Aduh, sampean bengkelnya coba ada cabang di jakarta, wuisss pasti sampean ora iso tidurrrrr. Sukses selalu & Dilimpahkan Rizki atas segala keterbukaan dari tutorial nya yg bnyk ini, sangat2 membantu & membuka mata para driver, karena sampean bertindak kerja atas analisa & logika . ** Salam dari saya di Jakarta Barat **
Bang AGM tinggalx dimana bang, saya sangat suka sekali dengan kontennya Abang, walaupun saya gak punya bengkel tapi saya sangat suka, semuga Abang sehat selalu, agar saya dapat ilmu terus dari bang AGM
Saya suka cara penjelasanya cara detil lugas dan transparan tidak di tupi apa kerusakan semua di paparkan sampai tuntas ada sulusi ada tindakan dan exzen sukses mas terus berkarya
Salam super Guru mekanik yg luar biasa penjelasanya tidak pelit ilmu. Semoga Tuhan melimpahkan dan membalas rezeki bro AGM ...salam dari kota Kupang NTT 🙏🙏🙏
Saya salah satu subcriber AGM juga hoby bengkel dari thn 90, sekedar saran ke mas Agus klo bisa bengkelnya sediakan tabung pemadam kebakaran yg sedang, soalnya bengkel dgn banyak bensin buat cuci2 rawan banget terbakar, ya semua orang gk menginginkan itu terjadi, untuk, antisipasi, sedia payung sebelum hujan alangkah baiknya, kebetulan sy jg pernah kerja di alat2 pemadam, bisa pilih tabung yg isi cairan, jika serbuk tiap 2 thn hrs di panaskan ulang biar tidak padat.
Pokoe jos banget penjelasane mas agm ini. Salut banyak banget pelajaran yg saya dapat di chanel ini. Cara menyampaikan cara menjelaskan bisa jadi motifasi banget buat pemula. 👍
Sayangnya saya jauh dari Bengkel AGM. Service di sini bisa tenang gak takut tertipu dan salah penanganan. Teliti dan jujur yg utama pelanggan akan ngantri sendiri.
Salut bang, dari awal sampai akhir saya nyimak video ini. Satu demi satu masalah ditemukan hingga terselesaikan seluruhnya. Saya yakin si om yg punya motor itu pulang ke Besuki dg enjoy dan bakal lbh nyenyak tidurnya sekarang.😁
Alhamdulillah guru saya pengen pnya alat secener seperti itu 🙂 mudah"an bisa nantinya Amin dan Terima kasih guru atas semua ilmu" Yg slalu di berikan semoga berkah semua ilmu guru
Kalo bisa beli sekalian yg bisa baca afr, alat scanner gitu juga bisa naikin pelanggan bengkel, di daerah gw aja satu kabupaten yg punya alat scanner mungkin cuma di bengkel resmi
Menarik sekali untuk di simak. Analisa menggunakan scanner dan analisa dengan rasa. Sangat detail sekali kang mas 🙏tadinya saya pikir penyetelan baut gas buka duluan berpengaruh ke Tps bukaan gas sudah 52 °.ternyata memng Tps bermasalah..
