Прямо бальзам на душу, советская инженерная и производственная школа, подход к качеству как на оборонке, на каждом шагу контроль и это правильно, так создают Имя молодцы. Жаль конечно что нет наших станков, комментарий пишется в марте 2022 года и на чем будем производить большой вопрос. Директорам таких заводов при жизни памятники ставить надо, во времена когда на каждом шагу палки в колеса вставляют, производить, создавать новое, платить людям, сохранять кадры, учить, давать работу людям, за это огромное спасибо. Я и до этого видео практически был уверен что куплю Неву, сейчас другие варианты даже рассматривать не буду. Хочется чтобы завод расширил линейку добавить минитракторы если это будет с такой же надежностью и по приемлемой цене, думаю что много покупателей будет. Парни из Гарден стока - молодцы, нужно показывать такие производства, специально для тех кто визжит что в России ничего не делают. Делают и отлично делают и побольше таких видео!
Пожелаем заводу инженеров отправить в колхоз подальше и поработать своей продукцией, чтобы они в атаке там от счастья радовались, где ни запчастей нет и сервис км 150 ближайщий
@@iglouch9818 извеняюсь оговорился, маркетологи и прочие должностные люди.хотя все равно инженеров туда же, чтобы ремонтопригодность оценили своего детища
Спасибо большое всем участникам замечательного канала за информативный фильм! Гордость берёт за страну, за высокую ответственность в пооперационном контроле качества на всех этапах производства мотоблоков, спасибо специалистам ОТК и спасибо заводчанам за их труд во благо процветания России! С Уважением, Владимир.
Класс! А я думал мотоблок Нева это китай и себе купил скаут дизель 81de. Интересно, а завод выпускает дизельные мотоблоки Нева? Как у нас , когда я молодой работал в литейном цеху на заводе КЗПА, г.Курск! Хорошо что остался завод по производству мотоблоков! Удачи и процветания!
Наталья, АвтоВАЗ принадлежит Рено-Ниссан и они для вас теперь решают , что делать и какого качества. Вам же всем иномарки нравятся? Лада теперь иномарка!
Понравилось что в россии есть хоть один станок это вам не это этот станок всю страну кормит, и не важно что у нас в городе НСКЕ 8 высокотехнологичных заводов сровняли с землёй в физическом смысле, и посеяли бурьян.
Вот посмотрел ролик и уже точно определился с выбором мотоблока. Спасибо вам ребята за очень познавательное видео которое внушает доверие к отечественному производителю. Зимой буду брать Неву у вас, до встречи парни. Ещё раз спасибо вам . Чувствуется что вы не просто продаете мотоблоки так на "похуй" а именно разбераетесь в этом вопросе. сразу доверия к вам +90.
Купил МБ 2, так же есть китайский зубр мотор кагояма самый дешманский таскает телегу так же до покупки МБ работал культиватором, так вот этот китаец на удивление живучь сейчас даю его работать родственникам кароче ходит по рукам и не ломается..
gardenstock.ru Спасибо! Будем терпеливо ждать. Хотелось бы узнать, почему калужские отказались от своего двигателя в пользу лифана? Хороший был двигатель. И на мтз задать вопрос почему не усилят узел перелома рамы 132н и не загибают ручки на мб 09н как на МоторСич, а не как для инвалидов, интересно что ответят.
Евгений Главнов не знаю как сейчас, но два года назад покупал в Калуге двигатель ДМ-1. Видел мотоблоки укомплектованные этим двигателем. Хотя большинство было лифанов.
Сергей Абраменков В продаже давно нет, только лифан. На Оке и с заменой сальников нижнего выходного вала накосячили, теперь для их замены надо разбирать весь редуктор. Раньше нужно было отвернуть четыре болтика и все.
Выскажу несколько своих пожеланийотносительно мотоблока нева .Купленный в 1994 году мотоблок прошел огонь воду и медные трубы и остался живой. Что говорило о высоком качестве продукции завода Красный Октябрь. Поверив в надежность изделия и видя его в работе в 2017 году приобрел себе мотоблок нева мб2 с двигателем хонда GX200 5.5 И понял что сказки кончились.С первой же борозды он начал распадатся. Первое распались ручки управления сделаные из бог весть какой резины. Потом растянулась пружина сцепления. Кто скажите придумал приделать кольцо натяжения на вал а не как было на ролике. При усилении пружины лопнул тросик который почему то непродают без рукоятки.Купив новый комплект сделал планку на ролик натяжения проблема отпала. Вопрос куда смотрят ваши инженеры. После полугода бережного использования отпалашестерня в коробке скорость включается а мотоблок неедет. Разобрали в сервисном центре и о чудо она приварена на две точки была . Кто до этого додумался из ваших инженеров. Ну и крайний момент это заклинило разобщитель ( после нажатия обратно он невстал) так сейчас одно колесо работает . Снова сервис центр И перечеслять поломки можно еще долго но они мелкие сам устраняю. А теперь вопрос господа разработчики ПОЧЕМУ ВЫ ПОШЛИ ПО ПУТИ УНИЧТОЖЕНИЯ ТАКОЙ ОТЛИЧНОЙ МОДЕЛИ КАК МОТОБЛОК НЕВА ВЕДЬ СОВРЕМЕННАЯ МОДЕЛЬ МЯКГО ГОВОРЯ НЕОТЛИЧАЕТСЯ ТЕМ КАЧЕСТВОМ ИЗДЕЛИЯ КАКОЙ БЫЛ РАНЬШЕ. ВОПРОС ЗАЧЕМ. Ведь за полтора года мотоблок дважды побывал в рем мастерской ина подходе третий визит И это при соблюдении всех инструкций по обслуживаню и эксплуатации мотоблока изложеных в руководстве пользователя
Оч. интересно!.. Без проблем купил ДВА тросика и ОДНУ ручку, прекрасно зная о проблеме с пружиной, цена такая - почему бы не взять... В общем от тросика нужна тока рубашка и регулировка (а хде взять?!). В эту рубашку прекрасно помещается 3-х мм тросик встречной скрутки (поставил - забыл), вместо пружинки на ленивом огоне - карабинчик от совейского школьного ранца, регулировка через зажимную скобу. Фсё!!! Работает...
