Я взял свою за 500 у е, тона даже ехала и при чем не плохо, только ногами тормозил))), в кузов и подвеску вложил 1300 у е, и езжу и радуюсь жизни. В ДВС поменял лишь расходники масло фильтра и тд. ДВС 1.8 ТД, 98 гв, endura. Итого на ваши в 130 000 руб, после ремонта год прошел езжу и не парюсь. Вложил и езди до пенсии проблем знать не будешь P.S. И тёлка с ростом 1.7 м, головой не бьётся)))
Открою один секрет. Не обслуживаемых кпп не существует!. Все, кпп обслуживаемые, во всех нужно менять масло. Простоая логика: Если в кпп на заводе как то залили масло, то этим же путём его можно слить. МКПП и сухие РКПП замена масла каждые 60-80тыс.км. для той же DCT250 Total gear 8 75W80 не хуже аналога от форда с 500% накруткой.
@@АрматМырзабеков-ь8н первое и второе поколение старые уже и гниют, двигатели в городе весьма прожорливые. У меня был мондео 2 96 года, в городе ел 13-15, на трассе 6-7 (удивительный разлёт) Смотри на состояние кузова Но им всем по 20+ лет, слишком старые автомобили. За их цену можно посвежее найти
У меня форд 1 поколения универсал в моих руках 11 лет 1.8 тди я её всю пернвпр л сделал покрасил с машиной нет проблем за любой машиной нужно смотреть а рейку я в млторленде заказал привезли 50 долларов и 5 лет проблем нет
Предлагают такой за 150. Родной пробег 160 тыс, в машине все работает, ржавчины нет, постоянно находилась в гараже, обслуживалась у официалов. Летняя и зимняя резина в идеале. Как думаешь стоит этих денег?
Первое : 1.6 по паспорту в городе 11+ кушает - прям очень "экономичная". Второе : Подшипник со ступицей менял за комплект с работой на СТО отдал 30 у.е - естественно самый бюджетный вариант запчастей, следственно ты переборщил с ценником Третье : Во всех Мондео 2 есть кондиционер!У тебя вовсе может ничего не быть кроме корректора фар,но кондиционер будет в любом случае(исключение это какие то индивидуальные заказы) Четвертое: Ни в коем случае не низко сидишь!!!после БМВ и Мазды 3-его поколения,ты сидишь в Мондео как в минивене(владельцы поймут) Пятое: А где же хоть одно слово про подвеску?Где хоть одно слово что задняя подвеска многорычажка и соответственно её замена влетит в нормальную копейку?Там около 18 сайлентблоков(если не изменяет память)- и это только начало обслуживания,я молчу про рычаги и т.д Итог: Не умеешь делать обзоры - не надо! Я как владелец точно такого же авто скажу так - ты даже на 30 % не рассказал о том что нужно знать потенциальному владельцу данного авто!Весь обзор- вода,ничего дельного по ключевым особенностям данного авто сказано не было.Достаточно было изучить форумы и побыть с данным авто 3 дня- инфы было бы больше
У меня он 11л никогда не ел, говорил про передние подшипники, про кондиционер я сказал про Мондео 1, по подвеске кроме стоек стабилизатора и шаровых ничего не менял., следовательно довольно живучая. Спасибо за комментарий)
@@МикулФедоренко - расход во многом зависит, как педаль нажимать... при динамичной езде - 2.0 кушает по городу порядка 14,5 литра. При спокойной литров в 11 наверно можно уложиться. 1.6 для машины весом 1250 кг - лишь для очень неспешной езды, за городом на обгоны выходить уже проблематично. По соотношению лс которых всего 90 - к весу, выходит примерно, как на Жигулях Классике. Касаемо цены - при сегодняшней цене на ФМ-2, разница между 1.6-1.8-2.0 - не больше самого бюджетного сматрфона, а то и того меньше.
Я взял свою за 500 у е, тона даже ехала и при чем не плохо, только ногами тормозил))), в кузов и подвеску вложил 1300 у е, и езжу и радуюсь жизни. В ДВС поменял лишь расходники масло фильтра и тд.
