Tem um vídeo aí no UA-cam vi o cara encolhendo a mola com uma corda. O trabalho ficou muito bom. Eu não sou mecânico mas faço toda suspensão da minha Saveiro por aqui no UA-cam. At o encolhedor de mola fiz por aqui graças uns canal aí q posta seus conhecimentos para pessoas leiga como eu....
Melhor vídeo que assiste pra troca do amortecedor do gol , pois me mostra a retirada de todas as peças em ordem de desmontagem e de pois fica mais fácil saber se está correto a montagem do amortecedores
Boa tarde colega! Rapaz, sou proprietário de um gol 2006 G4, e levei pra trocar os amortecedores dianteiros, e o mecânico retirou toda a coluna da suspensão, e eu não imaginava dessa forma. Muito bom, e parabéns aí pelo seu trabalho.
Assim é muito mais trabalhoso...e não fica legal...tira fora e coloca na bancada...coloca mangueira nas extremidades das molas... fora que nem mostrou as ferramentas pra soltar a porca superior e o sextavado do amortecedor
E muito bom amigo pra quem tá na oficina e já tem todas as ferramentas e até elevador fica fácil.e agora em casa fica difícil.se conseguir em é um milagre kkk
Só tem um pequeno detalhe : esse encolhedor de mola é especifico, o convencional não dá para esse recurso, mas, tenho que admitir muito inteligente essa forma de fazer a manutenção... Meus parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
vlw amigo !!! ae sim eu vi vantagem tava preocupado em como retirar esse mardito terminal porque eu não tenho a ferramenta , agora ficou fácil...Obrigadooooooo!!!!
Vou fazer este serviço em casa oque vc me fala .sobre prende a mola minha dúvida e só está pq não tenho este peça q vc prendeu ....mas vou fazer assim pq não quero mexe na coluna .valeu mais um escrito ..
Ótimo amigo, o amortecedor do g4 pode dar solavancos a levar entender que é calço de cx , já olhei todos os calços, troquei a embreagem e ficou tudo durinho após 8 dias voltei a sentir os solavancos. Obg !!
Até que fim achei um vídeo perfeito, parabéns meu amigo, só uma dúvida se eu trocar os rolamentos, vou precisar fazer alinhamento de novo?porque não tem nem 15 dias q fiz, à direção estava pesada aí o defeito é os rolamentos q o mecânico constatou
Boa tarde! O correto é verificar sim o alinhamento pois para troca do rolamento dianteiro voce terá que desmontar parte da suspensao. Fico feliz em ajudar. Obrigado por assistir o video!
Boa noite! Elevador ou macaco hidráulico, cavalete, chave de roda, chave 22mm, chave alen 6mm e 7mm, chave para soltar a porca do amortecedor, chave " vampirinho " para soltar a porca do coxim do amortecedor. Quanto ao alinhamento, dessa forma que está no vídeo não atrapalha o alinhamento. Porém independente disso é bom conferir alinhamento pelo menos a cada 10mil km. Espero ter ajudado.
Amigo, mandei realizar a troca do amortecedor dianteiro, gol 2002 8v special, e percebi que os pratos superior não estão "acentado", encostados na lata do carro, está com uma folga + - 1cm, os dois lados, é normal ou o responsável pelo serviço fez coisa que não deveria. consegue me esclarecer. Abraço Obrigado
Bom vídeo mas dá sim para fazer em casa ninguém nasceu sabendo e só comprar as ferramentas ultimamente você vai na oficina e querem trocar tudo do seu carro
Cara. Demais seu método Me diz uma coisa, esse prato superior ( nao sei se o nome dele é esse) no final da instalação ele tem que ficar junto da carroceria ou não? É esse prato que ao redor dele é emborrachado
ola colega. No gol quadrado o prato que fica encima da torre esta peça tem uma borracha no acabamento do prato.. A duvida é..... esta borracha tem que encostar na lataria do carro? pois existem pratos mais altos e a borracha nao encosta. E creio que o conjunto fica meio solto.
nao faz sentido.... embaixo tem apenas o coxim com rolamento e encima o prato, para ficar fixo precisa encostar senao fica com folga... Alem do mais o prato tem uma borracha, acho que tem que encostar. Inclusive quando o coxim for cedendo eh preciso ir dando um reaperto na porca do prato. Nao sei se vc tem oficina, mas de mecanico ruim eu ja vi um monte. O ultimo que trocou esse coxim apertou a porca do amortecedor com martelo e talhadeira, pois a porca tava toda marcada de martelada. Acbei comprando a chave vampirinho para apertar a porca.
