замена сайлентблоков нижнего рычага москвич

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 вер 2024
  • Замена сайлентблоков нижнего рычага на москвиче, всё подробно, с советами и обьяснениями, делюсь опытом, может кому то ещё пригодится.

КОМЕНТАРІ • 50

  • @СергейЛазарев-в9е
    @СергейЛазарев-в9е 8 місяців тому

    Очень хорошо придумано, насчёт стяжки пружин, если не менять демпферы на пружинах.

  • @АлександрБарыжиков
    @АлександрБарыжиков 2 місяці тому

    Спасибо, с нижним понятно, а как верхний победить

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  2 місяці тому

      с верхним вообще просто, он с пружиной не связан, отсоединяете верхнюю шаровую опору от цапфы, нижнюю не надо, откручиваете ось рычага от балки, снимаете с рычагом и в тисках разбираете, примерно как нижний

    • @АлександрБарыжиков
      @АлександрБарыжиков 2 місяці тому

      @@ded-viktor-nikolaevich спасибо

  • @motopchel
    @motopchel 8 місяців тому +3

    Полезный ролик! Благодарю!

  • @АлексейСычёв-р6у
    @АлексейСычёв-р6у 8 місяців тому

    А какой диаметр штанги стабилизатора на каблуке, интересно, 22 или меньше ?

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому +1

      не знаю, я даже и не мерял, не было надобности, сейчас машина стоит в сарае ждёт лета, она работает у меня два месяца в году летом когда вожу картошку на рынок, остальное время пылится в сарае

    • @ВладиславТрефелев
      @ВладиславТрефелев 8 місяців тому

      Он на всех москвичах одинаковый

    • @АлексейСычёв-р6у
      @АлексейСычёв-р6у 8 місяців тому

      @@ВладиславТрефелев
      Нет, опоры разного диаметра были и продаются, поэтому и спросил .

    • @АлексейСычёв-р6у
      @АлексейСычёв-р6у 8 місяців тому

      @@ded-viktor-nikolaevich
      Т.е. вы резинки с него не меняли ?

    • @ВладиславТрефелев
      @ВладиславТрефелев 8 місяців тому

      ​​@@АлексейСычёв-р6уопоры чего?Стаб,а речь шла о нём,шёл один.

  • @akasektor
    @akasektor 8 місяців тому +3

    Раз уж разбираете, стоило зачистить и хотя бы краской по ржавчине покрасить.

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому

      конечно можно, но я не захотел

    • @akasektor
      @akasektor 8 місяців тому +1

      @@ded-viktor-nikolaevich а с верхним наоборот?

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому

      @@akasektor что на оборот?

    • @akasektor
      @akasektor 8 місяців тому

      @@ded-viktor-nikolaevich пружину сжимаете к нижнему рычагу

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому

      @@akasektor для верхнего рычага пружину сжимать вообще не надо, поддомкратили машину, снимаете переднее колесо, под нижний рычаг подставляете пару кирпичей, (а лучше три или четыре чтоб выше было и работать удобней) опускаете на них машину, откручиваете и сбиваете верхнюю шаровую и верхний рычаг свободен, делай с ним что хочешь

  • @АлексейСычёв-р6у
    @АлексейСычёв-р6у 8 місяців тому +2

    Дельно и понятно !
    Всех благ !

  • @gogamiro4746
    @gogamiro4746 Рік тому +2

    Спасибо, доходчиво и просто! Здоровья!

  • @ташаротвейлер
    @ташаротвейлер Рік тому +2

    Спасибо за видео!Я целый день ломаю голову как справиться с пружиной.Дорогой сжиматель не охота покупать,а дешевый не надежный,а тут попала на Ваше видео.И о чудо!Удачи и здоровья!

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  Рік тому +1

      пожалуйста, только хорошо контрогайте на всякий случай, пружина очень мощная, чтоб случайно не сорвало

    • @izh412
      @izh412 9 місяців тому

      да можно пружину снять и не сжимая её. под рычаг кинуть кирпич и поднимать очень высоко. пружина сама выйдет

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  9 місяців тому

      @@izh412 конечно можно снимать по всякому, я показал свой вариант, может кому то покажется лучшим

    • @izh412
      @izh412 9 місяців тому

      безусловно, просто у некоторых под рукой бывает ничего нет. а таким способом я в 12 лет без ничего пружину снимал и ставил, с такой стяжкой как на видео было бы удобнее и не так страшно)@@ded-viktor-nikolaevich

  • @ВячеславБогданов-г1н

    эээ чувак ты че гонишь !? просто тупо свинчиваешь гайку с одной стороны и выбиваешь перфоратором , потом берешь муфту полиуретановую рессорную с волги и ставишь .За 1 час с обеих сторон поменял , 2 года уже ганяю.

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  6 днів тому

      ээээ чуувак ну ты ваще молодец, такой клёвый способ рассказал, а лучше выложи видео как ты перфаратором снимаешь, может твой способ людям больше понравится, давай чувак ганяй...

    • @ВячеславБогданов-г1н
      @ВячеславБогданов-г1н 6 днів тому

      @@ded-viktor-nikolaevich балбес ты , еще при ссср на сто пневмомолотками выбивали .

  • @izh412
    @izh412 9 місяців тому

    хорошо когда ось можно выбить. я мучался менять когда она на месте находится) для особо умных она со втулкой стала одним целым и грел и стучал...

  • @alexanderavdeev1214
    @alexanderavdeev1214 9 місяців тому +1

    Спасибо мастер.

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  9 місяців тому

      пожалуйста, обращайтесь, чем смогу тем помогу

  • @павелшестель-й3з
    @павелшестель-й3з 2 місяці тому +1

    теперь как верхний снимать покажите как раз бы кстати мне менять нужно верхний. я как то нижний стяжками снимал навыеб...я стяжки слетали постоянно да и крутить не удобно.🙂

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  2 місяці тому +1

      с верхним вообще просто, он с пружиной не связан, отсоединяете верхнюю шаровую опору от цапфы, нижнюю не надо, откручиваете ось рычага от балки, снимаете с рычагом и в тисках разбираете, примерно как нижний

  • @СергейЛазарев-в9е
    @СергейЛазарев-в9е 8 місяців тому

    Ещё при затяжке осей, желательно не только опустить машину на колесо, но и нагрузить передние сидения хотябы100кг. 😊

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому

      лучше не надо, потому что больше времени машина стоит без нагрузки, а значит и сайлентблок не должен быть в напряге

    • @ВладиславТрефелев
      @ВладиславТрефелев 8 місяців тому +1

      Это так рекомендовали делать развал-схождение.А после замены сайлентов просто поставить машину на ровную площадку,прокачать её и затягивать сайленты.

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому

      @@ВладиславТрефелев совершенно верно

  • @АнастасияНепомнящая-ь3с

    А два крючка ставишь потому что очкуеш

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  8 місяців тому +3

      когда работаю я не боюсь что меня может покалечить, я всё учитываю, страховочные крючки, пару пеньков рядом с домкратом, это называется самосохранение и всем советую не пренебрегать техникой безопасности, не надо надеяться на "авось пронесёт" . с новым годом и удачи вам

  • @FedorProtskin-wq5tl
    @FedorProtskin-wq5tl 5 місяців тому

    Да я не чего не Сжымаю не каких Семников. Тамета пружына снимается без проблем.

    • @ded-viktor-nikolaevich
      @ded-viktor-nikolaevich  5 місяців тому +1

      ну снять то можно а ставить тяжело, потому я и сжимаю и вообще без проблем всё делаю