World's Best Family Car: Ford Mondeo Mk II 1996 • Minichamps •
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2021
- 1996 (1997) Ford Mondeo Mk 2 scale model by Minichamps, dealer model from the 1990s.
#fordmondeo #mondeo #minichamps #diecast43 #rudiecast #mondeomk2 #mk2 #model #scale - Авто та транспорт
Ford Mondeo Mk I ➡︎ ua-cam.com/video/m5LadbOSffQ/v-deo.html
Ford Mondeo Mk II ➡︎ ✅ ua-cam.com/video/jTLHyxOqnoc/v-deo.html
Ford Mondeo Mk III ➡︎ ua-cam.com/video/paSoMHHexW8/v-deo.html
Ford Mondeo Mk IV ➡︎ ua-cam.com/video/JyWpqFD7z54/v-deo.html
Ford Mondeo Mk V ➡︎ ua-cam.com/video/zGYfzx75j1g/v-deo.html
Опередили, хотел спросить, а про Ford Mondeo Mk III будет? 😊
Моня 2 сейчас у меня 1997 года, 2.0 бензин, машина "огонь" , было много разных машин, в том числе и премиальных марок (да и сейчас есть свежий Пассат и Камри 40-я), но именно этот Форд доставляет истинное удовольствие от вождения - связка мотор-коррбка, рулежка , повороты - на высоте. Машины 90-х и 00-х по своему неповторимы.
У меня Моня 98 года, машина пушка, очень комфортная!
Вас очень понимаю. В семье появился новым седан 2.0. Сначала была у дедушки, потом получил я. До сих пор не поднимается рука продать. Всегда дарит эмоции от езды и комфорта.
Незнаю чем форд намучился со сиеррой...? Сейчас у меня сиерра 92 и Моня 2 98г) люблю старые форды они не такие как все, тёплые и комфортные.
Классные обзоры, спасибо !!! Был у меня такой Mondeo 1.8, вишневый металлик 1999 г. Только хорошие воспоминания. По этому поводу, тоже приобрел такую модель.
Всегда пожалуйста. Хорошая машина, неплохая модель - так нечасто складывается в масштабном мире.
Спасибо. Очень интересный обзор. Малышку Ка помню. а этот как-то в памяти особо не отложился хотя в соседнем дворе у кооператора стоял...
Он в сложное для нас время появился и всего три года прожил на конвейере - так что не самый распространённый автомобиль.
Дизайн New Edge называли (это касательно упомянутой Ka, как в принципе и Focus1 касается). Ещё очень нравилось купе Ford Cougar тех же годов.
да, new edge у форда 90-х был классный, жаль что второй жабо-скорп не был выполнен именно в таком дизайне
Спасибо за видео
Всегда пожалуйста.
Нравился мне этот автомобиль. Сразу вспомнил симулятор на Play station 1 TOCA 2, Touring Car Challenge.
Об этом ничего не могу сказать. А машина неплохая была, хотя на просторах бывшего СССР и не самая распространённая.
он ещё в gran turismo 2 был, и когар тоже. я играл в ford racing 2001 на компьютере, там вообще все знаковые еврофорды тех лет (и раллийные фокусы, и туринг-мондео, и когары, и ка маленький, и фиеста с эскортом). хорошие времена были...
Помню тот журнал, что в обзоре мелькнул. Помню также, что впечатлила меня малышка Ка в то время даже больше чем новый Пассат. Не знаю почему. Мондео этот «косоглазый» неплохая машина, иногда на дорогах попадается, но не много. А сама масштабная модель для своих годов хороша, но с высоты 2021 года выглядит уже «журналкой». За обзор спасибо и как всегда 👍🏼
Она по многим параметрам лучше большинства журнальных изделий, хотя PCT несомненно ориентировались именно на Minichamps.
Моделька неплохая, но сам этот Мондео не очень распространённая машина, следующий гораздо чаще встречался.
