Легендарный Фольксваген Жук в оригинале Vw Kafer - оцениваем состояния автомобиля который попал в Книгу рекордов Гиннесса ua-cam.com/video/ds1jNhVmWHs/v-deo.html
Был такой 1971 года выпуска.После капремонта двигателя и коробки, ничего не текло.В хвостовике коробки нету никаких подшипников качения,ставь ДВА сальника(как положено) и ничего течь не будет.Дело было в 1984.Течёт у безруких.
Мне очень интересно, откуда на Москвиче 1968 года стальные тормозные трубки? Стальные трубки к нам пришли с Жигулями. Потом появились на Москвиче-2140.
По поводу коррозии, металл проходил фосфатирование, и ни какой коррозии не было, железо было очень хорошего качества, был владельцем москвича 68го года перебрал весь включая кузов не нашел ни одного очага коррозии, так что в данной ситуации вы неправы.
5 мин. 37 сек. Нет в удлинителе в том месте никакого подшипника качения. И выть там нечему. Есть подшипник скольжения (баббитовые втулки). Они как раз не воют.
Вот эти втулки разбивало и никакие сальники течь не держали. Поэтому в КПП шел НИГРОЛ. Зимой приходилось его бадяжить соляркой - иначе при -20С рычаг КПП сломаешь, пока передачу воткнёшь.
Машины страшно гнили, поэтому эта прожила всего 50 лет. Медных трубок не существовало, поэтому несколько миллионов пацанов каждый год мастерили себе пугачи из этих самых медных трубок.
Легендарный Фольксваген Жук в оригинале Vw Kafer - оцениваем состояния автомобиля который попал в Книгу рекордов Гиннесса ua-cam.com/video/ds1jNhVmWHs/v-deo.html
Крутяк, я свой потихоньку собираю, но уже езжу каждый день у меня 1966года.
Это же машина шефа из фильма. Хорошее состояние. Идеал, молодцы ребята, что восстановили в оригинале.
Точно, именно она. В том же цвете. Экспортный вариант!
По совету друзей решил приобрести автомашину «Москвич». Новая модель! «Бриллиантовая рука» Вроде на машину шефа похож.
Это он. Тот же цвет и на год обратите внимание
Самая красивая модель!
Согласны, очень красивая машина
Замечательная простая машинка их бы и сейчас покупали
🤦🏼♂️
Сейчас конечно нет, но сохранять будем для сл поколений
Был такой 1971 года выпуска.После капремонта двигателя и коробки, ничего не текло.В хвостовике коробки нету никаких подшипников качения,ставь ДВА сальника(как положено) и ничего течь не будет.Дело было в 1984.Течёт у безруких.
Мне очень интересно, откуда на Москвиче 1968 года стальные тормозные трубки? Стальные трубки к нам пришли с Жигулями. Потом появились на Москвиче-2140.
Медные у меня, 408 68год
@@alexandrbryndza7022 Естественно.
Уточним
Это произведение искусства
Как раз тогда были именно медные трубки.
на ижевских москвичах были латунные тормозные трубки
Спасибо за информацию
Москвич супер 👍
проушины под домкрат имеют заглушки только реализовано это было на вазовской классике а самому можно резиной
Вполне можно, но лучше по оригиналу
@@KROWNSU согласен
На Москвичах до 2140 все тормозные трубки были медные!
ОЧ крутое видео. Спасибо
По поводу коррозии, металл проходил фосфатирование, и ни какой коррозии не было, железо было очень хорошего качества, был владельцем москвича 68го года перебрал весь включая кузов не нашел ни одного очага коррозии, так что в данной ситуации вы неправы.
5 мин. 37 сек. Нет в удлинителе в том месте никакого подшипника качения. И выть там нечему. Есть подшипник скольжения (баббитовые втулки). Они как раз не воют.
Спасибо за информацию
Вот эти втулки разбивало и никакие сальники течь не держали. Поэтому в КПП шел НИГРОЛ. Зимой приходилось его бадяжить соляркой - иначе при -20С рычаг КПП сломаешь, пока передачу воткнёшь.
Машины страшно гнили, поэтому эта прожила всего 50 лет.
Медных трубок не существовало, поэтому несколько миллионов пацанов каждый год мастерили себе пугачи из этих самых медных трубок.
вы меня простите у меня был этот автомобиль он б класса
Представляет собой, а не из себя.
Учтем
Да ты тогда еще с горшка соскальзывал! Знаток блин!
Это произведение искусства