Muantabbb ms agus, bengkelnya makin rame Alhamdulillah, saran aja, tambah asisten mekanik lagi minimal 2 klo bisa 3, soalnya saya yakin ms Agus pasti keteter klo sudah banyak owner yg percaya servis ke ms agus, suskses terus ms agus, salam mekanik pemula Jatiwaringin bekasi 👍
Channel ini selalu fokus sama permsalahan, teori, teknik dan solusi. Channel lain semakin ke sini terlalu banyak mengeluh dan membandingkan2 bengkel lain...maju terus AGM
@@AGMChannelNew itu baut gas yang dimaksud baut sensor tps apa baut gas yang di kabel gas TB pak ,maaf pengen tau karena motor saya juga sprti itu kondisinya
Mantabs ilmunya om.. Vario 125 2013 saya jg irit... 42km/ltr kondisi stop n go, bawanya jg gas poll, rem poll. Klo bawa motornya kalem mgkn bisa irit lg.. 😊
Pengin servis motor ke AGM Channel tapi sayangnya jauh benget... Harus menempuh jarak 700 KM.. Pp brarti 1400 KM WOOOWWWW.....!! Akhirnya cuma bisa nyimak nonton..🤤😄🤭
😊MEKANIK RAJIN tanda yg paling spesifik adalah pandai dan selalu menganalisa...sebab analisa menghasilkan banyak kemungkinan sebelum mengklaim satu sumber masalah. 😊
Ini yg mekanik di daerahku belum faham pakai alat mahal ini deteksi bacaan tidak ada kerusakan padahal kalau di buka datanya pasti bisa terjawab semua seperti mas AGM Chanel yg smart analisa betuk yg beliau sampaikan alt hanya deteksi jalur yg putus saja yg error' tidak seperti bukaan yg yg tidak normal BBM jadi boros
Memang kalau AGM channel yang kerja motor pasti puas konsumennya sampai sampai di cari lagi besok walaupun jarak nya enam puluh kilometer jarak tidak jadi penghalang yang penting kepuasan walaupun jauh jauh datang nya
Dari awal saya selalu mengikuti channel ini👍👍 Motor saya Xeon GT injeksi om,,bawa jalan mati mendadak ,di starter hidup lg? Dan klau minyak dikit susah hidupnya,, tp klau minyak penuh gampang hidupnya.mohon pendapatnya om🙏
Salam sehat om AGM & Family ...semoga sehat selalu dan sukses dlm usahanya....mw tanya oom : Klw stel klep In & Out nya baiknya ada di angka berapa utk kondisi setelah diperbaiki diatas...matursuwun
Assalamualaikum mase Kalo boleh reques🙏 nexs video bikin APAKAH EFEKTIF PENAMBAHAN RESISTOR PADA SENSOR O2 buat motor injeksi agar lebih boros khususnya beat🙏karena masnya punya scaner buat cek debit BBM nya, suwon mase nek di bikinin🙏
@@ekoyuliyanto2918 sbenarnya aku juga dh pake yg 125 kzr ori ngab, mksdnya apakah efektif gitu penambahan resistor pada sensor🙏, biar yakin dan pasti maknya aku nanya langsung ke mas suhu AGM biar jelas kan alatnya juga ada🙏☺️
Assalamualaikum pak. Saya mau servis karburator. Rencana mau langsung ke bengkel tapi takutnya rame garapan. Motor saya Honda grand pakai karburator supra 125. Kondisi karburator normal tapi boros, cek busi hitam Tapi jika posisi gaspol sekaligus motor tenaga ngemposs
Saya mau tanya om...Vario 125 old saya penyakit nya SDH 4 tahun brebet seperti bensin habis...SDH di diservis di Ahas Honda sama saja sampai dia bilang ECU nya harus ganti...SDH ganti ,sensor TPS ORI,busi,filter bensin,filter udara sama saja..jadi brebet nya kumat2 an...kadang sehari normal,,besoknya brebet..nanti normal lagi...setelah di reset pasti enak,,tapi buat jalan 1 kilo kumat lagi..dulu pernah saya ganti pakai injector bekas CBR 150 lumayan berkurang,,stelah 1 tahun kumat lagi...apa perlu ganti injector dan Rotax nya pak..?? Saya dari kota solo om...kalau dekat saya mau ke bengkel AGM
Minta saran om, saya sudah buka toko spare part motor Dan skil saya hanya bisa tambal ban saja. Apa yg harus saya pelajari yg lebih dulu untuk menambah skil skil dalam perbaikan motor,? Atas semuanya Terima kasih om
Aduh, sampean bengkelnya coba ada cabang di jakarta, wuisss pasti sampean ora iso tidurrrrr. Sukses selalu & Dilimpahkan Rizki atas segala keterbukaan dari tutorial nya yg bnyk ini, sangat2 membantu & membuka mata para driver, karena sampean bertindak kerja atas analisa & logika .