@@DIECAST43video да, эта несомненно лучше большинства журнальных моделей. Поэтому я и взял в кавычки слово «журналка», ведь на фоне многих моделей последнего десятилетия она покажется простенькой, но образ прототипа передаёт неплохо.
Добрейшего вечера, Маэстро! Прекрасный рассказ,не знаю как кому,а мне "двушка" нравится.У нас по дороге к метро стоит такой.Бутылочного цвета.Побитый ,пожованный жизнью,но на ходу.Принадлежит товарищу из Средней Азии.Модель кстати мне тоже понравилась.Вполне узнаваема и цвет жизненный
И машина отличная была, и модель добротная. Но их время было недолгим и давно прошло, причём нас практически не задело: новых Мондео в 1997-2000 годах у нас совсем крохи продавали, да и модели эти были дороги для большинства.
@@DIECAST43video до сих пор гоняю:) 99г. Универсал.2 МКПП🔥🔥
Приветствую! Не смотря на косячки, модель очень симпатичная!👍👍👍
Для старого в общем-то изделия - всё очень неплохо, да.
Отличная машинка пригнана 13 лет назад их Мюнхена. 1.8 тди. Турбо. Были 311. Сейчас 517 000 проблем нет где я тол ко нибыл.
Спасибо за обзор! Дизайн этого поколения Мондео конечно на любителя, но пара моих знакомых в середине нулевых ездили на таких машинах, и стоит отметить, были в восторге. А что касается цен на эти модельки, то вот так бы всегда, - дилерский Миничампс по цене журналки)
Да, как правило владельцы Mondeo очень хорошо о них отзываются, особенно если речь о первых двух поколениях идёт. А с моделями забавная история: после всех этих распродаж у меня рука с кошельком не поднималась купить модели по полному прайсу, терпеливо ждал, когда Mondeo Mk IV появится на распродажах. А они исчезли вместо этого и подорожали.
Хотя сам-то я умудрился купить именно распродажный дилерский, но это чистая случайность, универсал брал уже у барыг очень дорого.
Здравствуйте, уважаемый автор! Огромное Вам спасибо за ваши работы - это настоящая отдушина в наше нелёгкое время! Очень интересует ваше мнение, возможно ссылка на информацию, о модели бмв е39 от neo, в идеале обзор..)
Всех Вам благ и процветания!!!)
BMW e39 от Neo у меня только в исполнении ДПС. Форма не самая лучшая, искажения заметные, но не чудовищные: rudiecast.wordpress.com/2013/11/26/bmw-на-службе-отечества-bmw-e39-525i-дпс-neo-scale-models/
До сих пор гоняю на Моньке 2 поколения 1998 г, машина огонь, особых хлопот не доставляет, жаль кузов уже устал от времени- днище, пороги и арки, а так бы ещё ездить и ездить на ней, двери, капот, багажник,верхняя часть кузова без малейшей коррозии за столько времени. 1,8 движок, 115л.с, 350т.км пробега, движок и коробка родные без капиталки. А сейчас современные машины из металла хуже пластмассы, через 10 лет сгниют все и капиталки...
Первое знакомство было по статье Алексея Мочанова в журнале MotorNews. Как-раз о презентации в 1996 году. А на дороге у нас встречались совсем нечасто.
В наших краях такого журнала вроде и не было, хотя про Мочанова конечно слышали. Mondeo этот вышел в тяжёлый для нас всех момент, так что и на дорогах и меньше было, и интереса к самой машине тоже не так много, как через несколько лет к третьему поколению.
Отличная модель, и даже есть возможность сравнить с оригиналом, mk II 98 г.в., правда в кузове универсал, но до сих пор в строю.
А какой двигатель? Подержанным брали?
@@DIECAST43video Двигатель 1.8, чувствует себя по прежнему весьма бодро, хоть на счетчике цифра и приблизилась к 400 тысячам. Куплен автомобиль подержанным 10 лет назад и в общем-то без какого-либо глобального ремонта делает свое дело до сих пор.
