Газотурбинные двигатели производства ПАО КАДВИ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 жов 2024
  • Применение ГТД в военной промышленности. Производство, импортозамещение.
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 2

  • @timur1910
    @timur1910 9 місяців тому

    вопрос от ведущего очень остр и актуален!

  • @antonk3647
    @antonk3647 4 місяці тому

    НАПИШУ ПОД ВСЕМИ ВАШИМИ ВИДЕО!
    Мотоблок ОКА вашей работы, в работе месяц, половина болтов откручиваются и при закрутке из пластилина, приходиться менять на новые, после 30 соток работы выгнуло рычаг заднего хода, слетает теперь ремень постоянно, развалилась рукоять заднего хода, в неё провалился трос, из редуктора внизу, где вал, периодически вылазит крышка закрывающая сальник и подшипник. Фрезы в комплекте сами трубки одеваемые на валы из пластилина, на них образуется наклеп, потом ОЧЕНЬ трудно снять с вала. Сам корпус редуктора сделан из тонкого метала , и при закрутке ее повело, по видимому из-за тонкого метала редуктор теперь необслуживаемый набитый солидолом, потому что жидкое масло уйдет из редуктора, а так как редуктор сообщается с воздухом при перепаде температуры там будет роса, и полно воды. Зла не хватает думал вы еще на что то способны, а это уровень дешман китая, да и платформа на которую крепится двигатель из тонкого метала, её ведет, а при закручивании болтов ещё больше, подозреваю изза это сожрало ремень переднего хода.
    ЭТО УРОВЕНЬ ПРОСТОГО КИТАЯ И ПОЭТОМУ Я ЗРЯ ПЕРЕПЛАТИЛ 15 ТЫСЯЧ.