Всё верно, так и есть! Резина на ручках сделана из дешёвых материалов! Разлетелась в хлам в первый же год эксплуатации, такая же беда с тросиком! Вернее с пружиной на нём - это явная деверсия! Нева мб-2 - руль соединён с редуктором по средствам двух болтиков м8 Карл!!! Пришлось в итоге приварить упорную пластину к раме! Двигатель субару - один из самых лучших двигатель на планете - закреплён на четыре болтика м8, которые после первого натяжения ремня за счёт перемещения двигателя вперёд - заканчивают свой технический путь, и приходят в негодность (сделаны из говностали)! Шкив редуктора - штамповка + точечная сварка втулки, плевать, что биение выше допустимых норм отклонения! Пришлось заказать цельно изготовленный на токарном станке, за который пришлось бы заплатить не мало деньжат, если бы я не был связан с производством, а так со скидкой обошёлся! Вообщем косяки имеются в большом количестве! Передаю привет заводу Красный Октябрь! А так в целом мотоблок очень даже достойный!
Про КАдви снимите пожалуйста, очень интересно. Очень рад, что у нас хоть что то осталось свое и не продали еще в китай. Спасибо, очень интересное видео! Честно говоря подозревал, что с примесью китайщины нева уже идет. Ан нет! Свое производство! Очень хорошо! Не понял только шестеренки в редукторе чье производство?
завидую этим ребятам белой завистью. видели б наш завод...100% ручного труда. в момент основания было лучше. были хотяб транспортеры. сейчас их заменяет усиленная садовая тачка. XXI век, не не слышали...
Виталий Рукосуев у меня калужский мотоблок, предшественник Оки. Раньшк жил в деревне, пахал глину без проблем. Сейчас в райцентре огород болотина как пластилин. Потяжелее конечно, но справляется. Родственники жены рассказывали, что с Салютом мучаются. А у них песок.
Виталий Рукосуев про Салют ничего не могу сказать, только видел со стороны. А свой родной редуктор я угробил, когда плугом овощник расширял. Вокруг свежих пней корни с два больших пальца толщиной резал, пока не наскочил на серьезный. Сорвало сварку звездочки с втулкой. При сварке вытекла пластиковая втулка которая оказалась внутри металлической, если бы знать что она там есть. Загнал подходящуюю по размеру обойму от подшипника, и мотоблок проработал еще много лет, пока в этом месте не протерся корпус. Все это было когда за запчастями мне надо было ехать в Калугу за 200 км. Сейчас и с заапчастями нет проблем, продавцов хватает, ну и конечно не издеваюсь так над техникой.
У меня Салют 5 да они практически все одинаковые их Компоновка вернее центровка самая классная,но вот проблема Быстрые они и нет разблокераторов если крозотную копалку покупать надо мудрить с шкивами,колёса тоже пора ставить на Р12 и будет вообще огонь МБ, 5 лет поломок нет,сцепление очень жосткое ручка как у КАМАЗа ((((
Нева уже 4года 6.5л американский двигатель! Есть пару просьб! Ремень быстро изнашивается на навесном оборудование! Картофеле копалке и на снего отбрасывателе! Основной ремень заменил на митсубиси! На навесное оборудование трудно найти оригинальный ремень с нитью, Китай как котрацептив растягивается! На снего- отбрасывателе свестит ремень, растягивается! Трос сцепления слабый толи гниет, рвется! И просьба сделать ручку сцепления с возможностью фиксацией, чтоб не держать все время рукоятку сцепления, во время культивации рука устает! Все это мелочи, доработав было бы все идеально! Даже готовы купить доп набор за разумные деньги!
Здравствуйте, ваши предложения в понедельник отправим на "Красный Октябрь Нева", насчет доп. оборудования напишите нам письмо на почту для Алексея что именно нужно, поможем со скидкой (gardenstock@yandex.ru)
Ilnur Dav посмотри продукцию саранской резинотехники. У меня одноклассник механиком на заводе работает, подогнал пару ремней приводных которые размеру подходят. 1080 мм. как помню. Отличные прочные но жесткие.
За помощь Всем Спасибо! С завода бы доработки и все будет супер! Зимой во время работы снегоотбрасыв., с забиваются снегом тяги регур.оборота двиг. Решил вопрос накрываю двгатель агроспаном , стоит 30р 1 м. Тяги всегда сухие! Бензин стараюсь заливать новый, так как на старом бензине месяч.давности обороты не стабильны это вруг если сталкнетесь !
Купил пару дней назад у вас мотоблок с движком Брикс и редуктором Мультиагро. Привёз, собрал, завёл- проблем нет. Но кто варил рулевую колонку - оторвать ноги надо. При совмещении руля с рулевой колонкой по шлицам - ровно не получается, т.к. руль смотрит чуть налево, если поставить на след зуб- уже много вправо или много влево… Вроде есть метка, по которой ориентируешься- но если смотреть на мотоблок взявшись за рукоятки, то все-равно криво.. Интересно, это у меня одного так, или у всех так ?
Рабочие этого завода к старости будут слабо слышащими людьми. Такой шум, а они без наушников (кроме 1 - 3 человек), но зато в очках. В видео про другие мотоблоки вроде-бы и не так шумно, но сотрудники всё-равно в наушниках, зато без очков. )) Про шум я не зря говорю. Работал в шумном цехе (производство вентиляционных труб, отводов, переходов и мн.др.). Мне было 26. Сегодня, в 42 года, у меня слух 67%. И слух с каждым годом продолжает "проседать". А я там проработал 2 года. Мы не знали про защищающие от шума наушники. Если в дальнейшем будете на таких заводах, молю, сделайте замечание руководителям, пусть позаботятся о здоровье своих сотрудников. Спасибо!
Спасибо за видео. Вы молодцы и обзоры техники хорошие делаете и вот познавательное видео лайкну тоже. Уже долгое время голову ломаю какой мотоблок взять - тяжёлый или вот Неву. Хорошо что у Вас и то и сё и на любой вкус и цвет) И склоняюсь уже после этого ролика поддержать своего производителя...нравится Ямаха 250 или 300. Осталось денег донакопить и решить ехать самому к вам или почтой. В Тамбове у вас филиала нет? и какой размер (габариты) упаковки?