Здравствуйте, а что думаете по поводу Mondeo Turnier этого поколения от Minichamps?
Насчёт бэджиков - вижу на вставках задних дверей Ghia - значит это модель самой дорогой комплектации, а других отличий внешне между машинами с разными моторами и не было - так что отсутствие бэджиков с литражом на багажнике объяснимо
Спасибо
Всегда пожалуйста.
Привет кстати был 1го покаления и у меня и был отличный автомобиль.
Да, хорошая машина была.
Вкусный ролик! 🦡🐾
Спасибо. Там теперь енот вместо лайки?
@@DIECAST43video он любит вкусненькое...😁
Форд-Фордом, а из моделек интересно посмотреть
Хорошая крепкая машина, для рабочих поездок лучше было не найти
По техническим характеристикам, видимо неплохая машинка , но внешне автомобиль был каким-то незаметным и не было даже особого желания подойти и заглянуть в салон , а вот увидев первый раз ford Ka , чуть шею не свернул 😄( и вспомнил почему-то сразу старого,, жука’’ от VW)! За обзор 👍!
Ka был удивительный машиной, да.
Моделька симпатичная, но несколько мультяшная, словно карикатура на саму себя. Оплыли не только задние фонари, но и все выпуклости кузова слегка гипертрофированы. И да, настоящий Мондео I смотрелся гармонично, а настоящий II вызывал диссонанс - серединка в биодизайне, а передняя и задние части оформлены в Новой Грани. Масштабная модель этот диссонанс не передаёт, она вся какая-то био.
Неплохое изделие!
Неплохое. А двадцать лет назад так и вообще отличное.
Спасибо за историю и обзор! Фордов Мондео у нас мало было на дорогах, что первого, что второго, что последующих поколений - зато их "предков" по позиционированию в линейке - Фордов Скорпио хватало, и они даже "примелькались". Возможно потому, что в Украину "для широких масс" гнали в основном "десятилетки" и старше, а в начале нового тысячелетия "лавочку" для подержанных авто из Европы по факту "прикрыли". Те же машины, что пригоняли более "свежими" предназначались для более состоятельных покупателей и были как правило премиум-марок, а Форд к таковым не относился в принципе. А моделька хороша, да - "ламповый" Миничампс тех лет в своём стиле.
Да, это не самый массовый автомобиль на просторах бывшего СССР. Хотя вообще от страны к стране сильно отличается ситуация с иномарками.
Хочу такую модель в серебристом цвете хетчбэк. У меня Мондео 2. Вот уже 18 лет. А самой машине 23 года. Последняя из выпущенных 2000 года машина. Езжу каждый день на ней.
продай за штуку баксов.
У Форда полухолостых выстрелов было немало. Я не считал и не считаю всё семейство Сиерра некрасивым или неудачным по дизайну. Как раз это было время обучения в институте (МАМИ), ходил с приятелем на вечерние посиделки на факультет Автомобили, талантливые ребята рисовали что-то типа плакатов с фото из журналов, малодоступных в те времена. И тема Сиерры обыгрывалась ими во всех возможных цветах и обвесах.
Мондео какой-то камолый что ли, не красавец уж точно.
Но знаковый, по меркам ранней, только что народившейся России. Повидали их немало на наших дорогаз.
У Форда вообще интереснейшая история на разных континентах, во многом поэтому он и представляет особый интерес как по мне. Со Sierra - это отдельная история: как неординарный шаг - это очень круто, но где-то что-то недотянули или ставку сделали не на то. Mondeo потом забавно был безликим середняком на вид, но с выдающимся шасси. А когда его допилили в 1996-м - так и вообще отличная машина получилась.
