- 47
- 235 545
дед Виктор Николаевич
Приєднався 15 бер 2021
мой самодельный трактор, как собирал и обзор
Мой самодельный трактор, как собирал, обзор основных узлов и деталей
Переглядів: 260
Відео
как самому намотать пружину
Переглядів 75021 день тому
как самому в домашних условиях намотать любую пружину, мне вот понадобилась пружина с внутренним диаметром 11 мм и толщиной проволоки 6 мм, сделал простую приспособу и намотал, смотрите видео и вы всё поймёте, думаю даже объяснять не надо
Ремонт гидроусилителя трактора Т-40 (рулевой колонки)
Переглядів 2,3 тис.2 місяці тому
Ремонт рулевой колонки с гидроусилителем трактора Т-40, все тонкости как разобрать и собрать колонку со всеми подводными камнями
сажаю ранний картофель сорт импала 2024 год
Переглядів 712 місяці тому
сажаю ранний картофель сорт импала, пророщенный самодельной сажалкой, четыре помошника в ручную чтоб не ломать ростки картошку ложат в ячейки колеса дозатора, конструкция и как я делал сажалку есть на моём канале
Как снять пружину со стойки амортизатора. Съёмник пружин для любой стойки из домкрата.
Переглядів 2,8 тис.3 місяці тому
Как поменять пружину на стойке переднеприводной машины или отремонтировать амортизатор или заменить верхнюю опору с подшипником, да очень просто, сделайте себе самый простой съёмник пружин из жигулёвского домкрата, из материала потребуется один метр арматуры диаметром 14 мм и домкрат, даже не обязательно жигулёвский, любой такого типа, а из инструмента нужна сварка и УШМ (болгарка), если болгар...
Лебёдка самодельная из тормозной трещётки плюс блочок
Переглядів 2,3 тис.5 місяців тому
Самодельная лебёдка из тормозной трещётки грузовиков, и добавил блочок, подьём и опускание в двое легче и плавнее
укоротить задний мост ВАЗ легко
Переглядів 10 тис.7 місяців тому
Укорачиваю задний мост от ваз 2101 для мини трактора, некоторые не могут посчитать на сколько нужно обрезать для нужной колеи, здесь всё просто, берёте любой мост, желательно в сборе, прикручиваем к нему колёса которые вы собираетесь потом поставить, замеряете колею (по центру покрышек), отнимаете размер колее которая вам нужна и делите пополам (на два) и получаете размер сколько вам нужно отре...
самодельный культиватор фреза из бензопилы
Переглядів 8577 місяців тому
культиватор - фреза собран из того что попало под руку, мотор из бензопилы дружба-4, в отличии от заводских применено оригинальное решение, в место упора сделаны грабли и при работе не оставляет за собой борозду, может кому пригодится такое решение
Мойка картошки для продажи
Переглядів 2,9 тис.8 місяців тому
Вот так мы копаем, сортируем и моем молодую картошку для продажи в 2023 году
замена сайлентблоков нижнего рычага москвич
Переглядів 5 тис.8 місяців тому
Замена сайлентблоков нижнего рычага на москвиче, всё подробно, с советами и обьяснениями, делюсь опытом, может кому то ещё пригодится.
легко меняю колеса на т 40
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Меняю колёса на тракторе с широких покрышек на узкие что бы обрабатывать междурядье на картофеле, для работы культиватором, окучником и опрыскивателем, откручиваю и меняю я сам, очень даже легко, минимум инструмента.
делитель потока на тракторе Т-40 эксперименты, подымаю давление
Переглядів 67 тис.Рік тому
Чтобы поднять давление масла в гидроусилителе руля я в делителе потока растянул пружинку и подложил под неё шайбочку чтоб была потуже, давление немножко поднялось но не на много, потом по советам "бывалых" я стал эспериментировать, те советуют рассверлить отверстие в поршеньке, нв всякий случай чтоб не испортить я взял запасной делитель и рассверлил отверстие в поршеньке делителя на 4 мм, замен...