Мотоблоком доволен есть некоторые недостатки рычаг управления дорсальной заслонкой желает быть лучше даже на китайских мотоблоках плавная зубчатая фиксация а не три положения которые от вибрации не держат
У меня две невы: 6,5 л.с., там еще более менее легко ходит рычаг управления дросельной заслонкой, а на второй неве 10 л.с. уже приходится прилагать приличное усилие, что бы поддать газку)
Замечательная экскурсия. С интересом смотрел до конца. Редуктора МБ2 , классика жанра, заслужили хорошую репутацию проверенную временем, ну а у МультиАГРО всё впереди. Видны изменения на лицо. В целом мотоблоки заслуживают уважения, всё надёжно сделано, обработано и подогнано. Побольше таких экскурсии и тогда желающих купить мотоблок НЕВА станет больше, так как сразу понятно за что платишь свои деньги. Китайцы сляпают любой мотоблок по заказу компании, заманивая покупателей внешним видом, большими колёсами, тяжёлой чугуниной, китайскими моторами 1500 лошадей, а внутри всё сделано из пластилина и держится на честном слове (вот пример китайского качества изготовления ua-cam.com/video/Z8yU27CNiF8/v-deo.htmlm21s Люди, не ведитесь на внешний вид китайских франкенштейнов, загляните что внутри и сделайте осознанный выбор. При выборе нужно учесть и доступность навесного оборудования, наличие запчастей а также ремотопригодность. Желаю Красному Октябрю дальнейшего развития и процветания, может какой нибудь мини трактор сделают в будущем. P.S. Покупайте мотоблоки НЕВА у официальных дилеров, а то на рынке есть китайские подделки и точные копии. Например imagestun.com/hosting/?v=9999999999.jpg или imagestun.com/hosting/?v=000000ese.jpg или imagestun.com/hosting/?v=5555555555.jpg или imagestun.com/hosting/?v=999999lwl.jpg
Хорошая обзорная экскурсия. Если вы вхожи в системы заводов, может сделать серию видео: МБ ....... и конструктора завода, вопросы потребителей и ответы заводчан? А вопросы и предложения вполне можно набрать в комментариях и на форумах. Тогда и будет понятно, что есть ошибки конструкторов, что качество изготовления, что ошибки пользователя. Глядишь и заводы задумаются. Хотя.....
Хорошо что целиковая рама всё-таки Почему другие так не делаются легковую раму отделяют её нехорошо как-то выбирать Как говорится приходится по цене всё-таки у кого на что как говорится деньги есть
Мое мнение полностью противоположное относительно предыдущего коментария. Правда купил мотоблок чуть пораньше (в 2013 году). Я работаю очень много, но приреканий у меня к мотоблоку никаких. Единственный минус, быстро рвутся ремни.
Здравствуйте, на мб ставиться сейчас и старый, и редуктор "мультиагро", на самый мощный мотоблок Нева 12 л.с. с двигателем Ямаха ставиться редуктор "мультиагро"!
помню как у нас наладили производство минипогрузчиков по типу Bobcat, то же в Питере, примерно до 2000г, но избранные у руля развалили производство. У меня товарищ после армейки, на развалившимся заводе охраником устроился, я к нему иногда ночью приезжал бухать и на карах по заводу гоняли, с каждым разом цеха все пустели и пустели.
минус в производстве "НЕВА", это то что по заводу перемещаетесь пешком, а не на мотоблоке и в пресс форме надо использовать эффект Юткина, электрогидроудар, что позволяет создать не 400 атм, на порядка 100000 атм.=)))
Мотоблок сам не плохой, но и косяков достаточно. Рулевые рога к шлицам варил птушник, шпильки на колеса гнутся и мнутся, кому как нравится. Рычаг переключения скоростей короткий, надо встать, чтобы переключить.
Есть возможность заказывать у вас запчасти на технику Беларус? Имею и минитрактор и мотоблок, запчастей просто нет, что случись хоть выбрасывай. Татарстан, г.Чистополь. Даже в Казани нет, о чем думают? И хотят чтобы их технику покупали.
Когда как Сталин хозяин появиться но без репрессий против простых людей а террор против бюракратов и корупционеров им не выгодно наше производство лучше купить и навариться на этом а свои делать надо работать .
Хочется всё-таки гордиться этой техникой а не плакать после всего всё что ты приобрёл как-то так вот Вот врать не буду говорю как оно есть правду вам и не из воздуха Я всё взял людям никогда не врал говорю всегда правду как оно есть и Если я был бы разработчиком этой техникой Я бы сделал для людей на совесть всё-таки чтобы всё нормально было и работало по счёту ремней который ставится там допустим есть такие места которые ремни дерутся друг об дружку когда допустим сокращали переключаешь или Блин когда едешь и пашешь или Когда ставишь роторную косилку при мне летят Ай да пошёл только вот есть просто свои недостатки и если бы они были бы роликовые они железные направляющие которым по которым
На днях у вас купил компакта👍👍👍.но замечу что редуктор мультиагро не имеет пескоструйной обработки и покрышки на колёсах китайские, а фурнитура на китайском двигателе бригсстраттон из китайского олова кокого то.но в целом мотоблок сделан и собран и покрашен гораздо аккуратнее мотоблоков агат.для меня это принципиально. Жалко что не было в наличии мотоблока компакт с хондовским (белым.) движком взял бы .так как хонда эта всенда высочайшее качество
Здравствуйте Добрый день Вам вы на этот завод приехали тоже что хотел сказать насчёт не вы есть у вас конечно тоже не доработки вот у меня у матери тоже Нева но не заводишь его начинаешь заводить он в отдачу фигачит а зажигание там по-другому не поставишь вот не выставишь вот как-то так вот с одной стороны это плохо то что нельзя выставить зажигание и поставить по верхней мёртвой точке допустим крутануть вот так что он в отдачу фигачит дёргает аж руки выдергивает А у патриота продуманные двигателя как-то Так ну мотоблок тоже нравится очень хороший и не такой Не трепыхается на нём ничего не колёса не болтаются Ничего нормально вообще всё сидит в этом Конечно вы молодцы шестигранник - это само собой совсем другое у них ну и захват конечно всё-таки по земле он лучше захватывает шестигранники может быть Вам тоже так же использовать вот как-то так Ну хотелось бы чтобы плодность была лучше чтобы ничего не болталось и не стучала у Патриотов и у них рама не такая конечно патриота рама тоже бывает то что лопается приходится приваривать что-то более жёсткое Так что приходится переделать
Показали завод тот кто никогда не видел производства,лучше о разработках новых что нибудь сказали,есть теперь разблокераторов есть пониженная,А вот почему бы его не отцентровать МБ как допустим другие МБ например простого Салюта или тяжолых Сичей или Мтз,двигатели у них стоят не как башни на верху и они не валяются в лево право а у всех давно они чуть вперёд и при отпущены для центровке и простоты работы,Гогда? Инженер подумает ,есть он вообще у вас,думающий
Все прекрасно. Но очень интересно почему завод производящий запчасти для авиатехники не может произвести нормальный свой двигатель, зачем покупают американские?