** Salam dari saya di Jakarta Barat **
Mantap bosku AGM chanel. Terimakasih banyak, sekarang motor saya jadi seperti baru rasanya.
Meskipun ngantri2 bengkelnya tetep ngonten buat kita semua yg masih awam, mantap mase semoga reme terus kusus motor injeksi💪
@Biskuid Coklat bantu jwb, di Jember maszehh
Bu agus skrang jd profesional rekamamya,,matur suwun gambare jelas pol bu🙏,,smoga dilancarkan rizeki qt semua amin👍
Bang AGM tinggalx dimana bang, saya sangat suka sekali dengan kontennya Abang, walaupun saya gak punya bengkel tapi saya sangat suka, semuga Abang sehat selalu, agar saya dapat ilmu terus dari bang AGM
Nambah wawasan seputar motor injeksi dari om AGM. Berkah barokah selalu untuk ilmunya AGM Channel
Saya suka cara penjelasanya cara detil lugas dan transparan tidak di tupi apa kerusakan semua di paparkan sampai tuntas ada sulusi ada tindakan dan exzen sukses mas terus berkarya
Salam super Guru mekanik yg luar biasa penjelasanya tidak pelit ilmu. Semoga Tuhan melimpahkan dan membalas rezeki bro AGM ...salam dari kota Kupang NTT 🙏🙏🙏
Alhamdulillah channel ini meng insfirasi saya membuat konten tentang masalah motor, ya semoga kelah saya bisa ratusan ribu sub juga...
Saya salah satu subcriber AGM juga hoby bengkel dari thn 90, sekedar saran ke mas Agus klo bisa bengkelnya sediakan tabung pemadam kebakaran yg sedang, soalnya bengkel dgn banyak bensin buat cuci2 rawan banget terbakar, ya semua orang gk menginginkan itu terjadi, untuk, antisipasi, sedia payung sebelum hujan alangkah baiknya, kebetulan sy jg pernah kerja di alat2 pemadam, bisa pilih tabung yg isi cairan, jika serbuk tiap 2 thn hrs di panaskan ulang biar tidak padat.
sangat setuju mas..
Siap sedulurku 👍
@@AGMChannelNew berapa harga TPS dan injektor kzr
Yeesss saran yg jitu jga...
Yeess... saran yg ok....
Pokoe jos banget penjelasane mas agm ini. Salut banyak banget pelajaran yg saya dapat di chanel ini. Cara menyampaikan cara menjelaskan bisa jadi motifasi banget buat pemula. 👍
Mas agus Mekanik sebenarnya...ilmu nya sdah tdak diragukan lagi...insya allah motor sembuh... customer puas...
Jangan coba2 merubah setingan standar.. karena pasti ketahuan dan bisa di lacak sama AGM..😄 mantap
😂🤭👍👍🤝🇮🇩
Sayangnya saya jauh dari Bengkel AGM. Service di sini bisa tenang gak takut tertipu dan salah penanganan. Teliti dan jujur yg utama pelanggan akan ngantri sendiri.
