Wiem, że ludzie lubią cuda na kiju w kwestii designu, ale mi odpowiada taki minimalizm. Gdybym miał do dyspozycji kilkaset tysięcy, to kupilbym Skodę, a nie bmw, czy Mercedesa. Auta z grupy VW nie wyglądają staro, tylko klasycznie i przez to koniec końców dobrze się starzeją.
jeździłem Supebem w poprzednim modelu, silnik w dieslu 190km i uważam że to był najlepszy silnik w tym samochodzie, idealny kompromis oszczędność i dynamika, w tym nowym modelu jest za dużo chromu
Użytkuję poprzedni model 280KM 4x4. Fajne i przestronne auto. Szybkie ale duży lag turbo i dsg. Mam wersję ambition więc materiały takie sobie. Miesiąc po zakupie walnęła nagrzewnica. Na wakacjach. Jakieś tam świerszcze w kabinie po 100.000 km. Coś chrupie w zawieszeniu ale nikt nie wie co. No i ostatnia awaria- pękł ślizg od rozrządu. Wymienili cały rozrząd - łańcuchy i ślizgi. Miesiąc w serwisie. Na szczęście auto służbowe bo tak to bym był w plecy wiele tysięcy. Użytkowałem wiele nowych aut. Fordy, renault, bmw, mercedesa. Skoda jest pierwszym autem, które miało takie awarie. Brakuje trochę temu autu takiego dopieszczenia inżynierskiego. Jak skoda była w serwisie jeździłem camry i zdecydowanie tym autem lepiej mi się jeździło mimo mniejszej mocy i braku napędu na 4 koła.
Ja mam 2.0 tdi 200KM, aktulanie przejechane 153000 km i raz zaświeciła się kontrolka silnika, na winie były świece żarowe. Poza tym, odpukać, nic się nie dzieje. Nie jest to idealne auto ale myślę, że w tej kategorii cenowej jedno z lepszych, szczególnie, jeśli chodzi o pojemność.
Nie zgodze sie, ze kierownica pracuje lekko - ciężko się nią kręci, miałem wrażenie uszkodzonego wspomagania. Nie zgodze się też ze skrętnością, ale to osobista opinia. To auto dobre na trasy, nakręcać tym w mieście, to bedzie mordęga. Dużo plusów ma, ale tez sa minusy - slaba gama silnikow do wyboru, brak HEV, stukające zawieszenie DCC, no i wajcha od tempomatu tak umiejscowiona, że zahacza się nogą i źle obsluguje kierunkowskazy. No i wyglad. To auto jest mega przecietne z wygladu. Uroda, jak u Passata.
Recepta na najlepsze auto ma dobrze wyglądać mało palić niewiele kosztować najlepiej gdyby było elektryczne skoro jednak ma już być klasyczne to niechże będzie pozbawione tej wszechobecnej elektroniki która się panoszy i rozpycha łokciami niewiele dając poza iluzoryczną świadomością że nad czymś mamy kontrolę i możemy się chwilę pobawić a kłopotów z nią co niemiara poza tym karoseria czy u licha nie może być z aluminium coś jak w audi A 2 a może tak blacha nierdzewna dodatkowo tam gdzie połączenia śrubowe są narażone na sól wodę cokolwiek co mogłoby powodować u właściciela o dodatkowy ból głowy proponowałbym mosiądz cóż dlaczego nikt nie będzie produkował takich samochodów z jednego podstawowego powodu awaryjność zredukowana niemal do zera i co nie jest bez znaczenia warsztaty samochodowe nie miały by co robić o blacharzach i lakiernikach nie wspominając .
Spalanie tez w porzadku? Nie sadze. Jezdzilem taka na jeździe testowej, spokojnie wychodzi z 11-12 po miescie. A na autostradzie nie sadze zeby bylo duzo lepiej. A do kupienia byla za 225 000, to chyba przeplaciles
The previous model had an el roof, there is no such option here. There could be a black headliner and it is not even an option. Seats for PLN 17,000 are shocking. The color of the paint can be seen inside, but it's just a pity😂 Talk about the price of a BMW 5
Nie potrzebuję tego auta - potrzebuję porządnej fury za dobre pieniądze, także czekam na Forthing T5 Evo. Już brakuje Wam pomysłów na wciskanie szkopskiego szmelcu, więc piszecie wprost jakieś bzdurne tytuły filmików traktując ludzi jakby mieli grupę inwalidzką.