GARDENSTOCK единственные из продавцов, кто додумался, организовал, произвёл и показал съёмки производства НЕВЫ. Молодцы!
Прямо бальзам на душу, советская инженерная и производственная школа, подход к качеству как на оборонке, на каждом шагу контроль и это правильно, так создают Имя молодцы. Жаль конечно что нет наших станков, комментарий пишется в марте 2022 года и на чем будем производить большой вопрос. Директорам таких заводов при жизни памятники ставить надо, во времена когда на каждом шагу палки в колеса вставляют, производить, создавать новое, платить людям, сохранять кадры, учить, давать работу людям, за это огромное спасибо. Я и до этого видео практически был уверен что куплю Неву, сейчас другие варианты даже рассматривать не буду. Хочется чтобы завод расширил линейку добавить минитракторы если это будет с такой же надежностью и по приемлемой цене, думаю что много покупателей будет. Парни из Гарден стока - молодцы, нужно показывать такие производства, специально для тех кто визжит что в России ничего не делают. Делают и отлично делают и побольше таких видео!
круто, молодцы! Пожелаем удачи заводу, чтобы жили, производили и развивались дальше.
Здравствуйте, спасибо !
Пожелаем заводу инженеров отправить в колхоз подальше и поработать своей продукцией, чтобы они в атаке там от счастья радовались, где ни запчастей нет и сервис км 150 ближайщий
Дай бог им развития! Обязательно куплю Неву!
@@СергейСергеевич-ф6з а вы уважаемый и необразованный ,взяли бы инициативу и открыли бы сервис Невы, а инженеры этим не занимаются.
@@iglouch9818 извеняюсь оговорился, маркетологи и прочие должностные люди.хотя все равно инженеров туда же, чтобы ремонтопригодность оценили своего детища
Просто,супер!!!Успехов,в дальнейшем заводу!ну и надеемся увидеть в дальнейшем и производство мини тракторов!!!!
Спасибо большое всем участникам замечательного канала за информативный фильм! Гордость берёт за страну, за высокую ответственность в пооперационном контроле качества на всех этапах производства мотоблоков, спасибо специалистам ОТК и спасибо заводчанам за их труд во благо процветания России! С Уважением, Владимир.
Очень правильно делаете, что на производства ездите!
Ребята , огромное спасибо за видео, очень познавательно и интересно, никто ещё кроме вас не снимал производство средств малой механизации
Спасибо вот еще Калуга ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
есть еще МТЗ на канале...
Класс! А я думал мотоблок Нева это китай и себе купил скаут дизель 81de. Интересно, а завод выпускает дизельные мотоблоки Нева? Как у нас , когда я молодой работал в литейном цеху на заводе КЗПА, г.Курск! Хорошо что остался завод по производству мотоблоков! Удачи и процветания!
дима кутепов Выпускали,но не было спроса,закрыли
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Очень познавательная и информативная экскурсия! Спасибо!
71miha71 🚜👏👍
за кадром коментатора слышу голос Сергея?
71miha71 Александр.
ок, понял. Голос похож на Сергея, забыл что в сапсане его не было.
Спасибо за то что показали.
Молодци ребята организовали хороший качественный обзор.
Как посмотрел это видео аж Неву купить захотелось,продолжайте в том же духе
Это видео оказалось решающим в выборе мотоблока.
Какой мотобок купил,Нева мультиагро?
@@ОлегИгнатьев-с4ч мультиагро мусор со своим сквозным валом который ломается два раза за сезон! только классический редуктор !!
Молодцы заводчане, еще бы движки свои делали.
Ребята, сделайте репортажи с других российских заводов! Салют, КАВДИ, АГАТ. Очень интересно!)
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
@@gardenstockrus он уже давно снял про кавди .
Спасибо! Познавательное видео.
Ребята сильно продвинулись, посмотрел уже вторую экскурсию ,классно. Есть в России будущность и Надежда!!!🦾
Ребята вы молодцы дай бог вам всем здоровья и процветания и успехов. Братск.
И вам жмём руку
Красный Октябрь по сравнению с заводом КАДВИГ это космос. Красный октябрь молодцы так держать.
А где делают двигатели для мотоблока Нева? Не в Китае ли часом?
досмотрел ролик до конца.этих бы парней,на автоваз,может научили бы качесву,и ответсвенности за производство
Наталья, АвтоВАЗ принадлежит Рено-Ниссан и они для вас теперь решают , что делать и какого качества. Вам же всем иномарки нравятся? Лада теперь иномарка!
Понравилось что в россии есть хоть один станок это вам не это этот станок всю страну кормит, и не важно что у нас в городе НСКЕ 8 высокотехнологичных заводов сровняли с землёй в физическом смысле, и посеяли бурьян.
Вот посмотрел ролик и уже точно определился с выбором мотоблока. Спасибо вам ребята за очень познавательное видео которое внушает доверие к отечественному производителю. Зимой буду брать Неву у вас, до встречи парни. Ещё раз спасибо вам . Чувствуется что вы не просто продаете мотоблоки так на "похуй" а именно разбераетесь в этом вопросе. сразу доверия к вам +90.