Saya subcriber jakarta, saya teringat guru mekanik saya thn 90 juga dari lumajang, multi talenta
Mas Agus(agm Chanel),mas Boby,mjm Chanel, cak boen mekanik2 cerdas...
gara2 agm chenal saya berani utak atik motor untuk mendpatkan cuan.. trmkshagm chenal.. semoga sehat selalu ya mas bahagia dunia akhirat. ❤❤
Salut bang, dari awal sampai akhir saya nyimak video ini. Satu demi satu masalah ditemukan hingga terselesaikan seluruhnya. Saya yakin si om yg punya motor itu pulang ke Besuki dg enjoy dan bakal lbh nyenyak tidurnya sekarang.😁
Alhamdulillah guru saya pengen pnya alat secener seperti itu 🙂 mudah"an bisa nantinya Amin dan Terima kasih guru atas semua ilmu" Yg slalu di berikan semoga berkah semua ilmu guru
Kalo bisa beli sekalian yg bisa baca afr, alat scanner gitu juga bisa naikin pelanggan bengkel, di daerah gw aja satu kabupaten yg punya alat scanner mungkin cuma di bengkel resmi
Sangat bermanfaat sekali. Terimakasih atas ilmunya mas AGM
Menarik sekali untuk di simak.
Analisa menggunakan scanner dan analisa dengan rasa.
Sangat detail sekali kang mas 🙏tadinya saya pikir penyetelan baut gas buka duluan berpengaruh ke Tps bukaan gas sudah 52 °.ternyata memng Tps bermasalah..
aku suka channel ini ....... guru pinggir jalan (non kelas) ........ salam dari depok (jawa Barat)
Wah tiap hari dapat ilmu baru. Terima kasih.
Mekanik deler blm tentu paham cara membaca alat scaner.. top dah agm chanel👍
betul bng....pakain aja yng...rapi...
Kameramennya kurang tanggap, makasih Om telah berbagi. Semoga rezekinya lancar. Amin.
Mantap,, Panjang umur mas agar bisa berkarya dan mengedukasi terus masyarakat 🙏... Amin
insyaAllah
Muantabbb ms agus, bengkelnya makin rame Alhamdulillah, saran aja, tambah asisten mekanik lagi minimal 2 klo bisa 3, soalnya saya yakin ms Agus pasti keteter klo sudah banyak owner yg percaya servis ke ms agus, suskses terus ms agus, salam mekanik pemula Jatiwaringin bekasi 👍
Siap ndaftat jadi mekanik.nya
Mngkin mash proses seleksi..krna tdk sembarang orang bisa d ajak kerja
Sehat selalu sekeluarga pak AGM, njenengan tidak pernah berhenti membagikan ilmu manfaat,,
kalo ado bengkel gini di palembang mau dandan jd gak takut
Channel ini selalu fokus sama permsalahan, teori, teknik dan solusi. Channel lain semakin ke sini terlalu banyak mengeluh dan membandingkan2 bengkel lain...maju terus AGM
Alhamdulillah 🙏🏻 insyaAllah ✌️
Contoh channel lain channel siapa?
@@AGMChannelNew itu baut gas yang dimaksud baut sensor tps apa baut gas yang di kabel gas TB pak ,maaf pengen tau karena motor saya juga sprti itu kondisinya
Hadirrr nyimak kang AGM.
Mantapp analisa n tutorial pengecekan tanpa alat scanner.
Barokah ilmu n share nya kang
Biar sedikit bermanfaat
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Ruame bengkel nya pak AGM channel yang baru 👍 laris manis terus
Mantap ni,ini baru mikanik 👍👍👍👍
Sehat selalu semugaga lancar Riski ya dan barokah
Teliti jelas banget mas AGM. Sayang saya di Bogor jauh ngga bisa servis disana
Wah ternyata seperti potensio tu mas. Sangat masuk akal bagi teknisi elektro. Punyaku scoopy boros ha ha ha
Mantabs ilmunya om..
Vario 125 2013 saya jg irit... 42km/ltr kondisi stop n go, bawanya jg gas poll, rem poll. Klo bawa motornya kalem mgkn bisa irit lg.. 😊
keren analisisnya..udh kek dokter versi motor
Salam mas dari Kalimantan Utara sehat selalu sukses
Mantapppp nonton nya gk rugi kuota karna sambil belajar.. Slm dari sukabumi🎉🎉
Pengin servis motor ke AGM Channel tapi sayangnya jauh benget...