Nie za te pieniądze... Przepraszam ale 150 tyś za golasa i 220-250 tyś za Skodę na przeciętnym wypasie ( nie oszukujemy się ) w wykończeniu ze średniej jakości materiałów to sporo, delikatnie rzecz ujmując. Niestety osoby odpowiadające za politykę cenową koncernu najnormalniej w swiecie oszalały. Wolałbym kupic Lexusa ES, ktorego cena po rabatach bedzie identyczna do Superba w lepszych wersjach lub nawet 1-2 latka i mieć jednak auto wykonczone luksusowo a nie kurę udającą segment E. Do tego Lexus bedzie trzymac cenę i nie straci tyle na wartości. Dobra wiadomość jest taka, że Chinczycy niebawem zrobią porządek cenowy w Europie.
Nie wiem czy siedziałeś w Lexusie ale tam są takie miejsca gdzie można by to z fabia porównywać. Np w nowym RX tam gdzie dotykasz ręką wew klamki jest nieprzyjemny plastik. Z tyłu fotela widziałem zmechacony materiał przy 20kkm
@@cezar4182z Fabia to można rower porównywać czy hulajnoge Zmechacony materiał powiadasz? 🤪 Czlowieku wolałbym 10 letnia Yaris niż każdą Skodę z salonu a o Leksusie nie będę wspominal bo to aż głupie...
Auto za tyle kasy a w środku na słupkach widac lakier nadwozia😂... niby najwyzszy model w ofercie wytworni drobiowej i ani to premium ani to klasa srednia. Takie cholera wie co. To jest właśnie problem skody. Jest tanio? Jest tanio. Jest dobrze? Jest tanio.
Najwieksza tandeta to ty jestes koles a logo to pierzasta strzala a nie kura. Fakt ze graficznie nie bardzo udane to logo jest. A co do Merca to klasy A i B to kompletny syf i tandeta ,Powyzej tego to awaryjna tandeta
Brak skrzyni manualnej to porażka dyskwalifikująca to auto. 4x4, manual, diesel, kombi i byłoby dobrze. Poza tym ok, choć przez brak skrzyni manualnej na pewno tego nie kupię.
Brak automatu to wada? Jeździłeś kiedykolwiek nowoczesnym automatem czy to zdanie na podstawie samochodów z lat '90? Rozumiem, że wodę przynosisz w wiadrach i dzwonisz do internetu przez 202122?
No to u mnie 1:1 - naprawiłem manual i automat, obydwa po +/-130k. Koszty naprawy podobne więc po co wachlować skoro można sobie spokojnie popijać kawę tocząc się w korku ;)
nigdy nie kupię auta które ma ślepą gapę w logo, dobrze że są mercedesy. Dotykałem tych materiałów z recyklingu- to dotyk tandety,już nawet nie wiesz z jakiego szajsu to zrobiono
Cena absurdalna. Powinna się zaczynać od 60 a kończyć na 90 tys. Za 70 jest Yaris czy Suzuki. Jeździłem Octavia i była za wielka, cos jak Golf z absurdalnie wielkim bagażnikiem.
@@pronqe no i? Ja mówię o dzisiaj. Suzuki Swift kosztuje 70tys Yaris 80tys , chiński Bejing 3 -78tys. Skodę wyceniam na między chińskie a małe japońskie. A że ma skrobaczkę i parasol? A Suzuki daje litr płynu do sprykiwaczy w tej samej cenie. Najwięcej skody produkują w Indiach gdzie praca jest tańsza niż w Chinach a czesci do skody są z tych samych fabryk i skoda powinna kosztowac tyle samo co ten chiński samochód czyli 70-80 tys. I tak nie długo będzie kosztować jak wejdzie więcej samochodów z Chin
@@_necuva ale kosztuje 70 a nie 170 tys. Większy bagaznik za 100 tysiecy?! Kosztuje ponad dwa razy tyle bo jest 50cm dłużyszy ale za to skoda jest 15 cm niższa. Gdy upowszechnią się chińskie auta to cena skody będzie taka sama jak chinskich 80 tys.
