трубки менял сам . весь зад доединой но мой совет меняйте не всю магистраль потому что начиная от середины трубки в преличном состоянии так что я бы советовал стыковать .а по цене уже не помню трубки заказывал на экспобеле по каталогу единственное что у них нет трубки 4.7 редкая но подходит 5 с дороботкой
Здравствуйте, не подскажите у меня при торможении слышно шипение , и когда на месте торможу жопа в верх поднимается либо опускается , отпускаю тормоз , становиться в нормальное положение, в еще перед опустился и не поднимается, прочистил корректор с площадкой, пытался за шарик пошевелить чтобы показало признаки жизни, а она не в какую, куда лезть , и что делать?
вы правельно делали шарик решает . но чистый корректор в снятом состоянии должен легко двигатся за тягу если в нём нет масла а подвеска и тормоз это разные магистрали они не должны реогирывать друг на друга ! а шипение вам нужен помошник чтобы слушал канкретно где шипит я бы так искал
Здравствуйте. У меня машина Citroen Xantia на 8 сфер и имеется такая проблема: задняя часть машины качается как на пружинах без амортизаторов , подскажите пожалуйста ,что нужно отремонтировать
я думаю что тот кто менял сферы поставил с большим отверстием чем родные там всё просто масло должно проходить с опредилённой скоостью получается что подвеска слишком быстро отробатывает. а поднемаеться и опускается ровномерно?но ещё с непривычки иной раз кажется но в любом случае следует проверить работу карректора на яме
подскажите пожалуйста !такой вопрос если авто при нажатии отверткой на нижнюю вертикальную пружину площадки заднего корректора в одну сторону поднимает во вторую опускает автомобиль пока жмешь отверткой, что неисправно корректор или площадка или и то и другое но до этого я ее не снимая продул компрессором!а авто с рычага с салона ее не поднимает так что реставрировать площадку или корректор
А ИЗ САЛОНА РАБОТАЕТ МАКСИМУМ ИЛИ МИНИМУМ? площадка по сути сама по себе испортится не может а вот корректор может засориться я свой промывал там много было чёрной грязи
А те, что на задние тормоза, спиралью скрученные, тоже медь? От взаимно противоположных нагрузок при работе подвески не сломаются? Думаю, если припрёт, в эти места шланги вкорячить.
причин может быть пару . слетела костачка 1. подклинил корректор 2 . попробуйте перевести в верхние максимальное положение она должна подняться значит косточка а если не реагирует то это корректор. да проверьте уровень LHM . смотреть лучше из ямы .
я с такой проблемой не сталкивался но попробую сделать предположение что следовало бы попробовать перебрать и промыть старый можно приобрести рем комплект я свой полностью разобрал и прочистил всё заработало
и сколько по времени примерно корректируется по времени авто после заводки двигателя? бывает жду по 2минуты советовали продуть пружины на площадках с использованием вдшки
вы знаете если не работает подъём и опускание то а всё остальное ра ботает то дело не в компрессоре . попробуйте опустить на яме принудительно отжав коректор скинув костачку я бы с этого начал
Здравствуйте ! Я из Минска. У меня ситроен ксантия 98г, 1.8 ,16кл -хэчбэк. Брал специально для поездок на рыбалку. Можно ли к вам обращатся, вы ещё актуальны ? :-)
Андрей здравствуйте.К Вам просьба. не смогли бы коротко описать что делать для поднятия перед частиситр ксантия.Спасибо
в коректоре есть вилочка но нужна яма что бы егё двигать удобно .
А сколько обошлась замена трубок и какие менялись?
трубки менял сам . весь зад доединой но мой совет меняйте не всю магистраль потому что начиная от середины трубки в преличном состоянии так что я бы советовал стыковать .а по цене уже не помню трубки заказывал на экспобеле по каталогу единственное что у них нет трубки 4.7 редкая но подходит 5 с дороботкой
День добрый. Подскажите пожалуйста перед скачет как козел. При этом всё опускается и поднимается. ???
вам похоже сферы нужно поменять или прокачать.без вариантов
Здравствуйте. Косточки одинаковые перед зад. Одна потеряна задняя. И какой ход у распределителя
ход совсем маленький а косточки одинаковые
Здравствуйте, не подскажите у меня при торможении слышно шипение , и когда на месте торможу жопа в верх поднимается либо опускается , отпускаю тормоз , становиться в нормальное положение, в еще перед опустился и не поднимается, прочистил корректор с площадкой, пытался за шарик пошевелить чтобы показало признаки жизни, а она не в какую, куда лезть , и что делать?
вы правельно делали шарик решает . но чистый корректор в снятом состоянии должен легко двигатся за тягу если в нём нет масла а подвеска и тормоз это разные магистрали они не должны реогирывать друг на друга ! а шипение вам нужен помошник чтобы слушал канкретно где шипит я бы так искал
Здравствуйте. У меня машина Citroen Xantia на 8 сфер и имеется такая проблема: задняя часть машины качается как на пружинах без амортизаторов , подскажите пожалуйста ,что нужно отремонтировать
я думаю что тот кто менял сферы поставил с большим отверстием чем родные там всё просто масло должно проходить с опредилённой скоостью получается что подвеска слишком быстро отробатывает. а поднемаеться и опускается ровномерно?но ещё с непривычки иной раз кажется но в любом случае следует проверить работу карректора на яме
@@андрейрыбачук-н8к спасибо
рад помоч чем могу
@@андрейрыбачук-н8к у него гидроактив, поэтому возможно, что постоянно открыт редукционный клапан на сфере ГА...