Вот что надо покупать все честно рассказали показали поддержим отечественный автопром , а китайское чудо юдо обходим стороной
В сравнении с "Лифаном" на ДМ-1 не нужно было регулировать клапана.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Купил МБ 2, так же есть китайский зубр мотор кагояма самый дешманский таскает телегу так же до покупки МБ работал культиватором, так вот этот китаец на удивление живучь сейчас даю его работать родственникам кароче ходит по рукам и не ломается..
У меня Мотоблок НЕВА .Спасибо каналу за информацию.
Молодцы парни!
На 12.07 минуте электрокара, я на такой ганял на заводе! Класс! Ностальгия!
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Жду поездки в Гаврилов Ям, Агат хочется посмотреть!
У них карантин как только так сразу!
Гавям?
Вау!!! Очень понравилось 😆👍👍👍
Здравствуйте, спасибо !
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Прям полнометражное кино!.. Лайк, канешна!
Спасибо!!!
У меня нева мб23 👍 огонь
У меня МБ 2 , уже 14 лет работает, редуктор классный, если ухаживать за ним то долго прослужит
Слава у меня мотоблок с 93 года и за редуктором особо не слежу, а он работает как надо.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
молодцы заводчане мотоблок 23 просто сказка незаменимая машина
Пора замахнутся на минитрактора!
какие трактора они мотоблоки разучились делать
Спасибо! Хотелось посмотреть и Калужский, в планах нет? А самое интересное это конечно Беларус 132 и 09
Евгений Главнов Здравствуйте, Калуга следующия на очереди, МТЗ запланирован на Июнь
gardenstock.ru Спасибо! Будем терпеливо ждать. Хотелось бы узнать, почему калужские отказались от своего двигателя в пользу лифана? Хороший был двигатель. И на мтз задать вопрос почему не усилят узел перелома рамы 132н и не загибают ручки на мб 09н как на МоторСич, а не как для инвалидов, интересно что ответят.
Евгений Главнов не знаю как сейчас, но два года назад покупал в Калуге двигатель ДМ-1. Видел мотоблоки укомплектованные этим двигателем. Хотя большинство было лифанов.
Сергей Абраменков В продаже давно нет, только лифан. На Оке и с заменой сальников нижнего выходного вала накосячили, теперь для их замены надо разбирать весь редуктор. Раньше нужно было отвернуть четыре болтика и все.
@@ЕвгенийГлавнов-х3л в редуктор Оки уже давно закладывают литол вместо масла, поэтому вопрос замены сальников отпал.
хороший завод, думаю у всех отпали мысли о плохом качестве сборки
привет.отличный обзор.был у завода свои интернет магазин,думаю продажи возросли бы
Есть магазин www.motoblok.ru/ru/
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Выскажу несколько своих пожеланийотносительно мотоблока нева .Купленный в 1994 году мотоблок прошел огонь воду и медные трубы и остался живой. Что говорило о высоком качестве продукции завода Красный Октябрь. Поверив в надежность изделия и видя его в работе в 2017 году приобрел себе мотоблок нева мб2 с двигателем хонда GX200 5.5 И понял что сказки кончились.С первой же борозды он начал распадатся. Первое распались ручки управления сделаные из бог весть какой резины. Потом растянулась пружина сцепления. Кто скажите придумал приделать кольцо натяжения на вал а не как было на ролике. При усилении пружины лопнул тросик который почему то непродают без рукоятки.Купив новый комплект сделал планку на ролик натяжения проблема отпала. Вопрос куда смотрят ваши инженеры. После полугода бережного использования отпалашестерня в коробке скорость включается а мотоблок неедет. Разобрали в сервисном центре и о чудо она приварена на две точки была . Кто до этого додумался из ваших инженеров. Ну и крайний момент это заклинило разобщитель ( после нажатия обратно он невстал) так сейчас одно колесо работает . Снова сервис центр И перечеслять поломки можно еще долго но они мелкие сам устраняю. А теперь вопрос господа разработчики ПОЧЕМУ ВЫ ПОШЛИ ПО ПУТИ УНИЧТОЖЕНИЯ ТАКОЙ ОТЛИЧНОЙ МОДЕЛИ КАК МОТОБЛОК НЕВА ВЕДЬ СОВРЕМЕННАЯ МОДЕЛЬ МЯКГО ГОВОРЯ НЕОТЛИЧАЕТСЯ ТЕМ КАЧЕСТВОМ ИЗДЕЛИЯ КАКОЙ БЫЛ РАНЬШЕ. ВОПРОС ЗАЧЕМ. Ведь за полтора года мотоблок дважды побывал в рем мастерской ина подходе третий визит И это при соблюдении всех инструкций по обслуживаню и эксплуатации мотоблока изложеных в руководстве пользователя
Не понятливый ты человек! Раньше делали для людей, а сейчас для прибыли одного человека!
Они правду слушать не любят
Оч. интересно!.. Без проблем купил ДВА тросика и ОДНУ ручку, прекрасно зная о проблеме с пружиной, цена такая - почему бы не взять... В общем от тросика нужна тока рубашка и регулировка (а хде взять?!). В эту рубашку прекрасно помещается 3-х мм тросик встречной скрутки (поставил - забыл), вместо пружинки на ленивом огоне - карабинчик от совейского школьного ранца, регулировка через зажимную скобу. Фсё!!! Работает...
Всё верно, так и есть! Резина на ручках сделана из дешёвых материалов! Разлетелась в хлам в первый же год эксплуатации, такая же беда с тросиком! Вернее с пружиной на нём - это явная деверсия! Нева мб-2 - руль соединён с редуктором по средствам двух болтиков м8 Карл!!! Пришлось в итоге приварить упорную пластину к раме! Двигатель субару - один из самых лучших двигатель на планете - закреплён на четыре болтика м8, которые после первого натяжения ремня за счёт перемещения двигателя вперёд - заканчивают свой технический путь, и приходят в негодность (сделаны из говностали)! Шкив редуктора - штамповка + точечная сварка втулки, плевать, что биение выше допустимых норм отклонения! Пришлось заказать цельно изготовленный на токарном станке, за который пришлось бы заплатить не мало деньжат, если бы я не был связан с производством, а так со скидкой обошёлся! Вообщем косяки имеются в большом количестве! Передаю привет заводу Красный Октябрь! А так в целом мотоблок очень даже достойный!
Нева мб-2 3. Исправление к комментарию выше!