Boa noite amigo... eu troquei os batentes e coifas do gol g4 ate ai tudo bem.. o problema e o prato superior ficou uma brexa entre o prato e o monobloco do carro. Oq fazer?. Obs: eu desmontei a suspensão por completo.. desde já obrigado..
@@AutoTechServiceSGS boa noite.. eu coloquei cofap.. quando eu estava desmontando, percebi que o pivo estava solto, aí dei aperto.. mas o correto seria seria usar a ferramenta de torque..
O amortecedor do meu gol g2 tava estalando nas curvas aii levei no mecânico e tava travado um dos lados..trocou os dois e um kit...e peguei o carro e andando ..na curva voltou a fazer o barulho novamente. Msm trocado por amortecedor novo..oque pode ser agora??
Sua dica é muito bacana. Não tinha pensado por esse lado. Uma pergunta: se eu não encolher a mola e deixar a roda descer ao máximo não terá o mesmo acesso?
Bom dia troquei o rolamento de roda do meu g3 e ao montar a torre não consigo apertar ate o fim a porca superior do amortecedor que vai mo coxin e agora fica batendo , será que afetou a rosca ? E não esta dando aperto ate o fim
![Removing the front suspension of my Gol - [4K]](/img/n.gif)
Tem um vídeo aí no UA-cam vi o cara encolhendo a mola com uma corda. O trabalho ficou muito bom. Eu não sou mecânico mas faço toda suspensão da minha Saveiro por aqui no UA-cam. At o encolhedor de mola fiz por aqui graças uns canal aí q posta seus conhecimentos para pessoas leiga como eu....
Primeira vez que vejo um mecânico tirar o amortecedor dianteiro assim!!! Parabéns irmão!!!
Melhor vídeo que assiste pra troca do amortecedor do gol , pois me mostra a retirada de todas as peças em ordem de desmontagem e de pois fica mais fácil saber se está correto a montagem do amortecedores
Obrigado!
Boa tarde colega! Rapaz, sou proprietário de um gol 2006 G4, e levei pra trocar os amortecedores dianteiros, e o mecânico retirou toda a coluna da suspensão, e eu não imaginava dessa forma. Muito bom, e parabéns aí pelo seu trabalho.
Muito obrigado por assistir o video!
Assim é muito mais trabalhoso...e não fica legal...tira fora e coloca na bancada...coloca mangueira nas extremidades das molas... fora que nem mostrou as ferramentas pra soltar a porca superior e o sextavado do amortecedor
Talvez mais fácil nós é visto como difícil pra outros profissionais ok.
E muito bom amigo pra quem tá na oficina e já tem todas as ferramentas e até elevador fica fácil.e agora em casa fica difícil.se conseguir em é um milagre kkk
Tô procurando vídeos pra mim trocar os amortecedores da minha Parati g2, confesse que esse foi o melhor e simples parabéns.
Cuidado pra não se matarem 😅😅😅😂
Só tem um pequeno detalhe : esse encolhedor de mola é especifico, o convencional não dá para esse recurso, mas, tenho que admitir muito inteligente essa forma de fazer a manutenção... Meus parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
TKS PELO VIDEO , AGORA É MÃO NA GRAXA 🫡🫡🙌🏽🙏🏼
Melhor Oficina Mecânica da cidade e região. Parabéns Daniel!
José Augusto Nogueira Valeu! Muito obrigado.
Boa noite, vídeo simples e perfeito, pelo que entendi não há necessidade de retirar toda a torre para sacar o amortecedor. Obrigado valeu,Abraços.
Parabéns meu amigo pelo vídeo você falou um coisa certa isso é um perigo
Parabéns ! Ótima ideia, eu mesmo troquei os de trás, iria pagar pra trocar os da frente, agora vou economizar hehe vlew mesmo! Ótima dica!
Ok! Porém muito cuidado! É perigoso.