Harus menempuh jarak 700 KM..
Pp brarti 1400 KM
WOOOWWWW.....!!
Akhirnya cuma bisa nyimak nonton..🤤😄🤭
Hadir menyimak vidio"..trick"..dan analisa dari logika agm channel
Agm channel👍👍👍👍👍👍👍👍🔧🔧🔧
😊MEKANIK RAJIN tanda yg paling spesifik adalah pandai dan selalu menganalisa...sebab analisa menghasilkan banyak kemungkinan sebelum mengklaim satu sumber masalah. 😊
Mas AGM kita setembei ini dari Pekanbaru kota seberan 👍👍👍👍👍👍👍👍🇮🇩😎🙏
Assalamualaikum sehat selalu buat mas nya dan keluarga Amin... DURIKOSAMBI Cengkareng Jakarta Barat hadir
Memang harus butuh jam terbang tunggi.... Mantap mas bro
Sangat jelas masbro, detail mantap. Semoga makin lancar usaha ya 👍👍👍
Ora tau komen noke nyimak trus bossss....pokok,e josssss
Mantap ilmu nya bosku 👍👍👍👍👍 sgt membantu dan mendukung masalah yang dihadapi di bengkel, sehat selalu dan lancar usaha ny bosku,slm satu aspal bosku,
Mantep mas brow,penjelasannya detail banget
Ini yg mekanik di daerahku belum faham pakai alat mahal ini deteksi bacaan tidak ada kerusakan padahal kalau di buka datanya pasti bisa terjawab semua seperti mas AGM Chanel yg smart analisa betuk yg beliau sampaikan alt hanya deteksi jalur yg putus saja yg error' tidak seperti bukaan yg yg tidak normal BBM jadi boros
60 km,brati smpai keluar kabupaten demi service ke pak AGM,terbukti garapannya ampuh
Memang kalau AGM channel yang kerja motor pasti puas konsumennya sampai sampai di cari lagi besok walaupun jarak nya enam puluh kilometer jarak tidak jadi penghalang yang penting kepuasan walaupun jauh jauh datang nya
Aku di jogya mau ke.jember berguru k agm besok malam
mas bro.buka d jakarta donk...ini seharusnya kyk gini kualitas montir bengkel resmi...
mantap bener analisisnya lengkap
ku daerah besuki juga ikut nyimak mas agm yg baru
Alhamdulillah....trmksh sdh berbagi ilmu .mas agus joos sht selalu mas
Muantapb... Terimakasih ilmunya
3raksa hadir pokoke jos tenan mas agm ki yo ...yoh..gumun aku karo wong iki ra ono lawan iki.smoga sehat sllu tuk kluarga salam dr tgrang🙏🙏
hadir suhu menyimak ..matap trick nya..👍👍👍
selalu seru menyikmak penjelasan agm 😄👍
Menambah ilmu dari mas agm, salam dari bandung.
Dari awal saya selalu mengikuti channel ini👍👍
Motor saya Xeon GT injeksi om,,bawa jalan mati mendadak ,di starter hidup lg? Dan klau minyak dikit susah hidupnya,, tp klau minyak penuh gampang hidupnya.mohon pendapatnya om🙏
Info yg baik,suka mati Vario 125th2018,mati hidup mati hidup ,tolong di info, mks
mudah mudahan besok ada notif lagi dari AGM 🤲. 🤝💪🙏
Pokoke AGM channel top mantaf 👍👍👍
Mksih pahala mengalir Amin👍🇮🇩
Keren analisisnya keep going pak dhe
Top markotop salut penjabaranya
melihat demontrasi pengukuranmanual TPF, itu cara kerjanya seperti petensio pada system audio
mantap mas bro.,.. semua jadi paham
Terimakasih guru atas ilmunya
bangil pasuruan nyimak trs mas e
Dapat lagi cara nya mantap jiwa.
