Moim zdaniem Air 3 będzie miał dużo lepszy zasięg w Europie niż Air 2s czy nawet Mavic 3 (pro i classic), ponieważ dołożono obsługę pasma WIFI (ISM) na kanałach 36, 40, 44, 48 (5170 - 5250), gdzie można używać mocy 200 mW, a nie 25 mW jak w zakresie (5.725-5.850) czy 100 mW jak w zakresie (2.4000-2.4835). Na tych 4 dodatkowych kanałach mamy więc dla trybu CE 8 razy większą moc niż dla kanałów z zakresu (5.725-5.850) i dłuższą falę radiową. Jest to też moc 2 razy większa niż dla typowego (2.4 GHz). To jest też powód zmiany kontrolerów, bo ani RC-N1, czy DJI RC nie mają pasma (5170 - 5250). Możliwe że DJI doda obsługę Air 3 dla RC-N1 czy DJI RC z informacją że wtedy mamy tylko optymalizację 03, ale jest też możliwe , że z powodu wyżej opisanego nie będzie wsparcia dla starszej generacji kontrolerów.
To niewiarygodne jak DJI robi w konia swoich starych klientów i użytkowników. Najpierw wycofują Mavic 3 i zastępują go Mavic 3 Pro. A teraz w tańszym dronie ulepszają transmisję OccuSync dzięki czemu najprawdopodobniej stare kontrolery staną się elektrośmieciami, bo gwarancji późniejszej kompatybilności nie ma. A także wprowadzenie szybkiego ładowania baterii i możliwość przeładowania mocy jednego akumulatora do drugiego w hubie. Te działania dowodzą, że szukają nowych klientów.
Aktualnie mam 3 drony Mini 3pro (najlepszy do podróży) Mavic 3 Classic (super maszyna za rozsądne pieniądze ) Avata (fpv to prowadzenie cię za rękę, która jest też poręczna) Air3 niestety nie ma nic więcej niż mini 3 pro a do mavic 3 to daleko :/ Air2s nadal jest super dronem a cena spada
Mała korekta. DJI RC wedle specyfikacji ma 5.1 czyli moim zdaniem jest w stanie obsłużyć O4, tylko pytanie czy będzie taka wola producenta, gdy chce sprzedawać RC 2
Mam sporo do myślenia z powodu tego drona. W porównaniu z moim air 2 (bez s) byłoby to zwiększenie wszystkich zdolności. W szczególności teleobiektyw- można wyszczególnić obiekty z otoczenia, ludzie, zwierzęta, szczegóły architektury. Problem polega na tym, że oferta zaproponowana przez DJI nie pozwala na samodzielne dobranie części tego systemu do swoich potrzeb (jak np. przy mini 3). Nie potrzebuję 3 baterii, wystarczy jedna. Bardzo bym się zastanawiał nad kontrolerem z wbudowanym ekranem, bo komfort pracy jest równie ważny co dron. Ale tego nie można zrobić. Albo 3 baterie, których nie potrzebuję, albo brak kontrolera. Jako hobbysta poczekam na lepsze czasy. Zimna głowa i portfel przy sobie.
W jakim celu? Pro sprzęt ma tylko ang interface, tak jest optymalnie, bez kulawego tłumaczenia. Wystarczy trochę się postarać i opanować 50 podstawowych zwrotów z zakresu lotnictwa.
nie dostanie bo i po co. air 2S w FMC nowy kosztuje tyle samo co air 3 bez FMC więc każdy kto kupił zostanie wyebany bez wazeliny w 2024 i zmuszony do air 3 albo zrobią płatną certyfikacje która też cenowo wyjdzie finalnie tyle co 3
Moim zdaniem Air 3 będzie miał dużo lepszy zasięg w Europie niż Air 2s czy nawet Mavic 3 (pro i classic), ponieważ dołożono obsługę pasma WIFI (ISM) na kanałach 36, 40, 44, 48 (5170 - 5250), gdzie można używać mocy 200 mW, a nie 25 mW jak w zakresie (5.725-5.850) czy 100 mW jak w zakresie (2.4000-2.4835). Na tych 4 dodatkowych kanałach mamy więc dla trybu CE 8 razy większą moc niż dla kanałów z zakresu (5.725-5.850) i dłuższą falę radiową. Jest to też moc 2 razy większa niż dla typowego (2.4 GHz). To jest też powód zmiany kontrolerów, bo ani RC-N1, czy DJI RC nie mają pasma (5170 - 5250). Możliwe że DJI doda obsługę Air 3 dla RC-N1 czy DJI RC z informacją że wtedy mamy tylko optymalizację 03, ale jest też możliwe , że z powodu wyżej opisanego nie będzie wsparcia dla starszej generacji kontrolerów.
