Солярисы
У вас на болотах ,все наоборот
@@user-zh8mb8uf4l ну вам с вашей лужи виднее...
Может всё таки Лачетти или Лансер 9 ?
не, ну Лачик или Ланцер это уже другой уровень статуса)
За такую цену вы их живых не найдете.
@@NemecVader какая альтернатива на Ваше мнение?
@@user-xw2xp3xu5i Ford Fiesta или Citroen C4. Для первой машини в жизни.
Как для первой машины слишком жирно.Машина хорошая.Лучше конечно на механике.
Это смотря кому первая машина. Если сам на неё заработал и есть немного опыта вождения, то вполне. А если папа/мама любимому чаду покупают, то пусть сначала на Жиге учится :)))
@@DANNYUAUA хyйню несешь
Возле прикуривателя это для перельницы
Так а где то сама дешёвка?
Ты цены на зп на сегодняшний день её видел?😂
Норм
То не подстаканник. Там пепельница должна была стоять. Кто-то стырил
Вольво 240 битте
Если предоставят)
Емммм...
Мерседеси і Опелі все ж цікавіші.
Естественно
О, а Volvo 740 так взагалі ТОП.
Red block tank 🧱🦌🇸🇪
Всего понемногу)
У меня на газу. Цены ей нет.
Какой мотор и коробка?и какой расход?
Как раз Hyundai , kia . Топ один угоняемых автомобилей 😁
Только не эта)
Vectra B
Цікаво булоб Форд фокус 2
Будет)
Лизнул и здесь ни одного негативного обзора или момента в комментарии
Для кого-то и 6500 деньги
Renault Symbol 2001-2008 сюда же можно
Символ фаза 3 2006-2008 идеален
Вітання із 2023го!
Вчора таку купили за 6200😂
Навіщо Вам цей "дрин" в руках?😏
Хотел по лесу погонять дубинатором владельца бензопилы)
Хорошая машина но внешне Рио 2я покрасивее а так все одинаковое
volkswagen polo
Спасибо за обзор!У меня такой же почти!Ну пАчти такой же)))Чуть доработан...ua-cam.com/video/l6yUJSfogYc/v-deo.html
Страшная тачка,но надежная
Страшно надежная
Чем она страшная. Это калина страшная.
@@sergiuslarson2822 я же за себя говорю,у каждого свой вкус
Она мне тоже не очень нравилась внешний вид и ТД.но! Когда я впервые прокатился на ней это суперрр
Який же ти нудний
Кредито помойка старая, очень уродливая и нищебродский тазик , для такси он мелкий.
Для бабушки в магазин ездить пойдет
@@vadim4ik938 єбать ви дебіли, це топова машина за свої гроші. А ну якшо ви не з дурачків, які за такі бабки візьмуть собі беху початку 90-х