Sama persis kayak penyakit motorku mas...tp jauh banget ya..hee
Salam sehat om AGM & Family ...semoga sehat selalu dan sukses dlm usahanya....mw tanya oom : Klw stel klep In & Out nya baiknya ada di angka berapa utk kondisi setelah diperbaiki diatas...matursuwun
Kerennnn.....👍👍👍 Di cek dari A-Z...
Mantap lh buat ms Agm seribu jempol lh
Agm memang Mantap pol👍👍👍
Trim mas .Alhamdulillah.❤
Sudah lama ngikuti chanel agm,baru tau kalo dari jember...😅😅😅
Salam mas saking bobdowoso
Saya juga Bondowoso. Udah pernah betulin sepeda ke agm chanel masee hehehe
Wong Medan Bravo Mas 🙏❤️
Terus pantau dari kota pisang..
Kesamben Jombang hadir mas...
Makasih mas AGM ilmu nya
❤ mantap AGM Chanel
Saya subscriber baru om, hari ini lihat beberapa video sensor tps, untuk tps apa sudah nggak pakai yang npp om?
Bg.kasih masukan nya buat yg pengen belajar tentang motor injeksi dan harus mulai dari mana untk mmpelajarin nya🙏🙏
Sukses selau mas bro.mantap
Mengikuti chanel ini saya koq liat yg banyak trobel motor2 honda ya...?😢... Bahkan mesin2 blm ada 5 th sdh bermasalah.
Assalamualaikum mase
Kalo boleh reques🙏 nexs video bikin
APAKAH EFEKTIF PENAMBAHAN RESISTOR PADA SENSOR O2 buat motor injeksi agar lebih boros khususnya beat🙏karena masnya punya scaner buat cek debit BBM nya, suwon mase nek di bikinin🙏
mending pke injector kzr klo pingin agak boros.....klo pake resistor biasanya buat mengakali klo rotak lemah.....
@@ekoyuliyanto2918 sbenarnya aku juga dh pake yg 125 kzr ori ngab,
mksdnya apakah efektif gitu penambahan resistor pada sensor🙏, biar yakin dan pasti maknya aku nanya langsung ke mas suhu AGM biar jelas kan alatnya juga ada🙏☺️
Assalamualaikum pak.
Saya mau servis karburator. Rencana mau langsung ke bengkel tapi takutnya rame garapan.
Motor saya Honda grand pakai karburator supra 125. Kondisi karburator normal tapi boros, cek busi hitam
Tapi jika posisi gaspol sekaligus motor tenaga ngemposs
kendal hadir mas broo..💪💪💪
Nyimak aja udah ilmu 👍👍👍
Salam dari kraksaan probolinggo
Bayah Lebak Banten menyimak pa guru ☺️🙏
Saya mau tanya om...Vario 125 old saya penyakit nya SDH 4 tahun brebet seperti bensin habis...SDH di diservis di Ahas Honda sama saja sampai dia bilang ECU nya harus ganti...SDH ganti ,sensor TPS ORI,busi,filter bensin,filter udara sama saja..jadi brebet nya kumat2 an...kadang sehari normal,,besoknya brebet..nanti normal lagi...setelah di reset pasti enak,,tapi buat jalan 1 kilo kumat lagi..dulu pernah saya ganti pakai injector bekas CBR 150 lumayan berkurang,,stelah 1 tahun kumat lagi...apa perlu ganti injector dan Rotax nya pak..?? Saya dari kota solo om...kalau dekat saya mau ke bengkel AGM
Tetap semangat pak agm
Minta saran om, saya sudah buka toko spare part motor Dan skil saya hanya bisa tambal ban saja.
Apa yg harus saya pelajari yg lebih dulu untuk menambah skil skil dalam perbaikan motor,?
Atas semuanya
Terima kasih om
Top ini mechanik nya 👍
Oke sangat bermanfaat bang..👍