Personnellement, je changerai le cintre et la potence. Pas seulement pour une question de position mais surtout parce que ce sont des pièces qui se fragilisent avec le temps (d'ailleurs, si tu enlevais la guido, tu aurais peut-être de mauvaises surprises et decouvrirais des impacts). Par deux fois, j'ai vu une potence lâcher (genre potence ultra light en titane ou autre alliage reputés incassables...) sur un dos d'âne et un cintre qui s'est littéralement déchiré lors d'une ascension (imagine en descente, c'eût été séjour l'hosto direct). Mais, tu prouves que l'on peut débuter avec un petit budget dans un monde cycliste où les prix des vélos et res composants se sont envolés. Perso, j'ai pas mes moyens de rouler sur un BMC (eh oui, je suis français !) et je roule sur un... Time😂. Aller, soyons un peu chauvin tout de même, cocorico 😅. Bonne route. Un français qui adore la Suisse ❤
Merci pour ton commentaire ! Quand on écoute les ingénieurs et spécialistes on entend souvent dire que les vélos Time et Look seraient de meilleure qualité que le reste :) Oui tu as raison pour le cintre et la potence ! Il y aura une suite à cet épisode, l'idée étant de le rendre aussi super que possible pour aussi peu d'argent que possible (et là, il y a clairement un petit couac de taille pour moi ;-))
@@Sycliste Tes ingénieurs et spécialistes, ils sont de quel côté de la frontière 🤣? Trève de plaisanterie, je voulais changer de vélo cette année pour un Van Rysel RCR PRO mais je me suis ravisé. D'une part, parce que j'en ai marre des prix exorbitants (surtout que je fais du CX l'hiver donc, deux machines, deux paires de roues qui coûtent un oeil, sans parler des consommables plaquettes, pneus... et d'ailleurs, si j'avais acheté le RCR pro à 5500 euros, j'aurais sûrement changé les roues soit encore 2000 balles à débourser). D'autre part parce que je suis vraiment bien posé sur mon ZXRS qui envoie encore du bois ; or, acheter une nouvelle monture c'est faire un peu un saut dans l'inconnu ! Et enfin, parce que j'avais un peu envie de faire mentir les prévisions de vente des marques de vélo en leur disant "oui, je devrais racheter un vélo un jour ou l'autre car je suis un passionné et ça fait plus de 30 ans que ça dure, mais ça sera pas encore pour cette année 😅. Oui, je sais, c'est ridicule mais c'est ma petite vengeance 😜. A bientôt dans tes prochaines aventures ;-)
Belle machine! J'avais la version de 2008 en alu haubans carbon à l'époque.😍 Si c'est comme le miens, je confirme c'est tape-cul. Surtout que de mémoire c'est 25mm max pour les pneus la dessus. Bon maintenant pour aller au bout du concept tu t'inscris au cyclotour du Léman et tu participes avec cette beauté.
Tu sais que j'ai hésite pour le Cyclotour cette année et que finalement il est sold out ? L'année dernière je l'ai fait à 41km/h de moyenne mais les chutes sont tout de même assez fréquentes. Je m'évite ce risque cette année. (mais je vais le rouler ce BMC, c'est sûr ;-)
Bonsoir Sylvain au moins tu prouves qu'avec un petit budget,tu peux débuter le vélo,certe tu vas faire les modifications car tu connais mais je pense que beaucoup partirai comme cela pour les balades tranquille.
Hello, Au final, est ce que cela reste un bon achat au vu : - du coût du déplacement, - du changement de chaîne, selle, cintre, potence, guidoline - du dévoilage de roue arrière Si on sait entretenir son vélo, pourquoi pas (et encore), mais pour qu’un de débutant dans ce domaine également, pas sur. Merci pour la vidéo, et impatient de voir la suite 😉
Pour le déplacement, c'est à relativiser. En Suisse il existe un abonnement de transports en commun qui te permet de prendre absolument tout ce que tu veux comme transports en illimité (bus train bateau et même certains téléphériques). Ça s'appelle l'abonnement général. Le trajet direction Luzern ne m'a virtuellement rien coûté donc puisque j'ai cet abo, mais l'expédition aurait pu se faire par les CFF pour CHF 25.- Pour ce qui est de la chaine, cintre, potence, selle, guidoline etc, on en parle prochainement.