Дааа...есть интерес!!!!!
подскажите пожалуйста !такой вопрос если авто при нажатии отверткой на нижнюю вертикальную пружину площадки заднего корректора в одну сторону поднимает во вторую опускает автомобиль пока жмешь отверткой, что неисправно корректор или площадка или и то и другое но до этого я ее не снимая продул компрессором!а авто с рычага с салона ее не поднимает так что реставрировать площадку или корректор
А ИЗ САЛОНА РАБОТАЕТ МАКСИМУМ ИЛИ МИНИМУМ? площадка по сути сама по себе испортится не может а вот корректор может засориться я свой промывал там много было чёрной грязи
А те, что на задние тормоза, спиралью скрученные, тоже медь? От взаимно противоположных нагрузок при работе подвески не сломаются? Думаю, если припрёт, в эти места шланги вкорячить.
ДА медь спирали мотал на скалку витками можно компенсировать излишек трубки
здравствуйте, ситроен ксантия 2.0 опустил полностью машину и после не поднялся перед, зад поднимается. в чем может быть причина?
причин может быть пару . слетела костачка 1. подклинил корректор 2 . попробуйте перевести в верхние максимальное положение она должна подняться значит косточка а если не реагирует то это корректор. да проверьте уровень LHM . смотреть лучше из ямы .
@@андрейрыбачук-н8к да, косточка слетела, поставил на место, не реагирует, lhm в норме
@@андрейрыбачук-н8к Не подскажите как проверить корректор?
поднять полностью в верх а после попробовать опустить в рабочее @@frimy5893
@@андрейрыбачук-н8к перед вообще не реагирует
подскажите пожалуйста,течет задний корректор:покупать новый или можно что-нить со старым сделать?
я с такой проблемой не сталкивался но попробую сделать предположение что следовало бы попробовать перебрать и промыть старый можно приобрести рем комплект я свой полностью разобрал и прочистил всё заработало
разбирается он не сложно
В Минске 500 ампер магазин. Ремкомплекты в наличии.
Молодец. Толкаво. Только объясняй зачем
зачем чинить ? чтобы хорошо работал .
андрей рыбачук нет, зачем новый шарик вытачил
ааа шарик. ну родной сносился и был похож больше на бочёнок и косточка постоянно слетала
есть интерес! покажи как сам корректор разобрать и почистить
здравствуйте, в системе используете LHM mannol?
и сколько по времени примерно корректируется по времени авто после заводки двигателя? бывает жду по 2минуты
советовали продуть пружины на площадках с использованием вдшки
Интересует сам процес изготовление гидровлических трубок
я сам трубки не опресовывал заказывал на экспобеле получается в два раза дешевле чем в 500ампер
Не подскажете чего может не работать камрессор на подъем и опускания
вы знаете если не работает подъём и опускание то а всё остальное ра ботает то дело не в компрессоре . попробуйте опустить на яме принудительно отжав коректор скинув костачку я бы с этого начал
Подскажите, после замены двух длинных трубок на корректоре, не поднимается ни зад ни перед машины,что нужно сделать? гур и тормоза работают.
если до замены работало и каректора промыты и разроботаны то возможно дело в трубках. вы перед установкой их продували?
Да,трубки продувались
попробуйте снять косточки и поднять шариком каректора@@СергейГаврусик-д7д
@@андрейрыбачук-н8к Спасибо! попробую.
Скажите пожалуйста куда идут ТРУБКИ с корректора???
на паук с пятью входами
@@андрейрыбачук-н8кя понял там есть обратка ? Трубка с проволкай идет
@@андрейрыбачук-н8к как с вами связаться спросить?
@@МаксимТалай-к7п звоните 0297699153
На Ситроен Ксантия поднялась задняя часть автомобиля и не опускается ни в каком положении.Это нужно чистить гидрокоректор?
Вполне возможно но если есть яма попробуйте скинуть костачку и понажимать на сам коректор но чистка не плохой и нужный мелкий ремонтик
@@андрейрыбачук-н8к Скидывал косточку,не реагирует, пытался принудительно опустить,не реагирует
@@АлександрКордович похоже предстаит промывка и чистка сложного нет не чего
@@андрейрыбачук-н8к А для того чтобы открутить трубки от гидрокоректора и снять его нужно стравить давление?
@@АлександрКордович обезательно
Здравствуйте ! Я из Минска. У меня ситроен ксантия 98г, 1.8 ,16кл -хэчбэк. Брал специально для поездок на рыбалку. Можно ли к вам обращатся, вы ещё актуальны ? :-)
конечно обращайтесь