@@LindaLindenauSailing Ja bra filmer. Jag skulle vilja ha mer om hur man läser vind och väljer väg i skärgården. Undvika vindskugga, hur vinden ändras runt öar, när vinden studsar mot land, segla genom sund. Segeltrimning i svåra vindar. Där har jag mer att lära. Har gett upp att kryssa i smala vatten. Faller för mycket i slagen innan jag får upp farten att jag nästan inte tar höjd totalt. Så fort man börjar ta lite höjd får man slå igen. Blir motor tills man får lite plats. Finns det nått knep?
Tyvärr är inte jag särskilt bra på segeltrimning. Jag är ju en långseglare, som går och duttar med trimmet på långa överfarter för att uppnå en känsla av harmoni mellan båten, vågorna och vinden. Det är ju inget man sysslar med på korta kryssben i Stockholms skärgård. Men de erfarenheter jag har är: Ju snabbare man är i slagen, och alltså inte tappar onödigt mycket fart, desto lättare är det att hamna på rätt kurs direkt och inte falla för mycket. Jag försöker inte ens kryssa med min genua, den hinner jag inte få över innan jag behöver slå igen. Focken går bättre. Allra snabbast slår man förstås med en självslående fock. Vad har du för segel? Det är flera som frågat efter filmer om alla de beslut man tar när man seglar, sådant du frågar om ovan, tex. Jag har inte kommit på hur man ska göra sådana filmer. Det mesta handlar om erfarenhet, att man har gjort något så många gånger att man börjar kunna utläsa mönster. Har du några förslag?
Jätte bra video! Jag har läxförhör imorgon och du sammanfattade inprincip nästan allt på 8 minuter i jämförelse med min lärare som tog hela lektionen på sig. Tack så mycket! 🙏🏼
Tack så jättemycket! Det är verkligen roligt att lära ut, och ännu roligare när filmerna blir uppskattade. Det kommer fler filmer snart, men just nu seglar jag så mycket så jag har dåligt med tid
Hej! Luffning är en regel vid seglingstävlingar. Jag tävlar aldrig, o kan inte dom. Tyvärr. Det borde gå att hitta nån tävlingsmänniska som kan förklara dey, hoppas jag
Tack! Satt just och funderade över om jag ska göra en förarintygskurs också. Kan du säga nånting om vad du tycker var extra bra, vad som skiljer denna film från andra?
Hei, veldig interresante og lærerike videoer men ang denne regelen " (j) Et fartøy på mindre enn 20 meters lengde eller et seilfartøy skal ikke hindre eller vanskeliggjøre den sikre gjennomfart for et maskindrevet fartøy som følger en seilingslei" Regel 10. Trafikkseparasjonssystemer - Betyr ikke det at du skal vike for finlands fergen som følger leien ?
Den första regel du nämner, handlar om trång farled. Möter du finlandsfärjan på fjärden, är den väjningsskyldig för dig. Om du vill väja ändå, ska du göra det tydligt eftersom du faktiskt bryter mot regeln att hålla kurs och fart. Om du går i en trafiksepareringszon och den enda väjningssituation som kan uppstå är att någon, antagligen finlandsfärjan, blir upphinnande och ska väja. Vi småbåtar kan gott hålla oss utanför trafiksepareringszonerna
Jag tror den orange båten gränsar på ohövligt uppförande😂 Skulle vara intressant med en video om lägga till brygga/naturhamn med enbart segel. P.s. är väjningsreglerna Sverige specifika eller gäller dom oavsett i vems territorialvatten man befinner sig?
Väjningsreglerna är internationella. Men man kan få ändra lite på grund av lokala förhållanden. Till exempel, enligt reglerna ska man tända lanternorna när solen går ner. Men vi behöver inte tända under gryning och skymning så länge vi syns. Min förra båt, 28 fot, hade en motor som krånglade, så då fick jag öva ibland på att lägga till för segel. med den här har jag aldrig gjort det. Jag kanske borde börja öva för att kunna göra en film om det!
![Learn 5 KNOTS for Sailing [Capable Cruising Guides]](/img/n.gif)
Mer pedagogiskt kan det inte bli! Underbar förklaring 😊👌🏻
Tack så väldigt mycket! När jag får sån feedback blir jag ännu mer entusiastisk inför att göra fler filmer. Är det något särskilt du skulle vilja se?
@@LindaLindenauSailing har inte hunnit gå igenom dina helt ännu. Men kanske några tips och demonstrationer på angöra bryggan vore kul :)
Jag vill också titta på mer sånt här! Fler väjningsregler skulle vara superkul och fler om att lägga loss/till vid jobbiga ställen 👌
@@LindaLindenauSailing Ja bra filmer. Jag skulle vilja ha mer om hur man läser vind och väljer väg i skärgården. Undvika vindskugga, hur vinden ändras runt öar, när vinden studsar mot land, segla genom sund. Segeltrimning i svåra vindar. Där har jag mer att lära. Har gett upp att kryssa i smala vatten. Faller för mycket i slagen innan jag får upp farten att jag nästan inte tar höjd totalt. Så fort man börjar ta lite höjd får man slå igen. Blir motor tills man får lite plats. Finns det nått knep?