C'est une affaire en or ce vélo pour un prix pareil. Par contre, le gros point négatif pour un débutant, c'est la géométrie du cadre très orienté course (1.37 ratio stack/reach).
Je vous ferai un retour sur mon ressenti après quelques sorties. Je suis aussi impatient de voir quelles sensations seront transmises par les roues ;-)
Salut, est ce sue quelqu'un aurait un avis sur le vélo van rysel edr cf ultegra ? Il me paraît tres bien pour le prix mais je loupe peut etre quelques chose
J'ai acheté ce vélo, celui avec des roues fulcrum racing zéro. C'est un excellent vélo. Les roues sont des roues haut de gamme qui glissent toutes seules, de la grande qualité, elle valent 1000 euros la paire. Et le mieux c'est que j'ai eu ce vélo neuf au prix de 1300 euros ! Il était bradé au décathlon près de chez moi !
@@Sycliste C'est mon 1er "route". Très bonnes sensations 🙂 Mais pas de point de comparaison forcément. Pas de mauvaise surprise, et il semble adapté à ma taille etc.
Personnellement, je changerai le cintre et la potence. Pas seulement pour une question de position mais surtout parce que ce sont des pièces qui se fragilisent avec le temps (d'ailleurs, si tu enlevais la guido, tu aurais peut-être de mauvaises surprises et decouvrirais des impacts). Par deux fois, j'ai vu une potence lâcher (genre potence ultra light en titane ou autre alliage reputés incassables...) sur un dos d'âne et un cintre qui s'est littéralement déchiré lors d'une ascension (imagine en descente, c'eût été séjour l'hosto direct). Mais, tu prouves que l'on peut débuter avec un petit budget dans un monde cycliste où les prix des vélos et res composants se sont envolés. Perso, j'ai pas mes moyens de rouler sur un BMC (eh oui, je suis français !) et je roule sur un... Time😂. Aller, soyons un peu chauvin tout de même, cocorico 😅. Bonne route. Un français qui adore la Suisse ❤
Merci pour ton commentaire ! Quand on écoute les ingénieurs et spécialistes on entend souvent dire que les vélos Time et Look seraient de meilleure qualité que le reste :)
Oui tu as raison pour le cintre et la potence !
Il y aura une suite à cet épisode, l'idée étant de le rendre aussi super que possible pour aussi peu d'argent que possible (et là, il y a clairement un petit couac de taille pour moi ;-))
@@Sycliste Tes ingénieurs et spécialistes, ils sont de quel côté de la frontière 🤣? Trève de plaisanterie, je voulais changer de vélo cette année pour un Van Rysel RCR PRO mais je me suis ravisé. D'une part, parce que j'en ai marre des prix exorbitants (surtout que je fais du CX l'hiver donc, deux machines, deux paires de roues qui coûtent un oeil, sans parler des consommables plaquettes, pneus... et d'ailleurs, si j'avais acheté le RCR pro à 5500 euros, j'aurais sûrement changé les roues soit encore 2000 balles à débourser). D'autre part parce que je suis vraiment bien posé sur mon ZXRS qui envoie encore du bois ; or, acheter une nouvelle monture c'est faire un peu un saut dans l'inconnu ! Et enfin, parce que j'avais un peu envie de faire mentir les prévisions de vente des marques de vélo en leur disant "oui, je devrais racheter un vélo un jour ou l'autre car je suis un passionné et ça fait plus de 30 ans que ça dure, mais ça sera pas encore pour cette année 😅. Oui, je sais, c'est ridicule mais c'est ma petite vengeance 😜. A bientôt dans tes prochaines aventures ;-)
I love the French flag tire lever!. I must have one!!!! Quand meme!