To niewiarygodne jak DJI robi w konia swoich starych klientów i użytkowników. Najpierw wycofują Mavic 3 i zastępują go Mavic 3 Pro. A teraz w tańszym dronie ulepszają transmisję OccuSync dzięki czemu najprawdopodobniej stare kontrolery staną się elektrośmieciami, bo gwarancji późniejszej kompatybilności nie ma. A także wprowadzenie szybkiego ładowania baterii i możliwość przeładowania mocy jednego akumulatora do drugiego w hubie. Te działania dowodzą, że szukają nowych klientów.
Ciekawe, ciekawe 😊
Aktualnie mam 3 drony
Mini 3pro (najlepszy do podróży)
Mavic 3 Classic (super maszyna za rozsądne pieniądze )
Avata (fpv to prowadzenie cię za rękę, która jest też poręczna)
Air3 niestety nie ma nic więcej niż mini 3 pro a do mavic 3 to daleko :/
Air2s nadal jest super dronem a cena spada
gdzie się zmienia kamerę w pilocie? bo nie wiem
ja jest z jego głośnością czy jest cichszy od dji Mavic air 2s i porównywalny z głośnością do mini 3 pro ???
Mała korekta. DJI RC wedle specyfikacji ma 5.1 czyli moim zdaniem jest w stanie obsłużyć O4, tylko pytanie czy będzie taka wola producenta, gdy chce sprzedawać RC 2
A kiedy mini 4 pro :) ?
Kiedyś na pewno 😂😂😂😂
@@SQ9IWE chyba gdzieś niedługo powinna być premiera, nie?
@@obserwator6419 trzeba patrzeć jaka była przerwa w akulizacji miedzi mini 2 a mini 3 to może być wskazówka że coś się dzieje 😁
@@SQ9IWE teoretycznie tak ale mogą tez zrobić 3S Pro 🤷🏻♂️
@@obserwator6419 mogą zrobić wszystko co będą uważać za słuszne 😁
Rafał teraz byś go kupił zamiast m3 pro?
Właśnie zamówiłem, powinien być w piątek ;-) Zostawię go na 2-3 miesiące i zobaczymy ;-)
Air3 ma to samo co mini 3 pro
Więc cieńko to wygląda
Cześć!
Gdzie mogę znaleźć ten poradnik dotyczący pierwszego drona?
Pozdrawiam
Hej, tutaj: rafagalinski.teachable.com/p/jak-zaczac
No i chyba, dobrze zrobiłem, że dołożyłem i kupiłem Mavica 3 Classic, matryca 4/3 wymiata
Mam sporo do myślenia z powodu tego drona. W porównaniu z moim air 2 (bez s) byłoby to zwiększenie wszystkich zdolności. W szczególności teleobiektyw- można wyszczególnić obiekty z otoczenia, ludzie, zwierzęta, szczegóły architektury. Problem polega na tym, że oferta zaproponowana przez DJI nie pozwala na samodzielne dobranie części tego systemu do swoich potrzeb (jak np. przy mini 3). Nie potrzebuję 3 baterii, wystarczy jedna. Bardzo bym się zastanawiał nad kontrolerem z wbudowanym ekranem, bo komfort pracy jest równie ważny co dron. Ale tego nie można zrobić. Albo 3 baterie, których nie potrzebuję, albo brak kontrolera.
Jako hobbysta poczekam na lepsze czasy. Zimna głowa i portfel przy sobie.
To po co to kupowac jak taka kamere mam w mini 3 pro 😂
Kiedy bedzie jezyk Polski w kontrolerze z ekranem ?
W jakim celu? Pro sprzęt ma tylko ang interface, tak jest optymalnie, bez kulawego tłumaczenia. Wystarczy trochę się postarać i opanować 50 podstawowych zwrotów z zakresu lotnictwa.
Czy wiadomo coś o zdjęciach sferycznych 360 czy robi pełne czy jest obcięte zdjęcie u góry?
zależy od ruchomości gimbala
Teraz można kupić... jakiegoś starszego drona po niższej cenie.
Ciekawe czy DJI w końcu się określi co do klasy Air 2s.
nie dostanie bo i po co. air 2S w FMC nowy kosztuje tyle samo co air 3 bez FMC więc każdy kto kupił zostanie wyebany bez wazeliny w 2024 i zmuszony do air 3 albo zrobią płatną certyfikacje która też cenowo wyjdzie finalnie tyle co 3
Pamiętajmy że Air 2s nie dostanie certyfikatu, a Air 3 ma C1
Ren kontroler RC2 to jakas porazka... strasznie sie zawiesza. Lepiej kupic z zwykłym i z dodatkowymi bateriami.
Miałeś okazję go testować?
GOLEC 5299