Пожалуйста снимите подобное видео о заводе агат-салют.Больнюшое спасибо.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Мотоблок хороший. У меня мб 23 им я доволен вполне.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Теперь понятна разница в цене, за такой мотоблок денег не жалко, жалко только что поздно это видео посмотрел
Молодцы, удачи.
Спасибо
Про КАдви снимите пожалуйста, очень интересно. Очень рад, что у нас хоть что то осталось свое и не продали еще в китай. Спасибо, очень интересное видео! Честно говоря подозревал, что с примесью китайщины нева уже идет. Ан нет! Свое производство! Очень хорошо! Не понял только шестеренки в редукторе чье производство?
Здравствуйте, Кадви следующий на очереди! И шестеренки в редукторе делают в Красном Октябре.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Интересный выпуск, спасибо.
завидую этим ребятам белой завистью. видели б наш завод...100% ручного труда. в момент основания было лучше. были хотяб транспортеры. сейчас их заменяет усиленная садовая тачка. XXI век, не не слышали...
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Всё,решено! Покупаю "неву"!
там мотор китай
Привет,пахал Невой.Приобрел Салют 100.Земля и небо.Нева и рядом не стояла.
Виталий Рукосуев у меня калужский мотоблок, предшественник Оки. Раньшк жил в деревне, пахал глину без проблем. Сейчас в райцентре огород болотина как пластилин. Потяжелее конечно, но справляется. Родственники жены рассказывали, что с Салютом мучаются. А у них песок.
Сергей Абраменков да от почвы многое зависит согласен,но по исполнению и развесовке Салют лутьше,да и редуктор надёжнее.
Виталий Рукосуев про Салют ничего не могу сказать, только видел со стороны. А свой родной редуктор я угробил, когда плугом овощник расширял. Вокруг свежих пней корни с два больших пальца толщиной резал, пока не наскочил на серьезный. Сорвало сварку звездочки с втулкой. При сварке вытекла пластиковая втулка которая оказалась внутри металлической, если бы знать что она там есть. Загнал подходящуюю по размеру обойму от подшипника, и мотоблок проработал еще много лет, пока в этом месте не протерся корпус. Все это было когда за запчастями мне надо было ехать в Калугу за 200 км. Сейчас и с заапчастями нет проблем, продавцов хватает, ну и конечно не издеваюсь так над техникой.
У меня Салют 5 да они практически все одинаковые их Компоновка вернее центровка самая классная,но вот проблема Быстрые они и нет разблокераторов если крозотную копалку покупать надо мудрить с шкивами,колёса тоже пора ставить на Р12 и будет вообще огонь МБ, 5 лет поломок нет,сцепление очень жосткое ручка как у КАМАЗа ((((
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Выпуск познавательный 👍
Нева уже 4года 6.5л американский двигатель! Есть пару просьб! Ремень быстро изнашивается на навесном оборудование! Картофеле копалке и на снего отбрасывателе! Основной ремень заменил на митсубиси! На навесное оборудование трудно найти оригинальный ремень с нитью, Китай как котрацептив растягивается! На снего- отбрасывателе свестит ремень, растягивается! Трос сцепления слабый толи гниет, рвется! И просьба сделать ручку сцепления с возможностью фиксацией, чтоб не держать все время рукоятку сцепления, во время культивации рука устает! Все это мелочи, доработав было бы все идеально! Даже готовы купить доп набор за разумные деньги!
Здравствуйте, ваши предложения в понедельник отправим на "Красный Октябрь Нева", насчет доп. оборудования напишите нам письмо на почту для Алексея что именно нужно, поможем со скидкой (gardenstock@yandex.ru)
Ilnur Dav посмотри продукцию саранской резинотехники. У меня одноклассник механиком на заводе работает, подогнал пару ремней приводных которые размеру подходят. 1080 мм. как помню. Отличные прочные но жесткие.
С фиксацией рукоятки и продолжительной работой ремня нет проблем, можно посмотреть на моих видео ( настройка картофелекопалки .. и другие.) Пишите!
Здравствуйте Леонид, спасибо.
За помощь Всем Спасибо! С завода бы доработки и все будет супер! Зимой во время работы снегоотбрасыв., с забиваются снегом тяги регур.оборота двиг. Решил вопрос накрываю двгатель агроспаном , стоит 30р 1 м. Тяги всегда сухие! Бензин стараюсь заливать новый, так как на старом бензине месяч.давности обороты не стабильны это вруг если сталкнетесь !
Прикольное видео!!!
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Купил пару дней назад у вас мотоблок с движком Брикс и редуктором Мультиагро. Привёз, собрал, завёл- проблем нет. Но кто варил рулевую колонку - оторвать ноги надо. При совмещении руля с рулевой колонкой по шлицам - ровно не получается, т.к. руль смотрит чуть налево, если поставить на след зуб- уже много вправо или много влево… Вроде есть метка, по которой ориентируешься- но если смотреть на мотоблок взявшись за рукоятки, то все-равно криво.. Интересно, это у меня одного так, или у всех так ?
Рабочие этого завода к старости будут слабо слышащими людьми. Такой шум, а они без наушников (кроме 1 - 3 человек), но зато в очках. В видео про другие мотоблоки вроде-бы и не так шумно, но сотрудники всё-равно в наушниках, зато без очков. )) Про шум я не зря говорю. Работал в шумном цехе (производство вентиляционных труб, отводов, переходов и мн.др.). Мне было 26. Сегодня, в 42 года, у меня слух 67%. И слух с каждым годом продолжает "проседать". А я там проработал 2 года. Мы не знали про защищающие от шума наушники. Если в дальнейшем будете на таких заводах, молю, сделайте замечание руководителям, пусть позаботятся о здоровье своих сотрудников. Спасибо!
За обзор палец вверх! А в остальном согласен с Faust Ka
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
@@gardenstockrus Посмотрел! Зачёт вам ребята!!!
@@rus-mf9kv спасибо!
