Я тебя а Джентре чистил дроссель, ставил не трогал заслонку, аккуратно очиститель наносил и косточкой для рисования оттирал. Потихоньку и после ни каких ошибок и адаптации
40000т.р стоит такая оригинал и китай поленый от 11000т.р стартует аккуратнее с заслонкой и чисткой. Легко повредить ползунок который на графитовых дорожках
Я думаю что не нужно было трогать саму заслонку, так как датчик зафиксировал последнее положение, а вы отсоединили его и когда чистили поворачивали когда тёрли тряпкой, соответственно отсюда ошибка..)Ну это я так предполагаю…)
Я скажу больше когда выключатель зажигание или вытаскиваешь заслонку с двигателя он все равно одинаково зависает в положение открытом виде 30% А при включении зажигания возвращается в положение 9-4%
@@polozovfamily перед снятием фишки надо клемму с аккума скинуть, тогда мозги дросселя не будут знать, что положение изменялось и никакого чека не будет. сам по такому принципу чистил
Совершенно верно ошибка выдавал у меня и при снятом АКБ . Специально не стал сбрасывать ошибку .. подключил новую дросель и запустил двигатель ,что думаете что произошло .. машина завелась еле еле начал дёргается чихатся пенатся .. выключил завел заново то же самое .. затем скинул ошибку и завел заново и вуаля работает как часики
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Почистил Дроссель, загорелся Чек. Убд подключал, збрасывал. Через 1 час снова Горит Чек. Фольцваген Гольф 5. Как быть???
Скорей всего нужно обучать
У меня вообще не заводится после чистки дросселя (( третий день мучаюсь
Завелись? нужна информация ибо тоже самое не могу завестись
Херня все это, раз в год снимаю и мою, в начале чуть по тупит и спустя непродолжительное время адаптируется сама
Бывает и так
Я тебя а Джентре чистил дроссель, ставил не трогал заслонку, аккуратно очиститель наносил и косточкой для рисования оттирал. Потихоньку и после ни каких ошибок и адаптации
Почему все говорят про резьбу, а называют номер ключа которым надо откручивать гайку или болт
Кому будет интрресно адаптация дроссельной заслонки делать не обязательно он сам адаптируется
40000т.р стоит такая оригинал и китай поленый от 11000т.р стартует аккуратнее с заслонкой и чисткой. Легко повредить ползунок который на графитовых дорожках
Привет заслонки внутри сколка сантиметр
Я думаю что не нужно было трогать саму заслонку, так как датчик зафиксировал последнее положение, а вы отсоединили его и когда чистили поворачивали когда тёрли тряпкой, соответственно отсюда ошибка..)Ну это я так предполагаю…)
Да хз) почистил потом obd и больше не выходила
Нет,ничего не будет .. хоть как шевели заслонку он все равно будет стоят в этом положении ..
Я скажу больше когда выключатель зажигание или вытаскиваешь заслонку с двигателя он все равно одинаково зависает в положение открытом виде 30%
А при включении зажигания возвращается в положение 9-4%
Если все нормально после сборки, то чек всегда сам пропадает через не долгое время
Через какое время или километраж
А клеммы снимали с Акума перед разбором?
Лучше снять - так спокойней) кто то не снимать т
Как решил вопрос с чеком?
Сбросил обд
@@polozovfamily как забросил скажи пожалуйста
@@КрасаучекПетров www.drive2.ru/l/510908694762882135/
@@polozovfamily сканерам да у нас в Якутии нету таких
@@polozovfamily а заказать дорого и долго
Чистый дроссель почистил😂😂😂✌️
Ошибка скорее всего появилась из за того что фишку отсоединял от дроссельной заслонки
А вот хЗ
@@polozovfamily перед снятием фишки надо клемму с аккума скинуть, тогда мозги дросселя не будут знать, что положение изменялось и никакого чека не будет. сам по такому принципу чистил
Совершенно верно ошибка выдавал у меня и при снятом АКБ . Специально не стал сбрасывать ошибку .. подключил новую дросель и запустил двигатель ,что думаете что произошло .. машина завелась еле еле начал дёргается чихатся пенатся .. выключил завел заново то же самое .. затем скинул ошибку и завел заново и вуаля работает как часики