ДВС 1.8 ТД, 98 гв, endura.
Итого на ваши в 130 000 руб, после ремонта год прошел езжу и не парюсь. Вложил и езди до пенсии проблем знать не будешь
P.S. И тёлка с ростом 1.7 м, головой не бьётся)))
мда
Подогрев зеркал есть.
Включается кнопкой включения обогрева заднего стекла, но не отдельно, то есть, греешь зад. стекло - греешь и зеркала
Всё верно, хотел подписать что не правильно сказал, да забыл)
@@HoN_official 👍 скажи, балонник на сколько у этого форда?
Лайк за позитив.
Открою один секрет. Не обслуживаемых кпп не существует!. Все, кпп обслуживаемые, во всех нужно менять масло. Простоая логика: Если в кпп на заводе как то залили масло, то этим же путём его можно слить. МКПП и сухие РКПП замена масла каждые 60-80тыс.км. для той же DCT250 Total gear 8 75W80 не хуже аналога от форда с 500% накруткой.
ты приколист))))
Стойт ли брат форд мондео
@@АрматМырзабеков-ь8н стоит
@@АрматМырзабеков-ь8н первое и второе поколение старые уже и гниют, двигатели в городе весьма прожорливые.
У меня был мондео 2 96 года, в городе ел 13-15, на трассе 6-7 (удивительный разлёт)
Смотри на состояние кузова
Но им всем по 20+ лет, слишком старые автомобили. За их цену можно посвежее найти
У меня форд 1 поколения универсал в моих руках 11 лет 1.8 тди я её всю пернвпр л сделал покрасил с машиной нет проблем за любой машиной нужно смотреть а рейку я в млторленде заказал привезли 50 долларов и 5 лет проблем нет
рестайлинг первого поколения. хорошая машина за свои деньги. херы убрать и будет прекрасный обзор
На инжекторную семёрку лямбда стоит 2000, ровняемся на иномарки!
класная тачка
Надо было оставить ссылку сервиса чтобы люди знали какие сервисы избегать
Сейчас спасаю такую мондюшу после подобного к ней отношения.Нахрен брать такую машину если не готов ее нормально обслуживать？
Есть ли смысл её брать и обслуживать, она уже морально устарела. Запчасти хорошие цены космос.
@@SDN721 нормальный авто стоит брать, запчасти копье на них, по комфорту всякие погремухи Рио, поло, солярис рядом не стоят
@@МикулФедоренко с чего Вы взяли что копьё запчасти? Запчасти очень дорогие. Стойки 5000 р на таз 2000.
Эх, подорожали ступичные подшипники. Я покупал самые дешевые за 800 рублей.
700 сейчас стоят они
старые иномарки в сервисы отдавать не выгодно ,там только и ждут что бы обмануть , надо самому всё делать .
чудной пацанчеГ
Мужики взял пассат б4 и довольный. Предлагали ключ на ключ меняться на мондео турбодизель я отказался
Смотри моё новое видео
А зря мондео получше будет
позитивный обзор))
Предлагают такой за 150. Родной пробег 160 тыс, в машине все работает, ржавчины нет, постоянно находилась в гараже, обслуживалась у официалов. Летняя и зимняя резина в идеале. Как думаешь стоит этих денег?
Конечно, если всё действительно так
70 косых это за сколько лет эксплуатации?
2,5 года
Ребята, где на нее брать запчасти?
Купить донора)
В магазине автозапчасти или на разборке
Первое : 1.6 по паспорту в городе 11+ кушает - прям очень "экономичная".