первый мондео не безликий, он просто неприметный. хотя многие говорили, что он выглядит как мазда 323, я лично не очень хорошо понимаю, как можно спутать эти две машины. да, на то и был расчёт, скромный, простенький мондео будет побежать в соревнованиях и бить все рекорды по продажам в европе (как никак - преемник сайры). второй мондео, почему не красавец? что первый что второй явно посимпатичнее третьего будут...
на 9:29 это рычаг передней подвески такой?
1995г дизель 85лошадей
Слушай , а есть модельки Таврии/Славуты , Ланоса ?
Такого говна у них нет.
@@user-hk5zg2bq9z АбиднА
@@jorik1740 :). Да есть на этом канале Таврии разные. Ланос в масштабе 1:43 не встречал, как ни странно.
@@user-kk9bj8jg4j это Дана и кофемашина , а хотелось бы Таврию и Славуту
@@jorik1740 а, да извините, так и есть. Масштабная модель 1:43 Славуты это экзотика, знаю есть от Vector Models и TMT models. На этом канале нет такого.
подскажите где можно купить модель форд мондео 2 универсал ?
На eBay например. Или на других аукционах и барахолках.
@@DIECAST43video с Рф на ебay сейчас можно заказать или закрыли лавочку ?
Скорпио, потом Мондео.
Безлмкий местами уродливый дизайн тех лет портит и машину и модель. Хотя у модели класс исполнения приличный всё таки Минич.
С дизайном вообще сложно очень. Lancia Ypsilon например из наших деревень кажется очень уродливой и странной машиной. А когда долго времени видишь их в естественной среде обитания, отношение может и поменяться. С ВАЗ-2110 правда такой трюк не проходит, но с Mondeo могло бы наверное и сработать - теперь же только на мнение журналистов из 1996 приходится опираться.
@@DIECAST43video Маэстро Я опять к Вам со сложным вопросом. Я писал что иногда покупаю журнальную серию о автомобилях Бонда. В этой журналке используются модели от разных производителей но. Меня очень сильно заинтересовали 4 модели. Все они практически один и тот же автомобиль. Это Астон Мартин. Но не современный обмылок. Вы человек многогранно образованный и наверняка смотрели серию из этого сериала где роль Бонда исполнял Тимоти Далтон. Помните где он спасая чешскую виолончелистку в Альпах на Астоне разрезает лазером нашу тройку из чешской полиции. Так вот все четыре модели это такой автомобиль но в разном исполнении. А один из них кабриолет. Меня поразил уровень исполнения для журнальной модели. Во первых вся светотехника прозрачный пластик. Во вторых присутствуют все шильдики и лейбы положенные модели. В третьих пластиковые дворники на столько ажурны что мне ещё не разу не доводилось видеть их исполнение в таком качестве. Ну и на первой модели вернее на самой ранней из этой 4 на крышке багажника отлита повторяю отлита очень точная копия эмблемы Астон Мартин и разукрашена. Ну а самое интересное это колёса. Способ изготовления прост как на междугородних Икарусах от КБ. Бочёнок ступица на котором насажена немного великоватая резина а вот имитация диска что то из разряда вон выходящего. Из фототравления сделан муляж диска и спиц с центральной гайкой. Причём всё это имеет форму а не плоскую отштавмповку и воссоздано типа воронение. Знаете Я разменял пятый десяток но не видел что бы в журналке использовали травление. Да и качество литья формы модели её степень доработки явно говорит о том что модель куда выше по качеству журнального сырья. Судя по всему тираж перекрывает расходы. У меня единственный журнал из этой серии на Форд мустанг красный но Я не нашёл там цифр тиража только цена 8 долларов. Вот и спрашиваю не знаете ли вы кто исполнил эти модели и что они ещё делают?
@@sherxan1164 Это Universal Hobbies делали на заре журнальных серий. В переизданиях вроде упростили уже эти модели. Этот? bondcar.jp/2009/09/car069/
@@DIECAST43video Да этот Я его заказал уже он будет третьим в наборе. Остался серебристый.