Tyvärr är inte jag särskilt bra på segeltrimning. Jag är ju en långseglare, som går och duttar med trimmet på långa överfarter för att uppnå en känsla av harmoni mellan båten, vågorna och vinden. Det är ju inget man sysslar med på korta kryssben i Stockholms skärgård.
Men de erfarenheter jag har är: Ju snabbare man är i slagen, och alltså inte tappar onödigt mycket fart, desto lättare är det att hamna på rätt kurs direkt och inte falla för mycket. Jag försöker inte ens kryssa med min genua, den hinner jag inte få över innan jag behöver slå igen. Focken går bättre. Allra snabbast slår man förstås med en självslående fock. Vad har du för segel?
Det är flera som frågat efter filmer om alla de beslut man tar när man seglar, sådant du frågar om ovan, tex. Jag har inte kommit på hur man ska göra sådana filmer. Det mesta handlar om erfarenhet, att man har gjort något så många gånger att man börjar kunna utläsa mönster.
Har du några förslag?
Toppenvideo verkligen, kort koncist och väldigt pedagogisk. Stort tack!
Tack så jättemycket!
Jätte bra video! Jag har läxförhör imorgon och du sammanfattade inprincip nästan allt på 8 minuter i jämförelse med min lärare som tog hela lektionen på sig. Tack så mycket! 🙏🏼
Tack så jättemycket! Det är verkligen roligt att lära ut, och ännu roligare när filmerna blir uppskattade. Det kommer fler filmer snart, men just nu seglar jag så mycket så jag har dåligt med tid
Mb22a tackar helhjärtat för denna video 🥰❤️👍
Åj, jag blir så glad över beröm. Då känns det så meningsfullt att hålla på
jag har förarintyg prov imorn o har inte pluggat nåt tack för denna video förklara mycket tydligt om väjningsplikt
Så glad jag blir av att höra detta! Förlåt att jag inte svarat tidigare, men jag har just seglat över Atlanten och inte haft uppkoppling.
Den här filmen är så bra! Tack! 🤗💕
Och tack själv för berömmet!
Jag hade hoppats på att du förklarade reglen för LUFFNING.
Hej! Luffning är en regel vid seglingstävlingar. Jag tävlar aldrig, o kan inte dom. Tyvärr.
Det borde gå att hitta nån tävlingsmänniska som kan förklara dey, hoppas jag
Så bra och pedagogiskt förklarat! Detta kommer jag att komma ihåg! 😃 Tack!
Det gläder mig! Jag har fler filmer på gång
Super bra!!!
Tack! Satt just och funderade över om jag ska göra en förarintygskurs också. Kan du säga nånting om vad du tycker var extra bra, vad som skiljer denna film från andra?
Så bra film!
Nu ska jag nog klara förarintyget på söndag. SÅ pedagogisk film som har hjälpt mig. 🤗
Men tack så mycket!
Lycka till med provet! Berätta gärna hurxdet gick!
Hei, veldig interresante og lærerike videoer men ang denne regelen " (j) Et fartøy på mindre enn 20 meters lengde eller et seilfartøy skal ikke hindre eller vanskeliggjøre den sikre gjennomfart for et maskindrevet fartøy som følger en seilingslei" Regel 10. Trafikkseparasjonssystemer - Betyr ikke det at du skal vike for finlands fergen som følger leien ?
Den första regel du nämner, handlar om trång farled. Möter du finlandsfärjan på fjärden, är den väjningsskyldig för dig. Om du vill väja ändå, ska du göra det tydligt eftersom du faktiskt bryter mot regeln att hålla kurs och fart.
Om du går i en trafiksepareringszon och den enda väjningssituation som kan uppstå är att någon, antagligen finlandsfärjan, blir upphinnande och ska väja. Vi småbåtar kan gott hålla oss utanför trafiksepareringszonerna
Jag tror den orange båten gränsar på ohövligt uppförande😂
Skulle vara intressant med en video om lägga till brygga/naturhamn med enbart segel.
P.s. är väjningsreglerna Sverige specifika eller gäller dom oavsett i vems territorialvatten man befinner sig?
Väjningsreglerna är internationella. Men man kan få ändra lite på grund av lokala förhållanden. Till exempel, enligt reglerna ska man tända lanternorna när solen går ner. Men vi behöver inte tända under gryning och skymning så länge vi syns.
Min förra båt, 28 fot, hade en motor som krånglade, så då fick jag öva ibland på att lägga till för segel. med den här har jag aldrig gjort det. Jag kanske borde börja öva för att kunna göra en film om det!
Det blir inte bättre än så här!
Vilket beröm! Tack så mycket! Jag blir genast sugen på att göra flera, med alla andra väjningsregler!