Второе : Подшипник со ступицей менял за комплект с работой на СТО отдал 30 у.е - естественно самый бюджетный вариант запчастей, следственно ты переборщил с ценником
Третье : Во всех Мондео 2 есть кондиционер!У тебя вовсе может ничего не быть кроме корректора фар,но кондиционер будет в любом случае(исключение это какие то индивидуальные заказы)
Четвертое: Ни в коем случае не низко сидишь!!!после БМВ и Мазды 3-его поколения,ты сидишь в Мондео как в минивене(владельцы поймут)
Пятое: А где же хоть одно слово про подвеску?Где хоть одно слово что задняя подвеска многорычажка и соответственно её замена влетит в нормальную копейку?Там около 18 сайлентблоков(если не изменяет память)- и это только начало обслуживания,я молчу про рычаги и т.д
Итог: Не умеешь делать обзоры - не надо! Я как владелец точно такого же авто скажу так - ты даже на 30 % не рассказал о том что нужно знать потенциальному владельцу данного авто!Весь обзор- вода,ничего дельного по ключевым особенностям данного авто сказано не было.Достаточно было изучить форумы и побыть с данным авто 3 дня- инфы было бы больше
У меня он 11л никогда не ел, говорил про передние подшипники, про кондиционер я сказал про Мондео 1, по подвеске кроме стоек стабилизатора и шаровых ничего не менял., следовательно довольно живучая.
Спасибо за комментарий)
значит ты на нём ездил по двору!еще раз повторю он по паспорту 11.6 в городе ест, или ты думаешь чем старше машина тем меньше жрёт?
7.6 расход в смешанном цикле, 10,7 в городе.
12 сайлентов на жопе. сегодня поменяли)
Vlad Doroshenko вам же на 6:25 предупреждали
А как здесь автомат надёжный?
Хорошая машинка была... правда ДВС надо смотреть не менее 2.0. И сегодня найти живую этого года - крайне сложно... слишком много колхоза уже внутри.
1,6 норм тоже и живых полно ещё
@@МикулФедоренко - здесь поспорить сложно, каждому своё... по мне 2.0 - самый минимум, что может быть.
@@Avtosha-SPb 2,0 расход выше и они дороже стоят
@@МикулФедоренко - расход во многом зависит, как педаль нажимать... при динамичной езде - 2.0 кушает по городу порядка 14,5 литра. При спокойной литров в 11 наверно можно уложиться.
1.6 для машины весом 1250 кг - лишь для очень неспешной езды, за городом на обгоны выходить уже проблематично. По соотношению лс которых всего 90 - к весу, выходит примерно, как на Жигулях Классике.
Касаемо цены - при сегодняшней цене на ФМ-2, разница между 1.6-1.8-2.0 - не больше самого бюджетного сматрфона, а то и того меньше.
@@Avtosha-SPb хм мазда универсал 90 сил была веса 1300 неплохо тянули хотя 90 сил всего и на обгон норм шла, хотя больше сил получше конечно
зря машину хаешь отличная машина
Сними кресло проверь мотрчик у нас тоже не работал провод оторвался
ездиет и ладно) блин так относиться к авто. А потом следующий хозяин будет с ней заниматься с...м!
Капец Кинг... Мужик, такую же только универсал собрался брать. Подписка лайк. Продал машину?
Давно уже)
@@HoN_official а как с запчастями вообще у нас в Кингисеппе?
@@dmitryi_tut в лен области полно запчастей на них евроавто к примеру
Да....... с такими доделками по машине купи лучше самокат!!!!😁
когда назвал омегу тачкой для нищеброда, а мондео нет...странно
Машина норм, а ну если конечно не не убитая в ноль.
Зачем тебе таз? Доработай машину и езди хоть с более менее комфортом
Приколист.
16:46 мужик наложил кирпичей в штаны о_О
Нищеброд ))) Батя , да ты алигарх ...тыща туда , тыща сюда
ахаха ага )
Дрыгло ТВ нехорошее слово "нищеброд"...от тюрьмы и сумы незарекайся
@@Таурусник именно.. А
ета 1.8 и 115 лс
а не 1.6 и 90 лс
аххаахахха, ага, конечно
Почему у вас в России все машины гнилые?
Климат, соль, реагенты..
От хозяина зависит
Странный с иномарки на гнилой таз российский автопром говно
Тебе дружище на общественном надо двигаться .