@@AutoTechServiceSGS
Boa noite amigao. O perigo está em a ferramenta escapar da mola ?
Abço
Maravilha assim fica o alinhamento e cambage tudo como feito anteriormente, parabéns.
É sempre bom mandar conferir a geometria!
Bom, eu gostei muito desse seu vídeo, um bom jeito de fazer mais rápido... parabéns!!!
Só faltou mostrar como que tu fez pra soltar a porca de fixação do amortecedor. Parabéns pelo vídeo.
Este seria o mais importante
Muito top vou fazer em casa logo no no golzin é na minha quantum 🤝🏼👍🏼
Esse jeito aí dá certo eu troquei aqui dois amortecedor desse jeito deu certinho
Fico feliz por ter ajudado.
vlw amigo !!! ae sim eu vi vantagem tava preocupado em como retirar esse mardito terminal porque eu não tenho a ferramenta , agora ficou fácil...Obrigadooooooo!!!!
Parabéns pelo vídeo. Simples e objetivo.
Parabéns professor ótimo instrutor
Boa tarde, muito obrigado pela explicação Deus abençoe
Excelente aula professor,agora vou tentar trocar no meu G3
Fala Daniel, parabéns pelo excelente trabalho.
joab injetec Valeu! Muito obrigado.
Boa amigo Deus abençoe vc vó fazer colocar o batente do meu gol acabor vlu pela a dica
Parabéns, ótimo trabalho.
Opa uis então já virei profissional kkk faço isso em casa mesmo 👍👏😀
Vou fazer este serviço em casa oque vc me fala .sobre prende a mola minha dúvida e só está pq não tenho este peça q vc prendeu ....mas vou fazer assim pq não quero mexe na coluna .valeu mais um escrito ..
Obrigado pelo vídeo me ajudou bastante valew Daniel
Fico feliz por ajudar!!!
Parabéns! Vou trocar no Opel Vetra A 1.7 TD que tem o mesmo sistema. Obrigado pelo vídeo.
Valeu!!!
Ótimo dica , vou passar a fazer dessa forma...
Trabalho maravilhoso maravilhoso parabéns.
Amigo você não mostra como solta a porca do amortecedor em baixo...que chave você usou?
Obrigado
Ótimo vídeo
Os traseiros e de boa mais o dianteiro e complicado por causa das molas mais excelente vídeo porem não tenho encolhedor de mola
Parabéns pelo trabalho
Tendo ferramentas corretas e conhecimento da pra fazer em casa tranquilo
Sim! Com certeza meu amigo. Obrigado por assistir o video.
Ótimo professor Daniel abraço
Forte abraço Gleison!!! Obrigado
so to com uma duvida!como rosquear a tampa da base com amola na frente depois, vai ter que retirar tudo do mesmo jeito!
Ótimo amigo, o amortecedor do g4 pode dar solavancos a levar entender que é calço de cx , já olhei todos os calços, troquei a embreagem e ficou tudo durinho após 8 dias voltei a sentir os solavancos. Obg !!
Show de bola excelentes dicas
Top demais o vídeo
Amortecedor da linha gol g2 sao todos iguais ou tem diferença ??
Será que as molas esportivas do gol g3 da certo no gol g5? Ou é diferente?
Até que fim achei um vídeo perfeito, parabéns meu amigo, só uma dúvida se eu trocar os rolamentos, vou precisar fazer alinhamento de novo?porque não tem nem 15 dias q fiz, à direção estava pesada aí o defeito é os rolamentos q o mecânico constatou
Boa tarde! O correto é verificar sim o alinhamento pois para troca do rolamento dianteiro voce terá que desmontar parte da suspensao. Fico feliz em ajudar. Obrigado por assistir o video!
Eu esqueci.de soltar apólca antes de soltar os coxim lá de cima e agora o oque que eu faço. Por favor mim espécie por favor.❤
Q chave vc solta ele da base ? De grifo?
Parabens serviço perfeito
Muito bom, bem explicado.
Em nesse vídeo vc usou a chave de grifo mesmo pra folgar a polca?
Como fez pra soltar a porca grande que segura o amortecedor na torre?
Nossa demais boa dica me escrevi no canal
Da para fazer no Spacefox, retirar o coxim!