![Skoda Octavia 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] | Superb czy Octavia?](http://i.ytimg.com/vi/PMPN75y0vJ4/mqdefault.jpg)
![Skoda Octavia 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] | Superb czy Octavia?](/img/tr.png)
Nie ma tematu , wszystkie generacje miałem , dwójkę nawet dwie przed i po lifcie i naprawdę kocham ten samochód
Z włoskiego o ile pamiętam Parasol ☂️ oznacza przeciw słoneczny,a nie przeciw Deszczu 😊
Kocham skodę . Mój Superb jest cudowny.
Wiem, że ludzie lubią cuda na kiju w kwestii designu, ale mi odpowiada taki minimalizm. Gdybym miał do dyspozycji kilkaset tysięcy, to kupilbym Skodę, a nie bmw, czy Mercedesa. Auta z grupy VW nie wyglądają staro, tylko klasycznie i przez to koniec końców dobrze się starzeją.
lamus
tylko bawarka
@@lechpils5819 ale śmieszne.
Mądry komentarz
Genialne auto. Dużo większe, wygodniejsze od bmw 5. Kocham Superba
F10?
jeździłem Supebem w poprzednim modelu, silnik w dieslu 190km i uważam że to był najlepszy silnik w tym samochodzie, idealny kompromis oszczędność i dynamika, w tym nowym modelu jest za dużo chromu
Jak często wypalał sie dpf ? Czy irytujące i nieprzewidywalne lagi podczas przyspieszania zostały wyeliminowane już z koncernu vw ?
@@petercarpowitz7007 dpf wypał się tak że nawet nie zwróciłem uwagi, a podczas przyspieszania trzeba odpowiednio wcisnąć pedał gazu i lagów nie ma ;-)
@@marcinlisowski2426 XD
To z wlewem do spryskiwaczy było dobre😂 pozdrawiam.
Użytkuję poprzedni model 280KM 4x4. Fajne i przestronne auto. Szybkie ale duży lag turbo i dsg. Mam wersję ambition więc materiały takie sobie. Miesiąc po zakupie walnęła nagrzewnica. Na wakacjach. Jakieś tam świerszcze w kabinie po 100.000 km. Coś chrupie w zawieszeniu ale nikt nie wie co. No i ostatnia awaria- pękł ślizg od rozrządu. Wymienili cały rozrząd - łańcuchy i ślizgi. Miesiąc w serwisie. Na szczęście auto służbowe bo tak to bym był w plecy wiele tysięcy.
Użytkowałem wiele nowych aut. Fordy, renault, bmw, mercedesa. Skoda jest pierwszym autem, które miało takie awarie. Brakuje trochę temu autu takiego dopieszczenia inżynierskiego. Jak skoda była w serwisie jeździłem camry i zdecydowanie tym autem lepiej mi się jeździło mimo mniejszej mocy i braku napędu na 4 koła.
Ja mam 2.0 tdi 200KM, aktulanie przejechane 153000 km i raz zaświeciła się kontrolka silnika, na winie były świece żarowe. Poza tym, odpukać, nic się nie dzieje. Nie jest to idealne auto ale myślę, że w tej kategorii cenowej jedno z lepszych, szczególnie, jeśli chodzi o pojemność.
10:20 Co jest u Volkswagen group standard? Trzeba za wszystko zapłacić
Czy 1,5 150kuca i2,0 150 🐎 przyśpieszają tak samo ???
Dobry test! Kiedy nowy Kodiaq??
Nie zgodze sie, ze kierownica pracuje lekko - ciężko się nią kręci, miałem wrażenie uszkodzonego wspomagania. Nie zgodze się też ze skrętnością, ale to osobista opinia. To auto dobre na trasy, nakręcać tym w mieście, to bedzie mordęga.
Dużo plusów ma, ale tez sa minusy - slaba gama silnikow do wyboru, brak HEV, stukające zawieszenie DCC, no i wajcha od tempomatu tak umiejscowiona, że zahacza się nogą i źle obsluguje kierunkowskazy.
No i wyglad. To auto jest mega przecietne z wygladu. Uroda, jak u Passata.