замер давления масла на гидроусилителе руля трактора т-40 и разбор делителя потока
Переглядів 13 тис.Рік тому
как замерить давления масла на гидроусилителе руля трактора т-40 и частичный ремонт делителя потока, разобрал делитель там всё чисто заеданий и залеганий нет, выроботки практически нет, я только на 2 см растянул пружинку и подложил под пружинку шайбочку толщиной 2 мм, продолжение по этой ссылке ua-cam.com/video/vEeNP422qbo/v-deo.html
куры на прогулке
Переглядів 93Рік тому
куры привыкли что их выпускают в одно и тоже время и уже ждут у калитки
Как Беларус почистил комен газовым балончиком
Переглядів 3,3 тис.Рік тому
Не могу не поделиться этим клипом, видео не моё, я его скачал с просторов интернета, хохотал пол часа, может и вам понравится
гидроусилитель руля трактора Т-40, устранение течи масла
Переглядів 8 тис.Рік тому
гидроусилитель руля трактора Т-40, устранение течи масла
Переделка музыкального центра LG в мр-3 проигрыватель
Переглядів 22 тис.Рік тому
Переделка музыкального центра LG в мр-3 проигрыватель
укладка капельной ленты на картофеле в ручную часть 2
Переглядів 619Рік тому
укладка капельной ленты на картофеле в ручную часть 2
укладка капельной ленты на картофеле в ручную часть 1
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
укладка капельной ленты на картофеле в ручную часть 1
сматывание капельной ленты в ручную весь цикл
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
сматывание капельной ленты в ручную весь цикл
опрыскиваем картошку от колорадского жука
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
опрыскиваем картошку от колорадского жука
ультрафиолетовый облучатель своими руками из ДРЛ-250
Переглядів 8132 роки тому
ультрафиолетовый облучатель своими руками из ДРЛ-250
сажаем пророщенную картошку специальной сажалкой
Переглядів 36 тис.2 роки тому
сажаем пророщенную картошку специальной сажалкой
Всем привет! Спасибо Виктор, я уже давно собирался сделать типа такого. Конечно в Германии Жигулей не найти но нашёл всё такое же только с Suzuki Samurai. Оба моста коробку раздатку, рулевое мотор Куботы 13 сил Шестерни где-то лежат вместо Ижа Квадрацикла тоже похожи по диаметру я 20 лет имел Иж 56 имею представление. А можно вас попросить сколько времени вам понадобилось времени собрать такой проект. Конечно бы хотелось бы увидеть видео, как вы укарасивали мост. Сварка, токарный болгарки дрели всё это есть. С Карданами на Suzuki Samurai проще там ничего во флянше не нужно на коробке менять или убирать в кардане дырка в кардане на флянше гайка проходит насквозь.
Как быстро делаете ,даже со свистом 😀
👍
Толи дурак, толи наивный... Изобретатель лисапеда ) Начерта это кино, не понятно.
таким диванным экспертам как ты этого не понять
Кончик нааерное лучше скотчем клеить?
может и лучше будет, я даже не пробовал, меня так всё устраивает, всё просто и дёшево
Сделал такой съемник, два дня промудохался результат : шайба раскрошилась но с вала не слезла . Да и хер бы с ней но корпус лопнул теперь выбираю новый мотор. А выбор прост , китайское говно или очень китайское говно. Продаван сегодня убил, спрашиваю медь или алюминий , говорит внутри алюминий снаружи медь 😂😂😂😂
даже не знаю что тебе ответить, может аккуратней надо было, а на счёт обмотки - то да, сейчас в целях экономии мотают алюминиевую
Я выкинул все потроха из делителя и всё хорошо,руль лёгкий,навеска не очень быстрая,но хорошо работает.
чтобы руль был лёгкий нужно отремонтировать гидроусилитель, я экспериментировал с делителем потому что увидел видео где мужик рассказывал что просверлил поршень в делителе и гидроусилитель стал лучше работать, вот я и попробовал, оказалось не так, руль может и стал немного легче, но навеска заметно хуже, короче достаточно на гидроусилителе поменять все уплотнительные кольца и резинки и всё работает хорошо, посмотрите как я ремонтировал рулевую колонку ua-cam.com/video/t7vp1x75E8o/v-deo.html
Теперь у деда будет дискотека
дискотеки не будет, а вот музыку слушать удобней, одна флешка заменила 500 аудио кассет и столько же компакт дисков, а может и больше
@@ded-viktor-nikolaevich ххахах
Что за мультфильм
самый хороший, полнометражный
Полиуритановые ставить надо с гидрацелиндра навески цс 75 два набора надо будит ,эти не надолго хватит ремкомплекта
ну насколько хватит, предыдущие десять лет прослужили
а что за модель центра
LG модель FFH-5600
@@ded-viktor-nikolaevich дякую
@@user-fg4rr4cw5v пожалуйста
@@ded-viktor-nikolaevich и вам две руки дружбы от меня и моей семьи
Доброго времени суток. А. Вы нагрейте масло в гидравлике до горячего и покрутите рулевое колесо. Да ещё если установлен погрузчик.