Belle machine! J'avais la version de 2008 en alu haubans carbon à l'époque.😍 Si c'est comme le miens, je confirme c'est tape-cul. Surtout que de mémoire c'est 25mm max pour les pneus la dessus. Bon maintenant pour aller au bout du concept tu t'inscris au cyclotour du Léman et tu participes avec cette beauté.
Tres bonne idee, ca serait cool de le croiser la bas
Tu sais que j'ai hésite pour le Cyclotour cette année et que finalement il est sold out ? L'année dernière je l'ai fait à 41km/h de moyenne mais les chutes sont tout de même assez fréquentes. Je m'évite ce risque cette année. (mais je vais le rouler ce BMC, c'est sûr ;-)
Bonsoir Sylvain au moins tu prouves qu'avec un petit budget,tu peux débuter le vélo,certe tu vas faire les modifications car tu connais mais je pense que beaucoup partirai comme cela pour les balades tranquille.
Merci pour cette vidéo !
Après c'est moins de 400€ donc je trouve ce vélo déjà très bien.
Hello,
Au final, est ce que cela reste un bon achat au vu :
- du coût du déplacement,
- du changement de chaîne, selle, cintre, potence, guidoline
- du dévoilage de roue arrière
Si on sait entretenir son vélo, pourquoi pas (et encore), mais pour qu’un de débutant dans ce domaine également, pas sur.
Merci pour la vidéo, et impatient de voir la suite 😉
Pour le déplacement, c'est à relativiser. En Suisse il existe un abonnement de transports en commun qui te permet de prendre absolument tout ce que tu veux comme transports en illimité (bus train bateau et même certains téléphériques). Ça s'appelle l'abonnement général. Le trajet direction Luzern ne m'a virtuellement rien coûté donc puisque j'ai cet abo, mais l'expédition aurait pu se faire par les CFF pour CHF 25.-
Pour ce qui est de la chaine, cintre, potence, selle, guidoline etc, on en parle prochainement.
A priori c'est une bonne affaire ce bike.
Cocorico les démontes pneus !!! 🇲🇫🐓😄
C'est une affaire en or ce vélo pour un prix pareil.
Par contre, le gros point négatif pour un débutant, c'est la géométrie du cadre très orienté course (1.37 ratio stack/reach).
Je vous ferai un retour sur mon ressenti après quelques sorties. Je suis aussi impatient de voir quelles sensations seront transmises par les roues ;-)
Salut, est ce sue quelqu'un aurait un avis sur le vélo van rysel edr cf ultegra ? Il me paraît tres bien pour le prix mais je loupe peut etre quelques chose
J'ai acheté ce vélo, celui avec des roues fulcrum racing zéro. C'est un excellent vélo. Les roues sont des roues haut de gamme qui glissent toutes seules, de la grande qualité, elle valent 1000 euros la paire. Et le mieux c'est que j'ai eu ce vélo neuf au prix de 1300 euros ! Il était bradé au décathlon près de chez moi !
Le côté profilé aero du guidon carbon fait décoller c’est sûr
Oui faut clairement faire attention au grip sur l'avant sur les freinages en bout de ligne droite au Mugello.
C'est marrant, je débute le vélo et me suis acheté un BMC SL01 Roadracer Ultegra, acheté 420 €. Mais rien à remplacer à priori.
C'est drôle ! Tu l'as déjà roulé ? Quelles sont tes impressions ? :)
@@Sycliste C'est mon 1er "route". Très bonnes sensations 🙂 Mais pas de point de comparaison forcément. Pas de mauvaise surprise, et il semble adapté à ma taille etc.
L’embrouille est le nom de la chaîne ytb
?
Ouai ...Bof ,je préfère nettement ton Cannondale qui se morfond en bas à gauche 😎
Moi aussi, c'est sûr ! C'est un petit choucou ce Synapse malgré ses années et son côté rétro. Mais le budget n'était pas le même DU TOUT ;)