⭕️KEY INVESTMENTS for Castilla y León in 2024 ⭕️ Olmedo Bypass / Valladolid Station / Burgos
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- Опубліковано 19 вер 2024
- Although there are many open fronts and works to be done, Castilla y León will have a 2024 with many projects advancing and key investments. The remodeling of the Valladolid station, the Olmedo or Aguilar de Campoo bypass or the high-speed project between Burgos and Vitoria. Although with pending issues in Aranda de Duero, Soria or Salamanca that I explain to you in this video.
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Se te ha olvidado una mejora importante, que ya está en marcha y es la instalación de la segunda vía entre Medina del Campo y Zamora, que ya está adjudicada.
Un vídeo de Ponferrada y Astorga por favor
Puedes comentar algo sobre la explotación de las cafeterías de las estaciones? ir a la cafetería de la estación de Cáceres era genial antes, ahora está sin concesión, cerrada, y da asco estar en la estación con todo tan frío y tan impersonal. Podías hacer algún reportaje con algún diseñador o arquitecto sobre arquitectura y/o diseño de estaciones, y su uso, marketing orientado a los pasajeros para hacer de estos lugares un sitio acogedor, como ocurre en otros muchos países de centro-europa, Italia, Suecia, Noruega... son lugares especiales incluso en el pueblo más pequeño, pero aquí están orientándose a un beneficio empresarial que no es tal porque al final se toman decisiones que luego hacen bajar los ingresos. No hay nadie al mando de esto en adif? o en el ministerio? es tan absurdo... estaciones más humanas ya!
Lo curioso es que en el estudio de viabilidad sobre el tramo León-Ponferrada se preveía estudiar tres alternativas:
1. Nueva línea de alta velocidad sólo para pasajeros, modernización de la actual para mercancías.
2. Nueva línea de alta velocidad para pasajeros y mercancías abandonando la línea actual.
3. Modernización de la línea actual tanto para pasajeros como para mercancías, solucionando el lazo del Manzanal.
Pero hace unos días, se ha licitado la ampliación a 750m. de la línea actual. Por lo tanto, parece descartada la línea nueva
¿Los 1300 millones que costaría el tramo Aranda-Somosierra son datos que tiene documentación que los respalda detrás o son las cifras que dio el ministro en debate parlamentario? Porque a mi me parece raro que a los sin llegar a los 3 meses desde que se comenzó un estudio de viabilidad de 18, el ministro ya tenga todos los costes pero que no muestre ningún dato pero que de golpe los suelte en una discusión en la cámara
El estudio se adjudicó hace 3 meses pero se formalizó en Enero. Puente no ha explicado el origen de sus datos (50 millones para el túnel, 450 millones para renovar la infraestructura y 800 millones en electrificación).
Siempre que se refiere al tramo de burgos Vitoria ,tramo complejo, que mala suerte,y Ami me da la risa.😊😊😊😊😊
Há notícias sobre as obras do troço Vigo Guixar - Tuy e do troço Salamanca - Fuentes de Onoro?
El bay-pas de Olmedo besta muy bien pero bestava proyectado hace más de20años
Muy buen video. Un saludo desde Asturias
Lo de Olmedo será demoledor para León, seguramente cambiando la ruta del Alvia Vigo-Barcelona.
como siempre… ahora en vez de pasar por ponferrada y leon pasan por valladolid
@@juan-pq1zk También podrían hacer una vía que uniera la línea Cantabria-Meseta con la de Palencia-León.
Soterradle ya las vías a Valladolid, coño ya!!
No. Ya se ha anunciado que no se va a soterrar sino que se va a integrar, que es lo que se tendría que haber hecho.