нагревал, когда пашу температура двигателя за 120 переваливает, а гидробак рукой долго не удержишь, горячий, не знаю почему так греется, фаркоп заметно медленей начинает подымать, но рулевое как было легко так и остаётся, куна у меня конечно нет, но думаю и с ним будет всё хорошо
Владею сороковкой с 1993г.примерно в пять лет раз перебрал гидроусилитель. (резинки) Без погрузчика нормально - ездить можно. Пять лет назад установил погрузчик. Зимой и когда гидравлика холодная нормально. На прогретом на месте руль не свернуть, а с грузом и на ходу не свернёшь. Созрел я на установку дозатора. И холодный и горячий и с грузом на месте одной рукой. (А раньше думал--не нужен дозатор. Как говориться всё познаётся в сравнении.)
Всё понятно, снятие фаски это хорошо придумано 37:06 спасибо
Вместо дросселя можно включать ДРЛ с последовательно подключенной нагрузкой, например мощной лампой накаливания
конечно можно, если дрл на 250 ват то и нагрузку нужно такой мощности
Да я не чего не Сжымаю не каких Семников. Тамета пружына снимается без проблем.
ну снять то можно а ставить тяжело, потому я и сжимаю и вообще без проблем всё делаю
Да, колхоз ещё тот, шурупы в муж.центре, хорошо что не видят инженеры lg
Когда нет возможности врезки этого модуля , лучше не врезать в кассетный отсек , а сделать отдельным модулем в подходящем корпусе , к примеру от Т2 - ресивера и поставить на верх центра . Не каждый центр позволяет врезку . В моем случае , врезка даже улучшила внешний вид центра R 71 на место гнезда для наушников мп3 модуля JQ - BT , он прямоугольный небольшой и точно , как и был , стал как родной .
с чего вы взяли что нет возможности? крышка кассетной деки толстая, модуль туда поместился хорошо, даже не мешает работе деки, можно свободно вставлять кассету и пользоваться, все родные функции и работоспособность сохранены, а делать отдельно корпус и нагромождать коробочками и кучей соединительных проводов это тупо, а если у кого то действительно некуда врезать или руки из жопы, тогда вообще не надо замарачиваться с таким модулем, пусть покупают уже готовую приставку с такими функциями, сейчас выбор большой
Нарушается эстетика заводского исполнения и такое решение , мягко говоря , глупое . Лучше нагромоздить лишнюю коробочку, чем потрошить аппарат . И здесь дело не сохранении работоспособности деки , а в эстетике исполнения . И ваш метод говорит об отсутствии конструктивного мышления и вы просто пошли по обычной для всех " мастеров " методике исполнения , тупо врезав куда придётся , испортив внешний оригинальный вид музыкального центра .
@@user-uv1kl1sn4l внимательно посмотри видео, где ты видишь испорченный вид? а если ты такой офигенный спец, то покажи как ты это делаешь, может и правда лучше чем у меня, то люди будут смотреть и может твой способ выберут, а если сам ни чего не можешь то не пытайся кого то учить
Я не веду свой блог на Ютубе , но активно ремонтирую , конструирую , собираю и дорабатываю , как по электронике , так и по бытовой технике и это только часть моих увлечений .
@@user-uv1kl1sn4l ты молодец
У каждого муз цетра есть аих через тюльпани можно подключить все чтл угодно, хоть смарфон , ноут или мр3 плеер, и зачем врезать подобние дешман блютузи
почитай комментарии, я уже отвечал на такие вопросы
Редуктор получается переставлять не нужно?
ты вопрос задал не понятно, имеешь в виду переворачивать? чтоб задом не ездил? так это зависит как ты сконструировал свой трактор, как двигатель поставил, в какую сторону крутится
Простите, неправильно сказал!Смотрел много видео об укорачивании моста и много где редуктор крутят на 180 градусов!В вашем случае этого делать не надо!?Я правильно пояснил?