Спасибо за видео. Вы молодцы и обзоры техники хорошие делаете и вот познавательное видео лайкну тоже. Уже долгое время голову ломаю какой мотоблок взять - тяжёлый или вот Неву. Хорошо что у Вас и то и сё и на любой вкус и цвет) И склоняюсь уже после этого ролика поддержать своего производителя...нравится Ямаха 250 или 300. Осталось денег донакопить и решить ехать самому к вам или почтой. В Тамбове у вас филиала нет? и какой размер (габариты) упаковки?
tambov.goodster.ru/krasnyy_oktyabr_motobloki_neva/?section_id=267389
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Мотоблоком доволен есть некоторые недостатки рычаг управления дорсальной заслонкой желает быть лучше даже на китайских мотоблоках плавная зубчатая фиксация а не три положения которые от вибрации не держат
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
У меня две невы: 6,5 л.с., там еще более менее легко ходит рычаг управления дросельной заслонкой, а на второй неве 10 л.с. уже приходится прилагать приличное усилие, что бы поддать газку)
Замечательная экскурсия. С интересом смотрел до конца. Редуктора МБ2 , классика жанра, заслужили хорошую репутацию проверенную временем, ну а у МультиАГРО всё впереди. Видны изменения на лицо. В целом мотоблоки заслуживают уважения, всё надёжно сделано, обработано и подогнано. Побольше таких экскурсии и тогда желающих купить мотоблок НЕВА станет больше, так как сразу понятно за что платишь свои деньги. Китайцы сляпают любой мотоблок по заказу компании, заманивая покупателей внешним видом, большими колёсами, тяжёлой чугуниной, китайскими моторами 1500 лошадей, а внутри всё сделано из пластилина и держится на честном слове (вот пример китайского качества изготовления ua-cam.com/video/Z8yU27CNiF8/v-deo.htmlm21s
Люди, не ведитесь на внешний вид китайских франкенштейнов, загляните что внутри и сделайте осознанный выбор. При выборе нужно учесть и доступность навесного оборудования, наличие запчастей а также ремотопригодность. Желаю Красному Октябрю дальнейшего развития и процветания, может какой нибудь мини трактор сделают в будущем.
P.S. Покупайте мотоблоки НЕВА у официальных дилеров, а то на рынке есть китайские подделки и точные копии. Например imagestun.com/hosting/?v=9999999999.jpg
или imagestun.com/hosting/?v=000000ese.jpg
или imagestun.com/hosting/?v=5555555555.jpg
или imagestun.com/hosting/?v=999999lwl.jpg
мотоблок кентавр добрыня зубр карден скаут все они сделаны в китае и все отличаются надежностью и качеством что нескажежь про мотоблок нева
@@ВладимирГоловко-г2ж Провоцируешь:..
@@Своемнение-т5с Дык разговор-то не про форте и зубр. У меня Нева пашет как мамонт, в основном транспортировка, как бы - ровно дышит!..
@@Своемнение-т5с Вот почему он провоцирует, можно только догадываться... Может быть зарплату в юанях получает...
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Хорошая обзорная экскурсия. Если вы вхожи в системы заводов, может сделать серию видео: МБ ....... и конструктора завода, вопросы потребителей и ответы заводчан? А вопросы и предложения вполне можно набрать в комментариях и на форумах. Тогда и будет понятно, что есть ошибки конструкторов, что качество изготовления, что ошибки пользователя. Глядишь и заводы задумаются. Хотя.....
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Молодцы!!!!
Хорошо что целиковая рама всё-таки Почему другие так не делаются легковую раму отделяют её нехорошо как-то выбирать Как говорится приходится по цене всё-таки у кого на что как говорится деньги есть
Ну вот теперь точно невовский мб возьму.
Мое мнение полностью противоположное относительно предыдущего коментария. Правда купил мотоблок чуть пораньше (в 2013 году). Я работаю очень много, но приреканий у меня к мотоблоку никаких. Единственный минус, быстро рвутся ремни.
Ну как быстро, на 2-3 сезона хватает ?
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Давайте ребята делайте на совесть. Себе купил МБ- 1Б-6.5RS 950 Мульти Агро . Второй сезон,полет нормальный 👍
А что это за зверь такой ?
Вы не задали вопрос, если есть редуктор Мультиагро, зачем комплектуют МБ старым. Или Мультиагро не выдерживает нагрузок от 9 сильного двигателя?
Здравствуйте, на мб ставиться сейчас и старый, и редуктор "мультиагро", на самый мощный мотоблок Нева 12 л.с. с двигателем Ямаха ставиться редуктор "мультиагро"!
gardenstock.ru Спасибо. А на колесах 16 дюймой, МБ стал чудом техники.
Леонид Гусак Да,сейчас выпускать начали ямахи 300 с редуктором мультиагро 4+2,с разобщением на оба колеса
Леонид Гусак и мотоблок мб-2 с редуктором мультиагро тоже имеется с разными двигателемя бригс,хонда
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
интересно!
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Здравствуйте. В чем может быть проблема когда трогаешься на МБ 23 с места идёт скрежет от 4 передачи.
Мотоблок новый!
Лечится малым газом и плавным нажатием рычага.Это особенность конструкции редуктора
Привет парни, скажите пожалуйста на ваше усмотрение из всего увиденного какой мотоблок дизельный выбрали бы вы?
Здравствуйте Брайт дизельный недорого и народ хвалит.
@@gardenstockrus ребята привет скажите пожалуйста а что вы думаете про тяжёлые мотоблоки дизеля типа 195 N-E.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
помню как у нас наладили производство минипогрузчиков по типу Bobcat, то же в Питере, примерно до 2000г, но избранные у руля развалили производство. У меня товарищ после армейки, на развалившимся заводе охраником устроился, я к нему иногда ночью приезжал бухать и на карах по заводу гоняли, с каждым разом цеха все пустели и пустели.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Лайк.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
минус в производстве "НЕВА", это то что по заводу перемещаетесь пешком, а не на мотоблоке и в пресс форме надо использовать эффект Юткина, электрогидроудар, что позволяет создать не 400 атм, на порядка 100000 атм.=)))
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Давай те еще такие ролик, где Калуга?
молодцы что показали как прослаблены места посадки подшибников зато алюминий сэкономили
мастеру самому стало стремно когда сказал об оборудовании
150га??!а я всё думал китайцы их штампуют где-нибудь в ржавом сарае)))
150га это не всё под мотоблоки а 0.1%
Все хорошо!!!! Вопрос!!! Где тяжелые мотоблоки? Где минитрактора?