Tem como troca amortecedor de suspensão a rosca
Vlw cara tirou minhas duvidas
Eu troquei o kit amortecedor do meu porém a porca fica faceada aí parafuso do amortecedor, não desce mais... Antes ficava quase um dedo passando
☝🏻🙄Amigão me fala aí se é preciso alinhar o carro novamente e qual material (ferramentas) você usou para suspender o carro... Excelente vídeo!👊🙂👍🏻
Boa noite! Elevador ou macaco hidráulico, cavalete, chave de roda, chave 22mm, chave alen 6mm e 7mm, chave para soltar a porca do amortecedor, chave " vampirinho " para soltar a porca do coxim do amortecedor. Quanto ao alinhamento, dessa forma que está no vídeo não atrapalha o alinhamento. Porém independente disso é bom conferir alinhamento pelo menos a cada 10mil km. Espero ter ajudado.
@@AutoTechServiceSGS ; Faz um com a suspensão traseira do gol g4. Blz💪🙂👊
Amigo, mandei realizar a troca do amortecedor dianteiro, gol 2002 8v special, e percebi que os pratos superior não estão "acentado",
encostados na lata do carro, está com uma folga + - 1cm, os dois lados, é normal ou o responsável pelo serviço fez coisa que não deveria. consegue me esclarecer. Abraço Obrigado
Material paralelo nao assenta nunca
Muito prático para retirar, mas p montar é dificultoso
brother, o meu gol tem 74mil km g4 tá na hora de trocar os amorteçedores?? ainda são os originais
Bom vídeo mas dá sim para fazer em casa ninguém nasceu sabendo e só comprar as ferramentas ultimamente você vai na oficina e querem trocar tudo do seu carro
Vc pode me informar qual chave para parafuso da biela e do cabeçote do gol g2 1.0 16v ?
Cara. Demais seu método
Me diz uma coisa, esse prato superior ( nao sei se o nome dele é esse) no final da instalação ele tem que ficar junto da carroceria ou não? É esse prato que ao redor dele é emborrachado
Boa tarde! Amigo, o nome é coxim. Voce coloca ele no amortecedor. Ele vai para o lugar juntamento com o encaixe do conjunto.
Qual chave usar pra soltar esse porca do amortecedor?
Qual chave vc usa para retirada da porca que prende o amortecedor na torre?
Bom dia! Eu uso a 2067 da Felar. Mas voce pode usar uma chave de gfrifo.
Mais um escrito
Fui em uma oficina e cobram uma limpeza no sistema de freio e 🔥
Qual valor pra forçar os dois dianteiros ?
ola colega. No gol quadrado o prato que fica encima da torre esta peça tem uma borracha no acabamento do prato.. A duvida é..... esta borracha tem que encostar na lataria do carro? pois existem pratos mais altos e a borracha nao encosta. E creio que o conjunto fica meio solto.
Fica bem perto mas nao encosta
nao faz sentido.... embaixo tem apenas o coxim com rolamento e encima o prato, para ficar fixo precisa encostar senao fica com folga... Alem do mais o prato tem uma borracha, acho que tem que encostar. Inclusive quando o coxim for cedendo eh preciso ir dando um reaperto na porca do prato.
Nao sei se vc tem oficina, mas de mecanico ruim eu ja vi um monte. O ultimo que trocou esse coxim apertou a porca do amortecedor com martelo e talhadeira, pois a porca tava toda marcada de martelada. Acbei comprando a chave vampirinho para apertar a porca.
Legal aprendi mais uma coisa
Golf 2005 eh assim tbm???
Neste caso é necessário realizar um novo alinhamento das rodas ?
Mais como você tirou essa porca sem ferramenta correta!?
Bom dia pra reerguer meu carro ele tava na fixa já tenho os amortecedores e as molas originais o que preciso comprar no causo será só a torre
Sim. Mas não esqueça de verificar se coxins e batentes estão bons.
Muito obrigado pela ajuda
Boa tarde! voce retirou a porca que prende o amortecedor na torre com qual chave? Não consigo retirar-la ?