@@user-tt8jh5fk7q на этом тракторёнке (позже выложу видео) я перевернул редуктор, потому что я планировал ставить китайский двигатель типа лифан, а поставил двигатель с мотоколяски (инвалидки) поперёк рамы заводной лапкой на перёд трактора, для удобства заводить и получилось что коробка крутится обратно, а у китайского двигателя лапки нет, там дёргать верёвку, потому его можно ставить как угодно, дёргать верёвку всё равно с какой стороны
Фуфло
ну мне тяжело тягаться с диванными экспертами, ты бы конечно лучше сделал
Цигане и алкашня,согласен.
Надо нормальных людей найти,это знакомо.
нормальные были десять лет назад, а сейчас алкашня и цигане
Не умничай,тебе в радость видимо эту хуйню снимать,нормальный мужик не стал бы так делать.
А это к чему?
просто снял какие бывают у меня помошники
Никогда не ломает,а только по сварке жалуются летят,где правда?
вот именно что по сварке, просто сваривают не правильно, частая ошибка берут электроды "мр" или "оно" , а такие вещи нужно сваривать "уони", вторая ошибка полностью не заполняют шов, все мосты которые сварил подобным образом все ходят без проблем, один на гусеничном тракторе
👍
шикарная сортировка👍
пьянот везде хватает
просто отлично👍
резьбы все всегда надо мазать, всё правильно
главное что работает👍
Очередной говнометод по укорачиванию полуосей.
такими методами уже укорочено миллионы полуосей и все работают, и не корчи из себя знатока
Мужики, снять пружину можно очень просто, необходимо сделать металлическую рамку в ней просверлить отверстия под шпильки выставить по высоте стойки возле стены, либо приварить либо прикрутить, подставляете стойку под рамку, вставляете простой ломик в заранее приваренную трубку нажимаете своим весом откручиваете гайку и всё, пружина снята, ничего в лоб вам не прилетит.
покажите как вы делаете, может ваш способ и правда лучше будет, только я сомневаюсь что если вставите лом то потом дотянитесь до гайки, в вашем способе минимум два человека надо, а материала сколько? уголки, лом навесы, нужно чтоб стена железная была или к бетону навесы как то мудрить, места нужно много
@@ded-viktor-nikolaevich Я сделаю рисунок и отправлю, а лом играет роль рычага вместо стяжных болтов, просто присел на него и центральная гайка освобождается от давления пружины. Открутив гайку, всё пружина свободна, либо меняете пружину либо стойку. Вот как то так.
@@ded-viktor-nikolaevich Ну а по поводу места и крепежа фантазия неограничена, можно на улице к дереву, к стене, можно в доме на кухне, это просто шутка. Я свободно дотягивался, а у меня был минивен Нисан Прессах семиместный, проблем небыло.
@@user-wz3df4zh1d даже вам объяснять ни чего не хочется, считаете свою приспособу лучше всех - то пользуйтесь и советуйте другим
@@ded-viktor-nikolaevich Приветствую. В поисковик забить слова " Приспособление для снятия пружин со стойки" и вы найдёте сьёмник о котором я писал вам. Выглядит он как конструкция из уголков и закреплённая на стене, на рычаге сидин человек своим весом сжав пружину. Если будет неудобно открутить гайку, можно на конце рычага сделать петлю от пола и отрегулировать как вам будет удобно.
Да и варите уони 13/55ничего никогда не сломает, все уже проверено.
так и делаю, ещё ни один не сломался
Молодец, все очень просто, без лишних заморочек.
У меня тоже есть старая непроявленная ч/б плёнка Свема начала 90-х. Какой проявитель лучше: D76 или ФГБ-1?
я покупал Д76, получилось хорошо
Вот как раз,в интернете есть не дураки,которые без формул делают и работает всё, уважаемый дед,а на досках 19 век ушёл.
Я и говорю под углом режут,
Без передка легко а с передком не свернеш
это вы придумали или личный опыт?
Дозатор двусторонним цилиндром в помощь.У меня двухмостовый под куном с дозатором просто песня.Жалею что раньше не выкинул родной гур.
Не надолго,так не делают,надо под углом зарезать,так давно уже не делают,сломает.
уважаемый, надо судить по своему опыту, а если опыта нет то учить ни кого не надо, я думаю это ты не сам придумал, а повторяешь чьи-то слова, потому что технически думать не умеешь, как ты думаешь для чего под конус затачивают или под углом режут? так вот это делают чтоб увеличить площадь соприкосновения, а теперь открой учебник геометрии, найди формулы площади конуса и среза и посчитай, а если у кого ломает, так это он что-то не правильно сделал, самая большая ошибка это сваривают электродами типа "оно" "мр"
Виктор! Считаете этот метод рабочий? Если да то какие электроды?