Mat tak wszystkim trzaska itp. że w życiu nie dałbym mu swojego samochodu do testów 😅😅😅
kiedy będzie golf 8,5 gti ? superb dodany na główny kanał 5 dni temu a golf 3 tygodnie temu
Recepta na najlepsze auto ma dobrze wyglądać mało palić niewiele kosztować najlepiej gdyby było elektryczne skoro jednak ma już być klasyczne to niechże będzie pozbawione tej wszechobecnej elektroniki która się panoszy i rozpycha łokciami niewiele dając poza iluzoryczną świadomością że nad czymś mamy kontrolę i możemy się chwilę pobawić a kłopotów z nią co niemiara poza tym karoseria czy u licha nie może być z aluminium coś jak w audi A 2 a może tak blacha nierdzewna dodatkowo tam gdzie połączenia śrubowe są narażone na sól wodę cokolwiek co mogłoby powodować u właściciela o dodatkowy ból głowy proponowałbym mosiądz cóż dlaczego nikt nie będzie produkował takich samochodów z jednego podstawowego powodu awaryjność zredukowana niemal do zera i co nie jest bez znaczenia warsztaty samochodowe nie miały by co robić o blacharzach i lakiernikach nie wspominając .
Mam taką Skodę 2.0 TSI 265 KM 4x4. Jest świetna. Ta z testu to golas. Cena w porządku, około 250 tys. Mieści wszystko. V max 270.
250k za skode gratki hahahahaha
100 tys za skodę?! to powiem ,że jesteś po prostu głupi, 200 tys to do lekarza się udaj, ale tego raczej nie wyleczy
Spalanie tez w porzadku? Nie sadze. Jezdzilem taka na jeździe testowej, spokojnie wychodzi z 11-12 po miescie. A na autostradzie nie sadze zeby bylo duzo lepiej. A do kupienia byla za 225 000, to chyba przeplaciles
@@lechpils5819 Nie każdy musi się męczyć w trupie za 15 tys.
"Samochód cieszy się na mój widok"
The previous model had an el roof, there is no such option here. There could be a black headliner and it is not even an option. Seats for PLN 17,000 are shocking. The color of the paint can be seen inside, but it's just a pity😂 Talk about the price of a BMW 5
Passata już przebija chociażby tym że ma i kombi i sedana czy tam liftbacka
Skody superb sa tez w kombi
Ten gril bardziej mi przypomina nerki z BMW przypadek?
Nie potrzebuję tego auta - potrzebuję porządnej fury za dobre pieniądze, także czekam na Forthing T5 Evo. Już brakuje Wam pomysłów na wciskanie szkopskiego szmelcu, więc piszecie wprost jakieś bzdurne tytuły filmików traktując ludzi jakby mieli grupę inwalidzką.
Najgorzej, że kierownica ze złej strony
Nie za te pieniądze...
Przepraszam ale 150 tyś za golasa i 220-250 tyś za Skodę na przeciętnym wypasie ( nie oszukujemy się ) w wykończeniu ze średniej jakości materiałów to sporo, delikatnie rzecz ujmując. Niestety osoby odpowiadające za politykę cenową koncernu najnormalniej w swiecie oszalały.
Wolałbym kupic Lexusa ES, ktorego cena po rabatach bedzie identyczna do Superba w lepszych wersjach lub nawet 1-2 latka i mieć jednak auto wykonczone luksusowo a nie kurę udającą segment E. Do tego Lexus bedzie trzymac cenę i nie straci tyle na wartości.
Dobra wiadomość jest taka, że Chinczycy niebawem zrobią porządek cenowy w Europie.
Nie wiem czy siedziałeś w Lexusie ale tam są takie miejsca gdzie można by to z fabia porównywać. Np w nowym RX tam gdzie dotykasz ręką wew klamki jest nieprzyjemny plastik. Z tyłu fotela widziałem zmechacony materiał przy 20kkm
Za duzo kasy, mazda 6 lepszy wybor
@@cezar4182z Fabia to można rower porównywać czy hulajnoge Zmechacony materiał powiadasz? 🤪 Czlowieku wolałbym 10 letnia Yaris niż każdą Skodę z salonu a o Leksusie nie będę wspominal bo to aż głupie...