Boa taede! 113083 Raven, porca que prende na torre. 113097 Raven, porca da ponta do amortecedor. Voce pode achar de outras marcas tambem. Ate mais,
Show 👏🏻👏🏻
Parabéns,gostaria de saber qual a chave ou cm vc fez pra tirar a porca do amortecedor
Soquete vampirinho
@@AutoJr eu estava falando da porca do cartucho
blz amigo , coloquei mola esportiva no meu g2 e fica escampando a mola dianteira do pratinho do coxim , oq pode ser feito ?vlww
Qual a medida do sextavado da porca q prende o cartucho na torre??
Gostaria de saber a suspensão do gol g3 dá certo no G2 ??
Do g1 ao g4 é o mesmo.
Exceto no versao rally
gostei meu amigo
Legal mostrou como remover... e a instalação? Mostra aí!
Bom dia! É só voce fazer o procedimento inverso. Mas assim quer conseguir farei o um vídeo da montagem. Muito obrigado!
Boa noite amigo... eu troquei os batentes e coifas do gol g4 ate ai tudo bem.. o problema e o prato superior ficou uma brexa entre o prato e o monobloco do carro. Oq fazer?. Obs: eu desmontei a suspensão por completo.. desde já obrigado..
Boa noite! Verifica o coxim superior. Já deve está bem gasto. O ideal é colocar novo e de qualidade.
@@AutoTechServiceSGS pois ta ok.. vou dar uma olhada.. muito obrigado pela dica..
@@AutoTechServiceSGS boa noite.. eu coloquei cofap.. quando eu estava desmontando, percebi que o pivo estava solto, aí dei aperto.. mas o correto seria seria usar a ferramenta de torque..
Vc sabe me informar se a da parati quadrada tbm sai desse tipo?
Boa tarde! Sim! É o mesmo procedimento.
O amortecedor do meu gol g2 tava estalando nas curvas aii levei no mecânico e tava travado um dos lados..trocou os dois e um kit...e peguei o carro e andando ..na curva voltou a fazer o barulho novamente. Msm trocado por amortecedor novo..oque pode ser agora??
Manda despertar aquela porcona que trava o amortecedor na torre aquela grandona que aperta com a grifo que acabará o problema
Boa noite amigo precisa de alguma chave especial para fazer a troca?
Chave ou soquete vampirinho VW
Parabéns cara
Muito obrigado!
O bom! que não perde o alimento!!!!
Sim esse esquema ai e pra não desmontar o sistema inteiro só tirar o amortecedor
sim
Tirei toda a torre pra limpar e pintar
Onde encontrar esse encolhe dor de mola
Nesse vídeo posso tirar com a chave de grifo?
Boa noite! Pode sim, eu usei muito quando eu não tinha a chave "certa" kkk. Pode usar que da certo! Obrigado por assistir o video!
Sua dica é muito bacana. Não tinha pensado por esse lado.
Uma pergunta: se eu não encolher a mola e deixar a roda descer ao máximo não terá o mesmo acesso?
Boa tarde! Tem que encolher a mola.
Tem que mostra tirando essa poça grande
Como fez pra soltar a porca do amortecedor na parte de baixo, ela é redonda e lisa...
Boa noite! Eu uso a FELAR 2067.
Ue mais você não aconselha trocar em casa, mais faz vídeo ensinando 😂😂😂
Serve tbm para troca dos amortecedores do gol quadrado ?
Boa tarde! Serve sim.
Alguém sabe me dizer se a suspensão da parati da certo certo no gol ? E se da alguma diferença se colocar
É o mesmo
Um amigo ficou sem o olho esquerdo
Tomem muito cuidado
Não se se vale apena essa economia
E olhe q ele trabalha com isso
Como se chama a borracha q fica na parte inferior da mola do amortecedor??? Segurando o mesmo.
Gol g6
SOBREVIVÊNCIA URBANA você tá ser ferido a bucha que serve para não arainha o chasi da suspensão?
Bom dia troquei o rolamento de roda do meu g3 e ao montar a torre não consigo apertar ate o fim a porca superior do amortecedor que vai mo coxin e agora fica batendo , será que afetou a rosca ? E não esta dando aperto ate o fim
Bom dia! Amigo o correto ai e desmontar novamente para descobrir onde esta o erro. Ok
Todos fazem vidio mas não fala detalhes como esse