электроды "уони" обратной полярностью, то-есть + на электрод, конус делайте как можно длиньше, потом заполните шов
Мне бы батя за такое внедрение в его Panasonic SA-AK90 руки бы оторвал)))
ну и правильно, чужие вещи трогать нельзя, вот если бы ты сам на него заработал и купил, тогда твой батя и слова не сказал бы
Мужик, дружище! Ты единственный кто обьяснил простыми словаии! Всё просто и понятно! Остальные мычат и вспоминают тиорему Пифагора, мать их в дырку... Спасибо тебе здоровья и долгих лет 🤝🏻
пожалйста, потому и снял видео, а то в интернете какие то глупые формулы выводят, аж тошно смотреть
Центруете полуось правильно,но что бы поточнее было нужно крышку подшипника на болты закрутить,мосты ваз все одинаковые,коллея разная получается из за разных дисков.
мосты укорачиваю не часто, поэтому ни каких специальных приспособ не делаю, а те которые сделал все работают на очень малых оборотах и если колесо будет ковылять на миллиметр, то о этом и говорить не стоит, думаю вы согласны, а на счёт дисков вы правы, поэтому я говорю что нужно мерять собранный мост с теми колёсами которые планируете использовать, может кто то колёса с другой техники приспособит
@@ded-viktor-nikolaevich То что колесо ковылять будет не проблема,там суть в другом,что бы полуось в месте где сальник как можно меньше имела несоосность,при износе сальника большая вероятность течи,так что желательно стараться делать поточнее.
@@user-vu8eh9pi9o какая там может быть не соосность? место сварки на средине полуоси, поэтому если даже на "глаз" выравнять то в месте подшипника и сальника биение будет в сотых долях, блин одни диванные знатоки советуют, не позорьтесь
Пылесос бош. потратили 2 часа чтобы разобрать этот мерзкий мотор. в результате ничего не вышло. корпус развалился. двигатель вышел из строя потому что производитель пожалел смазки в подшипники. в результате был заказан двигатель с озона за 1900 рублей
ну может другой раз получится отремонтировать
@@ded-viktor-nikolaevich надеюсь другого раза не будет:) наученный горьким опытом буду сразу новый заказывать. что мертво, умереть не может:)
куплю приспособу для знняття крильчатки
приспособу не продам, потому что пылесос ещё не выкинул, держу на всякий случай, а на прокат дам, приезжайте если вы не далеко
ви де живете?@@ded-viktor-nikolaevich
де ви живете?@@ded-viktor-nikolaevich
за прокат заплачу, можете вислати новою поштою, вам потім назад перешлю?@@ded-viktor-nikolaevich
Раз уж разбираете, стоило зачистить и хотя бы краской по ржавчине покрасить.
конечно можно, но я не захотел
@@ded-viktor-nikolaevich а с верхним наоборот?
@@akasektor что на оборот?
@@ded-viktor-nikolaevich пружину сжимаете к нижнему рычагу
@@akasektor для верхнего рычага пружину сжимать вообще не надо, поддомкратили машину, снимаете переднее колесо, под нижний рычаг подставляете пару кирпичей, (а лучше три или четыре чтоб выше было и работать удобней) опускаете на них машину, откручиваете и сбиваете верхнюю шаровую и верхний рычаг свободен, делай с ним что хочешь
Полезный ролик! Благодарю!
пожалуйста
А два крючка ставишь потому что очкуеш
когда работаю я не боюсь что меня может покалечить, я всё учитываю, страховочные крючки, пару пеньков рядом с домкратом, это называется самосохранение и всем советую не пренебрегать техникой безопасности, не надо надеяться на "авось пронесёт" . с новым годом и удачи вам
Ещё при затяжке осей, желательно не только опустить машину на колесо, но и нагрузить передние сидения хотябы100кг. 😊
лучше не надо, потому что больше времени машина стоит без нагрузки, а значит и сайлентблок не должен быть в напряге
Это так рекомендовали делать развал-схождение.А после замены сайлентов просто поставить машину на ровную площадку,прокачать её и затягивать сайленты.
@@user-dq4ij1ik4h совершенно верно