Михаил Сазонов Да, да пусть из грамотных потребителей скажет-где.
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
В Дагестане.
Мотоблок сам не плохой, но и косяков достаточно. Рулевые рога к шлицам варил птушник, шпильки на колеса гнутся и мнутся, кому как нравится. Рычаг переключения скоростей короткий, надо встать, чтобы переключить.
Есть возможность заказывать у вас запчасти на технику Беларус? Имею и минитрактор и мотоблок, запчастей просто нет, что случись хоть выбрасывай. Татарстан, г.Чистополь. Даже в Казани нет, о чем думают? И хотят чтобы их технику покупали.
Евгений Главнов да это без проблем наша почта gardenstock@yandex.ru ждём запрос
gardenstock.ru Спасибо! А как доставка?
Евгений Главнов доставка любой ТК или почта если вес не больше 20кг.
gardenstock.ru Спасибо!
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Движки сборка надеюсь не китай?мини трактора не планируют производить?
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Когда же в России начнут производить собственные станки?
Вот ник сменишь на Кузнецов... Сразу станки сделают! Будешь токарить в своё удовольствие!..
Когда как Сталин хозяин появиться но без репрессий против простых людей а террор против бюракратов и корупционеров им не выгодно наше производство лучше купить и навариться на этом а свои делать надо работать .
Ну их производят такие как кувалда, лом🤔 а может уже и нет
когда пуКин и единая россия будет судима. Тогда есть шанс на будущее...
Следующий завод - Агат?)))
Евгений Копанев здравствуйте, не можем сказать какой именно, но Агат точно будет...
gardenstock.ru здорово, буду ждать!
@@gardenstockrus тоже буду ждать может что нового порбещают сделать в этих мотоблоках допустим пониженную разблокераторы?? МБ классный.
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Хочется всё-таки гордиться этой техникой а не плакать после всего всё что ты приобрёл как-то так вот Вот врать не буду говорю как оно есть правду вам и не из воздуха Я всё взял людям никогда не врал говорю всегда правду как оно есть и Если я был бы разработчиком этой техникой Я бы сделал для людей на совесть всё-таки чтобы всё нормально было и работало по счёту ремней который ставится там допустим есть такие места которые ремни дерутся друг об дружку когда допустим сокращали переключаешь или Блин когда едешь и пашешь или Когда ставишь роторную косилку при мне летят Ай да пошёл только вот есть просто свои недостатки и если бы они были бы роликовые они железные направляющие которым по которым
На днях у вас купил компакта👍👍👍.но замечу что редуктор мультиагро не имеет пескоструйной обработки и покрышки на колёсах китайские, а фурнитура на китайском двигателе бригсстраттон из китайского олова кокого то.но в целом мотоблок сделан и собран и покрашен гораздо аккуратнее мотоблоков агат.для меня это принципиально. Жалко что не было в наличии мотоблока компакт с хондовским (белым.) движком взял бы .так как хонда эта всенда высочайшее качество
Вообще Нева техника не плохая,у меня целых два,мотоблок с тележкой МБ-2 2002г.в. и купил культиватор МК-100Р ,техника на селе незаменимая
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Ка много лайков. Ценим то что есть.
Станция метро площядь "МУЖЕСТВА"
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Приятно смотреть отечественное производство . Хотя понимаю как сложно сохранить его в современных условиях и не грамотной политикой.
Здравствуйте Добрый день Вам вы на этот завод приехали тоже что хотел сказать насчёт не вы есть у вас конечно тоже не доработки вот у меня у матери тоже Нева но не заводишь его начинаешь заводить он в отдачу фигачит а зажигание там по-другому не поставишь вот не выставишь вот как-то так вот с одной стороны это плохо то что нельзя выставить зажигание и поставить по верхней мёртвой точке допустим крутануть вот так что он в отдачу фигачит дёргает аж руки выдергивает А у патриота продуманные двигателя как-то Так ну мотоблок тоже нравится очень хороший и не такой Не трепыхается на нём ничего не колёса не болтаются Ничего нормально вообще всё сидит в этом Конечно вы молодцы шестигранник - это само собой совсем другое у них ну и захват конечно всё-таки по земле он лучше захватывает шестигранники может быть Вам тоже так же использовать вот как-то так Ну хотелось бы чтобы плодность была лучше чтобы ничего не болталось и не стучала у Патриотов и у них рама не такая конечно патриота рама тоже бывает то что лопается приходится приваривать что-то более жёсткое Так что приходится переделать
Просто класс! Займитесь маштабной рекламой и заподные производители обламаются
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
is this the company that make aircraft
Yes that's right, components for aircraft.
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Вопрос с завода купить можно,дешевле есть заводской магазин а не барыжный прилипаловский,надо съездить глянуть.
Мы сделаем самую лучшую цену!
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
А какие мотоблоки и где в России ещё производят?
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А есть ли у них магазин при заводе ?
Да
Какое масло надо для мотоблока нева 200 мх на двигатель yama
Какое масло лучше лить в редуктор
Я лил тад - 17
Отечественный мотоблок с китайским сердцем
Такие возможности твори не хочу золотое дно а на выходе беда
ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Показали завод тот кто никогда не видел производства,лучше о разработках новых что нибудь сказали,есть теперь разблокераторов есть пониженная,А вот почему бы его не отцентровать МБ как допустим другие МБ например простого Салюта или тяжолых Сичей или Мтз,двигатели у них стоят не как башни на верху и они не валяются в лево право а у всех давно они чуть вперёд и при отпущены для центровке и простоты работы,Гогда? Инженер подумает ,есть он вообще у вас,думающий
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Я понимаю, если бы вы в Питер из Москвы на мотоблоке ехали,а так.....
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Четыре вперёд две задних.А что мешает забабахать адаптер передний.Умельцы на коленке делают а заводу это не интересно?
Добрый вечер
Авангард рама без мотора собираете увас заводе.и можно заказать увас.зарание спасибо.
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Все прекрасно. Но очень интересно почему завод производящий запчасти для авиатехники не может произвести нормальный свой двигатель, зачем покупают американские?
Вот видео про завод Кадви ua-cam.com/video/abtTKGy0Ilc/v-deo.html
Красивая девушка была на против, в поезде.