Ciekawe jakiego lexusa z taką ilością miejsca kupisz za te pieniądze
lejek na płyn z aliekspres za 7 PLN bodajże
I pasuje do Forda 😁
To oglądanie na telefonie z tylu pod takim kątem 🤣
👀
Superb 4 Lifback 🥇👌🏻👍🏻 Superb 4 Kombi 🥈🤮👎🏼
Idealne auto dla mnie, ale za drogie o jakieś 170k
Wersja angielska 😒
Auto za tyle kasy a w środku na słupkach widac lakier nadwozia😂... niby najwyzszy model w ofercie wytworni drobiowej i ani to premium ani to klasa srednia. Takie cholera wie co. To jest właśnie problem skody.
Jest tanio?
Jest tanio.
Jest dobrze?
Jest tanio.
W Mercedesie za 500tys też widać
Najwieksza tandeta to ty jestes koles a logo to pierzasta strzala a nie kura. Fakt ze graficznie nie bardzo udane to logo jest. A co do Merca to klasy A i B to kompletny syf i tandeta ,Powyzej tego to awaryjna tandeta
I Skoda przegra z Chinska propozycja
Dokladnie team Biotad Plus🦾💪
Mało inteligentny ten prowadzący 😑
1🎉
Brak skrzyni manualnej to porażka dyskwalifikująca to auto. 4x4, manual, diesel, kombi i byłoby dobrze. Poza tym ok, choć przez brak skrzyni manualnej na pewno tego nie kupię.
Brak automatu to wada? Jeździłeś kiedykolwiek nowoczesnym automatem czy to zdanie na podstawie samochodów z lat '90?
Rozumiem, że wodę przynosisz w wiadrach i dzwonisz do internetu przez 202122?
Kto dziś kupuje auto w manualu - ten kto nie zrobił min 20 km dobrym automatem - rzeczywistość❤
Zgadzam się. Naprawiałem już 2 automaty.. Tylko manual!
No to u mnie 1:1 - naprawiłem manual i automat, obydwa po +/-130k. Koszty naprawy podobne więc po co wachlować skoro można sobie spokojnie popijać kawę tocząc się w korku ;)
manual jest dla wieśniaków co pasatyami się bujali całe życie tfuuuuuuuuu
Nadal to tylko nudna Skoda :/
Sam jesteś nudny powtarzając bezmyślnie jakieś stereotypowe hasełka rodem z lat 90tych i początku 2000
Passat
nigdy nie kupię auta które ma ślepą gapę w logo, dobrze że są mercedesy. Dotykałem tych materiałów z recyklingu- to dotyk tandety,już nawet nie wiesz z jakiego szajsu to zrobiono
Nie dotykaj, to nie będzie dotyku tandety, tandeto xD
Wiedziałeś gIupoIu, że w ekologii ne chodzi o ratowaniu żółwi, a o to żebys ty i cała twoja rodzina była zdrowa i żebyście dłużej żyli?
W nowych drogich te same plastiki. Tylko bardziej się palą i psują.
Od mercedesa z silnikiem z Renault wolę Renault
@@7he4040 taa ta pseudo ekologia która nic z ekologią nie ma związanego
Cena absurdalna. Powinna się zaczynać od 60 a kończyć na 90 tys. Za 70 jest Yaris czy Suzuki. Jeździłem Octavia i była za wielka, cos jak Golf z absurdalnie wielkim bagażnikiem.
wszystkie auta mają ceny z du...y wzięte od dawna
Mariusz ale ty wiesz, że mamy 2024 a nie 2012 ?!
@@pronqe no i? Ja mówię o dzisiaj. Suzuki Swift kosztuje 70tys Yaris 80tys , chiński Bejing 3 -78tys. Skodę wyceniam na między chińskie a małe japońskie. A że ma skrobaczkę i parasol? A Suzuki daje litr płynu do sprykiwaczy w tej samej cenie. Najwięcej skody produkują w Indiach gdzie praca jest tańsza niż w Chinach a czesci do skody są z tych samych fabryk i skoda powinna kosztowac tyle samo co ten chiński samochód czyli 70-80 tys. I tak nie długo będzie kosztować jak wejdzie więcej samochodów z Chin
@@mariuszkotek9251tylko szkoda że ten chiniol nie jest tak duży jak superb
@@_necuva ale kosztuje 70 a nie 170 tys. Większy bagaznik za 100 tysiecy?! Kosztuje ponad dwa razy tyle bo jest 50cm dłużyszy ale za to skoda jest 15 cm niższa. Gdy upowszechnią się chińskie auta to cena skody będzie taka sama jak chinskich 80 tys.